Henrique, a aplicação da manta ajuda sim na redução do ruído. Tem pessoas que aplicam em todo carro. No entanto, tome cuidado para não aumentar muito o peso do veículo. Também, vale a pena ressaltar que a aplicação no assoalho pode ser trabalhosa, a depender do modelo do carro, requerendo mais desmontagens ainda. Esse é o típico serviço que requer bom censo e cautela. Recomendo que comece pelas portas e não é necessário cobrir 100% da porta. Você vai perceber que com um pouco mais de 30% - 40% de área aplicada já da pra perceber os resultados. No meu caso, acredito que a cobertura da área metálica ficou entre 80% e 90% (acredito que se deixasse em torno de 60%, já teria um bom resultado)… tem que ir fazendo e testando. Já o fechamento não tem jeito, acaba sendo de quase 100%, o que vai aumentando o peso das portas. Espero ter ajudado um pouco e boa sorte 👍🍀
@@eBrazucaOficial Entendi, vou começar fazendo só os buracos das portas. Mas será que fazendo só as 4 portas vai reduzir também barulhos externos? Porque me incomoda um pouco o barulho de rodagem, meu carro é um Astra
Desmontei toda a interna do meu fit porque entrou água no porta malas e molhou o feltro do assoalho. Coloquei 2 camadas de manta em parte do assoalho, além de substituir o feltro por um de maior densidade. Ficou muito bom! Mas é difícil dizer o quanto a manta ajudou, pois foi uma combinação de ambos. Se for desmontar o carro apenas para a manta, não acho viável. Mas como o meu já estava desmontado e já tinha a manta...
@@henriquemederos1018no seu caso, se for fazer nas portas, indico fazer "nas costas" da folha externa. Duas camadas. E uma camada só nos furos já reduziria o barulho externo e melhoraria o desempenho do seu som
@@FelionCustom0 Vou fazer só tampando os furos e os buracos maiores que tem na porta por enquanto. Essas portas já são bem pesadas e eu não queria agregar muito mais peso nelas. Vou ver como vai ficar
Putz eu apliquei em quatro pedaços a porta inteira e apliquei calor na parte do alumínio, conforme vi no anúncio onde eu comprei. Será que terei problemas?
Guilherme, se você conseguiu aplicar bem o calor e colocou pressão pra grudar bem todas as partes, deve ter funcionado sim. A questão de dividir em vários pedaços é pra ficar mais fácil colocar no lugar e para que a peça não perca calor muito rápido, pra permitir uma boa colagem. Ainda mais no meu caso, que utilizei o soprador a bateria, que é um pouco menos eficiente do que aqueles vão ligados na rede elétrica. Se você aplicou o calor pelo lado do alumínio, acredito que ficou com o soprador térmico por um pouco mais de tempo, até que o calor pudesse chegar no lado adesivo e grudar. Se ao puxar você percebeu que grudou bem, não é pra ter problema não… deve ter ficado top… Você só usou uma técnica diferente. É bem comum aplicar calor do lado do alumínio, principalmente em certas áreas onde se percebeu que a peça já esfriou ou que se quer garantir uma melhor fixação. Nas próximas peças, você pode aplicar calor no lado adesivo e depois mais um pouco do lado aluminizado, enquanto passa o rolinho de silicone colocando pressão. O problema de aplicar calor no lado com alumínio, no meu caso, é que os espaços para acesso no Honda City são apertados, pequenos e, como eu disse, o soprador a bateria tem um fluxo de ar menor, ficaria bem mais difícil aquecer os pedaços de manta e fazer a instalação, eu não conseguiria aquecer as peças inteiras e não ficariam bem grudadas. Se no seu carro teve espaço e você conseguiu aquecer e aplicar pressão pra fixação, tá de boas, deve ter ficado Joinha, Top 10 👍. Obrigado por compartilhar a sua experiência e até breve.
Renan, seja bem vindo! Olha, o único problema é o peso extra aplicado na porta. Se o carro tem as portas/dobradiças robustas, não deve ter problema. Por exemplo, eu apliquei no Honda City, a manta Carbon Tape de 3mm, da Seladin, em uma área de uns 85 a 90% das portas, com o fechamento também. Essa é uma manta pesada mas, mesmo assim, até hoje está tudo bem, não tem nenhum sinal de desalinhamento ou algo do gênero… o resultado ficou muito bom. O que eu cuidei foi pra não ter muita sobreposição de pedaços das mantas, por isso fiz os moldes para cortar as peças. A minha dica é, caso você perceba alguma dificuldade no fechamento ou abertura das portas, talvez seja melhor fazer um alivio de peso… Agora, se faz tempo que você aplicou e está tudo bem, o peso extra deve estar nas tolerâncias do projeto do carro. Eu já vi bastante projetos desse tipo e não lembro de alguém ter relatado problemas devido ao peso da porta. Espero ter ajudado um pouco e até breve.
@@eBrazucaOficial Obrigado pela resposta, eu apliquei 100% da porta, nas duas partes, a que fica depois do vidro e a que fica antes, não teve problema nas dobradiças ou alinhamento, mas ficou desconfortável para abrir e fechar devido ao peso, utilizei uma manta mais grossa, mas sem sobreposição, vou procurar a marca para te dizer...
Dá uma olhada no Mercado Livre, Shopee e Aliexpress… em algum deles vocês encontra. Recomendo algum que seja de silicone, com diâmetro pequeno… Eu havia comprado um amarelo de EVA e nem utilizei. Até breve👍
Joia
Obrigado 😀👍
Aplicar no assoalho ajuda na redução de barulho de rodagem?
Henrique, a aplicação da manta ajuda sim na redução do ruído. Tem pessoas que aplicam em todo carro. No entanto, tome cuidado para não aumentar muito o peso do veículo. Também, vale a pena ressaltar que a aplicação no assoalho pode ser trabalhosa, a depender do modelo do carro, requerendo mais desmontagens ainda. Esse é o típico serviço que requer bom censo e cautela.
Recomendo que comece pelas portas e não é necessário cobrir 100% da porta. Você vai perceber que com um pouco mais de 30% - 40% de área aplicada já da pra perceber os resultados. No meu caso, acredito que a cobertura da área metálica ficou entre 80% e 90% (acredito que se deixasse em torno de 60%, já teria um bom resultado)… tem que ir fazendo e testando. Já o fechamento não tem jeito, acaba sendo de quase 100%, o que vai aumentando o peso das portas.
Espero ter ajudado um pouco e boa sorte 👍🍀
@@eBrazucaOficial Entendi, vou começar fazendo só os buracos das portas.
Mas será que fazendo só as 4 portas vai reduzir também barulhos externos?
Porque me incomoda um pouco o barulho de rodagem, meu carro é um Astra
Desmontei toda a interna do meu fit porque entrou água no porta malas e molhou o feltro do assoalho. Coloquei 2 camadas de manta em parte do assoalho, além de substituir o feltro por um de maior densidade. Ficou muito bom! Mas é difícil dizer o quanto a manta ajudou, pois foi uma combinação de ambos. Se for desmontar o carro apenas para a manta, não acho viável. Mas como o meu já estava desmontado e já tinha a manta...
@@henriquemederos1018no seu caso, se for fazer nas portas, indico fazer "nas costas" da folha externa. Duas camadas. E uma camada só nos furos já reduziria o barulho externo e melhoraria o desempenho do seu som
@@FelionCustom0 Vou fazer só tampando os furos e os buracos maiores que tem na porta por enquanto. Essas portas já são bem pesadas e eu não queria agregar muito mais peso nelas. Vou ver como vai ficar
Essa manta deixa cola quando retira
Sim. Essas mantas, se foram bem aplicadas, tendem a ser difícil de remover.
Putz eu apliquei em quatro pedaços a porta inteira e apliquei calor na parte do alumínio, conforme vi no anúncio onde eu comprei. Será que terei problemas?
Guilherme, se você conseguiu aplicar bem o calor e colocou pressão pra grudar bem todas as partes, deve ter funcionado sim.
A questão de dividir em vários pedaços é pra ficar mais fácil colocar no lugar e para que a peça não perca calor muito rápido, pra permitir uma boa colagem. Ainda mais no meu caso, que utilizei o soprador a bateria, que é um pouco menos eficiente do que aqueles vão ligados na rede elétrica.
Se você aplicou o calor pelo lado do alumínio, acredito que ficou com o soprador térmico por um pouco mais de tempo, até que o calor pudesse chegar no lado adesivo e grudar. Se ao puxar você percebeu que grudou bem, não é pra ter problema não… deve ter ficado top… Você só usou uma técnica diferente.
É bem comum aplicar calor do lado do alumínio, principalmente em certas áreas onde se percebeu que a peça já esfriou ou que se quer garantir uma melhor fixação.
Nas próximas peças, você pode aplicar calor no lado adesivo e depois mais um pouco do lado aluminizado, enquanto passa o rolinho de silicone colocando pressão. O problema de aplicar calor no lado com alumínio, no meu caso, é que os espaços para acesso no Honda City são apertados, pequenos e, como eu disse, o soprador a bateria tem um fluxo de ar menor, ficaria bem mais difícil aquecer os pedaços de manta e fazer a instalação, eu não conseguiria aquecer as peças inteiras e não ficariam bem grudadas.
Se no seu carro teve espaço e você conseguiu aquecer e aplicar pressão pra fixação, tá de boas, deve ter ficado Joinha, Top 10 👍.
Obrigado por compartilhar a sua experiência e até breve.
Amigo, eu apliquei 100% por dentro, tanto na folha de dentro quanto na de fora, tem algum problema?
Renan, seja bem vindo!
Olha, o único problema é o peso extra aplicado na porta. Se o carro tem as portas/dobradiças robustas, não deve ter problema.
Por exemplo, eu apliquei no Honda City, a manta Carbon Tape de 3mm, da Seladin, em uma área de uns 85 a 90% das portas, com o fechamento também. Essa é uma manta pesada mas, mesmo assim, até hoje está tudo bem, não tem nenhum sinal de desalinhamento ou algo do gênero… o resultado ficou muito bom.
O que eu cuidei foi pra não ter muita sobreposição de pedaços das mantas, por isso fiz os moldes para cortar as peças.
A minha dica é, caso você perceba alguma dificuldade no fechamento ou abertura das portas, talvez seja melhor fazer um alivio de peso… Agora, se faz tempo que você aplicou e está tudo bem, o peso extra deve estar nas tolerâncias do projeto do carro.
Eu já vi bastante projetos desse tipo e não lembro de alguém ter relatado problemas devido ao peso da porta.
Espero ter ajudado um pouco e até breve.
@@eBrazucaOficial Obrigado pela resposta, eu apliquei 100% da porta, nas duas partes, a que fica depois do vidro e a que fica antes, não teve problema nas dobradiças ou alinhamento, mas ficou desconfortável para abrir e fechar devido ao peso, utilizei uma manta mais grossa, mas sem sobreposição, vou procurar a marca para te dizer...
Onde comprar esses rolinhos
Dá uma olhada no Mercado Livre, Shopee e Aliexpress… em algum deles vocês encontra. Recomendo algum que seja de silicone, com diâmetro pequeno… Eu havia comprado um amarelo de EVA e nem utilizei. Até breve👍
O amigo não fez os vídeos do passo a passo da instalação dos componentes? Não achei no canal 🤷🏻♂️
Por favor, me diz qual vídeo você está buscando pra eu poder te informar… Uma ótima semana pra você 👍
@@eBrazucaOficial componentes de auto falantes, amplificador, subwoofer entre outros.