Авторежим это прибор который регулирует давление в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагона... Этот вагон спроектирован для пищевых сыпучих грузов на жаргоне зерновоз, для цемента и строительных сыпучих грузов, цементовоз, похож по конструкции на зерновоз, но меньше по размеру (имеют 4 люка), ещё есть минераловозы для удобрений внешне имеют другое устройство разгрузочных люков, есть и более экзотические хоппры : окатышевозы, дозаторы (разновидность путевых машин, для отсыпки щебеночного балласта). Зерновозы(по конструкции) также используют для перевозки удобрений, они считаются захимиченными, и для перевозки пищевых грузов не используются, и вместо слова "зерно" надпись "удобрения".
Спасибо автору за видео. Если кто будет ставить металические кол пары берите колеса диаметром 10.3 мм. Так они при повороте телеги не будут цеплять балку рамы.
Евгений доброго времени суток по вагоны хопперу тележки типа Х-3 Конструктор Ханин разработал и спроектировал, далее то что чёрный узел это тормозная система вагона
Е Крутилятор😁 это стояночный тормоз😁 воздухораспределительная камера отвечает за тормоза. На ней установлено два прибора. Первый прибор с лева это магистральная часть, второй прибор с права главная часть. Также там есть тормозной цилиндр , авторежим, и запасной резервуар. А те штуки на бункерах нужны для закрепления вибраторов для разгрузки вагон.
Рама у вагона металлическая,но она тонкая,потому весит так мало.К слову полувагон в 3 спецвыпуске тоже имеет подобную раму,так что весить будет примерно столько же
Правильное название вагона - Крытый хоппер для зерна модели 19-752. Дальнейшие развитие крытого хоппера для зерна модели 11-739, который кстати мелькает на вашем видео. Данный тип вагона разработка Крюковского вагоностроительного завода. Опытный образец был построен в 1980 году. А уже где то з конца 1981 года начали строить серийно. Для ускорения производства вагонов-зерновозов для МПС в 1982 году было решено техническую документацию на изготовления данной модели вагона передать в Румынию. Там вагон модели 19-752 изготовливали сразу три завода вплотную до развала Союза. В свою очередь КВСЗ перестал строить эти вагоны уже в 1987 году.
@@Mixxalych__81авторижим отвечает так сказать за правильное подачу давления в тормозной цилиндр при гружоном либо порожнем состояний вагона . А если на вагоне нет авто режима то на камере воздуха распределителя устанавливается ручника ГСП на валик переключения тормозного режима ручным способом. Тогда осмоторшик при осмотре вагона на станций переключает режим в ручную в зависимости от того груженный вагон или нет. Но сейчас почти все вагоны оснащены авто режимами.
Большое спасибо за это замечательное видео.Эти продукты производятся в России.Можем ли мы получить наш адрес и информацию о компании, чтобы связаться с ними и купить этот поезд?Я обожаю эти поезда и сейчас нахожусь в Канаде.Если вы может помочь
они производятся в Китае модельки,печатная продукция в России.Если производить модельки в России,то стоимость конечная модели будет в 2 раза больше,если не в 3
И ещё тележка вагона состоит из боковины надрессорного бруса и пружин колёсных и тормозной системы также имеются колодки но не из металла вот забыл из какого материала сделаны
@@АлександрУдалов-щ6л Есть неплохой Ил-76МД от фирмы Звезда в масштабе 1/144. Сборная модель. Нужно собирать, клеить красить самому. И фототравление найти к нему можно.
на маркетплейсах жадный,они покупают оптом у Модимио по сниженной цене,затем перепродают с маржой.На авито вагоны можно купить у продавца в Мск в 43 в нике по 1300-1350 всего
Авторежим это прибор который регулирует давление в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагона...
Этот вагон спроектирован для пищевых сыпучих грузов на жаргоне зерновоз, для цемента и строительных сыпучих грузов, цементовоз, похож по конструкции на зерновоз, но меньше по размеру (имеют 4 люка), ещё есть минераловозы для удобрений внешне имеют другое устройство разгрузочных люков, есть и более экзотические хоппры : окатышевозы, дозаторы (разновидность путевых машин, для отсыпки щебеночного балласта).
Зерновозы(по конструкции) также используют для перевозки удобрений, они считаются захимиченными, и для перевозки пищевых грузов не используются, и вместо слова "зерно" надпись "удобрения".
👌спасибо 👍
Спасибо автору за видео. Если кто будет ставить металические кол пары берите колеса диаметром 10.3 мм. Так они при повороте телеги не будут цеплять балку рамы.
👌😉👍
Evemodel колесные пары C8721(с низким гребнем) или C8724(с высоким)
Вечер добрый.Обзор на высоте.Спасибо. Интересно.Здорово.Удачи новых обзоров. Новых поступлений крепкого здоровья.
Добрый вечер! Спасибо за внимание и пожелания 😉🤝👍
Здравствуйте, Евгений!
Ваш обзор, как всегда, на высоте. 👍 Спасибо! 🤝
Здравствуйте! Спасибо за внимание и оценку 😉👍
Евгений доброго времени суток по вагоны хопперу тележки типа Х-3 Конструктор Ханин разработал и спроектировал, далее то что чёрный узел это тормозная система вагона
Привет 👋 Спасибо 👍
Е
Крутилятор😁 это стояночный тормоз😁 воздухораспределительная камера отвечает за тормоза. На ней установлено два прибора. Первый прибор с лева это магистральная часть, второй прибор с права главная часть. Также там есть тормозной цилиндр , авторежим, и запасной резервуар. А те штуки на бункерах нужны для закрепления вибраторов для разгрузки вагон.
Благодарю за разъяснения 🤝 👍
Большое спасибо и до новых вструч!!!
👌😉👍
Не моя тема, но посмотрел с удовольствием, хорошая модель. 👍
👍
Модимио красавчики, модель классссс !!! 🎉 Спасибо за обзор!
Спасибо за просмотр 😉👍
Рама у вагона металлическая,но она тонкая,потому весит так мало.К слову полувагон в 3 спецвыпуске тоже имеет подобную раму,так что весить будет примерно столько же
👌😉👍
Правильное название вагона - Крытый хоппер для зерна модели 19-752. Дальнейшие развитие крытого хоппера для зерна модели 11-739, который кстати мелькает на вашем видео. Данный тип вагона разработка Крюковского вагоностроительного завода. Опытный образец был построен в 1980 году. А уже где то з конца 1981 года начали строить серийно. Для ускорения производства вагонов-зерновозов для МПС в 1982 году было решено техническую документацию на изготовления данной модели вагона передать в Румынию. Там вагон модели 19-752 изготовливали сразу три завода вплотную до развала Союза. В свою очередь КВСЗ перестал строить эти вагоны уже в 1987 году.
👌спасибо за интересную информацию 👍
Ваууууу😮😍
💣🔥👍
5:40 регулятор тормозных усилий.
👍😉👌спасибо!
@@Mixxalych__81авторижим отвечает так сказать за правильное подачу давления в тормозной цилиндр при гружоном либо порожнем состояний вагона . А если на вагоне нет авто режима то на камере воздуха распределителя устанавливается ручника ГСП на валик переключения тормозного режима ручным способом. Тогда осмоторшик при осмотре вагона на станций переключает режим в ручную в зависимости от того груженный вагон или нет. Но сейчас почти все вагоны оснащены авто режимами.
Большое спасибо за это замечательное видео.Эти продукты производятся в России.Можем ли мы получить наш адрес и информацию о компании, чтобы связаться с ними и купить этот поезд?Я обожаю эти поезда и сейчас нахожусь в Канаде.Если вы может помочь
они производятся в Китае модельки,печатная продукция в России.Если производить модельки в России,то стоимость конечная модели будет в 2 раза больше,если не в 3
И ещё тележка вагона состоит из боковины надрессорного бруса и пружин колёсных и тормозной системы также имеются колодки но не из металла вот забыл из какого материала сделаны
👌😉👍
Колодки бывают из чугуна или композиционные...
Классный вагон !!!! Я тоже купила ) Я когда то прыгала с таких на ходу в молодости )
Однако😁
Прикупить ИЛ-76 чтоли?)))
@@АлександрУдалов-щ6л Есть неплохой Ил-76МД от фирмы Звезда в масштабе 1/144. Сборная модель. Нужно собирать, клеить красить самому. И фототравление найти к нему можно.
@user-hx7ow1pk4i 😁😁
Думаю цистерна будет по интереснее полу вагона!
👍
Евгений, а какие модели авто в м 1/87 НО, и какие фирмы выпускают в России такую продукцию????? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Неплохой обзор. Но!!! Если ты ждёшь цистерну, я жду все эти моли в 43- тьем масштабе.
Кстати ЗИС-129 Будешь брать?
129й журнал не беру..
@@Mixxalych__81 Никак от дипа есть?
Есть
Сама собой встает перед внутренним взором картина, как поляки, кутя крутиляторы, - высыпают Хлеб на землю... Простите, если кого-то побеспокоил.
Зря они лаком покрыли.
Евгений ваш товарищ ккмодельс очень жадный человек
😁😁
на маркетплейсах жадный,они покупают оптом у Модимио по сниженной цене,затем перепродают с маржой.На авито вагоны можно купить у продавца в Мск в 43 в нике по 1300-1350 всего