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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 187

  • @qwertasdfgzxc
    @qwertasdfgzxc 8 หลายเดือนก่อน +1

    15만 이상타도 이차는 고장이 별로없는건 사실같음

  • @던킨돈없으
    @던킨돈없으 ปีที่แล้ว +2

    제가 10년탄 k7 프레스티지 프리미엄 2.7 에어컨 고장 딱 1번 있었죠... 최고의 차

  • @기러기-b8q
    @기러기-b8q 3 ปีที่แล้ว +8

    k7 2.7 운행중. 핸들은 유압식이라 느낌 진짜 부드럽고좋음. 엔진은 rpm5천넘어가면 별로 좋은소린 안남. 3-4천에서 놀아야 좀 듣기좋음. 풍절,노면소음 심함. 연비 시내주행만하면 6-7나옴.
    5-600에 사면 가성비는 좋음

  • @안상민-v7r
    @안상민-v7r ปีที่แล้ว +3

    노사장님
    저도 10년식 k7 2.7 타고 있는데 k7 맞는 좋은 타이어 추천좀 해주세요

    • @MSpirit-p2g
      @MSpirit-p2g 5 หลายเดือนก่อน

      미쉐린 mxm4

  • @트윅스-v6u
    @트윅스-v6u 3 ปีที่แล้ว +17

    k7은 3.5mpi, 3.0lpi, 2.7mpi 이 3가지 엔진이 진짜 좋습니다.

    • @굿럭가이
      @굿럭가이 2 ปีที่แล้ว +3

      3.0 lpi는 헤드볼트 이슈때문에 그리 호평받지는 못했죠

    • @wiseman7777
      @wiseman7777 ปีที่แล้ว +1

      ​@@굿럭가이 2.4 gdi에 비하면 선녀라 ㅋㅋ

    • @minimoon9322
      @minimoon9322 ปีที่แล้ว

      2.7이 좀비엔진이라고도하죠...

    • @handlerap
      @handlerap ปีที่แล้ว

      이제 3.5 lpi 말곤 신차가 없지않나

  • @최승준-z7l
    @최승준-z7l 3 ปีที่แล้ว +13

    똑같은 2.7아버지께서 타시는데 32만 넘어가는데 아직까지 미션 멀쩡해요!!

  • @hawks008
    @hawks008 3 ปีที่แล้ว +13

    아이리스 보면서 갑자기 나온 처음보는 검은색 세단
    뭐지? 자세 좋은데? 어디차야?
    그차가 바로 기아 k7 와!!
    앞으로 다시 없을 국산차 최고의 디자인

    • @다스아디-p3w
      @다스아디-p3w 3 ปีที่แล้ว

      갠적으로 이이후에나온 올뉴K7도 중후하면서 고급스럽게잘나왔다고 생각듭니다

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 3 ปีที่แล้ว +6

    우왕 내차네요 k7 10년식.
    가성비 진짜 좋아요.만족하며 타는중

  • @금빛-n6t
    @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว +7

    VG270 프레스티지 프리미엄 등급 차량입니다.
    오해 없고 보시길 바래요 ㅋㅋ

  • @오동-i3f
    @오동-i3f 9 หลายเดือนก่อน

    차도 준대형 세단치고 날렵하다고 해야하나? 코너링에서 가볍고 잘 잡아돌려지는
    차. 명차…

  • @ny4292
    @ny4292 2 ปีที่แล้ว +3

    잼있네요 ㅋㅋㅋㅋ
    노사장님 k7 하제가 좋다고 하시길래 영상을 찾아봤는데 ㅎㅎ
    두분의 케미가 좋습니다 🥰

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 3 ปีที่แล้ว +6

    대한민국 넘버1 카리뷰어 대한만국은 노사장 보유국 ☆

  • @kevinsend-it5914
    @kevinsend-it5914 3 ปีที่แล้ว +8

    와~ 두분께서 지식과 경험이 풍부하시니깐...영상내내 오디오가 빈틈이 없네요...티키티카 최고b

    • @user-qh1nb7ho9p
      @user-qh1nb7ho9p 3 ปีที่แล้ว

      티키타카에요 좀 알고 지껄이세요 ㅋ

  • @ariamaschera6610
    @ariamaschera6610 3 ปีที่แล้ว +5

    파사트 DSG 건식 유리 미션 문제 많아요~~^^
    08년 파사트 탔었어요~~^^
    백밀러 100만원에 갈았던 기억이 있네요

  • @하리보-u2k
    @하리보-u2k 3 ปีที่แล้ว +4

    엔진오일만 합성유 넣고 1만키로마다 단골 카센터 가서 기본 정비 해도 국산차도 크게 문제없이 탈만한것 같습니다.

    • @하리보-u2k
      @하리보-u2k 3 ปีที่แล้ว

      @Soo Kim 아뇨~ 2.9vgt인데 19만인데 엔진 소리 좔좔좔 부드럽습니다

  • @kimjch7508
    @kimjch7508 3 ปีที่แล้ว +1

    그랜져 TG Q270 LPI 20만 탔는데 잘 타고 있습니다. 미션은 중고로 바꿨죠.
    25만까지 타보려고합니다.

  • @mkp9952
    @mkp9952 ปีที่แล้ว +2

    500만원대에 3~4년 타면 괜찮은거 같긴하다

  • @zzoripongnmilk
    @zzoripongnmilk 3 ปีที่แล้ว +21

    K7 1세대 참 좋아요~

  • @풍둔_주둥아리술
    @풍둔_주둥아리술 2 ปีที่แล้ว +2

    350이 물건입니다..
    숨은 명기임.. 연식대비 쥰내 잘 나감

  • @홍길동-x8v2e
    @홍길동-x8v2e 3 ปีที่แล้ว +2

    인피니티 m37 어떤지요
    전 만족하고 타는중인데..

  • @eos9998
    @eos9998 3 ปีที่แล้ว +3

    뮤엔진 내구성 좋쵸 투스카니 엘리사에도 들어간 알루미늄블록이라 무게도 2.0베타비교시 무게차이도 별로없었던 명기엔진

  • @본욱구
    @본욱구 3 ปีที่แล้ว +20

    최고의 내구성엔진은 뮤엔진 vg270아닙니까 ㅋㅋ

    • @Railroader-1
      @Railroader-1 3 ปีที่แล้ว +2

      뮤엔진 이전에 델타엔진 아닌가요?
      델타 개량이 뮤니까 내구성도 따라가는듯한

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว

      미쓰비시 델타기반 엔진이구요.뮤 엔진은 델타엔진 개량형이고 박팀장님 말씀대로 내구성 참 좋은 엔진이라 한때 과급 튜닝계에 이름을 날렸던 엔진입니다.

    • @풍둔_주둥아리술
      @풍둔_주둥아리술 2 ปีที่แล้ว

      델타에 알파인 슈퍼차져 유명햇죠...
      그리고 캠리사...ㄷㄷㄷ

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 3 ปีที่แล้ว +5

    차가고장이안나지않을수는없다...여유가된다면수입차구입하겠지만..수리비까지생각한다면...국산차가정답인듯!!!확시히..국산차랑 수입차 수리비는 배차이가 나니깐!!!!

  • @Tmax_dx
    @Tmax_dx 3 ปีที่แล้ว +7

    은규형 팀장님과 대화중 경어 사용하시니 너무 보기 좋네요 ㅎㅎ

  • @bossds-1211
    @bossds-1211 3 ปีที่แล้ว

    다음 주에 이 차 중고로 살건데, 참고 하겠습니다.

  • @권태엽-n1l
    @권태엽-n1l 3 ปีที่แล้ว +1

    중고 BMW 5gt 알아보고있는데 시승영상이 너무없어요
    노사장님 5gt도 괸찮나요?

  • @jjs2p367
    @jjs2p367 3 ปีที่แล้ว

    오늘 영상 너무 유익하네요.
    보강 관련 영상도 만들어 주세요.

  • @쎄주바파
    @쎄주바파 ปีที่แล้ว

    2.4 엔진 문제점도 말씀 해주세요

  • @jinhwang7549
    @jinhwang7549 3 ปีที่แล้ว +4

    쉽고 재미있고 알찬 정보 좋습니다
    차알못이라 예전 리뷰는 집중하면서 보고 뇌가 많이 구동 되면서 시청 했었는데
    이번 리뷰는 편안하게 이해가 잘돠었습니다
    노사장님 리뷰를 매번 보다 보니 저도 차에 대한 지식이 많이 향샹된 것 같음...

  • @ONE2LOVE3
    @ONE2LOVE3 3 ปีที่แล้ว +9

    이 차 3.5 진짜 잘 나가죠. 당시 기함이었고

  • @balletrino
    @balletrino 2 ปีที่แล้ว +1

    잘몰랏엇는데...
    지금도 가지고있는 09년 큐엠5 디젤있는데 이건 22만킬로 타는동안 엔진오일 15000킬로에 1번씩 저가합성유로갈고 연료필터 10만에 한번 20만에 한번 간거빼고는 진짜 미션오일도 안갈고 타이밍벨트도안갈고 지금까지 아무 문제없이 잘 타고있는데 ㅠㅠ 전 당연히 이정도는 다 이상없는지 알았었네요

  • @김영승-h9y
    @김영승-h9y 3 ปีที่แล้ว +5

    2.7뮤 vs 3.5람다 중 엔진완성도는 어느모델이 더 좋을까요?

    • @푸른-s4x
      @푸른-s4x 3 ปีที่แล้ว

      람다...

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว

      원래 차량 엔진룸 설계가 람다엔진 크기로 설계되었어요~

  • @나깅-f6u
    @나깅-f6u 3 ปีที่แล้ว

    렌트카 어떤카유?

  • @chgang-zc3lq
    @chgang-zc3lq 3 ปีที่แล้ว +2

    두 분 모습보여주는 주행촬영 대부분 영상에서 하이패스 ECM룸미러 모비스 스티커가 붙어있네요 신차때 없는것을 달았던가 아니면 고장나서 바꿨던가 ㅎ 기름만 넣고 타고다닌차가 모비스 스티커ㅎ.

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 ปีที่แล้ว

      차주의 야부리가 또하나 뽀록 나는군요 ㅋㅋ

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว

      이럼 나가린데 ㅋㅋ 룸 미러 순정 맞구요~ 미러가 자꾸 앞으로 내려오는 고질병이 있었어서 AS기간에 통으로 교체 받은거에요~ 오해 없으시딜 바랍니다 ㅎ

    • @handlerap
      @handlerap 2 ปีที่แล้ว

      @@금빛-n6t 차주이신가요?

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @리정혁-j3o
    @리정혁-j3o 3 ปีที่แล้ว +3

    1.SM5250 vs 2.그랜저XG vs 3.K7

  • @자유-i2q
    @자유-i2q 2 ปีที่แล้ว

    영상 잘보고 있습니다. ♡
    덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^

  • @김윤찬-r4f
    @김윤찬-r4f 3 ปีที่แล้ว +3

    산타페cm 2006타는데 k7으로 바꾼게 좋을까요? 총체적으로 힘도없고 미션쪽 누유도 있어서요

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว +3

      세단과 SUV는 비교대상이 아니지만.. 옵션도 주행성도 차후 유지비도 현CM보다 만족도가 높으실겁니다.

    • @김윤찬-r4f
      @김윤찬-r4f 3 ปีที่แล้ว

      개러지 오픈하면 한번 들리겠습니다 하남이지만~

  • @별2-b8w
    @별2-b8w 3 ปีที่แล้ว +1

    ㅣ년전 노사장님이 이 리뷰를 하셨더라면 저도 k7샀을텐데

  • @별2-b8w
    @별2-b8w 3 ปีที่แล้ว +2

    존경하는 노사장님 sm7 뉴아트 리뷰좀 해주세요
    박팀장님의 리뷰도 잘 들었습니다 감사합니다

  • @rentcarokinawa1539
    @rentcarokinawa1539 3 ปีที่แล้ว +2

    아침에... 은하특공대 보십니까? ㅋㅋㅋ 80년대 인트로가 ㅋㅋㅋㅋ

  • @불나방이-r6e
    @불나방이-r6e ปีที่แล้ว

    아니 근데 차값만 600이야 다른것 다 포함해서 600이야

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 ปีที่แล้ว +1

    2010-2014꺼지나온현기차는갠적으로지금신상들보조타 소재같은거도 야물고 나름찰학잇게만듬

    • @김보미-y5n
      @김보미-y5n 3 ปีที่แล้ว +2

      글 좀 띄어쓰자요 한참 생각하면 읽게 만드시네

  • @똘이장군-w5i
    @똘이장군-w5i 3 ปีที่แล้ว +1

    응원합니다 ㅎㅎ

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever 3 ปีที่แล้ว +3

    게이세븐 얼마전에 팔았지만 가성비 좋지~ 디자인 아직까지 씹어먹지. 이왕이면 NVH 향상된 더프레스티지로 가는게 좋은데 엔진이..... 크흠 ㅠㅠ

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว

      엔진이 GDI 초창기 버젼이죠..그게 문제죠 ㅋ

  • @flyhigh7375
    @flyhigh7375 3 ปีที่แล้ว

    노사장님 신정환이랑 뭐해요?

  • @이만복-d1f
    @이만복-d1f 3 ปีที่แล้ว +7

    내구성 하면 2000년 이전에 나온 엔진이 최고에 내구성 이죠~~^^

    • @아롱장군-k9q
      @아롱장군-k9q 3 ปีที่แล้ว +1

      주위에 카스타 99년식 60만키로 운행하시는분 있더군요..

    • @새대갈-f8u
      @새대갈-f8u 2 ปีที่แล้ว

      뜬금 없지만 90년대 그랜져2세대 v6 엔진은 명차 였죠

  • @hope7498
    @hope7498 3 ปีที่แล้ว +2

    K7 2.4 GDI 엔진 오일 감소...TT;

  • @jin-hokang7923
    @jin-hokang7923 3 ปีที่แล้ว +9

    모트라인 초창기때부터 현재의 노보스, 모트라인 외 타 리뷰채널 전체를 통털어 제일 좋은 리뷰였던 것 같습니다. 너무너무 듣기 좋고 편안하고 재밌고 유익한 리뷰였습니다. 앞으로도 이런 편안한 느낌의 리뷰 많이 부탁드립니다.

    • @데날리
      @데날리 3 ปีที่แล้ว

      그럼 서킷은 까만 그 형?

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 3 ปีที่แล้ว +2

    인테리어는 마치 요즘의 따블드래곤과 느낌 비슷

  • @Oh-ho_yeheh
    @Oh-ho_yeheh ปีที่แล้ว +2

    솔직히 폭스바겐차 못씁니다 미션 개판이고요 기아가 훨낫지 폭바탈바에 저라면 걸어다님

    • @영길-r4y
      @영길-r4y 25 วันที่ผ่านมา +1

      어쩌라고

  • @호박꽃-e5n
    @호박꽃-e5n 3 ปีที่แล้ว +1

    요즘 달리다 암행에 걸리면 돈나가요 정당히 잘달리는 차가 좋은차 고성능차 필요 없음 ^^ ㅋㅋ

  • @adonis5172
    @adonis5172 3 ปีที่แล้ว

    박팀장님 목소리가 K.will 닮았어요

  • @권정민-h7y
    @권정민-h7y 3 ปีที่แล้ว

    영상 즐겁게 받습니다

  • @성수-m1z
    @성수-m1z 3 ปีที่แล้ว +3

    노사장님! Sm5 sm7도 해주세요~~

  • @짱캠리
    @짱캠리 3 ปีที่แล้ว +6

    선추천 후감상 ㅎ

  • @ducati-tanos
    @ducati-tanos 3 ปีที่แล้ว +1

    아 노사장님 실망입니다... 제가 10년식 k7 리뷰 안하시냐고 그만큼 라이브 창에 많이 적었는데 ㅠ

    • @민k-w7q
      @민k-w7q 3 ปีที่แล้ว

      귀여워 ㅠㅠ

    • @doit9611
      @doit9611 3 ปีที่แล้ว

      노력이 부족했던거죠 더 노력하세요

  • @sean_pk015
    @sean_pk015 3 ปีที่แล้ว

    tg와 똑같이 시간지나면 차체가 내려앉아서 캠버각이 오버되도 조정이 안됨 ㅠㅜ

  • @이도회-j8s
    @이도회-j8s 3 ปีที่แล้ว

    sq5 2014년식 9만km 31백만원 중고 구입전 검수 가능할까요?
    비용지불하겠습니다.

  • @홍진환-v2d
    @홍진환-v2d 3 ปีที่แล้ว +5

    배칠수 닮았네요 ㅋㅋ

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 대박

  • @노보수인더스트리
    @노보수인더스트리 3 ปีที่แล้ว +3

    믿고보는 노보스

  • @er_doc_119
    @er_doc_119 3 ปีที่แล้ว +2

    31:18 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @피지컬-e1h
    @피지컬-e1h 2 ปีที่แล้ว

    휀다에 350 붙어있는데. 아닌가보네용

  • @juns5951
    @juns5951 3 ปีที่แล้ว

    자주 나와주세요 박팀장님

  • @오진석-u9k
    @오진석-u9k 3 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ 오디오가 잘못했네 노사장님 홧팅

  • @김경준-m2l
    @김경준-m2l 3 ปีที่แล้ว

    노사장님 나중에 그랜저tg 6단 적용된차량도 리뷰해주실수있나요 차이가 궁금합니다.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 3 ปีที่แล้ว +1

    믿고 보는 노보스~~^^*

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 ปีที่แล้ว +1

    첨나올때시승해보고외제찬줄아랏다지금도 살생각있음초기형

  • @gureumi97
    @gureumi97 3 ปีที่แล้ว +3

    사장님 말투가 약~~간 김국진씨 같아요 ㅎㅎㅎ 정감있음 ㅋㅋ

  • @coolguy-dq7gf
    @coolguy-dq7gf 3 ปีที่แล้ว +4

    역쉬 리뷰는 노사장님이 대한민국 1등이셔~~~

  • @앞으로뒤태-d3g
    @앞으로뒤태-d3g 3 ปีที่แล้ว +3

    나도 팀장님 말에 동감. 폭스바겐

  • @MrWalk-vg2xh
    @MrWalk-vg2xh 3 ปีที่แล้ว

    컨셉인가요? 중고차 가격으로 티격태격??

  • @buldogkim3788
    @buldogkim3788 3 ปีที่แล้ว +4

    가성비최고 k7

  • @ariamaschera6610
    @ariamaschera6610 3 ปีที่แล้ว

    뮤엔진 직분사 아니라
    Mpi 엔진 아닌가요?
    06년 뉴 오피러스 2년 탔었네요

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว

      multi point injection 맞아요. 각 기통마다 인젝터가 설치 되어있습니다.

  • @0Ooc
    @0Ooc 2 ปีที่แล้ว

    전기장 전자기장 드립은 치던데 내연기관 진동드립은 안침?? 현기차니까 그정도 드립 쳐줘야 정상 아님??

  • @플란다스의개수작
    @플란다스의개수작 3 ปีที่แล้ว +1

    2010 K7 2.7 오너입니다 엔진커버로 봤을때 협찬 차량은 3.5 V6 같습니다

    • @tryhardorgohome5740
      @tryhardorgohome5740 3 ปีที่แล้ว +2

      2.7입니다

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 ปีที่แล้ว +2

      엔진카바 튜닝 들어 갔습니다

    • @플란다스의개수작
      @플란다스의개수작 3 ปีที่แล้ว +2

      @@노사장-b6z 엔진커버를 튜닝 하시는분도 계시군요 ㅎㅎ

    • @플란다스의개수작
      @플란다스의개수작 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tryhardorgohome5740 2.7 커버는 저렇게 크지도 않고 은색 부분이 없습니다 노사장님 말씀대로 튜닝인거 같습니다

    • @tryhardorgohome5740
      @tryhardorgohome5740 3 ปีที่แล้ว

      @@플란다스의개수작 그랜저 tg 2.7 커버 보시고 오세요

  • @cardirectors4255
    @cardirectors4255 2 ปีที่แล้ว

    하체소음빼면 가성비좋은차죠
    그러나 그렌져hg가더 인기가 있는사실ㅠ

  • @zzoripongnmilk
    @zzoripongnmilk 3 ปีที่แล้ว +4

    박팀장님 수고하셨어요~
    노사장형님과 케미가 좋네요~^^
    이런 중고차 리뷰 좋아요~^^

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 3 ปีที่แล้ว +3

    믿고 보는 노보스~~~

  • @gyojounghwang8750
    @gyojounghwang8750 3 ปีที่แล้ว

    500만원대면 국산차가 좋지요
    외제차는고장나면
    수리비 수리기간 너무 많이 나옴

  • @카카오-p3d
    @카카오-p3d 2 ปีที่แล้ว

    아니 얼마나 달릴려고 k7이 살살 타는 차라고 하시는지요?
    뭐160 180 이렇게 탈거아니잖아요?

  • @jiminjiyuabba9657
    @jiminjiyuabba9657 3 ปีที่แล้ว

    오늘 영상 너무 재미있게 시청했습니다-^^*
    대박입니다....풀악셀 해주세용-^^*

  • @부스토리
    @부스토리 3 ปีที่แล้ว +2

    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대박나자^^

  • @부산바보-v9w
    @부산바보-v9w 3 ปีที่แล้ว +2

    두분에 모습 보기좋습니다. 푸락셀입니다

  • @과장정-p8j
    @과장정-p8j 3 ปีที่แล้ว +2

    노보스 짱

  • @내차는수동
    @내차는수동 3 ปีที่แล้ว +2

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~

  • @mmcoolh1
    @mmcoolh1 3 ปีที่แล้ว

    캐미!!!!

  • @WON-v8l
    @WON-v8l 2 ปีที่แล้ว

    저도 벤츠 E53 타고 있는데요 세컨차로 K7 270 럭셔리 2010년식 10월 12만5천키로 탄차를 중고차로 팔고 신차 사려고하다가 이번에 250만원주고 선루프와 후방카메랑및 하체및 오일류들 갈고 잡소리 없애서 처음 살때 느낌 회복시켜 타는데 아주 만족스럽습니다~

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 ปีที่แล้ว +1

    폭스는4기통이자나여

  • @김태균-j5h
    @김태균-j5h 3 ปีที่แล้ว

    리뷰 갑

  • @kim-cz1rb
    @kim-cz1rb 3 ปีที่แล้ว +1

    이병헌이 나왔던 K7

  • @royjung7252
    @royjung7252 3 ปีที่แล้ว +3

    박팀장님!!! 최근에 자주 출연하시네요~ㅎㅎ
    명장님과의 라이브에서도 아주 잠깐 나오셨던 것 같은데...ㅋㅋ
    암튼 앞으로 좋은 리뷰 잘 부탁드려요~
    그리구 박팀장님이 골라주는 독일중고차 컨셉으로 영상만들어 보면 좋을 것 같아요~
    물론 의뢰자가 있다면요 ㅎㅎ
    수리는 노보스개러지에서 저~렴(? ^^)하게 ㅋㅋㅋ

  • @민하늘-g2z
    @민하늘-g2z 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @조던-w2i
    @조던-w2i 3 ปีที่แล้ว +3

    Sm7 뉴아트도 해주세요ㅎ

  • @의의리
    @의의리 3 ปีที่แล้ว

    1세대는 인정

  • @담담소식
    @담담소식 3 ปีที่แล้ว +7

    독일차 좋은거 모르는 것도 아니고.. 저분은 계속 논점에서 벗어나서 말끝마다 독일차 독일차 그러시네요

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 ปีที่แล้ว +2

      컨셉이예요 ㅋㅋ

  • @piano5487
    @piano5487 2 ปีที่แล้ว

    어느모로보나 조선의 자동차 전문리뷰어☆

  • @나깅-f6u
    @나깅-f6u 3 ปีที่แล้ว +3

    비엠 무거운이유
    본딩 방청 떡칠
    내차 부식때매 페차 시방

  • @user-ih9su3zc8u
    @user-ih9su3zc8u 3 ปีที่แล้ว +3

    옛날엔진이 더좋은 이유는 뭐에요?

    • @금빛-n6t
      @금빛-n6t 3 ปีที่แล้ว +3

      지금 현.기 엔진 문제가 조명되니.. 차라리 예전 내구성 좋은 엔진이 더 좋다가 아닐까요~

  • @돌돌-v1c
    @돌돌-v1c 3 ปีที่แล้ว +2

    제가 한때 타던 차네요. 디자인은 아직도 안뒤쳐지는.. 가성비 최고죠.. 태핏소음만 조심해서 구매하시면 될듯합니다~ 동시대 hg랑 비교해서 좀 단단한 감이 있어서, 동호회에서는 hg쇼바로 개조도 많이했었죠 ㅎㅎ

    • @윤똘-b6w
      @윤똘-b6w 2 ปีที่แล้ว +1

      1세대 k7은 단단한맛으로 탔는데 물침대쇼바로 개조?