Toyota Highlander | Надежность - самое главное

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Так ли надежна тойота на самом деле и сколько стоит ремонт, расскажет Максим Пастушенко.
    ____________________________________________
    Instagram - / strobfilms
    Сайт - strobfilms.ru
    Группа вконтакте - strobfilms
    Facebook - strobfilms
    #Toyota #Highlander #strobfilms

ความคิดเห็น • 95

  • @ЭдуардКомиссаров1981
    @ЭдуардКомиссаров1981 4 ปีที่แล้ว +34

    Замена моторчика печки не требует разборки панели. Убираешь панельку под бардачком, она держится на трех клипсах, отжимаешь их от себя. И там увидишь мотор печки на трех винтах, откручиваешь винты, снимаешь фишку и все мотор печки с вентилятором в руках. Не вводите людей в заблуждение.

  • @БакытжанАманов-х2я
    @БакытжанАманов-х2я 4 ปีที่แล้ว +54

    За девять лет только 4 тормозные накладки и задние стойки поменяли . И ещё в этом кузове она красивее смотрится , нет ?

  • @АлексСЭМ-ш1х
    @АлексСЭМ-ш1х 4 ปีที่แล้ว +15

    Хайлендер 2012 год, комплектация ЛЮКС
    Езжу 4 года, тачка Огонь!!!

    • @KUPRIYNOV
      @KUPRIYNOV 4 ปีที่แล้ว

      Поезди на Х5 и поймёшь что не огонь...а зола...

  • @МаксимСтародубов-ю2о
    @МаксимСтародубов-ю2о 5 หลายเดือนก่อน +3

    Купить бы сейчас его за 1.150.000 цена подарок
    На дворе 2024 год ценник на него минимум 2.500.000
    Так же 2011 год с пробегом 250 000 км

  • @justcheess
    @justcheess 4 ปีที่แล้ว +20

    Брал новым, 280000 пробега за 8 лет. Аппарат просто огонь

  • @АлександрСергеевич-р5д
    @АлександрСергеевич-р5д 4 ปีที่แล้ว +13

    Продал Хайлендера месяц назад. 2011 года. 9 лет пользовал. 220 тыс. км. Про кожу сидений-не согласен. Кондиционер кожи два раза в год и никаких трещин. Тоже самое с хромом. Спец.средств для ухода множество.

  • @friend6097
    @friend6097 4 ปีที่แล้ว +14

    Хайлендер такой, сейчас отличный стоит около 1.7 млн

  • @sbserg
    @sbserg 4 ปีที่แล้ว +15

    Владею 3 года. 2-й хозяин. 104 тыс пробег. Из «крупного» поменял только тормозные диски. Плановые ТО каждые 10 тыс км у официала. В остальном никаких проблем. Идеальный семейный Авто). Хочется чего-то нового и премиального, но продать беспроблемный автомобиль рука не поднимается)))

    • @romanbel8664
      @romanbel8664 4 ปีที่แล้ว

      sbserg и масло каждые 10000 меняешь?

    • @ДмитрийЩекурин-м8с
      @ДмитрийЩекурин-м8с 4 ปีที่แล้ว +1

      Пробег 180 000. Только ТО. Поменял помпу на 120000. И рулевой вал.

  • @ДаниярДанияр-ъ8м
    @ДаниярДанияр-ъ8м 4 ปีที่แล้ว +10

    Машина отличная ездил на 3,5 2011, владел ею с 55 до 114 тыс км пробега, самая надежная семейная машина, любимица детей из-за третьего ряда. Менял только расходники. Продать пришлось из-за высокого налога

    • @medetmaulenov5377
      @medetmaulenov5377 4 ปีที่แล้ว

      Какой налог был новый?

    • @ДаниярДанияр-ъ8м
      @ДаниярДанияр-ъ8м 4 ปีที่แล้ว

      Medet Maulenov около 119 тыс вроде

    • @avalena7751
      @avalena7751 4 ปีที่แล้ว

      Данияр Данияр 41 тысяча. Московская область

    • @don_carleon
      @don_carleon 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ДаниярДанияр-ъ8м не понял . 119 тысяч это рублей или тэнге?

  • @baubaubaubaubau
    @baubaubaubaubau 4 ปีที่แล้ว +2

    107 тыс пробега. отсутствие компрессии в первом цилиндре, капремонт движка на 150 тыс. А так три года ездил, нареканий не было, машина очень удобная и вместительная

  • @АртёмЛюрко-ц6е
    @АртёмЛюрко-ц6е 4 ปีที่แล้ว +10

    Купил неделю назад , пробег 18 тысяч, 12 год, считайте только с обкатки

  • @kuban7710
    @kuban7710 4 ปีที่แล้ว +10

    Здравствуйте... Я хотел спросить... Тайота хайлендер или хундай Сантафе какой лучше на 2008 - 2012 годом.... Заранее Спасибо большое

  • @БолатбекБикадамов
    @БолатбекБикадамов 4 ปีที่แล้ว +5

    Есть настоящие хозяйева своих авто, своевременно меняют все расходники , а есть и танкисты, которые могут угробить танк, и разводить плечами я тут не причем, начинают все с гавном равнять .

  • @СергейАлексеев-в2т9к
    @СергейАлексеев-в2т9к 4 ปีที่แล้ว +6

    У меня модель 14 года. Пробег на сегодня 106ткм. Первый мой автомобиль, который не потребовал замены ничего кроме расходников. Репортажных хай не взял только из-за мощности движка. Взял бы модель 2019, но цена уже не для меня. Как внедорожник, конечно, никакой, но вот из пункта А в пункт Б с семьей ехать хорошо. Отделка салона далека от первоклассной, но не отталкивает. И хорошая продаваемость на вторичен. Я своего не продаю...

  • @skabrio88
    @skabrio88 4 ปีที่แล้ว

    Моя тойота 4раннер с Америки , я катал на нем 7 лет и никаких проблем!!! А вот с Европы привёз тоже 4раннер 2008 с ржавчинами. С москвы воопше.

  • @ЧынгызбекШеров
    @ЧынгызбекШеров 4 ปีที่แล้ว +5

    Я тоже хочу хейлендерлер очень очень очень мечтаю 💋💋💋❤❤❤👍👍👍.

  • @maksimoleinikov9947
    @maksimoleinikov9947 4 ปีที่แล้ว +3

    Раскажи про следующию поколению

  • @МамашарипТагаев-ж4е
    @МамашарипТагаев-ж4е 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня первый рестайлинг кузов,3.3 об.гибрид.ну оочень надёжный по всему.только поменял блок АБС. 6той год ездию.машина совсем прочная

    • @medetmaulenov5377
      @medetmaulenov5377 4 ปีที่แล้ว

      Какой год они 3.3 обьёмы?

    • @dake5
      @dake5 4 ปีที่แล้ว +1

      @@medetmaulenov5377Ассалаумағалейкум. У меня то же, объем 3.3 гибрид, 2008 года. Уже скоро год будет, как езжу. Пока проблемм нет.

  • @flouyreflo1340
    @flouyreflo1340 5 ปีที่แล้ว +2

    Хотелось бы обзор на Opel Astra:)

  • @МамановАсель
    @МамановАсель 4 ปีที่แล้ว +6

    Есть один очень большой минус это у тебя оно нет 😁

  • @АнарГусейнов-в2т
    @АнарГусейнов-в2т 4 ปีที่แล้ว +5

    Супер опарат, я езжу

  • @romanbel8664
    @romanbel8664 4 ปีที่แล้ว +1

    Про впуск не рассказал

  • @nursborya1499
    @nursborya1499 4 ปีที่แล้ว +5

    Кроме рулевого кардана и рейки ещё что может стучать? Не могу найти причину и на сто тоже одни криворукие

  • @СерикЕрмухамет
    @СерикЕрмухамет 4 ปีที่แล้ว +3

    Молодец

  • @sergey8930
    @sergey8930 4 ปีที่แล้ว +3

    Да ладно надёжность здесь +- такая же как на всех японцах(и не только японцах). До 100-150 тыс у многих нет проблем, а после и на этом Хайлендере будет чему ломаться

  • @artemmag244
    @artemmag244 4 ปีที่แล้ว +2

    Про Хонду пилот в качестве конкурента не сказали, а таурег вообще рядом ставить нельзя, это другой уровень комфорта и проходимости. На форумах у вашего неубиваемого 3.5 через одного задиры и капиталка до 200 т.км.

  • @TV-tm1ch
    @TV-tm1ch 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @ДенисКаршев-и5к
    @ДенисКаршев-и5к 4 ปีที่แล้ว +4

    Да сними ты уже эту шапку!! Что б...Я

  • @XXX-qs5of
    @XXX-qs5of 4 ปีที่แล้ว

    Не в пи..у не в красную армию !

  • @timkrs
    @timkrs 4 ปีที่แล้ว

    НАША семёрка не меньше хавает)

  • @НариманКожухов
    @НариманКожухов 4 ปีที่แล้ว

    А его в этом кузове выпускают еще?

  • @ДенисКаршев-и5к
    @ДенисКаршев-и5к 4 ปีที่แล้ว +1

    Зачем это у меня в рекомендациях?,?

  • @subedey4781
    @subedey4781 4 ปีที่แล้ว +4

    Да капец,болезнь у них с цилиндрами,сначала тяга пропадает,потом детонирует на светофорах,а потом пздц,стук и заглох,диагноз,перегрев и лопнул цилиндр 4 ый,да машина ништяк,смотрится заебись,мощная,но дорогая в обслуге,отдал много денег на ремонт,продал и купил 120 прадо и бля доволен как медведь!

  • @ПетяПетров-ш4я
    @ПетяПетров-ш4я 4 ปีที่แล้ว +1

    Тоже так думал продал немца купил японца тоже сыпится ломается

    • @KZ-km9gv
      @KZ-km9gv 4 ปีที่แล้ว +2

      Покойника купил поди

    • @turkmenmacho9360
      @turkmenmacho9360 4 ปีที่แล้ว

      Kakogo imenno yaponca??

  • @user-lu80
    @user-lu80 4 ปีที่แล้ว +3

    Был у меня 3,5 обьемом. Мотор не надежный

    • @turkmenmacho9360
      @turkmenmacho9360 4 ปีที่แล้ว +3

      2GR-FE??? Obyasniteka pocemu, pojaluysta

  • @KUPRIYNOV
    @KUPRIYNOV 4 ปีที่แล้ว +4

    Ну что за дурь....
    Где Тойота и где надёжность?
    Это давно уже не синонимы а миф...

  • @РусланСССР
    @РусланСССР 4 ปีที่แล้ว +7

    Мотор на Toyota 2GR-FE полное гавно!!!!! Болезнь цепь, успокоители и т.д., гидроусилитель то же гемор, а про автомат я не скажу, что он надежный!!! А метал совсем гавно!!!!! У Toyota качество упало это 100%

    • @КонстантинК-ъ9ю
      @КонстантинК-ъ9ю 4 ปีที่แล้ว +10

      гидроусилитель? тоже? Его нет.

    • @ДмитрийДмитриевич-ч3о
      @ДмитрийДмитриевич-ч3о 4 ปีที่แล้ว +1

      В чем отличие от 1 GR-FE Тойота LC Прадо, если брать рядники то да, ухода больше.

    • @ДенисЗеленский-ь5й
      @ДенисЗеленский-ь5й 4 ปีที่แล้ว +19

      3 машины было с таким мотором из них 2 хайлендера, никаких проблем вообще! Цепь? Натяжители? Впервые слышу. Коробки тоже все живее всех живых были. Ах да, на 190 тысячах км поменял две катушки... и в хайлендере эур если что

  • @Анатолий-ф6к4я
    @Анатолий-ф6к4я 4 หลายเดือนก่อน +2

    Я недавно взял за 2млн530тр

  • @АбайКудайбергенов-м5м
    @АбайКудайбергенов-м5м 4 ปีที่แล้ว +12

    Не знаю как на счёт начинки, но дизайн экстерьера очень красив, особенно морда, думаю ещё и поэтому его хорошо берут. Новый - урод

    • @kulzhanov1
      @kulzhanov1 4 ปีที่แล้ว +5

      Согласен,новый вообще урод

  • @toyotahighlanderxu40
    @toyotahighlanderxu40 4 ปีที่แล้ว +5

    💪💪💪👍👍👍

  • @maksm8806
    @maksm8806 4 ปีที่แล้ว +12

    Мечтаю купит с зарплаты 30тыс

  • @user-mh7hf6fd2usa
    @user-mh7hf6fd2usa 4 ปีที่แล้ว +17

    Почему не прозвучала конструктивная ошибка с системой воздушного фильтра из-за подсоса пыли после 100 ткм нулевая компрессия в первом цилиндре, на фоне отсутствия износа в остальных (цилиндрах).

    • @SSGP142
      @SSGP142 4 ปีที่แล้ว

      Да и офицыалы морозятся от этой проблеме .... говорят нет , ничего не знаем , все нормально

    • @АлександрКиричков-х5л
      @АлександрКиричков-х5л 4 ปีที่แล้ว +1

      Я уже два двигателя поменял,один раз капиталил,второй контрактный поставил!
      Выбил катализаторы передние,последний оставил,перешил на евро-2,воздушный фильтр только оригинал,с промасленным уловителем пыли!
      Капиталить смысла нет,только деньги на ветер,и не малые,после капиталки проехал где-то 30-40к км и так же пропала компрессия в первом цилиндре!
      В целом машина не плохая!

    • @denchikp125
      @denchikp125 4 ปีที่แล้ว +1

      140тыс всё норм, чуть масло ест 200-300гр от верхнего уровня от ТО до ТО

  • @blinchik2153
    @blinchik2153 4 ปีที่แล้ว +4

    ))) с ВАЗом сравни и этим все сказано...

  • @Жаник-л6в
    @Жаник-л6в 4 ปีที่แล้ว +4

    Первый хай намного крепче и по движку и по ходовке.

    • @justcheess
      @justcheess 4 ปีที่แล้ว +2

      несогласен, у меня был первый Хай, сейчас уже 8 лет второй Оба надежны

  • @asylbekbaktybaev665
    @asylbekbaktybaev665 4 ปีที่แล้ว +2

    Мини 200

  • @АлексейАлексеев-з1е
    @АлексейАлексеев-з1е 4 ปีที่แล้ว +2

    Супер машина

  • @СофіяАксьонова-к3я
    @СофіяАксьонова-к3я 4 ปีที่แล้ว +1

    По-моему там 6 ступка u660 ?

  • @verysexybeautiful721
    @verysexybeautiful721 4 ปีที่แล้ว +18

    За 7 лет ни одной поломки
    💪💪💪👍👍👍💪💪💪👍👍👍
    💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖

  • @nocomment8505
    @nocomment8505 4 ปีที่แล้ว +2

    А форд эксплорер 5 по надежнасти так же или нет.

    • @subedey4781
      @subedey4781 4 ปีที่แล้ว

      Куштар Уразов говно страшнейшее

    • @ЛиндаБауэр
      @ЛиндаБауэр 4 ปีที่แล้ว

      Method_M да, ездили на тест драйв, я была очень шокирована, машина жесткая

  • @sertur9593
    @sertur9593 5 ปีที่แล้ว +3

    Посчитайте сумму транспортного налога на него и подумайте нужен ли ?

    • @13foxden13
      @13foxden13 5 ปีที่แล้ว +3

      Согласен сам про тупил налог бешеный лучше Прадо взять там налог меньше и ещё проблема двигатель после 200тыс первый цилиндр проблемный капитала ждёт а она не очень дешёвая

    • @toyotahighlanderxu40
      @toyotahighlanderxu40 4 ปีที่แล้ว +7

      @@13foxden13 Корпус воздушного фильтра ставишь от хайлендера U50.Там другой корпус другой фильтр и всё проблем нет.

    • @ХозяйстводядиМиши
      @ХозяйстводядиМиши 4 ปีที่แล้ว

      Я тоже по началу так думал, Если такую машину возьмёшь поедешь то по барабану налог, машина достойная и продавать не хочу😀

    • @denchikp125
      @denchikp125 4 ปีที่แล้ว +1

      Хайлендер это тот же Камри 40, только чуть пожирнее)

    • @turkmenmacho9360
      @turkmenmacho9360 4 ปีที่แล้ว

      @@toyotahighlanderxu40 nikakogo vreda ot etogo mashine NE budet??

  • @bobnudd5870
    @bobnudd5870 4 ปีที่แล้ว +5

    Проблема 1-го цилиндра...

    • @KZ-km9gv
      @KZ-km9gv 4 ปีที่แล้ว +8

      Убрать во время катализаторы, замена масла каждые 6-7 тысяч, и обязательно качественные воздушные фильтры, пробег до 300к без вопросов

    • @РоманСФамилией
      @РоманСФамилией 4 ปีที่แล้ว +1

      Долеко не у всех!!!

    • @ПавелМорозов-я9щ
      @ПавелМорозов-я9щ 4 ปีที่แล้ว +1

      Не только первый цилиндр но и АКПП может накрыться на 150 000 и по первому цилиндру у знакомого накрылся движок на пробеге 110 000км

    • @ОлегБратчиков-д2е
      @ОлегБратчиков-д2е 4 ปีที่แล้ว +3

      Контролируйте фильтр. Проклейте пастырем, чтобы уплотнить. Это проблема есть.

    • @Л.С-м8д
      @Л.С-м8д 4 ปีที่แล้ว

      Я на калд не ездил 365000, считал что э то мало, а тут обсуждают про 150-200 тысяч, тогда скажите в чем отличия от киа?