Убивает отказ от кнопок, всё через монитор. А если он накроется? К тому же надо постоянно лезть в меню, так недолго и в кювет улететь. Все должно быть в меру.
я больше за практичность,выбрал бы wey,гибрид экономичен,практичен при дальних поездках,и быстрый.еще салон у вей просто поражает красотой и функционалом
солидарен с вами,насколько знаю да вей отлично подходит для больших расстояний,а учитывая какой салон там эргономичный вряд ли ты устанешь к концу пути
Этот китаец интересен максимальной загрузкой 580 кг ,что больше чем у Танк 500 у которого 490 кг , у Танк 300 вообще позорных 330 кг , в Дарго 340 кг по паспорту , в Матиз 440 кг . А в ВМW X6 730 кг !
сидел я в нем ток в другой версии, места как в оке в салоне, поэтому сместился вот на такой th-cam.com/users/shortsqU6nHitmHxE жду когда в салонах будет
@@ЕвгенийОдинцов-д9ь соглашусь, Дарго более самобытный самостоятельный автомобиль, хотя там и есть цитаты от других марок. Т2 явный закос под дефендер, много бутафории, пластмассовые накладки петель багажника уже обо всем говорят.
а что ты не показал, как колесо менять на этом гавне при -20? И как сцепление будет в грязи гореть... но если из города далььше магазина не ездить, то тачка огонь!
Тогда забудь о гарантии. Офдиллер в России не будет тебя ремонтировать и обслуживать по гарантии - это требование китайцев. Во-вторых: оборудование у дилеров не читает такие авто.
😂КАкой нах внедорожник ? Какой нормальный человек на этом планшете в говна полезет? Одно упоминание об ,,интеллектуальном,, полном приводе должно остановить человека от этого. Китайский ,,интеллект,, еб..Ся когда у него под передними колесами дерьмо медведя ,а под задними моча рыси😂. И ещё ..есть оф сайт.Там презентация .. Ни слова о двигателе ,обработке кузова,подвеске ... Первым делом...новый восьмиядерный процессор😂😂😂 Это все что нужно знать.Особенно тем кто хочет привезти его сам
Убивает отказ от кнопок, всё через монитор. А если он накроется? К тому же надо постоянно лезть в меню, так недолго и в кювет улететь. Все должно быть в меру.
На нём в эксплуатацию не ехать, а по городу кататься около сервиса, игрушка...
Это мусор
Excelente vídeo 👌, aún no llega al último lugar del mundo, saludos desde Chile 🇨🇱
20 тысяч долларов с лёгкостью превращаются в 40-50 тысяч 😂😂😂 а через год два у вас кирпич тк китайцы сняли модель и запчастей вы уже не увидите 😂😂😂
еще один сказочник о исчезновении запчастей для китайцев.....откуда вы такие далбичи берётесь?!
Вот это точно
Значит надо сразу два брать, второй на запчасти😂
Красивый автомобиль4×4, за 5,5 млн в России обречён на успех.😅
4 млн у официалов
От3,7
Ты что спятил ? 5,5 млн р,-это далеко за пределами разума!!!Даже 4 млн р,-перебор!!!
я больше за практичность,выбрал бы wey,гибрид экономичен,практичен при дальних поездках,и быстрый.еще салон у вей просто поражает красотой и функционалом
солидарен с вами,насколько знаю да вей отлично подходит для больших расстояний,а учитывая какой салон там эргономичный вряд ли ты устанешь к концу пути
Интересный автомобиль для России очень подходит .
Thanks for reviewing... Obrigado!
thanks for review
Экстерьер напоминает Tank
Лишь бы цена адекватная была и не так много глюков как в эксиде, я бы взял!
Доброе время. Машина конечно интересная но робот не интересен. Ждем коробку автомат
Super
Этот китаец интересен максимальной загрузкой 580 кг ,что больше чем у Танк 500 у которого 490 кг , у Танк 300 вообще позорных 330 кг , в Дарго 340 кг по паспорту , в Матиз 440 кг . А в ВМW X6 730 кг !
А то что теперь все рендж роверы с несущим кузовом это как? Они больше тоже не внедорожники😂
когда будет такой электрический?
И цена хорошая всего-лишь 4🍋
Китай дал европейцам защеку за 5-6лет, через пару лет все сядем на китайцев. Просто оглянитесь вокруг и найдите что нибудь не китайское.
Конкурент не Dargo а скорее Tank 300
Чего это вдруг китаец и не гибрид, не электрический. Странно😅
Значит корень не китаец
Там 19, у нас под 40... Все, что нужно знать...
Да это только Китая такая сумма а у нас России три раза подороже так что дилером спасибо
Гыгы. Кто сможет назвать это машиной?
сидел я в нем ток в другой версии, места как в оке в салоне, поэтому сместился вот на такой th-cam.com/users/shortsqU6nHitmHxE жду когда в салонах будет
感谢中文字幕🙏
Если снять задний бокс с запаской, то по длине они будут почти одинаковые с Дарго
Мне кажется, дарго всё же почётче будет
@@ЕвгенийОдинцов-д9ь соглашусь, Дарго более самобытный самостоятельный автомобиль, хотя там и есть цитаты от других марок. Т2 явный закос под дефендер, много бутафории, пластмассовые накладки петель багажника уже обо всем говорят.
@@ЕвгенийОдинцов-д9ь не будет у Т2 максимальная загрузка 580 кг , а у Дарго позорная 340 кг -он из фольги
Мне танк 300 в максималке за 3,65 предлагают, думаю выбор очевиден
Танк из фольги , максимальная загрузка 330 кг , в Матиз 440 !
Какой вкрадчивый голос!
Буксировки пластик 😂
Da kityasi zagigayet uzbekistanu za skolko obaydyotsa
ПЛАНШЕТ НА КОЛЕСАХ 😂😂😂😂😂😂😂😂
Спиздэли у бронка🤣🤣🤣
Очередная херня ,планшет на колесах
о нет,,планшет на колёсах,.
Мусор одноразовый
салон увидел расхотел и еще муфта ипучая буээээээээээ
а что ты не показал, как колесо менять на этом гавне при -20?
И как сцепление будет в грязи гореть...
но если из города далььше магазина не ездить, то тачка огонь!
ВРЕШЬ С ЦЕНАМИ В КИТАЕ. САМ ПОЕДУ БРАТЬ В КИТАЙ.
Тогда забудь о гарантии. Офдиллер в России не будет тебя ремонтировать и обслуживать по гарантии - это требование китайцев.
Во-вторых: оборудование у дилеров не читает такие авто.
@@Murman55они не ломаются)))
😂КАкой нах внедорожник ?
Какой нормальный человек на этом планшете в говна полезет?
Одно упоминание об ,,интеллектуальном,, полном приводе должно остановить человека от этого.
Китайский ,,интеллект,, еб..Ся когда у него под передними колесами дерьмо медведя ,а под задними моча рыси😂.
И ещё ..есть оф сайт.Там презентация ..
Ни слова о двигателе ,обработке кузова,подвеске ...
Первым делом...новый восьмиядерный процессор😂😂😂
Это все что нужно знать.Особенно тем кто хочет привезти его сам
@@ИгорьСидоров-ж3ъУ тебя моча осла в голове.