How to Make a Front Shock Rebound
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- This time I share a tutorial on how to make a rebound front shock. How to make the front shock soft and rebound, you must first understand the function and workings of the internal components of the shock. The most important part that affects the rebound or not in a shock, namely: the condition of the valve ring on the flute pipe. The condition of the valve rings is good, it will bite when we put it in the axle shock pipe which will later help pull and push the oil to flow from the shock tube or vice versa, in other words, the function of the valve ring is to compress the shock oil. Next is the condition of the hole in the flute pipe (we can customize this as needed) The next component of the hole at the end of the shock pipe must be precise with the diameter of the flute pipe. If it is loose, it will cause shock oil to escape from this slack gap. While the performance of the shock is good, the oil circulation when moving from the shock pipe to the shock tube or vice versa must go through the holes in the flute pipe. How to practice, please watch the video until it's finished how to make the front shock rebound #SilabanChannel #rodadankakikaki also watch this video 👇 • Cara Mengatasi As Shoc...
Bang kalo buat scopi tahun 2016 shok depannya saya pakek peninggi 6 cm , setelah saya pakek peninggi 6 cm kok malah jedag jedug bang kalo lewat di polisi tidur nya , kira " apanya ya bang??
Mohon di jawab bang saya sudah ke bengkel manapun blm bisa ke atasi🙏🙏🙏🙏
Pernah mengalami kasus serupa, itu akibat diameter pipa sulingan sambungan dan pipa sulingan asli berbeda mas. Sebaiknya jika mau pake peninggi, buat sendiri dari bekasan pipa sulingan asli biar diameter pipa bisa sama persis.
@@TipsPerawatanSepedaMotor apa gak bahaya masn kalo pake pipa
@@khairulanwar6563 sampeyan menggunakan peninggi sok dibagian as apa di bagian pipa sulingan?
@@khairulanwar6563 pake bekas pipa sulingan asli dijamin kuat dan aman
@@TipsPerawatanSepedaMotor peninggi sulingan mas nganggo sing merk honda
keren tutorialnya, super mantap. semoga rejekinya deras melimpah ya bos
Amin, terimakasih saudaraku 🙏
Ilmu yg sangat bermanfaat 👍🙏
Terimakasih sudah mrluangkan waktunya
Terima kasih tuan. Salam dari Malaysia
Terimakasih saudaraku @halimstk88 dari Malaysia. Semoga vidionya berguna 🙏😊
Trima kasih bang ilmunya semoga tambah berkah
Amiin. Terimakasih sudah meluangkan waktunya saudaraku 🙏
Terimakasih sharring bermanfaatnya
Terimakasih saudara🙏
Trimakasi ilmunya ya mas smoga berman fa at 🤲🙏
Amiin
mantab nih triknya bang👍
Semoga bermanfaat saudaraku 🙏😊
semnagat terus kak ngontenya
Trimakasih supportnya 😊🙏
Wihhh mantap KK🥳sukses selalu murah Rizky✨
Aamiin, terimakasih sudah meluangkan waktunya🙏
mantap mas bro
Semoga bermanfaat🙏
Kalau shock depan itu pipa sulingnya ada beberapa yang terkelupas apakah ngaruh ke reborn mas
Tidak terlalu mas. Namun kalau di perhatikan,posisi as seruling dengan katup di ujung as sok akan sedikit longgar. Posisi ini akan membuat oli bersirkulasi lebih cepat,rebound pun jadi kurang.
Mantap👍👍👍
Semoga bermanfaat 🙏
Mas, kalo ring pistonnya diubah yg bukan ori pakai model rata atau rapet tanpa profil/coakan/celah ngaruhnya kemana? Apakah saat ada compresi turun ke tabung bawah jadi lambat? Karena hanya mengandalkan celah samping seal saja? Bukannya malah berdampak as lambat turun yang seharusnya cepat turun? Prinsipnya seharusnya kan as cepat turun dan lambat naiknya. Dipasaran ada yg jual sulingan modif dengan model ring piston bukan belah dah rapet tanpa celah dirumah ring pistonnya dan tanpa bentukan profil. Kalau dengan model ini artinya ada kemungkinan lambat turunnya ya mas? Jadi bisa2 lambat turun.
Apa dampaknya jika As nya panjang, lubang tanpa ditambah, dan ring piston dibuat rapat seperti itu?
Terimakasih atas penjelasannya.
Bang buat nmax all new dong tutorialnya
Next time kalau ada objec atau bahan mas 😊🙏👌
shock belakang Megapro mono saya atos banget dah servis tetep atos bagaimana tuh
Bang, kalo spring Jupiter bisa diganti dengan supra x 125 / matic honda apa ga
Tidak mas. Beda diameter
Bang, kunci ukuran brapa yg dmasukkan ke dalam lubang as shock nya? Terima kasih banyak.
10 mas 🙏
Kalu buat sok satria fu brapa mm bang oli nya
Salam tuan.kalau di tambah lubang lebih dari 1 lubang di sulingan...tiada apa2 masalah kan.
Boleh saja saudaraku 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor saya sudah tebuk 2 lubang sehingga tembus sebelah..total jadi 4 lubang😅😅😅ada apa2 kesan tak tuan..sebab saya belum pasang fork hadapan lagi.
@@faizaleijal6984 efek sok akan lebih soft saudaraku 👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor owh yeke..soft sangat pun kurang enak kan tuan...time ambil corner pun kurang enak,benar tak tuan
@@faizaleijal6984 benar skali saudaraku. Sebaiknya di sesuaikan saja . Jika terlalu soft juga berbahaya saat cornering. Bisa di siasati menggunakan oli yang lebih kental 🙏
Tanya mas .
Untuk supra x 125 oli shock di kasih 60ml atau 70ml sesuai anjuran pabrik
65 ml mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor tp ini posisi sulingan standar gak di modif lubang tetep 65ml ya mas
Betul. Sesuaikan saja. Kalo terlalu keras yo di kurangngi. Klo terlalu mpuk ditambah
Posisi bengkel dmn bang?
Ayah , kebumen 🙏
Mas izin bertanya misal lubang bawah nya yang bawah itu cuman ada 2 apa pengaruh nya...soal nya mx king kok cuma ada dua lubang saja..trus shock mx king itu gak enak..
Coba sja di tambahkan
itu shock kepunyaanya yamaha apa honda mas,,??
Honda mas🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalo rem depan atos tidak pakem padahal sudah diberdihkan dan ganti piston seal set dan kampas tapi masih atos itu gimana penanganannya ...
Bersihkan piston kaliper bawah mas.
Klo lubang bawang ditutup efeknya gmna bang
Sudah saya jelaskan di vidio 🙏
Maaf bang nanya itu jika posisi pipa as ada baret apa tetep bisa di reborn atau tetep tidak pengaruh
bisa di rebond tapi untuk sil tetap tidak bisa awet karena kena baret di bagian as.
Bang mau tanya, motor sya vario 125old bohlam itu sok depan nya pas motor baru dinaikin soknya langsung turun dan mandeg ngga mbalik ke atas alias ga ada rebound nya dan juga ngga bisa turun lagi, paling turun dikit kalo lewat jalan lubang. Itu kenapa ya bang dan solusinya gimana? Ass baru ganti dan oli ga bocor. Makasih bang
Cincin atau ring pada sulingan kurang menggigit bro 🙏 coba kondisikan ulang👍
Assalamualaikum mas kalo bottom nouvo as mio ukuran oli nya berapa mili, mohon di jawab agar ribon
65 ml. Shok ribon tdk hanya pada takaran volume oli mas. Ringpipa sulingan dan ring katup pada as adalah faktor utama yg membuat shok ribon atau tidaknya. Biar lebih jelas cek vidio ini th-cam.com/video/nQwTz3edQks/w-d-xo.html
Si shok nya per di potong gak md
Tidak mas
Bang mau tanya , kalo mx king 150 saya skoknya depannya ko keras jeduk jeduk kenapa ya kira kira permasalahanya ?
Apakah pernah dilakukan penggantian as shok nya ?
Untuk oli brp w ya om..terutama motor nmax
10 w, lebih enak
@@TipsPerawatanSepedaMotor brp mili ya olinya
@@JohanNurahmad 65 sampai 70 ml ( sesuaikan kebutuhan)
Kalo nambah jadi 2 lubang gimana bang.. Apakah masih soft?
Masih
kalo 2 lubang apakah lebar diameter lubang harus sama seperti diamerer lubang ori?
Maaf mas mau tanya kalo oli nya pake oli mobil boleh ga?
Boleh mas 👍
Lokasi mana mas
Kebumen Jateng
Bang itu pas ngebor nya tembus ga lubang nya ke belakang?
Boleh ditembus,, ini saya cuma nambah satu lubang 🙏
Kalo tembus ke belakang berarti ya 2 lubang ya gitu bang
Kalo pas Abang bilang nambah satu lubang berarti bor nya bagian atas saja ga nembus sampai bawah belakang ?
Iya mas
Bang itu mata bornya ukuran berapa?
Bang mau nanya pnya saya mio spporty sok depanya yg 1 seret bang padahal udh d ganti seal baru knp y bang
Saat masukin as sok, bagian sil baru harus di kasih pelumas/oli.
Selebihnya proses bersih2 harus benar2 besih, as sok dan buttom sok. Selama as tidak bgkok, dijamin sok pasti nyaman
Ok bang mksh...apa as nya udh g lurus 100% y bang jd seret
Bisa jadi
Bang kalo misal pake oli motor/mobil itu gpp?
Boleh bang 🙏
Untuk baut sulingan itu pakek baut ukuran brp
Baut L 12 halus saudaraku 🙏
yang belakang omm skalian 😅😅
Nex time kalo ada bahan mas🙏😊
Bang misal lubang suling bagian atas ditutup terus bagian bawah ditmbah 1 lubang pengaruhnya apa ya..?
Rebound akan lebih lambat dan shock akan tetep soft. Cocok banget buat cornering 👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor berarti kalo kita kasih tambahan lubang pada bagian bawah sulingny seperti di vidio punya abang ga merubah sifat Reboundnya (tetep balik lambat) iya...?
@@azmifyoungmin2034 betul, apalagi lubang kecil yg atas ditutp maka akan semakin rebound, namun saat ada penekanan tetap lembut
@@TipsPerawatanSepedaMotor haturnuhun bang, jawabanya sudah membantu👍👍🙏
Klo d pasang peninggi apa lubang d tamba juga bang,mohon infonya
Bisa ditambah, tidak juga ga papa. Karena penggunaan peninggi sudah menambah jarak main travelnya 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor motor saya ko keras sekali ya bang,
Saat roda terpasang, adakah sepasi antara bes kanan atau kiri pada roda? Jika ada tambahkan ring yg seukuran. Boleh di tambahkan di salah satu posisi. Kanan atau kiri yg penting posisi roda di tengah.saat mur roda di kencangkan dan ada spasi antara bes roda kanan kiri maka akan berpengaruh ke sok jadi keras. Harus dikasih ring jika ada kelonggaran atau spasi🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor tdk ada spasinya bang,tapi per panjangnya muncul di atas,apa pengaruh ya bang
@@ancianci2733 nah itu dia maslahnya. Pakai peningginya di as sulingan atau bagaimana? Kok bisa per nongol ? Atau dilakukan penggantian per juga.?
di chanel sebelah, malah lubang nya di tutup bang, di sisain 2 lubang, pengaruhnya apa yaa
Jadi keras. Pahami fungsi dari lubang lubang yg ada pada pipa sulingan. Lalupahami cara kerjanya
@@TipsPerawatanSepedaMotor bang, kalau ngehamtem polisi tidur hentakannya bunyi jedag,, itu, keras apa empuk,, posisi komstir aman sama oil sok juga aman,,
Penjelasaannya ada dalam vidio ini
th-cam.com/video/nQwTz3edQks/w-d-xo.html
Pahami dulu cara kerja nya baru kerjain, jngn ikut"an main tutup aja
Sudah di pahami dan sy teliti. Saya berbagi karena sudah saya uji. Teori penting, namun hasil akhir lebih penting.
Bang, kalo lobangnya jumlahnya tetap segitu, tpi lobangnya agak di gedein gmna bang?
Bisa saja mas, tapi lebih baik ditambah lubang. . Kalo memperbesar alirannya terlalu cepat. Sok jadi terlalu lentur
Tidak ada perubahan
Dijelaskan kondisi awal sok seperti apa kang bro?
kalo oli shock nya di campur oli gardan gimana bg?
Terlalu kental mas.
Tapi boleh saja,, tergantung peruntukkan type shocknya🙏
Mau buat trabas, buat muatan barang atau cuma buat mobilitas biasa.
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke makasi banyak bg
@@ikyyganteng2056 sama sama 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor mas kasih tutor untuk oplos oli dong
Pake campuran 50% oli shock biasa lalu 50% sudah nyan buat harian mas
😅😅😅😅😅😅, kok mental mental.
Hhaha
kalo oli shok dignti oli bekas mesin bisa ga mas?
Gunakan yg baru 👍
Assalamualaikum 🙏 maaf bang mau nanya 🙏 utk katub reboundnya terbuat dari bahan apa yaa ?
Teflon bang
Kalau lubang bawah di perbesar aj gimana mas gx di bikin lubang lagi
Boleh mas. Max pake mata bor 3mm
@@TipsPerawatanSepedaMotor sekok vario 125 dari saya ukur lubangnya 3,5 ini saya bor jadi 42 oli pakek bawaan sekok
@@TipsPerawatanSepedaMotor apakah sudah bagus mas ini biar empuk
Seharusnya tambah empuk
Yg mau saya tanyain. Kenapa motor baru ko enak mas? Padahal kan tanpa ubahan seperti yg di video.
Nah itu rahasia nya apa? Apakah kekentalan oli nya? Atau takaran nya yg berpengaruh pada rebound
Kondisi baru masih presisi semua mas.
Kita memperbaiki kondisi part tidak baru,maka perlu juga kita tambah tips atau trik yang membnatu supaya shock jadi nyaman 🙏
Posisi shock mendapat tekanan = compress
Posisi shock kembali ke posisi travel awal = rebound
posisi shock saat di beri beban = preload
👍🙏
Jual shock depan tuk beat karbu nggak mas? Saya tinggal pasang aja
Belum menyediakan sodaraku 🙏
Bang, jika opsi tambah lubang diganti dengan memperbesar diameter 4 lubang bawaan apa bisa?
Bisa
@@TipsPerawatanSepedaMotor rekomendasi untuk harian pakai fiskositas 5 atau 10 w bang?
Kalau lubang bawaannyadi di besarin dikit bisa gk bang tanpa tambah lubang
Bisa mas
bang mau tau kalau sok beker depan jedak,, jika memakai as mitasi cara mengatasinya gimana
Cek vidio ini th-cam.com/video/nQwTz3edQks/w-d-xo.html
Shock depan empuk pastinya jadi nyaman saat melewati jalan bergelombang, trimakasih kawan infonya menarik sekali
Terimakasih kang mas, sudah meluangkan waktunya 🙏😁
@@TipsPerawatanSepedaMotor ijin tya bang sulingan jupiter z pnp g ama mio m3🙏🙏
@@vidielvamas2986 blm pernah mencoba mas, Namun sepertinya untuk type sama ,, yamaha kemungkinan PNP
Tdak maksimal sohk nya klau menurut sya, kliatanx keras
Agak keras mas,namun redamannya bagus
Perbedaannya apa :
Jika : Lobang itu diperbesar ??
Dripada membuat lobang lagi..
Mohon info, bang
Sirkulasi oli lebih cepat dari butoom ke as shok. Sehingga saat ada presure/ tekana akan ringan ( shok lebih empuk)
@@TipsPerawatanSepedaMotor Ok hu.. mksih ilmunya
Sama sama 🙏
B aj bg..
Sy punya motor grand, pake botom jupiter dan pake as ori grand dan sulingan per jg grand. Tapi setelah sy pasang,, kondisinya terlalu panjang jadinya asnya. Tpi pnp. Jadi sy mau bikin agak pendek as nya.lebih baik potong per,,atau ganti sulingan yg lebih pendek bang?smisal gnti sulingan pakai sulingan apa cocoknya biar agak pendek. Trmksh
Paling efisien, potong sulingan dan sambung teknik las. Jadi bagian sulingan yg ada drat masih bs diguna kan lagi 🙏
Kalo valve yang udah gak gigit bisa di akali gak om...
Bisa. Dan pernah saya buatkan vidionya🙏 silakan di cek saudaraku
Mas untuk lubang Rebound nya kan cuma 1, itu kalau memperkecil lubangnya pakai apa ya?? Kalau pesan custom di tukang bubut apa bisa mas?? Agar dapat lubang yg lebih kecil??
Terkadang say gunakan lem besi. Saat setengah kering kita tusuk jarum. Di tutup rapatpun bisa mas, karena oli juga masih keluar lewat katup ujung as sok nya
Mas itu untuk motor Honda/ Yamaha sama aja tidak?
Sama saja mas.
Cuma dari pabrik antara shock honda dan yamaha berbeda karakternya...
Aerox / n max ya mas wkwkwkwk
Izin naya mas, kalau yamaha itu, kok lubang atas nya ko cuman sebelah aja, yng satu 4 di bawah, yng satu lagi 4 + 1 di atas
Kondisi lubang standart nya begitu mas. 1 lubang di atas berfungsi saat sirkulasi oli posisi balik/ rebound.
@@TipsPerawatanSepedaMotor oh.... Saya bingung nya mas, yng lubang 4 +1 di atas untuk kana caram,apa kiri mas....
@@abahnana5810 kanan kiri sama.
@@TipsPerawatanSepedaMotor trimakasih mas......
@@abahnana5810 sama sams
Bg kalau pas di tekan ngak.ada angin apanya yg rusak.ya.tks
Mas kalau per suling shock depan lupa kepasang aman gak? Fungsi per suling apa ya? Soalnya saya lupa kepasang per suling depannya 😂
Sok jedak jeduk. Per sulingan sebagai pembatas dan peredam saat sok rebound,,
Saya mau tanyak....lokasi bengkel dimana???? sokbreker dpn saya sudah parah...apa bisa diakal????
Kebumen Jateng mas
Saya di SBY.....
Apa saya kirim lewat paket sokbreker saya????
Saya pingin hasil nya maksimal.....
Biaya kenak berapa betulin shockbreaker nya????
Untuk saat ini blm bisa via online mas. Lagi pula setting shock sebaiknya satu paket dgn segitiga .di kawatirkan ada masalah saat pemasangannya. Misal ada sedikit kurang senter maka sok akan keras meskipun tadinya sudah di setting empuk untuk shocknya
Masalah biaya juga tergantung pengerjaan dan penggantian part yg di gunakan
Mas mau tanya punya saya skok megapro udh potong pir skok tpi pas di naikin ambles kebawah . gimana cara mengatasinya mas ? semoga dibales
Harus ganti posisi pir seperti semula mas 👍🙏
Takaran oli 60 CC.....perbandingan oli mesin brapa...oli shock brapa???
1:1 mas 30 cc olimesin 30 cc oli sok
Mas klo nmbah lobngnya diatasny lgi 2cm 2 lubng bsa jg gak ,atau satu aja lubngny
Boleh mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor puny sya lobng nmbah plus mmprbsar smua lbang ukuran 4mm pke tkran oli 60ml mlah jedug mas,😅,ukuran lobng stdny brpa mm ya mas
Di yamaha 2 mm
Honda juga sama
Suzuki ada yg 3mm.
Kalo masih kandas coba tambahkan lagi.
Takaran di rubah, coba pake metode dalam vidio terbaru saya mas. 🙏
th-cam.com/video/lpPkZyuoyUc/w-d-xo.html
Klo misalkan di tambah lubang ny gimna klo perbesar lubang nya bisa ngak
Bisa
Bang.... Eh.... Lae.... Tolong jelasin ngatasi shook mx king 2022 bunyi krek saat lewat lobang..motornya baru tingting... Tp bawannya shokk nya bunyi kreeek
Depan atau belakang
@@TipsPerawatanSepedaMotor depan laeku... Tolong ya... Dengar2 blom ada yg bisa atasi... Semua pemilik mx king baru rata2 getu katanya
Kalo segitiga ny agak menceng sikit ke kanan, pengaruh ga buat shock rebound
Sangat berpengaruh, kerana ujung lubang as roda pasti tidak akan lurus satu dengan yg lainnya. Sok jadi keras
@@TipsPerawatanSepedaMotor makasih info ny, selama ini di serpis shock ny ga pernah empuk tetep keras, krn segitiga ny menceng
@@dsantoz27 sama sama🙏
Bang kalo shok di pendekin masih bisa di reborn ga?
Bisa saudaraku 🙏namun harus ada penyesuaian volume oli dan saya tekan per nya
Bang, kalo misal lubangnya gak ditambah tambah bor 1. Tapi lubang yang lama diperbesar, kan sama aja ya? Dan apakah cara ini sama untuk semua jenis motor?
Bisa mas
Jos tutorialnya mantab salam kuku Ireng
Semoga bermanfaat 🙏
60ml bang bukan cc
maaf bang ml dan cc itu sama
Iya 😁🙏
Anda cerdas saudaraku 🙏
Mff mas bro, mw tanya itu oli sock dioplos oli mesin perbandingannya berapa/berapa..mksh byk sebelumnya. 🙏🙏🙏
50% bang 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor mksh byk infonya bng🙏
Sama sama 🙏😊
Apakah berlaku untuk ass ori Jupiter mx.. Tapi bottom pakai nouvo sebaiknya oli ny pakai berapa cc om
Berlaku. Coba pake 70 ml
Mas maaf mau tanya.. Motor saya vixion sudah rebound tapi kurang nyaman kalo buat harian sama jalan berlubang, kalo misalkan pengen empuk lagi gimana tuh mas, oli nya dikurangi atau gimana? Makasih🙏
Kalo posisi masih standart bawaan pabrik, cukup ganti oli dan sesuaikan volume oli mas.
Makasih Om.... Ilmu tentang penjelasan cara kerja olinya... Kalu shock belakang gimana om caranya bikin empuk ... ?
Pada dasarnya sama dalam teori, da untuk ukuran lubang yg ada pada sok belakng tentunya harus di sesuaikan... Agar bisa di dapat settingan yg sesuai kita harapkan.
Untuk bentuk dan dimensi juga berbeda. Nex vidio akan saya tutorialkan 🙏
Numpang tanya bang kalau untuk motor Honda Beat injeksi berapa CC takaran minyak tabung pernah di coba 60cc kok masih keras terimakasih mohon penjelasannya bang
Saya biasa gunakan 60 cc. Kalo terlalu keras coba cek bagian lainnya. Penyebab sok keras bukan hanya faktor oli saja saudara🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor terimakasih abangku semoga sukses selalu
kebumennya mana om ancer2nya? sy kbmn. smga dbalas.
Utk per panjang brp tahun pemakaian hrs diganti ?
Trimakasih bang ilmu dan tutorialnya sangat bermanfaat bg sy sbgai pemula. 👍🙏
Sama sama saudaraku 🙏
Kalau nggak usah ditambah lubang tp lubang diperbesar bisa gk bang?
Bisa mas. Tapi tambah lubang akan lebih bagus. Lebih shoft. Ji ka cuma diperbesar dan over sok jadi terlalu lembek
@@TipsPerawatanSepedaMotor maksudnya over sok jadi lembek itu gimana bang?
@@muhammadaldi8875 terlalu empuk.
Bang.d lubanginya d tembusin atw enggak🙏🙏
Tembus
Misal 4 lubang dperbesar tanpa menambah lubang lagi gmna bang...
Bisa bang, namun jangan terlalu besar, berefek sok terlalu empuk atau lembek🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor trima kasih ilmunya,semoga menjadi berkah buat abangnya yg mau berbagi ilmu.
Amiin 🤲
Ngenyut 😭😭😭
Bang mau nanya nih, kan lobang sulingan atas bawaan fu kan gak ada, shok udah di cek semua nya aman, tapi pas tanggulan kecil yg biasa nya di depan sekolahan, tu bunyi dug dug dug, apa gara2 lobang kecil nya gak ada bg, mohon jwaban nya bg? 🙏🙏
Bukan. Apakah abis penggantian as sok?
@@TipsPerawatanSepedaMotor masih bawaan motor as nya bg,
@@rikaselah5103 coba di cek katup yg ada pada seruling, usahan span saat di masukkan ke as sok(ada gigitan/kompresi) kalo semua daleman masih standar , biasanya katup ini yg bermasalah, terlalu los, sehingga rebound sok terlalu cepat
Bang kalo motong per sok depan itu bagusan dibagian yang renggang apa rapat ya?
Kalo bisa jgn di potong. Tapi kalo memang harus memotong, pilih yg posisi rapet yg di potong
Mantap bang.. kpn2 mampir lg..
Siap sedulurku 🙏
Bang kenapa jd sprti keras?
Bang saya mau nanya, sil shok yang baru diganti masih tetap bocor, As shoknya gak ada baret. Solusinya bang gimana
Potong per sil nya sekitar 2mm.
Kemudian gunakan oli lebih kental.
@@TipsPerawatanSepedaMotor makasih bang
@@joki7693 sama sama
Kalo buat matic takaran oli berapa ga bang
65 ml
@@TipsPerawatanSepedaMotoroke bang terimakasih atas jawabannya 😊😊
Sama sama saudaraku 🙏😊
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalau untuk matic Honda ADV apakah sama ukuran oli mas? (Shock depan sudah pakai peninggi/suling 6cm) berat pengemudi kurleb 86kg.
Bisa ditambahkan mas. Sesuaikan saja dengan kebutuhan
Bang saya perbaiki as shock aku kok kenak lubang masih bersuara keras
As sok ori atau kw?
Oli harus berapa Mili bang
65 ml setelan soft 🙏
mau nanya mas ituh d bor semua apa atas bawah 1 lubang ajah
Satu lubang saja
Pake mata bor diameter berapa mas?
2 mm mas
Izin bg mau tanya, kalau per shock nya di potong jadi masalah nggak ya?
Bermasalah. Modif sok sya sarankan jangan pernah merubah panjang per sok. Tidak bisa balik sempurna. Dan tidak rebond 🙏