Me has convencido, gracias, creo que esta va a ser mi ultima moto. Aburrido del maltrato de Harley tuve dos muy ¨tocadas Road King y una Springer del Centenario, me pasé a la Indian Chief, deliciosa y trato esmerado, con estas tres me recorrí toda Europa,ahora que ya me acompañan muchas curvas con muuuuuchos años, quería una joyita con la que retirarme y creo que va ser con esta R18 Classic. mis viajes son, por mis años, cada vez mas cortos de tiempo y km. GRACIAS
Más de éstos videos por favor, se ve y se siente el disfrute se este hombre al hablar de este tipo de motos, felicidades al canal y al presentador Victor
Una maquina deliciosa que invita a tomar el camino sin importar hacia a donde te dirijas, sus lineas atemporales y ese color negro que evoca a esas clásicas que, como bien indica el presentador nunca veremos en las calles. Este es uno de esos gustos que solo los ricos pueden darse (no es mi caso) pero quedara en la lista de deseos que, si la vida me lo permite, tratare de cumplir algún día. Gracias por tan honesta y cálida revisión, un abrazo a mis hermanos españoles desde México, buen camino...
Hecho en falta tanto en prensa escrita como en canales especializados de excelentes reportajes como el que nos trae Victor Maciel. No solo es una descripción del modelo, sino que es pura literatura, bien descrito sin falsos alardes, nos introduce virtualmente en las sensaciones que nos transmite la moto. Se nota un trabajo elaborado a fuego lento, simplemente perfecto. Ya me gustaría saber su experiencia sobre una H-D Panamerica. Un saludo.
Veo case todos los vídeos que ponéis ,soy de Harley e tenido muchas,pero siempre e apreciado las demás marcas Custom ,sobre todo cuando apuestan alto como bmw ,muy buen vídeo ,un saludo desde tarragona.
Gran análisis. Es difícil encontrar un canal de alguien que no suene pretencioso o con un ego por las nubes, además muchos se ponen a recitar las especificaciones solamente como si no se pudieran encontrar en cualquier sitio. Su reseña en cambio fue muy amena, relajada, y cuando hablas de especificaciones lo haces de una manera que no suena monótona. muchas gracias y gran trabajo
Siempre es un gran agrado las review de motos custom, pero con Víctor Maciel es otro nivel, me gusta mucho la honestidad y cercanía que trasmite ademas de simpático, un grande!!
No soy amantes de este tipo de motos..pero estimado compatriota 🇦🇷, que hermosa nave, todo cromado, bellísima...si tuviéramos pasta tendríamos varias.. esta sin dudas seris una, encandilan sus contrastes negros y cromo por todos lados, una obra de arte.
Esa moto es increíble y espero que las marcas nunca dejen de fabricar motoso custom porque existimos mucha gente que aún somos fanáticos de ellas. Excelente review
Por favor sigan haciendo videos de este tipo de motos, nunca me los pierdo. Y no solo los veo cuando recién los suben, sino que los veo una y otra vez ya que este tipo de motos son mis favoritas. Gracias por hacer este tipo de videos de estas motos. Saludos desde México
Un placer ver esta prueba, yo la tengo hace un mes y estoy encantado con ella ahora el día diez salimos unos amigos de viaje y dos tenemos esta classic estaremos por extremadura y andalucía casi la semana entera.
Claro que lo he disfrutado, Víctor, sobre todo porque lo que la moto te transmite nos lo transmites exactamente a nosotros. Muchas gracias y, sí, más Custom en este canal (y otros). A ver si nos pruebas la Road King pronto. Saludos.
Felicidades a todo el equipo de producción y diseño en primera, soy u tanto apático para comentar videos pero siendo d tal calidad y sobre todo el tema que toca que era imposible no.comentar, por supuesto me tomo no un momento si no el tiempo que sea necesario y más, por supuesto que vale la pena apoyar el gusto.oor las motos custom así.como no dejar de felicitar a bmw por esa iniciativa y visión de incursionar en un mercado monopolizado por una o unas marcas, tengo la fortuna de tener una bmw nine T y una harley screaming Eagles, aunque sin dos tipos diferentes viendo el documental me nace la inquietud de.cambiar harley y quedarme con bmw en consideración a semejante monstruo. Felicidades y adelante cuenten con el apoyo de un humilde servidor en lo que sea posible
Yo soy de los que veo motos que no me gustan, no me la comprare, pero veo todos los videos que puedo de ellos porque no se les quita que son una pieza de ingeniería única, todas son una obra de arte.
No eh tenido la oportunidad de tener una moto de alto cilíndraje pero es muy bueno ver reseñas tan detalladas para poder tomar una buena elección a futuro. Gracias 😌
Vaya moto! Tengo custom pero asusta ese peso y anchura... como decíais, para única moto no, pero ¡es mucha moto de todas formas! Muy buen reportaje y locución. Gracias.
Con la cantidad de motos que me gustan veo imposible que algún día quiera adquirir una custom. Sin embargo, a muchos de los que nos gustan las motos nos gustan todas y siempre es una maravilla ver joyas como esa y aprender algo nuevo
Alucinante, el simple hecho de verla en movimiento, me transporta a un rato de fantasia, aunque este fuera de mi alcance, saludos desde mexico, y gracias por el video, me quedo con grato sabor de boca,
Hola Victor, hola seguidores del canal, hola costom_mens. Lo dice entre lineas varias veces, esta es una moto de colección. Y es cierto. Tuve años una 1400, también " de colección " y la vendí justo por eso. Pasé innumerables horas lavando y encerando y pocas pasiando. Felicidades a los propietarios y saludos a los aficionados. Por favor, más contenido de este tipo... si es posible.
Muy buena prueba, como harlysta me encantan todas las Custom, y vuestras pruebas mas, la moto , una de las mas bellas e impresionantes de mundo, sigan así, gracias!!!
Bravo 👏 me quedo impresionado con la manera en la que transmite su experiencia acorde a tan excelente máquina, ojalá más reseñas de este segmento pero con la misma forma de esta
GLK Landing Gear es un taller coreano que instala ruedines hidráulicos en motos de ese calibre y peso, también los envía a cualquier parte del mundo con precisas instrucciones. La mía es una R 1200 RT LC de 2018 de la que no tengo queja alguna, pero si estos de BMW -que hacen motos sin preguntar a sus clientes- le ponen los ruedines coreanos a la R18 Transcontinental, me pensaría el cambiarla. Más de 400 kg en una moto son muchos si no tienes cierta musculatura en las piernas y yo ya tengo 70 años, porque manejar ese monstruo en parado es labor ardua. Otra cosa que no me gusta es que roce las estriberas, mucho tienes que tumbar para que la RT lo haga. Excelente reportaje, enhorabuena.
¡¡Que bueno Victor!!!, un videoBlog estupendo el que has realizado, encantado de haberlo visto como tantos otros a los que pones "puntilla" sin desmerecer todo el trabajo y empeño que se nota en cada segundo. ¡Animo campeón!
Soy custom y me ha encantado el vídeo y la forma de comentar, me gusta q me hablen de la moto, de sus aspectos, de sus inconvenientes y sus mejoras. Enhorabuena, me suscribo
Amigo, muchas gracias por tu vídeo. Siempre he creído que las motos y los autos se adquieren por las sensaciones que nos transmiten, y tu lograste plasmar en estos minutos tus impresiones y las sutilezas de ofrece esta maquina. 👏👏👏 No me veo comprando un moto custom, pero, aprecio tu trabajo y me encantaría ver más vídeo similares
Buenos días,por videos como éste,con objetividad, sabiduría y buen hacer,me decidí a cambiar mi GS AVD 1250 ,por el modelo que tratás y como lo haces,a ver si acierto , posiblemente a finales de ésta semana o principios de la otra me la entreguen,un saludo y a seguir adelante.
Más de estas pruebas por favor! Estas motos son espectaculares y un recreo para la vista en mi opinión! Mis felicitaciones para Victor Maciel, siempre veo sus rewiews, son muy claros y precisos además de compartir sus impresiones personales de muy buena manera. Junto a Paulino Arroyo ponen la vara alta para la actividad de probar motos! Saludos desde Argentina Victor!
Soy de BmW de siempre. Bueno, y de vespa. Pero no me salgo de ahí. Tuve la r1200c y me pareció una custom fantástica de carga (hice hasta rallyes de 1000 millas en 24 horas con ella). Solo le faltaba autonomia, mas motor y capacidad de carga. Esperaba ansioso la R1800 y la verdad en su versión inicial, me defraudó completamente. Escapes horrorosos, posición de asiento (mido metro 90) y radiador de aceite mega expuesto. La classic me seduce aunque dudo que sea más cómoda para largos trayectos como lo es un RT, GS, GSA o hasta la urban GS si me apuran. Las maletas sin cierre son algo inasumible. Me sorprende que roce tanto y no me agrada ese punto. Me siento defraudado incluso con las ultimas versiones que sin embargo me entran por el ojo sin remedio y me fascinan estéticamente. Llevo tiempo queriendo una custom viajera en mi garage para usarla como las demás que tengo, kilómetros y viajes todo el rato. No quisiera salirme de mi marca pero por la factura que hay que pagar, esperaba más de BMW.
Que yo miro los videos donde sale maciel porque más allá de la moto en si, te transmite el alma de la misma, cada vez que veo un video donde pruebas una moto me voy a comprarle un nuevo accesorio a mi vetusta virago del 2002 para tener una excusa y salir a rodar. Eres el alma del custom! Y ojalá reseñaras más motos de otros estilos.
Me encanta esta moto. A mi si me gusta este tipo de motos y conozco mucha gente joven que también les gustan. Tengo una Vn 900... Si alguna vez actualizo me encantaría que fuera esta moto
Muy buen video. Una moto espectacular, yo soy mas de Harley pero también me gustan las Indian y esta me encanta. Esta claro que las reviews basadas en los datos de las motos aportan poco. Eso lo podemos leer en muchos sitios, por eso es interesante saber como se siente la moto. Espero poder ver mas videos de motos custom. Saludos
El like siempre lo tenéis por mi parte, pero el comentario no, porque consumo el contenido de TH-cam desde el televisor, que es como se disfruta realmente. Así que he aquí mi comentario para apoyar el que traigáis más motos de este tipo al canal, y sirva también para decir que eres un auténtico poeta para hacer revisados de motos. ¡Larga vida a Victor Maciel!
Hola, buen día. En principio quiero destacar que tu manera de describir una moto es, simplemente, perfecta, hablas de ella como si la hubieras fabricado tu mismo. Las custom son las motos que me identifican. Particularmente mi moto preferida es la Fat Boy. Muchas gracias por tu trabajo, por tu dedicación a las motos.
Excelente trabajo mi hermano. La moto sin duda alguna es todo un icono en el mundo de las custom. En lo personal amo las motos custom, sigue adelante con esos videos que nos hacen disfrutar visualmente de tan imponentes joyas creadas sobre dos ruedas. Bendiciones hermano y Buenas Rutas.
¡Chapeau!, un video muy objetivo visto desde una perspectiva de usuario de "a pie" como bien dices en él. Gracias por este vlog motero, esperando volver a ver muchos más con esta sencillez y calidad en tus comentarios.
He tenido 20 motos de todos lo tipos, salvo R. Y digo que conducir una custom es lo mejor para ir tranquilo y disfrutando a velocidades legales. Es como montar a caballo, vas viendo toda la moto al ir sentado en posición recta el motor , si es bicilíndrico tiene siempre par para salir sin bajar marcha. En fin una delicia, como añoro los primeros años del siglo XXI cuando el custom de gran cilindrada reinaba en nuestras vidas.
Me parece una pasada de moto, otra de las que no puedo tener, jeejejejejej. Estas motos me recuerdan los días de motero de mi güelu ( como decimos en Asturias), anduvo en moto toda la vida y muchos años con sidecar... algo que ya no se ve!!!! En resumen, magnifica moto a un precio prohibitivo!!!!
Me encantan las Custom!! Son mis motos de ensueño y las que realmente me hacen vibrar! Para mi, son “La Moto por excelencia”. Hoy poseo y manejo casi a diario una Vulcan 900 Classic, con pintura personalizada y otros extras y espero seguir teniendo Custom toda mi vida!! Esta unidad me parece espectacular, hermosa y caprichosa, le he estado haciendo seguimiento desde que se empezó a hablar de ella incluso antes de su lanzamiento, me parece que es pura belleza y solo me ha generado una inquietud: la posición de manejo; ya que uno de los elementos que me parecen más distintivos y confortables en la conducción de una Custom es el hecho de que tengan las estriberas adelantadas, así que me encantaría que hicieras un comentario sobre el tema. Mas vídeos, mas marcas, mas experiencias Custom se agradecerán siempre desde Colombia.
Víctor, sí queremos ver más pruebas de motos como esta en el canal, sobre todo si las pruebas TÚ! Estoy deseando verte sobre la Rebel 1100. Enhorabuena a todo el equipo motos.net!
Un gran video. No tengo carnet, pero he comprado revistas sobre motos durante un buen tiempo por las customs. Me encanta que BMW ofrezca customs con look clásico. Me habría conformado con menos motor, pero no pongo pegas. Enhorabuena y gracias.
A mi me flipa mas estas motos que las cbr la verdad tiene su toque mi padre le gustavan estas asi que ya veo por donde van mis gustos . Como siempre dando batalla ,buena edicion , buen probador y empezar a tope la semana animo y seguir asi !!
dont know if you guys gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been streaming with my brother for the last few weeks =)
Excelente prueba, tenía duda si rozaban en curvas y lo explicaron perfectamente. Más vídeos como este y de animales pesados como la R18. Felicidades !!!
Totalmente de acuerdo! Más motos "custom" o "cruiser" o cómo quieras llamarlas... que salen muy pocos vídeos de estas. Personalmente me gusta mucho esta moto, pero se me escapa del presupuesto. Si la moto fuese más práctica es posible que llegase a más gente, pero no creo que sea esa la finalidad de la marca: creo que buscan una moto exclusiva y de colección en este caso. Enorme el vídeo! Ráfagas y GasssSSS
Excelente video, como nos tiene acostumbrados motos.net. Me sentí muy identificado con la última frase. En mi lista de posibles motos creo que nunca va a ser una de este estilo, pero no dudé un segundo en mirarlo, solo sea para dar rienda suelta a la imaginación. Saludos desde Argentina!
Excelente video, ojalá llegara esta nave a Argentina. He pasado por el custom con una hermosa yamaha Dragstar, una belleza. Pero esta r18 es increible, me conformaría con verla circular por aqui. Saludos!
Estoy de acuerdo con los demás en que acertáis con poner a este hombe explicando. También os pido por favos más videos de este tipo de motos, custom, choppers, y demás, por que son las más bonitas y divertidas. +1 para que las marcas pongan tapón de la gasolina con llave. xD
Me has convencido, gracias, creo que esta va a ser mi ultima moto. Aburrido del maltrato de Harley tuve dos muy ¨tocadas Road King y una Springer del Centenario, me pasé a la Indian Chief, deliciosa y trato esmerado, con estas tres me recorrí toda Europa,ahora que ya me acompañan muchas curvas con muuuuuchos años, quería una joyita con la que retirarme y creo que va ser con esta R18 Classic. mis viajes son, por mis años, cada vez mas cortos de tiempo y km. GRACIAS
Te doy like para que pongas mas videos de este tipo de motos😊
Amo las motos custom y está R18 me encanta si pudiera ma la compraría con los ojos cerrados
Más vídeos como este porfavor
Más de éstos videos por favor, se ve y se siente el disfrute se este hombre al hablar de este tipo de motos, felicidades al canal y al presentador Victor
Una maquina deliciosa que invita a tomar el camino sin importar hacia a donde te dirijas, sus lineas atemporales y ese color negro que evoca a esas clásicas que, como bien indica el presentador nunca veremos en las calles. Este es uno de esos gustos que solo los ricos pueden darse (no es mi caso) pero quedara en la lista de deseos que, si la vida me lo permite, tratare de cumplir algún día. Gracias por tan honesta y cálida revisión, un abrazo a mis hermanos españoles desde México, buen camino...
Hecho en falta tanto en prensa escrita como en canales especializados de excelentes reportajes como el que nos trae Victor Maciel. No solo es una descripción del modelo, sino que es pura literatura, bien descrito sin falsos alardes, nos introduce virtualmente en las sensaciones que nos transmite la moto. Se nota un trabajo elaborado a fuego lento, simplemente perfecto. Ya me gustaría saber su experiencia sobre una H-D Panamerica. Un saludo.
Aunque llegue un año tarde al comentario afirmó que QUIERO VER MÁS VÍDEOS DE ESTE TIPO DE MOTOS!!!!!!!
Veo case todos los vídeos que ponéis ,soy de Harley e tenido muchas,pero siempre e apreciado las demás marcas Custom ,sobre todo cuando apuestan alto como bmw ,muy buen vídeo ,un saludo desde tarragona.
gracias por tus comentarios. un saludo
No soy de customs, pero esta moto me tiene el alma robada.... es una maravilla. Gran vídeo, gracias.
Lo máximo q ha fabricado Bmw!!!
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Sé que voy a tener una, no importa si dentro de un tiempo o si es de segunda mano,.. pero la tendré y disfrutaré como un enano 👍
Gran análisis. Es difícil encontrar un canal de alguien que no suene pretencioso o con un ego por las nubes, además muchos se ponen a recitar las especificaciones solamente como si no se pudieran encontrar en cualquier sitio. Su reseña en cambio fue muy amena, relajada, y cuando hablas de especificaciones lo haces de una manera que no suena monótona. muchas gracias y gran trabajo
Siempre es un gran agrado las review de motos custom, pero con Víctor Maciel es otro nivel, me gusta mucho la honestidad y cercanía que trasmite ademas de simpático, un grande!!
Muchísimas gracias!!
Así como la describes, es un lujo que muchos quisiéramos tener en nuestro garaje, gracias por transmitirnos esa sensación...
Una de mis motos deseadas 😍
No soy amantes de este tipo de motos..pero estimado compatriota 🇦🇷, que hermosa nave, todo cromado, bellísima...si tuviéramos pasta tendríamos varias.. esta sin dudas seris una, encandilan sus contrastes negros y cromo por todos lados, una obra de arte.
Esa moto es increíble y espero que las marcas nunca dejen de fabricar motoso custom porque existimos mucha gente que aún somos fanáticos de ellas. Excelente review
Por favor sigan haciendo videos de este tipo de motos, nunca me los pierdo. Y no solo los veo cuando recién los suben, sino que los veo una y otra vez ya que este tipo de motos son mis favoritas. Gracias por hacer este tipo de videos de estas motos.
Saludos desde México
Muchísimas gracias!!
Un placer ver esta prueba, yo la tengo hace un mes y estoy encantado con ella ahora el día diez salimos unos amigos de viaje y dos tenemos esta classic estaremos por extremadura y andalucía casi la semana entera.
Suena genial, a disfrutar!
Excelente. Pocas veces me topo con reviews enfocados en sensaciones.
Gracias!
Ameno, simple e informativo. R18 una opción a tomar en cuenta.
Claro que lo he disfrutado, Víctor, sobre todo porque lo que la moto te transmite nos lo transmites exactamente a nosotros. Muchas gracias y, sí, más Custom en este canal (y otros). A ver si nos pruebas la Road King pronto. Saludos.
Felicidades a todo el equipo de producción y diseño en primera, soy u tanto apático para comentar videos pero siendo d tal calidad y sobre todo el tema que toca que era imposible no.comentar, por supuesto me tomo no un momento si no el tiempo que sea necesario y más, por supuesto que vale la pena apoyar el gusto.oor las motos custom así.como no dejar de felicitar a bmw por esa iniciativa y visión de incursionar en un mercado monopolizado por una o unas marcas, tengo la fortuna de tener una bmw nine T y una harley screaming Eagles, aunque sin dos tipos diferentes viendo el documental me nace la inquietud de.cambiar harley y quedarme con bmw en consideración a semejante monstruo. Felicidades y adelante cuenten con el apoyo de un humilde servidor en lo que sea posible
Yo soy de los que veo motos que no me gustan, no me la comprare, pero veo todos los videos que puedo de ellos porque no se les quita que son una pieza de ingeniería única, todas son una obra de arte.
Muchísimas gracias!!
No eh tenido la oportunidad de tener una moto de alto cilíndraje pero es muy bueno ver reseñas tan detalladas para poder tomar una buena elección a futuro. Gracias 😌
Vaya moto! Tengo custom pero asusta ese peso y anchura... como decíais, para única moto no, pero ¡es mucha moto de todas formas! Muy buen reportaje y locución. Gracias.
Con la cantidad de motos que me gustan veo imposible que algún día quiera adquirir una custom. Sin embargo, a muchos de los que nos gustan las motos nos gustan todas y siempre es una maravilla ver joyas como esa y aprender algo nuevo
Gracias! Saludos
The best review that I've seen thus far for this bike. La mejor prueba y revista que he vista de esta moto.
Alucinante, el simple hecho de verla en movimiento, me transporta a un rato de fantasia, aunque este fuera de mi alcance, saludos desde mexico, y gracias por el video, me quedo con grato sabor de boca,
Me encanta la sinceridad del probador!
Hola Victor, hola seguidores del canal, hola costom_mens.
Lo dice entre lineas varias veces, esta es una moto de colección. Y es cierto.
Tuve años una 1400, también " de colección " y la vendí justo por eso.
Pasé innumerables horas lavando y encerando y pocas pasiando.
Felicidades a los propietarios y saludos a los aficionados. Por favor, más contenido de este tipo... si es posible.
No tengo palabras. Es sencillamente brutal!!!!
Muy buena prueba, como harlysta me encantan todas las Custom, y vuestras pruebas mas, la moto , una de las mas bellas e impresionantes de mundo, sigan así, gracias!!!
Muchísimas gracias!!
Bravo 👏 me quedo impresionado con la manera en la que transmite su experiencia acorde a tan excelente máquina, ojalá más reseñas de este segmento pero con la misma forma de esta
GLK Landing Gear es un taller coreano que instala ruedines hidráulicos en motos de ese calibre y peso, también los envía a cualquier parte del mundo con precisas instrucciones. La mía es una R 1200 RT LC de 2018 de la que no tengo queja alguna, pero si estos de BMW -que hacen motos sin preguntar a sus clientes- le ponen los ruedines coreanos a la R18 Transcontinental, me pensaría el cambiarla. Más de 400 kg en una moto son muchos si no tienes cierta musculatura en las piernas y yo ya tengo 70 años, porque manejar ese monstruo en parado es labor ardua. Otra cosa que no me gusta es que roce las estriberas, mucho tienes que tumbar para que la RT lo haga. Excelente reportaje, enhorabuena.
Quiero ver más, muchos más videos de este tipo de motos y de gente que habla claro como tú.
Muchas gracias por comentar!
¡¡Que bueno Victor!!!, un videoBlog estupendo el que has realizado, encantado de haberlo visto como tantos otros a los que pones "puntilla" sin desmerecer todo el trabajo y empeño que se nota en cada segundo. ¡Animo campeón!
Muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos!
Soy custom y me ha encantado el vídeo y la forma de comentar, me gusta q me hablen de la moto, de sus aspectos, de sus inconvenientes y sus mejoras. Enhorabuena, me suscribo
Amigo, muchas gracias por tu vídeo. Siempre he creído que las motos y los autos se adquieren por las sensaciones que nos transmiten, y tu lograste plasmar en estos minutos tus impresiones y las sutilezas de ofrece esta maquina. 👏👏👏 No me veo comprando un moto custom, pero, aprecio tu trabajo y me encantaría ver más vídeo similares
Una belleza de moto, sin duda mi favorita.
👍
Una obra de arte, una máquina digna de tener el el garage el resto de nuestras vidas. Un saludo desde Colombia!!
Muchas gracias!
Mas motos custom Victor Maciel! dale caña master! este segmento sigue muy vivo! LA RESISTENCIA
Buenos días,por videos como éste,con objetividad, sabiduría y buen hacer,me decidí a cambiar mi GS AVD 1250 ,por el modelo que tratás y como lo haces,a ver si acierto , posiblemente a finales de ésta semana o principios de la otra me la entreguen,un saludo y a seguir adelante.
Más de estas pruebas por favor! Estas motos son espectaculares y un recreo para la vista en mi opinión!
Mis felicitaciones para Victor Maciel, siempre veo sus rewiews, son muy claros y precisos además de compartir sus impresiones personales de muy buena manera. Junto a Paulino Arroyo ponen la vara alta para la actividad de probar motos! Saludos desde Argentina Victor!
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Soy de BmW de siempre. Bueno, y de vespa. Pero no me salgo de ahí. Tuve la r1200c y me pareció una custom fantástica de carga (hice hasta rallyes de 1000 millas en 24 horas con ella). Solo le faltaba autonomia, mas motor y capacidad de carga. Esperaba ansioso la R1800 y la verdad en su versión inicial, me defraudó completamente. Escapes horrorosos, posición de asiento (mido metro 90) y radiador de aceite mega expuesto. La classic me seduce aunque dudo que sea más cómoda para largos trayectos como lo es un RT, GS, GSA o hasta la urban GS si me apuran. Las maletas sin cierre son algo inasumible. Me sorprende que roce tanto y no me agrada ese punto. Me siento defraudado incluso con las ultimas versiones que sin embargo me entran por el ojo sin remedio y me fascinan estéticamente. Llevo tiempo queriendo una custom viajera en mi garage para usarla como las demás que tengo, kilómetros y viajes todo el rato. No quisiera salirme de mi marca pero por la factura que hay que pagar, esperaba más de BMW.
me encanta la r18 es una moto muy imponente simplemente me encanta
Totalmente!
A mi me gustan todas las motos, y está también. Seguid haciendo videos así, explicando las virtudes pero sin esconder sus defectos. Muchas gracias!
Gracias a ti
Excelente descripción de una moto que destila belleza y clase.
Que yo miro los videos donde sale maciel porque más allá de la moto en si, te transmite el alma de la misma, cada vez que veo un video donde pruebas una moto me voy a comprarle un nuevo accesorio a mi vetusta virago del 2002 para tener una excusa y salir a rodar. Eres el alma del custom! Y ojalá reseñaras más motos de otros estilos.
Muchas gracias!
Me encanta esta moto. A mi si me gusta este tipo de motos y conozco mucha gente joven que también les gustan. Tengo una Vn 900... Si alguna vez actualizo me encantaría que fuera esta moto
Motos de todo tipo.... Por eso se llama motos.net.
Saludos desde Colombia
Muy buen video. Una moto espectacular, yo soy mas de Harley pero también me gustan las Indian y esta me encanta. Esta claro que las reviews basadas en los datos de las motos aportan poco. Eso lo podemos leer en muchos sitios, por eso es interesante saber como se siente la moto. Espero poder ver mas videos de motos custom. Saludos
Preciosa máquina. Nada que envidiar a una HD en cuanto a experiencia, que es de lo que presume la marca americana...
Esta por demas decir que es una excelente máquina, ya la tengo en la lista de mis deseos
Desde bien pequeñín me gustaban las Harleys y como no las custom, si es una maravilla ver una moto así por la calle
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
El like siempre lo tenéis por mi parte, pero el comentario no, porque consumo el contenido de TH-cam desde el televisor, que es como se disfruta realmente. Así que he aquí mi comentario para apoyar el que traigáis más motos de este tipo al canal, y sirva también para decir que eres un auténtico poeta para hacer revisados de motos. ¡Larga vida a Victor Maciel!
Gracias por tus comentarios. Un saludo!
Dos máquinas. Victor y esa bmw. Muy acertado tu último comentario Vitor y totalmente de acuerdo.
Totalmente
Hola, buen día. En principio quiero destacar que tu manera de describir una moto es, simplemente, perfecta, hablas de ella como si la hubieras fabricado tu mismo. Las custom son las motos que me identifican.
Particularmente mi moto preferida es la Fat Boy. Muchas gracias por tu trabajo, por tu dedicación a las motos.
Muchas gracias por tus comentarios. un saludo!
definitivamente quiero ver mas videos de este tipo de motos, por ejemplo la kawasaki vulkan 650 (no es igual, pero aplica) gracias
Excelente trabajo mi hermano.
La moto sin duda alguna es todo un icono en el mundo de las custom.
En lo personal amo las motos custom, sigue adelante con esos videos que nos hacen disfrutar visualmente de tan imponentes joyas creadas sobre dos ruedas.
Bendiciones hermano y Buenas Rutas.
Muchas gracias hermano!
Primero tríal, luego trail, y alli me quedo, las custom me gustan, esta más por el boxer y la cupula una grande obra de arte.Magnifica!!!!
Totalmente!
¡Chapeau!, un video muy objetivo visto desde una perspectiva de usuario de "a pie" como bien dices en él. Gracias por este vlog motero, esperando volver a ver muchos más con esta sencillez y calidad en tus comentarios.
Muchas gracias!
He tenido 20 motos de todos lo tipos, salvo R. Y digo que conducir una custom es lo mejor para ir tranquilo y disfrutando a velocidades legales. Es como montar a caballo, vas viendo toda la moto al ir sentado en posición recta el motor , si es bicilíndrico tiene siempre par para salir sin bajar marcha. En fin una delicia, como añoro los primeros años del siglo XXI cuando el custom de gran cilindrada reinaba en nuestras vidas.
Buenas compañero.
Gracias por estos ratitos viendo lo que nos apacionan.VVV
moto preciosa, motor aún más. Bmw ha hecho un gran trabajo con este modelo.
Me parece una pasada de moto, otra de las que no puedo tener, jeejejejejej. Estas motos me recuerdan los días de motero de mi güelu ( como decimos en Asturias), anduvo en moto toda la vida y muchos años con sidecar... algo que ya no se ve!!!!
En resumen, magnifica moto a un precio prohibitivo!!!!
Gracias! Saludos
Me encantan las Custom!! Son mis motos de ensueño y las que realmente me hacen vibrar! Para mi, son “La Moto por excelencia”.
Hoy poseo y manejo casi a diario una Vulcan 900 Classic, con pintura personalizada y otros extras y espero seguir teniendo Custom toda mi vida!!
Esta unidad me parece espectacular, hermosa y caprichosa, le he estado haciendo seguimiento desde que se empezó a hablar de ella incluso antes de su lanzamiento, me parece que es pura belleza y solo me ha generado una inquietud: la posición de manejo; ya que uno de los elementos que me parecen más distintivos y confortables en la conducción de una Custom es el hecho de que tengan las estriberas adelantadas, así que me encantaría que hicieras un comentario sobre el tema.
Mas vídeos, mas marcas, mas experiencias Custom se agradecerán siempre desde Colombia.
gracias por tus comentarios.
Sería de agradecer mas de este tipo de motos
Víctor, sí queremos ver más pruebas de motos como esta en el canal, sobre todo si las pruebas TÚ! Estoy deseando verte sobre la Rebel 1100. Enhorabuena a todo el equipo motos.net!
Muchísimas gracias!!
Me ha encantado el reportaje y, además, me encantan este tipo de motos. Enhorabuena
Es una máquina genial y bestial, me encanta esta poderosa máquina!!!
Me parece preciosa 💖 enhorabuena. Me gustaría poder ver más vídeos
Un gran video. No tengo carnet, pero he comprado revistas sobre motos durante un buen tiempo por las customs. Me encanta que BMW ofrezca customs con look clásico. Me habría conformado con menos motor, pero no pongo pegas. Enhorabuena y gracias.
Me parece un acierto por bmw no es me la compraría pero me encanta, es más me gustaría probarla.Buen reportaje
A mi me flipa mas estas motos que las cbr la verdad tiene su toque mi padre le gustavan estas asi que ya veo por donde van mis gustos . Como siempre dando batalla ,buena edicion , buen probador y empezar a tope la semana animo y seguir asi !!
Muchísimas gracias!!
Hola Victor!!! te mando un abrazo grande de Argentina, Necochea. Muy buenas las pruebas y los comentarios de la motos. felicitaciones totales!!!
Le trasladamos a Víctor tu abrazo. Gracias por seguirnos
Excelente video, gran trabajo, espero ver más motos de este tipo.
yo soy de los que no les gustan este tipo de motos y aun asi veo los videos, gran trabajo como siempre haceis.
un saludo
gracias por tus comentarios.
vamos por mas videos de este tipo
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
El mejor del canal, Víctor un capo total
Acertais de lleno cada vez que ponéis a este probador!
De la moto ni que decir... Es como el amor platónico que te dura toda la vida :')
Cierto!
Vamos, lo que me pasa a mi con mi Bonnie T120
dont know if you guys gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been streaming with my brother for the last few weeks =)
@Garrett Mateo yup, been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
Si, más videos de motos custom, saludos desde Perú. 🤘😎
Enhorabuena por la prueba y por el probador ,un crack.
Muchísimas gracias!!
Excelente prueba, tenía duda si rozaban en curvas y lo explicaron perfectamente.
Más vídeos como este y de animales pesados como la R18.
Felicidades !!!
Muchas gracias! Saludos
Espectacular, de las mejores y más amenas reviews que he visto. Felicidades
Lo Mejor de Motos, este tipo es lo máximo.
Graciass!
Sigue creando este contenido! A mi me encanta
Amigo, amo ese estilo, es genial, saludos desde Colombia!!!!
Muchas gracias!
Totalmente de acuerdo! Más motos "custom" o "cruiser" o cómo quieras llamarlas... que salen muy pocos vídeos de estas. Personalmente me gusta mucho esta moto, pero se me escapa del presupuesto. Si la moto fuese más práctica es posible que llegase a más gente, pero no creo que sea esa la finalidad de la marca: creo que buscan una moto exclusiva y de colección en este caso. Enorme el vídeo! Ráfagas y GasssSSS
Gracias por tus comentarios. Un saludo!
BMW R18 CLASSIC UNA MÁQUINA ESPECTACULAR!!!
Excelente video, como nos tiene acostumbrados motos.net. Me sentí muy identificado con la última frase. En mi lista de posibles motos creo que nunca va a ser una de este estilo, pero no dudé un segundo en mirarlo, solo sea para dar rienda suelta a la imaginación. Saludos desde Argentina!
Muchísimas gracias!!
Espectacular R 18. Me gustaría ver una comparación de las 4 versiones de R 18.
Me encanta 🤩. Cuando mi GSA 1250 y yo llevemos juntos unos cuantos miles de kilómetros más… nos veremos
Gracias! Saludos
Excelente video, ojalá llegara esta nave a Argentina. He pasado por el custom con una hermosa yamaha Dragstar, una belleza. Pero esta r18 es increible, me conformaría con verla circular por aqui. Saludos!
Buena aportación. Gracias!
Por supuesto que queremos ver más custom!
Recibido!
Estoy de acuerdo con los demás en que acertáis con poner a este hombe explicando. También os pido por favos más videos de este tipo de motos, custom, choppers, y demás, por que son las más bonitas y divertidas.
+1 para que las marcas pongan tapón de la gasolina con llave. xD
Gracias!
Excelente prueba de una impresionante moto. Más pruebas de motos custom por favor!!!
Saludos ✌🏻
Se intentará
Me gustan todas las motos, jeje. Está la he visto en directo y es preciosa. Pero me gustan mucho mi Low Rider s.
Buena mirada a una hermosa moto.
Más rewies de motos como esta. SIIIIII