El grande que muestra es el que manda la señal al electroventilador para que se que active o desactive , el pequeño que tiene un cable es para que envíe la señal al panel de instrumentos o tablero
amigo una pregunta mi forza 2 le cambie las dos peras de temperatura le puse radiador nuevo empaque de culata no tiene termostato y cuando lo prendo por las mañanas se sube la temperatura mas de lo normal
Hola amigo buenas tardes verá yo tengo un forsa 2 y tengo un problema que me vibra mucho el volante pero cuando le aselero un poco ya no vibra y lo mismo me pasa cuando prendo las luces le fui a ser que me vean el carburador y me dicen que me falta línea de corriente del carburador la que usted tiene es el pucho o soquer con la cabeza azul nose la verdad si me están diciendo lo correcto ayúdeme con esa duda muchas gracias
Tengo vídeo del carburador a mi me sucedía lo mismo siempre, pero un buen mantenimiento al carburador todas sus mangueras dónde deben de ir la solución perfecta, cambie le la válvula jac
Amigo disculpe que le haga otra pregunta si el solenoide del relenti de revolucion está dañado o desconectado , mal conectado tal ves me puede asar vibraciones como debe ir conectada el solenoide
Así es amigo eso también puede estar perjudicando, hay q hacer una u otra verificación hasta legar con el fallo cualquiera le sirve solo. Debe tener paciencia
@@galanspark3-015 No amigo trato y trato de de poder divisar pero no veo cómo mismo amigo y si le paso mi número para que me ayude enviando unas fotos por wsp amigo muchas gracias
@@joaoletzersaldanafarez1404 le ayudaría con gusto cuando esté en mi casa xq allá tengo mi carro ahoritas ando en la moto y trabajo en provincia aquí el lunes q viene le podría ayudar si UD desea para enviarle fotos
Una pregunta amigo tengo un forsa le cambie el empaque de cabezote y el trompo que va en el múltiple de admisión pero la pluma se mantiene abajo sube pero rodando a full y cuando se apaga y vuelve a prender el carro prende el ventilador rodando la pluma baja de la temperatura
Te cuento q actualmente me está sucediendo lo mismo pero primero tengo q descartar cambiar lonq es el empaque la cañería q viene de la bomba de agua también tiene un orificio pero chiquito en fin a mi suegra se le reventó una manguera no sé si s elenrecalentl lo malo no cargar uno el carrito todo el tiempo
La mayoría menos de 1/4 ya prende pero cada motores es diferente dependiendo como este su carburador y el resto de piezas en funcionamiento y mantenimiento
Hola tengo este problema no marca la temperatura en el tablero pero si prende el electro ventilador cual de los dos sensores puede estar dañado el de temperatura o el del refrigerante?
Estimado buenas tardes mi suzuki forza dos para prender el electroventilador ventilador pasa la de la mitad del indicador y recién enciende que podrá ser
Hola amigo cuales son las temperaturas con las q se debe comprar el termocontacto que da encendido al electroventilador del forza 2 92°/96° algo así creo fue uno que me vendieron me confima ese dato.. Porque existen unos de menos grados de encendido en otro tipo de vehículos
Hola amigo muy buenos sus vídeos pero yo le quiera preguntar cuando es la temperatura que deve marcar dentro del tablero cuando ya el carro este en funcionamiento asta donde deve marcar la pluma de la temporada que ayude con eso amigo galaspark
Le explicó si es en la costa si es en carretera ni ah un cuarto le llega si está en pleno centro con tráfico te sube más de 1/4, en la sierra vuelta tienes q usar el termostato te mantiene calientito el carro y con un atemperatura normal a 1/4 casi siempre
@@galanspark3-015 si por ejemplo estoy indo de viaje cuanto tendría que marcar la pluma de la temporada yo pensé que tendría que llegar un copo menos de la mitad con los otros carro bueno así me andicho
@@galanspark3-015 es que aves el mio sube y ay días que no sube nada pero cuando sube se pone menos de un 1/4 pero cuando me quedo en trafico una hora que se avanza poco a poco si me sabe subir por la mitad es normal que haga que aveces suba y aveces no o tiene que siempre marcarme nenas de 1/4
Excelente video...amigo talvez me puedes ayudar en un auto de éstos el electroventilador no está trabajando ya que a veces enciende y otras no...si me dieras una mano estaría muy agradecido
@@Javichoach el trompo o sensor como se lo conoce del electroventilador lo puedes sacar y probar si está funcionando en una olla con agua hirviendo y con un multímetro pruebas si está funcionando, sino ya sería carbonos del ventilador nada más, si no lo puedes tú un electromecánico te ayudará amigo
Hola pana justo yo temgo ese problema q no me marca la pluma en el tablero ya cambie en sensor fino y sigue igual no marca la pluma q será que hay qcambiar también el otro sensor x q el ventilador si prende será temgo q cambiar también el otro sensor
Entonces ya es problema dentro del tablero y si el otro te prende normal el electroventilador no lo cambies está bueno ya es problema del tablero sabe caer polvo y se tranca
Hola buenas tardes una pregunta se me daño el empaque de culata y el mecánico le echa la culpa al ciclo de funcionamiento del ventilador. Pero el apaga y prende, me dice también que cuando de desconecta ese sensor de temperatura debería quedar el ventilador prendido, pero tengo entendido que es cuando son sensores de tres pines y carros con computadora. Que me dicen quien me puede ayudar
El ventilador no prendería para nada si no tiene ningún sensor conectado amigo y si sobrecakento ya talvez el empaque estaba averiado busco la mínima para terminarse de reventa
@@miguelangelclarossanchez8412 hierve cuando el agua de reserva retorna o siempre pasa hirviendo, si es así debe cambiar la tapa del radiador uno de 9 libras
Tiene q dar mantenimiento al manómetro de la temperatura amigo alguna basura o algo está haciendo q se dispare, si no es así ya absolutamente no vale esa parte del tablero
Muy bn 👍 Fuera bueno q hisiera un vídeo de cómo viene la viene origuinal la parte de la barra estabilizadora ya q eh estado buscando un vídeo haci y no eh encontrado
buenos dias amigo tengo un problema mande a reparar el motor de mi zuzuki dos a lo que me entregaron me di cuenta que la luz de la bateria se quedaba encendida en el tablero lo lleve a un electromecanico con esos medidores de voltaje me dijeron que todo estaba bien que la bateria estaba bien, el alternador tambien funcionaba perfectamente ya que marcaba los 14 voltios que normalmente debia marcar lo cual no supieron dar con el problema otro me dijo que talvez sea el relay del alternador pero me dijeorn que talvez no sea de eso y que si compraba un nuevo alternador iva ser la compra en vano ya que el alternador funcionaba perfectamente no se que se debe ya que en las mañana a la primera prebdida no se prende luego de dos veces se prende y funciona perfectamente el carro que debo hacer??? gracias amigo
Bueno lo del tablero hay q ver si no está haciendo algún corto que esté haciendo mantener accionado la luz q le avisa de la batería, ahora lo del arranque en las mañanas ah intentando abrir suiche sin encender, de hay pega dos o tres pedalazaso pedal de aceleración largos y pausados después ya enciende suiche
Es normal eso amigo en velocidad refresca al radiador x lo q la pluma permanecerá casi al inicio ya cuando está más en la ciudad con sol y parando cada rato en semáforos por el tráfico hay si máximo le llegará a un 1/4 no mas
Consejo debajo del asiento de pasajeros atrás del lado izquierdo tengo vídeo revisa ese socker, puede estar sulfatado, o no estar haciendo contacto bien, ahora un consejo súper sano te voy a dar para q la bomba así sea la Mas barata te dure nunca dejes que la pluma donde marca la gasolina baje de 1/4 xq se recalienta y se quema ya vez. Qva a llegar al 1/4 tanquea tienes medio tanque y estás cerca gasolinera tanquea ya verás q no se te va a quemar la bomba
Mi carro en las noches y en trafico la pluma de la temperatura llega al tope de la raya de H .. Podria ser el trompo de la temperatura amigo... ayudeme que puede ser mi estimado.. De antemano muchas gracias
Buenas pana tengo ese problema q no marca en el tablero pero lo tuve prendido el carro y si encendió el ventilador q podría ser el sensor de refrigerante?
@@galanspark3-015 hola tengo un problema con mi forza 2 se me sube la temperatura hasta la mitad pero estuve viendo y me di cuenta q el electrovwntilador tira el aire hacia atras no hacia el radiador q puede ser
Mi estimado amigo temgo un suzuki forza dos Temgo un problema que no me lo pueden solucionar Esque la pluma de la temperatura sube asta la mitad y recien se prende el ventilador no se cual es la falla Le agradesco si me pudiera ayudarme con alguan información
Sería bueno cambiar el número del trompo de temperatura poner uno más sensible dónde venden los repuestos electrónico de carro ellos verán q número le darán
Nunca andes menos de 1/4 de tanque de combustible si vez. Qya va a llegar 1/4 corre a la gasolinera la gasolina enfría la bomba de combustible recomendable siempre andar medio tanque así casi nunca se te va ah quemar
Hola amigo le quería preguntar verá mi Suzuki como que vibra mucho tonces le ise que me revisen y me dicen que le falta una línea yo levi en su video que usted tiene esa línea que tiene un soquer azul supuestamente dice que esa línea me falta y que con esa línea ya trabajará el carburador bien y dejará la vibración que tengo en el volante y también cuando prendo las luces si es verdad eso de la línea que me dicen ayúdeme con eso y usted dígame un estimado de cuánto sería el valor de esa línea De esa línea que tiene un pocho o soquer de cabeza azul muchas gracias espero su respuesta
Hola amigo una consulta.... Hoy le saque del sensor para prender el ventilador para ver la rosca pero no encontré y le volví a poner el mismo.... Pero ahora ya no prende el ventilador que podrá ser 😢😢
@@galanspark3-015,,, amigo sera malo ponerle directo para que este encendido siempre el ventilador solo se apaga cuando se apaga el carro.... se dañara el ventilador?
@@juancarlospastillo7417 no es recomendable primero xq el electroventilador se va ah dañar más rápido y el motor no estaría a una temperatura adecuadas si le manda directo así comprarle el trompo 14 o 16 dólares llega costar
@@juancarlospastillo7417 de nada amigo mucho ojo con eso todas las piezas o complementos tienen su funcionalidad no debemos alterar caso contrario acortamos la vidas de nuestro carrito
Amigo qué tal saludos , tengo un problema la temperatura me marca normal en días soleados no llega ni a la mitad pero siento que el motor calienta mucho que problema será ? Hace unos meses atrás se me daño el sensor de temperatura y se me reventaron las mangueras le cambie el sensor y puse una manguera nueva pero se siente que el motor calienta mucho
Buenas amigo revise la tapa de radiador debe ser 9 libras otra el termostato revise o sino mejor quitelo pruebe un tiempo ver cómo le trabaja y revise todos los sensores de temperatura si están trabajando
Pida para el Suzuki forza amigo los grados ya depende que tanto recaliente si U carro si calienta bastante debe poner uno de menos gordo así se activa más pronto el electroventilador
Alguien puede tener una foto del suzuki forza gl 1.3 modelo 1991 donde se vea el suich que conecta los cables a la bobina de encendido que está del lado izquierdo del volante, hay uno grande y otro más Chico que llevará como 8 o 10 cables, esto porque tiene un corta corriente electrónico y lo voy a sacar, tiene problemas, agradezco a quien tenga algo, muchas gracias desde Uruguay José.
@@galanspark3-015 A muy estimado me podrás mandar el link, esto es increíble como nos podemos comunicar por este medio y conseguir cosas, un gran Abrazo desde Uruguay José Maciel.
Gracias por responder las preguntas amigo GALAPARK
De nada amigo un gusto poder ayudar con el poco conocimiento que tengo y ayudarles en algo a solución sus problemas
Muchas gracias por la ayuda un abrazo desde Uruguay José Maciel.
El grande que muestra es el que manda la señal al electroventilador para que se que active o desactive , el pequeño que tiene un cable es para que envíe la señal al panel de instrumentos o tablero
@@miguelmerino9657 buenas amigo dígame q sea saber
Que tal mi estimado una pregunta usted no tiene un video de cambio de martiguadores delanteros
No amigo ya cuando tenga las herramientas necesaria hay si le hago aún tengo mi carrito
amigo una pregunta mi forza 2 le cambie las dos peras de temperatura le puse radiador nuevo empaque de culata no tiene termostato y cuando lo prendo por las mañanas se sube la temperatura mas de lo normal
Xq le saco el termostato muchos recomienda pero no es adecuado eso regula el calor en tu motor
Hola amigo buenas tardes verá yo tengo un forsa 2 y tengo un problema que me vibra mucho el volante pero cuando le aselero un poco ya no vibra y lo mismo me pasa cuando prendo las luces le fui a ser que me vean el carburador y me dicen que me falta línea de corriente del carburador la que usted tiene es el pucho o soquer con la cabeza azul nose la verdad si me están diciendo lo correcto ayúdeme con esa duda muchas gracias
Tengo vídeo del carburador a mi me sucedía lo mismo siempre, pero un buen mantenimiento al carburador todas sus mangueras dónde deben de ir la solución perfecta, cambie le la válvula jac
@@galanspark3-015 la válvula Jac amigo y en parte está esa válvula ayúdeme con eso muchas gracias
@@joaoletzersaldanafarez1404 válvula PCV así le tengo el vídeo amigo
@@galanspark3-015 ya amigo tonces la válvula Jac es la válvula pcv esa es la que tengo que cambiar
@@joaoletzersaldanafarez1404 si le funciona a la primera q le cambié chevere si no hay si videos de mantenimiento de carburador
Amigo disculpe que le haga otra pregunta si el solenoide del relenti de revolucion está dañado o desconectado , mal conectado tal ves me puede asar vibraciones como debe ir conectada el solenoide
Así es amigo eso también puede estar perjudicando, hay q hacer una u otra verificación hasta legar con el fallo cualquiera le sirve solo. Debe tener paciencia
@@galanspark3-015 amigo pero cómo van conectados los cables del selenoide ayúdeme con eso muchas gracias
@@joaoletzersaldanafarez1404 en un vídeo de carburador se ve más o menos como van amigo no sé si logré divisar
@@galanspark3-015 No amigo trato y trato de de poder divisar pero no veo cómo mismo amigo y si le paso mi número para que me ayude enviando unas fotos por wsp amigo muchas gracias
@@joaoletzersaldanafarez1404 le ayudaría con gusto cuando esté en mi casa xq allá tengo mi carro ahoritas ando en la moto y trabajo en provincia aquí el lunes q viene le podría ayudar si UD desea para enviarle fotos
Una pregunta amigo tengo un forsa le cambie el empaque de cabezote y el trompo que va en el múltiple de admisión pero la pluma se mantiene abajo sube pero rodando a full y cuando se apaga y vuelve a prender el carro prende el ventilador rodando la pluma baja de la temperatura
Te cuento q actualmente me está sucediendo lo mismo pero primero tengo q descartar cambiar lonq es el empaque la cañería q viene de la bomba de agua también tiene un orificio pero chiquito en fin a mi suegra se le reventó una manguera no sé si s elenrecalentl lo malo no cargar uno el carrito todo el tiempo
Una pregunta se que colo es el cable del sensor pequeño es que yo tengo un carro igual más que le cortaron las clabijas
Clavijas de q amigo
@@galanspark3-015 del se sensor de temperatura el color de los cables
Me forza llega ala mitad parabprender el ventilador esta bien o no
La mayoría menos de 1/4 ya prende pero cada motores es diferente dependiendo como este su carburador y el resto de piezas en funcionamiento y mantenimiento
Saludos, ese sensor se le puede adaptar a un honda civic año 92??
Tienes q ver si tiene la misma medida
Amigo buenos días si me ayuda con la posición de los cables que van conectado el sensor de temperatura del corsa dos 1300 es de tres pines la conexión
Forsa quiso decir
Hola tengo este problema no marca la temperatura en el tablero pero si prende el electro ventilador cual de los dos sensores puede estar dañado el de temperatura o el del refrigerante?
Tiene otro por debajo del carburador ese tiene que verlo tambien
Estimado buenas tardes mi suzuki forza dos para prender el electroventilador ventilador pasa la de la mitad del indicador y recién enciende que podrá ser
El trompo ya le cambiaste hazle un alimoieza al radiador y si nunca le haz cambiado el termostato hazlo
Hola amigo cuales son las temperaturas con las q se debe comprar el termocontacto que da encendido al electroventilador del forza 2 92°/96° algo así creo fue uno que me vendieron me confima ese dato.. Porque existen unos de menos grados de encendido en otro tipo de vehículos
80 a 90 grados
Ecxelente video como hago para consultarle otras cosas del swift 1.0
Solo le.puedo ayudar con el forsa ya q ese vehículo es elnq tengo
Hola amigo muy buenos sus vídeos pero yo le quiera preguntar cuando es la temperatura que deve marcar dentro del tablero cuando ya el carro este en funcionamiento asta donde deve marcar la pluma de la temporada que ayude con eso amigo galaspark
Le explicó si es en la costa si es en carretera ni ah un cuarto le llega si está en pleno centro con tráfico te sube más de 1/4, en la sierra vuelta tienes q usar el termostato te mantiene calientito el carro y con un atemperatura normal a 1/4 casi siempre
@@galanspark3-015 si por ejemplo estoy indo de viaje cuanto tendría que marcar la pluma de la temporada yo pensé que tendría que llegar un copo menos de la mitad con los otros carro bueno así me andicho
@@galanspark3-015 dispara que tanto que le pregunte a usted cuanto le marca su carro ya teniéndolo en uso más de dos horas
Si es en un día soleado a la costa en un apista ni 1/4 debe llegar
@@galanspark3-015 es que aves el mio sube y ay días que no sube nada pero cuando sube se pone menos de un 1/4 pero cuando me quedo en trafico una hora que se avanza poco a poco si me sabe subir por la mitad es normal que haga que aveces suba y aveces no o tiene que siempre marcarme nenas de 1/4
Excelente video...amigo talvez me puedes ayudar en un auto de éstos el electroventilador no está trabajando ya que a veces enciende y otras no...si me dieras una mano estaría muy agradecido
Puede ser talvez daño del sensor de dos pines...como puedo comprobarlo??
@@Javichoach el trompo o sensor como se lo conoce del electroventilador lo puedes sacar y probar si está funcionando en una olla con agua hirviendo y con un multímetro pruebas si está funcionando, sino ya sería carbonos del ventilador nada más, si no lo puedes tú un electromecánico te ayudará amigo
Hola pana justo yo temgo ese problema q no me marca la pluma en el tablero ya cambie en sensor fino y sigue igual no marca la pluma q será que hay qcambiar también el otro sensor x q el ventilador si prende será temgo q cambiar también el otro sensor
Entonces ya es problema dentro del tablero y si el otro te prende normal el electroventilador no lo cambies está bueno ya es problema del tablero sabe caer polvo y se tranca
Hola buenas tardes una pregunta se me daño el empaque de culata y el mecánico le echa la culpa al ciclo de funcionamiento del ventilador. Pero el apaga y prende, me dice también que cuando de desconecta ese sensor de temperatura debería quedar el ventilador prendido, pero tengo entendido que es cuando son sensores de tres pines y carros con computadora. Que me dicen quien me puede ayudar
El ventilador no prendería para nada si no tiene ningún sensor conectado amigo y si sobrecakento ya talvez el empaque estaba averiado busco la mínima para terminarse de reventa
Una consulta por que el depósito de agua refrigerante hierve 😢 que puede ser
@@miguelangelclarossanchez8412 hierve cuando el agua de reserva retorna o siempre pasa hirviendo, si es así debe cambiar la tapa del radiador uno de 9 libras
Gracias x la informacion amigo
Un gusto ayudar amigos
El carro al simplemente pasar el switch de encendido la aguja de la temperatura se va al tope, cambie el sensor pero sigue igual, que podrá ser?
Tiene q dar mantenimiento al manómetro de la temperatura amigo alguna basura o algo está haciendo q se dispare, si no es así ya absolutamente no vale esa parte del tablero
Muy bn 👍
Fuera bueno q hisiera un vídeo de cómo viene la viene origuinal la parte de la barra estabilizadora ya q eh estado buscando un vídeo haci y no eh encontrado
En la parte de abajo
@@galanspark3-015 si mi estimado ya q mi forsa a Sido cambiado el sistema y me gustaría saber cómo viene origuinal
@@jeanpaullascanomeza6187 listo
Muchas gracias espero su respuesta
Amigo no me llega su pregunta o no la envío
buenos dias amigo tengo un problema mande a reparar el motor de mi zuzuki dos a lo que me entregaron me di cuenta que la luz de la bateria se quedaba encendida en el tablero lo lleve a un electromecanico con esos medidores de voltaje me dijeron que todo estaba bien que la bateria estaba bien, el alternador tambien funcionaba perfectamente ya que marcaba los 14 voltios que normalmente debia marcar lo cual no supieron dar con el problema otro me dijo que talvez sea el relay del alternador pero me dijeorn que talvez no sea de eso y que si compraba un nuevo alternador iva ser la compra en vano ya que el alternador funcionaba perfectamente no se que se debe ya que en las mañana a la primera prebdida no se prende luego de dos veces se prende y funciona perfectamente el carro que debo hacer??? gracias amigo
Bueno lo del tablero hay q ver si no está haciendo algún corto que esté haciendo mantener accionado la luz q le avisa de la batería, ahora lo del arranque en las mañanas ah intentando abrir suiche sin encender, de hay pega dos o tres pedalazaso pedal de aceleración largos y pausados después ya enciende suiche
Muy bueno el video pana ... cada que tiempo se cambia los sensores
Son electrónico no hay tiempo de caducidad o exactitud de cambiar pero si estar pendiente si está en funcionamiento
@@galanspark3-015 amigo tengo un swift 1.3 1993 usa 2 bulbos le compre uno y no marca el de 1 solo cable cual de los 2 debo reemplazar
@@hervinromero1227 fácil amigo si tienes multímetro revísalo con aquellos
Otra prenguntita amigo no me sube la temperatura cuando estoy en velocidad ... pero ya entrando a quito sube pero un poquito
Es normal eso amigo en velocidad refresca al radiador x lo q la pluma permanecerá casi al inicio ya cuando está más en la ciudad con sol y parando cada rato en semáforos por el tráfico hay si máximo le llegará a un 1/4 no mas
@@galanspark3-015 gracias amigos son muy buenos tus videos .
EXELENTE
Consejo debajo del asiento de pasajeros atrás del lado izquierdo tengo vídeo revisa ese socker, puede estar sulfatado, o no estar haciendo contacto bien, ahora un consejo súper sano te voy a dar para q la bomba así sea la Mas barata te dure nunca dejes que la pluma donde marca la gasolina baje de 1/4 xq se recalienta y se quema ya vez. Qva a llegar al 1/4 tanquea tienes medio tanque y estás cerca gasolinera tanquea ya verás q no se te va a quemar la bomba
Mi carro en las noches y en trafico la pluma de la temperatura llega al tope de la raya de H ..
Podria ser el trompo de la temperatura amigo... ayudeme que puede ser mi estimado..
De antemano muchas gracias
Así es amigo cambiarle el trompo d temperatura
Buenas pana tengo ese problema q no marca en el tablero pero lo tuve prendido el carro y si encendió el ventilador q podría ser el sensor de refrigerante?
Si cámbiale eso amigo o a la vez en el interior del tablero está sucio la aguja se queda atascado
En que marca lo consiguió y q parte. Algun contacto
@@JonathanRomero-ib3fo aquí es Jordan en la calle Ayacucho hay algunos
Si me marca la temperatura pero no prende el ventilador , probe ventilador directo. Y esta bien que puedo hacer
Ya le revisó el trompo
Que sucede que bibra la palanca de cambios. La presiono y deja de sonar.
Bocines ya le cambio tengo vídeo pilas
@@galanspark3-015 hola tengo un problema con mi forza 2 se me sube la temperatura hasta la mitad pero estuve viendo y me di cuenta q el electrovwntilador tira el aire hacia atras no hacia el radiador q puede ser
@@lucianovera2959 solo cambie la.polaridades amigo
@@galanspark3-015 gracias por la respuesta amigo ya le voy a hacer eso
@@lucianovera2959 un gusto ayudar
Mi estimado amigo temgo un suzuki forza dos
Temgo un problema que no me lo pueden solucionar
Esque la pluma de la temperatura sube asta la mitad y recien se prende el ventilador no se cual es la falla
Le agradesco si me pudiera ayudarme con alguan información
Sería bueno cambiar el número del trompo de temperatura poner uno más sensible dónde venden los repuestos electrónico de carro ellos verán q número le darán
@@galanspark3-015una consulta sería un trompo temprano de más bajos grados para q encienda más pronto el ventilador
amigo ayúdeme, a mi suzuki ya le voy cambiando la bomba de gasolina 3 veces en menos de 1 año por que se quema cada vez la bomba de mi carro ?
Buenas amigo
La solución tengo el vídeo donde cambio un socker debajo del asiento de los pasajeros eso puede estar sulfatado o a la vez no haciendo contacto
Pero el consejo más importante así sea la bomba más económica que compres te va a durar
Nunca andes menos de 1/4 de tanque de combustible si vez. Qya va a llegar 1/4 corre a la gasolinera la gasolina enfría la bomba de combustible recomendable siempre andar medio tanque así casi nunca se te va ah quemar
Hola amigo le quería preguntar verá mi Suzuki como que vibra mucho tonces le ise que me revisen y me dicen que le falta una línea yo levi en su video que usted tiene esa línea que tiene un soquer azul supuestamente dice que esa línea me falta y que con esa línea ya trabajará el carburador bien y dejará la vibración que tengo en el volante y también cuando prendo las luces si es verdad eso de la línea que me dicen ayúdeme con eso y usted dígame un estimado de cuánto sería el valor de esa línea
De esa línea que tiene un pocho o soquer de cabeza azul muchas gracias espero su respuesta
Hola amigo una consulta.... Hoy le saque del sensor para prender el ventilador para ver la rosca pero no encontré y le volví a poner el mismo.... Pero ahora ya no prende el ventilador que podrá ser 😢😢
Se dañó el sensor como son frágiles x el calor del motos puede q a lonq lonsaco se dañó se desprendió algún cable
@@galanspark3-015,,, amigo sera malo ponerle directo para que este encendido siempre el ventilador solo se apaga cuando se apaga el carro.... se dañara el ventilador?
@@juancarlospastillo7417 no es recomendable primero xq el electroventilador se va ah dañar más rápido y el motor no estaría a una temperatura adecuadas si le manda directo así comprarle el trompo 14 o 16 dólares llega costar
@@galanspark3-015 gracias amigo .... Te lo agradezco.
@@juancarlospastillo7417 de nada amigo mucho ojo con eso todas las piezas o complementos tienen su funcionalidad no debemos alterar caso contrario acortamos la vidas de nuestro carrito
Amigo, en qué lugar puedo conseguir el trompo de temperatura?
Si es de e Guayaquil en la Ayacucho aquí es jordan venden repuesto electrónico para vehículo
Me ayuda amigo con la consulta
Bueno amigo espero haya solucionado su problema
Amigo qué tal saludos , tengo un problema la temperatura me marca normal en días soleados no llega ni a la mitad pero siento que el motor calienta mucho que problema será ?
Hace unos meses atrás se me daño el sensor de temperatura y se me reventaron las mangueras le cambie el sensor y puse una manguera nueva pero se siente que el motor calienta mucho
Buenas amigo revise la tapa de radiador debe ser 9 libras otra el termostato revise o sino mejor quitelo pruebe un tiempo ver cómo le trabaja y revise todos los sensores de temperatura si están trabajando
De cuántos grados se le puede ubicar..
Pida para el Suzuki forza amigo los grados ya depende que tanto recaliente si
U carro si calienta bastante debe poner uno de menos gordo así se activa más pronto el electroventilador
Gracias buen video
Un gusto ayudar amigo
Alguien puede tener una foto del suzuki forza gl 1.3 modelo 1991 donde se vea el suich que conecta los cables a la bobina de encendido que está del lado izquierdo del volante, hay uno grande y otro más Chico que llevará como 8 o 10 cables, esto porque tiene un corta corriente electrónico y lo voy a sacar, tiene problemas, agradezco a quien tenga algo, muchas gracias desde Uruguay José.
Tengo un vídeo de este Suzuki 97 creo te sirva arreglando suiche de encendido
@@galanspark3-015 A muy estimado me podrás mandar el link, esto es increíble como nos podemos comunicar por este medio y conseguir cosas, un gran Abrazo desde Uruguay José Maciel.
@@galanspark3-015 yo preciso ver la ficha por los colores, para hacer la conexión del mío.
Dónde consigo ese sensor de temperatura
Ayacucho en Guayaquil
Como cambiar el sensot de temperatura
Apv
Confirme no pido hacerlo
Si el medidor marca full y no baja
Puede ser dos cosas no está funcionando la bolla o está atascada
Compa a mi sí me funciona el electroventilador, pero no me marca la temperatura en el tablero
Revisa otro sensor pequeño q tiene debajo del carburador
Es lo mismo el Suzuki 1
Si es una pregunta amigo? La verdad no le podría decir xq no eh visto como lo sea en el uno
Estas equvicado
En q parte amigo expliqué, lo q indico puede ser una de las opciones