É isso aí, tenho Triton 3.2 desde 2013 nenhuma nunca esquentou comigo e aqui o trem é pegado. Quem fala que esquenta é pq não tem, não conhece. Melhor carro que já tive e não saio dela por nada.
Mano quem fala q esquenta e pq anda a 200km/h sem tirar o pe, a gente semp teve triton, ate as outdoorzinha 2010/2011 e nunca deu problema de esquentar e esses bgl. Hoje temos uma triton 2013 flex 2.4, estamos a 4/5 anos com ela, e ate hj 0 problema relacionado a temperatura
Adalto, esse botãozinho do câmbio serve pra desligar o Over Drive do câmbio 4 marchas. Não é over boost não. Vc sabe q os câmbios de 4 marchas são (4 marchas +over drive), ele desliga o over drive e deixa só 4 marchas normais como se fosse Kombi. por isso o giro eleva.
É gostoso viajar com L200 ainda mais quando faz aquele som quando acelera "VUUUUUUUU" ai se apaixono😂❤ amo dms L200 ainda vou ter uma se Deus me ajudar eu irei ter
Tive uma hpe 2013. Última do câmbio 4 marchas. Vendi exatamente por causa da posição do câmbio. Incomodava muito a perna batendo no câmbio. Mas de resto sem queixas.
A melhor da categoria sem dúvidas a que mais aguenta na lida, camionete potente e robusta, tenho uma 2015 com 190 mil km nada a reclamar além do banco que é baixo kkkk, e essa não ferve e nem quebra bico kkkkk, difícil achar uma conservada como essa!
moss, só as antigas que esquentavam , aqui em casa tem um 5 marchas, pode andar de pé cravado no que dá que nem mexe o ponteiro. E olha que aqui no norte é 40 graus na sombra kkkk
O botão é pra desligar o overdrive.. ele segura ela em terceira marcha quando vc aperta ele... Por isso no painel fica overdrive off, ou seja, ele não usa a quarta marcha quando vc aciona ele
Adalto, você podia testar a retomada das caminhonete, pra gente ver se é forte de verdade, porque depois que embala qualquer carro vai, até caminhonete flex, agora pra ultrapassagem precisa de retomada forte e rápida, se a camioneta for fraca, demora a subir a velocidade, se for forte, sobe a velocidade rapidinho
Tenho uma l200 2005 gls nunca esquentou já rodamos longas distâncias , DF , Jalapão em estrada de chão 400km pura areia onde exige mais do carro e nunca esquentou , todo e qualquer carro e revisão!
Toda triton 4 marchas, dps dos 80km/h ela se solta, até 80 parece que vai amarrada, e não sei como ta o sistema de direção dessa tua, mas a triton balança mesmo em entrada de ponte e asfalto ondulado, mas é só sensação, a estabilidade é boa!!!
O console ele tem para vender a tampa com escoro de braço, inclusive era um opcional para comprar na concessionária, salvo engano, então da para sanar esse problema de apoio de braço
@@PedroHenrique-et2kr De jeito nenhum,kkkk. S10 Pitbull tem o problema do pitman e auxiliar. As 2012 pra cima tem problema de vazar água e uma lâmina de feixe de mola que quebra.
Triton e top demais, tive uma 2014 show de bola, tô com uma sw4 agora 2012 reprogramada anda muito, mas é um camburao não consigo passar de 170 pois ela chacoalha demais não dá Seguranca pra dar km , agora a triton era VDO direto!!!
@@andre899 Sim, mas quando o câmbio é curto alongasse mais a macha. Não é a toa que a 7 e 8 que você citou são alongadas. Nessa Triton é a mesma coisa só que na 3 e 4. Por ter um câmbio curto.
Conclusão o povo fala demais, já falaram pra mim, que triton não prestava e era manca... se for da ouvido para o que o povo fala, não compramos nada!!!
Cara, eu tenho uma hpe 2013, coloquei um gás pedal, tira o delay da camionete, até na hora de ultrapassar, não precisa pisar no fundo e baixar marcha, tu só pisa que ela reage forte na quarta marcha mesmo!!
Não sei de onde essa história de esquentar!! Não entendi. Tenho uma 2012 ando muito e nunca na vida nem chegou perto de esquentar. E olha que ando forte e pego bastante serra!! Anda muito, muito estável e macia. Outro dia rodei 1270km num dia. São Paulo até Londrina PR e de Londrina pra Capitólio MG. Mantenho as revisões e fico de olho em tudo. Até pensei em trocar por já mais nova, porém desisti. Com 265 mil km, está igual relógio suíço. Top!!! Adoro esse carro!!!
Nada a ver cara, é só questão de gosto, vc tá dizendo isso só pq vc gosta dela, eu prefiro a Hilux mais não quer dizer que as outras são ruim, pra mim só a ruim é a Amarok o resto é too
Gostaria de uma opinião de vcs , sempre tive carros off-road , primeiro " Palio weekend " , Troller , agora jimny , L200 e bruta fora de estrada como eu já vi em vários vídeos sua residência e durabilidade de peças e comparada com a Hilux ! Compensa pegar uma L200 acima de 200 mil km ?
Acontece muito de apertar o botão o/d off sem querer com a perna e ela fica segurando marcha kkk, ele serve também como freio motor em decida, poupar um pouco as pastilhas de freio que a triton come a cada 15 mil km, nunca vi carro pra acabar pastilha tão rápido kkk
A função O/d off serve para redução em curvas, pra ter o carro na mão e não ficar bobão nas curvas. A AT/5 marchas não tem isso, que em trechos de curvas é com colocar na passagem manual.
Meu irmão esqueci esse negocio de esquenta essa não é a 2.5 não tenho uma dakar chipada e pedal e não esquenta, já fui várias vezes de Foz para Curitiba e 1 MS e celerando com os 2 pés e não esquenta
Bicho já tive exatamente uma dessa comprada nova e preta também. Cuidado com esse carro nas curvas, ela entra muito solta nas curvas não por questão de estabilidade, mas sim devido as marchas serem muito compridas. questão de estabilidade,
Galera nutela, segura o carro com 02 dedos, viaja em troller 2.8 ou 3.0 para ver o que ter braço kkkk. Bricadeira triton e top estou com uma manuel 2017, pretendo ir para automatica... mas essa historia do troller é verdade tem que ter braço para segurar kkk
Sem discussões sem boca sem mimimi, seu uso é severo ?! Hilux ou L-200 passa régua fecha conta ! Agora, se for uso misto (cidade/rural) uma S-10,Ranger ou Amarok ,flex ou diesel vai do teu uso ! A Hilux e uma l200 melhorada no quesito conforto caçamba até 2017 3.2 , 2.4 já e pau a pau com Hilux 2.8, porém onde uma Triton não passa Hilux não passa e fato ! Estados do MT TO PA onde uai e extremo só se vê L-200, parabéns pela escolha não irá se arrepender
@@kleitonbacaglini8161 é bem confuso mesmo kkk na 10/11 (facelift) até a 11/11 continua o mesmo volante com a multimídia 2din sem o computador de bordo. Da 11/12 até a 12/13 (frente da pajero dakar) vem o volante com comandos com a mesma multimídia e da 13/13 em diante vem com a multimídia que tem os botões em baixo kkk
@@Lucasvrigo cara eu tenho uma GLX 2013 e veio com esse volante só que todo preto... Acho muito feio... Tô pensando em troca por um da GLS que tem o comando só de um lado ... Acho mais bonito!!!! Rsrsrsrs
Meu pai tem uma ford ranger 2013 diesel gabine simples 2.2 180 cv de potênçia ele ja deu nela 200 kilometros por horas ate a hilux 2017 toumou pau na reta a ranger do meu pai muito forte ela éo motor original
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Rpz essa caminhonete,é um carro de vdd,isso sim tem conforto e segurança sempre!
Discordo na parte de conforto
Ahh mermão ,c nu sabe é de nd.....
@@CD3ズ ela realmente não é muito confortável pois a suspensão é bem dura, principalmente nos bancos traseiros ela é bem desconfortável
@@-jao-2521 a sua é oq 2008 é?pois,nunca reclamei sobre isso,a minha é 2015,e é de boa.....
@@CD3ズ tenho uma 2017 e sim é desconfortável e a suspensão é dura porém nada de outro mundo
Não entendo o pq de falar que esquenta. As antigas 2.5 que esquentavam!! Triton em uso normal não tem muitas reclamações!! É uma baita caminhonete!!
É isso aí, tenho Triton 3.2 desde 2013 nenhuma nunca esquentou comigo e aqui o trem é pegado. Quem fala que esquenta é pq não tem, não conhece. Melhor carro que já tive e não saio dela por nada.
É só brincadeira dele kkk. Ele sabe que esses modelo não esquenta.
Pra quem não dá manutenção esquenta mesmo
Meu irmão tem uma Triton 2013 lá no Parazão…São Félix do Xingú. Lá ela mostra pra que ela veio!!! Bruta viu!!!
Mano quem fala q esquenta e pq anda a 200km/h sem tirar o pe, a gente semp teve triton, ate as outdoorzinha 2010/2011 e nunca deu problema de esquentar e esses bgl. Hoje temos uma triton 2013 flex 2.4, estamos a 4/5 anos com ela, e ate hj 0 problema relacionado a temperatura
"Eu já vi trem booom, mas, igual essa máquina aii eu nunca vi!"🇧🇷👏😎🔥
Adalto, esse botãozinho do câmbio serve pra desligar o Over Drive do câmbio 4 marchas. Não é over boost não. Vc sabe q os câmbios de 4 marchas são (4 marchas +over drive), ele desliga o over drive e deixa só 4 marchas normais como se fosse Kombi. por isso o giro eleva.
É gostoso viajar com L200 ainda mais quando faz aquele som quando acelera "VUUUUUUUU" ai se apaixono😂❤ amo dms L200 ainda vou ter uma se Deus me ajudar eu irei ter
Mazzano!! Essa é 3.2 a melhor da categoria. Não esquenta nunca.
Meu pai já teve 6 Tritons, e não temos o que falar. Muito boa!!!
Tive uma hpe 2013. Última do câmbio 4 marchas. Vendi exatamente por causa da posição do câmbio. Incomodava muito a perna batendo no câmbio. Mas de resto sem queixas.
tamo quase 100k bora rapaziada bora bora ajudar nosso homi brabo das viaturas
A melhor da categoria sem dúvidas a que mais aguenta na lida, camionete potente e robusta, tenho uma 2015 com 190 mil km nada a reclamar além do banco que é baixo kkkk, e essa não ferve e nem quebra bico kkkkk, difícil achar uma conservada como essa!
Adalto, tem o apoio de braço pra ela pra vender no mercado livre, eu botei na minha melhorou bastante o conforto, recomendo
Qual nome uso pra achar ele? Tem tempo q procuro
@@edduardoribeiro7142 procura por "descanso de braço l200 triton"
moss, só as antigas que esquentavam , aqui em casa tem um 5 marchas, pode andar de pé cravado no que dá que nem mexe o ponteiro. E olha que aqui no norte é 40 graus na sombra kkkk
O botão é pra desligar o overdrive.. ele segura ela em terceira marcha quando vc aperta ele... Por isso no painel fica overdrive off, ou seja, ele não usa a quarta marcha quando vc aciona ele
Triton é bruta que nem trator véi, começando pela zuada kkk.
Abraços de, Bacabal-MA.
Adalto, você podia testar a retomada das caminhonete, pra gente ver se é forte de verdade, porque depois que embala qualquer carro vai, até caminhonete flex, agora pra ultrapassagem precisa de retomada forte e rápida, se a camioneta for fraca, demora a subir a velocidade, se for forte, sobe a velocidade rapidinho
Triton é tudo de bom. Tenho uma 10/11 e dei uma 11/12 pro meu filho que tem fazenda em Minas.
Tenho uma l200 2005 gls nunca esquentou já rodamos longas distâncias , DF , Jalapão em estrada de chão 400km pura areia onde exige mais do carro e nunca esquentou , todo e qualquer carro e revisão!
Toda triton 4 marchas, dps dos 80km/h ela se solta, até 80 parece que vai amarrada, e não sei como ta o sistema de direção dessa tua, mas a triton balança mesmo em entrada de ponte e asfalto ondulado, mas é só sensação, a estabilidade é boa!!!
Manzano faz um vídeo dizendo de qual caminhonete vc gostou mais se foi da Triton ou Hilux qual é a melhor
O console ele tem para vender a tampa com escoro de braço, inclusive era um opcional para comprar na concessionária, salvo engano, então da para sanar esse problema de apoio de braço
tenho uma viajei 2 mil km sendo mil km por dia na media de 140 a 160, não ferveu e nem quebrou e era cacete goiano toda hora, mais bruta não tem
Ela e Bruta mais a s10 e mais bruta ainda
@@PedroHenrique-et2kr De jeito nenhum,kkkk. S10 Pitbull tem o problema do pitman e auxiliar. As 2012 pra cima tem problema de vazar água e uma lâmina de feixe de mola que quebra.
@@MsCaimi sabe que engraçado tenho uma 2014 lt diesel nunca quebrou e não vaza nada nem água nem óleo
@@PedroHenrique-et2kr Sempre as pessoas que falam mal da S10,nunca nem entraram numa
@@PedroHenrique-et2kr São problemas que podem acontecer. É só dar uma pesquisada.
Triton e top demais, tive uma 2014 show de bola, tô com uma sw4 agora 2012 reprogramada anda muito, mas é um camburao não consigo passar de 170 pois ela chacoalha demais não dá Seguranca pra dar km , agora a triton era VDO direto!!!
caraio, parece que da segunda em diante as marchas só vão terminar amanhã! kkkkkkkk
Isso faz ela ser a mais econômica.
@@luiscosta4507 pelo contrário, câmbio assim faz o carro gastar mais… os mais econômicos usam câmbios de 6,7 e até 8 marchas…
@@andre899 Sim, mas quando o câmbio é curto alongasse mais a macha. Não é a toa que a 7 e 8 que você citou são alongadas. Nessa Triton é a mesma coisa só que na 3 e 4. Por ter um câmbio curto.
Conclusão o povo fala demais, já falaram pra mim, que triton não prestava e era manca... se for da ouvido para o que o povo fala, não compramos nada!!!
Cara, eu tenho uma hpe 2013, coloquei um gás pedal, tira o delay da camionete, até na hora de ultrapassar, não precisa pisar no fundo e baixar marcha, tu só pisa que ela reage forte na quarta marcha mesmo!!
Onde arruma um desse. Estou procurando peças para a do meu pai
Tenho uma triton 2008 excelente sem reclamação nenhuma e olha que sou mecânico diesel.
Estou pensando em comprar uma 2010.
Você sendo mecânico me aconselha compro ou não?
dica pra quando for comprar uma?
Quentes aventuras 🔥🔥🔥 Parabéns pela nova Bruta Adalto ! 👏🏻👏🏻
Quero ver ela na trilha igual a do rali que vc fez.
L200 Bruta Top Demais Pegar a Estrada
Na espera dos offroad
Imagina o Adalto no Triton 4x4 Club 😝
A minha nunca esquentou.
Não sei de onde essa história de esquentar!! Não entendi. Tenho uma 2012 ando muito e nunca na vida nem chegou perto de esquentar. E olha que ando forte e pego bastante serra!! Anda muito, muito estável e macia. Outro dia rodei 1270km num dia. São Paulo até Londrina PR e de Londrina pra Capitólio
MG. Mantenho as revisões e fico de olho em tudo. Até pensei em trocar por já mais nova, porém desisti. Com 265 mil km, está igual relógio suíço. Top!!! Adoro esse carro!!!
Só vidio top com a triton 😎
Essa é a melhor, não troco a minha por outra a não ser pela 2022...
Ta com ronco de maçarico!!! Show de viatura. Chipa ela com chip da SFI Chips. Chama o Márcio medina Ele que conhece de Triton.
Quero ver guiar com dois dedinhos nas estradas do Espírito Santo que é curva atrás de curva 😂😂
Aqui é osso mermo,minha sorte e que minha frontier segura firme
Indo pra Bahia então
espírito santo louco demais, tem 2 curva dentro de uma só kkkkkkkkk
como que faz pra dar essa enchida na trailblazer?
Se afundar o pé e largar ela esquenta Manzano, não aguenta muito tempo com pé em baixo n sem esquentar...
Faz uma trilha off road com a l200
Ele vai fazer em dezembro se não me engano ,ele vai botar ela no Pantanal alagado ,vai ser muito dahora
Camionete bruta é Triton, o resto é só camionete mesmo.
S10 e muito mais bruta com os seus 200 cavalos o resto é só resto
RANGER riu disso
@@jsxxxdydufuf6466 e logo depois ferveu
Nada a ver cara, é só questão de gosto, vc tá dizendo isso só pq vc gosta dela, eu prefiro a Hilux mais não quer dizer que as outras são ruim, pra mim só a ruim é a Amarok o resto é too
Aí sim jovem kkkk pura vdd
Parabéns pelo video ficou top 🙏
Opa, eae? Em comparação com a Ranger prata, o que achou?
Gostaria de uma opinião de vcs , sempre tive carros off-road , primeiro " Palio weekend " , Troller , agora jimny , L200 e bruta fora de estrada como eu já vi em vários vídeos sua residência e durabilidade de peças e comparada com a Hilux ! Compensa pegar uma L200 acima de 200 mil km ?
Mano isso sim e uma caminhonete
Acontece muito de apertar o botão o/d off sem querer com a perna e ela fica segurando marcha kkk, ele serve também como freio motor em decida, poupar um pouco as pastilhas de freio que a triton come a cada 15 mil km, nunca vi carro pra acabar pastilha tão rápido kkk
A função O/d off serve para redução em curvas, pra ter o carro na mão e não ficar bobão nas curvas. A AT/5 marchas não tem isso, que em trechos de curvas é com colocar na passagem manual.
Manda mais vídeo, top demais!
Troquei minha Triton 11/12 por uma RANGER 2.2...
Saudades 😞
qual anda mais?
@GABRIEL to falando da 2.2 e nao a 3.2
"stage capet@" foi bom KKKKKKKKKK
Vídeo top
um mine adesivo no espelho retrovisor esquerdo(vem de fábrica) Tem que está muito conservada pra ter.
A minha é moída de trilha e ainda tem kkkk
@@joaovitormartins4287 por isso que nossas triton são chamadas de brutas kk a minha 2009 tbm tem
Adalto, fala sobre troca de óleo de câmbio das camionete, alguns falam em trocar, outros não e sua opinião
L200 A CADA 80MIL KM. Está no manual. Caro pra cacete a troca. Bom trocar o filtro tbm.
Cara q ronco massa top d mais quero comprar uma só por causa desse ronco só n tenho condições ainda
amigo o que deu pra perceber de diferenca da ranger 2.2 pra essa triton?
💕🚀 Bruta demais 🚗🚀
Eu acho que ela nem eh pra velocidade ,eh pra fazer força mas todo teste eh válido vc já teve várias camionetes pode comparar 😁
Meu irmão esqueci esse negocio de esquenta essa não é a 2.5 não tenho uma dakar chipada e pedal e não esquenta, já fui várias vezes de Foz para Curitiba e 1 MS e celerando com os 2 pés e não esquenta
Já perdi o medo
7:50 Botão de Overdrive O/D
Caminhonete top , mas prefiro a manual 5 marchas .
O rodovia dos barageiros bruto
Bicho já tive exatamente uma dessa comprada nova e preta também. Cuidado com esse carro nas curvas, ela entra muito solta nas curvas não por questão de estabilidade, mas sim devido as marchas serem muito compridas. questão de estabilidade,
Carrão!!!!!
Fala gurizada 👍👍 Era disso que eu tava falano Manzano 😏😏🚜🚜😎😎
Acabei de fazer STAGE1 e regulagem na turbina ficou outro carro imagine stage 2 com downpipe Direcao
Rapaz eu tenho uma dessa igual só q a sua está bem mais nova!
Fala quanto vc pagou nela?
Porque vou verder a minha pra comprar uma vá!
Se o Adalto dirigir aqui no inferior de MG, fica doido. Só curva
Na minha Manual 5 marchas viajei um viaje todo a 160 o tempo todo aonde dava e não mechei nd ponteiro da temperatura
acelerando forte..ta de paiaçada!!
Adalto, e o consumo? Tá na faixa de quanto?
Galera nutela, segura o carro com 02 dedos, viaja em troller 2.8 ou 3.0 para ver o que ter braço kkkk. Bricadeira triton e top estou com uma manuel 2017, pretendo ir para automatica... mas essa historia do troller é verdade tem que ter braço para segurar kkk
É o mesmo rádio dos Honda e Toyota TB
Esse botão é o overdrive, igual da tr4
Anda mais ou menos que Hilux do mesmo ano?
A minha é 5 marchas manual .
Sem discussões sem boca sem mimimi, seu uso é severo ?! Hilux ou L-200 passa régua fecha conta ! Agora, se for uso misto (cidade/rural) uma S-10,Ranger ou Amarok ,flex ou diesel vai do teu uso ! A Hilux e uma l200 melhorada no quesito conforto caçamba até 2017 3.2 , 2.4 já e pau a pau com Hilux 2.8, porém onde uma Triton não passa Hilux não passa e fato ! Estados do MT TO PA onde uai e extremo só se vê L-200, parabéns pela escolha não irá se arrepender
Faz vídeo de consumo dela
Ela n é dura de mais n ??? Meu tio tinha uma q pulava igual boi brabo
É dura demais, tive uma 2013 e era desconfortável pra um cacete.
Camioneta bruta é um trator.
Faz trilha com triton
ai é bruta, melhor compra
A Triton quando passa dos 150km/h a frente fica meio boba mesmo
bruta demaaaaaaais
Pode andad 180km/h por 5 hras que nao da nada
Agora sim ... 👍🏻
Adalto parabéns sua camionete anda muito so que a ranger do meu pai anda muito mais
Amarok v6 anda mais que a ranger kkkkkk
@@leonardocipriano7775 a eu sei
Amarok é muito bomba
Aqui no sul tereré não é nenhum pouco bagual kkkkkkk
Triton é bem forte 38,1kgfm
Essa e top FI
Rapaz meu pai tinha uma 2008 manual relíquia nunca batida aí ele vendeu a camioneta
Fantasmão
Acredito que esse volante foi trocado!!! As HPE tem comando do som no volante
Até as 11/11 elas vinha com esse volante, a partir da 11/12 vem com os comandos de som e piloto automático no volante.
@@Lucasvrigo show eu não sabia!!!! Obrigado!!!
@@kleitonbacaglini8161 é bem confuso mesmo kkk na 10/11 (facelift) até a 11/11 continua o mesmo volante com a multimídia 2din sem o computador de bordo. Da 11/12 até a 12/13 (frente da pajero dakar) vem o volante com comandos com a mesma multimídia e da 13/13 em diante vem com a multimídia que tem os botões em baixo kkk
@@Lucasvrigo cara eu tenho uma GLX 2013 e veio com esse volante só que todo preto... Acho muito feio... Tô pensando em troca por um da GLS que tem o comando só de um lado ... Acho mais bonito!!!! Rsrsrsrs
@@kleitonbacaglini8161 É o da HPE ou Savana manual (que não tem Piloto automático), se tiver quem faça a instalação correta dos botões fica show!!
Adquire conhecimentos para melhorar teus comentários nos teus vídeos.
Ele nunca teve a l200 ainda mais carro da Mitsubishi ,normal o cara parecer leigo nós comentários que ele fala
manzano faz um cabo de guerra entre a triton e a high cowtry
Meu pai tem uma ford ranger 2013 diesel gabine simples 2.2 180 cv de potênçia ele ja deu nela 200 kilometros por horas ate a hilux 2017 toumou pau na reta a ranger do meu pai muito forte ela éo motor original
Deixa de ser mentiroso, o 2.2 tem míseros 160 cavalos. E não, não dá 200 nem em queda livre.
@@EngMecanica-wd9ed 180 cv rapais não teima
Meu sonho te uma L200 dessa meu sonho
MANZANO , PAGO QUANTO NESSA SUA L200 ??? SE QUISER VENDER MAIS NA FRENTE, EU INTERESSO OK , OBRIGADO.
No fim do projeto sera vendida amigo
Oxe!:(
@@MANZANO67 valeu manzano , em manzano , quando for vender de preferência pra mim
Agora sim kkkk
Oxi ?
S10 tem que ficar levando divouta pra pista a 2014 diesel do meu pai ele vai indo que nem você no dedo
As s10 modelo pitbull, depois que mudou esse modelo "novo" acabou esse problema
@@thiagocesar429 sim eu sei disso
Botão chama od/off
O seu não acendeu no painel
Adaulto o video ta com a imagem ruim
Nao sei o qual o problema do vídeo
Azambuja vai adorar os IPVA kkkkk