Была такая же проблема с турбиной, лампочку не подключал.На оборотах по трассе турбина работала нормально, но стоило сбросить обороты двигателя( постоять на светофоре) - вырубалась.Проблема решилась сама собой, лопнула питательная трубка на турбину, естественно масло раскидало по всему днищу. Могу предположить, что подклинивала тяга. которая находиться непосредственно на самой турбине.
Тяга может не только подклинивший! Она может работать отлично. Но иметь зазор, а именно эта тяга входит в турбину и открывает крышку. Выработка и зазор и уже будет сифонить.
Только вчера этим занимался.Все продули дымом.Проверили клапана.Не работал клапан ЭГР.Менять на новый,смысла нет.Зглушили.Но машина едет,пока не сбросишь обороты.Клапан вероятно входит в аварийный режим и отключает турбину.Ошибок никаких не пишет.Вероятно преждние умельцы с мозгами серьезно поработали.По новому влезли в мозги и отключили клапан там.Но я уже эти тонкости не знаю.Парень пролазил пять часов.После этого машина поехала.Для меня был важен результат..Цена вопроса,6 тыс.рублей.Жена после этого не разговаривает,а мне нравиться.Думает,что деньги нужно зарабатывать,копая землю лопатой или таская мешки.А еще надо и мозгами уметь работать.Спасибо Лехе за работу.
Дд. Я месяц с бубном вокруг ходил. Заводиш 2, 3 раза газ до плехи и если не довать тахометру упасть ниже 2.5 газовать можно долго, но как только тах. на 800 всё мотор в оварии 2800. Мне помог случай, отсоеденил блок упровления двс, в ногах пассажира, разобрал, осмотрел, дунул, фукнул. Проблем небыло видно, собрал подключил ииииии! 6 месяцев полёт нормальный. Один раз заглючило, ударил ладошкой в районе бордачка и всё.
Андрей ЗДРАВСТВУЙ !!! СЕГОДНЯ УВИДЕЛ ТВОЁ ВИДЕО ПО ТУРБИНЕ---ПРОЧИТАЛ ВСЕ КОМЕНТЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛ В ЧЁМ ЖЕ КОНКРЕТНО У ТЕБЯ БЫЛА ПРИЧИНА??? ---- У МЕНЯ АНОЛОГИЧНАЯ ТОЖЕ САМОЕ-ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ НЕ ЗНАЮ БОЛЬШЕ КУДА ЛЕСТЬ !!! ПОМОГИ ПРОШУ ПОЖАЛУЙСТА !!! СПАСИБО !!!
@@user-wm4jh6yv2g Андрей спасибо что ответил !!! Но датчики я менял местами тот что под копотом на тот что под правым колесом одно и тоже !!! Когда я в движение едет очень хорошо но стоит останавиться на сфетафоре или просто стою на холостых --- всё отрубает так же как у тебя --- перевыключаю зажигание и все сново поехал !!!
@@user-wm4jh6yv2g Андрей Здравствуйте такая же проблема завёл поехал до тех пор пока не остановишся на светофоре и всё сразу отключается трубина , подскажи пожалуйста в чём проблема , уже год мучаюсь с этой проблемой , менял клапан турбины клапан егр и клапан заслонки и все патрубки и трубки всё менялось , а проблема осталось.
@@user-wm4jh6yv2g попробуй сцепление выжми когда лампочка потухнет у меня также набирает обороты до трёх после выжима сцепления стрелка начинает подниматься до максимума.
@@user-wm4jh6yv2g у меня месяц назад после дождя пропал контакт , не больше 3 тыс. Не работала вообщем , оказалось контакты на датчике турбины . Запаял термо клеем , завтра попробую снова разобрать ,и заново проверить .
Насколько я знаю обороты на холостом ходу блокируются до 3 тысяч. И если показания датчика скорости меняются с 0 на какую-нибудь скорость, происходит разблокировка.
Так приложи хоть какое то усилие!!!! Попробуй сам ,что то сделать,привыкли на чужом хрене в рай въезжать..я год добивался своими силами !!! Адекватным подписчикам помогаю, даю консультации по тел..
Была такая же проблема с турбиной, лампочку не подключал.На оборотах по трассе турбина работала нормально, но стоило сбросить обороты двигателя( постоять на светофоре) - вырубалась.Проблема решилась сама собой, лопнула питательная трубка на турбину, естественно масло раскидало по всему днищу. Могу предположить, что подклинивала тяга. которая находиться непосредственно на самой турбине.
Тяга может не только подклинивший! Она может работать отлично. Но иметь зазор, а именно эта тяга входит в турбину и открывает крышку. Выработка и зазор и уже будет сифонить.
Где то воздух теряешь. Шланги тоненькие или те большие с турбины. И машина уходит у тебя в аварийный режим.
это точно
Только вчера этим занимался.Все продули дымом.Проверили клапана.Не работал клапан ЭГР.Менять на новый,смысла нет.Зглушили.Но машина едет,пока не сбросишь обороты.Клапан вероятно входит в аварийный режим и отключает турбину.Ошибок никаких не пишет.Вероятно преждние умельцы с мозгами серьезно поработали.По новому влезли в мозги и отключили клапан там.Но я уже эти тонкости не знаю.Парень пролазил пять часов.После этого машина поехала.Для меня был важен результат..Цена вопроса,6 тыс.рублей.Жена после этого не разговаривает,а мне нравиться.Думает,что деньги нужно зарабатывать,копая землю лопатой или таская мешки.А еще надо и мозгами уметь работать.Спасибо Лехе за работу.
Хорошо когда есть ,хорошие мастера!!
Была такая проблема.. Замена клапана над правым передним колесом.
Мне это приснилось?..
Ну не факт, что тут или в другом случае это тоже он, там много причин.
Аналогичная проблема была! Решилось заменой клапана турбины!
Но это не факт, что в этом случае это он!
обрати внимание на шланги корректора фар .мне помогло.
Дд. Я месяц с бубном вокруг ходил. Заводиш 2, 3 раза газ до плехи и если не довать тахометру упасть ниже 2.5 газовать можно долго, но как только тах. на 800 всё мотор в оварии 2800. Мне помог случай, отсоеденил блок упровления двс, в ногах пассажира, разобрал, осмотрел, дунул, фукнул. Проблем небыло видно, собрал подключил ииииии! 6 месяцев полёт нормальный. Один раз заглючило, ударил ладошкой в районе бордачка и всё.
Повезло тебе
Над воздуханом датчик с фишкой у меня глючил,к нему вакуумная трубка ещё подходит,хрен знает как он правильно называется.
Промыть, продуть боченок у правого колеса. Вд помогает
Причём тут бочонк если это питание
Андрей ЗДРАВСТВУЙ !!! СЕГОДНЯ УВИДЕЛ ТВОЁ ВИДЕО ПО ТУРБИНЕ---ПРОЧИТАЛ ВСЕ КОМЕНТЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛ В ЧЁМ ЖЕ КОНКРЕТНО У ТЕБЯ БЫЛА ПРИЧИНА??? ---- У МЕНЯ АНОЛОГИЧНАЯ ТОЖЕ САМОЕ-ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ НЕ ЗНАЮ БОЛЬШЕ КУДА ЛЕСТЬ !!! ПОМОГИ ПРОШУ ПОЖАЛУЙСТА !!! СПАСИБО !!!
Датчик турбины и ДМРВ
@@user-wm4jh6yv2g Андрей спасибо что ответил !!! Но датчики я менял местами тот что под копотом на тот что под правым колесом одно и тоже !!! Когда я в движение едет очень хорошо но стоит останавиться на сфетафоре или просто стою на холостых --- всё отрубает так же как у тебя --- перевыключаю зажигание и все сново поехал !!!
@@user-pl3br2yk2y возле воздушного фильтра менял маленький датчик с трубочкой?
@@user-wm4jh6yv2g Андрей Здравствуйте такая же проблема завёл поехал до тех пор пока не остановишся на светофоре и всё сразу отключается трубина , подскажи пожалуйста в чём проблема , уже год мучаюсь с этой проблемой , менял клапан турбины клапан егр и клапан заслонки и все патрубки и трубки всё менялось , а проблема осталось.
@@user-il8xt8jb9z х ,знает ..
У меня била точно такая проблема накрилась кнопка коректора фар. и не работала турбина бил подсос воздуха
Андрей привет, это я звонил. Поеду в гараж, попробую твой совет, по результатам напишу.
Не забудь подписаться
@@user-wm4jh6yv2g так уже, потому что есть интересный материал. А если ещё и поможет проблему решить, так вообще замечательно👍
У меня после дождя такое было,в яму въедешь турбо отключается но причину не выяснил машину продал.
Здрасти вы решили праблему аваринный режим ?
Такая же беда
проверяй датчики.
Диагностику надо делать она ошибку показывает и поэтому отключается
Не факт.
Покупайте дти 2.3 и ни каких проблем, все простое.
Если коробка механика достаточно пару раз выжать СЦЕПЛЕНИЕ!!!!!!! И пробуй газовать.
Татчик потока воздуха на фильтре
это точно просто у меня такая же проблема и расходомер точно поможет
Решили проблему у меня так на 2.3 тд что делать хз?
Посмотри концевик педали сцепления, у меня была проблема с ним
Pasha 1 У меня автомат..проблема решена..
@@user-wm4jh6yv2g как решили? Расскажите пожалуйста
@@sasho3333 замена клапана турбины и датчика МАP
проверь стоп сигналу
Час добрый. Чем закончилась эта история?!
Всё работает..
@@user-wm4jh6yv2g как с тобой связаться ?
@@alexsobianin897 89184987927
Спасибо перезвоню !
@@user-wm4jh6yv2g в чем проблема была у меня такое
Такая самая проблема что делать датчик над воздуханом проверил дадчик около правого колеса тоже проверил не роботает
Еще надо проверить датчик расхода воздуха ДМРВ
@@user-wm4jh6yv2g ф
@@user-dq6lh2xu8l это,что ?
У меня если машина стоит то выше 2800 не крутит. Если поеду то начинает крутить
Сцепление выжмите один раз и дай обороты . И всё будет работать
так это на холостых происходит? ну логично, при движении нормально все?
15-20 сек работы на холостых и падает в аварию((
@@user-wm4jh6yv2g попробуй сцепление выжми когда лампочка потухнет у меня также набирает обороты до трёх после выжима сцепления стрелка начинает подниматься до максимума.
611 2.2 cdi.
@@dugadugevith6875 спасибо за совет,
Проблема решена.
@@user-wm4jh6yv2g Как решили проблему хоть бы написали комментарий !
Заважу больше 3 тыс не набирает и так сама при движении что это может быть помогло у меня 638 112сди
У меня была проблема в датчике,который над фильтром стоит .. и трубки неправильно стояли.
@@user-wm4jh6yv2g какие трубки ?
@@Viacheslav.man. которые тоненькие,они идут на турбину и клапана( егр и турбины) был просто пипец.
@@user-wm4jh6yv2g у меня месяц назад после дождя пропал контакт , не больше 3 тыс. Не работала вообщем , оказалось контакты на датчике турбины . Запаял термо клеем , завтра попробую снова разобрать ,и заново проверить .
@@Viacheslav.man. удачи ..
Такая же хрень. Расскажите что это такое.
Клапан турбины и датчик дмрв
@@user-wm4jh6yv2g подскажите а причём датчик дмрв? И как нашли? Как определили?
@@taras3803 Методом тыка нашли
Скажіть як рішити проблему машина більше 3000 не набирає і взагалі не їде
датчики проверяй и разъёмы
Почему обороты не поднимается больще 3000 ча
Работает в аварийном режиме. Датчик турбины смотрите. Ещё проверить вакуум систему.
@@user-wm4jh6yv2g Спосибо брат от души
Еще может быть из-за не рабочего концевика на педали сцепления, при нажатой педали, если вы заметили, двигатель больше 3000 оборотов не выдает
А разве это не нормально? По-моему в неитральной оно так и должно быть.
Victor Angry это не нормально!!
Насколько я знаю обороты на холостом ходу блокируются до 3 тысяч. И если показания датчика скорости меняются с 0 на какую-нибудь скорость, происходит разблокировка.
Но вы то проблему свою решили?
Victor Angry я решил!!!
Victor Angry все это чес!!!
Андрей
кто нибудь скажет правду что это было ? где искать правду ? люди ау ау
Агро Агросоюз что именно?
Смотрите концевик сцепления
Машина автомат.
У меня авто с низов плохо едет! Аж пока не дойдёт до 1,8обр. Тогда турбина включается.
Куда копать кто Знает?
Это стандартная ситуация, она так и должна ехать. Надо делать чиповку и будет летать
@@user-sk4gs8mq7y снял штекер с дмрв и витек поехал с низов тоже и расход упал чёрный дым бросать перестал
@@user-sk4gs8mq7y 2.2 CDI
Ну что вы за люди такие ? Решил проблему всем подскажи
.....
Так приложи хоть какое то усилие!!!!
Попробуй сам ,что то сделать,привыкли на чужом хрене в рай въезжать..я год добивался своими силами !!!
Адекватным подписчикам помогаю, даю консультации по тел..
@@user-wm4jh6yv2g не все тут с Рф ....своими руками делаю по этому и спрашиваю ....
Подскажи в чем проблема, а то у самого такая же фигня
Звони на сот ..помогу( уже 5 человек решили проблему ..)
Андрей Якушов я с Украины
+79184987927
@@user-wm4jh6yv2g у меня была такая же проблема благодаря Андрей Якушев У меня всё решилось Хорошо что есть такие добрые люди
А решилась заменой датчика турбины который висит над воздушным фильтром
для на хера ролик снял как проблему устранить так и не написал
Кто интересовался ,тем объяснял .
99% проблема с "мозгом"...
проблема с датчиками..мозги видят проблему и отрубают.