Motor DC itu sensitif terhadap perubahan arus yg melebihi batas normal ...dan nyawa dari motor DC itu di regulator Penggunaan regulator imitasi beresiko ,
dulu pertama kali punya fu jg susah hidup klo pagi apalagi hbs hujan dan hawa dingin, setelah naikin pilot jet ke 15 gejala itu hilang. selalu nyimak apalagi yg dibhs fu.
Sebenarnya ada aluran pembuangan lobang dari busi keluar ke lobang kecil dekat exhaut yg ada di head.. Justru itu yg biasanya mampet mas, dan air menggenang gak bisa keluar dari lobang.. Sekedar shering 😀
Enggk juga om,,ane sring kok businya nguap,,pdhl lobangnya lancar,,kmungkinan karna cop businya,ane beli ori malah di kasih kw,mana hrganya sma , akhirnya di beliin mika pelindung busi
Pantesan saya pake regulator kw arusnya sampe 16, itu pun masih ngelamsam. Apalagi d betot gasnya. Trimaksih mas tutorialnya, sangat bermanfaat sekali 👌👍👍
Ad satu lgi mas brow.. klw FU it kan ad lobang buangan air ny kan brow? jd klw msuk air gk ngndap d ruang busi..jd wlau pun kna air hjan gk ssah hdup, it hal spele tp sdikit orang yg tau y kan mas brow.. numpang shere dikit😊.. sukses slalu buat mas brow siboen.. 👍👍👍
mau tanya mas,motor satria f saya,kalau di hidupkan itu susah,langsamnya kadang ngecilin dan ngegedein sendiri,trs pas jalan di tarik gas,itu meletup letup knalpot.a
Di tunggu vidio tutorial pengeceka n kelistrikan pada satria fu ya mas.. seperti pengecekan pada motor byson vidio sebelum nya. Nanti saya like dan subscribe
Service karbu nya, Plat kopling nya udh aus biasanya Dan apa mesin nya berisik ??? Dan tarikan atas nya pendek ??? Fix harus di service ke bengkel mas boen
+nang ojak bang coba kabel koil bungkus pake slang hingga ujung cop busi bang ...itu biasanya coil ke lemah di kabel nya suka bocor .. jangan ganti dulu sebelum tepat diagnosanya ...di coba coba dulu sampe seratus persen tepat baru kita ganti ...👍🙏
Motor FU saya dulu juga sama, kena ujan dikit langsung mati mulu. Di coba ganti cangklong terus di bersihin lobabg kecil deket knalpot, alhamdulillah sekarang hujan gede pun gaa mati :)
oli atau air yang masuk ke tempat businya itu bisa keluar dr lubang kecil d bawa lubang knalpot om, tapi kalau lubangnya tersumbat ya gitu jdnya.. hehhe
Ngapunten Kang.didalam ruang busi itu kan ada lubang kecil sebagai pembuangan yg keluar pada area bawah kenalpot.air kan gak bisa menggenang didalam ruangan luar busi
Mantap bang sarannya kebetulan motor sya satria fu persis penyakitnya seperti itu nah pas sya coba lepas kabel dri kaburatornya akhir bisa jga hidup dan pengapiannya gede.... Skali lgi mantap bang sangat bermanfaat
Krennn mas terus lah memberikan ilmu yang bermanfaat bagi smua orang Dan saya salah satu orang penggemar si masnya. Karna saya jauh. Kalau dekat mungkin setiap hari saya main ke bengkelnya mas ian blajar lebihbanyak lagi sama simasnya
Di bawah lubang knalpot ada lubang buang air mas boen.. Kecil lubang ny. Jadi pas air masuk air bisa kluar dari lubang celah itu. Klok dalam lubang busi ada air ny berati saluran lubang bawah knl pot tersumbat. maaf guru klok saya sok tau.. Cuma saling berbagi ilmu kata sampean kan gtu...🙏🙏
Halo bang,,! Saya suka smua vidio yg abang tayang kn.singkat gampng di fahami,, o ya bang,,sya mau tanya ya,!! Satria Fu karbu 2013 punya sya susah hidup,brebet gitu,itu knapa ya,? Trus kalo sdh jalan ga bisa lari- plan sprti ga da tenaga,trimkssi,salam dri saya Kb purwakarta- jabar.
Sesama mekanik tidak boleh pelit ilmu. Klo mnurut sy. Salut buat abang
Jarang bgt mekanik jujur sprti mas boen ini . Gk pelit ilmu .. smga berkah mas .
Mantap mas..makanik profesional.dan bahasa yg digunakan sangan mudah di mengerti
mantap. terimah kasi ilmu nya bang. sy sebagai pengguna satria fu. merasa terbantu setelah nonton video ini . semoga rezeki nya lancar bang
Makasih om infonya,
Pass banget samo motor saya yang susah hidupnya sampe_sampe kaki saya ngengkolnya pegel.
Orang yang pandai mesin penjelasannya mantap dan detail semoga ilmunya bisa bermanfaat buat kita semua salam semangat dan sukses terus ya kaka🤝😊✋
Wuiih... Smpeyan ki lulusan opo sih, Mas ? Kos juoss gitu..
Cb bengkel ny di tempat ku. Langganan mesti ki. Wkkww
Kalo ngasih tutorial nggak pernah setengah setengah. Mantap.👍
dulu pertama kali punya fu jg susah hidup klo pagi apalagi hbs hujan dan hawa dingin, setelah naikin pilot jet ke 15 gejala itu hilang.
selalu nyimak apalagi yg dibhs fu.
+hohoh seven 🙏🙏👍👍👍👍
Karbu standar bos?? Pj mj brpa??
Makasih ilmoe nya mas bro, kemarin pernah juga dapet keluhan dari kawan, sama penyakitnya motor susah hidup .
Nuhun.....bisa di praktekan langsung.
Jarang nemuin Bengkel kayak gini,yang ada malah ganti ono ganti itu sementara idup mati lagi malah-_- keren nih bang jarang kayak abang
+Rama Ilyas terimakasih 👍
Siboen Chanel kalo motor matic nmax ada suara kayak curut cara ngilanginnya diapain ya om?dicvt suaranya
Regulator asli ori apa namanya bang
sangat bermanfaat, semoga ga pernah bosan mas berbagi ilmu dan pengetahuan seputar otomotif
Sebenarnya ada aluran pembuangan lobang dari busi keluar ke lobang kecil dekat exhaut yg ada di head.. Justru itu yg biasanya mampet mas, dan air menggenang gak bisa keluar dari lobang.. Sekedar shering 😀
+arga indra ok sipp terimakasih sharingnya itu sangat bermanfaat 👍🙏
Arga Indra *sharing
ini yg q sukaaaa...salamm aspal.....brooi
Enggk juga om,,ane sring kok businya nguap,,pdhl lobangnya lancar,,kmungkinan karna cop businya,ane beli ori malah di kasih kw,mana hrganya sma , akhirnya di beliin mika pelindung busi
Mas kenapa yah kalo habis jalan jauh.....kalo di stater gak mau bunyi padahal busi nya baru mas....minta saran nya dong🙏🙏
Pantesan saya pake regulator kw arusnya sampe 16, itu pun masih ngelamsam. Apalagi d betot gasnya.
Trimaksih mas tutorialnya, sangat bermanfaat sekali 👌👍👍
Wah kebetulan motor temen ku penyakitnya kyk gini tadi susah nyalahnya makasih solusine mas👍
+Calix Jhie ok brooo🙏👍 semoga bermanfaat
SyaCH hilang api mas gmana yhaa fu ni
Puya sayah kempos apa ya peyebab yah,minta solusi yah bos
Ad satu lgi mas brow.. klw FU it kan ad lobang buangan air ny kan brow? jd klw msuk air gk ngndap d ruang busi..jd wlau pun kna air hjan gk ssah hdup, it hal spele tp sdikit orang yg tau y kan mas brow.. numpang shere dikit😊.. sukses slalu buat mas brow siboen.. 👍👍👍
Kenapa satria cbu setiap pagi nyalanya lama.?apa kendalanya.?bagi info donx.....
Terimakasih banyak om .... Sudah berbagai ilmu ... Sangat bermanfaat .. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Waiki gurukuu ,, nonton videone langsung mudeng kerusakan motor mergo opo😁
gak nyesel subscribe deh...ilmu nya sangat bermanfaat dan penjelasan nya jg gamblang.....
Suarane sampean mirip presiden pak joko widodo
agung hercules mas
Rio Nugraha mantap stuju saya..betul2 mirip pak jokowi suara ny..
Mirib bu susi
MIRIP BAPAKMU
Kalo di chanel ini suara nya mirip pak jokowi, tapi kalo di chanel si boen natural/ si boen misteri mirip mas Agung Harcules, bisa gitu yaa
mantap masku pengecekanne akurat dan cepat tau di mana letak permasalahanne, maturnuwon buat tutorial ne mass...
mau tanya mas,motor satria f saya,kalau di hidupkan itu susah,langsamnya kadang ngecilin dan ngegedein sendiri,trs pas jalan di tarik gas,itu meletup letup knalpot.a
klw msh pake ais di head mnding di tutup,cek juga knalpot tkut ada yg bocor angin,klw gak bisa tensioner cek jg setelan tensione seting anggin
Kemas bossku sibeon, semua video kamu bermanfaat, malaysia mariiii
Terbaiklah mas boen..
Makasih pak de,
Sudh Berbagi ilmu yang sangat bermanfaat menurut saya
Klo saya dengerin baik" suara abangnya mirip agung Hercules ✌️
Penjelasanya mudah di mengerti, top, sukses selalu
cocok pas motore karo request suzuki + hasil experimen prof. siboen, wkwkwkwk
+Vans Aryo 🙏👍👍😀
Siboen Chanel setelan angin di karbu Satria fu berapa ya
Klau satria f pakek kw ya gtu
Posisi bengkel di daerah mana mass
Bengkel d daerh mna mas boen
Keren mas tutor nya🙏
Sama iki kayak motor q susah di hidupkan..slaeh atos banget di genjot..
+Dwi Srikandi 🙏👍👍
Genjotnya kurang kenceng wkwkwk
@@jokialas9975 dwi srikandi ,sini biar tak gendot kenceng2 😀😀
Mantap mas...saya sering nemu masalah FU yang susah hdup d bngkl..
Skrng saya sdah twu...mksih mas...suskses sllu...😊😇😇
Nggrayang2 e....tepat tenant....dudu dr mneh iki.hruse profesor🙏🙏🙏
+Aji.putrinisa Putrinisa 🙏🙏👍👍👍
@@SiboenChanel kalo suka keluar asep itu kenapa bang kadang ada asep nya kadang ilang asapnya?
Di tunggu vidio tutorial pengeceka n kelistrikan pada satria fu ya mas.. seperti pengecekan pada motor byson vidio sebelum nya. Nanti saya like dan subscribe
Abang daerah mana sii lokasinya
Selalu mengikuti pokok e mas SIBOEN dari misteri,mancing dan bengkel.semanggat pokok ya.dari ponorogo menyapa
Tapi di dalam lubang busi ada pembuangan airnya bang, dekat kenalpot, asal tidak bumpet atau tersembat lumpur pasti aman walaupun kena air mas
Gak bro, fu sangat sensitif soal kol busi, soalnya ane uda ngalamin bos, beli kop busi kw gak mempan. Harus yg original. Soalnya kop busi fu panas x
@@suyatnoekohandoko6716 betul,soalnya mesinya suhu tinggi,kalo make yang kw,pasti dalemanya putus
trimakasih tutorial'y. bermangfa'at buat saya..
mautanya mas kalo larinya paling kenceng cuma 80km an kenapa ya???
Service karbu nya,
Plat kopling nya udh aus biasanya
Dan apa mesin nya berisik ???
Dan tarikan atas nya pendek ???
Fix harus di service ke bengkel mas boen
ganti vakum
Mantab bang...terima ksh atas penjelasan nya...
kalo satria 2 tak hiu susah hidup dipagi hari ,diselah sekali idup kalo mati lg susah iidup harus ditutup karbulatornya
+Andika#27 membra kurang rapet
berarti bukan karbulatornya ??? pantesan diseting gimana juga tetep pagi2 susah...hehee makasih mas infonya
+Andika#27 ok
Siboen Chanel # vidio vidio nya mantap.membuat inspirasi menambh pengalaman.trimakasih.
Hidupinya di siang hari saja mas klu susah hidupnya di pagi hari :)
Bermanfaat banget . Jelas lagi
boss sama kaya punya ane, kalo dingin susa hidup tapi kalo da panas tokcer, regulator masi ori, cuman koil kw, apa ngaru di koil boss,
+nang ojak yupsss sangat berpengaruh
Siboen Chanel,barusan ane tes lumayan gede setrumnya. tapi nanati ane coba ganti dulu de, oke makasi infonya boss
+nang ojak bang coba kabel koil bungkus pake slang hingga ujung cop busi bang ...itu biasanya coil ke lemah di kabel nya suka bocor .. jangan ganti dulu sebelum tepat diagnosanya ...di coba coba dulu sampe seratus persen tepat baru kita ganti ...👍🙏
Siboen Chanel,oke boss makasi infonya
+nang ojak ok bang sipp
mantap penerangan nya detail kalo ada bengkel di garut saya mau jdi langganan bengkel mas boen
7:44 kok bikin ngakak ya??? 😂😂😂
Terimakasih bnyak mas....... chanel nya sangat bagus, dan sangat mmbatu....
Alamat bengkel teng pundi mas??
Jatim iku bro
@@saryafrans8600 bukan jatim..tapi banyumas jateng klu gk slah..bhsany jg klihtn rda ngpak
Cilongok banyumas klo g salah
Motor FU saya dulu juga sama, kena ujan dikit langsung mati mulu. Di coba ganti cangklong terus di bersihin lobabg kecil deket knalpot, alhamdulillah sekarang hujan gede pun gaa mati :)
Kalau rx king mas regulator nya kw gimana mas
Lebih baik di ganti yg ori bro lebih baik buat perapian awet dan tahan lama
Mas knp yah klo hbis jalan jauh trus nyampe ke rumah.....pas pagi nya gak bunyi.....padahal busi nya busi baru mas....knp yah??
terima kasih , semoga barokah ilmunya gan..,
APA GA PUTUS TU LAMPU NYA OM.. GA PAKE REGULATOR. 🤣🤣🤣
Kl Masih kena Limiter msh aman asal gak mentok RPM
Wihh makasih bangget mas...tutorial ya punya saya bisa hidup lagi motor ya 😂
Sukses teruss mass... ✨
oli atau air yang masuk ke tempat businya itu bisa keluar dr lubang kecil d bawa lubang knalpot om, tapi kalau lubangnya tersumbat ya gitu jdnya.. hehhe
Suara pak presiden sangat memahami bab satria fu.
Semakin bnyak berbagi ilmu akan semakin bertambah
Kreen bengkelnya Niat Bangeet Benerin Motornya
Ngapunten Kang.didalam ruang busi itu kan ada lubang kecil sebagai pembuangan yg keluar pada area bawah kenalpot.air kan gak bisa menggenang didalam ruangan luar busi
I love u siboen channel, akhirnya ketemu jg masalahnya, soalnya sy belinya second, utk masih 1hr jd bisa Komplain
Mantap bang sarannya kebetulan motor sya satria fu persis penyakitnya seperti itu nah pas sya coba lepas kabel dri kaburatornya akhir bisa jga hidup dan pengapiannya gede.... Skali lgi mantap bang sangat bermanfaat
Mksih infonya manfaat bangat buat ane om
Makasi ilmuya ak dari indramayu sedang memahami
menyimak om boen
mantap banget kang.... makasih banyak ilmu nya kang...
Krennn mas terus lah memberikan ilmu yang bermanfaat bagi smua orang
Dan saya salah satu orang penggemar si masnya. Karna saya jauh. Kalau dekat mungkin setiap hari saya main ke bengkelnya mas ian blajar lebihbanyak lagi sama simasnya
bener om...fu memang sensitif ama cop busi...pakek kw kecipratan genangan air dikit aja langsung brebet....kalo pake ori,terjang banjir pun aman....saya sdh membuktikan. pusing jg dulu mikirnya,sampe ngira kabel spul bocor .
Pokoknya mantap bang mksh buat ilmunya..
ilmu yg sangat brmanfaat🖒🖒
kembangkan!!!
April 2018 hadir
Satria Lovers nyimak.
Om buat tutor memperbaiki spedometer macet di jupiter mx 2009 om padahal kabel+gear box masih bagus tolong om tutorial nya
Di tunggu
salam kenal mas Boen saya terimakash banyak dapat ilmu dari mas Boen .sehat selalu mas Boen
Mantapp mkch vidio nya mas sangat mmbantu....
Di bawah lubang knalpot ada lubang buang air mas boen..
Kecil lubang ny.
Jadi pas air masuk air bisa kluar dari lubang celah itu.
Klok dalam lubang busi ada air ny berati saluran lubang bawah knl pot tersumbat. maaf guru klok saya sok tau..
Cuma saling berbagi ilmu kata sampean kan gtu...🙏🙏
Joss bgt masss..bermanfaat...
Sangat bermanfaat maszeh salam satu aspal 🙏
Sangat bermanpaat mas.
MAKASIH
Mas mau nanya, suara knalpot Fu saya meledak ledak, kira2 kenapa ya mas... Cek busi juga uda bener tapi kok masi meledak ledak gtu
pair nya bocor atau ga rapet...cek knlpot juga pakingnya terakhir settingan karbu
Mantap bang, makasih ilmunya.. Luv u 😍😘
Bener2 profesor nya motor ini mas boen
Terima kasih tutorial nya kang. Krenn
Keren,,,terima kasih ilmu nya mas
mantabs ilmunya... hatur nuhun bro... sukses selalu...
Mksih pencerahannya mas 👌👌👌
Terimakasih ilmunya mas
Ilmu yg bermanfaat mas..
Motor termasuk lama juga gak ganti model seperti vespa
Semoga masih banyak peminatnya biar kaya vespa
Mantap..
Sangat membantu..
Ini problem yg saya rasakan om..mkasih info.ny om boenn
Respeck bro 👍
Ilmu di bagi
Rezeki sudah ada yg ngatur.. 🙏
Terima kasih mas infonya aku punya juga sama penyakit seperti itu susah hidup pagi2,tarikan aggk lemah
Mantap lahh buat mas siboen...aku banyak belajar mas makasihh ilmu nyaa...semoga di bls dgn hal lebih baik mas
Kl deket aku servis nih fu saya🙈🙈
Salut bang saya gk pelit ilmu mantap
mantap bosku
Makasih mas udah berbagi
Halo bang,,! Saya suka smua vidio yg abang tayang kn.singkat gampng di fahami,, o ya bang,,sya mau tanya ya,!! Satria Fu karbu 2013 punya sya susah hidup,brebet gitu,itu knapa ya,? Trus kalo sdh jalan ga bisa lari- plan sprti ga da tenaga,trimkssi,salam dri saya Kb purwakarta- jabar.
Klo bngel nya dket saya pasti jdi pelanggan setiamu omm
Nambah wawasan
Suwon mas
Sangatt membantu
Thank you kang informasinya😊
Mantab nie....siangnya garap motor malamnya garap sandekala wkwkkk joz bang siboen seven
artikel bagus bermanfaat ,
Tutorial untuk kharisma 125 yang susah nyala ada gak mas ?
Muantep mas penjelasanne . Matursuwun 🙏🙏🙏