Slmt bertugas buat teman team plh. Jadi inget dulu wkt msh dinas di depo bukit duri kalo ada plh sll kerja sm team krain mengangkat krl/krd yg mengalami anjlog.
Selain di Solo. Semestinya KAI punya bbrp Crane yg di simpan di Jatinegara, Cirebon, Semarang, Madiun, Surabaya n Bandung. KAI hrs meningkatkan pemeriksaan kondisi batu balast, jembatan, jalur rel, kondisi tebing , pohon, rumah2 yang berdekatan dgn jalur KA terlebih disaat musim hujan seperti sekarang.
Crane saat ini ada 3 disimpan di bandung,cirebon,dan solo, untuk pemeriksaan jalur pihak kai setiap hari selalu diperiksa kok, setiap hari ada petugas yg berdinas untuk memeriksa jalur rel ada yg meriksa dengan jalan kaki, memeriksa pake klb lori motor, dll
betul, jujur aja, daerah jawa bag timur kurang menegnai sapras penolong seperti crane nya. misalnya nih amit amit... ada PLH di wilayah lintas jbr-bwi, apanya gak kelamaan nunggu crane dri Solo wkwkw
@@maulanagaraudy5204 Emang Lama Tapi ga lama banget,kamu kira kalo narik crane kirrow itu harus pelan pelan?,Kalo lagi narik crane kirrow itu ga harus pelan,bisa ngebut tetapi tidak sampai 120 km/h,yang bikin lama yaitu masalah Susul Silang di stasiun stasiun,jadi kalo ada kecelakaan di JBR di tunggu aja bantuan crane nya dari pada ga ada bantuan sama sekali,tapi ya ga mungkin dong PT KAI sekejam itu,pasti di tolong menggunakan kereta penolong.
Evakuasi Pandalungan berlanjut himgga pergantian hari Tapi untungnya bisa diselamatkan KA Pandalungan Selain Pandalungan, Wijayakusuma dan GBMS juga kena tabrak kendaraan
Bang hari ini KA 120/117 Wijayakusuma dari Ketapang Banyuwangi ke Cilacap itu ditarik oleh lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 10 / CC 203 95 10 SDT pakai hidung miring ya bang.
Terimakasih Bapak² evakuasi yg sudah bekerja dr pg sampai malam ,semoga kalian di limpahkan kesehatan dan di beri rizki yg melimpah🙏
Ini dia video evakuasi loko KA Pandalunngan yg paling lengkap.
Terimakasih atas liputannya
Slmt bertugas buat teman team plh.
Jadi inget dulu wkt msh dinas di depo bukit duri kalo ada plh sll kerja sm team krain mengangkat krl/krd yg mengalami anjlog.
Selain di Solo. Semestinya KAI punya bbrp Crane yg di simpan di Jatinegara, Cirebon, Semarang, Madiun, Surabaya n Bandung.
KAI hrs meningkatkan pemeriksaan kondisi batu balast, jembatan, jalur rel, kondisi tebing , pohon, rumah2 yang berdekatan dgn jalur KA terlebih disaat musim hujan seperti sekarang.
Crane saat ini ada 3 disimpan di bandung,cirebon,dan solo, untuk pemeriksaan jalur pihak kai setiap hari selalu diperiksa kok, setiap hari ada petugas yg berdinas untuk memeriksa jalur rel ada yg meriksa dengan jalan kaki, memeriksa pake klb lori motor, dll
betul, jujur aja, daerah jawa bag timur kurang menegnai sapras penolong seperti crane nya. misalnya nih amit amit... ada PLH di wilayah lintas jbr-bwi, apanya gak kelamaan nunggu crane dri Solo wkwkw
@@maulanagaraudy5204 Emang Lama Tapi ga lama banget,kamu kira kalo narik crane kirrow itu harus pelan pelan?,Kalo lagi narik crane kirrow itu ga harus pelan,bisa ngebut tetapi tidak sampai 120 km/h,yang bikin lama yaitu masalah Susul Silang di stasiun stasiun,jadi kalo ada kecelakaan di JBR di tunggu aja bantuan crane nya dari pada ga ada bantuan sama sekali,tapi ya ga mungkin dong PT KAI sekejam itu,pasti di tolong menggunakan kereta penolong.
@@Rid_Productionkalau nyewa crane punya swasta pasti lebih cepat terevakuasi ini lokomotif 😃😃😃
@@KrisnaMFkenapa klu bandung punya crane knp pas kecelakaan di cicalengka menggunakan crane dari solo.
Evakuasi Pandalungan berlanjut himgga pergantian hari
Tapi untungnya bisa diselamatkan KA Pandalungan
Selain Pandalungan, Wijayakusuma dan GBMS juga kena tabrak kendaraan
Terimakasih mas udah memberikan siaran yang detail🔥
Mantap liputanya semangat mas 👍👍🙏🙏
CC 203 98 04/CC 203 16 eks PLH Prembun 2002 pas menarik Dwipangga
Mas mau tanya ka gbms iki wes telat parah maneh sehabis nabrak mobil di petak stasiun Prambanan hingga stasiun klaten to?
Stasiun brambanan bukan stasiun prambanan, dan dipetak stasiun brambanan-stasiun srowot lokasinya
Sejak kapan?
Tanya kai121 aja mas.
@@KrisnaMFbetul lur, stasiun brambanan
Brambanan yg betul
Bang hari ini KA 120/117 Wijayakusuma dari Ketapang Banyuwangi ke Cilacap itu ditarik oleh lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 10 / CC 203 95 10 SDT pakai hidung miring ya bang.
Sampai tengah malem.. disisi sana belakang banyak nyamuk 😅😅
Ngene ki arep gawe remcane menammbah lecepatan .. lebih baik di perbaiki relnya safetynya
Spil pekerja jalan rel dan jembatan bang pngen mgerti kerjanya kayaknya sih berat juga yah
Kemarin saya naik di ekse 8 kaget aku kira ada apa eh ternyata udah kyk gitu
Semoga kejadian kecelakaan kereta api di Indonesia tidak terjadi lagi. Aminn
Aamiin 🤲
msh pnasaran bgm mndahin loko sisi depan ke rel sdgkn yg diangakat crane sisi blkang loko.. 🤔
Mas mau tanya ka gbms iki lok dinas dan rangkaian iki wes rusak parah maneh sehabis nabrak mobil di petak stasiun klaten hingga stasiun Prambanan to?
Mas awal Januari hingga saat iki banyak kasus kecelakaan kereta api to?
Pake kamera dan lensa apa mas buat record video ini?
Masinisnya aman kah bg?
Mas nanti malam hunting ka gbms iki wes telat parah maneh sehabis nabrak mobil di petak stasiun klaten hingga stasiun Prambanan to?
Stasiun brambanan bukan stasiun prambanan
Kok bisa sampe malam? 😮
Di sebabkan ada dua orang yg meninggal dunia akibat kecelakaan kereta api gbms yg nabrak mobil di petak stasiun Prambanan hingga stasiun klaten to?
Kebalik, mobil yang nabrak/nemper kereta api
Stasiun brambanan bukan stasiun prambanan, dan bukan kereta nabrak mobil, tapi mobil nabrak kereta/ mobil nemper kereta
penyebab kecelakan anjloknya knapa bang
Kemungkinan karena rel lidah weselnya ga sempurna/berada ditengah2
Pinter memanfaatkan situasi untuk cuan😂