Заезд в Электродепо "Руднево" со станции "Лухмановская" из кабины машиниста.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Заезд в Электродепо "Руднево" на составе серии 81-765.4/766.4/767.4 "Москва-2019"
🎥 TH-cam Женя Москва
Telegram | Https://t.me/moscowmet...
Тик Ток | / moscowmetropolitan
ВКонтакте | Https:// moscowm...
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Это видео, полезно игрокам в garry’s mod Metrostroi, которые любят РП.
К тому же, Некрасовская линия есть в метрострое)
Только вот Москвы там нет😌
@@NeVa78 реализация такое себе
Там заезд урезан очень сильно
@@Exymerly Там от линии только станции нормально сделаны
Обана, думал нигде этого жёлтого мигающего нет). Етить у вас депо, словно в Мегу приехал
Это Вам не на клавиши давить,а действительно матчасть нужно хорошо знать
А кто против
@@DND900 , это вопрос, или утверждение?
@@Zelwoldemar утверждение
@@DND900 , и у меня утверждение,и вопроса нет, что кто-то против
А почему они не едут в Ад?
Интересный звуковой сигнал у "Москвы", не такой, как у всех прочих.
Я живу в 9 м микро районе кожухово, и ровно с пяти часов утра , с интервалом в 5 минут каждый выезжающий из депо поезд подаёт два воздушных сигнала , это нормально?
Абсолютно нормально ) это все по инструкции , при заходе и выходе состава
За два года работы в депо первый раз увидел мигающую ограничительную линию🤣
Ну и где Сатана?
Круто!
А почему сигнал (один длинный гудок) на соединительной ветви дали не возле знака "С", а уже значительно проследовав его?
Почему ДДЭ подавал сигнал ладонью, а не флагом или свистком?
Great video!
Когда составы на Некрасовской линии заезжают в депо, они пассажиров на "Лухмановской" высаживают? Или едут до "Некрасовки", а оттуда до "Лухмановской" едут резервом?
Просто ни разу не видел поезд до "Лухмановской".
На Лухмановской высаживают и едут сразу в депо
@@rusikdemichev7442 Ясно, спасибо за информацию)
Я как то иногда на пары когда ездил, в 7:20 утра от Лефортово как раз объявляли, что поезд следует до Лухмановской
@@Evo_kak Понятно)
А 480р это обязательное условие?
А на Москве ИПП/МК не надо отключать у знака 25?
Они там автоматические при появлении высокого, там в принципе тумблеров таких нет.
А это правда что вокруг депо Руднево есть кольцо (кольцевой путь)?? (т.е. можно выехать на встречный пассажирский путь не меняя кабины просто объехав депо вокруг)??
типа того
А где же Преисподняя?
Кто играл тут в метрострое лайк)🙃
красивое депо
Ну и где ваш Ад?
2:13 а почему разрыв в контактном рельсе??
Разделение фидерных зон, то есть питание от разных подстанций. Дабы в случае чего станционные пути не отключать вместе с деповскими путями.
А почему вы одной уставкой томозите а нек двумя? Третья понятнол для проверки дается.
Одной мягче, зачем тормоза насиловать зря? Остановился, после этого уже дал еще две уставки. На первой уставке 0.6 - 0.9 Атм приходит, вполне достаточно для остановки, плюс в дождь тем более лучше одной тормозить и с небольшой скорости.
А на соседней канаве что за красная полоса мигает? Состав под высоким?
Щитки необычные, у нас-то фанерные деиевяшки были)))
Скорее всего, да, под высоким
Это напольная сигнализация о подаче высокого. В новых депо ставится. Щитки тоже новые красные, но они под Москву заточены.
Помню сошёл в метрострое на 2-2-2
А Сатану не видел?
@@ЕленаКораллова какого сатану скажи мне
Это Машинист-Инструктор разговаривает?
NikolayKTSV Да )
@@Moscowmetropolitan понятно
@@Moscowmetropolitan ещё бы расшифровать, что за проценты и сколько это в км и что за КТР такое ))
Не помню такого тчм у нас)))
@@vartal проценты - это проценты вывода тяговых /тормозных усилий, чем больше процент вывода, тем больше эффект хода или тормоза. Ктр- кнопка тормоза резервного(электропневматический тормоз), на парковых путях электрический тормоз не эффективен, поэтому используют эпт
А как он по депо едет без контактного рельса?
те красные выступы вдоль пути подают ток на состав
или удочка как в метрострое
@@AgAsTuS263 а удочка и в реале есть? Или это выдуманная штука?
@@tshow4101 это я не знаю
Я пока только в школе учусь
@@tshow4101 да, есть.
@@tshow4101 есть конечно
Я: а просто нельзя заехать в дэпо без тысячи манипуляций?? Метрополитен: Нет. =))
Проезжать в поездах, прекративших или не осуществляющих перевозку пассажиров, нельзя потому, что все они следуют прямиком в Ад.
The tunnels look so unnatural
Руднёво только, а не Руднево
А где же Преисподняя?
Не понимаю зачем всё время проговаривать о том, что стрелки в маршруте? Тем более откуда машинисту знать какой именно маршрут? Может быть он вариантный? Это уже задача службы "Ш" обеспечить нормальную работу устройств ЭЦ и проверить взаимозависимость. Вот если стрелка будет не в маршруте и машинист при этом будет уверен, что она реально не в маршруте, вот тогда пусть и говорит про это. А так какой смысл?
Сам не понимаю, но в инструкции написано. Откройте инструкцию любого депо, там обязательно будет строчка типа „в пути следования машинист обязан называть положение стрелок, входящих в маршрут”
Я лично вижу смысл называть стрелки, которые ты проезжаешь, простым языком говоря, в обратную сторону, то есть когда есть возможность взреза, а все остальные - действительно не понятно, на кой, но повторюсь, в инструкции написано.
Все маршруты следования указываются маршрутными указателями, машинисты знают все маршруты следования (во всяком случае я точно). Произносятся стрелки для предотвращения взреза. Ибо стрелки не только противошерстные бывают, насколько вы знаете. Конечно, ложная свободность нынче вещь редкая, но никто ее не исключает. И шанс, что светофор будет гореть разрешающим показанием при стрелке, установленной не в маршруте, и маршрут будет замкнут, не исключен. Конечно, это уже будет событие, но для безопасности надо.