Thankyou sir tong chi!! Laking tulong po ng video nyo ako na po mismo nagtono ng karburador ko ok na ok na takbo 1 click push start 2004 wave s hehe thankyou ng marami sir! More blessings to come po sainyo!
Maraming maraming Salamat Po ser..sa wakas nadali ko na ang tamang pag tuno... Nabigyan mo ng tamang pag turo sa akin...Nalutas na ang matagal ko ng problema.. Uulitin ko po Maraming Salamat po ser !! 👍👍👍
Ganda na paliwanag mo sir madali kong nakuha. Dati nalilito ako kc pag nasa ilalim ung screw adjusment bliktad pihit kumpara dun sa air adjustment n nsa gilid. Ngayn naintindhan ko na. fuel adjustment pla kc un kya bliktad. Thanks
salamat po sa tutorial na to 1.8 yun ikot ng carb ko ginaya ko lang po yun ginawa mo ok na ok na yun takbo ng smash ko. salamat po godbless po ride safe :)
Mas informative video mo sir well explained talaga tska dun sa techniques e aapply ko po un mas madali at effective kc un eh.Btw. Thank you sir. Godbless sa channel mo 🙏🏻
Salamat sir..may nalaman na nmn ako kng paano ung tamang pag tono ng carb...napaka laking tulong nyn sa mga nagsisimula plng mag motor or walang alam about sa pag aayos ng motor...
very informative video sir. kagaya ng sinabi mo, may loko loko talagang mekaniko na kumalikot sa motor ng idle ko. badtrip sa honda service center pa. prang modus. luckily for me and by coincidence may guhit ung idle ko, ewan ko if sa factory galing yung guhit pero nung binalik ko sa guhit ng ok na yung motor.
SIR THANKYOU ..DINOWNLOAD KO ITONG VIDEO... dhl nunh una every morning palage akong hirap mag open nkaka 20x kick ako with pushstart nhhirapan ako mag open at nkakahiya sa kapit bhay lalot compound kami.... nung pinanood ko to khapn ng gabe (july 20) ung air screw ko PINIHIT KO SIYA PA KALIWA(COUNTER CLOCKWISE) NG ALMOST 1 round... at nung morning nitong july21.... kinick ko 1kick hahahahahaha umaandar at d namatay at smooth ... nung.una kc puro.ako SA IDLE NAG TATAAS AKALA KO KASI BAKA MBABA NA UNG MENOR KO ..kaso ang taas na prang ung tunog parang umaandar ba kaya binaba ko ...aun na nga nung piniht ko pa KALIWA UNG AIR SCREW 1kick nlg hahahahahaha ...thanks boss napaka solid!!
Salamat boss. May nakuha akong tips. Kase Yung sparlug ko maitim salamat lods ngayn Alam Kona. Kaya magiging hards start na sya Kase malakas Yung fuel kasya sa air. Tabs up lods salamat sa kunting kaalamn. Godbless
Sir,yong pag palit naman ng clutch lining sa ni restor mo na wave100 step by step..maraming salamat sa mga turo mo sir laki tulong sa mga baguhan pa lng katulad ko.
Salamat po sa pagturo niyo. Pero hindi niyo natalakay ang cold weather tune up. Kung malamig, siksik ang hangin kaya nagiging lean ang timpla ng carb. Kung malamig panahon napansin niyo naman na hirap ang makina kahit mainit na. Dahilan nito ay naging lean ang mixture. Isa ito sa disadvantage ng carb.
Pa seen sir. Ask lang po xrm 110 motor ko. bumili ako ng bagong carb stock parin binili ko. ngayon sir nag plug reading ako. nakuha ko naman yung rusty brown na kulay. kaso lang sir eh malapit ko na ma full yung higpit nya, mga 1/8 or 1/4 turn clock wise nalang kulang. so ok lang kya na ganyan sir? thanks sir. anyways sir yung pen na ginagamit nyo eh sa COMELEC yan.haha gnagamit yan during election. san nyo nakuha yan sir.hehe.. comelec staff kasi ako dito samen. GOD BLESS sir.
Sir saludo ako sayo ang taggal ko nang naghahanap ng tutorial nato . Ang galing mo rin mag explain malinaw na malinaw. New Subscriber mo na ko. By the way pareho tayo ng motor wave 110R.
Sir lagi po akong nanonood ng mga video nyo next video naman po if ok lang po kung paano nmn po ayusin ang mutor na mabilis mamatay lalo na kung tumigil ka lang ng takbo dahil sa stop lights tapos biglang namatay mutor mo hazel kse kickstart pa naman gamit kong mutor sir patulong naman po kung ano po gagawin ko motorstar star-x 155 po gamit ko.
Ay Bo's Honda Tayo puweding magturo NG may tuning instrument Kasi ilan tao Lang Ang meron ganon usually ginagamit yun SA car pang diagnosed NG zencronization NG 4 na combustion cylinder, sa motor Pam papogi Lang Yun para mukhang high-tech SA mga manonood, parang tachometer SA motor ung rpm SA tingin mo kailangan pa ba NG motor Yun Ang dami Naman motor walang tachometer o rpm pero ok na ok naman sila diba Bo's naniniwala ka na SA akin.
Paps solid subscriber mo ko tanong lang if rich ba ay medyo matakaw sa gas ngunit malakas arangkada? At kung papipiliin ka sa rich or lean saan dun at bakit just incase d mo makuha yung tamang tono sa sparkplug sana naman po manotice😊
Sir ask ko lang po same lng dn ba sa pg adjust ng hangin sa motor na vega forxe 115cx carb type? Ksi ung adjusan nya nsa bandang unahan ng carborator. Salamat po sa sagot. More power.
Nga Bo's clarification Lang SA mga nag adjust Kung saan Ang pinaka mataas na idel Ng motor nyo Yun Ang best opening nyo kahit 1, 1 1/2 o 2 ok Yan Basta Hindi sya hard start, kahit medy may carbon Ng kunti spark plug ok na Yan wag Lang put yun Kasi nakakasira Ng makina.
Pa seen sir. Ask lang po xrm 110 motor ko. bumili ako ng bagong carb stock parin binili ko. ngayon sir nag plug reading ako. nakuha ko naman yung rusty brown na kulay. kaso lang sir eh malapit ko na ma full yung higpit nya, mga 1/8 or 1/4 turn clock wise nalang kulang. so ok lang kya na ganyan sir? thanks sir. anyways sir yung pen na ginagamit nyo eh sa COMELEC yan.haha gnagamit yan during election. san nyo nakuha yan sir.hehe.. comelec staff kasi ako dito samen. GOD BLESS sir.
Paps salamat natimpla ko yung carburador ko. Nung natest drive ko yung 1 & 1/2 turns medjo rich pa kaya niluwagan ko pa. Nakuha ko yung rusty brown na plug reading sa setting na 1 & 3/4 na turns.
Thankyou sir tong chi!! Laking tulong po ng video nyo ako na po mismo nagtono ng karburador ko ok na ok na takbo 1 click push start 2004 wave s hehe thankyou ng marami sir! More blessings to come po sainyo!
Maraming maraming Salamat Po ser..sa wakas nadali ko na ang tamang pag tuno... Nabigyan mo ng tamang pag turo sa akin...Nalutas na ang matagal ko ng problema..
Uulitin ko po Maraming Salamat po ser !! 👍👍👍
Salamat sir buti pato napakalinaw ng explanation at demonstration nakuha ko agad yung teknik .
Bago po Ako subscriber po galing nyo magturo.... Daming Kong search ng video ikaw lang Pina ka da best magturo po... God bless po
Ganda na paliwanag mo sir madali kong nakuha. Dati nalilito ako kc pag nasa ilalim ung screw adjusment bliktad pihit kumpara dun sa air adjustment n nsa gilid. Ngayn naintindhan ko na. fuel adjustment pla kc un kya bliktad. Thanks
very good xplanation sir maintindihan tlaga sa gustong matoto,salamat sir maliwanag sa akin
Very well explained. Ngayon ko lang nalaman baligtad ang adjustment ko. Thank You Very Much!
salamat po sa tutorial na to 1.8 yun ikot ng carb ko ginaya ko lang po yun ginawa mo ok na ok na yun takbo ng smash ko. salamat po godbless po ride safe :)
Smash 115 ka ba?
Thanks boss nakuha ko na ang optimal na sunog. Ng gas sa sparkplug.
Ayus sir ngayon ko na intindihan salamat may shop kayo sir.. GOD BLESS PO
Mas informative video mo sir well explained talaga tska dun sa techniques e aapply ko po un mas madali at effective kc un eh.Btw. Thank you sir. Godbless sa channel mo 🙏🏻
Salamat sir..may nalaman na nmn ako kng paano ung tamang pag tono ng carb...napaka laking tulong nyn sa mga nagsisimula plng mag motor or walang alam about sa pag aayos ng motor...
salamat boss firtym kulang mag comment dto dami ko talagang natotonan salamat.
boss salamat, matagal kunang gustong matutunan magtono ng motor galing mo boss, isa ako sa sumusubaybay sa mga tut. mo
galing mo sir..dami ko natutunan sayo...ngayun pag bili ko ng motor may idea n ako kung paano mag maintenance ng motor... ayus Sir.. salamat...
very informative video sir. kagaya ng sinabi mo, may loko loko talagang mekaniko na kumalikot sa motor ng idle ko. badtrip sa honda service center pa. prang modus. luckily for me and by coincidence may guhit ung idle ko, ewan ko if sa factory galing yung guhit pero nung binalik ko sa guhit ng ok na yung motor.
Maraming salamat id0l ang galing m0h magtor0 malinaw nmalinaw mabuhay k p0
salamat may naturunan ako. God Bless po. mabuhày ka po.👍
So far da best well explained na pg.tono s carb. ♥️
Ayos idol! Salamat sa mga tutorial mo! Malinaw palagi😊
SIR THANKYOU ..DINOWNLOAD KO ITONG VIDEO...
dhl nunh una every morning palage akong hirap mag open nkaka 20x kick ako with pushstart nhhirapan ako mag open at nkakahiya sa kapit bhay lalot compound kami....
nung pinanood ko to khapn ng gabe (july 20) ung air screw ko PINIHIT KO SIYA PA KALIWA(COUNTER CLOCKWISE) NG ALMOST 1 round...
at nung morning nitong july21.... kinick ko 1kick hahahahahaha umaandar at d namatay at smooth ...
nung.una kc puro.ako SA IDLE NAG TATAAS AKALA KO KASI BAKA MBABA NA UNG MENOR KO ..kaso ang taas na prang ung tunog parang umaandar ba kaya binaba ko ...aun na nga nung piniht ko pa KALIWA UNG AIR SCREW 1kick nlg hahahahahaha ...thanks boss napaka solid!!
Ace GO boss ano gamit mo downloader?
Sir ang motor moba noon pag nag memenor ka namamatayan ka ?
Salamat boss. May nakuha akong tips. Kase Yung sparlug ko maitim salamat lods ngayn Alam Kona. Kaya magiging hards start na sya Kase malakas Yung fuel kasya sa air. Tabs up lods salamat sa kunting kaalamn. Godbless
Salamat idol dami ko ng napanood ikaw ,, pinka dabest mag xplain,,,
4 vids pinanood ko before ako nag subscribe tong chi.. salamat sa mga tuts mo san mrami pang dumtin.. tia
Wala akong idea sa carb pero dito, ang linaw! Kudos!
Ang dali sundan di gaya s iba dami pasikot-sikot! 😂 😂 😂 Thankyou sir, yan ang tinatawag na basic! 👌
Tumpak
Maraming2x salamat boss nalinawan aq qng pano gawin..dame po kming makukuhang kaalaman
Sir,yong pag palit naman ng clutch lining sa ni restor mo na wave100 step by step..maraming salamat sa mga turo mo sir laki tulong sa mga baguhan pa lng katulad ko.
Laking tulong lalo na sa akin na akin na baguhan. Salamat!
tnx lods may natutunan nnmn aq salamat sa pag share po 😀
Salamat boss dami q natututunan sayo more power and godbless u
ikw ang pinaka maliwanag mg xplain! TY!
Boss thank you my nadag2x kaalaman naman ako sa video mo keep safe
Malaking tulong ito Sir at masnaintindihan ko ang explenation nyo. Salamat! To God be the glory!
Ang tagal nyo lng magpalieanag.
salamat sa tips boss galing my nanloko kc dati sa motor ko inopen sobrang hangin namamtayan ako kala ko sira n motor ko yun pla sobrang hangim pla,
3yrs ago na pero big help pa rin. Simple ang explanation mauunawaan mo agad kung ano unang gagawin.
Galing moh paps mag explain malinaw na malinaw..
Napakagaling naman magpaliwanga so idol more bless
Thanks sa kaalaman sa pag-adjust ng carburador...
Sakin nasira sa kaka adjust di ko pag kasi naiintindihan masyado...mas naintindihan ko na ngayun ty boz
Maraming Salamat Sir sinusubaybayan ko mga video grabe dami ko natututunan ❤❤❤
salamat sa info sir. malaking tulong lalo na sa magandang pagkakapaliwanag. 😁👍
Thank you lods more power sa channel mo nakatulong ka talaga ng marami
Ty sir mas malinaw yung explanation moe. Malaking 2long to saming mga baguhan. Ty2 sa idea
Nasagot mo na katanungan ko sir! Good job!
Thank you sir sa knowledge. Keep it up.
Ang linaw linaw ng explanation nyo sir salamat and god bless
Ikaw pinakamalinaw na mag explain. Ayos!
salamat fafa, try ko sya s xrm RS ko😁
Thank you atlest ung midyo my idea tau bawat hinto nammatay akala may problem starter
angas mag explain HAHAHA thanks lods pinasimple mo haha
Thank you for educating us.
Slamat boss ang galing mo mag pliwanag polido! May ksamang sense of humor pa Ang boses nyo!😄👍
Salamat po boss Malaking tulong to sakin. God bless
Salamat po sa pagturo niyo. Pero hindi niyo natalakay ang cold weather tune up. Kung malamig, siksik ang hangin kaya nagiging lean ang timpla ng carb. Kung malamig panahon napansin niyo naman na hirap ang makina kahit mainit na. Dahilan nito ay naging lean ang mixture. Isa ito sa disadvantage ng carb.
Pag medyo nag hard start pagkattapos mag adjust comment Lang SA baba Kung Sino. para maturuan ko Kung ano gagawin.
Pa seen sir. Ask lang po xrm 110 motor ko. bumili ako ng bagong carb stock parin binili ko. ngayon sir nag plug reading ako. nakuha ko naman yung rusty brown na kulay. kaso lang sir eh malapit ko na ma full yung higpit nya, mga 1/8 or 1/4 turn clock wise nalang kulang. so ok lang kya na ganyan sir? thanks sir. anyways sir yung pen na ginagamit nyo eh sa COMELEC yan.haha gnagamit yan during election. san nyo nakuha yan sir.hehe.. comelec staff kasi ako dito samen. GOD BLESS sir.
@@tengutheboar1203another motor mo at ano Ang inikot mo Ng half
Sir location mo po???? Pa tono ng carb.. pls
salamat idol sa kaalaman carb tuning.
The best ka tlaga idol..salamt sa mga turo mo..nakakabawas bigat sa bulsa😃😃😃
clear explanation. salamat master napaka linaw.
salamat idol nagkaroon ako ng idea
Sir saludo ako sayo ang taggal ko nang naghahanap ng tutorial nato . Ang galing mo rin mag explain malinaw na malinaw. New Subscriber mo na ko. By the way pareho tayo ng motor wave 110R.
Sir lagi po akong nanonood ng mga video nyo next video naman po if ok lang po kung paano nmn po ayusin ang mutor na mabilis mamatay lalo na kung tumigil ka lang ng takbo dahil sa stop lights tapos biglang namatay mutor mo hazel kse kickstart pa naman gamit kong mutor sir patulong naman po kung ano po gagawin ko motorstar star-x 155 po gamit ko.
Thankyou po sir abangan ko nlng po next video nyo if mapagbigyan po
Sir Maraming Maraming salamat Po may natutunan ako sa mga sinabi nyo God bless po
Good job 👌
Thank you Boss 🙏
Salamat sir nasulusyonan na problema ko
Direct to the point mo na sir para mabilis ma gets
Idol nice video po, pero much better po Kung meron Kang tuning instrument, tachometer at vacuum gauge
Ay Bo's Honda Tayo puweding magturo NG may tuning instrument Kasi ilan tao Lang Ang meron ganon usually ginagamit yun SA car pang diagnosed NG zencronization NG 4 na combustion cylinder, sa motor Pam papogi Lang Yun para mukhang high-tech SA mga manonood, parang tachometer SA motor ung rpm SA tingin mo kailangan pa ba NG motor Yun Ang dami Naman motor walang tachometer o rpm pero ok na ok naman sila diba Bo's naniniwala ka na SA akin.
Good pm poh. Sir tanong ko lang kung ano and default or base setting ng Air/Fuel mixture ng Honda Wave Alpha 110CX, (ilan ikot ng Air/fuel)
Salamat sa knowledge Boss. Keep it up :))
salamat paps testing ko ngayon sana mag worth it kasi lagi sunog carb k9
tamsluv na po at dikit kalimbang na po lahat
TutoriaL nman Po sa pagtotono pag nag 28mm carb na gaLing 155..saLamat Po.
good evening boss sa pihitan na me spring ilang ikot ang dapat gawin mula sa sarado maraming salamat boss god bless
Napakalinaw po thank you Boss tanong lang hindi na ba kailang galawin ang isang bolt na para sa gass?
napaka dali lang pala tapos ang linaw mo.magpaliwanang idol
Galing nyu po mag explain galing galing!
Salamat idol malinaw na paliwanag
Paps solid subscriber mo ko tanong lang if rich ba ay medyo matakaw sa gas ngunit malakas arangkada? At kung papipiliin ka sa rich or lean saan dun at bakit just incase d mo makuha yung tamang tono sa sparkplug sana naman po manotice😊
Salamat sayo sa dagdag kaalaman.
SIR SALAMAT ISA KANG TAGAPAG LIGTAS
Gandang araw sir.. Ask ko lng kung anong ibg sabhin pag ang spurk plug ay mauling at basa.. At anong dpat gawin
Sir ask ko lng kung ano kaibahan ng mababang menor sa mataas n menor my at ano mga epekto nito sa takbo ng motor subsciber po ako ninyo at ty poh
Parehas po ng setting ang mga honda wave 110r kpag bagong bili?
Mas malinaw to mag explain compared sa ibang pinanood ko. Salamat
sir next naman po kung alin mas mainam na gasolina sa wave 110 r unleaded or premium
sir kailangan ba nka full clockwise ang idelspeed bgo mg adjust sa fuel mixture?
The best paps marami akung natutunan
Salamat idol my natutunan n naman ako sayo God Bless idol
Sir ask ko lang po same lng dn ba sa pg adjust ng hangin sa motor na vega forxe 115cx carb type? Ksi ung adjusan nya nsa bandang unahan ng carborator. Salamat po sa sagot. More power.
Nga Bo's clarification Lang SA mga nag adjust Kung saan Ang pinaka mataas na idel Ng motor nyo Yun Ang best opening nyo kahit 1, 1 1/2 o 2 ok Yan Basta Hindi sya hard start, kahit medy may carbon Ng kunti spark plug ok na Yan wag Lang put yun Kasi nakakasira Ng makina.
paps? nasa mga 3/4 or 1/4 yung A/F galing close position yun na yung highest RPM nya kaso hard start parin.
Ano po talaga sir 3/4 o 1/4 po
@@tongchidiymotofix2716 parang 1/4 ata yung A/F screw to be specific po ang opening nya
Sir try mo nga isang ikot at paandarin mo ulit pag hard start pading may ibang problema motor mo
Pa seen sir. Ask lang po xrm 110 motor ko. bumili ako ng bagong carb stock parin binili ko. ngayon sir nag plug reading ako. nakuha ko naman yung rusty brown na kulay. kaso lang sir eh malapit ko na ma full yung higpit nya, mga 1/8 or 1/4 turn clock wise nalang kulang. so ok lang kya na ganyan sir? thanks sir. anyways sir yung pen na ginagamit nyo eh sa COMELEC yan.haha gnagamit yan during election. san nyo nakuha yan sir.hehe.. comelec staff kasi ako dito samen. GOD BLESS sir.
Maraming salamat sir same motor natin
Paps salamat natimpla ko yung carburador ko. Nung natest drive ko yung 1 & 1/2 turns medjo rich pa kaya niluwagan ko pa. Nakuha ko yung rusty brown na plug reading sa setting na 1 & 3/4 na turns.
Thank u vry much Sir, Stay Safe👍
Ang lupit ❤
boss bka may matic k dyan na motor like mio, gwa ka din vlog about tuning sa carb ng mga yamaha mio
Boss nice vid. New subscriber po.. Gawa kayo nang project boss yung restoration nang motor
Yes Bo's
@@tongchidiymotofix2716 bossing tanong lang po kapag ba mag aadjust ng niddle mag aadjust din ba ng air screw
Salamat sa video na to ✨👍
malaking tulong at dagdag kaalaman
Thank you sa dagdag kaalaman
Gusto ko chong yun pagsabi mo ng 100 120 kph hahah idol galing mo dami ko nalalaman sayo. Godbless