PARTE 2 - PEUGEOT 505 - Desarme caja de cambios BA7/5!! - Fontanadrift cap.53
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- En esta segunda parte les mostramos como desarmar la cola de la caja de cambios de quinta, #BA7/5, y vemos las principales diferencias con la caja de cuarta #BA7/4.
La idea es subir capítulos mas seguidos para que a todos se nos haga mas llevadero este tiempo difícil!!!!
Esperamos les guste y vayan dejando en los comentarios sus opiniones, preguntas y sugerencias!!!!
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🚨🚨🚨MAÑANA 26/4 A LAS 20 HS, PARTE 3 DE LAS CAJAS DE CAMBIOS DEL PEUGEOT 505!!! 🚨🚨🚨
Muy clara la explicación!! Justo estaba buscando un video así, tengo que cambiar los retenes de cola de caja y el de la selectora, pero no sabia como sacar la varilla selectora,, con este video ya me doy una idea!!! 😁👍 gracias!!!
@Mario Navarrete muchas gracias! buenísimo que te sirva la info, saludos!
Muy vien explicado y me podrias decir la medida del estractor para poder comprar uno para hacer el mismo travajo / Grasias
Gracias por compartir, es justo lo que buscaba...
@Patricio Fernandez buenisimo que te sirva!! 👍 👍
Hola muy buenos los videos, bien explicados.
@Damian Lopardo muchas gracias!! 👍👍
Hola , como se cambiaría el retén de la selectora , me pierde aceite por ahi
muy bueno el video, una pregunta la cajade 5 ta de 504 diesel es la misma que desarmaste?
@Fernando Marenoni Hola! No sabría decirte con exactitud xq nunca trabaje en ese modelo de auto, tengo entendido que vinieron en el 504 y 505 pero hay muchas versiones y en Internet no es muy precisa la información, esta caja se llama ba7/5 y la de cuarta ba7/4, por las dudas llegues a tener los manuales. Saludos!
Te hago una consulta el bilillero tipo canasto de la caja de 5ta se vende separado? .
Se pone de la misma manera,
Hola !! Gran video de muestra y comparacion! Consulta tengo un 505 88. Todas las cajas BA7/5 LE VAN AL 505 NAFTA MOD 88. !?
Hola amigo, pregunto los engranajes o relación de la caja de 5ta de la pick up 504 diésel es igual al del auto 504 naftero???
Hola consulta cambie todos los rulemanes por sumbido en todos los cambios menos 4ta y hasta en neutro sumba . Aún cambiando todos los rulemanes me sumba igual no note cambio que me recomiendas ? Por dónde sigo . Es un Peugeot 504 pero la caja es la misma
@Martin Quijano controla el rodamiento del cardan, pero es muy dificil aconsejarte algo sin escucharlo o verlo, pueden ser muchas cosas para eso que me decís. Mándame al Instagram fontanadrift que al poder enviar audios es más fácil. Saludos
Por lo q escuché en tus videos. Le pones aceite 15/40 de motor???
@Markpeche para cajas de uso normal aceite multigradro 10w40, o de moto en esa misma graduación. Para un uso más exigente o si esta muy nueva te conviene semisintetico. Saludos!
Loco te ganaste un suscriptor
👍👍👍
Hola disculpe estoy en este momento coloca do una caja 5ta en mi Peugeot tenia una 4ta.,y mi duda es para q sirve y si es importante colar el tornillo q tra una tuerca el la cola de la caja?
@Lorena Bordon mándame al Instagram fontanadrift. Saludos
Genio, como andas? Te hago dos consultas. Sabes si la caja es la misma que la del 504? El engranaje de 5ta velocidad, que sale con un extractor de 150 mm?
Estimado Fontana, quiero poner el motor de un 505 2.000cc a un 404, tendré problemas con la caja?????
Bom dia .poderia mostrar montagem dos garfos seletor .tens . Esferas .e molas.
@Joercio Emilio ahora no tengo una caja para poder pasarte fotos lamentablemente, como dato las varillas de la selectora tienen en las puntas resortes en una cavidad en la que calzan las esferas que están en la caja, generalmente se gastan y se safa la esfera, pero podes cambiar solo eso xq son a rosca, al ser nuevos y no tener movimiento libre, los cambios quedan mucho más precisos. Espero te sirva la info. Saludos.
Muy buena explicación !!!
@Emanuel Pintos muchas gracias!! Saludos!!
Hola! Podrías hacer un vídeo explicando cómo se desarma la directa para cambiar los sincrónicos de tercera y cuarta?
@cristian ledesma lo voy a tener en cuenta para cuando tenga que reparar una. Saludos!!
muy buenos tus videos! consulta como se puede hacer más corta la selectora ? para que los cambios entren más rápido (selectora)
@Erick sañico muchas gracias!! muy buena tu consulta lo vamos a estar explicando en próximos videos sobre la selectora original, sin necesidad de eliminar la consola! para que te des una idea podes fijarte la que diseñamos para el auto de carrera, pero en este caso no se tuvo en cuenta que se pueda instalar nuevamente la consola. Saludos!
Buen día tengo un Peugeot 505 gr caja automática no camina hacia adelante pero no sea atrás tiene fuerza
Hola. Buen dia. Consulta.
Tengo el vehiculo andando y derepente,las ruedas no giraron mas. Me quedo libre. Que puede ser?
Le pongo los cambios sin apretar el embriague y no cruje,que puede ser?
@Edgardo Vargas lo más probable es que se haya cortado el cardan en la entrada del piñón del diferencial. Mándame al Instagram fontanadrift cualquier cosa. Saludos
Holaaa me apareció el vídeo en recomendados ,ese 505 no es el que tiene el V8 hemi ?
@Hola, no es, por el momento tiene un ap 1.8, veremos más adelante para sumar hp y torque. Saludos!
@@fontanadrift gracias ,tenía esa duda 💪 conocí el canal hoy cuando termine de ver todos los videos ,comentaré el último video ♥️😅
Felicitaciones por el video!
Una pregunta: no me funciona el velocímetro! Tengo todo bien ordenado todo el conjunto tripa y velocímetro, aparentemente el sinfín de la caja se desclavo' o se gastó! Pues el piñon de plástico de la tripa de velocímetro si lo giro a pulso el velocímetro funciona! Pero al instalarla en su alojamiento, con el auto ya en movimiento el velocímetro no funciona! Deduzco que sea el sinfin suelto ó gastado, es una pick-up Peugeot 504 año 95 , por lo que veo en el video para controlar y reparar, factiblemente tenga
que bajar la caja?
Agradezco desde ya tu posible respuesta, saludos!
Ricardo de Lanús Bs As
@Ricardo IZQUIERDO en teoría debería salir con la caja puesta, sale hacia arriba pero depende de que se rompió. Mandame al Instagram fontanadrift cualquier cosa ya que al poder enviar audios es más fácil. Saludos
como estas, yo tengo una ba 10 de 5, que lubricante lleva?
@Dj Nestor Giner la verdad nunca trabaje esa caja, no se que aceite lleva. Lo que te puedo decir es que si tiene los frenos de aluminio como la ba7 lleva aceite de motor. Saludos.
Hola amigo una consulta el motor de mi peugeot me esta tirando agua por la parte de atrás donde tiene dos redondo en forma de pistón en uno de los redondo tiene un aujerito y tira agua .que puedo hacer?
@Julio César lo ideal es cambiarlo, pero podes probar con el producto siloc metal líquido, limpia bien antes de usarlo, tal vez funcione. Saludos
Hola maestro muchas gracias por tus vídeos te comento tengo un 505 con caja de 5 pero de la noche a la mañana no entra la 4 los demás cambio sin problemas me podrías orientar
Me olvidaba decirte la 4 no entra ni siquiera este apagado el auto
@@almayvidaedithymarcelo1899 hola, lo primero que tendrias que revisar es que las varillas que van desde la palanca a la caja esten bien y no tengan gastadas las rotulitas, cualquier cosa esas vienen de repuesto, son a rosca. Si eso esta todo bien, lamentablemente no hay mas opción que sacar la caja y desarmar. Cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift que al poder enviar audios es más fácil. Saludos
Si probé desconectada las bieletas y movia con la mano y aún así no entraba la 4 baje la caja desarme pero por más que intenté en sacar el quintuple con el extractor no puedo no sale le saque antes la arandela sieguer pero no logró sacarlo miro una y otra ves tu tutorial pero no logró hacerlo de quitarlo previo puse la marcha atrás como vos explicas para Que no se desarme internamente pero bueno sigo en el intento
@@almayvidaedithymarcelo1899 mandame al Instagram fontanadrift, te puedo explicar mejor xq se puede enviar imágenes y audios. 👍👍
Hola amigo queria hacerte un consulta. Tengo un 504 y me a surgido un problema con la caja de cambio.se me traba en marcha atras te agradecería si me das una idea q puede ser desde ya gracias. Quedo a la espera👍
@Ceferino Olivera mandame al Instagram fontanadrift que al poder enviar audios es más fácil. Saludos.
Me pasa lo mismo
Te consulto en el minuto 6:50 sale un resorte, ese mismo de que es?
@Maty y Mair ese resorte se puede sacar de los dos tapones alen que tiene por fuera, que empujan las esferas de los selectores para retener los cambios. Saludos
HOLA VIEJO , TE HAGO UNA CONSULTA, LA BA 7 PARA PONERLA EN UN 404 QUE TENGA CB3 TMB ES NECESARIO CAMBIAR EL EMBRAGUE? GRACIAS
@WHITE BULL disculpa pero no sabría decirte, nunca trabajé en ese auto. Saludos
Hola Fontana mi caja d 5ta pierde aceite por las selectoras .. que lleban solo bujes o tambien retenes ?gracias
@juan di costa la misma carcasa de la caja es el buje, no tiene retenes. Es una reparación complicada, mandame al Instagram fontanadrift cualquier cosa que al poder enviar audios es más fácil. Saludos.
@@fontanadrift a gracias x el dato te busco x instagran abrazo
Hola muy buenos tus videos me podrias decir cuantos litros de aceite lleva la caja y que tipo de aceite
@miltindodoarevalosgonzales9785 yo la uso con aceite sintetico 5w40 y si queres cagarla bien a palos aceite sintetico para moto 5w40 o 5w30, aceite de caja la destroza
Te consulto, tengo un peugeot 404 con caja de 5ta y motor 1.8 con carburador 2 bocas y encendido electronico, y la relacio es la original y noto q se enrrosca. Cual corona y piñon deberia ponerle para q despliegue velocidad?
@Damian Lopardo ese diferencial es diferente al del 505 y 504, la verdad no lo conozco, disculpa pero no sabría decirte cuál utilizar. Saludos.
hola muy buen video, quiero preguntarte qué tendrá mi caja BA7 5ta. Del cambio 1ra tengo que pasar a 3ra con el vehículo rodando, cuando el vehículo está detenido puedo poner la 2da sin problemas.
@chinogonzalez1 por lo que me comentas es muy probable que este muy gastado el freno de segunda, pero antes de desarmar proba cambiar el aceite y ponele un semisintetico 10w40 o mejor. Ojalá con eso ande un poco más, suerte. Saludos! 👍👍👍
Hola tengo mi auto Peugeot 505 no entra la marcha atras tiene buen embrague y los demás cambios entran bien que puede ser
@Carlos Miño es un engranaje aparte el de marcha atrás, pueden ser varias opciones: que se haya roto el freno o el sincronizado, o que se haya gastado la parte selectora, fijate en el video parte 1 (th-cam.com/video/AQ4FyXklxjs/w-d-xo.html) en el minuto 12:10 lo muestro. Antes de desarmarla entera revisa la parte de la selectora que es muy común que se gaste, cualquier cosa mandame al instagram fontanadrift. Saludos!
Hola muy buen video! Te hago una consulta tengo un 404 le puse caja de 5ta y diferencial auto blocante, deje el cubre volante original del auto y se coto unos 11 CM el cardan. El mecánico que me repaso la caja me mostró todo paso a paso. Morro sigo teniendo un ruido como de rodamiento de directa picado, si piso el embrague se calla o cuando voy en 4ta va suave ,si no muy ruidoso. Puede ser alguna deferencia en los cubre volantes? El cardan que haya quedado más largo y se apriete desde atrás? Espero tu comentario!!! Gracias.
@Ariel Nieto al hacer esas modificaciones pueden ser muchas cosas, mándame al Instagram fontanadrift para poder charlarlo mejor al poder enviar audios. Saludos!
Hola me podras ayudar tengo un Peugeot 505, porque cuando esta en marcja no entran los cambios pero cuando pararo entran.
@Guillermo Fidel si con el motor detenido entran los cambios y con el motor en marcha no ingresan, es muy probable que sea una falla en el embrague. Cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift. Saludos
Hola amigo tengo un 504 84 con caja de 4ta y quiero meterle una caja de 5 velocidades, es posible?
No es una sola pieza el engranaje de velocímetro se separa use puede cambiar el rodamiento osea el ruleman
@Ramón Alberto Mansilla gracias por tu aporte, voy a ver para mas adelante hacer un video explicando en detalle lo del velocimetro. Saludos!
Hola como esta te quería hacer una pregunta ahí alguna diferencia entre la caja de quinta del diésel a la del nafta
@Diego Leone la verdad no sabría decirte xq nunca trabajé con una caja de diesel. Saludos.
Hola te hago una consulta que bulones lleva la caja de 5 ??
@adrian farfan de que parte ? Xq tiene muchísimos.
Si acabas el permito de la orquilla de la 5 sale más fácil y desarmas más rápido. Y eso lo puedes sacar antes de sacar la pieza del velocímetro.
@Ramón Alberto Mansilla muchas gracias por tu aporte! Saludos!
Aprendí desarmando la caja de mi auto. Ahora me podrías decir cómo solucionar cuando la caja comienza a zumbar. Cambie varios rodamiento pero igual me hace ruido.
Y vi que le pusiste un diferencial de Ranger. Hay que modificar algo para poner esa clase de diferencial. Y una última pregunta... Qué frenos a pastillas me recomiendas ponerle al 505 ya que es difícil de conseguir repuesto del original. Saludos desde Salta, argentina
@Ramón Alberto Mansilla para poder explicarte mejor usando audios mandame al instagram fontanadrift. Saludos!
Sabez si la del nafta es igual que la del dieseel????
Hola tengo un 504 de quinta y se quedó en cuarta q se habrá roto?
@facundo rg4l es casi imposible decirte exactamente qué le pasó xq hay muchas opciones, puede ser que se haya desarmado un freno, que este floja, etc. Lamentablemente la única solución es desarmar en un caso así. Saludos.
Las cajas nafteras y diesel son las mismas? Cambian en algo? Me refiero. Una de 5ta diesel es igual a una 5ta nafteras? Cambia solo la campana. Porq tengo diesel y me quieren vender un naftero.
@Markpeche nunca trabajé en una diésel para asegurarte que son iguales, según test del ayer son iguales, pero averigua bien, en foros o grupos de Peugeot. Saludos!
Una pregunta capo como hiciste con la cruseta dejaste la original
@Cristina Villarruel se usó sola la parte de la estria de la cruceta original, y para poder adaptar el cardan nuevo se usó una cruceta bastante más grande para que aguante. Cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift. Saludos.
Hola tengo un 505 GR 2.0 1982 que viene de serie con caja 4, yo quería cambiar a caja 5 porque creo que el motor anda muy forzado y aun puede dar mas... que me aconsejas???
Saludos desde Rancagua - Chile
Hola, mandame al Instagram fontanadrift. Saludos!!
Bueno 👍
Hola la caja d 5 me dejó de entrar la 5 y la marcha atrás q podría ser
Hola te consulto, tengo un 505 que al poner 1ra, 2da o 3ra hace un ruido a martillero muy fuerte que se incrementa al acelerar, la pregunta cuál puede ser el motivo? Gracias
@Roberto Quiroga mandame al Instagram fontanadrift que al poder enviar audios es más fácil. Saludos
Hla buenas tardes pregunta la caja del 504 gasolero le va al se narftero ?
@gustavorejala1698 en teoria solamente cambiando la carcasa de la caja del naftero a la del diesel, deberian ser compatibles, una sola caja ba7/5 de un 504 diesel use y era identica a la del naftero sacando la carcasa.
hola qué tal ,,,,, yo tengo un 505 y se me trabó la tercera y no la puedo sacar como podría hacer
@jose alberto maximiliano torres lamentablemente no veo otra opción que sacar la caja, cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift. Saludos.
Hola la caja ba7/5 eso sobre marcha o es directa?
@Damian Olivera en esa caja la cuarta marcha es directa y la quinta es sobre marcha. Saludos
@@fontanadrift gracias genio, y la de ba7 de 4ta es directa?
@@damianolivera5646 claro, es lo misma caja sin el engranaje de quinta. Saludos 👍👍
Si no escuché mal SOS de Paraná? Yo soy de gchu ahora vivo en mendoza
@carlos rojas si, soy de Paraná Entre Ríos!! 👍👍👍
Hola buenas! Me podrías decir que aceite lleva la caja? Es de 5 marchas, por lo que ví en el manual del 505 gamma dice que lleva SAE 40
@Fran Castro para cajas de uso normal aceite multigradro 10w40, o de moto en esa misma graduación. Para un uso más exigente o si esta muy nueva te conviene semisintetico. Saludos!
@@fontanadrift Gracias! A ver cuándo seguís subiendo videos del 505!!
@@francastro7622 estamos organizandonos para seguir con los proyectos!!! Gracias!!
Hola si cambio mi caja de 4 por la de 5 puedo usar la misma cruzeta de 4 a la caja de 5
Saludos desde peru
@hector casela si, es la misma. Cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift. Saludos!
La caja ba7/5 del Gasolero es igual a la Naftero? Tienen las mismas relaciones? Gracias
@DJ MARCE disculpa pero no sabría decirte, nunca trabajé en un gasolero. Saludos.
Cambian un poco 1ra.2da.y 3ra. Despues 4ta y 5ta son iguales ....
Hola cómo está quería hacer una pregunta tengo un 505 quería saber xq meto un cambio i no sale el auto como que no engancha algo ???
@Jose Maria Rocha pueden ser varias cosas: se rompió el cardan, patina el embrague, y si decís que el cambio entra no creo que sea la caja a menos que se haya cortado la directa que es algo bastante raro. Si querés mandame al Instagram fontanadrift que es más fácil al poder enviar audios. Saludos.
Gracias x responder sabes que hace un ruido en la cola de caja caja como que algo se a roto o desenganchado???
Gracias amigo no tengo instagram sino con gusto te mandava
@@josemariarocha1357 puede ser la cruceta, vas a tener que sacar el tren trasero. De ultima si llega a ser la caja, para poder sacarla tenes que sacar el tren trasero o el motor, así que te sirve igual el trabajo de desarmar el tren trasero. Espero te sirva. Saludos.
Que medida de extractor usaste? Estoy por comprar uno y no sé cuál?
@Markpeche no sabría decirte, si querés mandame al Instagram fontanadrift y te paso fotos o más especificaciones. Saludos
Hola se puede colocar una selectora rápida a la cada de 5
@Kendra Diaz si se puede, vamos a explicar algo de eso ahora que seguimos con el proyecto 505 de pista, en el 505 de drift hicimos una y dio muy buenos resultados, pero nunca hicimos un video especifico, si queres ver la idea podes verla en los videos de desafios de drift xq hay camara onboard y se ve. Saludos!
Que capo !
@Andres Otero Eiras Granda gracias! Ojalá les sirva a mucho esta info. Saludos! 👍👍
Caja de cuarta conozco 2..las primeras hasta el 81 q tienen la selectora en diagonal...por lo menos hablando de 504 .te diria q las relaciones son las mismas...4000 rpm en 2da es 60kmh 5000 rpm es 80 kmh..en tercera 4500 rpm son 100 kmh..y en 4ta 2000 rpm 60 kmh 4000 rpm 120..y 5000 a fondo 150 kmh...desconozco las relaciones de diferencial..se q hay 3..el de aluminio de 3 tornillos..el q tengo yo dana 30 y los nuevos..aunque estos hay convencionales y autoblocantes..nafta..diesel y pick up nafta y diesel q me parece es mas corto ya con 5 tornillos
@Hernan Acosta Muchas gracias por tu aporte!!! 👍👍 toda informacion ayuda mucho para los proyectos en marcha q esten y para todas las personas que estén buscando información. Saludos!
Como le sacas la tapa de atras a la de quinta? Ya no se como sacarla, le busco para todos lados, probe poniendo un cambio, dejandola en punto muerto y nada
@sebaatianflores6063 una vez q sacaste el engranaje de 5ta de la salida al cardan, lo mas sencillo es quitarle la orquilla de la selectora de 5ta sacando la espiga elastica q tiene, de esa manera te haces lugar para desarmarla
hola tengo un peugeot 604 puedo cambiar semi ejes x diferencial de 505
@lisandro gustavo espejo disculpa pero la verdad que desconozco la mecánica de ese auto.
Me pasas un numero por favor tengo que cambiar un ruleman de la caja y no quiero hacer cagada
@Gabriel Farfan mándame al Instagram fontanadrift que se puede enviar audios. Saludos
Tengo la b7 mete ruido que puede ser
@Alberto Hugo Veisaga pueden ser varias cosas, si queres mandame al instagram fontanadrift para poder hablar con mas detalle. Saludos!
HOLA LOCO T AGO UNA CONSULTA SE M TRABO LA CAJA DEL 505 EN 3RA Y NO SE COMO DESTRABARLA VOS SABES D ALGUNA FORMA DE DESTRABARLA SIN SACARLA?
@Ariel Navarro podes probar soltar la selectora e intentar destrabar directamente, pero lamentablemente cuando queda trabada se rompió algo y si o si tenes que desarmar. Saludos
Tengo un Peugeot 504, ¿dónde está el lugar para completar / cambiar el aceite en la caja?
@Vida a dentro son tapones, uno ubicado en el lateral del lado del acompañante sácalo, y otro abajo, si es de 5ta tiene 2 tapones abajo. El del lateral es para nivel y agregarle. Y los de abajo para drenarlo. Espero te sirva. Saludos!
@@fontanadrift ¡Me ayudo mucho! El costado está goteando aceite y tengo que solucionarlo ... Aquí en Brasil es difícil tener información sobre este automóvil. Tenemos que adaptar muchas piezas, entre ellas. ¡muchas gracias!
@@felipebreder7602 que bueno te sirva, cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift y en lo que pueda te ayudo. 👍👍
@@fontanadrift gracias! Voy add
Hola como se cambia las varillas de la caja
@Ester Escalante lo que se cambia no es la varilla completa, son solamente las esferas rotuladas de las puntas, que van a rosca y por seguridad te recomiendo darle un punto de soldadura una vez que este bien ajustada. Saludos!
Algún número así te le paso un foto del tornillo q le digo
@lorena bordon al instagram @fontanadrift
Se puede combinar las cajas? O
@eric diaz si se pueden combinar, hubo un tiempo donde era común hacer la conversión de cuarta a quinta, pero fijate bien si te conviene porque son económicas actualmente y tal vez gastas mas en la modificación. Saludos!!
@@fontanadrift pero en caso de buscar u poco mas de exigencia las dos van bien o es más "dura" la cuarta?
@eric diaz si la de cuarta, a nuestro criterio y experiencia, es mejor por el rodamiento que tiene sobre la cruzeta, si necesitas usar la de quinta podes hacer colocar el rodamiento que usa la de cuarta en la de quinta con un tornero, sino directamente conseguir una caja entera de cuarta que son bastante mas económicas. Saludos!
@@fontanadrift si en realidad lo mio va a ser un poco mas potente y la idea es dejar la caja original.. mejorarla lo que más se pueda
Hola
En la parte de atra lleva un reten
@Marcela Alvarez la caja de cambios lleva dos retenes, uno del lado del embrague y otro del lado de la cruzeta. Saludos!
Hola donde esta el tapón tornillo para cargarle el aceite es un 505. 84
@Elmanzanero esta del lado derecho, más cerca del frente del auto a 1/3 de altura. El tapón es el que te da el nivel, por eso llénalo a revalse y asegúrate que el auto esté nivelado. Saludos!
@@fontanadrift , Hola maestro estoy retomando la restauracion del peugeot tuve unos problemitas y quedo ahi tirado el pobre maso menos cuanto llevara de aceite el 505 84 y me recomendas que le ponga el mismo que el del motor que usa un ypf alto kilometraje 20w 50 o le pongo otro , y con respecto al llenado hay que revalsar y esperar que pare de caer y estaria a nivel ?? saludos y te felicito por tus videos un abrazo .
@@elmanzanero4040 se llena estando la caja a nivel a revalse por el tornillo del costado, unos 1.8 litro aprox, 10w40 semisintetico aceite de motor. Para el motor si esta cansado, un 25 w 60 anda bien, la cantidad q entre depende si el carter es de aluminio o chapa. Éxitos!!
@@fontanadrift gracias por la data por ahi vi un video que ponen el aceite de caja dentro de una bolsa le hacen un agujerito en la punta y presionan para ingrese rapido que te parece ? o yo pensaba una manguera y un enbudo pero creo que va a tardar mucho en entrar saludos y de apoco me estoy metiendo en el tema de la mecanica gracias a gente como vos.
@@elmanzanero4040 si no tenes la jeringa específica para llenar cajas y diferencial, se me ocurre una botella de plástico, cerrala bien y hacele un agujero en la punta, ponele una manguera que entre en la caja, entonces podés apretar la botella para que entre el aceite. Cualquier cosa mandame al Instagram fontanadrift que al poder enviar audios es más fácil. Saludos!! 👍👍