Как бы блогеры и автообзорщики этих китайцев не нахваливали, всеравно доверия к ним у меня пока нет. Видимо нужно время, посмотрим как они себя покажут через пару лет, а там может созрею и куплю. Походу нам с этим жить надолго...
Так зайди на форумы, почитай что владельцы пишут, у чери в отличнии от остальных китайцев большая история в россии, они уже 17 лет продаются, в каждом городе есть клубы.
А что поменялось бы если бы на рынке остались немцы? Да ничего. Китайцы стоят раза в 2 меньше при этом качество уже практически как у немцов а то и в некоторых местах лучше. Я уже молчу про дизайны которые немцы и корейцы начинают делать, это вообще мрак. А да. И попогревы по подписке
@AndyAndAndy, cheryначали выигрывать еще в 21году, тогда все были в наличии. Да и сейчас параллельно везут немало но без гарантии даже камри не особо пользуется спросом.
на фоне всего этого алиэкспресса, который захватил рынок, уже и корейцы смотрятся "НИЧЕ". а вообще я просто в ужасе от всех этих одинаковых кроссоверов и подобных седанов. повторяется история как с телефонами (в 2000х телефон был частью самовыражения - спустя 10 лет у всех одно и то же. отличие лишь "бюджет","среднячок", "люкс"), но теперь с автомобилями. люди(98%) не понимают, что такое удовольствие от вождения, что такое управляемость, что такое стиль и тд. Большая машина - значит хорошая, много дисплеев - отлично. но отлично от кого - ХЗ. лично для меня: у каждой отдельной модели авто должен быть свой характер и, возможно, даже душа. но все это отходит на второй план после агрессивной работы маркетинговых отделов производителей и штамповки одинаковых самых продаваемых моделей с "бесполезными" опциями для неискушенных пользователей
китайцы делают гаджеты на колесах а не тачки. у них нет своего лица ни у одного бренда. поэтому и плодят кучи суббрендов, потому что все равно нет имени марки, главное наклепать побольше всякого, тут под камри подделаем, там под джип ренглер, тут под крузак. так и живут
Достойный получился автомобиль, один из самых сбалансированных из нынешних китайских автомобилей. Было бы интересно увидеть сравнительный тест с Камри и К5.
@@СуренПогосов-и5ф Как раз комфорт плюс ее габариты и комплектация ничем не уступает ни камри ни к5. Да в чем то даже превосходит, корпоративные закупки обеспечены.
за 2.2 сейчас веста продается, поэтому только в мечтах. Если взглянуть на конкурентов, то можно понять, что своих денег аризо стоит, тем более можно найти и за 3 даже
@@torako_torako ну так там и мотор мощнее, и платформа новее , и типа Вольво!)))))) Но за три это один черт Краун на полном приводе и гибриде конечно , но мало ли !)))) Не просто тачки конкуренты , и надежда на снижение цены!)
@@ВасилийСимириков-й8л судя по продажам кроссов Джили конечно продаются но намного хуже чем Chery, значит не особо хотели ждать новинки джили по кроссам, то же самое и по седанам - Ариззо вот, уже есть, будут брать а что там у Джили будет еще неизвестно. Тем более Джили подороже и в покупке и в содержании.
Та же самая машина что тигго 8 про только с кузовом седан, выпускается давно, продаж полно, на дорогах их вагон, жалобы только от блогеров или от челов которые в ней не сидели даже.
Понятно, что когда у нас заправлял Госдеп, автоконцерны специально привозили и открывали производства всяких небольших и недорогих солярисов, рапидов, авео и проч. чтобы унизить чувство национальной гордости россиян. Вот только сейчас, когда оковы спали, денег что то особо не прибавилось, и я бы в принципе унизился каким нибудь недорогим седанчиком или в Китае настолько все разбогатели, что производства машин В класса закрылись и теперь наш удел китайские кроссоверы и седаны по цене квартиры в регионе?
@@antonbagge ну, из этой троицы по качеству и комфорту(как для водителя, так и пассажиров), соната. Не знаю, почему такси-агрегаторы её оставили на последнем месте
Все это очень хорошо, но автообзорщики это одно. А реальные владельцы - это другое. Вот я реальный владелец этого авто, на канале выкладываю видео с отзывами и впечатлениями. Кому интересно можете ознакомиться :)
Все эти китайцы сырые и не изведанные, и что с ними будет через 2- 3 года никто не знает, а денег ини стоят немалых! А так обертка красивая, как и у всех китайцев.
Сразу видно, что мало о китайцах знаешь. Чери, считай, сделаны из европейцев: мотор австрийский, коробка немецкая, кузов оцинкованный. Гарантия на него 7 лет
Чери уже давно всем все доказали по поводу качества. Сталь они используют немецкую с двухсторонней оцинковкой, ржаветь не будут. Коробка тут немецкая, движок австрийский. Техника надежная и не подведет. Не вижу повода для сомнений
@@андрейкушноренко-й7ннасколько лучше??? Еë Веста уделает по надёжности и в двое дешевле и ТО дешевле в два раза, и в качества не уступить, так что не плети херню своим дурным языком Можешь взять себе горе аризо, только деньги на ветер
У каждого свое понятие бизнес класса. Некоторые путают его с премиумом. Но лучше всего его можно почувствовать в такси. ПО всем параметрам эта машина подходит.
Китайские машины хороши в Китае, особенно в таких цивилтных мегаполисах, где в белых кроссовках можно гулять и не испачкаться. У нас это шляпа умрёт сразу.
@warrior6120 все то же самое писали когда выходили на наш рынок и тигго7про и тигго8про с его модификациями. Но на сегодняшний день все эти кроссы намного популярней чем кроссы Джили. Так что посмотрим, пока козыри у Chery.
@@SergVisokovпопулярны , потому что цена низкая , коробки летят , а вот Джили как раз надёжнее , Тугелла , Монджаро и тоже хорошо продаются , но меньше , потому что цена не 2.5млн3млн., а уже от 4.5млн.руб.
@@SerzhKiaCerato про коробки полное вранье, летят не чаще чем у тугелл атласов и прочих джил. Очередная волна от ботов. А цена кому как, Тигго7промакс одноклассник дла Атлас про ну так и ценник вполне сравним а вот по популярности тигго7про лидер ) Тигго8промакс ближе и по классу к монжаро и по цене но опять же популярней джили.
Судя по словам машина не доработана, также как и EXID, в них нет интернета, им нужно добавить в мультимедиа Яндекс Алиса, как во многих других марках модели есть. А так машины пока не вызывают нарекания. 😊
Это бизнес, за 3.4 её мне отдали. Ещё раз подчеркну, бизнес, не стоит требовать от ARRIZO 8 опций как в премиалке за 10 млн. Авто за свои деньги и так получше японцев и корейцев оснащён, и комплектация богатая, не говоря уже про более доступный сервис в РФ
За эти деньги тойота будет не из под первого владельца, а потом времена сейчас такие что хорошую машину фиг кто продаст, попадется типа не бита не крашена, а оно вам надо?
@@lenyaaivozovskiну не скажи)) я перед съёмкой арризо 8 пригнал её другу, пробитому тойотаводу и владельцу камри. Я офигел, так как он полазив в чери, сказал, что камри в сравнении с ней древнее говно и арризо круче. На моё предложение пересесть с камри на неё, сказал, что дорого. И с грустью сказал, что камри ещё дороже.
@@inokenny5496 Естественно, считай с клас конечно будет дешевле чем арризо д класса, дизайн это все на любителя, а по комплектации арризо тоже выигрывает.
Может вам конечно кайфово от подержанных тачек но я очень сомневаюсь. По мне лучше взять новый чери и спокойно ездить лет 10 он точно проедет, но это будет полностью ваш, новый авто
Да, но едет на уровне камри 3.5)) правда ещё и рулится, безопасная (кто не помнить, камри 70 провалила краш-тесты) и оснащена на пару поколений вперёд))
Chery сообщает, что слово «chery» с китайского переводится как «особое благословение» - цитирую Вы китайский язык никогда не слышали?) Он же весь такой. Или Хюндай/Кия лучше звучит?
@@dragonkiller2244 учите английский в таком случае, если вы китайский автомобильный бренд переводите с английского языка Я выше написал как расшифровывается) Вполне адекватное название
Чери сейчас можно чуть ли не за 2.5 взять, поэтому она еще как нужна. + к тому она со все ми своими европейскими комплектущими будет понадежнее октавии
Это очень субъективно, по моему есть. Я долго выбриал себе тачку, выбрал арризо по итогу, на понравилась куда больше чем элантра и суперб, тут прям чувствуется внимание к мелочам салон ультра удобный
Префейс прикольная машина но не продается официально, а значит нет гарантии, комплектация и технологии по беднее чем арризо. Если префейс завезут официально то цена его будет выше чем арризо и зачем он тогда нужен будет?
Ну функционала тут больше чем в камри сонате и к5 вместе взятых, ты бы хоть почитал что то про чери, это хорошие машины. И работает тут все на уровне выше упомянутых. Очередной бот пишет то, о чем не знает ничего
Ну всё верно, функционал больше чем у всех вместе взятых как и на любой китайской шушлайке), только криво работает - это факт. Замануха для колхозников. Ты скорее всего один из тех кто купил такой тарантас ездишь с видом будто в бнв и думаешь что купил хорошую)) за 3млн Что же такого почитать убедительного про чери чтоб узнать что она хорошая?)) Мне достаточно посмотреть, пощупать, поездить...
@@АртёмЧернышов-ъ5ы я владею китайцем полтора года и пробег 71к работает все норм, на гарантию не гонял, ничего не глючит, так что катайтесь дальше на старых жоповозок и думайте где и как покупать запчасти😂
Хахах замена Камри и Киа к5 ))) смешно ))) это просто китайский ширпотреб ))) из 10 сек не выйдет )) где замеры до 100 ? А то данные по паспорту явно завышены ) 3,5 Мульта за это ))) доверия нет к китайцам.
Пфф, глянь сравнение камри 2.5 и этого арризо, камри далеко позади осталась. Камри от 5млн стартует, а этот от 3. При том что тут все современные технологии типа адас, адаптивного круиза, систем торможения и тд
Да ты смеешься что ли! У этой машины просто нет конкурентов в этом классе, они либо сильно дороже, либо хуже и дороже. Арризо камри 2.5 уже унихил по всем параметрам, салон тут лучше, мотор резвее, грантия на 7 лет против 0. Еще и по безопасности тут все по-современному: есть адас, 10 поушек, системы торможения и т.д...
Красивая обёртка - в такси её на годовой тест! (А так цена завышена раза в 2,и не прослужит она нормально необходимые 10 лет, то есть пару тройку владельцев! )
Ты какую-то чушь несешь, машина вышла на прошлой неделе, а у тебя уже такие выводы. На счет вариаторов, роботов и движков чери уже куча информации, они достаточно надежные
А кто электронику то ослабил? Не говори ерунды. Китай уже вполне себе хорошие машины делают. И толщина краски у них будет уже получше чем у камри кстати.
Посмотрим на пробеге после 150 000 😂 как начнёт сыпаться. Ремонт коробки 200-250 000, капиталка 350-450 000, ремонт турбины 150-200 000. А потом ещё продать кому 😂😂😂Получается проще купить камри и ездить до 500 000.
Ну а разве не будет еще обиднее если ты переплатишь за камри, проездишь эти 150тыс в отвратном салоне и она сломается так? Такие ресурсные движки в камри уже давно не ставят, т.к это пустая трата денег, никто на машине больше 10 лет не ездит
@@alexmosquito6342 смешно особенно когда смотришь на Дубай и там в такси камри по 750 000 ходят. Да и в Москве масса камри с такси с пробегом за 400 000. Да они стали менее надёжными относительно 30-40х моделей. Но запас прочности ещё очень большой. Дело каждого этот выбор но китайцы по данной цене это катастрофа. Да и сами китайцы у кого есть деньги ездят на японцах и Европе в Китае, а это о чем то да говорит
С чего вдруг один из признанных инженерных центров мира AVL сделает мотор, который через 150 тыс. посыпется? С чего это коробка от немецкого Getrag которая ставится на огромное количество автомобилей посыпется? С каких это пор турбины honeywell стали требовать ремонт после 150-200тыс.? Не пишите о том, в чем вообще не понимаете. Лучше тойоту катайте. Там всё "надёжно". Правда устарело и тоже ломается. И материалы говно. И мультимедия древняя. И не рулится. Не едет. Не тормозит. Стоит неадекватно дорого. Угоняют постоянно. Боже, есть хоть один плюс у неё?)))
Зачем довольствоваться правы рулем. Когда есть китаец буквально собранный из топого европейца в придачу с кучей технологий. Тут система адас уже чего стоит
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep
Как бы блогеры и автообзорщики этих китайцев не нахваливали, всеравно доверия к ним у меня пока нет. Видимо нужно время, посмотрим как они себя покажут через пару лет, а там может созрею и куплю. Походу нам с этим жить надолго...
Так в 70е писали про японцев, в начале 2000х про корейцев..
@@vadzim9300 есть автомобили которые себя зарекомендовали, что будет с китайцами, время покажет. Пока для нас (меня), это в новинку...
Так зайди на форумы, почитай что владельцы пишут, у чери в отличнии от остальных китайцев большая история в россии, они уже 17 лет продаются, в каждом городе есть клубы.
@@vadzim9300 а сейчас что то хорошее про японцев и корейцев пишут?
пока ты там созревать будешь, цены улетят в космос и уже не сможешь их купить из-за того, что зарплата осталась неизменной)
Довольно сложно проиграть в соревновании когда у тебя нет других конкурентов.
А как же хунцы xD))
А что поменялось бы если бы на рынке остались немцы? Да ничего. Китайцы стоят раза в 2 меньше при этом качество уже практически как у немцов а то и в некоторых местах лучше. Я уже молчу про дизайны которые немцы и корейцы начинают делать, это вообще мрак. А да. И попогревы по подписке
@AndyAndAndy, cheryначали выигрывать еще в 21году, тогда все были в наличии. Да и сейчас параллельно везут немало но без гарантии даже камри не особо пользуется спросом.
А куда они делись? Все тут. Просто цены на них вообще заоблачными стали. Вот и берут Чери, я эти машины всё чаще на улицах вижу
@@МаксимТеренько а может потому что официально эти марки не продаются и не поставляются в Россию официальными дилерами?)
на фоне всего этого алиэкспресса, который захватил рынок, уже и корейцы смотрятся "НИЧЕ". а вообще я просто в ужасе от всех этих одинаковых кроссоверов и подобных седанов. повторяется история как с телефонами (в 2000х телефон был частью самовыражения - спустя 10 лет у всех одно и то же. отличие лишь "бюджет","среднячок", "люкс"), но теперь с автомобилями. люди(98%) не понимают, что такое удовольствие от вождения, что такое управляемость, что такое стиль и тд. Большая машина - значит хорошая, много дисплеев - отлично. но отлично от кого - ХЗ. лично для меня: у каждой отдельной модели авто должен быть свой характер и, возможно, даже душа. но все это отходит на второй план после агрессивной работы маркетинговых отделов производителей и штамповки одинаковых самых продаваемых моделей с "бесполезными" опциями для неискушенных пользователей
китайцы делают гаджеты на колесах а не тачки. у них нет своего лица ни у одного бренда. поэтому и плодят кучи суббрендов, потому что все равно нет имени марки, главное наклепать побольше всякого, тут под камри подделаем, там под джип ренглер, тут под крузак.
так и живут
Собери себе повозку - будешь выделяться из толпы)
@@rolan78для выделения из толпы ща можно uni-v взять за 2,7-3
Крик души😊
Судя по стенаниям юзанешь дедушкин опель. Ты хоть на одном новом китайце ездил???
Ездил на этом седане - рулежка реально очень бодрая, мне очень понравилось. Салон приятный, не ожиддал
Geely Preface возьми не тест и поймёшь , что Червяк и рядом не стоит
Это же ручка от ЗиЛа!)
От 130го😂
А это на этом китайском ведре Карибидис Си Цзиньпина возил?
Достойный получился автомобиль, один из самых сбалансированных из нынешних китайских автомобилей.
Было бы интересно увидеть сравнительный тест с Камри и К5.
К5 го_вно полное, корова которая не едет. Камри цена от 4 мультов 2.0 шляпа
Обьем выхлопных труб больше рабочего объема цилиндров двигателя.
Но всё равно там две банки стоят, что круто и понятно от куда такая мощность
Все как у ауди, проблем в этом вроде как нет
Выезжает из 9 секунд? Выезжает. И какая разница в размере цилиндров, если лошадок почти 200
@@АнатолийГолицын-п1л у ауди трубы разве не фейковые вообще?
@@Nail1987 9 секунд - это как-то тухло. У меня Туарег быстрей на секунду.
Как пелось у В.С. Высоцкого «жираф большой - ему видней»
На данный момент она уже в максималке стоит 3 млн без учета скидок
для такси-сойдет
😂
Ты вообще видел последний камри?
@@A1T0 нет. И не интересует.
В комфорт плюс её не пустят. Максимум комфорт
@@СуренПогосов-и5ф Как раз комфорт плюс ее габариты и комплектация ничем не уступает ни камри ни к5. Да в чем то даже превосходит, корпоративные закупки обеспечены.
машина интересная внешне и внутри, турбомотор+преселектив, но... ей бы диапазон реальных цен от 2,2 до 2.8 млн в топе - был бы хит продаж
за 2.2 сейчас веста продается, поэтому только в мечтах. Если взглянуть на конкурентов, то можно понять, что своих денег аризо стоит, тем более можно найти и за 3 даже
Цены уже не снизятся, к сожалению. Сейчас надо брать, пока опять не выросли вслед за долларом
Если бы у этого авто были конкуренты, цена была бы ниже
Все как всегда, испортят договорняки по ценовой категории, цена этого авто 1,5 максимум, а нам втюхивают больше 3 лямов! 😮😮😮
Три миллиона, что ж подождем Джили!)))
Джили, как всегда, будет дороже и хуже. Опять будут именем вольво прикрываться, другого они не умеют
У них будет дороже
@@torako_torako ну так там и мотор мощнее, и платформа новее , и типа Вольво!)))))) Но за три это один черт Краун на полном приводе и гибриде конечно , но мало ли !)))) Не просто тачки конкуренты , и надежда на снижение цены!)
@@ВасилийСимириков-й8л судя по продажам кроссов Джили конечно продаются но намного хуже чем Chery, значит не особо хотели ждать новинки джили по кроссам, то же самое и по седанам - Ариззо вот, уже есть, будут брать а что там у Джили будет еще неизвестно. Тем более Джили подороже и в покупке и в содержании.
Джили дешевле не будет, а вот чери в любом случае интереснее и качественнее
Ну подробнее есть куда)) на around cars подробнее))
По классу она ближе к элантре, а не сонате. И внешне и по интерьеру
Отличный вариант,а цена Бро???Не круто ли?
2.5 для весты круто, а 2.9 для арризо нормально учитывая цены конкурентов и курс доллара.
Я бы смотрел на geely preface в данном ценовом сегменте 🤔🤗
Вот именно
Проекция есть? Кто знает?
3300000 это уже норм? Цена.....зато плачим плохо живем...мрот 14000.....сколько копить ,что бы купить?
Да, уже нормальные, к сожалению. Дальше то только расти будут вместе с долларом, так что лучше сейчас брать, если раньше не успел
Весь вопрос в качестве и надежности. Обертка та красивая. Кот в мешке эти китайцы.
австрийский авл - это известный мотор. Надо понимать, что с бухты барахты на нее не стали бы давать гарантию в 7 лет. А на эту тачку есть.
Та же самая машина что тигго 8 про только с кузовом седан, выпускается давно, продаж полно, на дорогах их вагон, жалобы только от блогеров или от челов которые в ней не сидели даже.
Арризо сейчас на рынке самый интересный вариант из седанов. Я себе приобрёл)
Почему качество видео только 720? Где 1080?
уже 4к стало
Благодарю.
Понятно, что когда у нас заправлял Госдеп, автоконцерны специально привозили и открывали производства всяких небольших и недорогих солярисов, рапидов, авео и проч. чтобы унизить чувство национальной гордости россиян. Вот только сейчас, когда оковы спали, денег что то особо не прибавилось, и я бы в принципе унизился каким нибудь недорогим седанчиком или в Китае настолько все разбогатели, что производства машин В класса закрылись и теперь наш удел китайские кроссоверы и седаны по цене квартиры в регионе?
Подскажите что за песня вначале ?
Мне нравится, как они реализовали эту машину. Сделана реально по европейским заветам. И это комплимент!
Чей двигатель коробка и ходовая стоит на этой машины китая ?
Двигатель австрийский AVL, коробка немецкая Getrag - оба проверенные и надёжные
@@МаксимТеренько Спасибо
Тут коробка немецкая стоит, а движок австрийский. Чери часто используют их в своих авто. Да и в целом правильно. Техника еще никого не подвела
@@АлексейТроецкий Спасибо 😉👍
Конкурент камри и к5, при этом меньше их обеих? Это как? 😂 Не стал дальше смотреть 😂
А это так, дешевле, быстрее, и по качеству гораздо лучше, как бы странно не казалосбь
@@antonbagge ну, из этой троицы по качеству и комфорту(как для водителя, так и пассажиров), соната. Не знаю, почему такси-агрегаторы её оставили на последнем месте
Значит говно
Супер обзор, супер ведущий, но не супер авто за эти деньги!
Все это очень хорошо, но автообзорщики это одно. А реальные владельцы - это другое. Вот я реальный владелец этого авто, на канале выкладываю видео с отзывами и впечатлениями. Кому интересно можете ознакомиться :)
Как перейти на канал?
Совет автору:говорите результаты краш-тестов плиз
На канале around cars говорят. Там вообще обо всём))
Все эти китайцы сырые и не изведанные, и что с ними будет через 2- 3 года никто не знает, а денег ини стоят немалых! А так обертка красивая, как и у всех китайцев.
Сразу видно, что мало о китайцах знаешь. Чери, считай, сделаны из европейцев: мотор австрийский, коробка немецкая, кузов оцинкованный. Гарантия на него 7 лет
Чери уже давно всем все доказали по поводу качества. Сталь они используют немецкую с двухсторонней оцинковкой, ржаветь не будут. Коробка тут немецкая, движок австрийский. Техника надежная и не подведет. Не вижу повода для сомнений
Боты налетели
В машине должны быть абсолютно одинаковые материалы и спереди и сзади и в багажнике, во всей машине!
👉 Интересно, сколько такая в Китае стоит? В России опять в два раза дороже?☝️🤣
ну что вы. какие в 2 раза. в 3 :)
Ну полюдче чем горе беда наш автоваз
А налоги и номера китайцам видимо авторы сих постов оплачивают?🤣
Чел изучи тему почему у нас машины настолько дороже стоят и не пиши такую чушь больше никогда
@@андрейкушноренко-й7ннасколько лучше???
Еë Веста уделает по надёжности и в двое дешевле и ТО дешевле в два раза, и в качества не уступить, так что не плети херню своим дурным языком
Можешь взять себе горе аризо, только деньги на ветер
Я взял его себе. Вариант сейчас один из самых лучших по соотношению
В этом же классе есть Geely Preface
Джили дороже, неудобнее, и по внешке сильно уступают. Как по мне чери фаворит.
В рф его нет, только в китае. Так что пока у арризо конкурентов не много
А толку от него? Чери куда комфортнее, дешевле и красивее. По всем параметрам джили пока не дотягивает до чери
Арризо прям клвый седан! Ни ваг ни корейца ничего подобного за эту цены не продают даже близко
Ваг лучше ежу 10 лет
НАДО ИПОТЕКУ НА МАШИНЫ ДОВАТЬ ЧТОБЫ КУПИТЬ ЕЁ
АРИЗЗО КАЙФ- мегкая и комфортная🔥🔥пройдите тест драйв
-"100% бизнесс-класс"
аж поперхнулся чаем...
По всем параметрам подходит больше чем камри
У каждого свое понятие бизнес класса. Некоторые путают его с премиумом. Но лучше всего его можно почувствовать в такси. ПО всем параметрам эта машина подходит.
Китайские машины хороши в Китае, особенно в таких цивилтных мегаполисах, где в белых кроссовках можно гулять и не испачкаться.
У нас это шляпа умрёт сразу.
зря так думаешь, все таки этот двигатель обкатанный и свои 250 тысяч бегает влегкую. и кузов с двусторонней гальванической обработкой.
От куда такие цены?)))
Кризис, глянь на курс рубля, все станет понятно
Кризис, конские пошлины, доллар по 100 рублей. Вот и цены такие. Причём дальше только расти будут вместе с долларом, к сожалению
Наивные , если бы доллар сейчас был по 20руб., вы думаете Вы бы купили это авто за 500К руб.?
Если скоро будет официально продаваться прифейс от джили, как по мне, намного интересней будет этой чери.
Да чё интересней? Машины толком нет, обзоров нет, ничего нет, но у вас ботов джили будет интересней конечно же.. смешно просто
@warrior6120 все то же самое писали когда выходили на наш рынок и тигго7про и тигго8про с его модификациями. Но на сегодняшний день все эти кроссы намного популярней чем кроссы Джили. Так что посмотрим, пока козыри у Chery.
И дороже чем арризо, комплектация в джили беднее, в итоге продаж будет в разы меньше чем чери.
@@SergVisokovпопулярны , потому что цена низкая , коробки летят , а вот Джили как раз надёжнее , Тугелла , Монджаро и тоже хорошо продаются , но меньше , потому что цена не 2.5млн3млн., а уже от 4.5млн.руб.
@@SerzhKiaCerato про коробки полное вранье, летят не чаще чем у тугелл атласов и прочих джил. Очередная волна от ботов. А цена кому как, Тигго7промакс одноклассник дла Атлас про ну так и ценник вполне сравним а вот по популярности тигго7про лидер ) Тигго8промакс ближе и по классу к монжаро и по цене но опять же популярней джили.
Судя по словам машина не доработана, также как и EXID, в них нет интернета, им нужно добавить в мультимедиа Яндекс Алиса, как во многих других марках модели есть. А так машины пока не вызывают нарекания. 😊
Это бизнес, за 3.4 её мне отдали. Ещё раз подчеркну, бизнес, не стоит требовать от ARRIZO 8 опций как в премиалке за 10 млн. Авто за свои деньги и так получше японцев и корейцев оснащён, и комплектация богатая, не говоря уже про более доступный сервис в РФ
Александр Мирошкин, перестаньте заставлять зрителей писать вам что-то в комментариях! Столько задали вопросов, требующих ответа. Кошмар)
Проще купить б/у Тойоту
За эти деньги тойота будет не из под первого владельца, а потом времена сейчас такие что хорошую машину фиг кто продаст, попадется типа не бита не крашена, а оно вам надо?
Ну, что владельцы камри ? Говорят вам должно понравиться ?)))
Камри это болезнь. Им ничего не понравится. Но аризо объективно интереснее.
@@lenyaaivozovskiну не скажи)) я перед съёмкой арризо 8 пригнал её другу, пробитому тойотаводу и владельцу камри. Я офигел, так как он полазив в чери, сказал, что камри в сравнении с ней древнее говно и арризо круче. На моё предложение пересесть с камри на неё, сказал, что дорого. И с грустью сказал, что камри ещё дороже.
Хонды вернулись на российский рынок. Тоже машины... Снимите и на них обзор
Новый аккорд на авто-ру от 4.8млн, нужен ли он? За 3 лучше Арризу возьму))
Чанган не дотягивает до Д класса,уровень-С .Но комплектация не плохая.
У чангана уни-в задний ряд теснее будет. Но внешка и интерьер интереснее, хотя это вкусовщина. А вот по цене чанган точно интереснее
@@inokenny5496 Естественно, считай с клас конечно будет дешевле чем арризо д класса, дизайн это все на любителя, а по комплектации арризо тоже выигрывает.
За такие деньги подержанный крузак можно взять и ездить лет 10 без проблем.
А можно взять новый чери. И проехать и больше.
Может вам конечно кайфово от подержанных тачек но я очень сомневаюсь. По мне лучше взять новый чери и спокойно ездить лет 10 он точно проедет, но это будет полностью ваш, новый авто
Яндекссуперэкспертпопониманию😂
Шляпа какая то😂
ВСЯКИЕ РАССКАЗЫ И В ИТОГО Я НЕ ПОНЯЛ НИХ-***
Сраный значок чери губит всю внешку авто! А еще 1,7 и 185 на роботе! Я сторойной буду обходить эту машину!😅
0:40 "...Заменить Камри, Сонату, Ка5..." Давай, до свидания! Можно дальше не смотреть.
Камру уже давно заменил Логан ! Кому она нужна эта камню 😂
Ети машины мы узнаем когда кто нибудь проедит 200 300 тыс на ресурс
Конкурент камрюхе с мотором 1.6😂
Так этот 1.6+турбо намного мощнее 2.5атмо от камри, уже проверяли
Так эти 1.6 до сотки не шитые едут 7.9, какие тут вопросы?
Так эти 1.6 до сотки не шитые едут 7.9, какие тут вопросы?
Камри с своими 2 литрами за 4.5 лимона. Да чери учитывая все ньансы в 2 раза выигрышнее
Да, но едет на уровне камри 3.5)) правда ещё и рулится, безопасная (кто не помнить, камри 70 провалила краш-тесты) и оснащена на пару поколений вперёд))
Машина весьма неплохой вышла, безопасная достаточно - Чери ещё собственную систему ADAS внедрили
Какая кривая строчка на сидениях... 🤢
Не особо, такой уровень аккуратности выше любого японца
@@valentintrushin-pw8ut прямо любого?) разных японцев мы с вами наблюдаем...)
Чери, прошу поменяйте шильдик, он ужасен
Я как графический дизайнер не вижу в нем ничего плохого. Отлично подходит для бренда. ДА ив целом очень не плохо выглядит
ну не знаю, довольно симпатичный как по мне)
Нормальный шилдинг. Он у них с самога начала и тут они васю какого то должны послушать. Во клоун
@@lenyaaivozovski клоуна в зеркале увидишь
Даже смотреть не стал , Мотор 1.6 на 186 л/с
Он долго не проживёт..
Ну так ввези что-нибудь атмосферное, литра на 3.5, из Европы, да после 1 августа 😂
@@vadzim9300 это даже в РФ не купить, и нужны ли эти 3,5л с расходом в 20л на сотку? Тут литров 8-9 будет, красота
@@lukasanya123 а хорошо бы ещё меньше))
Гарантия вроде 7 лет... Года на 3 точно хватит
в тестах машина выежает из 8сек она едет до 100 гдето 7.9 и максималка гдето 225км.ч
А это она еще не шитая, так еще быстрее может, а все хаят 1.6))
Чёта я очкую китайца так разгонять😲 у меня тойота старенькая, но бодрая, и то после 160 стремно
Сними ваз 2103 универсал
Универсалы были 2102 и 2104. 2103 это седан, предшественник 2106 с мотором 1,5
Да никогда китайцы не заменят японцев
Посмотрим..когда корейцы пришли им тоже не было доверия. Потом все привыкли
Внешка спорная. Цена не разумная.
Все на вкус и цвет, внешка мне оочень зашла, а цена - на что сейчас разумная?
Внешка топ, видимо на вкус и цвет. А цена 3.3 более чем разумная, если взглянуть на конкурентов.
а мне дизайн очень нравится, крайне харизматично же смотрится))
а на что сейчас цена разумная)
Названия у них диковатые, чан ган и т.д, неужели нельзя норм названия придумать
Chery сообщает, что слово «chery» с китайского переводится как «особое благословение» - цитирую
Вы китайский язык никогда не слышали?) Он же весь такой. Или Хюндай/Кия лучше звучит?
@@lukasanya123 чери это черешня
@@lukasanya123 Ну получше чем чан ган, и там ещё пожутче есть, так и не вспомнить
@@dragonkiller2244 учите английский в таком случае, если вы китайский автомобильный бренд переводите с английского языка
Я выше написал как расшифровывается) Вполне адекватное название
а как тебе ТАНК?
Октавия в салоне за 3.5 продается. Нахер эта поделка за те же деньги?
Чери сейчас можно чуть ли не за 2.5 взять, поэтому она еще как нужна. + к тому она со все ми своими европейскими комплектущими будет понадежнее октавии
@@АлександраМатвеева-м2м чери аризо 8 за 2.5 ??? такой большой, а в сказки верит...
В этих машинах, нет души, как в том же Мерседесе, Опеле
Это очень субъективно, по моему есть. Я долго выбриал себе тачку, выбрал арризо по итогу, на понравилась куда больше чем элантра и суперб, тут прям чувствуется внимание к мелочам салон ультра удобный
Похудей и с брей бороду, а она лучше чем наш автопром
Двойной сдвоенный выхлоп выглядит колхозно. Остальное вроде норм. Ведущий забыл рассказать про свет, показать как выглядит машина в темноте.
Это бутофорские трубы((( Колхозненько...
Убийца не вышел рылом. Содрали с тойоты сай.
А вот джили префейс интересная машинка, не топ, не бизнес конечно.
Префейс прикольная машина но не продается официально, а значит нет гарантии, комплектация и технологии по беднее чем арризо. Если префейс завезут официально то цена его будет выше чем арризо и зачем он тогда нужен будет?
Делали убийцу камри, а подучился симпатичный кореец . Дизайн да, молодцы, но технические решения слабые.9 секунд до 100 за 3+ млн
камри тоже не выезжает из 10, а стоит 5+
@@МихаилКануров ее и берут безвкусные люди. Баржа
Убийца камри это здесь придумали. Камри в целом не интересна в сравнении сн ей, так как стоит дороже на 60% а чери при этом еще и интереснее
Одновременно напоминает камри/сонату/к5. Цена - конь. Функционал как старый китайский телефон с антенной и тв). Куча всего, а работает криво😂
Ну функционала тут больше чем в камри сонате и к5 вместе взятых, ты бы хоть почитал что то про чери, это хорошие машины. И работает тут все на уровне выше упомянутых. Очередной бот пишет то, о чем не знает ничего
Ну всё верно, функционал больше чем у всех вместе взятых как и на любой китайской шушлайке), только криво работает - это факт. Замануха для колхозников. Ты скорее всего один из тех кто купил такой тарантас ездишь с видом будто в бнв и думаешь что купил хорошую)) за 3млн
Что же такого почитать убедительного про чери чтоб узнать что она хорошая?)) Мне достаточно посмотреть, пощупать, поездить...
@@АртёмЧернышов-ъ5ы я владею китайцем полтора года и пробег 71к работает все норм, на гарантию не гонял, ничего не глючит, так что катайтесь дальше на старых жоповозок и думайте где и как покупать запчасти😂
Хахах замена Камри и Киа к5 ))) смешно ))) это просто китайский ширпотреб ))) из 10 сек не выйдет )) где замеры до 100 ? А то данные по паспорту явно завышены ) 3,5 Мульта за это ))) доверия нет к китайцам.
Пфф, глянь сравнение камри 2.5 и этого арризо, камри далеко позади осталась. Камри от 5млн стартует, а этот от 3. При том что тут все современные технологии типа адас, адаптивного круиза, систем торможения и тд
Она ни то что из 10 выезжает, она из 8 едет, 7.9 спокойно, а это еще не щитая даже. Так что не выдумывай.
На канале around cars выезжали из 8. Да и академик тоже.
Пока нафиг не нужна
Когда станет нужна будете жалеть что не взяли. Я на падении цен быстренько взял и еще ниразу не пожалел
🎉
На безрыбье, и Китай раком.
Автомобиль на 3 с «-». Не конкурент корейцем и остальным.
Да ты смеешься что ли! У этой машины просто нет конкурентов в этом классе, они либо сильно дороже, либо хуже и дороже. Арризо камри 2.5 уже унихил по всем параметрам, салон тут лучше, мотор резвее, грантия на 7 лет против 0. Еще и по безопасности тут все по-современному: есть адас, 10 поушек, системы торможения и т.д...
Красивая обёртка - в такси её на годовой тест! (А так цена завышена раза в 2,и не прослужит она нормально необходимые 10 лет, то есть пару тройку владельцев! )
Арризо существует уже ооочень давно, в китае это один из самых популярных седанов. Все 100 раз проверено
@@alexmosquito6342насколько давно😂???
Дебютировала в прошлом году в Китае
Чë ты там чешишь давно😂😂😂
Вот и бери себе, только не ной потом
За такие деньги можно купить Lexus Ls600,Es,Is ,зачем это д-о .
Нельзя, он сейчас чтоит вдвое дороже. За эти деньги лучшего предложения нет
Черри, Джили )) А нормальных машин у вас нет?
Тоуота самри не культовая машина, Саш
Двигатель 1 6 😂😂😂😂
Это отличный движок, он мало есть и очень резвый, это тебе не дохлый 2.5 камри или 1.4 шкоды
И? Это современный австрийский движок AVL. Движок мощный, машина шустрая
Geely Preface на уровень круче!!!
Джили очень сомнительные авто делают. Стоят дороже чем чери, а по факту типичный китаец. чери по технике и оснащению в разы круче.
Чем? Обслуживание дороже, официально не продают, а когда будут она будет дороже арризо, гарантии нет.
@@АлексейТроецкийсейчас вольво, которые дали для префейса свою платформу, двигатель и коробку "ну да, ему виднее")))
Спасибо, но нет😂
3.5 за это убожество ? 2.2-2.5 в топе адекватный ценник
Эта тачка по всем параметрам лучше камри 2.5 при цене на треть ниже. С нынешним курсом рубля это подарок
@@alexmosquito6342 уже купили себе эту машину ?
Сейчас в своем классе Ариззо самый доступный вариант. Пора забыть про старые цены, их уже не будет. Авто будут только дорожать вместе с курсом доллара
увы, но за 2 ты можешь купить весту) а киа за 4,5. вот и считай, что с учетом скидок арризо можно за 2,7 выцепить
2.2 ты сейчас только весту и возьмешь. Очнись и сходи на цены гляньь. Эта тачка своих денег стоит, просто мы к такому не привыкли
Всё это фуфел, красивая обвёртка не более. Слабая электроника, не ровномерная и слабая окраска, не понятный вариатор либо робот с турбодвигателем
Ты какую-то чушь несешь, машина вышла на прошлой неделе, а у тебя уже такие выводы. На счет вариаторов, роботов и движков чери уже куча информации, они достаточно надежные
А кто электронику то ослабил? Не говори ерунды. Китай уже вполне себе хорошие машины делают. И толщина краски у них будет уже получше чем у камри кстати.
Посмотрим на пробеге после 150 000 😂 как начнёт сыпаться. Ремонт коробки 200-250 000, капиталка 350-450 000, ремонт турбины 150-200 000. А потом ещё продать кому 😂😂😂Получается проще купить камри и ездить до 500 000.
Ну а разве не будет еще обиднее если ты переплатишь за камри, проездишь эти 150тыс в отвратном салоне и она сломается так? Такие ресурсные движки в камри уже давно не ставят, т.к это пустая трата денег, никто на машине больше 10 лет не ездит
@@alexmosquito6342 смешно особенно когда смотришь на Дубай и там в такси камри по 750 000 ходят. Да и в Москве масса камри с такси с пробегом за 400 000. Да они стали менее надёжными относительно 30-40х моделей. Но запас прочности ещё очень большой. Дело каждого этот выбор но китайцы по данной цене это катастрофа. Да и сами китайцы у кого есть деньги ездят на японцах и Европе в Китае, а это о чем то да говорит
С чего вдруг один из признанных инженерных центров мира AVL сделает мотор, который через 150 тыс. посыпется? С чего это коробка от немецкого Getrag которая ставится на огромное количество автомобилей посыпется? С каких это пор турбины honeywell стали требовать ремонт после 150-200тыс.? Не пишите о том, в чем вообще не понимаете. Лучше тойоту катайте. Там всё "надёжно". Правда устарело и тоже ломается. И материалы говно. И мультимедия древняя. И не рулится. Не едет. Не тормозит. Стоит неадекватно дорого. Угоняют постоянно. Боже, есть хоть один плюс у неё?)))
Ужас просто
Камри рулит!
У меня на двери туалетной такие ручки стоят.
Пока есть правый руль не куплю китайское дерьмо
О, ещё один сказочник с небитым, некрашенным, непиленным прулем за копейки XD
Не, спасибо, я лучше технологичного китайца возьму с гарантией 7 лет
Зачем довольствоваться правы рулем. Когда есть китаец буквально собранный из топого европейца в придачу с кучей технологий. Тут система адас уже чего стоит
Хренатень.
Почему? Классная тачка как по мне.
Первый
Список даунов закончен
Робот? Нахер. В эту нишу китайцы если и залезут то только с автоматом или на край вариатором.
Они уже залезли, на дворе 2023, робот это нормальная коробка. Ни один адекватный человек после этого в камри не залезет
Что я только что увидел, мотор GDI???? Сразу выключил просмотр, это беда с нашим топливом, вкидывать бабки только будете (((((((((((((((((
Тут на мотор гарантия 7 лет, я бы по этому поводу не переживал