Arkadan ful stop yaninca escalade hissiyati verdi :D bir de su direksiyonu seviyorum. Eski porsche 924 lerde vardi boyle duz direksiyon birde lotus esprit boyle duz direksiyonluydu hosuna gidiyor 😀
1.6 milyon ₺ olması dışında araç gerçekten de çok iyi. Motor performansı, iç dizayn ve kalitesi, viraj performansı, süspansiyon gerçekten de iyi. Ama alınır mı orası çok tartışmalı. Yaklaşık 400 km menzili düşündürücü. İçten yanmalı C suv modelleri ve D sedanlar da var. O fiyat bandına çıkan birisi premium marka düşünmeye başlıyor. Türkiye şartları için bu söylediklerim. Avrupada yaşayan biri olsam elektrikli arabaları düşünmeden alırdım.
Hyundai kona elektrik ortalama 1 milyon 200 bandında, bu araç da çok daha dolu çok daha güçlü maalesef fiyatı normal hocam artık ayrıca bahsi geçen paraya sıfır km olarak boş D sedan, dolu C suv lar var ve hepsi içten yanmalı motora sahip
Abi uzun süredir seni böyle güldüren bi elektrikli görmedim garip şekilde güldürmüş seni araç demekki başarılı bundan daha üst seviye araçlarıda incelerken böyle olmamıştın önden çekiş ve sürüş dinamiği demekki seni sevindirdi alınır bu makina ☺️
5:03 Focus 3,5 da tesadüfen keşfetmiştim bu detayı. Cam kapanırken sıkışma durumunda o camı anında indiriyordu. Araç en boş paket olmasına rağmen 4 camda vardı bu özellik. Üstelik 4 cam çift kademeli tam otomatikti.. Günümüzde otomobiller her ne kadar teknolojik olsa da bazı detayları maliyetten kısıyorlar.
Aracı Nisan ayında Bursa’dan aldım , Ankara şehir içi 510 km leri görüyorum , şehir dışı 110-120 km hızlarda 400-410 km menzili var .. kesinlikle çok çok iyi bir araba , Sport Modda kalkışta geçebilecek araba yok net !
“Anne arabası formunda şaka makinası” testin özeti olmuş😅 Elektrikli Kia severiz. Şehir içi genel kullanımda 450km+ menzil sunuyor. Aracın doluluğu ve iç hacmi güzel ama fiyat 1.2-1.3M bandında olsa çok daha iyi olurdu. Hot hatch kısmına gelirsek 2008’de Uno’dan Xsara VTS’ye geçtiğimde dünyam değişmişti ve 2.0 167ps hot hatchin 0-100 değeri 8.5sn civarıydı. Nerden nereye 😊
Videonun bazı yerlerinde izlerken korktum. Herhalde bu otomobilin yapım aşamasında test ederken bile Sinan Koç kadar zorlamıyorlardır. Limitleri sınıfına göre çok iyi. Bu otomobili elektrikli değil de hev yani şarj edilmeyen hibrit olarak almayı tercih ederdim. Bu fiyatlara çıkınca ev6 ya yönelirdim. Kia model ve motor çeşitliliği konusunda çok zengin bir marka. Her ne alacaksanız alın Kia'ya bir göz atmak lazım demek ki.
Merhaba. Yeni Kia niro marka araç çok güzel bir tasarım olmuş süpersin emeğinize sağlık video çekimi olması ve niro elektrik li olarak çok güzel bir keyif katıyor süpersin Kia ve Hyundai Kore. Bu işin aslını ortaya koyan bir tasarım sunuyor bakalım daha neler göreceğiz inşallah
Direksiyonu 70 ve 80 li yıllardaki araçlar gibi olmuş ayrıca sinyal lambalarinin nispeten aşağıya konumlandirilmasi sıkışık trafikte güvenlik açısından risk oluşturabilir kanımca. Onun haricinde güzel olmuş araç
Ülkemizin hala elektrikli araca altyapı olarak hazır olmadığını düşünüyorum . Firmalar bunun yerine tam hibrit yada phev araçları önce getirmesi çok daha mantıklı olacaktır geçiş için . Ben ne kadar elektrikli araç almayı istesemde mümkünse phev ya da gerçek hybritlere yöneliyorum.
bizde 2000 model Opel astra G vardı. 4 Cam otomatik tek tus inip kalkıyordu. Kolunu elini cıkartsan cam otomatiği engel oldugunu anlayıp sıkıstırmadan camı geri indiriyordu. O yüzden güvenlik falan fasa fiso. Tamamen maliyet.
Elektrikli araba almaya niyet ettim aracın uzun menzili yoksa Türkiye’de boş işe yaramaz geldi şarj istasyonları hep 22 kw en yaygın zes peki 100 kw bataryayı kaç saatte dolducaksın Avrupa daki gibi 120 kw şarj edecek istasyonlar lazım 10 dk şarj edip 100 km yol gidilecek gibi ülkemizde bu şartlar altında orta segment elektrikli araçlar şehir içi kullanımından öteye gidemez bunları değerlendirip diesel gürültüsünü duymak istemediğim için benzinliye yöneldim bu konu ile ilgili ülkemizde 400 km elektrikli araçla uzun yol yapılır mı maliyeti ne zaman dan tasarruf mu dez avantaj mı bir detaylı bilgilendiri video çekerseniz memnun olurum yoksa ben ve benim gibi düşünenler içten yanmalı ürünlere yöneliyor bir haftalık çıkarımım gelecek hala Türkiyede içten yanmalı motorlar olacak gibi dip not yolda şarj etsek diesel yakıttan pahalı oluyor serzenişleri
5 aydır kullanıyorum. Elegence paketi var sadece ve 1.5 milyon liraya alınabiliyor sıfırı. Yani en ucuz elektrikli araçlardan. Fakat sunduğu fiyat performans kriteri en üst seviyede. Çok seri, süspansiyon harika, donanım çok çok yeterli, i-pedal yani tek pedal kullanım muazzam bir olay. Şehir içi kışın hariç 450, uzun yol 400 km. Evde şarj 1 depo yaklaşık 100 TL. Otobanda eller ve ayaklar tamamen serbest sürüş imkanı var. Kısaca bu ucuz araba böyleyse çok daha pahalı olanlar nasıldır düşünemiyorum. Niro'yu kesinlikle tavsiye ediyorum.
Kanada'da Full donanım vergisiz fiyatı 52.500 Kanada doları ama elektrikli araçlara yapılan teşvik var.Kanada devleti ve federal indirimi ile hiç vergisiz alınabiliyor.
Tek tuşla cam açma daha güvenli. Çocuklar arkadayken önden kapatmam gerektiğinde tek tuşla kapamaya basıyorum. Eğer eli kolu dışardaysa camlar duruyor zaten çoğu araçta. Diğer türlü videodaki gibi tehlikeli durumlar oluşabiliyor.
Tek tuşla kapanabilen camlar da kıstırma koruması vardır. Diğerlerinde kontrol manuel olarak insanda olduğu için otomatik bi koruma mevcut değildir. Zaten olsaydı tek tuşla kapama donanımı tamam olurdu.
Niro'nun hybrid versiyonunu da incelemiştim. Gerçekten kendine has bir yapısı var. Araç adeta ekonomi üzerine kurulmuş gibi. Yakıt ver performans açısından gayet iyi. Fakat maddi açıdan bakmazsak EV6 bu sektörün en iyilerinden biri olduğunu düşünüyorum. İlk tercihim olurdu...
Adam arabayı kullanırken resmen zevk alıyor ya. Biz de seyrederken... İyi ki varsınız be:) 5 sene önce arabayı alırken sorup aldıydım ve çok memnun kaldım. Nisanda yine başını ağrıtacağım haberin olsun:P
Hocam o nasıl fiyat yahu 2500 tl'ye aldığımız ürün kablosuz android auto, apple car play mı veriyor yani ? Kabloyu takarım stres yaratmam, o fiyata 4k hd ekran alınır yahu kusura bakmasınlar, seviyoruz seni ama yanlış anlamayasın.
Direksiyon simidi çok sade geldi. Biraz daha spor altı düz veya çeşitli renkte dikişle biraz hareketlilik verilseydi güzel olabilirdi diye düşünüyorum.
1998 yılında araç almaya karar vermemiz gerekiyordu.Ailede otomobil meraklısı ben olunca araştırma işi bana kalmıştı. En sonunda bütçemizi de düşünerek iki otomobil finale kalmıştı benim için. İkisi de o dönemin "hot hatch" otomobiliydi. Birisi bir Volkswagen klasiği Golf GTI idi. Diğeri ise o dönem ülkemizde fiyat/kalite oranı iyi olan ROVER 200 Vi. Tabi o zamanlarda da bütçe daha önemli olduğu için Rover da karar kıldım. Tek kapılı ve oldukça seri bir otomobildi. 1.800 cc motor hacminde 145 beygir gücünde ve 180 NM torka sahip dopdolu bir araçtı. Düşünün ki 3. Viteste dahi araç patinaja düşebiliyordu. Ağîrlığı sadece 1150 kilo idi. Sinan kardeşim "hot hatch" kavramını söyleyince o günler ve o araç aklıma geldi. Şimdi biraz yaş ilerledi ve nasip olursa Audi S3 sedan radarımda. Ya nasip diyelim. Allah herkesin gönlüne göre versin inşallah. Selamlar Sinan kardeşim 🖐🖐
Oncelikle emeginize saglik. Ufak bir oneri olarak; elektrikli otomobillerin, içten yanmali otomobillere gore ne kadar yaktigini, benzin/mazot karsisinda ne kadar avantajli oldugunu karsilastirmali bir video olarak bize sunar misiniz? Mesela, Istanbul-Izmir guzergahi gibi bir uzun yolda, denk olan 3 otomobili (benzinli/hybrid/full elektrikli) 500 km gibi bir menzilde gerçekte ne tukettigini, hangisinin fiyatlar karsinda gerçekten avantajli oldugunu ben sahsen bilmeyi çok isterim. Selamlar, sevgiler!
güzel demişsin ama elektrikli araçlarda şöyle bir olay var evden şark ettin 1.5-2₺ kw başı . dışardan şarj ettin 7-8-9₺ kw başı 90-100km hızı geçersen tüketim yükseliyor 20kw ya geliyor sakin kullanımda 15-16kw ortalama tüketim .şehir içi trafikte ise bu 10kw ya kadar düşer 100km de (klima iklimlendirme kapalı ) hava şartları olayı degiştirir soguk hava çok yakar hız çok yakar elektriklilerde . özet geçmek gerekirse güncel kurla evden şarj et şehir içi 30₺/100km de dışardan şarj et 100-140₺ arası /100km de bu değerler şu anki fiyatlarla 1lt/100km de evden doldurursan :) 3.5lt dışardan doldurursan tabi normal havalar için geçerli bu dedigim değerler . o yüzden kışın koltuk ve direksiyon ısıtma çok kullanılır. ısı pompası yoksa Elegance pakette yok kia nın testteki prestige paket :) o zaman ısıtma sistemi direkt bataryadan çekiyor .. yani elektrkli bana göre yüzde 90 şehir içi kullanan ve evden şarj edebilecek insan arabası... saygılar sevgiler
Elinize sağlık yine çok güzel bi video olmuş. 5:04 Corsa c kasa 2005 model aracımda bile ön camlar sıkışmaya karşı otomatik açılıyor. Bunda olmaması şaşırtıcı. Fitil yerinden çıkmış o yüzden geri açılmıştı şans eseri keşfetmiştim :)
audi BİLE e tron rs ine kaput içi yalıtım koymazken kia nın koyması....Arkada bağımsız süspansiyon olmazsa olmazımız.Arka cam güvenlik için. ama 5:00 da iyi güldüm ahahahah .onu biraz uzun tutunca tam kapanıp açılacak şekilde yapıyor mesela fiat grubu.tuş 2 kademeli değil.yani 0 maliyet. ama arkalar basılı tuttukça çalışıyor. Ben 500x de led sinyal,stop grubu takmak için zayıf far grubu kontrolünü kapatırken ve arka kamera aktivasyonunu yaparken, arka camları da "continuously" den "one click" e çektim mesela. "derinlerde" hepsinin ayarı var (yaşasın torque ve fiat-alfa romeo eklentileri). niro ilk modelinden beri beğendiğim bir araç. ama hala bu paraya......tonale :))) ama bu da çok çok güzel.
Çin büyük indirime gitti ABD de buna karışılık büyük teşvik paketi açıkladı tesla fiyatlarını 14 bin dolar kadar indirim uyguladı 60 bin küsürlük tesla 50 bin dolara kadar düştü ancak bizde teşvik yerine maalesef bindirim var
Elektirikli arabalar iyi hoş ancak amma velakin Türkiye'de alt yapısı yok. Anadolu'yu geçtim 3 büyük şehrimizde bile olası bir arıza büyük sorun yaşatacaktır diye düşünüyorum. Ha araç akıyo maşşAllah o ayrı... Sıkıntı memlekette :)))
Başkan konu ile ilgili değil ama clionda kullandığın Goodyear vektor 4 gen 2 veya 3 ile ilgili videonu bulamadım Goodyear sponsorlu olan değil Kocaeli deyim öyle fazla kasmam araç Clio 3 hb aile aracı olarak kullanıliyor bu 4 mevsim lastik kullanılabilir mi epey taktım öyle videoda yok bu lastikle ilgili iyi ömürlü kullanılır dersen almak istiyorum teşekkürler
Aynen yukarda yazdım bunu. Yalnız Apple zaten kablosuz bağlanıyor. Android eski sürümlerde kablo ile bağlanıyor. Yeni sürümler de Android auto kablosuz bağlanıyor. Direksiyon dan arama yapabilmek navigasyonu çalıştırabilmek müthiş bir his. 11 sene 2004 model araç kullandıktan sonra uzay mekiği gibi geldi bana rio
2016 Sportage Gt-Line presitge sahibiyim sende bilirsin incelemesini yaptın abi arabada yok yok soğutmasından otomatik parkına ama 4 cam otomatik değil sadece sürücü otomatik maliyet desen arabada her şey var o mu fazla geldi güvenlik desen nası bi güvenlik valla abi bi araştırda aydınlat benide aşırı merak ediyorum niye böyle😂😂😂
Android auto konusunda bir yanlışın olmasın. Ben de Kia Rio var. Satış temsilcisi de kabloyla bağlanıyor dedi. J7pro ile kablolu baağlandım. Arkadaşta xiaomi mi 8 var onunla direk kablosuz bağlandı. Temsilci arkadaşa söylediğimde şaşırdı Android sürümü eski olan telefonlarda Android auto kabloyla calışıyor. Yeni telefonlarda kablosuz çalışıyor. Rio da varken Niro da olmaması imkansiz gibi
Çok samimi çok candan bir adamsın at arabası kullansan izlerim günümüzde çokaz insanda olan samimiyet ve doğallık var yolun her daim açık olsun…
Lastik uyarısı gitsin diye gazlayan adam gibi adam
Arkadan ful stop yaninca escalade hissiyati verdi :D bir de su direksiyonu seviyorum. Eski porsche 924 lerde vardi boyle duz direksiyon birde lotus esprit boyle duz direksiyonluydu hosuna gidiyor 😀
1.6 milyon ₺ olması dışında araç gerçekten de çok iyi. Motor performansı, iç dizayn ve kalitesi, viraj performansı, süspansiyon gerçekten de iyi. Ama alınır mı orası çok tartışmalı. Yaklaşık 400 km menzili düşündürücü. İçten yanmalı C suv modelleri ve D sedanlar da var. O fiyat bandına çıkan birisi premium marka düşünmeye başlıyor. Türkiye şartları için bu söylediklerim. Avrupada yaşayan biri olsam elektrikli arabaları düşünmeden alırdım.
Bir milyon sınırında alınabilecek bu sınıfta en iyi seçenekler neler var.. elektrikli olmayan ya da elektrik destekli benzinli ya da tamamen benzinli
Hyundai kona elektrik ortalama 1 milyon 200 bandında, bu araç da çok daha dolu çok daha güçlü maalesef fiyatı normal hocam artık ayrıca bahsi geçen paraya sıfır km olarak boş D sedan, dolu C suv lar var ve hepsi içten yanmalı motora sahip
@@turfanda hyundai kona
1.7 milyon şu anda :d video yayına girene kadar zam gelmiş
1.4 milyon a düştü
Abi uzun süredir seni böyle güldüren bi elektrikli görmedim garip şekilde güldürmüş seni araç demekki başarılı bundan daha üst seviye araçlarıda incelerken böyle olmamıştın önden çekiş ve sürüş dinamiği demekki seni sevindirdi alınır bu makina ☺️
5:03 Focus 3,5 da tesadüfen keşfetmiştim bu detayı. Cam kapanırken sıkışma durumunda o camı anında indiriyordu. Araç en boş paket olmasına rağmen 4 camda vardı bu özellik. Üstelik 4 cam çift kademeli tam otomatikti.. Günümüzde otomobiller her ne kadar teknolojik olsa da bazı detayları maliyetten kısıyorlar.
2005 Bora var ondada 4 camda var o özellik
Aracı Nisan ayında Bursa’dan aldım , Ankara şehir içi 510 km leri görüyorum , şehir dışı 110-120 km hızlarda 400-410 km menzili var .. kesinlikle çok çok iyi bir araba , Sport Modda kalkışta geçebilecek araba yok net !
Hangi paket
“Anne arabası formunda şaka makinası” testin özeti olmuş😅 Elektrikli Kia severiz. Şehir içi genel kullanımda 450km+ menzil sunuyor. Aracın doluluğu ve iç hacmi güzel ama fiyat 1.2-1.3M bandında olsa çok daha iyi olurdu. Hot hatch kısmına gelirsek 2008’de Uno’dan Xsara VTS’ye geçtiğimde dünyam değişmişti ve 2.0 167ps hot hatchin 0-100 değeri 8.5sn civarıydı. Nerden nereye 😊
Kemal abi 8bin dönen atmosferiği merakla bekliyoruz çekim için bi tarih var mı?
En fazla 200 bin olmalı
Anlatım güzelliği ile çok beğendiğim bir kanal,teşekkürler hocam
Videonun bazı yerlerinde izlerken korktum. Herhalde bu otomobilin yapım aşamasında test ederken bile Sinan Koç kadar zorlamıyorlardır. Limitleri sınıfına göre çok iyi. Bu otomobili elektrikli değil de hev yani şarj edilmeyen hibrit olarak almayı tercih ederdim. Bu fiyatlara çıkınca ev6 ya yönelirdim. Kia model ve motor çeşitliliği konusunda çok zengin bir marka. Her ne alacaksanız alın Kia'ya bir göz atmak lazım demek ki.
muhteşem bir test videosu olmuş gerçekten sizin testlerinize anlatımınıza bayılıyorum yolunuz açık olsun
Teşekkürler
O hızla giderken ben izlerken geriliyorum .. Kul yapısı fazla güvenme lastik falan patlar.. Allah Korusun..
Elinize emeğinize sağlık, bilgiler cebimizde dursun, 👋👍
Merhaba. Yeni Kia niro marka araç çok güzel bir tasarım olmuş süpersin emeğinize sağlık video çekimi olması ve niro elektrik li olarak çok güzel bir keyif katıyor süpersin Kia ve Hyundai Kore. Bu işin aslını ortaya koyan bir tasarım sunuyor bakalım daha neler göreceğiz inşallah
Direksiyonu 70 ve 80 li yıllardaki araçlar gibi olmuş ayrıca sinyal lambalarinin nispeten aşağıya konumlandirilmasi sıkışık trafikte güvenlik açısından risk oluşturabilir kanımca. Onun haricinde güzel olmuş araç
Ülkemizin hala elektrikli araca altyapı olarak hazır olmadığını düşünüyorum . Firmalar bunun yerine tam hibrit yada phev araçları önce getirmesi çok daha mantıklı olacaktır geçiş için . Ben ne kadar elektrikli araç almayı istesemde mümkünse phev ya da gerçek hybritlere yöneliyorum.
bizde 2000 model Opel astra G vardı. 4 Cam otomatik tek tus inip kalkıyordu. Kolunu elini cıkartsan cam otomatiği engel oldugunu anlayıp sıkıstırmadan camı geri indiriyordu. O yüzden güvenlik falan fasa fiso. Tamamen maliyet.
Elektrikli araba almaya niyet ettim aracın uzun menzili yoksa Türkiye’de boş işe yaramaz geldi şarj istasyonları hep 22 kw en yaygın zes peki 100 kw bataryayı kaç saatte dolducaksın Avrupa daki gibi 120 kw şarj edecek istasyonlar lazım 10 dk şarj edip 100 km yol gidilecek gibi ülkemizde bu şartlar altında orta segment elektrikli araçlar şehir içi kullanımından öteye gidemez bunları değerlendirip diesel gürültüsünü duymak istemediğim için benzinliye yöneldim bu konu ile ilgili ülkemizde 400 km elektrikli araçla uzun yol yapılır mı maliyeti ne zaman dan tasarruf mu dez avantaj mı bir detaylı bilgilendiri video çekerseniz memnun olurum yoksa ben ve benim gibi düşünenler içten yanmalı ürünlere yöneliyor bir haftalık çıkarımım gelecek hala Türkiyede içten yanmalı motorlar olacak gibi dip not yolda şarj etsek diesel yakıttan pahalı oluyor serzenişleri
5 aydır kullanıyorum. Elegence paketi var sadece ve 1.5 milyon liraya alınabiliyor sıfırı. Yani en ucuz elektrikli araçlardan. Fakat sunduğu fiyat performans kriteri en üst seviyede. Çok seri, süspansiyon harika, donanım çok çok yeterli, i-pedal yani tek pedal kullanım muazzam bir olay. Şehir içi kışın hariç 450, uzun yol 400 km. Evde şarj 1 depo yaklaşık 100 TL. Otobanda eller ve ayaklar tamamen serbest sürüş imkanı var. Kısaca bu ucuz araba böyleyse çok daha pahalı olanlar nasıldır düşünemiyorum. Niro'yu kesinlikle tavsiye ediyorum.
merhabalar. elegence model de anahtardan ileri geri alma özelliği var mı ?
@@ceyceyonline yok maalesef
@@serefturk65171 ayda 300k₺ zam gelmiş arabaya şaka gibi
Kanada'da Full donanım vergisiz fiyatı 52.500 Kanada doları ama elektrikli araçlara yapılan teşvik var.Kanada devleti ve federal indirimi ile hiç vergisiz alınabiliyor.
sarj yeri enteresan konumlandirilmis onun disinda kialar efsane cikis yapti bu da guzel bi arac
Teşekkürler. Aydınlatmaların tamponda olmasına alışamadım. en ufak bir çarpmalarda bile güzel masraf çıkar.
Tek tuşla cam açma daha güvenli. Çocuklar arkadayken önden kapatmam gerektiğinde tek tuşla kapamaya basıyorum. Eğer eli kolu dışardaysa camlar duruyor zaten çoğu araçta. Diğer türlü videodaki gibi tehlikeli durumlar oluşabiliyor.
Bilek reisin uzun süre sonra bir arabadan bu kadar keyif aldığını gördüm :D
Tek tuşla kapanabilen camlar da kıstırma koruması vardır. Diğerlerinde kontrol manuel olarak insanda olduğu için otomatik bi koruma mevcut değildir. Zaten olsaydı tek tuşla kapama donanımı tamam olurdu.
Niro'nun hybrid versiyonunu da incelemiştim. Gerçekten kendine has bir yapısı var. Araç adeta ekonomi üzerine kurulmuş gibi. Yakıt ver performans açısından gayet iyi. Fakat maddi açıdan bakmazsak EV6 bu sektörün en iyilerinden biri olduğunu düşünüyorum. İlk tercihim olurdu...
Adam arabayı kullanırken resmen zevk alıyor ya. Biz de seyrederken... İyi ki varsınız be:) 5 sene önce arabayı alırken sorup aldıydım ve çok memnun kaldım. Nisanda yine başını ağrıtacağım haberin olsun:P
😀👍👊
Hocam o nasıl fiyat yahu 2500 tl'ye aldığımız ürün kablosuz android auto, apple car play mı veriyor yani ? Kabloyu takarım stres yaratmam, o fiyata 4k hd ekran alınır yahu kusura bakmasınlar, seviyoruz seni ama yanlış anlamayasın.
Kia premium marka olma yolunda gidiyor. Eskiden halk arabasıydı, az paraya süper dolu arabalar alırdık.
eskidende kaliteli araçlar yapıyordu ama pek bilinmiyordu.
Valla reis öyle mutlu göründün ki bazı anlarda sanki içinden bütçeyi zorlayıp pumayı yollasam mı diye içinden geçti diye düşündüm 😀
Araç çok hoşmuş ama 1.6 milyon beklemiyordum, üstüne az daha ekleyebilen gider ioniq 5 alır bence.
tek tuşla açılıp kapanan camlarda sıkışma engelleyici de var buna göre daha güvenliler yani
Arkadan görünüşü 2009 model Honda crv ye benziyor özellikle bagaj kapağı kısmı çok andırıyor
Fiyatını duyana kadar herşey güzeldi
2. Dakikadan sonra, "araç konfor odaklı ve oldukça hızlı" aynı hızda arkadan takip eden kameraman şahin kullanıyor sanırım ☺️☺️
Direksiyon simidi çok sade geldi. Biraz daha spor altı düz veya çeşitli renkte dikişle biraz hareketlilik verilseydi güzel olabilirdi diye düşünüyorum.
Sinan başkan bu mu? Tesla mi? (Konfor, tüketim, malzeme kalitesi bakımından)
Süpersiniz her zaman içten ve samimi tşkler👍👏👏🧿
1998 yılında araç almaya karar vermemiz gerekiyordu.Ailede otomobil meraklısı ben olunca araştırma işi bana kalmıştı. En sonunda bütçemizi de düşünerek iki otomobil finale kalmıştı benim için. İkisi de o dönemin "hot hatch" otomobiliydi. Birisi bir Volkswagen klasiği Golf GTI idi. Diğeri ise o dönem ülkemizde fiyat/kalite oranı iyi olan ROVER 200 Vi. Tabi o zamanlarda da bütçe daha önemli olduğu için Rover da karar kıldım. Tek kapılı ve oldukça seri bir otomobildi. 1.800 cc motor hacminde 145 beygir gücünde ve 180 NM torka sahip dopdolu bir araçtı. Düşünün ki 3. Viteste dahi araç patinaja düşebiliyordu. Ağîrlığı sadece 1150 kilo idi. Sinan kardeşim "hot hatch" kavramını söyleyince o günler ve o araç aklıma geldi. Şimdi biraz yaş ilerledi ve nasip olursa Audi S3 sedan radarımda. Ya nasip diyelim. Allah herkesin gönlüne göre versin inşallah. Selamlar Sinan kardeşim 🖐🖐
O direksiyon ne allasen eski h100 mü bu 1.6m bide
Harika bir araç,Sinan Koç ile kullanmış kadar oluyoruz ,teşekkürler.Yeni Kia X-Ceed 1.5 T-GDİ 160hp test bekliyoruz senden.
Oncelikle emeginize saglik.
Ufak bir oneri olarak; elektrikli otomobillerin, içten yanmali otomobillere gore ne kadar yaktigini, benzin/mazot karsisinda ne kadar avantajli oldugunu karsilastirmali bir video olarak bize sunar misiniz?
Mesela, Istanbul-Izmir guzergahi gibi bir uzun yolda, denk olan 3 otomobili (benzinli/hybrid/full elektrikli) 500 km gibi bir menzilde gerçekte ne tukettigini, hangisinin fiyatlar karsinda gerçekten avantajli oldugunu ben sahsen bilmeyi çok isterim.
Selamlar, sevgiler!
güzel demişsin ama elektrikli araçlarda şöyle bir olay var evden şark ettin 1.5-2₺ kw başı . dışardan şarj ettin 7-8-9₺ kw başı 90-100km hızı geçersen tüketim yükseliyor 20kw ya geliyor sakin kullanımda 15-16kw ortalama tüketim .şehir içi trafikte ise bu 10kw ya kadar düşer 100km de (klima iklimlendirme kapalı ) hava şartları olayı degiştirir soguk hava çok yakar hız çok yakar elektriklilerde . özet geçmek gerekirse güncel kurla evden şarj et şehir içi 30₺/100km de dışardan şarj et 100-140₺ arası /100km de bu değerler şu anki fiyatlarla 1lt/100km de evden doldurursan :) 3.5lt dışardan doldurursan tabi normal havalar için geçerli bu dedigim değerler . o yüzden kışın koltuk ve direksiyon ısıtma çok kullanılır. ısı pompası yoksa Elegance pakette yok kia nın testteki prestige paket :) o zaman ısıtma sistemi direkt bataryadan çekiyor .. yani elektrkli bana göre yüzde 90 şehir içi kullanan ve evden şarj edebilecek insan arabası... saygılar sevgiler
Hem cekim hem de montaj normal standardiniza gore extra kotumuydu bu bolumde yoksa banami oyle geldi?
Elinize sağlık yine çok güzel bi video olmuş. 5:04 Corsa c kasa 2005 model aracımda bile ön camlar sıkışmaya karşı otomatik açılıyor. Bunda olmaması şaşırtıcı. Fitil yerinden çıkmış o yüzden geri açılmıştı şans eseri keşfetmiştim :)
Kia kendini aştı, özellikle abd’de popüler
Lastik basınçlarını normale getirmek için gazlayan koca yürekli Sinan Koç :) GOAT 🐐
Ev3 bekliyorum bu ay olmazsa 2.el niro prestige almayı düşünüyorum
Fren ışıkları Escaledeye benzemiş harika
220 volt priz var içinde, vehicle to load özellikle arasında ne fark var. Mesela mg4 te v2l var.3.7kw çıkış veriyor. Bunda ki çıkış gücü ne kadar ki.
5:07 iffet severler bunu beğendi 😅
Elektrikli araçlardaki en önemli sıkıntı aniden bir yere gitme ihtiyacı hasıl olduğunda,depon boş ise maalesef geç kalınması.
19:30 bir anda pil bitti sandım 😂
audi BİLE e tron rs ine kaput içi yalıtım koymazken kia nın koyması....Arkada bağımsız süspansiyon olmazsa olmazımız.Arka cam güvenlik için. ama 5:00 da iyi güldüm ahahahah .onu biraz uzun tutunca tam kapanıp açılacak şekilde yapıyor mesela fiat grubu.tuş 2 kademeli değil.yani 0 maliyet. ama arkalar basılı tuttukça çalışıyor. Ben 500x de led sinyal,stop grubu takmak için zayıf far grubu kontrolünü kapatırken ve arka kamera aktivasyonunu yaparken, arka camları da "continuously" den "one click" e çektim mesela. "derinlerde" hepsinin ayarı var (yaşasın torque ve fiat-alfa romeo eklentileri). niro ilk modelinden beri beğendiğim bir araç. ama hala bu paraya......tonale :))) ama bu da çok çok güzel.
Sende Cansın Kardeşim videolarını severek izliyorum..
Beyaz rengin yakıştığı nadir arabalardan
teşekkürler emeğinize sağlık. Yeni hyundai kona hybrid testi bekliyoruz
Hem şeridini koruyarak gidemiyorsun hem gazlıyorsun
Arkadan Sanki Cadillac anımsatıyor bana ama güzel başarılı bir model 🙂
genelde şehir içi kullanım düşüneceksek hibrit mi mantıklı ev mi?
İyi girdin virajlara he, harbiden zorladın arabayı ama o da senin yüzünü güldürdü.
2023 Kia Cerato 1.6 Elegance AT nasıl araç alınır mı 2011 fiat linea multijet 1.6 dan geçeceğim hayatımda ne değişir
13:13 te telefon yazık kablosuz şarj bağlantısı gidip geliyor. Abi sen kablolu bağla apple carplayi filan. Uçup gitmesin telefon 😉
Arka kapıları, çocuk kilidine alınca, arka camların güvenliği değişiyor olabilirmi ?
Pil ucuzladikca fiyatları da ucuzlayacak değil malesef. Bu kadar ÖTV varken araçlarda bize hep pahalı. 🥹
Çin büyük indirime gitti ABD de buna karışılık büyük teşvik paketi açıkladı tesla fiyatlarını 14 bin dolar kadar indirim uyguladı 60 bin küsürlük tesla 50 bin dolara kadar düştü ancak bizde teşvik yerine maalesef bindirim var
Tam araba çok hoş diyordum o direksiyonu gördüm
Aynen ya ben de Rio var daha güzel direksiyon
Üfffffff, 3.stop lambasına bayıldım
Test edecem diye Allah korusun ucacan bir çayira.
Abi herşey güzel her halde direksiyonu yaparken tasarımcının uykusu gelmiş o ne öyle yaa yap 3 kol ince zarif bir şey
Elektirikli arabalar iyi hoş ancak amma velakin Türkiye'de alt yapısı yok. Anadolu'yu geçtim 3 büyük şehrimizde bile olası bir arıza büyük sorun yaşatacaktır diye düşünüyorum.
Ha araç akıyo maşşAllah o ayrı... Sıkıntı memlekette :)))
Koltuğu en alçakta mı kullandınız? Yüksek geldi.
lastiği normal basıncına getirmek için gazlıyorum 😂😅
ülke geneli 8-10 tane satar, aynı paraya çok fazla seçenek var
Ne var mesela
Fiyatı biraz daha düzgün olsa düşünülebilir ama elektrikli araçlara göre de çok uçuk bir fiyat bence.
Başkan konu ile ilgili değil ama clionda kullandığın Goodyear vektor 4 gen 2 veya 3 ile ilgili videonu bulamadım Goodyear sponsorlu olan değil Kocaeli deyim öyle fazla kasmam araç Clio 3 hb aile aracı olarak kullanıliyor bu 4 mevsim lastik kullanılabilir mi epey taktım öyle videoda yok bu lastikle ilgili iyi ömürlü kullanılır dersen almak istiyorum teşekkürler
Evet kullanilir
Bu fiyata satılan bir arabada nasıl kablosuz Android Auto olmaz ? İş için 1 günlüğüne kiraladığımız Kia Picanto'da vardı.
Abi artık şu özkan abinin levork çek yahu 😅😅
Eskiden araba almak için izlerdik şu an ''vay aq nasıl araba yapmışlar ''diye izliyoruz !
Yeni nesil olarak anca izliyoruz
Mehrabah Kia Niro Hyundai Kona Toyota bz4 mü hangisi daha iyi hangisi daha çok menzil sunuyor hangisini almak daha iyi olur
Kia Niro tam bir fiyat performans aracı kardeşim, incele mutlaka pişman olmazsın asla
Arkası eski crv'lere çok benziyormuş
Sinan abi c2 vts videosu çeker misin ?
özellikle araba iç çekimlerinde focus sorunu var abi
Son teknoloji çok iyide abi, telefonun kablosuz bağlanmaması vasat bir durum.
Güncelleme geldi şuan kablosuz bağlantı yapılabiliyor
Takipçi doyurmaca! Bu takipçi doyurma videosu olmuş
Anlamadığım Picantomda kablosuz CarPlay var bunda niye yok
Aynen yukarda yazdım bunu. Yalnız Apple zaten kablosuz bağlanıyor. Android eski sürümlerde kablo ile bağlanıyor. Yeni sürümler de Android auto kablosuz bağlanıyor. Direksiyon dan arama yapabilmek navigasyonu çalıştırabilmek müthiş bir his. 11 sene 2004 model araç kullandıktan sonra uzay mekiği gibi geldi bana rio
ARAÇLARDA ELEKTRİKLİ DEVRİM BAŞLAYALI ÇOK OLMUŞTU TÜM HIZIYLADA DEVAM EDİYOR.
Kia candır...
Direksiyon tasarımı arabanın bütününü yansıtmıyor,sonradan takılmış 2. El çıkma parça gibi duruyor
Arka far grubu huyundai in ucube gibi olan İ20 gibi daha güzel olabilirdi
Tek tuş cam olmaması güvenlik için bence abi çünkü cidden güvenli değil. Yani premiumda olması göz boyamasın boşuna, premiumda her olan doğru değil.
kardeş güzel video eline sağlık yanliz 1.780.000 tr şartlarinda kim verir bu arabaya bu parayi :D
Öveee öveeee bitiremedin bu boktan arabayı be güleç oğlan :))
İnceleme güzel olmuş da.... bu kablolu android auto yu kablosuza çeviren cihaz 2.5k olması can sıkıcı :/
2016 Sportage Gt-Line presitge sahibiyim sende bilirsin incelemesini yaptın abi arabada yok yok soğutmasından otomatik parkına ama 4 cam otomatik değil sadece sürücü otomatik maliyet desen arabada her şey var o mu fazla geldi güvenlik desen nası bi güvenlik valla abi bi araştırda aydınlat benide aşırı merak ediyorum niye böyle😂😂😂
bende araba zevki falan kalmadı fiyatlar sagolsun c segmentı arabalar 1m geçti
Android auto konusunda bir yanlışın olmasın. Ben de Kia Rio var. Satış temsilcisi de kabloyla bağlanıyor dedi. J7pro ile kablolu baağlandım. Arkadaşta xiaomi mi 8 var onunla direk kablosuz bağlandı. Temsilci arkadaşa söylediğimde şaşırdı Android sürümü eski olan telefonlarda Android auto kabloyla calışıyor. Yeni telefonlarda kablosuz çalışıyor. Rio da varken Niro da olmaması imkansiz gibi
Düşük modellerde ve küçük ekranlarda kablosuz var ama ev6, niro, sportage üst donanımlar gibi büyük ekran olan modellerde kablosuz yok.
Bardak soğutma var mi
Sabredin yakında 2023 model şahin ithal edecekler :D
Kol sıkışması önleyici tek tuş ile kapanan camda var
20.50 kendimi kandırma şeklim :)