Celta e Classic 1.0 VHC E - O que ver antes de comprar?
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
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#chevrolet #celta #corsa #classic #VHC #superdicas
Sem dúvidas carros muito bons! Porém, na minha visão, eu prefiro o Classic...para se ter ideia, hoje em dia (2021) em são paulo, se paga de 26 a 29mil reais em um celta de 2011 a 2013...e um Classic até 2014, se paga de 22 a 26mil reais ganhando mais espaço, creio que internamente o Classic é mais "charmoso" rs devido aos forros de porta mais forrados e bonitos...porém como eu falei isso é minha visão né rs..recentemente estive a procura de um Celta ou Classic...acabei optando por um Classic...acho o painel do Celta inferior ao do Classic, mto simplificado e tudo muito apertado kk Abraços e parabéns pelo canal...
Para quem está começando a dirigir, ambos esses carros são excelentes para começar.
Pra mim que estou prestes a comprar o meu celta este vídeo foi muito interessante...suas dicas é super pertinentes...cada detalhe faz toda diferença, hoje existem muito gatos por lebres...não da pra dar tiro no escuro quando o dinheiro é suado...só Deus sabe a luta que é.
Que bom que ajudou Maicon. Abraço e obrigado por prestigiar nosso conteúdo.
Eai mano vc comprou seu carro?
Video top dos top! Continue mostrando vídeos semelhantes. Muita gente tem medo de comprar um carro por não ter uma noção do valor de manutenções corretivas. Valeu
Pode deixar Fernando. Com certeza. Sei que esse tipo de vídeo não tem muita procura mas eu tenho um COMPROMISSO com meus inscritos de ajudar um por um. Abração
Cara, adorei seu vídeo. Estava pesquisando e ainda estou negociando um Celta com esse tipo de motor. Fiquei naquele nervoso de pegar um carro bomba e caro de manutenção, mas você deu esses toques aí já deu uma aliviada no meu nervosismo. Agora só chegar em um mecânico e ver se está bom, pois não tenho conhecimento e seria meu primeiro carro. Obrigadão! Sucesso!
pegou irmão? eai, deu algum problema?
Fala meu amigo. Muito obrigado por compartilhar esse comhecimento. Estou para pegar um classic 15 e trabalho como uber. Seu video me situou em relaçao a manutençao do carro. Muito obrigado mesmo deus te abençoe
cara acabei de assistir o vídeo e de me inscrever no seu canal quero lhe dar os parabéns uma das melhores explicações que eu já vi no TH-cam top
Que isso!!! Valeu mesmo
👍😊
Vídeo bom! Aqui na minha região as oficinas pedem um valor alto só para passar o scanner. Assim sai mais caro!...
Atenção você que tem Celta ou Classic com Airbag. A General Motors anunciou o recall de 235.845 veículos dos modelos Chevrolet Celta, anos 2013 a 2016, e Chevrolet Classic, anos 2013 a 2016 por falha no airbag do motorista. O Airbag quando acionado solta estilhaços que podem ferir o motorista. Os proprietários de tais veículos devem entrar em contato de imediato com uma concessionária Chevrolet, para agendar a substituição da peça gratuitamente. Fica a dica...
Classic é carro muito bom não quebra fácil não tenho um com 140 mil km ano 2010 não vaza nada de óleo.
Vou começar com certeza celta, ótimas dicas
shou de bola muito boas as informações valeu tudo de bom pra vc.
credito q axios todas fabricantes usam como original. so pra não dizer q é. e óleo não precisa ser da acdelco(não e fabricante de lubri. o fabricante é castrol). tem q ser específico sae e api igual oi superior no caso 75w 85 MULTIVISCOSO e não monoviscoso. porém o manoviscoso 80w não prejudica o câmbio, porém uma pequrna dificuldade de engate. fica um pouco mais duro, pesado.
Comprei meu celta modelo 2012 e estou satisfeito
Excelente vídeo parabéns gostei muito!!!👏👏👏
Fale sobre óleo de câmbio manual, trocar ou não trocar?
O meu carro, que comprei 0km, eu troquei com 50 mil km e não me arrependo, gastei 250$ e o cambio ficou muito bom! Igual zero! Não estava ruim, mas senti uma leve melhora
Troca sim. Recomendo no maximo a cada 60 mil km. É tao barato... a galera acha que é vitalício. Fez muito bem Fernando. Abraço
Aquele like de sempre , pra fortalecer o canal.
Valeu mestre Diegão!! Tmj
Muito bom 👍🏻👍🏻.Irmão tenho um Corsa 2008 direção mecânica e quando o está quente na marcha lenta o volante fica tremendo que passa pra dentro do carro e fica uma loucura.Já troquei todos os amortecedores do motor e nada faz parar a tremedeira.A marcha lenta dele tá abaixo de mil giros e quando dou uma leve acelerada a tremedeira para.Têm ideia do que pode ser?
Ótimas dicas e bem valiosas pra quem já tem e quem vai comprar! Parabéns mano pelas dicas.
Show de bola, boas dicas, porém uma coisa que tem que olhar tbm na minha opinião é a tampa do tanque que é de plástico e costume trincar, de lei nos celtas, prisma, classic, começa a cheirar combustível e perder tbm , inclusive o meu teve este problema e uma tampa, mais mão de obra vc gosta uns 80,00 no máximo. Abraço, ganhou um inscrito e se possível fale sobre a Megane Grand Tour 1.16 16V.
Boa!!!
massa! Me inscrevi e vou te acompanhar. Quando fizer novos videos, por favor mencione se as versões mais potentes tem alguma diferença (1.4 etc)
um vídeo sobre a motorização t jet, punto ou bravo. manutenção, preço... o que ver antes de comprar!
Anotado
Video top parabéns pelo trabalho .
Muito bom! Obrigado pela orientação. DEUS TE ABENÇOE MUITO.
Boa noite! Ótimo vídeo, obrigado ! Pois estou procurando um celta para comprar, pretendo trabalhar com este carrinho, pretendo dar aulas para habilitados, não disponho de muito dinheiro e ouço dizer que ele é resistente, econômico e com grande oferta de peças de reposição. Parabéns, ganhou mais um inscrito!
Esqueceu do cabo da tranca da porta abre e tranca costuma escapar .meu vhc não me arrependo de comprar e pau p toda obra mas a manutenção em dia troca de óleo e filtros tudo em dia nunca me deixou na mão
Me convenceu mano like e inscrição muito bom 👏👏
Parabéns pela as dicas top!
Boa parceirocomo sempre muito bom...
O melhor vídeo
E folga no virabrequim, eles costumam dar?
eu tive um classic 2012 eu ja tinha uma tampa do reservatório de água radiador pois pensa numa tampa q vai embora rápido
Ótimo vídeo, tenho um celtinha também ... Faltou o probleminha crônico de infiltração de água pelo local da bateria do carro. Já ganhou mais um inscrito .
Estou com planos em comprar um golf mk4.5 , mas manter o celta .
Tem algum vídeo sobre a manutenção do golf 2010 ?
Tem sim. So procurar na playlist q tem la!! Abs
Faz um vídeo falando sobre o Sandero 1.0 16v
Gusta , quanto custa o IPVA e seguro do Celta ? Estou pensando em comprar Como primeiro carro, já que moro com meus pais e não quero gastar muito e depois devolver o carro !
Outra grande dúvida: como sentir que é a hora de trocar a embreagem, principalmente nos carros em que a embreagem não é mais por cabo
Patinar, dificuldade de engatar as marchas.
Faz um vídeo falando sobre o Up Mpi, C3, Sandero 1.6 8v, civic 1.7 Fit 2006 (1.4 e 1.5)
Todos anotados!!!
Fala do classic mais mais novo
Obrigado, dica top
Faz o vídeo do corsa sedan motor 1.4
Esse cambio vai um litro de oleo ja troquei duas vezes
Uma carta de 25,000 dá pra pegar uma celta ?
irmão se puder fazer do up mpi/ gol g7 seria legal
Anotado
Like! Depois faz sobre o palio
Vai ter amanha!!! Hahahahaha
@@SJCUSADOS Aproveitando a pegada dos 1.0, faz dos unos tbm por gentileza, agradeço! Tmj, valeu ✌👊 #Dedão 👍
Uno junto com o Palio amanha!!! Hahahahaha abs
Vlw irmão
Fala do corsa sedan motor 1.4 onde o bicho pega?
Fala gustavo cara do em uma duvida entre crassic 2012 com 124kmrodados ou um celta 2010 com100mil km rodados o celta esta no valo de 20 mil e ou crassic esta no valo de 22 mil qual pega
Se for casado com família com certeza o classic
Celta e carro pequeno amigo
Espero ter ajudado
Tô com a msm dúvida 😅
Estou com a mesma dúvida 😅
Tenho prisma 2011 é melhor carro custo benefício depois do fox motor top só uso gasolina só alegria à 3 ano com prisma
1.4?
Prisma 2011 vs classic 2011! espaço e etc...
Fais do uno Miller wail
Ótimo vídeo cara 👏👏 eu tô pra pega um classic ou um celta 2014 tô verificando mas na sua opinião qual vc indicaria sei que cada um tem seu gosto e preferência mas tô numa dúvida tremenda kkkk 👍🤝
Mesma dúvida tbm kk
Também estou na mesma dúvida
@ é cruel mas ainda acho melhor o classic pelo porta malas 👍🤝Tmj
@@meumundo99 kkk cruel né mas tô achando melhor o classic pelo porta malas 👍👏🤝
@@cristianoferreira8208 verdade amigo, mas acho q vou de celtinha mesmo
O Onix 1.0 e 1.4 e o Hb20 e o Ka seria bem top também!
Anotado
Um celta 2008 (13mil$) que já foi feito o cabeçote, o dono é amigo e me deu 6 meses de garantia, da para comprar tranquilo? Estou apreensivo em adquirir, mexeu no moto fico cismado.
Não sei se é pq tô pensamento muito no Clio.
Se foi bem feito é sossegado.
Poxa eu tô é triste. Todos os carros da Chevrolet tem esses problemas??
Nao cara... meu Deus. Outra pessoa que nao entendeu..
O Celta tem aerofólio original ?
Não tem aerofólio.
Tô começando a achar que o Gustavo é rico. Tudo pra ele é barato uai! Tô somando todos os itens e na deu mais de 1700 reais em tudo isso.
Fera. Pensa que voce nao vai fazer tudo isso. Compare os valores com de qualquer outro carro. O que é barato para voce? Nesse caso nao tem carro que vai te atender. Abraço
muito bom celta mais barato 2013 28 mil acho que não kkkk
Só não concordo com o barato . . .carro no Brasil sempre um absurdo preço!
Oi
O fundo com música estragou o vídeo
😴
Celta novo
18 minutos para resumir 2 carros popular gastou muito tempo
Ainda bem q o tempo que gastei é meu. Forte abraço
Entre um classic 2008 e um pálio 2008 qual vc recomenda em questão de durabilidade de peças e economia para uso diario?
Ronaldo Borges eu prefiro Classic