Dacia Sandero Stepway 2018 al detalle
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2018
- Te mostramos con todo lujo de detalles cómo es el nuevo Dacia Sandero Stepway, más información: www.autofacil.es/dacia/sandero/
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No sé qué les pasa a muchos comentaristas con el dacia sandero. Al final te intentan convencer para que no lo compres. A mí me parece un coche bonito con una gran altura libre al suelo, una de las mejores del mercado, a pesar de que él ha intentado restarle importancia a ese punto. Mi tío tiene uno de esta misma versión y está encantado con él. Creo que es un coche para gente que no idolatra los coches, que busca algo práctico y que cumpla, sin renunciar por ello a un coche estéticamente logrado. Vehículo muy interesante y alternativo en estos tiempos de tanto postureo, apariencias, pijismo e hipocresía.
Fijo, anda que no hay tonto con cochazo y luego estan todo el dia comiendo mortadela.
Excelente comentario
Hola hace 3 meses me compré un Sandero StepwayGLP. Estoy muy satisfecho con el consumo y su comportamiento en general llevo 4000 km. Y la verdad cuando lo compré tenía mis dudas pero ahora estoy muy contento. Saludos
Preguntadle a los que tienen este coche si están contento con el yo tengo un sendero con 11 años y aun no se me ha estropeado
Me lo prestaron para ir a Cazorla y va muy bien en autovia suave y seguro, es un mechero.
Lo de la falsa llanta con tapacubos también la usa Opel en un insignia que cuesta 20.000€
My Astra CDTI - 23.000€ samething....is the best for changing
Yo lo tengo y super contento
Pedazo de video. Tremenda exposición de vehículo muy sencillo, dicho absolutamente todo.
¡Gracias Eduardo! Un saludo
Felicitaciones una reviuw muy muy interesante y exhaustiva, me ha parecido que tiene una amplísima experiencia. Sigo comprando o mejor dicho con suscrpción, y me parece muy muy interesante no sólamente ésta reviuw sino también otras de otros vehículos. Conslusión: Gran vídeo y muy exshaustivo...
es un coche honesto no engaña por lo que cuesta haora estamos mal acostumbrados todos si no compramos super coches full equip y luego nos enfadamos cuando empiezan a fallar sistemas
qmasteda quiensoy creo que es .....AHORA.....
Otro aspecto a tener en cuenta de Dacia (tengo un sandero trotamundos de hace un mes), tiene sus carencias pero también sus ventajas como el mantenimiento, es de los mas baratos del mercado al igual que piezas y repuestos, es un coche funcional para personas que buscan más lo práctico y sencillo, que la marquitis o que te entre el coche por la vista, en cuanto a seguridad a igual equipamiento no tiene nada que envidiar a marcas como Seat o Skoda (dentro del mismo segmento), en los test de impacto tiene las mismas estrellas o a veces incluso un poco más (siempre dentro del mismo equipamiento).
Te sigue yendo bien o has tenido algún problema?
tengo este carro modelo 2019 y tiene las mismas prestaciones de una camioneta!! es excelente
A mi opinion es un auto muy noble y confiable . Lastima que dacia no se venda en argentina
lo de "al detalle" iba en serio, ¡buen video! me a gustado
¡Gracias Jesús!
A mi es un coche que me gusta. De hecho, el año pasado cuando cambié el coche, fue mi primera opción. Un Sandero Trotamundos en un bonito color gris oscuro. Lo deseché cuando me dijeron que formalizando el pedido en Agosto, tenía que esperar hasta Diciembre. Pero por concepción del coche, acabado y relación prestaciones/precio sigue pareciéndome un coche de lo más atractivo.....muy buena prueba, seguid así...;)
¡Muchas gracias David! Un saludo y que disfrutes de tu nuevo coche :)
En México el Sandero Stepway solo tiene dos versiones, motor a gasolina K4M de 4 cilindros y 106 HP. Tengo el modelo 2016 y hasta ahora ninguna queja, es amplio, sube bien las cuestas con 4 personas y equipaje, el sonido es muy bueno. La altura permite pasar por baches, topes (lomos de burro o toro) y tiene bonitos detalles de autos de gama más alta, excelente relación costo beneficio.
Oye ya es mejor que un saxo del 98 que tengo yo jeje saludos desde valladolid
Mas mamadas = a mas gastos de reparación, este auto es genial.
Me ha parecido una muy buena descripción del coche tanto en sus puntos fuertes como en los débiles, solo difiero ligeramente en lo de segunda mano ya que en mi opinión las ventajas de ser nuevo y las garantías compensan el adquirirlo nuevo. Yo tengo el mio desde mayo en version trotamundo con todos los extras por 11200€, financiando el minimo que eran 3000€ y con 5años de garantia, dos años de revisiones incluidas y seguro a todo riesgo el primer año, y el único problemilla que me ha dado ha sido el radio/navegador que se bloqueo un par de veces a lo poco de tenerlo pero que apagandolo y volviendolo a encender el coche se resolvio el problema, desde entonces ya no ha vuelto a suceder, y es el mismo que ponen en los modelos renault de la marca LG ,no uno alternativo de marca desconocida.
Saludos.
¡Gracias aportación Charly! Un saludo
CHARLY 007 k
CHARLY 007 y
Very nice car!
Pues a mi me gusta el coche la verdad.
Tengo un mitsubishi colt de segunda mano del 2006 y cuando lo quiera cambiar seguramente me compre un Sandero nuevo.
Para mi me sobra. hago unos 8.000km al año. Para ir al trabajo y la compra y con este coche me sobra.
Por eso vende tanto por que hay muchas personas que quieren y buscan un coche para eso. Para el día a día.
Llevar al niño al cole, ir al trabajo, ir al mercadona, ir a la costa una vez al año etc...
Por eso vende tanto. Si luego muchas personas cambian de coche cada 5 , 6 años.
Te compras un Sandero nuevo y a los 5, 6 años lo vendes o cambias de coche y as amortizado lo que te a costado.
Todo esto es bajo mi punto de visto Ojo. No quiere decir que tenga o no razón :)
Tengo un Sandero stepway, Trotamundos. Estoy contenta con la adquisición, es un vehículo, bien equipado a un buen precio. En mi caso había una oferta que ampliaba a 5 años de garantía, 1 año de seguro a todo riesgo gratuito y en mi caso pago mucho menos en el impuesto del vehículo, que mi anterior vehículo un C4. Estoy de acuerdo con los comentarios tales como el sillón, los detalles (luz en la guantera, e incluso un detalle de mi vehículo anterior el espejo en el parasol del conductor) a las mujeres nos encanta. También he notado lo que dice en el video de llegar en segunda y tirar, es verdad que se queda muy flojo, en cambio la ayuda en pendiente está muy bien. Si fuera a añadir un extra sería lo de las luces que tuvieran la opción de ponerlas en automático, lo usaba siempre en el C4. No esperaba que tuviera limitador/regulador y lo tiene, así que bien. Estoy contenta, en el conjunto con la compra.
Cuanto vale de casa 1600 gasolina
,
Lo del cabezeo me jugo una mala pasada , una señora se asusto al incorporarse un chico ala autovia y pego el frenazo cabando el morro al yo pisar el freno me cabezeo y se me fue de lado el coche pero el control de estabilidad me salvo la vida gracias a dios se puso el coche recto
Buena revisión
Gracias Asalzi. Un saludo
Lo he leído en la edición en papel y ahora lo veo en el vídeo (minuto 16:30) y no es verdad: el chasis no es el del Renault Clio del 96. La plataforma del Sandero II se denomina M0 -también la montan el Logan II, el Lodgy y el Dokker- y es una evolución de la B0 que montaban los Sandero y Logan de primera generación y el Duster que ahora desaparece. Incluso el Nissan Juke sigue utilizando actualmente la B0. Esta plataforma B0 era a su vez una evolución de la plataforma B de Renault que nació en 2002. Al Sandero se le podrán achacar otros defectos -que los tiene- pero el "viejunismo" no es uno de ellos.
Dicho esto, voy a seguir disfrutando del vídeo. ;)
Tienes razón en parte porque, como bien dices, la denominación es diferente, pero lo cierto es que todas estas plataformas derivan de la misma, que es la que utilizaba por ejemplo el Clio II. Esto es algo muy habitual en casi todas las marcas, pues así parece que empleas una plataforma completamente nueva cuando, en realidad, utilizas la misma pero renovada. Sin embargo, esto no es nada malo en este caso (ni tampoco en los otros), porque además de ser una buena plataforma, le sirve a Renault para contener costes. Un saludo
Durante muchos años no ha habido progresos notables en el diseño y fabricación de plataformas.
Si se diseñan plataformas nuevas, es por sostener carrocerías nuevas, no por aplicar adelantos en tecnología.
Me encanta mi coche.
Te montas en un Clío o un Captur actual y las calidades interiores son las mismas además de diseños parecidos
El Sandero mide 4,06 metros y un Nissan Juke 4,13. La altura es de 1,51 metros y el Juke es de 1,56. Son muy similares en dimensiones, pero según algunos, el Sandero es un urbano y el Juke es un todocamino.... Expertos de pacotilla.....
megamanmadrid , la diferencia la tienes en que Juke se diseñó desde el principio como Suv, el primer Suv urbano de echo y, es posible tenerlo en 4x4, mientras que el Sandero está diseñado desde el principio con un urbano al uso, la versión que aquí se analiza es una versión especial del Sandero un poquito sobreelevado y con aditamentos añadidos para asemejarse a un Suv, pero ni lo es ni lo pretende, por lo que no tiene nada, pero nada que ver, un Nissan Juke con este Dacia Sandero Stipway, el Nissan es un Suv urbano, ósea, un Suv del segmento B, mientras el Dacia es un urbano al uso, aunque esta versión especial se parezca a un Suv, se queda en eso, en parecido.
Un saludo.
Un parecido que usan la misma plataforma y los juke que ves por ahí el 99,9% son tracción delantera . Para mi son igual de suv uno que otro.
@@asturgallu Yo tengo un ibiza del 95,y le he pegado unos repasos por caminos de piedras que muchos todoterrenos seguro que ni han olido (mucha gente se los compra por gusto,no para meterlos en caminos).Este stepway,solo por el hecho de ser alto,ya puede permitirse circular por sitios complicados,eso si,no barro y no nieve,tampoco cuestas con chinorro o tierra,que hagan derrapar.Lo que me gustaría saber es si tiene el carter de hierro,como mi antiguo ibiza,al que le han saltado una pedradas brutales y el carter de hierro como si nada,si es de aluminio,convendría cubrirlo con una chapa de hierro.
@@gmeadventure8341 lo del carter ya no lo sé , pero con la altura libre al suelo y los recorridos de suspensión te puedes meter por pistas y caminos sin mayor problema , siempre que no haya un barrizal ...
@@gmeadventure8341 yo lo tengo, y al menos lleva una chapa de protección del cárter (en la versión trotamundos que tengo yo). Las protecciones de los guardabarros no son decorativas como en muchos coches, cubren todo el interior y no solo el perfil exterior, por lo que realmente protegen de impactos de piedras.
Lo he metido por caminos en muy muy mal estado, prácticamente roca y el coche tira sin ningún problema.. también algunas inundaciones de rotondas por lluvia, donde otros coches les llegaba el agua al radiador a este apenas le tocaba el paragolpes
Hola, me gustan mucho los vídeos de coches. Podrías hacer una prueba al Dacia Logan?
¡Hola Edu! Nos apuntamos tu sugerencia. Muchas gracias.
hola saludos...x que no me kieren activar el ordenador de abordo para ver el consumo temperatura kilometros q me kedan con el deposito
Una preguntita... Eso de que los senderos usan chasis de los clios de 1986 lo podéis demostrar? Demostradmelo por favor
La descripción de este coche está bastante bien explicada, pero hay algunas cuestiones en las que no puedo estar de acuerdo. Hay muchos más vehículos con estética SUV, que no tienen tracción total o 4x4.
Y el Sandero, se puede adquirir en versión normal, siendo así más económico. O adquirir la versión Trotamundos, mejor equipada, por muy poca diferencia de precio. En algunos casos, debido al descuento del concesionario, más barato incluso.
Plásticos duros, sí, como la gran mayoría de los coches del segmento B. Tiene sus defectillos, es cierto, como la ausencia de asideros interiores, la luz de la guantera y otros aspectos que se han mencionado en este vídeo, pero no se puede pedir más por menos. Es uno de los coches más vendidos del mercado y lo seguirá siendo. Y ojo al nuevo Duster, que puede ser una revolución este año 2018. Un 4x4 muy completo, por menos de 20.000€
El Stepway es un todocamino,es un coche que por su altura y carter de hierro se puede permitir circular por pistas de tierra y chinorro,incluso con piedras de tamaño medio.
El mío es el Trotamundos de 2018 y trae 4 luces interiores también, una en guantera, 2 arriba entre el piloto y el copiloto, y otra dentro del maletero, a parte de la rueda de repuesto y el gato. Todos los elevalunas eléctricos. 6 airbags. Sistema Isofix. Pantalla con comando de voz, y cámaras trasera con 4 sensores, 2 laterales y 2 traseros. Botones varios en volante y detrás del volante para controlar la radio o colgar y descolgar el teléfono desde el mando. Trae botón eco, velocidad de crucero, cierre centralizado.. ayuda de arranque en pendiente, sistema de frenado de emergencia, cuando se apaga el motor se puede arrancar desde cualquier pedal para reiniciar la marcha.... Y alguna cosa más que se me haya pasado... Tiene las mismas prestaciones que otro de otra marca, en caso de perdirlo con todos los extras, y te ahorras un pico bueno... Me sobra coche con todas las prestaciones que trae...
Por este precio que quieres mas? Muy buen coche, buen video. Hay mejores coches? Claro. Pero hay que soltar mas pasta.Enhorabuena.
Soy lector de AF desde hace muchos años cada mes. Superprofesionales.
PS Por cierto, he nacido cerca de donde se fabrica este coche, me he criado con Dacias antiguos, muy buenos pero nada que ver con la nueva generacion. Siempre que veo un Dacia x la carretera, me acuerdo de MI CASA! Saludos!
¡Hola Bob! Muchas gracias por seguirnos, somos muy afortunados por tener lectores tan fieles como tú :) Un saludo
A ver, yo adquirí hace un mes la versión Trotamundos con todos los extras por 11.500€ y si lleva navegador de a bordo, mejor tapizado y cuatro cosillas mas... no es un coche de altas prestaciones ni grandes acabados. Pero para que quiero un coche mas caro si el uso diario no supera los 20/40 klm, por eso opte el gasolina 90cv.
El primer día le hice 500klm, el consumo es muy bajo y es cómodo, los asientos no son de lo mejor, pero vengo de un 206 de hace 18 años y la verdad... se va de lujo.
No me arrepiento, la verdad que merece su compra si tienes un uso normal... si vas de viaje largo diario ya hablamos de otro.
Durante los primeros 1500 km no uses el start stop ni el modo eco, afecta negativamente al rodaje. Trabajo en la Renault ;)
Peor bueno, es más un consejo, tampoco te va a estropear el motor jaja. Tienes coche para decadas si lo cuidas bien
Ya lleva unos 900klm.... no uso el Star Stop (me pone de los nervios en zonas de mucho semáforo) y el modo ECO tampoco lo uso, se me olvida darle al botoncito XDD
Gracias por el consejo, se agradece
Asturceltax es recomendable para hacer recorridos diarios de 15-18km por carretera???
@@Asturceltax t pregunto ya que trabajas en renoult , el Sandero stepway sin la pantalla, lleva para escuchar MP3? se escucha igual de bien que los que lo llevan?
@@donetemmm si, lleva para MP3 y bluetooth. Se escucha igual que el que el que lleva pantalla táctil porque los altavoces que se ponen son los mismos. Un saludo
Lo de la llanta de chapa por debajo lo saco opel con la zafira y lo llevan actualmente los megane.se ha tirado un rato explicamdo que no es un sub.en vez de centrarse en que es un coche barato que ha alguien nos puede interesar.la prensa del motor esta muy perdida mas que perdida.se centran en q los coches baratos son una minoria y la verdad es que son exito de ventas.
La guantera esta iluminada (en el de prueba... se ve que no lo pusieron o es un modelo bastante mas antiguo.
En la Argentina este es un Renault con mas equipamiento y motor 1,6 de 16v y anda muy bien.
Estos comentaristas parece que les sepa mal hablar bien de Dacia. Un familiar lo tiene y esta encantado con el, ni tantas chorradas ni pijadas que luego todo son problemas. En muchos aspectos supera con creces a vehículos mas caros. Lo que tienen que hacer es aprender el resto de marcas del grupo Renault / Nissan / Dacia.
Tengo un Setpway 2016 en México es Renault y no Dacia, estamos contentos, es un auto bajo costo, pero que no engaña, además de que su altura permite pasar obstáculos y encharcamientos sin mucho problema. Por el precio Renault da lo justo, no es de lujo pero cumple. La máquina es robusta y en ruta, con 4 personas, a 130 Km por hora no sufre.
amigo... es un Dacia, que comercializa Renault (que alli sera mas conocido) :)
varios fallos en apreciar este coche como urbano, solo el tener 4 cm mas de altura que el sandero normal ya lo hace bastante distinto. Hoy lo que puede pedir un usuario normal es que un coche tenga las menos complicaciones posibles y sea lo más practico posible, y en eso cumple con creces. La percepción de calidad en los acabados es solo eso, percepción. Acostumbrar a la gente a tener buenos acabados y sensación de calidad es algo usado solo para vender y pagar más.
Para cuando se probará el nuevo Dacia Duster 2018, de 110 cv diesel, cambio automatico ?, estoy pensando en comprarmelo.
En el próximo número de Autofácil, a la venta a finales de este mes, tendrás una primera prueba del nuevo Dacia Duster. ¡Un saludo!
Si es un urbano , que subsección deportiva en los asientos necesita ?
Esta bien el coche que mas se puede pedir" bueno, bonito y barato" ejjejejje quien compra un dacia sabe lo que se va encontrar sin sorpresas, ademas supongo que el mantenimiento y los repuestos seran baratos !!Buen video saludos!!
¡Gracias Antonio!
Discrepo.barato si. Bonito para gustos.Bueno no.Es un coche muy inestable en curvas, dirección mala, suspensiom muy blanda tiene frenos de tambor y tiene 3 cilindros.la unica ventaja que tiene es que lo puedes llevar por caminos de tierra buenos a buen ritmo.para carretera no vale,y para ciudad cualquiera con un tamaño decente vale.para eso es mejor el sandero normal mas bajo.
Hombre,lo de barato entre comillas,a mí cerca de 14000€ noe parece barato.Hablo de la versión 1.5 95cv diesel
Tenho um Sandero Stepway Explorer (o vosso Trotamundos) com cerca de 10000 km. NÃO é pequeno, NÃO é de brinquedo (juguete), É um coche a sério. Seguro - conduzi-o a 150 km/h em autoestrada com duas canoas (piráguas?) em cima e senti o coche sempre seguro, sem fugir, firme. É robusto. É fiável. É confortável. É bonito. Maiores defeitos: balança muito - por ser alto - as luzes são fracas, principalmente os médios, os assentos dianteiros podiam amparar melhor o corpo. De resto...BOM COCHE, no seu segmento, por um preço excelente. e são MILLES de euros (não cientos) de Euros a menos em relação a coches equivalentes.
¿Para cuando un Sandero "normal"?
Por cierto no es un "amortiguador", a pesar de su aspecto es un "muelle (resorte) neumatico".
El 90% del par máximo esta disponible a partir de 1500.........
La rueda es una Michelin Primacy 3
Lastima que no le agregaron en el paragolpe 1 tope de moldura plástica rectangular entre el Faro de las luces y el Faro antiniebla, como hicieron en Argentina. El auto tiene otra imagen diferente. Al igual que en el paragolpe trasero.
Buenas tardes a todos. Voy a explicar mi caso. Es un poquito largo espero que os sirva de ayuda.
Soy un trabajador. Gano 1390 € al mes más 2 pagas (Navidad y verano).
En marzo de 2018 me cambie el coche. Mi coche era un Ford Fiesta gasolina de 75 caballos 1200 cm cúbicos. Tenía 210000 km y 19 años (Enero 1999). Me salió bueno y no me dio problemas fuera de lo normal. Eso sí le hacía todos los mantenimientos cada año. En definitiva cuidando el coche.
Y si fue de gasolina. No me dejé llevar por las influencias y las modas diesel. Hice un estudio de los kilómetros que hacía y el mantenimiento y llege a la conclusión que el gasolina era la mejor opción y no me arrepiento por suavidad de funcionamiento, etc. Como ahora no me dejo influenciar con el eléctrico. Todavía quedan 20 años de gasolina... de hecho los últimos lanzamientos son de gasolina.
En su día el coche lo compré a tocateja en efectivo. El precio en su día (1.690.000 pts) serían ahora 9000 €. Para comprar las cosas siempre utilizado mucho el sentido común y soy muy paciente nunca voy con prisas suelen ser malas, incluso cuando me renove los muebles de la casa, cuando di la entrada de la casa, etcétera con todo. Siendo un trabajador conseguí en 2 años y 8 meses reunir los 9000 €. tenía claro que no iba a pagar 3000 € o más en intereses por ese mismo coche. Eso sí me privé de muchas cosas que en sí podía pasar sin ellas.
TENIA claro si el próximo coche iba a ser también de gasolina de entre 75 a 90 caballos y lo iba a pagar al contado
Fui a probar el Dacia sandero, el Ford Ka plus, el Ford fiesta, el Opel corsa, el Hyundau i20 y Kia río.
HE de decir que me empolle muchos vídeos del sandero, Rincón práctico, km77, y otros.
La verdad es con el que más ganas quería ver o probar era con el SANDERO gasolina 75cv. De hecho creía que iba a ser ese el cocheque iva comprar. Sobre todo por las grandes discusiones que se producían en el rincón práctico como el funcionamiento, con la calidad, con el precio etcétera. Incluso se afirmaba que un coche de otra marca de igual rango valia 5000 y 6000 € más. Tenía la mosca en la nariz aquí había gato encerrado 🤔🤔
Pues bueno me dirigí a un concesionario Dacia para ver sobre el terreno todas esas afirmaciones.
El precio que me daban del Sandero eran 9600 € 😀 al contado o 10500 € al contado con el equipamiento que a mí me GUSTABA 😐😕.
Entre el equipamiento que añadi fue, el cinturón regulable en altura, el volante regulable en altura. También la rueda de repuesto normal. Son cosas normales no son ningún capricho. No sé por qué este coche no lleva eso de SERIE 😡
Primera SORPRESA 😳 :
Habían dos coches que había probado que me gustaban mucho más y para mí parecer funcionaban más fino, Iván mejor y el que más valía 1400 € más es decir 11900 € pagado al contado sin financiar (i20). Ojo el Ford k plus valía 10.600€ de 85cv valía sólo 100€ más. Lo descarte por el maletero. Pero por dentro mejor y tan grade que el SANDERO 👌 y un motor 4 cilindros silencioso y de agradable sonido.
Probé el Dacia SANDERO 75cv. El comercial fue muy amable 👌. Me dijo : llévate este de prueba y tranquilo puedes estar incluso 2 horas probándolo y traérmelo luego. Y así lo hice jeje 😁 y el del Ford y el Hyundai también me dejaron un coche durante mucho tiempo.👌
Ahora podía probar todas esas afirmaciones, si era una compra inteligente, etcétera 🧐🤔
He de decir que lo probé en ciudad, autovía y cogí autopista. Se lo enseñe a mi hermano y a dos amigas y un amigo más. También con ellos probé el Ford Ka Plus y el Hyundai i20 y un Opel Corsa.
Bueno vamos a centrarnos en el tema. Porque no me compré el Dacia. Básicamente por estas cosas :
La garantía que me ofrecían. .
El ruido que entraba en el habitáculo del motor, la rodadura y el aire dinámico a partir de 110 km por HORA 😫😫
La precisión y el guiado de la DIRECCIÓN, es decir el tacto a partir de 120 km por hora en ADELANTE...
La sensación de aplomo del coche a partir de 120km hora...
Los acabados interiores super sencillos y algo cuestionables y el diseño del coche interiormente. Estas apreciaciones las vieron mis amigos sobre todo el ruido interior del habitáculo y el diseño y materiales interiores y sus acabados. Ya sé que todos los coches que he VISTO, absolutamente todos son de plástico. Y seguramente que la calidad de los plásticos pueda ser la misma en todos. Pero bueno se puede diseñar las cosas con un poco de gracia y con buen gusto aunque sean materiales de plástico sencillos.
Eso sí tanto a mí como a mis amigos exteriormente, la carrocería nos parecio un coche bonito👌
EN definitiva después de probar todos Me decidí po el i20 por buen diseño interr, acabados CORRECTOS, funcionamiento silencioso y suave del vehículo
(eso fue determinante👌)También por sensación de plomo del coche, ruido aerodinámico y tacto de la dirección.
ME costó pagado al contado porque así lo hice 11900 € y encima fue un gasolina de cuatro cilindros y 84cv de exquisito funcionamiento, una delicia., que los prefiero a los de 3.
Mi segunda opción era el kia río, ³ opel corda 4 Ford FIESTA, FORD K PLUS( LÁSTIMA EL MALETERO SI NO...)
También resaltó que el modelo actual o equivalente al mío a fecha de Marzo 2019 vale 900€ más que cuando lo compré yo (a lo mejor lleva algún extra más) . O sea 2300€ más que el SANDERO de 10.500€ que se mantiene en su precio. También entiendo que los concesionarios en España según donde lo compres puede variar algo el precio supongo.
os deseo toda la suerte en la adquisición de vuestro nuevo coche. Que tengáis mucha suerte. Gracias por haberme leído.
es posible que no encuentre la cerradura o bombín de dacia sandero etepway trotamundos del capo trasero con sus dos llaves
Acá en uruguayo no los venden como marca líder ( renault )
No os confundáis. El dacia sandero del video es un stepway. Tiene barras en el techo y está subido de amortiguacion. El dacia sandero carece de esas dos cosas
el clio que comentas desarrolla los mimos caballos, 90cv, respecto al chasis no es del año 96, es el mismo que el clio 3...no solo vale leer la wikipedia, hay que informarse bien para hacer videos....
Cómo se nota que van a comisión !!!!! XD Yo tengo este cotxe en naranja y va de perlas
¡Hola Albert! Es una lástima que pienses eso, porque obviamente no es así. Solo intentamos dar información de los coches que hay en el mercado, lamentamos que no te haya gustado este vídeo. Un saludo
Autofácil . Bueno es mi impresión. No quiero juzgar a nadie pero hay cosas que dicen que no son verdad , tengo el motor diésel y no me llega a 5l /100Km , el ordenador de abordo si dice el consumo medio y así un par de errores más . A todo esto en el vídeo se ve un Honda Civic que supongo que será propietario de hombre del vídeo y sinceramente dejáis un poco el coche por los suelos en las conclusiones. Hay que ser más honestos
Donde tiene alojado el turbo este motor. No logro verlo, un saludo
El turbo está alojado en la parte posterior del motor, según lo miras de frente. ¡Un saludo!
si la en cuenta dígamelo en la casa se pasan con el precio.120£ me piden y tienen que haber más barato
El motor no se repara hay que cambiarlo si se rompe algo.Atmosferico 1.0 que recurso tiene?Gracias.
Lo pregunto desde la ignorancia, ¿hay algún "truco" para abrir el maletero?. Me he comprado el sandero pero esa puerta no abre, no se si hay alguna forma especial o es fallo de mi coche que se ha quedado atascado.
girar la llave y pulsar el boton...?
Llantas de acero ligeras con tapacubos.... plasticos duros? Estas hablando del corsa 1.4 de 90cv?
Muy acertado comentario.
vamos a ver yo tengo un clio y ya te digo que por 14.000 euros no compras ni el mas basico,uno con equipamiento medio no baja de 16.000 euros
Tengo el coche y estoy muy contento, menos con la dirección ya que cede hacia un lado levemente y me dicen que es normal la casa .
2017". Será el mismo pero es 2017. El mío es matrícula K y es 2017 así que ese.... Que es J.
No lo "vendes" como deberías...
Un solo ejemplo de muchos pero uno;
Enséñanos un salpicadero de metal en otros de su gama, o de gama alta.... Los salpicaderos de los coches... Son de plástico todos. Ya los forren de skay imitando cuero o no, son puro plástico.
Etc etc etc...
No busco una guerra solo que pienso que tu forma de exponerlo no ha sido justa del todo.
Y añado con 4 cilindros le sobra fuerza para dar ese esprint en 3a.
Saludos Sureños.
En realidad si se coje uno más como el laureate no es que sea tan barato también hay otras marcas igual o más baratos creo que había un Peugeot 106 por 90000 €
90.000€? Eso no me lo compro ni borracho.. xD
Por cierto, un 106 es un segmento inferior, un coche mucho más pequeño, el equivalente al sandero es el 208.
También puedes encontrar el Ibiza Reference Full Connect de 80cv, por 10.000€ nuevo.
lo dacia sandero stepway es mejor que el peugeot 106 lo dacia de 90 cv con maletero 320 litros tengo uno con 15 mil km y ne un fallo
Tengo un dacia duster 1.2 tce de 125cv, 2017 y no logro hacer mas de 450km con un tanque completo, ( todo urbano eso si) no se si este consumo tan elevado es normal (apenas he hecho 1500km a dia de hoy), un saludo y agradezco alguna respuesta
el sandero0.9Tce me hace 800-850km por depósito.
don pelayo grcias por responder, pero me parecen muchos kilometros no? hablando de solo ciudad. Y del duster que to tengo sabrias algo?
Noessólociudad,es mixto.
don pelayo gracias, 450km aun que sea solo coiudad en mi Duster me parecen muy pocos, no se si tendre algun lroblema, o esperar mas tiempo ya que solo tiene 1400km ahora.
Si consumes los 50 litros de depósito en esos 450 km, eso supone un consumo de más de 11 l/100, que es demasiado elevado a priori (lo suyo es que estuviese en 9,0-9.5 en esas circunstancias de tráfico urbano lento y trayectos cortos). Pero hay que tener en cuenta que depende mucho de la conducción que realices. Si es tráfico sólo urbano y con muchas paradas, e incluso son trayectos cortos, puede ser que sea bastante elevado. También hay que tener en cuenta que el motor está nuevo y, hasta que no pasen unos kilómetros más, es posible que consuma un poquito más. ¡Un saludo Iván!
Yo ya recibi mi Dacia Sandero II TCe 90 en marzo de 2019.
Ordenador de abordo, limitador de velocidad, control de velocidad, radar de parking, camara de parking, start&stop, modo ECO, etc.
El MediaNav ya funciona con Android Auto, grandisima ventaja.
El consumo es BRUTALMENTE bajo, 4.3-4.5 en modo ECO y con condicion tranquila, en trayectos mixtos casi todo urbano, (a estos chicos lo les pesa mucho el pie, o se creian que era el ultimo desportivo de Mazda, o a saber) con frecuentes paradas en los semaforos, rotondas, etc. (atencion por tanto a los que le pese el pie...!!! ya os digo que no es vuestro coche).
La suspension esta bastante bien, aunque es un coche alto, no es para conducir como un deportivo (escora si lo haces bruscamente).
Los acabados son normales, no busqueis lo que trae un coche premium porque no lo tiene. A veces los acabados en el chasis son un poco toscos en ciertas partes y soldaduras. Mientras no se me "pique" la chapa y aguante bien la faena, correcto.
Los sillones son pelin blandos para mi gusto, pero confortables. A ver con el tiempo.
La capacidad del maletero es la mayor de su segmento.
No, no suenan los plasticos si te preocupa, estan muy bien terminados y engarzan perfectamente. Las textutas de los plasticos han cambiado y ahora son de varios tipos, mas dulces y mejor acabados. Por unos euros mas, te compras un reposabrazos-consola central en AliExpress que le viste mucho, asi como otros accesorios (portagafas, alfombrillas para guantera y reposavasos, etc., alfombrilla de plastico/goma para el maletero, y cosas asi).
El coche anda bien? SI, 4.5L / 100km, asi de bien. Tiene suficiente potencia para rodar con el tranquilamente. SI quieres subir un puerto, no esperes la traccion ni la potencia de un diesel.
Si quieres un deportivo, buscate otro. Esto es un coche para ahorrarse pasta y que te lleva y te trae como cualquier otro.
Teniendo en cuenta el vehiculo (un segmento B), precio/equipamiento con el rendimiento y consumo, le pongo un 9.
Ea, con Dios.
No se porque se dan opciones de v.o cuando se valora a nuevo,después no se puede menospreciar un coche que es n1 en ventas no hay más que salir a la calle,no se porque siempre sale la versión steeway,algún día namas por cambiar sacar el base vamos el pelao,para barajar opciones low cost desde el nivel más humilde,pues hay mucha gente que no quiere extras,ni Elevalunas,ni aire,ni cierre,sólo un low cost
Yo tengo un amigo que lleva con un dacia 11 años i cero proplemas yo econpado el dacia Sandero versión limitada imui contento el dacia es Renaul nose porque aplan tan mal siendo renaul
Joder ahora resulta que todos los suv son tracción total
El mío viene gastando unos 4.50 l Alós 100 micoche llena todos los estras como otros beiculos
¿Compararlo con otros de segunda mano? ¿Qué tontería es esa? Yo lo compré en noviembre y esta navidad me he recorrido España y estoy encantado con él. Eso sí, versión Trotamundos, con todo, todos los extras que le quedaban incluida bola de remolque y plus de mantenimiento y garantía para 5 años por 12 mil euros y sé lo que tengo. Cómprate ese de segunda mano, a ver si te toca la lotería.
Te pillan los beazos lejos del volante, porque estás mal hecho tú, no el coche.
th-cam.com/video/D7S3B8RLIrc/w-d-xo.html
Aqui se explica mejor porque cuesta mas barato. Este coche recuerda es un segmento b y no compite con sub o compactos, aunque lo parezca.
Ah, se me olvidaba... los asientos incluyen reglaje en altura (que a la vez te aproxima o te aleja del volante. El problema es para los paticortos...
¡¡¡CONFIRMADO!!!, tengo un Sandero xplore GLP hace un mes. El coche está de puta madre, gasta menos que un zippo, NO, NO y NOOOOO balancea como dicen en las curvas, súper suave y robusto, y en cuanto a la tapicería y acolchado de los asientos, mira que me dá a mí, que van a conservarse en mejor estado dentro de 10 años, que los asientos de un coche de 20.000. Lo recomiendo. Y sí, los que están mal hechos, son los brazos del comentarista, no el coche.
Renault symbol 1.6
Stepway o kia ceed ??
Buenos días. Mejor el Kia Cee´d ya que en este caso se trata de un compacto, esta mejor equipado, es más seguro y ofrece siete años de garantía
Fiat tipo tambien es una buena opcion o citroen elyse
es que son de dos segmentos diferentes... un o es un utilitario y el otro un compacto. El kia ceed te va a salir 5000 € mas caro facilmente... y si coges la versión básica te vendrá pelado. En gasolina te puedo asegurar que es menos gastón el stepway, mucho menos. Ahora bien, si los consigues por igual precio pues vete a por el Kia
A mi me gusta mas Dacia Logan por este precio y hay un maletero de 510 litros.
Por favor hagan un video de Dacia Logan 1.5 dci año 2018.
Gracias.
un filete de ternera no se puede comparar con un filete de kobe , los dos carne de vacuno pero precio no .
El ordenador se pude activar, lleva termometro de temperatura motor lo que no lleva un captur, es un SUB como el captur o el 2008, o el Arona, las ruedas son iguales que estos ultimos, no me gustan los Dacia.
Por que se queja tanto este tio, si no te gusta no te lo hubieras comprado... Capullo, yo creo, que es el sucesor del r4, barato y practico.
este sujeto tiene mas prejucio con el sandero eso esta claro yo tengo uno y me va de marivilla
Hola Braulio. Sentimos que tengas esa sensación. En nuestros vídeos intentamos transmitir lo que nosotros percibimos del coche en cuestión, pero por supuesto no tiene que coincidir con lo que perciban otros usuarios. Un saludo y gracias por visitarnos
Noo pero para este man es malo todo lo del carro por que no fabrica uno el para ver si algo le gusta
¡Hola Cristhian! En absoluto trasmitimos que este coche sea malo. Sentimos que te haya dado esa sensación. Un saludo
dices aleacion ligera ,pesa menos ,mas ligera ,que una llanta de acero....estas seguro que pesa menos????asegurate antes de hablar un saludo
No se qué os pasa con los plásticos y dacia ayer fui a ver un Opel Astra y un ensignia que es top de gama y todo es plástico y cuesta 48 mil euros estáis de broma con tanto hablar del plástico de ese coche cuando los demás son todo plastico
review pretenciosa y dirigida. que si segundas manos, que si mejor por un poquito mas optar por una de las otras opciones... no se ni como comentais, mejor dejarlo aparcado y ya esta, que vaya malrato... no? en fin, como teneis ese poco mas, pues ya os comprais otro modelo y comentamos ese, no? jajajaja. pavada de revision... lo de los consumos? de partirse la po...a. que si no tiene consumos medios o km hasta repostar (Y SI LO TIENE), ni revisan los focos, ni revisan el modo eco, ni revisan opciones que se puede montar de serie (GPL)...
Mira un Dacia! Vamos a revisarlo para sacarle fallos y decir lo malo que es! No veo lógico este tipo de vídeos la verdad.
VIVA LA GUARDIA CIVIL
Todo muy bien, pero enserio... la mano al dirigirte al público está feo llevarla dentro del bolsillo, da sensación de que te da igual lo que estás haciendo y se ve que eres muy buen profesional. 😉
¡Gracias por tu consejo David! El frío tuvo parte de culpa :) Un saludo
Disculpa pe tú haces unas criticas estupidas
Inaceptables los motores de 3 cilindros en cualquier coche.No van bien y gastan igual que un 4 cil.Por que esta moda ? Pura mierda
Menuda lavadora.
Cuñado
Vate a probar un mercedes tío! Que prueba más asquerosa, de lo peor que he visto 👎
¿Vate del verbo vatir? No sabemos a qué te refieres... 🤷♂️ Un saludo
@@autofacil vatir? Vatir un Mercedes? Un poco de cabeza que no tenéis gracia...
"La palabra vatir está mal escrita, no figura en la Real Academia Española (RAE) y por lo tanto no existe en el idioma español".
Ya que estamos...
@@arleeilinxla misma gracia que tu comentario anterior, solo que con más educación. Un saludo.