Moto não carrega bateria pode ser estator, ou retificador, ou problema no chicote, ou pode ser o relé da bomba, o Vídeo mostra a onde fica o problema elétrico
Grande arnaldo mais uma vez vendo o seu canal e indico pra todos o canal da informação certa um mecanico condenou o estator da minha 300r era apenas este reler auxilia
Ola amigo Arnaldo mais uma vez parabens mêsmo tem muitos mecânico bons mais assim mais vc explicar as coisas e ensinar muito bem sem enrolação ou seja mostra,defeito claramente sem macacada vc e mecânico de primeira mão meus parabens o amigo!!!!
Tive uma dessa e deu o mesmo problema. Minha solução foi puxar um fio direto do retificador para o positivo da bateria e reforçar o terra da moto. Ficou muito bom e carregava muito bem, mesmo em marcha lenta e não passava dos 14,4V enquanto estava andando, pois se passar dessa tensão acaba estragando a bateria.
Gastei com estator, retificador, chicote, módulo. Queimou até o motor de partida e ainda não carrega. O mecânico condenou a bateria que é nova e ainda está na garantia, mesmo assim pus uma nova da Moura e ele condenou a marca. A minha é uma xtz Crosser 2014
@@jeffsouza4597 Cara, nenhum mecânico conseguiu saber o que era até hoje. Eu só fiz esse esquema do vídeo no relê e a bateria voltou a dar carga normal
Muito legal parabens mesmo viu vc ensinar e Não esconde segredo viu Arnaldo parabens um forte abraço amigo Arnaldo vc tem algum vídeo explicando sobre quele diodo que Nao deixar a moto funciona ela tando em marcha, faça um vídeo amigo explicando como funciona o sentido da corrente por favor amigo
A minha filha teve uma Kasinki Cruiser motor Hyosung. A motinha era boa mas torrava um estator atras do outro. Resolvemos o problema mandando enrolar o estator no Omar Grubb e depois colocamos um regulador e uma bateria de CB400 12V 12A. A moto nunca mais deu pau. Depois a menina comprou uma Marauder 800 e quando queimou o regulador eu coloquei o da CB. Agora ela comprou outra Marauder e foi a mesma coisa, taquei regulador de CB. A minha moto usa regulador de Corcel II e bobina de Fusca.
Oie vc e de aonde ?? Eu tenho uma Dafra City class 200I está com o mesmo problema não recarre a bateria , eu fico dando carga e ela só dua 2 dias no máximo
Estou com um problema assim no Maverick, carrega pouco em marcha lenta, acredito que seja o regulador, mas estou esperando chegar um multimetro para testar pois o meu queimou.
Eu sofri com barulho que parecia que tinha uma cascavel dentro do motor. Só dava quando começava a acelerar. Depois de catar muito descobri que era o pistonete com folga que ficava batendo quando acelerava. Como a moto é alemã e não tenho um pistonete para trocar eu rodo assim mesmo, pelo menos sei que não é defeito grave. É só um barulho a mais, a moto já é barulhenta e fumacenta de fábrica!
Bom dia amigo, meu nome e Alcimar, estou com problema na moto, não carrega a bateria, o eletricista falou que é o estádio. Vendi o seu vídeo fiquei na dúvida. Amigo como é o nome desse relé, minha moto é uma Sundown Max 2013, você pode me ajudar
Nem sempre é isso a minha esta carregando bem pouco a primeira coisa que eu fiz foi ir direto ai .enmendei os tres.fios e continu na mesma. Entao nen sempre é ai.cada caso é um caso.nao se engane.ta
Eu to com problema na minha xre 190 (2023)...a moto parece que nao esta jogando carga na bateria..porem no multimetro consta que a moto esta sim gerando carga pra bateria so q não ...eu todo dia tenho q da carga na batria 😢 ja foi colocado 2 baterias nela e nada...ela tem gps e um farol de led e também rodo muito....na oficina falaram q e a bateria....sera a parte eletrica?
O problema da sua moto pode ser retificador...ou estator....... primeiro você vai fazer um teste, colocar um fio no vermelho do retificador, e ligar direto no positivo da bateria, para ver se carrega melhor 👍
É verdade irmão, pode ser o fio amarelo com listra Verde que vem da central, pode não está vindo terra da central, nesse vídeo eu não dei uma explicação perfeita, o freguês estava com pressa da moto, mas tem outros vídeos meus explicando melhor passo a passo, deve ter uns 10 vídeo no meu canal explicando, obrigado irmão por seu comentário, gostei irmão, você entende de mecânica 👍👍👍
Boa tarde Arnaldo, aconteceu algo inusitado comigo, tenho uma cg 125 modelo 2018 peguei com apenas 9 km, fazia um barulho na frente parecia estar esbarrando a lona no espelho ou algo parecido, resumindo fiz de tudo que vc possa imaginar frente da moto e nada, por fim acostumei com o barulho, um belo dia resolvi trocar o rolamento para experimentar, tirei os originais e não é que o com 30 mil km o rolamento estava novinho é o danado veio de fábrica com defeito, troquei acabou o barulho, agora outra coisa, né possível comigo de novo, do nada a moto apagou tudo andando na rodovia, pensei parte elétrica, fusível queimado, troquei queimou novamente, olhei chicote nada, isso sem ferramentas kkkk, coloquei outro fuzil queimou novamente, parti para um pedaço de arame kkkk, minha sorte que já estava escurecendo senão não achava o problema, o chicote tirou a tinta do quadro e por incrível que pareça o fio encapado intacto está pulando centelha na parte sem tinta e fechando curto acredita nisso, isolei acabou o problema, queria deixar essas dicas pois não são comuns de aparecer, é vejo em seus vídeos que você mostra muito isso, parabéns continue, isso ajuda muitas pessoas abraço.
A Twister é diferente, a Twister da muito problema de retificador.....se você colocar um retificador bom e não carrega.......o problema está em dois lugares..... bateria ruim que não segura mais carga......ou estator 👍
Pode ser duas coisas..... primeiro pode ser o relé de partida do arranque ele pode estar broqueando o fio vermelho que vem do retificador...coloca um fio no (vermelho com listra branca) que fica no relé de partida.....e coloca no positivo da bateria.....se carrega e o relé.....se não carrega o problema pode ser o estator........ tem outra dica também.se a bateria tiver muito tempo de uso a moto não carrega.👍👍
Primeira coisa é carrega a bateria, se você carregar a bateria, e depois de 6 horas não tiver mais carga, é porque a bateria está ruim, não segura mais carga 👍👍👍👍
Opa mano eu tenha uma Xre 190 2023 cara ela uma moto nova peguei so com 10k rodado ela ta com esse msm defeito nao pega carga na bateria 🔋 ta descarregando direto ja foi tracado o retificador e o estator e ja fizeram vários testes nela vc acha que eu fazendo isso ai consigo resolver?
Eu tenho um vídeo no meu canal explicando o problema da sua moto, tenho mais de 100 vídeo explicando passo a passo como resolver o problema da sua moto, vou mandar o link do vídeo .....o problema da sua moto pode ser estator ou Magneto ou retificador....vou mandar o link do vídeo 👍
Minha moto tem um stator Bi-fásico com bobinas isoladas da carcaça, coloquei um regulador/retificador novo porém na hora de testar ele não apresentou a tensão de saída exata, lembrando que eu testei sem a bateria. Será que é pq o sistema tem que ter uma carga para assim liberar os 13,4 volts para a carga ?
Se esse relé queima ele bloqueia o carregamento da bateria uma das funções é ligar a bomba de combustível. Esse relé e conhecido como o relé da bomba de combustível para fazer funcionar..Tmj irmão
Tem ,fica atrás do carburador .na parte debaixo, semana passada troquei um para meu freguês. Passou carrega a bateria. Esse retificador vende no Mercado livre..
Bom dia a minha troquei a bateria faz 1 mês e as luzes do painel estão fraca a injeção apulso com zuada roca aí eu estou achando que ela não está gerando se não estiver gerando e preciso trocar a bateria ou só carregar a bateria e trocar a peça com defeito?
Não tem essa peça, o problema pode ser bateria fraca ou bateria que não aceita mais carga, arruma outra bateria, para testar antes de comprar alguma peça, 👍👍👍
Boa noite irmão, a minha cbx twister está com o mesmo problema porém carregando um pouco menos 13.4 no máximo, enfim... mas fui procurar esse relé nela não encontrei, oq achei foi um parecido mas de 2 pinos só é não igual dessa moto de 4 pinos, enfim, fiz o mesmo procedimento mas daí ela nem quis ligar, só após eu retirar esse fio do curto voltou a ligar novamente
A sua moto não tem esse relé, só moto de injeção eletrônica..... você pode colocar um fio no vermelho do retificador, e ligar direto no positivo da bateria.... para ver se carrega melhor 👍
Irmão, só mais uma dúvida.... os 3 fios amarelo que saem do motor e vão para o retificador estão esquentando (o conector) é normal está quente? Ou está apresentando algum problema, no retificador por exemplo?🤔
Esse tipo de mecânico que o Brasil precisa
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍👍👏👏👏👏
Sem palavras por sua humildade e boa vontade em ajudar o próximo amigo,parabéns.
Obrigado irmão, gostei muito do seu comentário 👍👍
Muito bacana o conhecimento do professor Arnaldo isso é muita experiência juntos
Se eu tivesse visto esse vídeo antes, não tinha gasto dinheiro comprando tudo oq vc falou. Salvou com esse vídeo. Obrigado!
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Grande arnaldo mais uma vez vendo o seu canal e indico pra todos o canal da informação certa um mecanico condenou o estator da minha 300r era apenas este reler auxilia
Isso acontece, Tmj amigo
Ola amigo Arnaldo mais uma vez parabens mêsmo tem muitos mecânico bons mais assim mais vc explicar as coisas e ensinar muito bem sem enrolação ou seja mostra,defeito claramente sem macacada vc e mecânico de primeira mão meus parabens o amigo!!!!
Obrigado meu amigo Francisco, um abraço
Tive uma dessa e deu o mesmo problema. Minha solução foi puxar um fio direto do retificador para o positivo da bateria e reforçar o terra da moto. Ficou muito bom e carregava muito bem, mesmo em marcha lenta e não passava dos 14,4V enquanto estava andando, pois se passar dessa tensão acaba estragando a bateria.
Muito bom gostei 👍👍👍
Gastei com estator, retificador, chicote, módulo. Queimou até o motor de partida e ainda não carrega. O mecânico condenou a bateria que é nova e ainda está na garantia, mesmo assim pus uma nova da Moura e ele condenou a marca. A minha é uma xtz Crosser 2014
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Meu irmão 😢
@@arnaldopaulinomotos2945Segui sua dica e nunca mais a moto me deu problema. Muito obrigado
Conseguiu resolver irmão ?era o que ? Eu estou com o mesmo problema na minha crosser 😢
@@jeffsouza4597 Cara, nenhum mecânico conseguiu saber o que era até hoje. Eu só fiz esse esquema do vídeo no relê e a bateria voltou a dar carga normal
Parabéns irmão pelo seu trabalho Deus te abençoe muito o seu trabalho 👏 gostei viu top
Obrigado de coração irmão, gostei muito do seu comentário 👍
Show de bola! Parabéns pelo ótimo trabalho! 🙌🙌
Muito obrigado 🙌 irmão 👍
Muito top seus vedeos gostei sucesso para vc sempre
Obrigado irmão
Parabéns 👏👏👏... excelente profissional
Obrigado irmão 👍
Melhor mecânico de moto que eu já vi
Obrigado irmão por suas palavras, cada dia que passa vamos aprendendo mais
Arnaldo vc é um talento na mecânica,parabéns mano.👍👏👏👏👏
Muito obrigado meu amigo 👍👍👍
@@arnaldopaulinomotos2945👍👍👍👍
Muito legal parabens mesmo viu vc ensinar e Não esconde segredo viu Arnaldo parabens um forte abraço amigo Arnaldo vc tem algum vídeo explicando sobre quele diodo que Nao deixar a moto funciona ela tando em marcha, faça um vídeo amigo explicando como funciona o sentido da corrente por favor amigo
OK irmão, vou fazer um vídeo explicando 👍👍👍
Parabéns muito bom mesmo ja vai direto no problema sem errolar ....
É verdade tem que ser assim meu amigo 😃👍
Parabéns pela dica obrigado
Obrigado irmão 👍
Este canal é top parabéns
Obrigado.
Parabéns em mecânico nota 10
Obrigado irmão 👍👍👍
Vc r um excelente professor. Sou rebobinador de motores elétricos e mecânica de moto to aprendendo seus vídeos ta me ajudando muito obrigado
Muitíssimo obrigado irmão, gostei muito do seu comentário 👍👍👍
Tá de parabéns meu novo amigo kkkk salvo o mano aqui👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu obrigado irmão, Tmj 👍👍👍
Muito minha potência vídeos top de mais sou seu fã qual é esse relé
Esse relé é da bomba de combustível
Gostei muito ❤
Obrigado pela informação, me salvou !
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Muito bom sua explicação mas 13;46 esta carregando sim
O correto é acima de 14 , mais se não der os 14 é só carregar a bateria 👍
Caramba,tiro meu chapéu melhor que o CN MOTOS
que explica parecendo que tá com um ovo na garganta.
Vc foi rápido e prático.
Parabéns.
Obrigado pelo elogio irmão, gostei muito do seu comentário 👍👍👍
Só top 10 sapucaia rs
Obrigado irmão 👍
Rapaz com todo respeito você não desse mundo aqui não em !!!cê tá doido. É um gênio. 😂😮
Obrigado irmão por seu comentário 👍
A minha filha teve uma Kasinki Cruiser motor Hyosung. A motinha era boa mas torrava um estator atras do outro. Resolvemos o problema mandando enrolar o estator no Omar Grubb e depois colocamos um regulador e uma bateria de CB400 12V 12A. A moto nunca mais deu pau. Depois a menina comprou uma Marauder 800 e quando queimou o regulador eu coloquei o da CB. Agora ela comprou outra Marauder e foi a mesma coisa, taquei regulador de CB. A minha moto usa regulador de Corcel II e bobina de Fusca.
Incrível muito bom
A minha está do msm jeito, já troquei estator e retificador.
Mkkkkkk esse cara me salvou, tava ficando maluco ja
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Vc e fera viu
Obrigado irmão, por seu comentário gostei, 👏👏👏👍👍👍
Muito bom 👏👏💯💥
Obrigado
valeu amigo🙏
ja tinha testado dois estator e nada.
Qual é a marca da sua moto, esse teste é só para moto de injeção eletrônica, mix 150 👍
Arnaldo vc e pica,eu estava com mesmo popbema, deu certinho vc e foda ,cem enrolação!ganhou um escrito!😂
Muito obrigado irmão 👍👍👍
Estamos juntos e misturados 😂@@arnaldopaulinomotos2945
Vou fazer na minha hoje, se der bom faço mais um comentário, se não der aí tem que trocar mesmo o retificador ou o estator 😢
E é bommmmm..... São todas.....
Deus abençoe
Obrigado meu irmão, que Deus te abençoe também 👍👍👍
Valeu
Parabéns top chow
Tmj
o mizeravel e um genio
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Eu tenho sundow mac 125 2013 , ela passa queimado retificador , o que eu posso fazer pra para de queima retificador?
Ainda tem pessoas Boa Nesse Nosso Brasil
Obrigado irmão 👍
vc o melhor dos melhores mecanico do mundo parabem
Muito obrigado meu amigo por seu comentário 👍👍👍
Boa meu rei...essa dica serve pra cb 300
Não serve, só para mix 150👍
Gostei
🎉🎉🎉🎉 show ...
Muito obrigado irmão 👍👍👍
Boa 👌👌👏
Obrigado, Tmj amigo
Parabens
Obrigado irmão 👍
like merecido,da pra fazer em 50cc a minha não tá carregando também.
Não dá , a sua pode ser o retificador, ou fio partido....no mercado livre você encontra...... qual é a marca da sua moto??
@@arnaldopaulinomotos2945 É Joy 50cc
Oie vc e de aonde ?? Eu tenho uma Dafra City class 200I está com o mesmo problema não recarre a bateria , eu fico dando carga e ela só dua 2 dias no máximo
nota 1000
Muito obrigado irmão por seu comentário 👍
Bom dia vejo seu canal vc trabalhar bem queria saber tenho dafra speed 150 ela ta com eixo piao soldado eixo de pedal também de qual moto cabe nela
Só o dela mesmo, vende no mercado livre 👍
Estou com um problema assim no Maverick, carrega pouco em marcha lenta, acredito que seja o regulador, mas estou esperando chegar um multimetro para testar pois o meu queimou.
Verdade tem que ter o montimetro
Krai mané tu é bom msm
Obrigado irmão 👍
Top
Obrigado irmão 👍
Um abraço rgs
Um abraço irmão 👍👍👍
Opa gostei disso amanhã irei fazer isso
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Eu sofri com barulho que parecia que tinha uma cascavel dentro do motor. Só dava quando começava a acelerar. Depois de catar muito descobri que era o pistonete com folga que ficava batendo quando acelerava. Como a moto é alemã e não tenho um pistonete para trocar eu rodo assim mesmo, pelo menos sei que não é defeito grave. É só um barulho a mais, a moto já é barulhenta e fumacenta de fábrica!
Gostei sua Explicação sobre a moto é incrível . Eu tive uma moto assim desse jeito. Obrigado por suas palavras fico feliz. Um abraço
A minha tava com muito barulho também a troquei a corrente de comando e o barulho parou
Grande profissional parabens tmj man manda um slv ae
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Pode ser o modulo que não está mandando sinal negativo para atracar o relê tbm
Sim é verdade você tem razão. Vejo que você Entende parabéns
Aconteceu comigo paguei aqui onde moro 350 no estator da 300 e nada mudei de mecânico gastei 30 com um simples relé
É verdade tem que pesquisar sempre outro mecânico .um abraço
E porque você levou sua moto em um mechanico e não em um técnico em mecânica.
Até hj eu não sabia pra que servia o relé de carga
Tmj irmão
Na biz 125 ks osso juntar esses 2 fios pra carregar do retificador
A biz é diferente não dá, Tmj irmão 👍👍👍
Fala parceiro! A shadow 750 2009 tem esse relê tbm? Ou todas as hondas de qualquer cilindrada com injeção tem esse relê? Grato.
Só as motos mix 150 que tem esse relé de carga 👍
Pasoubde 12 já está carregando...
Minha moto tá desse jeito, recarrego a bateria e logo descarrega , tá só no tranco. Valeu pela explicação 👍🏾👏🏾
Obrigado irmão por seu comentário 👍
Bom dia amigo, meu nome e Alcimar, estou com problema na moto, não carrega a bateria, o eletricista falou que é o estádio.
Vendi o seu vídeo fiquei na dúvida.
Amigo como é o nome desse relé, minha moto é uma Sundown Max 2013, você pode me ajudar
A sua moto não tem esse relé, só as motos Honda 150 e Bros 👍
Vou testar . Estou sofrendo com minha Twister
Qual é o ano da sua Twister ❓
2008
A se tivesse mecanicassim aqui em caruaru
Muito obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Já troquei duas baterias o estator, regulador de voltagem.. gastei mais de 1200 e nada.
Qual é a marca da sua moto irmão???
@@arnaldopaulinomotos2945 Honda 150 titan 2008 partida elétrica
Minha fan150 testei com motor frio vai aos 14 sem acelerar muito,quando esquenta nao carregar mesmo acelerando muito não sai dos 12
É bom você testar com outra bateria, existe bateria que não segura mais carga 👍
Nem sempre é isso a minha esta carregando bem pouco a primeira coisa que eu fiz foi ir direto ai .enmendei os tres.fios e continu na mesma. Entao nen sempre é ai.cada caso é um caso.nao se engane.ta
É verdade irmão, cada caso é um caso, você tem razão 👍👍👍
Eu to com problema na minha xre 190 (2023)...a moto parece que nao esta jogando carga na bateria..porem no multimetro consta que a moto esta sim gerando carga pra bateria so q não ...eu todo dia tenho q da carga na batria 😢 ja foi colocado 2 baterias nela e nada...ela tem gps e um farol de led e também rodo muito....na oficina falaram q e a bateria....sera a parte eletrica?
Qual é a marca da sua bateria ❓
Boa tarde amigo minha moto falcon 2008 está com esse mesmo problema vc me repassa essa mesma utilização
O problema da sua moto pode ser retificador...ou estator....... primeiro você vai fazer um teste, colocar um fio no vermelho do retificador, e ligar direto no positivo da bateria, para ver se carrega melhor 👍
Mas pode nao ser o rele auxliar de carga,oode ser que nao tenha informaçao da central ecu
É verdade irmão, pode ser o fio amarelo com listra Verde que vem da central, pode não está vindo terra da central, nesse vídeo eu não dei uma explicação perfeita, o freguês estava com pressa da moto, mas tem outros vídeos meus explicando melhor passo a passo, deve ter uns 10 vídeo no meu canal explicando, obrigado irmão por seu comentário, gostei irmão, você entende de mecânica 👍👍👍
Boa tarde Arnaldo, aconteceu algo inusitado comigo, tenho uma cg 125 modelo 2018 peguei com apenas 9 km, fazia um barulho na frente parecia estar esbarrando a lona no espelho ou algo parecido, resumindo fiz de tudo que vc possa imaginar frente da moto e nada, por fim acostumei com o barulho, um belo dia resolvi trocar o rolamento para experimentar, tirei os originais e não é que o com 30 mil km o rolamento estava novinho é o danado veio de fábrica com defeito, troquei acabou o barulho, agora outra coisa, né possível comigo de novo, do nada a moto apagou tudo andando na rodovia, pensei parte elétrica, fusível queimado, troquei queimou novamente, olhei chicote nada, isso sem ferramentas kkkk, coloquei outro fuzil queimou novamente, parti para um pedaço de arame kkkk, minha sorte que já estava escurecendo senão não achava o problema, o chicote tirou a tinta do quadro e por incrível que pareça o fio encapado intacto está pulando centelha na parte sem tinta e fechando curto acredita nisso, isolei acabou o problema, queria deixar essas dicas pois não são comuns de aparecer, é vejo em seus vídeos que você mostra muito isso, parabéns continue, isso ajuda muitas pessoas abraço.
Obrigado esse foi o melhor Elogio que recebi na minha vida. Obrigado um abraço...
@@arnaldopaulinomotos2945 o mundo precisa de pessoas que se importem mais com o próximo, abraço.
@@arnaldopaulinomotos2945vc tem dom de ensinar amigo siga em frente
@@ulissesaraujo6792 obrigado irmão 😃👍👍👍👍
Eu indico não prender a instalação nas proximidades da direção
Boa noite mestre mas quando nao e este ai ou estator
Vou mandar um link de um vídeo explicando 👍
A minha honda pop cem está com a bateria fraca e não pega carga mais. 😮
É que nem o relé de partida da Marauder 800, é só jampear e não usar mais o relé .
É verdade você tem razão
E na Twister que é trifásico, como eu faço obrigado e um like me ajuda.
A Twister é diferente, a Twister da muito problema de retificador.....se você colocar um retificador bom e não carrega.......o problema está em dois lugares..... bateria ruim que não segura mais carga......ou estator 👍
Qual o nome dessa peça que vc fez o xapre??😮
Relé de carga, só motos de injeção eletrônica da Honda que tem essa peça 👍👍👍
Esse jamper funciona na Yamaha factor 125cc
Esse jamper só funciona em 150 Honda de injeção eletrônica 👍👍👍
Boa tarde tenho uma factor 125 ano 2012 ja troquei tudo stator retificador bateria ja foi 2 carrega um tempo e depois para oq pode ser
Pode vender kkkkk
Minha cb 300 não está carregando aonde localizo esse relê já troquei o retificar e não carrega
Pode ser duas coisas..... primeiro pode ser o relé de partida do arranque ele pode estar broqueando o fio vermelho que vem do retificador...coloca um fio no (vermelho com listra branca) que fica no relé de partida.....e coloca no positivo da bateria.....se carrega e o relé.....se não carrega o problema pode ser o estator........ tem outra dica também.se a bateria tiver muito tempo de uso a moto não carrega.👍👍
Esse relé fica localizado por baixo da tampa esquerda perto da alça de mão
A minha é uma fazer 2006 tem como fazer esse jump do retificador até o positivo da bateria
Eu cortei o da minha moto ontem hj a bateria foi pro pau graças a Deus temos um anjo professor dos burros!😂😅
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Arnaldo e quando a garga da bateria some o que devo fazer?
Primeira coisa é carrega a bateria, se você carregar a bateria, e depois de 6 horas não tiver mais carga, é porque a bateria está ruim, não segura mais carga 👍👍👍👍
Opa mano eu tenha uma Xre 190 2023 cara ela uma moto nova peguei so com 10k rodado ela ta com esse msm defeito nao pega carga na bateria 🔋 ta descarregando direto ja foi tracado o retificador e o estator e ja fizeram vários testes nela vc acha que eu fazendo isso ai consigo resolver?
O problema da sua moto pode ser a bateria que não segura mais carga 👍
sabe dizer se funciona na yamaha crosser?
Não funciona, só as 150 da Honda que tem esse relé de carga 👍👍👍
Já passei por isso...
Obrigado pelo comentário um abraço.
Amigo tenho uma 150 sport e ela tá apresentando mesmo problema não carrega, ja foi trocado várias peça, tem alguma dica? Estação é nova.
Eu tenho um vídeo no meu canal explicando o problema da sua moto, tenho mais de 100 vídeo explicando passo a passo como resolver o problema da sua moto, vou mandar o link do vídeo .....o problema da sua moto pode ser estator ou Magneto ou retificador....vou mandar o link do vídeo 👍
Minha moto tem um stator Bi-fásico
com bobinas isoladas da carcaça, coloquei um regulador/retificador novo porém na hora de testar ele não apresentou a tensão de saída exata, lembrando que eu testei sem a bateria.
Será que é pq o sistema tem que ter uma carga para assim liberar os 13,4 volts para a carga ?
Conferir se o retificador está bom 👍
Boa tarde, Arnaldo
esse relé qual a função dele?
Se esse relé queima ele bloqueia o carregamento da bateria uma das funções é ligar a bomba de combustível. Esse relé e conhecido como o relé da bomba de combustível para fazer funcionar..Tmj irmão
Estou com uma 150 2006 com esse problema ja troquei tudo que tem que troca e nao pega , já estou pensando em vendê-la
Esse vídeo é para moto de injeção, vou mandar um link de um vídeo para 150 carburada, eu tenho uma 150 também, 2005 , vou mandar o link do vídeo 👍
Qual fios devo jampear na ybr ?
Na YBR não tem esse relé de carga, só motos injeção eletrônica 👍
Esse rele tem na suzuki yes 125 2008?
Tem ,fica atrás do carburador .na parte debaixo, semana passada troquei um para meu freguês. Passou carrega a bateria. Esse retificador vende no Mercado livre..
Bom dia a minha troquei a bateria faz 1 mês e as luzes do painel estão fraca a injeção apulso com zuada roca aí eu estou achando que ela não está gerando se não estiver gerando e preciso trocar a bateria ou só carregar a bateria e trocar a peça com defeito?
Pode ser a bateria que não segura mais carga, só colocar uma nova heliar 👍
Pergunta minha xj6 tá com o mesmo problema será que ela tem essa peça se tem dá pra fazer a mesma coisa
Não tem essa peça, o problema pode ser bateria fraca ou bateria que não aceita mais carga, arruma outra bateria, para testar antes de comprar alguma peça, 👍👍👍
@@arnaldopaulinomotos2945 comprei a bateria deu o mesmo problema pode ser retificador é o original da moto ainda segunda feira irei testar
Essa motos xj6 é danada pra queimar retificador 🤦
@@Dislego pode ser o retificador 👍👍👍
Boa noite irmão, a minha cbx twister está com o mesmo problema porém carregando um pouco menos 13.4 no máximo, enfim... mas fui procurar esse relé nela não encontrei, oq achei foi um parecido mas de 2 pinos só é não igual dessa moto de 4 pinos, enfim, fiz o mesmo procedimento mas daí ela nem quis ligar, só após eu retirar esse fio do curto voltou a ligar novamente
A sua moto não tem esse relé, só moto de injeção eletrônica..... você pode colocar um fio no vermelho do retificador, e ligar direto no positivo da bateria.... para ver se carrega melhor 👍
@@arnaldopaulinomotos2945 ok amigo, obrigado pela dica, amanhã farei esse procedimento pra ver se dá certo🙏🏼 tenha uma ótima noite
Irmão, só mais uma dúvida.... os 3 fios amarelo que saem do motor e vão para o retificador estão esquentando (o conector) é normal está quente? Ou está apresentando algum problema, no retificador por exemplo?🤔
@@betorj5697 esses fios com o tempo queima, corta e liga direto, esses fios queimado atrapalha o carregamento da bateria.....👍
@@arnaldopaulinomotos2945 mas é normal ele esquentar com a moto em funcionamento?
Arnaldo a minha é uma 50 cc não está gerando a bateria já troquei o estator e nada onde fica o relé para mim fazer isso
Qual é a marca da sua moto?