Bang mtr sya vario kyk abang... Shock depan nya sih nggk keras" amat..tpi klo lewat jalan berlubang performa nya kurang,sampe" kerasa getarnya.. Apakah itu krn kebanyakan oli ya bang?
Saran mas,,kalau untuk perihal oli shock sebaik.ny jangan mengacu pada takaran suatu benda lain (gelas ukur,,tutup botol,,botol,,gelas,,dll). Sebaik.ny menggunakan suntikan,,agar volume lebih akurat menghindari shock menjadi pincang.. 😊 Mengingat oli memiliki densitas lebih tinggi ketimbang air,,sehingga ketika di takar lalu di tuang,,bisa jadi yg dituang dari gelas ukur ke shock tidak sesuai volume saat dari botol masuk ke gelas ukur (sisa di dinding gelas ukur) Jika menggunakan suntikan,,resiko sisa oli yg menempel akan lebih sedikit karena adanya seal di suntikan..
Iya sih borr, tpi kan ini kan pengurangan, bukan penambahan volume oli pda shock, lgian klo pnambahan/pnggantian mending ke tukang shock aja yg udh apal seluk beluk shock, klo ini mah bisa dicoba, kan gk brlaku hukum oli nempel dtutup botol tdi, ya emang nempel lahh orang dkluarin
Bang shock depan saya tadinya diturunin setelah di turunin jadi g enak agak keras,kira kira kalo dinaikin lagi shock nya bakalan empuk g ya (Motor supra x lama)
Kalo oli shock depan diganti oli SAE 90 sebanyak 50 ML, itu gimana ? Banyak motor off-road aplikasi oli itu. Pres segitiga bengkok yg bagus di jl saharjo Jakarta.
Cara seperti ini tidak dibenarkan mengurangi takaran oli karena akan berpengaruh pada gesekan as shocknya , yg lebih baaik mengganti kualitas olinya yg kental sama yang encer saya nemu masalah ini di masrang
mas Ari hati-hati kalau ada razia bisa kena tilang lohhh..tutup pentilnya ga ada hihihi.... btw nunggu tutorial repair sok depan vario yang bocor ah :D
Klo boleh nambahin penjelasannya Udara lebih mudah dikompresi dr pd minyak/ oli makanya volume udara dalam tabung shock punya peranan penting buat meredam hentakan di shock breaker Oya di channel resmi motogp dijelaskan shock depan atau belakang baru akan bekerja maksimal jika tekanan ban lebih keras dr pd tingkat kekerasan shock breaker Sy udah nyoba ekperimen dan benar setelah setting kekerasan ban yg benar, shock jd pebih responsif, dan meredam secara maksimal Anjuran umum tekanan ban biasanya depan 27-29 PSI, belakang 30-33 PSI Coba aja eksperimen ditambah jd 2-3 PSI Karna sy sdh terapkan jd depan 33 PSI, belakang 36 PSI, shocknya jd maksimal kerjanya Tekanan ban sy tambah karna shock depan belakang sudah lebih keras dr shock standarnya, krn faktor BB sy yg lumayan berat 95 kg, belum tambah bonengan yg memang sering boncengan
Mas.. untuk Honda Revo absolute.. kalo mau pakai bottom Skok depan variasi.. apakah bisa memakai punya Vario.. soalnya susah cari yg kusus untuk absolute Revo
Ok.. terimakasih responnya mas.. sdh subscribe lama..😁.. Oh ya .. satu lagi mas.. kenapa bottom variasi setelah penggunaan berjalan 1minggu menjadi terasa keras gak mantul lagi ya.. apakah mas punya pengalaman dan punya solusinya.. ?? 👍
Mas *Rumput Teki* , _untuk per shock depan VARIO 125 LED Adakah alternatif lain selain yg ori untuk mendapatkan handling yg lebih smooth.. lebih halus dan lebih empuk namun tetap stabil utk manuver dan segala medan jalan_ Misalnya pake per shock punya apa / yg bgmana gitu ... *_Nuwun_*
saran saya kalo untuk menguras sedikit olinya mending buka semua, karna saya sudah buka baut bawah, pas mengunci gak bisa lagi, ujing2nya bongkar juga (mio soul karbu)
kalo pas ngencengin ga bisa, suruh temen lu naikin motor nya. kalo masih muter juga tuh suling, suruh temen lu buat rem depan sambil neken2 as nya sambil lu kencengin baut sulingan nya. wkwk
Shok depan saya awalnya sering bunyi jika terjadi benturan keras di jalan berlubang tapi setelah tidak lama di pakai jadi kaku mas tidak ada genjotan ko bisa begitu ya mas apa saya harus kurangi oli shock nya?
Ane mau berkeluh kesan disini !!! Kenapa semua bengkel kaga ada yg bener pas ganti oli shockbreaker depan Selalu aja hasilnya gerubug gerubug kaga mau diem kalau dipake jalannya ketemu lubang kecil jedag jedug knapa tuh ya apa mreka bukan dibidangnya kalau emang bukan dibidang montir mending jualan bubur ayam aja woiy kaga becus semua prsaan 😠😠
Kalo ada yg shock motor nya ga balik kondisi di dudukin berarti segitiga nya bengkok, karna saya juga begitu, shock nya bottoming di kira suling nya atau oli nya kurang, udh di bongkar tetep sama, alhasil bawa ke tukang press untuk di press segitiga nya, biaya under 100k sih
Mas kalo yg botak ban sisi kanan bagian depan jadi oli shock mana kiri atau kanan yg di tambah/dikurangi oli nya ..punya ku kaya gitu jalan kaya oleng2 walau dah di ganti ban 🙏 punten mas mohon jawab
pengalaman saya mengganti oli shok depan revo FI, setelah Oli diisi, diperiksa lagi berapa panjang ayunan soknya. dengan cara setelah diisi oli, soknya ditekan tekan berulang ulang dan ditandai berapa panjang ayunannya. kalau ayunnnya pendek, olinya dikurangi, yang paling penting ketika diajun, soknya tidak mentok. yg begini harus dicoba berkali kali, tida bisa sekali jadi.
ngmngnya bikin bingung..mbok yg simpel aja..semakin banyak oli semakin keras gitu aja .jgn smakin bnyk udara smakin empuk..lha udara dari mana kan bingung.
Shock gw kalau nggak jalan di rem empuk tapi waktu jalan di jalanan tidak rata sedikit kerasa jedak sampe tangan. Kalau di rem posisi tidak jalan memang ada suara jedug"
Betul banget karena 1.Udara dapat dimampatkan (di tekan ) sedangkan oli tidak 2.Oli , karena tidak bisa dimampatkan , maka oli sama persis dengan benda-benda padat. 3.Semoga bermanfaat 🙏🙏🙏
Om tolong bantuannya Punya saya Motor Mio AS shock nya Saya Ganti Pake AS shock Punyanya Jupe tapi sama sama kode 5TL ,Kok Setelah Dipasang AS nya Jafi Ambles Terus Ngga Mau Mentul ya Om? Mohon jawabanya
alat untuk buka tutup shock depan ready terbatas.
segera lakukan pemesanan melalui DM instagram
@rumputtekichannel
apa ini bisa di terapkan di Honda Supra GTR 150 Mas ???
saya ingin jok (Monoshock) dan Shock depan lebih empuk dari yang standar pabrik
Bang jangka waktu ganti oli shock kira2 berapa ya bang..
rumput teki menit 4:15 gunakan kunci yg kotak hehehe bukan yg bintang.... Tepatnya kunci L Hexagon segi enam... Salam sukses smpeyan
slek/dol x
bang kunci buat buka bearing tanam yg di bak cvt
contohnya bearing yg ada kuningannya di bak cvt
ada gak
Mantaappp gak perlu ganti shock baru..
Tenang bakal ku like subscribe deh dan nyalain lonceng biar gak ketinggalan video terbaru lain nya. ..
Jarang2 tutorial kek gini sampe 1,7 jt viewers,, sukses trozz👍
amin.,
Bang mtr sya vario kyk abang...
Shock depan nya sih nggk keras" amat..tpi klo lewat jalan berlubang performa nya kurang,sampe" kerasa getarnya..
Apakah itu krn kebanyakan oli ya bang?
mantap mas ilmu ne, sesuk ta coba, kebetulan vario ku sok depannya keras padahal baru ganti oli soknya
siap
Sudah saya coba mas, setelah 1 minggu pemakaian motor saya langsung ditawar orang tukar dengan rumah + mobil . Luar biasa makasih mas
Asli gak
Pling motor suprit di tukar SM ayam Bangkok 🤣🤣🤣🤣
thank you bang tips nya, besok dicoba 👌🏻😁
4:30 Pasukan bebek lewat 😂
Saran mas,,kalau untuk perihal oli shock sebaik.ny jangan mengacu pada takaran suatu benda lain (gelas ukur,,tutup botol,,botol,,gelas,,dll).
Sebaik.ny menggunakan suntikan,,agar volume lebih akurat menghindari shock menjadi pincang.. 😊
Mengingat oli memiliki densitas lebih tinggi ketimbang air,,sehingga ketika di takar lalu di tuang,,bisa jadi yg dituang dari gelas ukur ke shock tidak sesuai volume saat dari botol masuk ke gelas ukur (sisa di dinding gelas ukur)
Jika menggunakan suntikan,,resiko sisa oli yg menempel akan lebih sedikit karena adanya seal di suntikan..
Iya sih borr, tpi kan ini kan pengurangan, bukan penambahan volume oli pda shock, lgian klo pnambahan/pnggantian mending ke tukang shock aja yg udh apal seluk beluk shock, klo ini mah bisa dicoba, kan gk brlaku hukum oli nempel dtutup botol tdi, ya emang nempel lahh orang dkluarin
Minta suntikan bekas sama pak dokter 😂
jejak setapak alam raya beli ada gan di toko kimia,,beli tanpa jarum atau dengan jarum bisa..
Klo cari.ny di apotek gak bakal boleh..
Mantap info nya. Stelah saya ganti minyak rem d bengkel kerasa keras msuk shock nya cman 5 cm an
Mantap ilmunya ,Chenel yg paling gampang di mengerti,..smoga tambah sukses masssss....
amin...
Om...Apakah dengan mengurangi takaran oli nya dapat memperpanjang travel dari shoknya??
ya mas, lebih banyak...
silahkan like dan subscribe....
hi ada bebek lewat terima kasih tutorialnya mas semoga sukses selalu
Amin makasih doanya...
Top
Sangat bermanfaat,, trimakasih Rumput Teki chanel👍🏻
Banyak hal yg akhirnya bisa kukerjain sendiri berkat share chanel ini... tengkiu brooo trus berbagi ilmu... yesss... 👍💪🙏
Alhamdulillah
tlng review usd d trcaker om
Motor saya fino 125 kalo pas di naikin/dudukin langsung ambles trus kalo pas jalan keras bangat apakah harus di kurangi jumlah olinya?
Bang saya mau tanya, saya punya revo lama kalau pelek saya ganti pake supra atau blade bisa gak bang. Makasih
Bisa mas tp sedikit modifikasiili,
Silahkan like dan subscribe...
Ganti arm gk bang?
Saran aja ganti olinya deh sesuai standart pabrikan sama pakai ban yg tebel dijamin empuk sama cek komstirnya,.
.mantaf mantaf mantaf kang trimakash sdh mau berbagi ilmu nyaa
Ada rombongan bebek lewat.. hehe
4:29 grombolan bebek lewat
hanya dari stelan pabrik yg bisa empuk
betul om smua mtor kaya gitu om setelah sdh d bngkar sock pasti tidak snyaman dari pabrik
😂😂😂😂😂bgus brmanfaat mas ,syng kq ad pnampakan gerombolan si berat ,bebek2 plus suara jangkrik nya mnemani
masih banyak sawah mas Dan pula kebon kebon tanpa penghuni....
Silakan jempolin videonya...
Thank's masa bro..... Ilmu nya sangat bermanfaat. Kereeen
menit 4: 30 sumpah ngakak kirain suara apa teryata suara kaki bebek berbaris wkwkwkwk
😂😂
Mantap sukses trus om!
Bang shock depan saya tadinya diturunin setelah di turunin jadi g enak agak keras,kira kira kalo dinaikin lagi shock nya bakalan empuk g ya (Motor supra x lama)
Hai supra x 100cc
@@wisbeen8301 hai
Sama seperti sepeda saya mas
Gua nonton rumput teki dari 1,300 subcribe dan sekarang sudah 225rb suksess bang rumput 👍🙏
amin mas, terimakasih dukungannya
Mas kalo motor ori deler shocknya blm pernah diotak Atik rada keras dikurangi segitu aman ga mas
4:31 pasukan bebek
04:30
Tak nyimak bang lanjutt
Kalo oli shock depan diganti oli SAE 90 sebanyak 50 ML, itu gimana ? Banyak motor off-road aplikasi oli itu.
Pres segitiga bengkok yg bagus di jl saharjo Jakarta.
lebih enak lagi.. di. bongkar ndan.. pir di balik... oli di kurangi dikit dari std... pasti josshh... cuma kudu modal dikit.. 👍😁
Jadi empuk tah
Gagal fokus 4:31
Bebek lewat😂
bebek community
Cara seperti ini tidak dibenarkan mengurangi takaran oli karena akan berpengaruh pada gesekan as shocknya , yg lebih baaik mengganti kualitas olinya yg kental sama yang encer saya nemu masalah ini di masrang
Jadi kalo pengen empuk pake oli yang kentel apa encer bang?
@@zikriexident6875 kental bang
@@ardiyudanatanael9089 encer yang 5W punya Motul
mas Ari hati-hati kalau ada razia bisa kena tilang lohhh..tutup pentilnya ga ada hihihi....
btw nunggu tutorial repair sok depan vario yang bocor ah :D
Oke mas, segera mas menyusul ganti oli shocknya,
rumput teki kira2 brpa harganya Ms klo ganti shock spd Vega ZR?
Thanks bang , sangat bermanfaat , barusan saya coba hehehe
Info yg sangat bermanfaat.
Mksh banyak bos.
04:30 bebeeek....
4:30 Donald bebek lewat
Iya lhoh 🤣
Mx sy aduh..kmren hbs gnt oli shock eh..mlh jd kras bgt.
Klo boleh nambahin penjelasannya
Udara lebih mudah dikompresi dr pd minyak/ oli makanya volume udara dalam tabung shock punya peranan penting buat meredam hentakan di shock breaker
Oya di channel resmi motogp dijelaskan shock depan atau belakang baru akan bekerja maksimal jika tekanan ban lebih keras dr pd tingkat kekerasan shock breaker
Sy udah nyoba ekperimen dan benar setelah setting kekerasan ban yg benar, shock jd pebih responsif, dan meredam secara maksimal
Anjuran umum tekanan ban biasanya depan 27-29 PSI, belakang 30-33 PSI
Coba aja eksperimen ditambah jd 2-3 PSI
Karna sy sdh terapkan jd depan 33 PSI, belakang 36 PSI, shocknya jd maksimal kerjanya
Tekanan ban sy tambah karna shock depan belakang sudah lebih keras dr shock standarnya, krn faktor BB sy yg lumayan berat 95 kg, belum tambah bonengan yg memang sering boncengan
Gua udh kyk gitu bro, tpi shock depan gw kayak gerobak gubrak gubrak wkwk, yg belakang aman
Menit 4:35 ada pasukan lewat😁
Makasih mas bro ilmu nya👏
Mas udah saya coba di motor beat sreet saya bagus dan empuk sekali tapi di jalan yang rata kok goyang sekali shok depan
Cek komstirnya mas...
Silahkan like dan share videonya...
Awakmu yake bar ngombe putihan mas 😂
Wkwwwk entog lewat😅kirain saya apaan😅
Bang shok saya sering bunyi jeduk jeduk itu knp ya?padahal udah di ganti oli shok nya🙏
Jumlahnya mungkin belum pas, tp kondisi shock kena poldur emang bunyi mas...
Silahkan like dan subscribe...
Matur suwun infone mas...mau tak coba, motor saya Vario 125
Cocok
Mas.. untuk Honda Revo absolute.. kalo mau pakai bottom Skok depan variasi.. apakah bisa memakai punya Vario.. soalnya susah cari yg kusus untuk absolute Revo
Bisa mas, ngakali dudukan kmpas, brketnya biar ps sama piringnnya,
Silahkan like dan share videonya....
Ok.. terimakasih responnya mas.. sdh subscribe lama..😁..
Oh ya .. satu lagi mas.. kenapa bottom variasi setelah penggunaan berjalan 1minggu menjadi terasa keras gak mantul lagi ya.. apakah mas punya pengalaman dan punya solusinya.. ?? 👍
4:30 Duck be like : Punten om Numpang eksis kwkw
Detik 4:30 ada penampakan kaki astaghfirullah 🐓
Wkwkwk kaki bebek kocagg ett dah
galfok ada bebek lewat hahahah
Mas *Rumput Teki* , _untuk per shock depan VARIO 125 LED Adakah alternatif lain selain yg ori untuk mendapatkan handling yg lebih smooth.. lebih halus dan lebih empuk namun tetap stabil utk manuver dan segala medan jalan_
Misalnya pake per shock punya apa / yg bgmana gitu ...
*_Nuwun_*
coba saja didinginkan dulu olinya, untuk memampatkan udara di dalam tabung ketika nanti sudah std temperatur nya,
ysilahkan like dan subscribe
bisa kasih rekomendasi sok buat modif njmx jadi ayam jago kayak satria f mas ? suwun....
Awas ada bebek lewat om 😂
Wah ada barisan bebek lewat
4:30
hahaha iklan bebek
saran saya kalo untuk menguras sedikit olinya mending buka semua, karna saya sudah buka baut bawah, pas mengunci gak bisa lagi, ujing2nya bongkar juga (mio soul karbu)
kalo pas ngencengin ga bisa, suruh temen lu naikin motor nya. kalo masih muter juga tuh suling, suruh temen lu buat rem depan sambil neken2 as nya sambil lu kencengin baut sulingan nya. wkwk
Mantap ga perlu sedut ne langsyng buka dari bawah aja mkaseh bang
Salfok ama rombongan paskib :D
😂😂😂😂😂😂
Yup
Gw kira paskib beneran ternyata bebek🤣
Wkwkwwkwkwkkekekekeke
ParaaaH Lu Bang.. kocak Lu
Bebek..😂😂
Shok depan saya awalnya sering bunyi jika terjadi benturan keras di jalan berlubang tapi setelah tidak lama di pakai jadi kaku mas tidak ada genjotan ko bisa begitu ya mas apa saya harus kurangi oli shock nya?
Kmungkinan bukan shockny
Klo stir tra kaku / brat
Kmungkinan bsar kones stir yg kendor
4.30 merinding,, ada yg lewat mas... XD
😀
Fokus teralihkan pas bebek lewat😂tapi makasih banget lhoo infonye
Hoo mas... Semoga bermanfaat
Mau tnya agk melenceng dikit..kl kmpas ganda buat vario110fi itu kodenx apa...and prodak apa yg bgus...matur suksma..dari bali
Ane mau berkeluh kesan disini !!!
Kenapa semua bengkel kaga ada yg bener
pas ganti oli shockbreaker depan
Selalu aja hasilnya gerubug gerubug kaga mau diem kalau dipake jalannya
ketemu lubang kecil jedag jedug
knapa tuh ya
apa mreka bukan dibidangnya
kalau emang bukan dibidang montir
mending jualan bubur ayam aja woiy
kaga becus semua prsaan 😠😠
Sama aku baru ganti malah makin gerubug .keras
@@iinsyarief6205 😭😭😭😭 nge batin kan
@@videorandom-k2s iya duit lagi ka. Buat ke bengkel
eh sama yang kualamin
Nah sama yang sekrang di rasain
Aku malah fokus karo sikil bebek hehehehe
Masalahnya bang,kenapa kalau baru empuk trus pas sdh 10 tahun jadi keras, padahal takaran oli tetap segitu
oli juga bisa menguap, tekanannya bikin keras shock
@@rumputteki solusinya apakah harus di kurangi juga bang seperti di video?
Smua per yg ada d dalm coba ganti yg baru.
Pastinya per sudh tdk elastis
10 tahun ya olinya ganti lah..udah kelamaan & encer itu 😅
Tankq mas,semoga usaha lancer terus y mas,jgn bosan dlm ber iktiar selain dpt pulus dpt pahala lg.kata ustaz.beriktiar itu jg ibadah.ya ngak mas???
amin..
Kl Utk motor Honda Sonic 150r kurangin oli nya setutup botol itu jg ya biar empuk
betul, per setutup botol
4:30 motor bebek lewat
itik itu
Buka gt aja bisa empuk
4:30 rombongan preman..
Mantap mas lama2 saya bisa buka bengkel nih 😂
Kalo ada yg shock motor nya ga balik kondisi di dudukin berarti segitiga nya bengkok, karna saya juga begitu, shock nya bottoming di kira suling nya atau oli nya kurang, udh di bongkar tetep sama, alhasil bawa ke tukang press untuk di press segitiga nya, biaya under 100k sih
Segitiga ny itu dmn
mas, kalo shock depan ketika diem di tekan2 terasa empuk. tp keyika jalan, udah kayak naek sepede ontel gradag gruduk. itu kenapa ya?
sama
mantulnya itu, ada srek srek ndak? kayak keset, itu tanda shock masih bermasalah,
@@rumputteki ga ada mas, empuk halus. pas jalan aja langsung gradag grudug
Cek bagian komstir/konis nya, konis/komstir juga mempengaruhi cara kerja shockbreaker juga, banyak orang yg nga tau,
Kurang oli
4.45..bebek lewat
Berarti shock dpaj saya keras karna kbnyakn oli ya kak?
iya, tp juga bisa oli yang nguap jadj shock depannya bertekanan
@@rumputteki harus di kurangi olinya ya sperti itu
Cara mengurangin oli nya kyk mana
@@ciup_papa buka tutup shock atas untuk buang angin terus pasang lagi,kalo dirasa masih kurang empuk ya kurangin olinya dari bawah
Mas kalo yg botak ban sisi kanan bagian depan jadi oli shock mana kiri atau kanan yg di tambah/dikurangi oli nya ..punya ku kaya gitu jalan kaya oleng2 walau dah di ganti ban 🙏 punten mas mohon jawab
pengalaman saya mengganti oli shok depan revo FI, setelah Oli diisi, diperiksa lagi berapa panjang ayunan soknya. dengan cara setelah diisi oli, soknya ditekan tekan berulang ulang dan ditandai berapa panjang ayunannya. kalau ayunnnya pendek, olinya dikurangi, yang paling penting ketika diajun, soknya tidak mentok. yg begini harus dicoba berkali kali, tida bisa sekali jadi.
Ada pawai bebek tu mas heheheh
iya mas... pada pingin diliput rumput teki
hahahahaha
Lucu bebeknya kecil2
ngmngnya bikin bingung..mbok yg simpel aja..semakin banyak oli semakin keras gitu aja
.jgn smakin bnyk udara smakin empuk..lha udara dari mana kan bingung.
krlanjutannya ada di keterangan video atas,
//sabkreb yes//
betull...mumet denger dia ngmng
Shock gw kalau nggak jalan di rem empuk tapi waktu jalan di jalanan tidak rata sedikit kerasa jedak sampe tangan. Kalau di rem posisi tidak jalan memang ada suara jedug"
Sama bg
Sama
sama
Jduk itu bumbung shock mentok ke T apa gmna?
O@@alhamali9639
Betul banget karena
1.Udara dapat dimampatkan (di tekan ) sedangkan oli tidak
2.Oli , karena tidak bisa dimampatkan , maka oli sama persis dengan benda-benda padat.
3.Semoga bermanfaat 🙏🙏🙏
Kalau oli habiskan apakah empuk?
mentok mas, dikurangin pun maksimal sampai 3 tutup saja dari std
\\balas di komen baru//👉❤️👍👆🙏//
@@rumputteki shok depan motor gua kok keras parah ya?
Ilmu sangat berguna , tapi kalo pemula hati" , mur di dalam shock mudah lepas , kalo sudah lepas bongkar abis 🙇
Bener harus dikagetin dalam pengencangan atau pelepasan....
Makasih subscribe dan like video ini...
Mantappp
Gak pernah telat, semoga dapet ilmunya...
Sudah dicoba dan ternyata ...👏👏👏
Empuk sekali gan seperti makan gorengan
Akn Sy coba mas keluhanku motor Revo keras.. jln ngk rata lobang dikit terasa
Ky e semua matic Honda shock depan keras deh.. dulu ganti oli shock d ahas sm aj keras, tp setelah k bengkel khusus shock ganti oli jd empuk
jumlah oline dikurangi gak sebnyak takaran asline jadi empuk,
@@rumputteki pas d ahas gk tau mas,,
mas klo untuk mtr nmax old klo mau empuk kya vidio kya tadi sma gak cara nya di kurangi oli nya 1 tutup botol ?
tolong di bls mass
Sampean emang hebat tenan...
ini yg saya alami, stlh rebound ke bengkel jadi keras, jeduk2, mksh solusinya mas, nanti saya coba.
semoga berhasil
Kalau mau ganti shockbreaker belakang mio smile, enaknya pakai apa ya? Spek mentul2 kaya motor beat gitu. Ko mio smile ga kerasa ya
Om tolong bantuannya
Punya saya Motor Mio AS shock nya Saya Ganti Pake AS shock Punyanya Jupe tapi sama sama kode 5TL ,Kok Setelah Dipasang AS nya Jafi Ambles Terus Ngga Mau Mentul ya Om?
Mohon jawabanya
Sangat jelas penjelasannya gan
Pengalaman shock depan turun motor ane matic karena sasis bengkok. Setelah di pres depan naik lagi karena beban sudah merata di depan belakang
yg lewat tadi apantu👍😄😄
Mantap mas . Sukses selalu
klo honda emang empuk gak perlu dikurangin oli nya, klo yamaha shock depan agak keras, udh gnti oli, udh dikurang sperti cara diatas sama aja keras.
Wow muncul di beranda 2 tahun yang lalu iseng aja nonton😀👍