JR京都線・湖西線新快速-後編(京都～近江今津)【BVE5】

[@s00212283]

共同作者のFCS鉄道員です。
比良付近でATSが動作している件ですが、こちらは誤作動ではありません。117系が前を走っているためです。動画では近江舞子2番に止まっているので存在を確認できると思います。
また、前方に停止現示が出ている場合、ロング地上子によりATSベルが鳴動しますが、ロング地上子は最高速度で突っ込んだ場合に安全に止まれる位置に付いているため場合によっては2閉塞先を見ていることもあります。

[@essa5246]

作者の方からコメント頂けるとは光栄です。いつも楽しませてもらってます。
前方で停止信号が現示されているときにロング地上子を通過すると、列車の速度に関わらずベルが鳴動するということなのですね。
電車でGOしかやったことがなかったので、信号速度を守っているのにどうしてベル鳴動するのかを理解できていませんでした。もっと勉強します！！

[@kinkinotetsudofuan]

堅田からスピードまぁまぁ出してたら比良付近で時々先行の電車に詰まります。

[@essa5246]

コメントありがとうございます。近江舞子で先行の普通電車に追いついてしまったようですね。

[@sushi_0283]

失敗しない奴は人間じゃない