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次乗るバイク、色々悩んだりするのは楽しいですね😊ニンジャ🥷見飽きたは、正直わかりますねwカッコいいし、乗ってみたいとは思いますが、顔がみんな同じですし、乗ってる人が多すぎて、個人的には被りまくるの嫌だなーって感じです😅もし乗るんであれば、緑×黒ではなくて、カワサキっぽくないカラーにしますかね🤔次のバイクもまた楽しみにしてます🙆♂️
ご視聴ありがとうございます。ninjaフリークの皆様には申し訳ありません😅でも大型も中型も、全部同じに見えてしまって🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️自分的な感覚では、ninjaはトップガン一作目の900Rだけです…。買い替えれたとしても、二年後となりますので、今のまま一生懸命楽しんでいきたいと思います😊
400Xがいいバイクだけに、先の方のコメントにある様に、車検取って乗ってた方がコスト的に経済的だと思います。外野としましては、いせきちさん次期バイク選択に興味が有りますので、250CCチョイスを進めて下さい、（余談ですが編集時色補正してるんすか？カラー調整いいですね！空の色が綺麗です）
ご視聴ありがとうございます。色補正は、aceproをビビッドか何かにしてしまって、そのまま撮ったせいだと思います。編集ソフトでは、FCPのクールという色補正を時々使います。400Xお褒めいただき、恐縮です。なんとか頑張って今を維持する方向が一番良いのかも知れませんね😊
CRF250ラリーで能登まで高速道路走って行って来ましたが、やっぱり疲れますね〜ハンドルに付けるアクセルを固定するクランプがあって良かったデス。6000〜7000回転で約90〜100km/h長時間走ってると壊れそうで😅でも、長距離をガッツリ乗ったので、やっと自分のバイクになった感じです。😊伊勢吉さんが、どういうバイクに乗り換えるのか？やっぱり乗り換えないのか？1年半後を楽しみにします😌
ご視聴ありがとうございます。私の友達でセローで東京往復、東名使って走った人がいますが、250単気筒は長距離の高速巡航は苦手なのかも知れませんね。でも、ホンダのDOHC250は高速巡航楽勝だろうと思っておりました。CRF気に入られておられますね。林道シリーズお願いいたします😊
ボクも定年まで1年８ヶ月、いせきちさんと同じ様に乗り換えるか否か考えてます。乗り換えるなら250かな〜ハイパワーよりトルクで走るスズキ系のエンジンがいいですよね。ボクは自分の使い方を考えるとVストロームかな〜などと考えてます。考えてる時が楽しいという面もありますけどね(笑)😂
@@TakeKoba_W800 ご視聴ありがとうございます！スズキの250ツイン、常用域にトルクを持ってきてくれていて非常に乗りやすく使いやすいみたいですね✨W800は維持して欲しいと思いますが、あと少しの期間でお互い良い結果になればいいですよね😊
こういうのって結局ゲタ履くまでわからんのですが、250に買い換えるより、ユーザー車検でキープするのがコスト的には一番安い気がします。買い換えだとたぶん追い金が必要だろうし。悩ましいです。自分の場合はDUKE残して忍千売って終了かも。
ご視聴ありがとうございます。ユーザー車検も良いのですが、整備が一切できないので、車検も点検もプロにお任せしたいです。となると、ファミリーバイク特約で生きていける原付二種ということになるかも知れません😅
@@isekichi_motovlogs 自分も整備はできないので、整備はバイク屋で車検は自分でという感じです。
イカ🦑（笑）😆白イカですね🦑GSRはいいですよー🎉うちはＳでしたけど大いに楽しくお悩み下さい╰(*´︶`*)╯♡
@@naomihasimoto8379 ご視聴ありがとうございます！スーパーフォアの前がGSRだったんですよね。しかも空波さんと同じS✨低走行距離のGSRが残ってるうちに決めたいですが、同じエンジンのVスト250一度レンタルしてみます😊
白のGSR後ろからみると…m(_ _;)m
ご視聴ありがとうございます。とも酒チャンネルさんはGSRを手放されてしまいましたが、白でした😊イカみたいだと言う人がいますが、確かに💦でもワタシあのイカ臭さ大好きです。白でもOK！
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
次乗るバイク、色々悩んだりするのは楽しいですね😊
ニンジャ🥷見飽きたは、正直わかりますねw
カッコいいし、乗ってみたいとは思いますが、顔がみんな同じですし、乗ってる人が多すぎて、個人的には被りまくるの嫌だなーって感じです😅
もし乗るんであれば、緑×黒ではなくて、カワサキっぽくないカラーにしますかね🤔
次のバイクもまた楽しみにしてます🙆♂️
ご視聴ありがとうございます。
ninjaフリークの皆様には申し訳ありません😅
でも大型も中型も、全部同じに見えてしまって🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
自分的な感覚では、ninjaはトップガン一作目の900Rだけです…。
買い替えれたとしても、二年後となりますので、今のまま一生懸命楽しんでいきたいと思います😊
400Xがいいバイクだけに、先の方のコメントにある様に、車検取って乗ってた方がコスト的に経済的だと思います。
外野としましては、いせきちさん次期バイク選択に興味が有りますので、250CCチョイスを進めて下さい、
（余談ですが編集時色補正してるんすか？カラー調整いいですね！空の色が綺麗です）
ご視聴ありがとうございます。
色補正は、aceproをビビッドか何かにしてしまって、そのまま撮ったせいだと思います。
編集ソフトでは、FCPのクールという色補正を時々使います。
400Xお褒めいただき、恐縮です。
なんとか頑張って今を維持する方向が一番良いのかも知れませんね😊
CRF250ラリーで能登まで高速道路走って行って来ましたが、やっぱり疲れますね〜
ハンドルに付けるアクセルを固定するクランプがあって良かったデス。
6000〜7000回転で約90〜100km/h長時間走ってると壊れそうで😅
でも、長距離をガッツリ乗ったので、やっと自分のバイクになった感じです。😊
伊勢吉さんが、どういうバイクに乗り換えるのか？やっぱり乗り換えないのか？1年半後を楽しみにします😌
ご視聴ありがとうございます。
私の友達でセローで東京往復、東名使って走った人がいますが、250単気筒は長距離の高速巡航は苦手なのかも知れませんね。
でも、ホンダのDOHC250は高速巡航楽勝だろうと思っておりました。
CRF気に入られておられますね。林道シリーズお願いいたします😊
ボクも定年まで1年８ヶ月、いせきちさんと同じ様に乗り換えるか否か考えてます。
乗り換えるなら250かな〜
ハイパワーよりトルクで走るスズキ系のエンジンがいいですよね。
ボクは自分の使い方を考えるとVストロームかな〜などと考えてます。
考えてる時が楽しいという面もありますけどね(笑)😂
@@TakeKoba_W800 ご視聴ありがとうございます！
スズキの250ツイン、常用域にトルクを持ってきてくれていて非常に乗りやすく使いやすいみたいですね✨
W800は維持して欲しいと思いますが、あと少しの期間でお互い良い結果になればいいですよね😊
こういうのって結局ゲタ履くまでわからんのですが、250に買い換えるより、ユーザー車検でキープするのがコスト的には一番安い気がします。買い換えだとたぶん追い金が必要だろうし。悩ましいです。自分の場合はDUKE残して忍千売って終了かも。
ご視聴ありがとうございます。
ユーザー車検も良いのですが、整備が一切できないので、車検も点検もプロにお任せしたいです。
となると、ファミリーバイク特約で生きていける原付二種ということになるかも知れません😅
@@isekichi_motovlogs 自分も整備はできないので、整備はバイク屋で車検は自分でという感じです。
イカ🦑（笑）😆
白イカですね🦑
GSRはいいですよー🎉
うちはＳでしたけど
大いに楽しくお悩み下さい
╰(*´︶`*)╯♡
@@naomihasimoto8379 ご視聴ありがとうございます！
スーパーフォアの前がGSRだったんですよね。
しかも空波さんと同じS✨
低走行距離のGSRが残ってるうちに決めたいですが、
同じエンジンのVスト250一度レンタルしてみます😊
白のGSR
後ろからみると…
m(_ _;)m
ご視聴ありがとうございます。
とも酒チャンネルさんはGSRを手放されてしまいましたが、白でした😊
イカみたいだと言う人がいますが、確かに💦
でもワタシあのイカ臭さ大好きです。
白でもOK！