N-BOXJOYファーストインプレッションは函館へ！ジョイでの初ドライブ
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- 納車されたばかりのN-BOXJOYに乗ってファーストインプレッションがてら、初ドライブに日帰り函館往復行ってきました。
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撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII（メインカメラほぼ全編）
SONYミラーレスカメラ FX3（サブカメラ）
GoProHER11（一部使用する場合あり）
iPhone15MAXpro（一部使用する場合あり）
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快適な感じが動画からも伝わってきました。
車内も無駄な出っ張りがなくて使いやすいですね
かっこいいし。売れるわけですね。
しかし10月に初雪予報とはさすが北海道！
本当に快適でした！
多分明日の朝には峠で積雪しそうです！
来年こそ車中泊したいと思っている身としては、コスケさんの動画見てるとすごく楽しそうでワクワクします！
楽しんでいただけて良かったです！
同感です。いろんな意味でカーナビが使いやすいと旅も楽しいですよね。次の動画も楽しみに待ってます。
やはり14インチの方が乗り心地良いみたいですね。
それにしても視界が良いし景色も良い。
北海道ドライブしてみたいですねぇ。
はい、乗り心地は明らかに良くなりました！
北海道ドライブ楽しいですよ〜
コスケさんのドライブレポートは相変わらず非常にわかりやすかったです。 NNOX JOYが本当に欲しくなりました。やはり日本の道路ではドイツのように超高速運転をするわけではないので、あまり低扁平率なタイヤは不利ですね。
参考になって良かったです！
車や用途にもよるかもしれませんが、日常ゆっくりはしるなら低扁平じゃない方がのりやすい感じしますよね。
何か後部をフラットに出来るだけで自由度は変わりますね。欲しくなりました😊
画面から北海道の冷や〜とした空気を感じます もうすぐ冬ですね😅
私もロールが少ないより乗り心地が良い方を選びます
ハセストのカレーのやきとり弁当。
文字通り、ルーカレーでなくカレーご飯なんですね〜食べたくなりました!
函館ドライブお疲れ様でした。やはり、１４インチのタイヤの方が乗り心地
いいんですね♪私はcustomターボ4WDしか乗った事がないので、硬いけどカーブも安心して運転出来て良かった気がしていました。ＮBOXは見晴らしも良く、運転して疲れませんでした。軽自動車とは思えない程、とてもいいクルマでした。また、車中泊動画お待ちしてます。気をつけて行って帰って来ましょう。
来週辺りにカスタムターボ納車予定ですが、車中泊楽しみです！
いつも参考にさせて頂いてます。
おぉ、楽しみですね！
車が居なすぎて驚きました😮
北海道やっぱりどこも広々してて人少なくて良いなぁ✨
N box joy 良いですね、欲しくなりました。 ひとつ気になる所があるのですが、鉄チンホイールのセンターホイールキャップが取り外しの時に
慎重に外さないと割れる恐れがありそうなので躊躇しています。 この車のタイヤ交換のレビューもお待ちしてます。
アイスバーンに出来る酷い凸凹は
車が跳ね回る感じになるけど
14インチだと快適でしょうね。
私もナビ派です、検索はスマホが
圧倒的に便利なんですけど
ナビなら目的地を設定しなくても
現在地を常に表示しておけば
道路工事などの車線規制とか
事前に分かって便利です。
旭川は初雪、釧路は初氷
稚内も初雪を観測したそうですし
今日、大手カー用品店を通ったら
タイヤ交換の車が並んでましたよ
峠は積雪、平野も雪らしいから
いよいよ冬本番が間近ですね。
コスケ様車内ステキねー
ステキですよね！
自分も飛ばさないので乗り心地の良い14インチの方がいいと思います。
段差で角がまるまった感じいいですよね。遠出するなら 圧倒的に疲れないと思います。舗装されてない道走るにもいいですしね。
自分のエブリイ バンは、バンだけに足が固くて乗り心地悪かったのでワゴンのアブソーバーに交換して、バンプラバーをローダウン用の短いのに変えて足のストロークを増やしてますよ。
気持ちいい乗り味です！
エブリイも結構改造されてるのですね！
ガソリンが145円は驚きです！安い！
これ税抜きなのです。
なので、実際は+14.5円で160円くらいでしょうか。
軽ならやっぱりこれですね
フリード大きくなったからソリオクラス欲しいですね
タイヤはホイールはインチ数少ないのがいいですね 低扁平しかないレヴォーグはロードノイズ道によるけど大きいです
ナビがいいのは同感です
ソリオクラス一度乗ってみたいです！
HONDAでもでてくれるといいのですが。
アイズさんの網戸は、カスタムで使っていた物を使っているのですか？
Joyでの車中泊動画、楽しみにしていますよ。流石にパンちゃんと一緒は、無理ですよね？
こんにちは。 この撮影の最中に八雲で会ったんですね～。 数キロ真後ろで走ってましたが、やっぱりコーナー曲がる時に、ロール大きいなぁ～って見てました。
撮影機材も見えたし。 妻も、あそこまでやらなきゃ撮影出来ないんだねって。
僕はあの後、八雲から乙部へ抜ける、雲石峠通って、厚沢部経由函館まで帰りました。 紅葉は1週間早かったです。
そうなのです！
15インチに比べると大きめに出ますよね。
あはは、映像の質落とさないようにする場合、しっかりした機材必要になってしまいますね。
来週ああり良さそうですね！
11歳のN Box➕ターボから、この度JOYターボに乗り換えます。納車は12月になりそうなので、コスケさんのレビューを見ながら、楽しみに待ちたいと思います。➕では広々空間でお遍路も余裕で回れたのですが、JOYは狭くなってしまったのと、AC100Vコンセントが無くなってしまうことが心配です。シガレット＋PD+USBでどこまで出来るのか、不安もありつつ、次回のお遍路計画に向けて動画参考にさせていただきます。
燃費羨ましすぎる😂
あたしのバモスは遠乗りでリッター13です😂
古いからすぐ壊れるし😂
でも、バモスも車中泊にはとても優秀なんです😂
商用ベースだとどうしても燃費気になっちゃいますよね（汗
でも車中泊派快適ですよね〜
コスケさん、はじめまして。
今月中にJoy納車予定なのですが、せっかく新車購入でワクワクする時期なのに契約後から毎日のように失敗したかも…と後悔する日々の中でコスケさんのTH-camに辿り着きました。
コスケさんがJoyの良いところを配信してくれているのを見て、やっと気分が上がってきつつあります。
質問なのですが、前々車の時に気に入っていた大型ルーフコンソールは前カスタムや現Joyにはつけていませんが、収納など困ったりはしていませんか？無い方がやっぱり見通し良いですか？
JF3のノーマルに乗っています。夏タイヤの14インチは我慢出来るのですが、冬タイヤの14インチはロールが酷くて空気圧高めにして短期間で夏タイヤ変えてしまいます。私が履いているのはVRX2なのですが、コスケさんが買われたタイヤではどう感じるか雪シーズンになったら教えてください。冬タイヤだけでも15インチにしておけば良かったと後悔してます。あとカロッツエリアから現行N-BOX用のツイーター取り付けキットが出ています。如何ですか？
車のレポは全部コスケさんがしたら分かりやすい。
全メーカーコスケさんに車を！(笑)
ハセストはたれよりも塩派ですね この前はご飯はガーリックにしました
私も昔は塩派でした！
車買ったらとりあえず函館行くのあるあるですね！
はい！なぜか新車納車されたらまず函館日帰りすることにしてます！
スピーカーほんとなんで4スピーカーなんでしょうね。
オプションでスピーカーつけますがツイーターがオンダッシュになるんですよね🥺ドアのところに付けてくれよと…
満タン給油時の燃費自動リセットはノアにもあるのかな。
旧VOXYは自動リセットしないので😅
無いような気がします…
だったらフリードは自動リセットで👍
ETCは、付けてます？
もしお付けなら、アンテナはどこにあるんですか？！！！
いえ、今回は付けてないです！
前回から気になっているのですが、
N-BOXはノーマルが基本であって、カスタムやjoyは特装車ではないですか。
ノーマルを「無印」と呼ぶのは気持ちの良いものではないです。ノーマルに乗ってる方の見下しにも聞こえますので検討していただけないでしょうか。
同じ道民で北海道を愛する者として応援しております。
それは申し訳ない。
無印にマイナスイメージはないので、そう呼んでましたがマイナスイメージを持つ人もいるということですね。
無印良品の影響か、無印＝シンプルないわゆるカスタムされてないスタンダートなグレードという意味で使ってました。
ちなみに私、iPhoneもProと無印、ドラマなども番外編やシリーズ物と原作の無印、プレステもProと無印、DELTA3もプラスと無印など結構いろんなところで使ってました…
そう考えると、私はグレード名やサブタイトルのないものを、聞いてる側にもわかりやすくするために無印として使っているようです。
ステップワゴンとかフリードはスタンダードモデルにAIRと付いてるのでそう呼びますもんね。
今後無印は禁句とします！（癖で出てしまった際はご容赦を）
ノーマルを無印と呼ぶのが良いか悪いかは別として、私は、Ｎボックスはノーマルが基本とは思っていませんし、逆にターボが基本とも思っていません。Ｎボックスはノーマルが基本と決め付けるのも一種の偏見では？