J’ai eu de la difficulté au début avec Yuki et me questionnait s’il avait vraiment sa place en formule 1. Je crois qu’il a prouvé à bien des gens comme moi qu’il mérite sa place, sa progression est parfois négligée. J’adore ce pilote, j’aimerais le voir poursuivre en formule 1. À suivre, merci pour la vidéo encore une fois excellente !
Oui je dirais même depuis qu'il est devenu "leader" au depart de gasly, on lui a sûrement donné plus de responsabilité et on la surement olus ecouté pour le developpement, ce qui a du l'aider a prendre beaucoup de maturité et de constance, avec une voiture qui lui convient.
Perso, depuis le début que yuki est en f1 je l'ai toujours fort apprécié il a conduit une merguez pendant plusieurs années, puis un tracteur semi potable et il s'est tooujours bien démerdé même excellé parfois depuis ces deux dernière saisons. met le dans une caisse qui marche et il sera dans a la lutte dans le top 10 -top8 sans soucis. Bred j'espère le voir sur le podium un jour pcq il le mérite vraiment
J'ai l'impression que c'est "encore un pilote qui va ^ztre détruit par Red Bull"... Pourtant il a battu Ricciardo que l'on destinait à prendre le volant de Perez si se dernier se bouge pas les fesses...
@@yohansharp3040 Mouais... J'avoue avoir été content de le voir revenir, ne serais-ce que pour voir si le passage chez Mc Laren c'était juste un mauvais moment, ou s'il avait vraiment perdu ses qualités. Et visiblement, il n'avait pas plus son talent d'antan...
@@cedricraulin7676 bah oui : horner s'en tape, marko n'en parlons pas, ok il a 5 saisons dans le volant, mais ne mériterait-il pas une "chance" ailleurs que chez Racing Bulls franchement ? On a donné une chance à Ricciardio, qui n'a pas su la saisir et s'est fait battre par Tsunoda. Je sais bien que la F1 n'est pas le royaume du bon sens (même dansle monde en général ceci dit), mais quand même... Alors oui, encore un pilote qui voit sa carrière possiblement détruite par Red Bull, sauf s'il trouve une porte de sortie en dehors de RB. Comme l'on fait Sainz ou encore Gasly, et quand bien même ça n'a pas été (ou n'est pas pour Gasly chez ALpine) facile pour eux. Maintenant je ne dis pas non plus que Tsunoda est un futur top pilote hein ! Mais entre un Stroll et Tsunoda dans la seconde Aston, je préférerais largement voir un Tsunoda.
Question bête, tsunoda étant le plus petit de la grille (et donc le plus léger), cela peut il l'avantager de facon significative quand l'on connait la corrélation entre poids d'une monoplace (et de son pilote dedans donc) et performances ?
Je pense que tte les voitures avec les pilotes dedans pèsent le même poids à peu près et indépendamment du pilote. Les voitures sont faites pour être le plus légère sans dépasser le poids minimal, donc avec yuki dedans elles sont peu être trop légère et donc il mettent du leste
Début de saison il était très bon, maintenant moins visible mais je pense que Redbull devrai l’essayer .. au moins de tests privés et des free practice peut être l’échanger avec Perez pour une course
Honnêtement il mérite de prendre la place de Perez aux côtés de verstappen. Il n'y aurait pas de meilleure expérience pour lui pour continuer d'apprendre aux côtés d'un multiple champion du monde et se hisser à un niveau supérieur.
Ou alors, il reste chez VCARB et avec le temps il devient le leader de l'équipe qu'on attend depuis longtemps, rôle qu'on s'attendait à ce que Gasly prenne avant qu'il parte chez Alpine, avec les déclas que l'équipe voulait devenir plus "indépendante". Avec les années il prendra de l'expérience et ça fait sens de garder quelqu'un qui connaît l'équipe et l'environnement. Ce serait mieux pour lui de rester encore 3 4 ans quitte à voir Lawson être promu chez Red Bull et attendre une place ailleurs (Haas Toyota? Aston Martin Honda?) que de ne plus être en F1
Le truc qui manque a tsunoda c'est cette capacité a faire des coups d'éclat comme Hülkenberg cette année (même toute sa carrière enfaite) le seul moment vraiment marquant de sa carrière c'est une p4 a Abu Dhabi 2021 malheureusement camouflée par la bataille pour le titre.
Pourtant ils font un taff plutot similaire cette saison, tous deux souvent en Q3, marques des points et qq fois de gros points. D ailleurs ca se voit au classement general, ce sont les meilleurs des "autres"
Je pense que ce qui manque à Tsunoda c'est juste un gros coup d'éclat. Il est fort mais pas assez présent à l'écran donc il faut des courses plutôt anonymes. On vois des jolies action mais c'est tout. Il manque de quelque chose de marquant qui fait qu'il sort du lors des pilote du milieu de tableau. Par exemple Gasly tiré la voiture à 110%. Il brillant à utiliser la voiture au-delà de ce que les stats disais. Hors les coup de gueule/nerf à la radio Yuki est plutôt calme et pas sous les radar. Il est aussi trop peu médiatisé pour marquer le publique. En interne je ne sais pas comment ça ce passe mais vous de l'extérieur il manque un truc pour en faire un vrai leadeur.
Il finit P4 à Abu Dhabi en 2021, mais vu qu'on oublie déjà le podium de Sainz à cause du Masigate, compliqué pour tout le monde de se souvenir d'une P4, et c'était il y a 3 ans déjà...
en vrai si Yuki pouvait allé chez Aston et remplacer cataStroll... non parce que à ce niveau, Stroll en terme de niveau, il est pas loin de Zhou Actuellement il a une voiture correcte pour le midfield, mais on le vois jamais où presque. Et quand on le vois, c'est pas toujours pour les bonnes raisons
Quand tu parles de timing, tu fais penser à un reportage sur la F2 où le journaliste disait qu'actuellement, il ne faisait pas forcément bon d'être un bon pilote en catégorie F2 et inférieur car en ce moment la F1 est assez bouché avec beaucoup d'ancien qui restent. Si on est bon, faut pas visé la F1 mais d'autres championnat pour être numéro 1
Avant le début de l’année je voyais bien Tsunoda rejoindre Alpine pour évoluer dans une équipe avec plus de potentiel sur les conseils de Gasly Malheureusement à cause de la dégringolade de celle ci je ne vois pas vraiment de porte de sortie pour Yuki si Stroll reste chez AM
@@simondruet2341 évidement, je me suis peut être mal exprimé mais avant le début de la saison 2024 Alpine avait plus de potentiel que RB sachant que Red Bull ne le considère pas comme une option possible pour remplacer Perez. Malheureusement vu les résultats récent hormis pour un jeune pilote comme Doohan aucun intérêt
Le soucis avec Alpine, c'es que le backet est vide là maintenant. Yuki aurai donc du faire le moove cette année mais au vue des perfs de la team ça fait pas rêver. Et puis il ce serait nouveau retrouver comme pilote second et non leader de team vue que ce rôle reviens a Pierre désormais La questions est donc: quesqu'y est le moins pire pour lui fin 2025? Remplacent chez AM (donc plus sur les circuits)? Pilotes second chez Alpine (donc dans une équipe en pleines galères et fin de tableau)? Ou étalons de performance pour les autres chez Racing Bull (Soit la stagnation incarnée)? Visiblement Yuki a parier sur la 3em options
Ben le problème d'Alpine est qu'ils ont Victor Martins dans la file d'attente (50 points sur sa SL) si Jack Doohan plie trop de caisses sur son année de rookie. Donc je pense qu'à moins d'un gros coup de tonnerre, comme disait Depielo, c'est un peu mort pour Yuki. Après, je présume qu'il pourra facilement trouver une place en Super Formula ou en IndyCar si jamais le projet F1 foire.
J’aime bien Yuki Tsunoda comme pilote Pas le meilleur mais il est humain, il laisse ressortir sa frustration, il n’est pas lisse Je pense qu’en second pilote il peut être meilleur qu’un Perez par exemple (qui a raté sa chance plus tôt dans sa carrière)
Il a le soutient de Mekies et recemment Helmut a plutot elogieux envers Yuki. On verra l'année prochaine pour voir comment se profile sa saison. personnelement je voudrais vraiment le voir longtemps en F1 et je suis curieux de connaitre ses perf dans une meilleur F1
Selon moi, le vrai problème de Yuki est qu'il n'est pas bankable. Malgré son talent naturel qu'on peut lui reconnaitre et la bonne évolution de sa maturité, il n'a pas ce charisme naturel qu'ont les autres pilotes (à l'exception de Stroll, faut pas déconner). pareil économiquement parlant, à part le soutien d'Honda, il n'a pas grand chose pour lui, et son talentne suffit plus aujourd'hui
Imaginons qu'il rouste Lawson sur la fin de saison et que Perez prenne sa retraite on pourrait pq pas voir Tsunoda à la place de Perez et Lawson Hadjar chez vcarb
Le problème que j'ai avec RB, c'est qu'ils exigent des points avec une voiture qui est faible pratiquement partout. Tsunoda est très complet et ne fait que gagner en expérience
Depuis 2021 en dehors de quelques GP je trouve que Yuki ne fait que mûrir … à mon sens l’un des meilleurs cette saison mais pas certain que cela suffise et pourtant je suis le premier à le défendre … c’est MON pilote favoris cette saison 😅
Tsunoda est assez anonyme, c'est un très bon pilote de course et est encore jeune mais sans Honda, la trajectoire qu'il a eu aurait été celle de Liam Lawson. De plus, à part son premier point, personne ne peut citer un fait marquant de Tsunoda.
Je pense que Aston Honda et Tsunoda hors du monde RedBull ce serai mieu pour lui mais il a surtout jouer de malchance et de souci technique sur les derniers grand prix je pense même que la concurrence avec Lawson aurait pu être un + de motivation
Pas la peine d’être chez Red Bull pour avoir sa carrière en F1 détruite, quand on voit comment un certain Mick Schumacher a été éjecte de la Formule 1 par Ferrari d’abord, puis Haas et maintenant Mercedes, car l’équipe Anglo-Germanique a préféré Kimi Antonelli plutôt que le fils de septuple champion du monde Allemand.
Tsunoda n'a pas non plus semblé chercher le leadership de l'équipe. Surtout lorsque de Vries est son équiper, il aurait pu le revendiquer avec une expérience F1 plus grande. Ca semblait l'arranger, et il m'a semblé un peu battre Ricciardo et de Vries avec leurs armes au final
Pas le 1e youtubeur f1 qui dit "si Max Verstapen change de f1 ou part direct de la f1" vs avait des info ou commen sa se passe?? Ou juste une ressentit? Sinn comme dab au top t video 💪💪
Au pire (même si j'y crois pas trop) Aston signe Tsunoda, le fait rejoindre le projet WEC avec Stroll et Alonso. Et comme ça ils mettent deux nouveaux pilotes en F1 exemple Drugovitch et un autre. Mais si ils veulent être et rester compétitif en WEC et en F1 faut qu'ils gardent des pilotes maison mais avec un minimum d'expérience. En tout cas Aston Martin a beaucoup de potentiel avec leurs nouvelles infrastructures et grâce au moyen financier apporter notamment par Lawrence Stroll
Je pense qu'on a encore une chance de le voir chez RB, si Perez continue d'etre aussi mauvais et que Lawson impresionne pas et qu'il performe tres bien peut etre qu'il se decideront enfin a le mettre dans la RB
Vu que Honda quitte redbull en fin d année prochaine, je ne vois pas la canette le conserver, il n a pas le profil d un futur champion du monde, je le vois chez aston en pilote de réserve en 2026 et titulaire en 2027 en replacement d alonso
Interessant mais soyons fous... Fin 2025/debut 2026, Stroll senior passe (encore) la vitesse supérieure et met Alonso à la retraite, Stroll junior dans une écurie "B" (par rachat, ou par influence/investissement), rachète le contrat de Verstappen et prend Tsunoda en 2nd pilote (parce que c'est un bon pilote qui execute bien le strategies et peut mettre quelques points chaque WE dans une bonne voiture et parce qu'il est porté par Honda). Cherry on the cake: RedBull reprend Gasly parce qu'ils sont accro à leurs anciens pilotes et que Verstappen ne sera plus chez RB, donc revanche a prendre pour Gasly et RB pendant qu'Alpine ira sonder un peu plus le fond du classement avec un moteur correct mais un chassis ramasse-miettes.
Redbull à l'époque n'a pas hésité à promouvoir Verstappen, Gasly, Albon, Kvyat alors qu'ils avaient moins prouvé que Tsunoda, si ils lui laissent jamais sa chance c'est vraiment injuste
Tsunoda pourrait devenir 3ème pilote chez Aston Martin en 2026, Et cette année là, Alonso ne sera pas tout jeune, quant à Stroll... Une petite chance c'est Aston Martin en 2ème pilote en 2026-2027, surtout si, au cas où, Honda prenait des parts dans Aston
Je vois mal Lawson aller directement chez RedBull après juste une saison de F1 chez VCARB. On a vu ce que ça a donné avec Gasly et Albon. Monter trop tôt dans la RedBull peut vraiment être contre productif. Personnellement je n'écarterais pas trop vite la possibilité de Tsunoda chez RedBull. Il aurait suffisamment d'expérience et pourrait aisément faire mieux que Perez pour soutenir Verstappen pour la course au titre.
merci pour cette vidéo ,d'aprés moi Tsunoda manque de panache dans son pilotage ,des petits coups de " folies "de temps à autres lui ferait passer un step dans une image de leader
J'ai l'impression que Yuki bat tout ses coéquipiers depuis le départ de Gasly, mais RB, au lieu de penser que Yuki est bon voir très bon, se disent que le coéquipier est nul et qu'il doivent le changer
Je pense que Yuki va malheureusement surement avoir une carrière semblable a celle d'Hulkenberg. Bon, mais ne disposant jamais du matériel pour faire des podiums et montrer de quoi il est vraiment capable. Une carrière anodine de roue de secoure en somme.
Visiblement, je vais avoir une opinion à contre-courant, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi Tsunoda mérite de rester en F1. Il est peut-être enfin un peu plus régulier cette saison, mais je ne le vois pas comme un pilote d'exception, capable de manœuvres impressionnantes ou doté d'une grande intelligence de course. Je dirais qu'il s'agit simplement d'un pilote moyen du milieu de peloton, sans plus. Alors pourquoi le garder ? S'il avait reçu le même traitement que la plupart des pilotes (chez Red Bull ou ailleurs), il aurait été écarté il y a déjà quelques saisons. Je pense sincèrement qu'il a eu plus que le temps nécessaire, et qu'il est temps de laisser la place à un jeune pilote.
Je pense qu'on oublie souvent un détail qui devient assez stupide avec le temps pour les pilotes japonais : très peu parlent anglais. On se retrouve avec la même situation qu'un Sato, qui a les moyens sur la piste d'être dans une bonne équipe mais avec une barrière de la langue telle qu'il est très compliqué voire impossible de donner un retour technique complet. C'est vraiment un point à travailler, et déjà en simracing il faut un bon niveau en anglais pour vraiment creuser le sujet sur ce plan là. Bref, ça m'emmerde pour Yuki, qui pour le coup a lui aussi le niveau et les tripes pour jouer au moins le midfield (et petit bonus, j'aime beaucoup la relation qu'il a avec Gasly, c'est très cool), et si j'aimerais qu'il dégage Stroll de son baquet à vie, je vois mal comment il peut être sur la grille en 2026. A part chez Alpine ou Audi, et encore.
Il y'a encore une possibilité : que Visa cash app racing bulls aient une voiture plus performante et que Yuki tape régulièrement des 6,7,8 ème positions! C'est beau l'espoir...
Je ne suis pas d'accord, s'il est devant Liam lawson en fin de saison et l'année prochaine. Je pense qu'il trouvera une place dans une écurie et tout le monde sera d'accord sur sa véritable valeur
Les gens pensent que Yuki s'est fait battre par Lawson ce qui est totalement faux mis a part au japon. (J'attend ceux qui me dirront le contraire mdr parce que ça prouve que vous n'avez pas bien vu les courses) Il poutre De vries Il poutre Ricciardo Tsunoda est le meilleur depuis Gasly et a peut être le niveau du français actuellement
Moi je le trouve encore très immature. Il fonce dans Riccardo alors que son écurie lui a demandé de le laisser passer, car pneus. Il bloque Max verstappen pendant 1 tour hyper précieux alors qu'il espérait encore aller chez Redbull. C'est juste un enfant caractériel, rapide, mais completement inconstant. Et dès qu'il est bien positionné, il s'existe et se fou dehors. Et pas d'accord avec l'analyse, tout le monde dirait des gros mots; OUI, vraissemblablement, mais tout le monde ne va pas foncer sur un autre pilote, ne se vange pas comme un gamin, si un autre l'a dépassé. Tsunodi n'est qu'un gamin immature, excité, mais rapide. Enfin c'est mon avis.
C'est tout le problème de la F1. Etre le meilleur pilote ne de garanti pas de pouvoir avoir la meilleure voiture. Il y a tant sponsors et d'argent que le retour sur investissement peu avoir un impact négatif sur la performance sportive d'équipe. Tous les pilotes en F1 sont hyper talentueux et des athlètes de haut niveau... même Stroll. Pour Yuki Tsunoda, il a montré qu'il avait sa place parmi tous les autres. Il est arrivé en F1 grâce à Honda qui a fait ce qu'il fallait pour mettre le meilleur pilote japonais du moment dans un baquet de F1. Maintenant, j'ai l'impression qu'il s'est contenté d'être un bon pilote mais qu'il n'a pas réussi à capitaliser sur autre chose que ce talent de pilote. Et malheureusement, dans un sport où le sponsoring peut ouvrir (mais aussi fermer) des portes, il en arrive à une sorte de croiser des chemins où effectivement son avenir en F1 n'est pas assuré car des pilotes plus bankable que lui vont arriver à maturité. J'ai l'impression que sauf investissement d'envergure d'un constructeur japonais qui voudra imposer un pilote national pour améliorer son retour sur investissement, il y a peu de chance de voir Yuki en 2026.
J'ai toujours du mal avec Yuki, et je trouve qu'il y a beaucoup de personnes qui ont plus de talent que lui, il est bon mais il surtout la poour sa nationalité malheureusement. Je ne suis pas fan de son attitude en course, de l'histoire de son sport. Ce n'est pas un pilote qui donne envie d'etre forcément apprécier. Mais cette saison montre son talent mais je pense qu'il a deja atteint son plein potentiel.
Elles sont devenues si faciles les F1 pour qu'autant de jeunes (très jeunes) se retrouvent à guetter l'opportunité d'être le nouveau champion en 3 courses ou c'est juste un biais de ma part dû à l'utramédiatisation de tout et n'importe quoi?
Qui pour remplacer Helmut dès 2025 ? ...... .Etait il maître de son destin chez R. Bull ? une écurie bien trop politisée dont le développement a toujours été "contrôlé" après G. Berger . En tous cas un pilote vaillant comme on aime.
Ca resterais un cataclysme mais si jack dhoan ne marche pas chez alpine apres normalement on laisse du temps a un roockie sauf quand on s'appelle RedBull
Si on suit la F1 tout le monde sait très bien que tsunoda a beaucoup progressé et devient un concurrent sérieux malheureusement tant qu'il restera avec cette sale équipe de red bull et sa sale mentalité qui contrôle racing bulls il sera en danger car cette équipe traite ses pilotes comme des chiens regardé ce qui c'est passé ce weekend a Austin ça veut tout dire cette équipe de RedBull me dégoûte de plus en plus.
j'ai l'impression qu'il y a vraiment un problème en F1, tsunoda qui est le meilleur des autres a sa place qui ne tiens qu'un un fil, la gagnant de la F2 l'année dernière n'a pas de place en F1, le futur gagnant de F2 n'aura probablement pas de place en F1. est ce qu'il ne faudrait pas plus d'écurie ? une piste n'est pas capable d’accueillir 24 voitures ? il y a 36 voitures en WEC, et qu'il n'y a qu'une place par écurie en F1, ça fait 3 stand WEC pour un arrêt F1. c'est jouable. et ça permettrais plus de turn over ... surtout que les F1 diminue en taille.
je trouve sa tellement dommage, Tsunoda mérite tellement de tester une voiture performante, ces dernières performance parle d'elle même, il mettrai Perez a l'amande niveau pilotage, c'est triste de le voir ignoré par l'écurie avec qui il a fait plusieurs saisons, j'espère qu'il battra Liam et qu'ils lui donne la place qu'il mérite chez l'écurie mère. En tout cas, il a déjà prouvé que mentalement, il est solide car il performe sans soutien, même avec une certaine pression si on prend en considération les déclaration de RD qui l'ignore volontairement, Tsunoda a d'ailleurs déclaré lui même qu'il était aussi candidat au baquet RD en espérant se faire entendre, je n'ai jamais entendu de suite a cette déclaration qui a dû elle aussi se faire ignoré de la maison mère...
En vrai, le petit quelque chose qui fait qu'il ne se démarque pas des autres, c'est qu'il est Japonais je vous jure. Les asiatiques sont toujours secondaires en Formule 1, c'est pas méchant vraiment pas, je tiens à le préciser... Merci de me dire ce que vous en pensez :)
Franchement je pense que si verstappen part, tsunoda aura sa chance... Il ne peut pas monter chez red bull car l'aliance avec verstappen est impossible
je suis frustrer pour tsunoda je trouve que c'est injuste ce tel manque de consideration pour lui sachant qu'il fait mieux que tout ses coequipier lawson ne merite pas le baquet red bull c'est Tsunoda
J’ai eu de la difficulté au début avec Yuki et me questionnait s’il avait vraiment sa place en formule 1. Je crois qu’il a prouvé à bien des gens comme moi qu’il mérite sa place, sa progression est parfois négligée. J’adore ce pilote, j’aimerais le voir poursuivre en formule 1. À suivre, merci pour la vidéo encore une fois excellente !
Les pilotes arrivent tellement jeunes en F1 qu'ils peuvent progresser encore pendant 4 à 5 ans avant d'être en plein potentiel
Yuki est plus constant depuis cette année il est mature sur le pilotage même si au niveau de la communication il y a encore des failles..
Oui je dirais même depuis qu'il est devenu "leader" au depart de gasly, on lui a sûrement donné plus de responsabilité et on la surement olus ecouté pour le developpement, ce qui a du l'aider a prendre beaucoup de maturité et de constance, avec une voiture qui lui convient.
Pas vraiment. Pour les 10 dernières courses, sa position moyenne est 15e
@@boldbeats8806 Tu sais ce que veut dire constant ? Bonne journée à toi.
@@alexisamate4366 Oui c'est clair il a du avoir plus de responsabilités et il a réussi à l'assumer son rôle.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Perso, depuis le début que yuki est en f1 je l'ai toujours fort apprécié il a conduit une merguez pendant plusieurs années, puis un tracteur semi potable et il s'est tooujours bien démerdé même excellé parfois depuis ces deux dernière saisons. met le dans une caisse qui marche et il sera dans a la lutte dans le top 10 -top8 sans soucis. Bred j'espère le voir sur le podium un jour pcq il le mérite vraiment
J'ai l'impression que c'est "encore un pilote qui va ^ztre détruit par Red Bull"... Pourtant il a battu Ricciardo que l'on destinait à prendre le volant de Perez si se dernier se bouge pas les fesses...
c est marrant quand meme cette manie de tj dire que des qu un pilote va chez redbull il est detruit!!!!!!!!!!tu le vois detruit toi tsunoda????
@@cedricraulin7676Pourquoi Parler comme ça !!!!!?????? Tu sais y’a pas besoin de dormir sur des points d’exclamation/interrogation !!!!!!!!!
Le destin de Ricciardo c'était de ne jamais revenir en F1 après McLaren
@@yohansharp3040 Mouais... J'avoue avoir été content de le voir revenir, ne serais-ce que pour voir si le passage chez Mc Laren c'était juste un mauvais moment, ou s'il avait vraiment perdu ses qualités. Et visiblement, il n'avait pas plus son talent d'antan...
@@cedricraulin7676 bah oui : horner s'en tape, marko n'en parlons pas, ok il a 5 saisons dans le volant, mais ne mériterait-il pas une "chance" ailleurs que chez Racing Bulls franchement ? On a donné une chance à Ricciardio, qui n'a pas su la saisir et s'est fait battre par Tsunoda.
Je sais bien que la F1 n'est pas le royaume du bon sens (même dansle monde en général ceci dit), mais quand même...
Alors oui, encore un pilote qui voit sa carrière possiblement détruite par Red Bull, sauf s'il trouve une porte de sortie en dehors de RB. Comme l'on fait Sainz ou encore Gasly, et quand bien même ça n'a pas été (ou n'est pas pour Gasly chez ALpine) facile pour eux.
Maintenant je ne dis pas non plus que Tsunoda est un futur top pilote hein ! Mais entre un Stroll et Tsunoda dans la seconde Aston, je préférerais largement voir un Tsunoda.
Bravo Depielo, super sujet et super boulot ! Excellente continuation !!
Yuki devient un excellent pilote depuis qu'il est leader de la team !!
Il mérite bien mieux je trouve !!!
il n'a juste mis que 4 saisons pour avoir un niveau moyen !!!!!!!!!!!
Il faut juste qu'il ait une chance chez RedBull pour arriver au niveau supérieur. Ça fait de la peine de le voir coincé comme ça en tout cas
Question bête, tsunoda étant le plus petit de la grille (et donc le plus léger), cela peut il l'avantager de facon significative quand l'on connait la corrélation entre poids d'une monoplace (et de son pilote dedans donc) et performances ?
Je pense que tte les voitures avec les pilotes dedans pèsent le même poids à peu près et indépendamment du pilote. Les voitures sont faites pour être le plus légère sans dépasser le poids minimal, donc avec yuki dedans elles sont peu être trop légère et donc il mettent du leste
Aucun avantage : les voitures sont lesté pour que le poid du pilote soit toujours au minimum de 80kg
Le leste est réparti différemment, donc oui c'est un avantage@@Xander541
Les voitures sont lestés si le pilote est en dessous du poids minimum
PO en ce moment tu régales avec tes vidéos, un plaisir de suivre l'actualité F1 et WEC
Début de saison il était très bon, maintenant moins visible mais je pense que Redbull devrai l’essayer .. au moins de tests privés et des free practice peut être l’échanger avec Perez pour une course
Honnêtement il mérite de prendre la place de Perez aux côtés de verstappen. Il n'y aurait pas de meilleure expérience pour lui pour continuer d'apprendre aux côtés d'un multiple champion du monde et se hisser à un niveau supérieur.
Yuki... mon pilote préféré
Ou alors, il reste chez VCARB et avec le temps il devient le leader de l'équipe qu'on attend depuis longtemps, rôle qu'on s'attendait à ce que Gasly prenne avant qu'il parte chez Alpine, avec les déclas que l'équipe voulait devenir plus "indépendante". Avec les années il prendra de l'expérience et ça fait sens de garder quelqu'un qui connaît l'équipe et l'environnement. Ce serait mieux pour lui de rester encore 3 4 ans quitte à voir Lawson être promu chez Red Bull et attendre une place ailleurs (Haas Toyota? Aston Martin Honda?) que de ne plus être en F1
Le truc qui manque a tsunoda c'est cette capacité a faire des coups d'éclat comme Hülkenberg cette année (même toute sa carrière enfaite) le seul moment vraiment marquant de sa carrière c'est une p4 a Abu Dhabi 2021 malheureusement camouflée par la bataille pour le titre.
Pourtant ils font un taff plutot similaire cette saison, tous deux souvent en Q3, marques des points et qq fois de gros points. D ailleurs ca se voit au classement general, ce sont les meilleurs des "autres"
Merci pour ta vidéo!
Trop stylé les musiques !!
Merci pour cette vidéo, je suis assez d’accord avec ces possibilités. D’ailleurs on en est ou de Haas avec Toyota ?
Tsunoda n’a plus rien à faire chez Racing, il doit aller au côté d’Alonso chez Aston mais quand t’as le fils à Papa c’est compliqué…
Il a déjà un siège, pourquoi pas s'arranger pour le garder plutôt que d'aller voir ailleurs à tout prix.
Je pense que ce qui manque à Tsunoda c'est juste un gros coup d'éclat. Il est fort mais pas assez présent à l'écran donc il faut des courses plutôt anonymes. On vois des jolies action mais c'est tout. Il manque de quelque chose de marquant qui fait qu'il sort du lors des pilote du milieu de tableau. Par exemple Gasly tiré la voiture à 110%. Il brillant à utiliser la voiture au-delà de ce que les stats disais. Hors les coup de gueule/nerf à la radio Yuki est plutôt calme et pas sous les radar. Il est aussi trop peu médiatisé pour marquer le publique. En interne je ne sais pas comment ça ce passe mais vous de l'extérieur il manque un truc pour en faire un vrai leadeur.
Il finit P4 à Abu Dhabi en 2021, mais vu qu'on oublie déjà le podium de Sainz à cause du Masigate, compliqué pour tout le monde de se souvenir d'une P4, et c'était il y a 3 ans déjà...
en vrai si Yuki pouvait allé chez Aston et remplacer cataStroll... non parce que à ce niveau, Stroll en terme de niveau, il est pas loin de Zhou
Actuellement il a une voiture correcte pour le midfield, mais on le vois jamais où presque.
Et quand on le vois, c'est pas toujours pour les bonnes raisons
Quand tu parles de timing, tu fais penser à un reportage sur la F2 où le journaliste disait qu'actuellement, il ne faisait pas forcément bon d'être un bon pilote en catégorie F2 et inférieur car en ce moment la F1 est assez bouché avec beaucoup d'ancien qui restent. Si on est bon, faut pas visé la F1 mais d'autres championnat pour être numéro 1
Yukiiiiii incroyable, 4 ans que je crie son nom sur chaque vidéo enfinn
je comprends pas pourquoi redbull ne lui laisse pas sa chance au coté de verstappen et qu’ils virent ce ptn de perez
Une petite victoire là et on en parle plus tkt
Bonne analyse mais quid s’il plie Lawson aussi ? On en reparle fin 2025… non ?
Avant le début de l’année je voyais bien Tsunoda rejoindre Alpine pour évoluer dans une équipe avec plus de potentiel sur les conseils de Gasly
Malheureusement à cause de la dégringolade de celle ci je ne vois pas vraiment de porte de sortie pour Yuki si Stroll reste chez AM
Alpine plus de potentiel ? Ils sont légèrement à la ramasse en ce moment ...
@@simondruet2341 évidement, je me suis peut être mal exprimé mais avant le début de la saison 2024 Alpine avait plus de potentiel que RB sachant que Red Bull ne le considère pas comme une option possible pour remplacer Perez. Malheureusement vu les résultats récent hormis pour un jeune pilote comme Doohan aucun intérêt
Le soucis avec Alpine, c'es que le backet est vide là maintenant. Yuki aurai donc du faire le moove cette année mais au vue des perfs de la team ça fait pas rêver.
Et puis il ce serait nouveau retrouver comme pilote second et non leader de team vue que ce rôle reviens a Pierre désormais
La questions est donc: quesqu'y est le moins pire pour lui fin 2025?
Remplacent chez AM (donc plus sur les circuits)?
Pilotes second chez Alpine (donc dans une équipe en pleines galères et fin de tableau)?
Ou étalons de performance pour les autres chez Racing Bull (Soit la stagnation incarnée)?
Visiblement Yuki a parier sur la 3em options
Ben le problème d'Alpine est qu'ils ont Victor Martins dans la file d'attente (50 points sur sa SL) si Jack Doohan plie trop de caisses sur son année de rookie.
Donc je pense qu'à moins d'un gros coup de tonnerre, comme disait Depielo, c'est un peu mort pour Yuki. Après, je présume qu'il pourra facilement trouver une place en Super Formula ou en IndyCar si jamais le projet F1 foire.
3:36 tacle par derrière de Depielo 😂
Est-ce vraiment un tacle puisque c'est vrai ?
@@puck9445 oui mais pour dire qu'il en rajoute une couche quoi 😂😅
Ca me fait trop mal au coeur qu’il soit un « bouche trou », il mérite tellement mieux 🥺
J’aime bien Yuki Tsunoda comme pilote
Pas le meilleur mais il est humain, il laisse ressortir sa frustration, il n’est pas lisse
Je pense qu’en second pilote il peut être meilleur qu’un Perez par exemple (qui a raté sa chance plus tôt dans sa carrière)
c'est pour sûr le pilote le plus sous-côté de la grille
Comme pour Perez (que j'aime bien sauf avec la mentalité RB) ils représentent de gros marchés dans leurs pays respectifs
Pitié dites moi que quelqu’un a le nom du son de 01:10 à 01:25
Il a le soutient de Mekies et recemment Helmut a plutot elogieux envers Yuki. On verra l'année prochaine pour voir comment se profile sa saison. personnelement je voudrais vraiment le voir longtemps en F1 et je suis curieux de connaitre ses perf dans une meilleur F1
Selon moi, le vrai problème de Yuki est qu'il n'est pas bankable. Malgré son talent naturel qu'on peut lui reconnaitre et la bonne évolution de sa maturité, il n'a pas ce charisme naturel qu'ont les autres pilotes (à l'exception de Stroll, faut pas déconner). pareil économiquement parlant, à part le soutien d'Honda, il n'a pas grand chose pour lui, et son talentne suffit plus aujourd'hui
c'est fort dommage parcequ'il n'as pas le physique d'un leclerc 🤦♀
Tsunoda mérite d'aller piloter dans une meilleure écurie.
Il aurait du prendre la place de Perez en debut d année .
RB a totalement merD sur ce point et vont perdre le titre constructeur a cause de ça .
Imaginons qu'il rouste Lawson sur la fin de saison et que Perez prenne sa retraite on pourrait pq pas voir Tsunoda à la place de Perez et Lawson Hadjar chez vcarb
Le problème que j'ai avec RB, c'est qu'ils exigent des points avec une voiture qui est faible pratiquement partout.
Tsunoda est très complet et ne fait que gagner en expérience
Depuis 2021 en dehors de quelques GP je trouve que Yuki ne fait que mûrir … à mon sens l’un des meilleurs cette saison mais pas certain que cela suffise et pourtant je suis le premier à le défendre … c’est MON pilote favoris cette saison 😅
Tsunoda est assez anonyme, c'est un très bon pilote de course et est encore jeune mais sans Honda, la trajectoire qu'il a eu aurait été celle de Liam Lawson. De plus, à part son premier point, personne ne peut citer un fait marquant de Tsunoda.
Je pense que Aston Honda et Tsunoda hors du monde RedBull ce serai mieu pour lui mais il a surtout jouer de malchance et de souci technique sur les derniers grand prix je pense même que la concurrence avec Lawson aurait pu être un + de motivation
Si quelqu’un a la musique à 1:21 je suis très preneur!
Rage Money Power par Youval ziso
Pas la peine d’être chez Red Bull pour avoir sa carrière en F1 détruite, quand on voit comment un certain Mick Schumacher a été éjecte de la Formule 1 par Ferrari d’abord, puis Haas et maintenant Mercedes, car l’équipe Anglo-Germanique a préféré Kimi Antonelli plutôt que le fils de septuple champion du monde Allemand.
Mick à eu sa chance et il n’a pas le niveau de làF1. Il se faisait torpiller par son coéquipier une fois au mazesoin à été viré
Tsunoda n'a pas non plus semblé chercher le leadership de l'équipe. Surtout lorsque de Vries est son équiper, il aurait pu le revendiquer avec une expérience F1 plus grande. Ca semblait l'arranger, et il m'a semblé un peu battre Ricciardo et de Vries avec leurs armes au final
Pas le 1e youtubeur f1 qui dit "si Max Verstapen change de f1 ou part direct de la f1" vs avait des info ou commen sa se passe?? Ou juste une ressentit?
Sinn comme dab au top t video 💪💪
Au pire (même si j'y crois pas trop) Aston signe Tsunoda, le fait rejoindre le projet WEC avec Stroll et Alonso. Et comme ça ils mettent deux nouveaux pilotes en F1 exemple Drugovitch et un autre. Mais si ils veulent être et rester compétitif en WEC et en F1 faut qu'ils gardent des pilotes maison mais avec un minimum d'expérience. En tout cas Aston Martin a beaucoup de potentiel avec leurs nouvelles infrastructures et grâce au moyen financier apporter notamment par Lawrence Stroll
En vrais verstapen dans Aston Martin Honda ça pourrait être cool je trouve 🤔
C'est la qu'on voit qu'il manque vraiment 1 ou 2 écuries en plus sur le papier (même si économiquement les autres n'en veulent surtout pas)
Je pense qu'on a encore une chance de le voir chez RB, si Perez continue d'etre aussi mauvais et que Lawson impresionne pas et qu'il performe tres bien peut etre qu'il se decideront enfin a le mettre dans la RB
J’aurai aimé voir Alpine ou Aston Martin se positionner, on verra en 2026
Btw, Helmut marko aime bien yuki c’est Horner qui a de grandes difficultés avec yuki
Vivement une 11eme équipe et que Stroll fasse autre chose
J'ai l'impression que Tsunoda est comme Piastri chez McLaren : un très bon pilote qui ne fais pas vague et qui fais sa saison.
Piastri ne fait pas de vagues, heu c'est une plaisanterie?
Deux styles de personnalité complément différents.
Vu que Honda quitte redbull en fin d année prochaine, je ne vois pas la canette le conserver, il n a pas le profil d un futur champion du monde, je le vois chez aston en pilote de réserve en 2026 et titulaire en 2027 en replacement d alonso
Interessant mais soyons fous...
Fin 2025/debut 2026, Stroll senior passe (encore) la vitesse supérieure et met Alonso à la retraite, Stroll junior dans une écurie "B" (par rachat, ou par influence/investissement), rachète le contrat de Verstappen et prend Tsunoda en 2nd pilote (parce que c'est un bon pilote qui execute bien le strategies et peut mettre quelques points chaque WE dans une bonne voiture et parce qu'il est porté par Honda).
Cherry on the cake: RedBull reprend Gasly parce qu'ils sont accro à leurs anciens pilotes et que Verstappen ne sera plus chez RB, donc revanche a prendre pour Gasly et RB pendant qu'Alpine ira sonder un peu plus le fond du classement avec un moteur correct mais un chassis ramasse-miettes.
Y'a aucun monde où Tsunoda prend la place de Perez et qu'on ait Perez / Lawson ou Lawson / Hadjar chez Visa ?
Redbull à l'époque n'a pas hésité à promouvoir Verstappen, Gasly, Albon, Kvyat alors qu'ils avaient moins prouvé que Tsunoda, si ils lui laissent jamais sa chance c'est vraiment injuste
Tsunoda pourrait devenir 3ème pilote chez Aston Martin en 2026,
Et cette année là, Alonso ne sera pas tout jeune, quant à Stroll...
Une petite chance c'est Aston Martin en 2ème pilote en 2026-2027,
surtout si, au cas où, Honda prenait des parts dans Aston
Je vois mal Lawson aller directement chez RedBull après juste une saison de F1 chez VCARB. On a vu ce que ça a donné avec Gasly et Albon. Monter trop tôt dans la RedBull peut vraiment être contre productif. Personnellement je n'écarterais pas trop vite la possibilité de Tsunoda chez RedBull. Il aurait suffisamment d'expérience et pourrait aisément faire mieux que Perez pour soutenir Verstappen pour la course au titre.
Et dans le cas où il détruirait Liam Lawson ils feront comment chez RB ?
Hadjar
L année dernière quand lawson a remplacé daniel il a était directement au dessus de yuki, donc je me dis qu il va avoir fort à faire
merci pour cette vidéo ,d'aprés moi Tsunoda manque de panache dans son pilotage ,des petits coups de " folies "de temps à autres lui ferait passer un step dans une image de leader
Entre un albon et un tsunoda, je miserai davantage sur le japonais.
J'ai l'impression que Yuki bat tout ses coéquipiers depuis le départ de Gasly, mais RB, au lieu de penser que Yuki est bon voir très bon, se disent que le coéquipier est nul et qu'il doivent le changer
Je pense que Yuki va malheureusement surement avoir une carrière semblable a celle d'Hulkenberg. Bon, mais ne disposant jamais du matériel pour faire des podiums et montrer de quoi il est vraiment capable. Une carrière anodine de roue de secoure en somme.
Visiblement, je vais avoir une opinion à contre-courant, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi Tsunoda mérite de rester en F1. Il est peut-être enfin un peu plus régulier cette saison, mais je ne le vois pas comme un pilote d'exception, capable de manœuvres impressionnantes ou doté d'une grande intelligence de course.
Je dirais qu'il s'agit simplement d'un pilote moyen du milieu de peloton, sans plus. Alors pourquoi le garder ? S'il avait reçu le même traitement que la plupart des pilotes (chez Red Bull ou ailleurs), il aurait été écarté il y a déjà quelques saisons. Je pense sincèrement qu'il a eu plus que le temps nécessaire, et qu'il est temps de laisser la place à un jeune pilote.
@@frantzsly Je pense que tu t'es trompé de commentaire
@@conkervideo oups tu as raison ahah
4eme solution Perez annonce ça retraite au gp du Mexique … que fera Red Bull Isaac Liam ou tsunda qui sera avec max dans la rb ?
Je pense qu'on oublie souvent un détail qui devient assez stupide avec le temps pour les pilotes japonais : très peu parlent anglais. On se retrouve avec la même situation qu'un Sato, qui a les moyens sur la piste d'être dans une bonne équipe mais avec une barrière de la langue telle qu'il est très compliqué voire impossible de donner un retour technique complet. C'est vraiment un point à travailler, et déjà en simracing il faut un bon niveau en anglais pour vraiment creuser le sujet sur ce plan là.
Bref, ça m'emmerde pour Yuki, qui pour le coup a lui aussi le niveau et les tripes pour jouer au moins le midfield (et petit bonus, j'aime beaucoup la relation qu'il a avec Gasly, c'est très cool), et si j'aimerais qu'il dégage Stroll de son baquet à vie, je vois mal comment il peut être sur la grille en 2026. A part chez Alpine ou Audi, et encore.
J’ai pas compris ton propos? Yuki parle parfaitement anglais du coup je vois pas le rapport
Il y'a encore une possibilité : que Visa cash app racing bulls aient une voiture plus performante et que Yuki tape régulièrement des 6,7,8 ème positions! C'est beau l'espoir...
Je virerais Stroll pour Tsunoda chez Aston Martin
Moi je virerais Alonso tous les jours, il a toujours la niaque mais surtout quand ça l'intéresse, place aux jeunes !
Je ne suis pas d'accord, s'il est devant Liam lawson en fin de saison et l'année prochaine. Je pense qu'il trouvera une place dans une écurie et tout le monde sera d'accord sur sa véritable valeur
Les gens pensent que Yuki s'est fait battre par Lawson ce qui est totalement faux mis a part au japon. (J'attend ceux qui me dirront le contraire mdr parce que ça prouve que vous n'avez pas bien vu les courses)
Il poutre De vries
Il poutre Ricciardo
Tsunoda est le meilleur depuis Gasly et a peut être le niveau du français actuellement
Moi je le trouve encore très immature. Il fonce dans Riccardo alors que son écurie lui a demandé de le laisser passer, car pneus. Il bloque Max verstappen pendant 1 tour hyper précieux alors qu'il espérait encore aller chez Redbull. C'est juste un enfant caractériel, rapide, mais completement inconstant. Et dès qu'il est bien positionné, il s'existe et se fou dehors.
Et pas d'accord avec l'analyse, tout le monde dirait des gros mots; OUI, vraissemblablement, mais tout le monde ne va pas foncer sur un autre pilote, ne se vange pas comme un gamin, si un autre l'a dépassé. Tsunodi n'est qu'un gamin immature, excité, mais rapide. Enfin c'est mon avis.
Pour moi, il a totalement sa place en F1
Red Bull se fous trop de lui. J'espère vraiment qu'il pourra décrocher un baquet chez Aston Martin
C'est tout le problème de la F1. Etre le meilleur pilote ne de garanti pas de pouvoir avoir la meilleure voiture. Il y a tant sponsors et d'argent que le retour sur investissement peu avoir un impact négatif sur la performance sportive d'équipe. Tous les pilotes en F1 sont hyper talentueux et des athlètes de haut niveau... même Stroll.
Pour Yuki Tsunoda, il a montré qu'il avait sa place parmi tous les autres. Il est arrivé en F1 grâce à Honda qui a fait ce qu'il fallait pour mettre le meilleur pilote japonais du moment dans un baquet de F1. Maintenant, j'ai l'impression qu'il s'est contenté d'être un bon pilote mais qu'il n'a pas réussi à capitaliser sur autre chose que ce talent de pilote. Et malheureusement, dans un sport où le sponsoring peut ouvrir (mais aussi fermer) des portes, il en arrive à une sorte de croiser des chemins où effectivement son avenir en F1 n'est pas assuré car des pilotes plus bankable que lui vont arriver à maturité. J'ai l'impression que sauf investissement d'envergure d'un constructeur japonais qui voudra imposer un pilote national pour améliorer son retour sur investissement, il y a peu de chance de voir Yuki en 2026.
J'ai toujours du mal avec Yuki, et je trouve qu'il y a beaucoup de personnes qui ont plus de talent que lui, il est bon mais il surtout la poour sa nationalité malheureusement.
Je ne suis pas fan de son attitude en course, de l'histoire de son sport.
Ce n'est pas un pilote qui donne envie d'etre forcément apprécier.
Mais cette saison montre son talent mais je pense qu'il a deja atteint son plein potentiel.
Elles sont devenues si faciles les F1 pour qu'autant de jeunes (très jeunes) se retrouvent à guetter l'opportunité d'être le nouveau champion en 3 courses ou c'est juste un biais de ma part dû à l'utramédiatisation de tout et n'importe quoi?
Qui pour remplacer Helmut dès 2025 ? ...... .Etait il maître de son destin chez R. Bull ? une écurie bien trop politisée dont le développement a toujours été "contrôlé" après G. Berger . En tous cas un pilote vaillant comme on aime.
yuki >>>
Il y a que moi qui voit un retour du duo tsunoda-gasly pour 2026
Mettre les pieds dans le cercle rb c’est extrêmement risqué ils brisent des carrières la mentalité est horrible tsunoda mérite mieux
Complètement sous-estimé.. on se demande pourquoi
Il est bon mais Il lui manque un coup d'éclat, que ce soit en qualif ou sur une course un peu folle.
Ca resterais un cataclysme mais si jack dhoan ne marche pas chez alpine apres normalement on laisse du temps a un roockie sauf quand on s'appelle RedBull
Je verrais bien Honda avec Alpine. Motoriser des tondeuses ils savent faire. Tsunoda en pilote et le tour est joué.
Perdre Yuki quand stroll serait encore en f1 voir d'autres c'est assez honteux de voir de bon pilotes ne pas avoir de baquets en f1.
Aston est le prochain top team!
Moi je le trouve très bon. Il devrait rester. Il le mérite
La balle perdue pour stroll x Perez 😂😂
Si on suit la F1 tout le monde sait très bien que tsunoda a beaucoup progressé et devient un concurrent sérieux malheureusement tant qu'il restera avec cette sale équipe de red bull et sa sale mentalité qui contrôle racing bulls il sera en danger car cette équipe traite ses pilotes comme des chiens regardé ce qui c'est passé ce weekend a Austin ça veut tout dire cette équipe de RedBull me dégoûte de plus en plus.
j'ai l'impression qu'il y a vraiment un problème en F1, tsunoda qui est le meilleur des autres a sa place qui ne tiens qu'un un fil, la gagnant de la F2 l'année dernière n'a pas de place en F1, le futur gagnant de F2 n'aura probablement pas de place en F1. est ce qu'il ne faudrait pas plus d'écurie ? une piste n'est pas capable d’accueillir 24 voitures ? il y a 36 voitures en WEC, et qu'il n'y a qu'une place par écurie en F1, ça fait 3 stand WEC pour un arrêt F1. c'est jouable. et ça permettrais plus de turn over ... surtout que les F1 diminue en taille.
je trouve sa tellement dommage, Tsunoda mérite tellement de tester une voiture performante, ces dernières performance parle d'elle même, il mettrai Perez a l'amande niveau pilotage, c'est triste de le voir ignoré par l'écurie avec qui il a fait plusieurs saisons, j'espère qu'il battra Liam et qu'ils lui donne la place qu'il mérite chez l'écurie mère. En tout cas, il a déjà prouvé que mentalement, il est solide car il performe sans soutien, même avec une certaine pression si on prend en considération les déclaration de RD qui l'ignore volontairement, Tsunoda a d'ailleurs déclaré lui même qu'il était aussi candidat au baquet RD en espérant se faire entendre, je n'ai jamais entendu de suite a cette déclaration qui a dû elle aussi se faire ignoré de la maison mère...
Chez Redbull il mettrait Max dehors, ou le retiendrait comme il l'a fait cette année; tsunoda est la, juste à cause de Honda.
Yuki est come un yaourt..il a une date de peremption🤣😭
Et si il met une pilule à son nouveau coéquipier ?
En vrai, le petit quelque chose qui fait qu'il ne se démarque pas des autres, c'est qu'il est Japonais je vous jure. Les asiatiques sont toujours secondaires en Formule 1, c'est pas méchant vraiment pas, je tiens à le préciser... Merci de me dire ce que vous en pensez :)
Bah t'as raison, avec l'Antarctique, l'Asie c'est le seul continent qui n'a jamais gagné de championnat ou même de course de F1.
si tsunoda detruit lawson ?
Franchement je pense que si verstappen part, tsunoda aura sa chance... Il ne peut pas monter chez red bull car l'aliance avec verstappen est impossible
je suis frustrer pour tsunoda je trouve que c'est injuste ce tel manque de consideration pour lui sachant qu'il fait mieux que tout ses coequipier lawson ne merite pas le baquet red bull c'est Tsunoda
Toyota x Hass ... Toyothass ?
bell and ross ?