Mercado livre tem estas peças do cardã. Uma dragstar de um amigo estava ruim do cardã, paramos ela numa garagem de outro amigo e nos mesmos desmontamos e vimos as peças danificadas e dá-lhe mercado livre, compramos tudo que achávamos que estava gasto e não gastou milzinhos e todo mecânico antes condenando todo cardã e querendo empurrar uma troca do cardã, fiquem expertos vende tudo no mercado livre. No TH-cam tem vídeo de manutenção do cardã. Domingos bruxo é referência.
Valeu Cristiano! Sim, eu vi um vídeo do Domingos Bruxo. É uma referencia aqui no YT pra Drag. Nesse video eu falo do meu primeiro problema. Eu não tinha nenhuma ideia de como seria mexer no cardã e resolvi levar no mecânico. Compramos um pinhão novo de um cara aqui do RS que fabrica e é referencia também. Saiu mais barato do que as opções do ML. Mas concordo contigo que no ML tu encontra tudo. Infelizmente estoui passando por mais um problema no cardã e dessa vez o ML não ajudou tbm. Mas peguei dicas importantes com o Luciano do Canal Luciano Custom da Roça que me economizaram uma grana preta. Grande abraço irmão!
Brother. Estou olhando uma 535 1994 de procedência. Mas mesmo assim estou sem o que olhar e avaliar na moto. Seu vídeo me ajudou muito. Se tiver mais dicas me mande pq estou avaliando ainda. Vlw.
Opa Danilo. Desculpe a demora no retorno, mas me afastei na última semana para resolver assuntos particulares. Como vc viu o cardã merece atenção. Outro item é a torneira elétrica da reserva. É complicado de avaliar sem andar, mas se ela estiver com problema, a moto nunca terá uma autonomia boa pra viagens e vc pode ficar empenhado na estrada com gasolina no tanque. Para-lama traseiro trinca bem próximo do amortecedor, dá uma olhada se tem marca de solda e avalia se o serviço foi bem feito. A bomba de combustível original (elétrica) não pode ficar trabalhando o tempo todo, ela deve bombear e parar. Se logo após desligar a moto vc ligar a chave e ela ficar bombeando é sinal que ela está com problema ou há algum vazamento nas mangueiras. Na virago as mangueiras tem que estar com gasolina pressurizada pela bomba pra garantir eficiência dos carburadores. Ela deve passar dos 120km/h facilmente, se sofrer pode ser a bomba de combustível ou carburadores. Acho que são esses os principais pontos. Se eu lembrar de algo mais, eu volto e coloco aqui. Qualquer coisa, me chama no instagram @morthicustom. Abração irmão! 🤘👊
Valeu Weliton! Legal irmão. A 535 é uma moto incrível, apesar de alguns problemas que enfreitei com o cardã, continuo achando uma excelente moto. Espero que não tenha passado nenhum problema com o cardã na sua e que nunca passe, pois é uma dorzinha de cabeça chata isso. Forte abraço!
Legal Ricardo! Acabei vendo seu comentário somente hoje. A essa altura já deve estar curtindo ela. Parabéns por realizar esse sonho! Qualquer dúvida ou sugestão pode me contatar pelo email ou Instagram. Grande abraço! 👊 #forçacustom
Top demais seu vídeo, Eu sou leigo no assunto de mecânica e tornearia, mas com raciocínio lógico todas as virago do mesmo ano deveriam apresentar esse problema se ele é crônico. Particularmente nunca ouvi falar desse problema que nao seja por falta de manutenção ou manutenção inadequada, deixando claro que sou leigo no assunto.
Sim, tbm não sou mecânico. Esse relato de problema crônico recebi de um mecânico com anos de experiência em motos e com conhecimento de Engenharia Mecânica. Acho possível que alguns lotes tenham vindo com problema de têmpera no pinhão, mas hoje compartilho com a sua ideia de manutenção ausente ou inadequada pelos antigos proprietários. Abraço Rui!
Velho eu estou olhando umas viragos e vou observar essa questão do pinhão, essa é uma boa dica irmão, deixo aqui meu super like pra reforçar o canal tmj guri. 🤘👊
Valeu mais uma vez irmão Vantuir! É bom conversar com o proprietário e perguntar se alguma vez ele revisou esses itens (eixo cardã, bucha metalica e cabeça do pinhão), bem como a manutenção básica de troca de óleo. Se nem o óleo do conjunto Hipoide (pinhão+cremalheira) foi alguma vez trocado, então deve avaliar esse item antes de pegar a moto. Grande abraço! 🤘👊 #forçacustom
Verdade Ronaldo. Embarquei na onda de que moto cardã não da manutenção. Pois é...aprendi da pior maneira. Por isso achei importante fazer esse vídeo. Abraço! 🤜🤛 #forçacustom
Rapaizzz, esse lugar que tu foi ali é motivo do meu trauma por estrada de chão kkkkk. Na época que subi, a estrada estava tomada por pedrinhas soltas... eu subi tranquilo, mas na hora de voltar descendo hahahaha, aí o bixo pegou... até hoje não sei como não caí kkkkkk. Mas voltando ao tema do vídeo, ainda bem que não passei por isso quando tive minha 535 pq a yamaha é foda com essa politica de vender o jogo completo, não faz sentido algum... ainda bem que tu conseguiu dessa forma alternativa. Abração aí Thiago!
Só imagino teu desespero! Eu tive exatamente esse medo, se na hora de descer a moto fosse escorregar no saibro. Mas o chão tava úmido e foi mais tranquilo a descida do que a subida. Abração irmão! Tmj! 🤜🤛 #forçacustom
Blz Rui! Acredito ser um acessório original da Yamaha, mas não lembro de ter visto outra igual em uma moto. Com certeza hoje vc não encontra mais esse modelo. Talvez procurando vc encontre uma usada. Ela tem um desenho de asas com o símbolo da yamaha muito legal. Gosto muito da estética dessa bolha. Abração irmão!
Estou com vontade de comprar uma Virago 535, gostaria de ver o último ano vendido no Brasil, seu vídeu foi excepcional, pois vou ficar atento e mandar olhar no mecanico q for comprar e pergunto mais a vc, ela dá problema eletrico ? e o tanque é de qtos lintros, desculpa estar lhe pedindo isso, mas se puder responder agradeço.
Salve irmão! O último ano de fabricação foi 2002. Quanto a problemas elétricos, não tenho relatos. A única coisa que costuma incomodar é a bomba de combustível elétrica. De resto, se bem cuidado, a elétrica não é problema. O Tanque tem 13,5L e são dois, o tanque de cima (normal em todas as motos) que é interligado a um outro tanque abaixo do banco. A capacidade individual dos dois eu não sei ao certo. Se quiser trocar mais ideias sobre a moto, me envia uma mensagem pelo Instagram @morthicustom, ou me manda um email para morthicustom@gmail.com.br. Espero ter ajudado. Forte abraço Alcides!
Olá Cidinha! Eu não curto colocar telefone nos comentários para evitar trotes ou coisas do tipo. Me mande um email para morthicustom@gmail.com que eu lhe passo o contato dele com prazer. Ou me encaminhe uma mensagem no Instagram @morthicustom. Abraço!
Cara, tenho uma virago igualzinha e deu o mesmo problema no cardan, sou do interior de SP e não estou achando essa peça pra repor, pode me passar o contato de quem fabricou a peça pra você?
Blz irmão! Posso passar sim, mas sei que em Piracicaba/SP tem uma empresa que recondiciona o pinhão e tem também o Edgar Custom Parts que faz o pinhão da Drag Star que é o mesmo da Virago, apenas com aquela pequena diferença que falei no vídeo. Segue o link da empresa de Piracicaba: produto.mercadolivre.com.br/MLB-720303602-entalhado-pinho-moto-virago-535-e-drag-star-650-yamaha-_JM O contato via Whats do Edgar Custom Parts é 19-981561825 Já o contato daqui do RS que fez o pinhão pra mim, não tenho autorização pra divulgar aqui. Me manda um email no morthicustom@gmail.com ou uma mensagem no Instagram @morthicustom que eu te passo o contato. Grande abraço Felipe! #forçacustom
Boa tarde irmão! Essa batida é um estalo? Pode ser só regulagem da embreagem. Cardã geralmente vc sente quando acelera e desacelera. Ta um.pequeno tranco como se tivesse uma folga. Semelhante a corrente de moto quando esta com folga/solta. Daí tem que verificar a bucha de conexão entre o eixo e o sistema de transmissão da roda. Nesse caso pode ter desgaste no estriado do eixo cardã, na bucha de conexão e no estriado do pinhão do sistema de transmissão da roda. Qualquer coisa, me manda teu contato num direct no Instagram @morthicustom e trocamos uma ideia.
Blz irmão! Sim é dificil, mas o "não" a gente já tem. Negócio é perguntar. Mas nessas horas nem a gente que tá comprando tem paciência de investigar tudo...hehehe Abraço!
Bom dia. Rapaz a minha (535rosinha)A um tempo atrás estava dando tranco no cardan mas parou, pode ter desgastado a ponteira do pinhão??.Bons ventos e boas viajadas sempre. ✌🏍
Irmão..pode ser sim. Mas o mais provável é que a bucha metálica que conecta o pinhão ao eixo cardã tenha desgastado e estava escapando. Sugiro averiguar o quanto antes, pois o pinhão pode estar sendo danificado também. Um abraço! 👍👊 #forçacustom
Mercado livre tem estas peças do cardã. Uma dragstar de um amigo estava ruim do cardã, paramos ela numa garagem de outro amigo e nos mesmos desmontamos e vimos as peças danificadas e dá-lhe mercado livre, compramos tudo que achávamos que estava gasto e não gastou milzinhos e todo mecânico antes condenando todo cardã e querendo empurrar uma troca do cardã, fiquem expertos vende tudo no mercado livre.
No TH-cam tem vídeo de manutenção do cardã. Domingos bruxo é referência.
Valeu Cristiano! Sim, eu vi um vídeo do Domingos Bruxo. É uma referencia aqui no YT pra Drag. Nesse video eu falo do meu primeiro problema. Eu não tinha nenhuma ideia de como seria mexer no cardã e resolvi levar no mecânico. Compramos um pinhão novo de um cara aqui do RS que fabrica e é referencia também. Saiu mais barato do que as opções do ML. Mas concordo contigo que no ML tu encontra tudo. Infelizmente estoui passando por mais um problema no cardã e dessa vez o ML não ajudou tbm. Mas peguei dicas importantes com o Luciano do Canal Luciano Custom da Roça que me economizaram uma grana preta. Grande abraço irmão!
Brother. Estou olhando uma 535 1994 de procedência. Mas mesmo assim estou sem o que olhar e avaliar na moto. Seu vídeo me ajudou muito. Se tiver mais dicas me mande pq estou avaliando ainda. Vlw.
Opa Danilo. Desculpe a demora no retorno, mas me afastei na última semana para resolver assuntos particulares. Como vc viu o cardã merece atenção. Outro item é a torneira elétrica da reserva. É complicado de avaliar sem andar, mas se ela estiver com problema, a moto nunca terá uma autonomia boa pra viagens e vc pode ficar empenhado na estrada com gasolina no tanque. Para-lama traseiro trinca bem próximo do amortecedor, dá uma olhada se tem marca de solda e avalia se o serviço foi bem feito. A bomba de combustível original (elétrica) não pode ficar trabalhando o tempo todo, ela deve bombear e parar. Se logo após desligar a moto vc ligar a chave e ela ficar bombeando é sinal que ela está com problema ou há algum vazamento nas mangueiras. Na virago as mangueiras tem que estar com gasolina pressurizada pela bomba pra garantir eficiência dos carburadores. Ela deve passar dos 120km/h facilmente, se sofrer pode ser a bomba de combustível ou carburadores. Acho que são esses os principais pontos. Se eu lembrar de algo mais, eu volto e coloco aqui. Qualquer coisa, me chama no instagram @morthicustom. Abração irmão! 🤘👊
@@morthicustom acompanhar aqui
Muito bom o vídeo tenho uma também 535 ano 1999.
Valeu Weliton! Legal irmão. A 535 é uma moto incrível, apesar de alguns problemas que enfreitei com o cardã, continuo achando uma excelente moto. Espero que não tenha passado nenhum problema com o cardã na sua e que nunca passe, pois é uma dorzinha de cabeça chata isso. Forte abraço!
@@morthicustom nunca tive probemas com a minha não ela é 1999 ta muito conservada .
Amanha ..dia 13/06 vou pegar uma 535 . . Sempre tive o sonho de ter uma ....e irei realizar .... obg pelo video
Legal Ricardo! Acabei vendo seu comentário somente hoje. A essa altura já deve estar curtindo ela. Parabéns por realizar esse sonho! Qualquer dúvida ou sugestão pode me contatar pelo email ou Instagram. Grande abraço! 👊 #forçacustom
Show Tiago,, estava aguardando este vídeo..abraço
Obs: tem um outro mirante em picada cafe no outro lado muito bonito tambm
Blz Davi! Vamos passar nesse mirante então com a Intruder e a Virago! Abraço irmão! tmj! 👊 #forçacustom
@@morthicustom vamos sim..att
Top demais seu vídeo,
Eu sou leigo no assunto de mecânica e tornearia, mas com raciocínio lógico todas as virago do mesmo ano deveriam apresentar esse problema se ele é crônico. Particularmente nunca ouvi falar desse problema que nao seja por falta de manutenção ou manutenção inadequada, deixando claro que sou leigo no assunto.
Sim, tbm não sou mecânico. Esse relato de problema crônico recebi de um mecânico com anos de experiência em motos e com conhecimento de Engenharia Mecânica. Acho possível que alguns lotes tenham vindo com problema de têmpera no pinhão, mas hoje compartilho com a sua ideia de manutenção ausente ou inadequada pelos antigos proprietários. Abraço Rui!
Velho eu estou olhando umas viragos e vou observar essa questão do pinhão, essa é uma boa dica irmão, deixo aqui meu super like pra reforçar o canal tmj guri. 🤘👊
Valeu mais uma vez irmão Vantuir! É bom conversar com o proprietário e perguntar se alguma vez ele revisou esses itens (eixo cardã, bucha metalica e cabeça do pinhão), bem como a manutenção básica de troca de óleo. Se nem o óleo do conjunto Hipoide (pinhão+cremalheira) foi alguma vez trocado, então deve avaliar esse item antes de pegar a moto. Grande abraço! 🤘👊 #forçacustom
@@morthicustom Velho valeu pela dica, quando eu for comprar irei lembrar disso! tmj
Passa pra gente o contato dos torneiros pra gente já saber como se socorrer, abraço, parabéns pelo vídeo!
Salve Fernando! Se precisar é só falar com o Richard no telefone 51-97944471 ele é o mecanico que faz a ponte com o Nike que fabrica as peças. Abraço!
@@morthicustom valeuuuu
Esse é um tipo de fantasma que assombra todos que tem motos a cardã .valeu pelo vídeo forte abraço.
Verdade Ronaldo. Embarquei na onda de que moto cardã não da manutenção. Pois é...aprendi da pior maneira. Por isso achei importante fazer esse vídeo. Abraço! 🤜🤛 #forçacustom
Rapaizzz, esse lugar que tu foi ali é motivo do meu trauma por estrada de chão kkkkk. Na época que subi, a estrada estava tomada por pedrinhas soltas... eu subi tranquilo, mas na hora de voltar descendo hahahaha, aí o bixo pegou... até hoje não sei como não caí kkkkkk. Mas voltando ao tema do vídeo, ainda bem que não passei por isso quando tive minha 535 pq a yamaha é foda com essa politica de vender o jogo completo, não faz sentido algum... ainda bem que tu conseguiu dessa forma alternativa.
Abração aí Thiago!
Só imagino teu desespero! Eu tive exatamente esse medo, se na hora de descer a moto fosse escorregar no saibro. Mas o chão tava úmido e foi mais tranquilo a descida do que a subida. Abração irmão! Tmj! 🤜🤛 #forçacustom
Rapaz, lugar bacana em. Nunca tive moto com esse sistema. Interessante essas paradas. Abraço ae
Valeu Stoppa! Cardã é massa, porém se der BO é uma dor de cabeça. Abração. Tmj! 👊 #forçacustom
Show de bola essa bolha, qual modelo é?
Blz Rui! Acredito ser um acessório original da Yamaha, mas não lembro de ter visto outra igual em uma moto. Com certeza hoje vc não encontra mais esse modelo. Talvez procurando vc encontre uma usada. Ela tem um desenho de asas com o símbolo da yamaha muito legal. Gosto muito da estética dessa bolha. Abração irmão!
Estou com vontade de comprar uma Virago 535, gostaria de ver o último ano vendido no Brasil, seu vídeu foi excepcional, pois vou ficar atento e mandar olhar no mecanico q for comprar e pergunto mais a vc, ela dá problema eletrico ? e o tanque é de qtos lintros, desculpa estar lhe pedindo isso, mas se puder responder agradeço.
Salve irmão! O último ano de fabricação foi 2002. Quanto a problemas elétricos, não tenho relatos. A única coisa que costuma incomodar é a bomba de combustível elétrica. De resto, se bem cuidado, a elétrica não é problema. O Tanque tem 13,5L e são dois, o tanque de cima (normal em todas as motos) que é interligado a um outro tanque abaixo do banco. A capacidade individual dos dois eu não sei ao certo. Se quiser trocar mais ideias sobre a moto, me envia uma mensagem pelo Instagram @morthicustom, ou me manda um email para morthicustom@gmail.com.br. Espero ter ajudado. Forte abraço Alcides!
@@morthicustom Sim, muitíssimo obrigado, vou lá no instagran.
@@morthicustom Muitíssimo obribado, valeu demais, vou estudar bastante a possibilidade de adquirir uma.
Oi amigo , compartilha com a gente o tel contato do cara que restaura o pinhão ; vai que um dia a gente precise dessa manutenção ! 🤷🏻♀️
Olá Cidinha! Eu não curto colocar telefone nos comentários para evitar trotes ou coisas do tipo. Me mande um email para morthicustom@gmail.com que eu lhe passo o contato dele com prazer. Ou me encaminhe uma mensagem no Instagram @morthicustom. Abraço!
Cara, tenho uma virago igualzinha e deu o mesmo problema no cardan, sou do interior de SP e não estou achando essa peça pra repor, pode me passar o contato de quem fabricou a peça pra você?
Blz irmão! Posso passar sim, mas sei que em Piracicaba/SP tem uma empresa que recondiciona o pinhão e tem também o Edgar Custom Parts que faz o pinhão da Drag Star que é o mesmo da Virago, apenas com aquela pequena diferença que falei no vídeo. Segue o link da empresa de Piracicaba: produto.mercadolivre.com.br/MLB-720303602-entalhado-pinho-moto-virago-535-e-drag-star-650-yamaha-_JM
O contato via Whats do Edgar Custom Parts é 19-981561825
Já o contato daqui do RS que fez o pinhão pra mim, não tenho autorização pra divulgar aqui. Me manda um email no morthicustom@gmail.com ou uma mensagem no Instagram @morthicustom que eu te passo o contato. Grande abraço Felipe! #forçacustom
Boa tarde tnho uma 535 quando troco as marchas asvezes ela bate sera q pode sr cardan
Boa tarde irmão! Essa batida é um estalo? Pode ser só regulagem da embreagem. Cardã geralmente vc sente quando acelera e desacelera. Ta um.pequeno tranco como se tivesse uma folga. Semelhante a corrente de moto quando esta com folga/solta. Daí tem que verificar a bucha de conexão entre o eixo e o sistema de transmissão da roda. Nesse caso pode ter desgaste no estriado do eixo cardã, na bucha de conexão e no estriado do pinhão do sistema de transmissão da roda. Qualquer coisa, me manda teu contato num direct no Instagram @morthicustom e trocamos uma ideia.
Bom dificilmente alguém que tá vendendo a moto vai deixar desmontar o cardã para ver se corre tudo bem, dificilmente isso vai rolar...
Blz irmão! Sim é dificil, mas o "não" a gente já tem. Negócio é perguntar. Mas nessas horas nem a gente que tá comprando tem paciência de investigar tudo...hehehe Abraço!
@@morthicustom Auero comprar essa moto para cadar definitivo, estou vendendo a minha, sou RJ...
Bom dia. Rapaz a minha (535rosinha)A um tempo atrás estava dando tranco no cardan mas parou, pode ter desgastado a ponteira do pinhão??.Bons ventos e boas viajadas sempre. ✌🏍
Irmão..pode ser sim. Mas o mais provável é que a bucha metálica que conecta o pinhão ao eixo cardã tenha desgastado e estava escapando. Sugiro averiguar o quanto antes, pois o pinhão pode estar sendo danificado também. Um abraço! 👍👊 #forçacustom
Torneiro mecânico coleaga fez pagou 200 reais por tudo...
Show! Excelente preço!