Ford Focus Ghia 2011 Flex 2.0 Avaliação

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Teste com o ford focus ghia 2011 flex duratec 2.0 16v
    detalhes do interior, exterior e modificações.
    ►Whatsapp para consultoria e dúvidas técnicas: (11) 9-1470-2318
    ►Instagram: / autodireto
    ►Facebook: / autodireto
    ►Contato Profissional: gxgxax@gmail.com

ความคิดเห็น • 387

  • @igorabreu8868
    @igorabreu8868 6 ปีที่แล้ว +84

    Independente do ano Focus é Focus né amigos são todos top

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      vlw chefe!

    • @paulofrota6607
      @paulofrota6607 5 ปีที่แล้ว

      tenho um....que carro....

    • @williamgoncalves8831
      @williamgoncalves8831 5 ปีที่แล้ว

      tenho um 2004, está meio surrado mas, nunca me deixa na mão

    • @leandrolaviladiassouza815
      @leandrolaviladiassouza815 4 ปีที่แล้ว

      Minha tia comprou um 2008 190 mil km , ele tem tudo desgastado mas só pegar o jeito do câmbio que o carrinho voa

    • @samuelandrade5136
      @samuelandrade5136 4 ปีที่แล้ว

      Pra mim os tops , é a Primeira Geração e Essa geração

  • @mlsmith23
    @mlsmith23 6 ปีที่แล้ว +48

    Cara, q avaliação legal e recheada de informações técnicas e precisas. Mto bom msm. Parabéns

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      Fala Mark!
      Vlws, estou buscando melhorar sempre, tamo junto.

  • @vitormartins1184
    @vitormartins1184 6 ปีที่แล้ว +6

    Boa avaliação. Tive um GLX 2.0 MT 2012, zero km, carro muito bom. Depois comprei um usado Mk1,5 2009, GLX 1.6 “última série”. Sinceramente, achei o 1,5 mais acertado no geral que o 2,5, principalmente em qualidade de construção / acabamento. A suspensão, pelo menos no meu caso, era mais suave no 1,5. Mas são excelentes carros pra quem gosta de dirigir. Tenho muita vontade de comprar um Ghia mk 1.5 MT, é um carrão.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +2

      chefe, não me aprofundei nessa questão porque penso em fazer um video dedicado a isso, mas sim, a percepção de qualidade em ambos é diferente.

  • @Carroscom
    @Carroscom 6 ปีที่แล้ว +9

    Curto muito os Focus MK1,0 e MK2,5( até 2011) porque você poderia ter a versão top de linha (Ghia) com câmbio manual; a partir de 2014 a versão sedã só era equipada com motor 2.0 e câmbio automatizado Powershift, fora as versões de frota ( que vinha com o motor 1.6 de algumas versões do Hatch). Fora disso tudo, o custo-benefício que é incrível no Focus.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      pois é, na argentina continuou o mk3 2.0 com cambio MT, mas como diz o Chaves, é culpa das senhoras estatísticas, certamente fizeram pesquisas de mercado pra isso
      tanto que no mk2,5 quando mudou de ghia para titanium continuou a ter MT no hatch, mas no sedan só teve com cambio AT =/

    • @Carroscom
      @Carroscom 6 ปีที่แล้ว +3

      Auto Direto É amigo, no Brasil é tudo errado, a maioria dos carros médios/grades, já não tem a possibilidade de ter o câmbio manual, o Focus 2018 Titanium Plus custa 110 mil, tudo está errado nesta m**** de Brasil. Mais os brasileiros viraram Nutella, e agora só estão gostando de carro automático, são raros os raízes que gostam de cambiar! Fazer o que? Se é isso que os brasileiros querem as marcas não vão perder, não colocando como opcional câmbio automáticol nos modelos de entrada, e de série nos mais luxuosos. Valeu amigo, abraços!

  • @patrikdutra3875
    @patrikdutra3875 6 ปีที่แล้ว

    O motora do teste repassa informações claras e seguras... Show de bola!!! Parabéns!!!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      Patrik Dutra vlw chefeee

  • @thecrazyspm
    @thecrazyspm 6 ปีที่แล้ว +13

    Tenho um GLX 2.0 Duratec 2012 manual (por opção minha) com 55mil km, não tem teto nem couro em comparação com esse Guia, mas tem retrovisor eletrocrômico. Eu acho q hoje usado não há melhor carro na faixa de 30 a 35mil reais!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      Silvio Gremista boaa

    • @erickgundimsilva2015
      @erickgundimsilva2015 6 ปีที่แล้ว

      Qual a sua faixa de consumo na cidade?

    • @marciosga1
      @marciosga1 6 ปีที่แล้ว

      Tem o C4 tbm.

    • @thecrazyspm
      @thecrazyspm 6 ปีที่แล้ว

      O meu em torno de 7km/l cidade (minha cidade é muito truncado o trânsito) e na estrada andando a 110, 120km/h faz 12,5km/l, a 90, 100 chega a 13,5 fácil!

    • @thecrazyspm
      @thecrazyspm 6 ปีที่แล้ว +1

      O C4 é um baita carro, porém meio ruim de mercado.

  • @renatopolidamario572
    @renatopolidamario572 6 ปีที่แล้ว +5

    Um componente que costuma quebrar com facilidade é o coxim do motor que fica ao lado do reservatório de expansão do liquido de arrefecimento. Causa uma tremedeira e uns estalos que parecem vir da suspensão.

    • @celtiberian
      @celtiberian 5 ปีที่แล้ว +1

      E tem que trocar pelo coxim original. Os paralelos são uma bosta.

    • @neizanoni2200
      @neizanoni2200 5 ปีที่แล้ว

      Cara, o meu tá com esse barulho, quando eu acelero forte aumenta o ruído. Da impressão que algo está solto.

  • @josianedantas1854
    @josianedantas1854 5 ปีที่แล้ว

    Legal esse vídeo foi gravado no dia do meu aniversário, é o mais legal é que vou comprar um Focus hatch até o final do ano... amei seu vídeo.. obrigada

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      parabéns atrasado então! hehehe. Grato por assistir.

  • @brunarocha6528
    @brunarocha6528 ปีที่แล้ว

    comprei um Ford Focus Hatch - Ghia 2.0 2009 gasolina automático, e estou amando o carro, realmente o consumo e um pouco elevado o meu esta fazendo 6 na cidade. Mais o conforto e muito melhor que os carros novos e caros que estão hj em dia no mercado.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  ปีที่แล้ว

      otimo carro de fato

  • @topfe8274
    @topfe8274 4 ปีที่แล้ว +3

    Carro e muito top Ford focus meu sonho vou comprar hum quando Deus mim a bencoa

  • @guilhermebeltran5072
    @guilhermebeltran5072 5 ปีที่แล้ว +5

    Tive um Focus Hatch 1.6 GL... Foi sem dúvida o melhor Hatch q já tive. Nunca quebrou. Econômico. Completo e andava bem demais. As curvas não existem pro Focus.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      em curvas é a referencia mesmo chefe! hoje está com qual carro?

    • @meensinesouburro687
      @meensinesouburro687 5 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoDireto você acha que o 1.6 curva melhor que o Duratec?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      @@meensinesouburro687 mas porque curvaria?

    • @meensinesouburro687
      @meensinesouburro687 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto tá vendo? Eu gosto tanto do meu que dá uns medos sem sentido de trocar!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      @@meensinesouburro687 o 1.6 dessa geração é igual ao 2.0, já os de 1ª geração tem diferença, o 1.6 não tem barra estabilizadora traseira e por isso possui molas traseiras mais rígidas. O resto é igual.

  • @valtercunha8318
    @valtercunha8318 3 ปีที่แล้ว

    sou apaixonado pela ford ,ja tive 3 escort ,e ja estou no segundo focus ,gente é o melhor sedam aspirado do mercado ,muito economico ,muito estavel nas curvas ,suspençao ganha de toyota e civic ,otimo carro !!!!!

  • @LuizRicardoSilveira
    @LuizRicardoSilveira 6 ปีที่แล้ว +5

    Tenho um 2010 Ghia Sedan preto há 1 ano. Na época estava entre ele, o i30 e um golf. Digo que não me arrependi em nada de ter escolhido o focus! Carro muito bacana, e assino embaixo de tudo o que você falou. A única coisa que poderia ter sido comentada (mas que foi falado no outro vídeo) é sobre o problema no coxim do motor, que se não for cuidado, pode acabar dando problema na trizeta e mais. De todo modo, a manutenção não é nada demais.
    O que eu gostaria de melhorar no meu são os botões do rádio original, que estão descascando e não tenho ideia de como arrumar! hehehe Se alguém tiver alguma dica, aceito de bom grado!
    Se alguém estiver com as dúvidas que eu tinha, de pegar ele, o i30 ou o golf:
    O Golf 1.6 é meio manco e desfalcado de acessórios, salvo engano se você encontrar a mosca branca... mas mesmo assim, o interior do focus é superior. O Golf é bem mais econômico, mas... prefiro fazer 9 no meu Focus 2.0 hehe
    O i30 é um carro bacana, mas o acabamento interior deixa a desejar. Vi várias manoplas do câmbio "soltas", girando em falso. Os acabamentos pintados desbotam muuuuito fácil, o descascado dos botões do focus não é nada perto disso. Porém o i30 tem o retrovisor retrátil eletrônico, muito bacana, e mais airbags. De contra, a direção elétrica do i30 vive dando problema.
    Sinceramente, acho o Focus de longe o melhor custo benefício.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      vlw chefe! poxa isso de descascar o botão do rádio é complicado mesmo, infelizmente não imagino nada que seja viável.

    • @manuelsilva3740
      @manuelsilva3740 5 ปีที่แล้ว

      Tenho um guia 2010 com o mesmo problema com os botões descascados isso deve ser problema de fabrica , não achei solução até agora

  • @douglassouza2642
    @douglassouza2642 6 ปีที่แล้ว

    Melhor avaliação de Focus q já assisti , muito informação de conteúdo técnico ,excelente ,
    Parabéns pelo ótimo vídeo
    Tive um GLX 1.6 agora vou comprar um GLX 2.0,era o q faltava no 1.6 potencia era muito carro pra pouco motor rsrs

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      obrigado chefe! compartilhe se achar útil. e sim, o glx também tem coletor de geometria variável (mecanicamente é igual ao ghia).

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      não.

  • @claudiomaximo6683
    @claudiomaximo6683 หลายเดือนก่อน

    Vídeo nota 1.000

  • @genivaldobsilva
    @genivaldobsilva 6 ปีที่แล้ว

    Na meriva também tem que desmontar a grelha e tirar os limpadores do vidro dianteiro para trocar o filtro de ar condicionado e bem chato

  • @alexandrebuettgen7549
    @alexandrebuettgen7549 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo interessante dados técnicos como comprimento por exemplo.

  • @LucasSouza-hu2zx
    @LucasSouza-hu2zx 5 ปีที่แล้ว

    Já tive a oportunidade de pilotar o mk2.5 sedan glx, apaixonei pelo carro, simplesmente fantástico, inclusive era do meu tio que vai trocar por um mk 3,5 hatch assim que ele trocar já vou ir lá encher o saco dele pra me emprestar o carro kkkkkm

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      3,5 só se for manual =)

  • @marcoswelke1296
    @marcoswelke1296 5 ปีที่แล้ว +2

    Este carro é muito bom , perfeito 👏👏👏

  • @alessandrodomingos9592
    @alessandrodomingos9592 3 ปีที่แล้ว

    Carro lindo,única coisa que não deixa eu decidir de comprar é o medo de ser muito caro as peças e revisões!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  3 ปีที่แล้ว +2

      maioria dos médios sairam de linha hj, é dificil em todos os lados, se curte vai fundo.

  • @carlosdsax
    @carlosdsax 6 ปีที่แล้ว +1

    Cara parabéns sou seu fã, VC sabe o que diz. Mas gostei dos "bancos dianteiros recuados pra frente". Kkkkkkkk

  • @jefferoliver
    @jefferoliver 6 ปีที่แล้ว +1

    Sugestão: suspensão do Focus Hatch. Muitos mecânicos questionam a quantidade de buchas e respectivos desgastes em função das vias e rodovias brasileiras. Suspensão é muito boa mas com questões séria na substituição de buchas em função de material de baixa qualidade. PU ou marcas alternativas ou original?

  • @juniorvicente3521
    @juniorvicente3521 6 ปีที่แล้ว

    Tô pensando em comprar um focus guia, me apaixonei por esse carro!

  • @garagemdoraphael9397
    @garagemdoraphael9397 6 ปีที่แล้ว

    Lindo esse carro,Bacana ver a qualidade de detalhes, bem explicado, seu canal vai longe, like amigo abraço.

  • @Eddiretro
    @Eddiretro 5 ปีที่แล้ว

    Estou pesquisando bastante, ano que vem irei pegar um desses 👌

  • @wevertonferreira499
    @wevertonferreira499 4 ปีที่แล้ว

    Focus branco com rodas pretas é meu sonho

  • @jorginhopadrin4530
    @jorginhopadrin4530 5 ปีที่แล้ว

    Saca muito Sobre os focus, fala com muita propriedade, e o melhor, tem amor pelos carros isso que é mais importante.

  • @LucasSouza-hu2zx
    @LucasSouza-hu2zx 5 ปีที่แล้ว

    Carro muito bom, meu tio nunca teve problemas com o dele, agora com 150.000km que tem que trocar o coxim do motor, fora isso só troca de óleo e filtro

  • @landrade3498
    @landrade3498 4 ปีที่แล้ว

    Acho que "manobras" que tem que ser feitas na hora da manutenção (tipo fluido de freio) só deve encarecer mais a manutenção...

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      naturalmente isso conta como custos pro profissional, haja vista a disponibilidade de tempo MAIOR para execução.

  • @washingtonsilva7314
    @washingtonsilva7314 6 ปีที่แล้ว +1

    Meu sonho esse carro. Mais eu tenho um celtinha que nunca quebra, manutenção baratinha. Fico com receio das peças do focus e a mão de obra do mecânico forem muito caros

    • @henriquemiki8322
      @henriquemiki8322 6 ปีที่แล้ว

      BLZ Washington , comprei um guia 2.0 2010 recente e a manutenão dele é bem mais cara q um popular, troquei oleo,filtro do oleo , filtro de combustivel total 200 conto, no palio eu pagava 80

    • @brunorodrigues7383
      @brunorodrigues7383 6 ปีที่แล้ว +1

      tenho um celta tb, e pago 160. 170

  • @tiagouarlei1434
    @tiagouarlei1434 6 ปีที่แล้ว +1

    CARA MUITO BOM O VIDEO ME AJUDOU BASTANTE VALEW

  • @almirrbispodacunha3124
    @almirrbispodacunha3124 4 ปีที่แล้ว +1

    è massa ford focus , tenho vontade de possuir um desse

  • @andersonferreira7522
    @andersonferreira7522 6 ปีที่แล้ว

    Boa noite amigo
    Eu a um mês atrás troquei um vectra 2011 por um focus sedan 2013 automático e confesso que me surpreendeu na estrada quanto ao consumo no fim de semana passado fiz uma viagem de de pouco mais de 1200km e ele fez média na bomba de 8.9 e no bordo de 9.1 com etanol e andando em alguns momentos a mais de 140 eu achei que fez uma média boa com vectra nunca consegui fazer mais do que 8.5 lembrando que o vectra era mecânico

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      boa chefe, bem reguladinho é economico sim!

    • @andersonferreira7522
      @andersonferreira7522 6 ปีที่แล้ว +1

      Auto Direto então foi um achado comprei ele a pouco mais de um mês e só tinha 12mil km bem novinho mesmo

    • @gabriel_ronald
      @gabriel_ronald 5 ปีที่แล้ว

      Valeu a pena ter trocado? Oq vc achou do carro ? E as manutencoes? E caro ou e dificil de achar peça?

  • @landrade3498
    @landrade3498 4 ปีที่แล้ว

    Hatch manual e teto, meu sonho

  • @terezinhaalvesmoreira9244
    @terezinhaalvesmoreira9244 5 ปีที่แล้ว +1

    Olá boa tarde tudo bem linda explicação. Eu adquiri recentemente um Focus Guia 2010/2011 mas estou em conflito para saber ao certo qual linha é o marcador de km de fábrica x o parcial ? E como eu faço para limpar o que está marcado parcialmente para gerar uma nova contagem ...tentei não consegui! Obrigada.abs

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      hodometro parcial é a linha de baixo, pra zerar, chave de seta... pressionar o botão lateral até zerar, c/ o hod. parcial selecionado

  • @arthutgomesmarinho9257
    @arthutgomesmarinho9257 6 ปีที่แล้ว +1

    nunca soube que existia a linha ghia, cambio manual!

  • @douglasc.547
    @douglasc.547 4 ปีที่แล้ว

    Vc citou mto o new Fiesta mexicano., mais em comparação ja perde por nao ter um Teto solar, pelo acabamento interno só de olhar o porta copos e seguir olhando o painel central de som ja da pra ver que é inferior, a única coisa que agradou foi sua frente mais (nova) mais bonita e bem feita. O conforto perde pro focus, motor perde pro focus, o consumo ganha do Focus. Minha humilde opinião, a gosto pro focus e pro New fiesta . Atualmente eu compraria sem dúvida, e deixaria ele tunado, Méxido, forjado somente para o fds. Hehehehe abraço excelente explicação sobre o carro. =) =)

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      negativo, só perde dependendo do que vc quiser por nessa balança, eu sempre pondero e deixo claro pro meu inscrito os pontos do nf que são melhores, pra ele decidir. Nenhum ítem de conforto do focus como teto solar me fariam escolher, perdendo o ESP e os 7 airbags, esse ítens para mim pesam mais que teto, banco elétrico , ac digital e o espaço em sí maior.
      quanto a "só de olhar o painel central de som ja da pra ver que é inferior" aí vai para um caminho onde eu prefiro não discutir mais chefe. abraços.

    • @douglasc.547
      @douglasc.547 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDiretoé gosto é gosto! cada um que vai adquirir um carro gosta mais de uma coisa do que de outras.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      @@douglasc.547 isso é óbvio, sempre que recomendo o new fiesta explico bem que o recomendo pela segurança, jamais vou dar argumentos rasos como "só de olhar ja parece melhor" para meu inscrito. Preciso ter responsabilidade ao ponderar sobre os pontos e deixar que ele decida, eu não digo que um carro é melhor, digo que eu RECOMENDO e digo embasado com ítens tangíveis como lista de equipamentos de segurança que norteiam minha escolha.

  • @alexandremacedo3003
    @alexandremacedo3003 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo. Parabéns!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      muito obrigado!

  • @lost32616
    @lost32616 5 ปีที่แล้ว

    Muito top o seu vídeo
    Atualmente estou a procura de um Focus top pra compra
    Esse por acaso está a venda KKK
    Parabéns pelo vídeo

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      esse focus hoje já leva alegria a um novo dono!

  • @storieschannel5803
    @storieschannel5803 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom amigo sua avaliação. Bem preciso nas suas falas .

  • @BemVilao
    @BemVilao 5 ปีที่แล้ว

    Muito bacana sua avaliação, ganhou um inscrito!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      obrigado chefe.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      não indico não chefe. pro dia a dia indicaria um carro mais simples

  • @christophercorreia2345
    @christophercorreia2345 5 ปีที่แล้ว +6

    Esse é raro de achar com câmbio manual , banco de couro botão start .

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      sim

    • @danilo_carvalho
      @danilo_carvalho 5 ปีที่แล้ว +1

      Estou vendo um manual 2011 muito conservado... Vale 30 mil???

    • @user-vi9hq6os2c
      @user-vi9hq6os2c 5 ปีที่แล้ว +3

      @@danilo_carvalho Sim, eu nao sei muito sobre o consumo,porém esse carro tirou nota máxima nos testes de segurança. Acho que vale a pena.

    • @hugomagalhaes7477
      @hugomagalhaes7477 4 ปีที่แล้ว +1

      Achei um 2013, Titanium 2.0, manual e botão start. Sou apaixonado pelo carro.

    • @christophercorreia2345
      @christophercorreia2345 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hugomagalhaes7477 pô show em parabéns pela máquina

  • @paulobrasuka5416
    @paulobrasuka5416 5 ปีที่แล้ว

    Excelente matéria!!!! Parabéns !!!

  • @claudiomarques2811
    @claudiomarques2811 5 ปีที่แล้ว +8

    ALGUÉM DO RIO DE JANEIRO 2019📞📞

  • @tfhgremista
    @tfhgremista ปีที่แล้ว

    MTX é 45 kgfm de torque e ib5+ é 30 kgfm só confirma pra mim essa informação pq um caixa de cambio manual nao pode aguentar só 20 kgfm

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  ปีที่แล้ว

      que me lembre mtx era 35 e ib5+ 20, mas na pratica ja vi ka turbo de 350cv com ib5, vai do uso e um pouco de sorte tb

  • @renatopolidamario572
    @renatopolidamario572 6 ปีที่แล้ว +2

    Para agregar mais informações sobre a Geração MK2,5:
    O Focus Mk2 foi produzido na europa de 2005 a 2010.
    Chegou ao Brasil no final de 2008 já com o facelift europeu, portanto aqui só temos o MK2,5.
    O MK2, codinome C307, usa a plataforma Ford C1 que é compartilhada com o Volvo S40, V50 e C70, Mazda3 e Focus C-MAX. A Ford chamou este programa de compartilhamento de plataforma de "Global Shared Technologies".
    O design da suspensão básica, que contribuiu muito para o sucesso do Mk 1, foi mantido em grande parte inalterável em relação ao seu antecessor, que, juntamente com uma carroçaria de 10% mais rígida, oferece um passeio melhor de acordo com a Ford.
    O Focus MK2 é muito maior e consideravelmente mais pesado do que o antecessor com um aumento de 2,5cm na distância entre eixos, 16,8cm mais longo, 0,8cm mais alto e 13,8cm mais largo. Como resultado, o interior e o porta malas aumentaram.
    O novo carro ganhou as melhores classificações EuroNCAP da sua classe (5 estrelas para proteção de adultos, 4 de 5 para proteção infantil e 2 de 4 para proteção de pedestres), batendo concorrentes como Vauxhall/Opel Astra e Volkswagen Golf , incluindo marcas completas (16/16) para o teste de impacto frontal.
    A plataforma Ford C1 é a plataforma automotiva global da Ford. Ela substituiu a plataforma Ford C170 e a plataforma BJ da Mazda. A plataforma C1 estreou com o MPV europeu Ford Focus C-Max no início de 2004. A plataforma foi projetada tanto para FWD como AWD.
    Foi projetada no centro de desenvolvimento da Ford na Europa, em Colônia, Alemanha, como "C Technologies Program". Foi dito ser um dos maiores programas de plataformas na história naquela época. O Ford Focus, Volvo S40 e V50, e Mazda3 (BK & BL) compartilham cerca de 60% de suas peças e componentes. Trinta engenheiros de Ford, Mazda e Volvo trabalharam em Colônia por dois anos para combinar a engenharia de automóveis compactas para as três montadoras
    A plataforma C1 foi esticada criando a EUCD para uso em futuros veículos Volvo.
    Entre todos os carros, o assoalho é diferente, mas os sub-chassis dianteiros e traseiros, a suspensão, direção, sistema de frenagem, segurança e alguns componentes elétricos são compartilhados.
    Os veículos que usam esta plataforma são listados abaixo:
    2003-2010 1ª geração Ford Focus C-Max (C214), 1º veículo europeu nesta platforma.
    2003-2008 Mazda Axela/Mazda 3 (BK)
    2004-2012 Volvo S40 II (P11)
    2004-2012 Volvo V50 (P12)
    2005-2010 Ford Focus (2ª geração, europa) (C307), (Nota: o Ford Focus (América do Norte) continuou na plataforma C170 até 2011)
    2005-2010 Mazda Premacy/Mazda 5 (BK)
    2006-2013 Volvo C70 II (P15)
    2007-2013 Volvo C30 (P14)
    2008-2012 Ford Kuga (C394)
    2008-2013 Mazda Biante

  • @juandiegovoyage6115
    @juandiegovoyage6115 4 ปีที่แล้ว

    Eu tenho um igual a esse você sabe me dizer se esse aí tá com escapamento ou abafador original ou foi trocado alguma coisa se foi feito alguma coisa no escapamento oque foi feito amigo pode me dizer pq parece que tá com um ronco encorpado diferente do original obrigado amigo belo carro

  • @davirocha464
    @davirocha464 9 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde. O geração 1 me parece mais econômico. Por que seria? O motor é diferente, apesar dos dois serem o Duratec?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  9 หลายเดือนก่อน

      peso e acerto

  • @henriquemiki8322
    @henriquemiki8322 6 ปีที่แล้ว +2

    BOM DIA, ADORO SEUS VIDEOS , RECENTEMENTE COMPREI UM FOCUS GUIA 2010 MANUAL E AINDA NÃO CONSEGUI ATIVAR O PILOTO AUTOMATICO, VC PODERIA EXPLICAR , POR FAVOR.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      fala henrique! vc tem manual dele? pois lá ensina, snme só ativa acima de 40km/h ou 50, não tenho certeza. se não conseguir me avisa.

    • @henriquemiki8322
      @henriquemiki8322 6 ปีที่แล้ว

      VOU TENTAR , MAS NÃO TENHO O MANUAL, OBRIGADO! ACHO Q TEM Q APERTAR O ON E DEPOIS O SET +

    • @marcelomassruha7383
      @marcelomassruha7383 6 ปีที่แล้ว +1

      Henrique Shimura Miki cara, o ON e OFF é como se fosse um disjuntor. Ele habilita e desabilita para você pode utilizar apenas. Toda vez que desliga o carro ele desarma.
      Então ligo o carro, aperta o ON, feito isso, a cima de 50km/h se vc apertar o + vc ativa.
      Aperta o + aumenta a velocidade, aperta o - deiminui.
      Para desarmar é só tocar no freio ou embreagem. Após isso, se apertar o RES a qualquer velocidade a cima de 50, ele rearma na última velocidade que você salvou desde que ligou o carro

    • @henriquemiki8322
      @henriquemiki8322 6 ปีที่แล้ว

      bom dia Marcelo, beleza, vou tentar , mas acho q o meu nao esta funcionando pq quando aperto o ON não acende nenhuma luz diferente no painel, valeu pela explicação!

    • @marcelomassruha7383
      @marcelomassruha7383 6 ปีที่แล้ว

      Henrique Shimura Miki normal, nao acende mesmo nenhuma luz só de apertar o ON, a luz só acende quando o piloto automático esta em funcionamento. Ou seja, aperto o ON e apertou o + acima de 50km/h

  • @PensadordeNada
    @PensadordeNada 4 ปีที่แล้ว

    Se tivesse um motor turbo, diria que o carro era muito bom. Falo isso pq já tive um.

  • @celsosouza1853
    @celsosouza1853 5 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia irmão quero muito ter um desse

  • @darlanmoraes4031
    @darlanmoraes4031 5 ปีที่แล้ว

    carro ta top, porém eu curtia mais as rodas originais do que essa do focus mais recente, mas aí gosto é gosto ne?! carrão mt top, e sem duvidas um dos melhores custo x beneficio nos semi novos

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      eu também prefiro originais haha.

    • @hectorfernandovieira7100
      @hectorfernandovieira7100 5 ปีที่แล้ว

      Eu tbm prefiro as originais do mk2, porém as da versão GLX, que pra mim são mais bonitas do que a do ghia e titanium.

  • @juvenalduarte9695
    @juvenalduarte9695 4 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia!
    Entre o Zetec Rocam, do Focus 1.6, e esse Duratec do 2.0, qual dos dois seria mais resistente?
    Pergunto, pois o meu Fiesta 1.6, 2003, tem a corrente, que seria mais resistente, e não correia.
    E outra...: o motor do Focus 1.6, teria mais potência que o do Fiesta 1.6?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      duratec é mais resistente

  • @magnolucas2073
    @magnolucas2073 6 ปีที่แล้ว +1

    Tenho um titanium 2012 quando aparecer em São Paulo da um salve faz um vídeo do meu Titanium. Da hora o canal

  • @lucianonline21
    @lucianonline21 6 ปีที่แล้ว

    Esse é show de mais, eu quero um desse... Me indique aí galera.

  • @alexsandroprado8059
    @alexsandroprado8059 6 ปีที่แล้ว +2

    Top

  • @rafaelbhpro
    @rafaelbhpro 6 ปีที่แล้ว +2

    Carrão maravilhoso, mas os problemas de erros de fábrica e erros de projeto me desanimam. Como citado, a necessidade de retirar a grelha superior para ter acesso ao fluido de freio, desanima quem gosta de fazer as medições de contaminação do fluido de freio de 6 em 6 meses. Esse reservatório do fluido da direção é absurdo...parece que foi feito para nunca ser mexido. A necessidade de ter que retirar o pedal do acelerador para trocar o filtro do ar condicionado parece uma piada. Acredito que a Ford deveria ter investido em materiais de menor peso para que o Focus não ficasse quase 100 kilos mais pesado que a versão anterior. Essa coisa de acabamento de porta dianteira de um material melhor e da porta de trás com plástico também mostram falta de refinamento. Eu não sabia que o câmbio IB5 só suportava 20 kilos de torque. Onde você conseguiu essa informação?? Quer dizer que se fizer remapeamento e colocar 21 kilos de torque o conjunto câmbio e embreagem ficam comprometidos?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      ib5+ chefe, o ib5 sem o + é usado nos 1.6 rocam e sigma e aguenta só 16kgfm, isso é uma recomendação, existe 1.6 turbos rodando com esse cambio sem quebrar. é mais o modo de uso e um pouco de sorte.
      eu não faria remap nesse carro sem mais nenhuma outra mod. se o fizer peça para medir em outro dino, antes e depois.

    • @renatopolidamario572
      @renatopolidamario572 6 ปีที่แล้ว

      "A necessidade de retirar a grelha superior para ter acesso ao fluido de freio, desanima quem gosta de fazer as medições de contaminação do fluido de freio de 6 em 6 meses."
      Fácil de contornar, eu comprei um seringa grande de 100ml ela vem com uma mangueira transparente, eu retiro uma amostra do reservatorio e faço a medição com o aparelhinho preto.
      "Esse reservatório do fluido da direção é absurdo...parece que foi feito para nunca ser mexido."
      Esse cara foi feito pra não ter ficar olhando sempre, mas pra olhar basta retirar o farol, apenas 1 parafuso Torx, bem fácil de fazer.
      A necessidade de ter que retirar o pedal do acelerador para trocar o filtro do ar condicionado parece uma piada.
      Esse realmente é de Phoder, no países de mão inglesa esse trabalho é bem mais fácil.
      "Acredito que a Ford deveria ter investido em materiais de menor peso para que o Focus não ficasse quase 100 kilos mais pesado que a versão anterior. "
      Pois é, a robustez e segurança da plataforma Ford C1 desenvolvida em 2004 por Ford, Mazda e Volvo cobrou seu preço: PESO. Na época o desenvolvimento de materiais compostos creio que não estivesse tão avançado ou o preço era muito proibitivo.
      Mas a plataforma é ainda muito segura mesmo para os padrões atuais. Tanto que a Volvo utilizou a Ford C1 para desenvolver sua plataforma própria mais tarde.
      "Essa coisa de acabamento de porta dianteira de um material melhor e da porta de trás com plástico também mostram falta de refinamento."
      Isso acontecia na maioria das fabricantes, infelizmente.

    • @rgalmeida5638
      @rgalmeida5638 6 ปีที่แล้ว +1

      Tudo bobagem para mim. Cada carro tem suas especificações. Quem vai fazer a revisão não sou eu mesmo, ué. Eu vou botar no mecânico, vou pagar, ele vai fazer o serviço que tiver que ser feito, independentemente da complexidade. Quando eu gosto de algo, pago por ele e pago pelas manutenções, exatamente para os que cobram por elas fazerem o que deve ser feito.

  • @niltonpassos3097
    @niltonpassos3097 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo video. Melhor vídeo que assisti até agora.
    Estou pensando em adquirir um ghia 10/11 flex manual completo. Está com 84k de km. Qual sua opinião com relação a km? Muito alta para o ano? Único dono.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      não importa km, importa notas de revisões e troca de oleo... eu pegaria new fiesta mexicano completo com ESP e 7 airbags

    • @niltonpassos3097
      @niltonpassos3097 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto Estou colocando meu Ford Ka 1.5 no negócio. Mas, valeu pela dica. Vou dar uma pesquisa no New Fiesta Mexicano.
      Abraço

  • @lucassantiagovicentini7232
    @lucassantiagovicentini7232 2 ปีที่แล้ว

    Cara, quero comprar um Ford Focus 2010 Automatico Ghia hatch.... devo ter muito medo das manutenções ou problemas? o consumo dele realmente é menor que 8km/l na cidade?

  • @robertocardoso5389
    @robertocardoso5389 3 ปีที่แล้ว

    Tem. Como ligar telemóvel Android ao. Rádio Bluetooth e por música do youtube?

  • @joseeduardovanni7331
    @joseeduardovanni7331 4 ปีที่แล้ว +1

    pena que a ford parou de fabricar

  • @Phdesp
    @Phdesp 6 ปีที่แล้ว +1

    Eu ja tive um Glx, só a gasolina, muito top...

  • @winchester_000
    @winchester_000 3 ปีที่แล้ว

    Olá amigo, sobre o teto solar, o da primeira geração é maior ou menos que o da segunda ? Conseguiria responder isso por favor ? Ajudaria muito, e sobre a abertura, por ele não abrir o máximo possível, compromete muito o espaço livre do teto solar ? Agradeço desde já

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  3 ปีที่แล้ว

      2 geração e maior. Mas abre menos kkk coisa do projeto N se mexe

  • @henriquecarvalhopalma7646
    @henriquecarvalhopalma7646 5 ปีที่แล้ว +1

    Esse tá top

  • @cakinhu
    @cakinhu 4 ปีที่แล้ว

    Amigão, me dá uma ajuda, por favor? Cara, tenho um focus Ghia automático. Ele demora para trocar as marchas, fica "gritando" e só depois troca. Além disso o consumo dele é alto: 5km/l. Dá uma luz, por favor, já gastei rios de dinheiro e ninguem descobre.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      só vendo Caio, de onde vc é?

  • @1300l
    @1300l 6 ปีที่แล้ว +1

    Manual

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      sim chefe! pena que hoje não tem mais focus 2.0 MT no BR.

  • @jonatasgdj9199
    @jonatasgdj9199 6 ปีที่แล้ว +4

    De onde você é? Sou do focus club, pode testar o daqui de casa dependendo do lugar kkk

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      Jundiaí/Campinas e você?

    • @jonatasgdj9199
      @jonatasgdj9199 6 ปีที่แล้ว

      Meio longe

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      cara, eu li correndo, tinha entendido que vc disse que poderia testar na pista de casa, hahaha, já tinha ficado animado, aí li denovo e entendi kkk.
      vlws

  • @edsonfarias8685
    @edsonfarias8685 3 หลายเดือนก่อน

    O automatico desse msm ano e motor da muito b.o?

  • @eduardogh95
    @eduardogh95 5 ปีที่แล้ว

    Para remover a tampa superior e ter acesso as bobinas precisa remover algum parafuso ou é só de encaixe?

  • @coisalindadopapaifamiliaun9109
    @coisalindadopapaifamiliaun9109 6 ปีที่แล้ว

    Uma pergunta! Estou em dúvida entre o Ford Focus 2.0 16v e o I30 antigo que também é lindo. Qual me trás o melhor custo benefício???

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      cxb como meio de transporte pra te levar do ponto A ao ponto B creio que sejam similares, agora custo x tesão ao dirigir é outra conversa, o duratec mesmo amansado é muito mais gostoso de acelerar, vibra bem menos (r/l baixa) e tem potencia até o corte, o i30 não empolga muito ao pisar tudo. E é mais duro pra não ser melhor em curvas que o focus 2011.

  • @osbaldoneto144
    @osbaldoneto144 3 ปีที่แล้ว

    Tô afim de comprar um Focus 2011 2.0 manual qual a diferença dele para ghia

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  3 ปีที่แล้ว

      esse é manual... e é ghia... tem glx e ghia, manual e automático

  • @leojuannunes4618
    @leojuannunes4618 6 ปีที่แล้ว +1

    Gostei do vídeo

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      Leo Juan Nunes vlwww

  • @josegilbertofalsarellifals5714
    @josegilbertofalsarellifals5714 3 ปีที่แล้ว

    Ele é econômico? Quanto faz no álcool e na gasolina?

  • @BrunoLima-oe5zf
    @BrunoLima-oe5zf 5 ปีที่แล้ว

    Aí vem aquela dúvida. Pegar um Sedan ou Hatch? Existe muita diferença?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      nenhuma, identicos, pegue o que estiver em melhor estado.

  • @hudsonalmeida7082
    @hudsonalmeida7082 4 ปีที่แล้ว

    Boa tarde! Saberia me informar o nome técnico dessa valvula que causa queda da potência do motor, para eu compra? Desde já agradeço pela ajuda e atenção.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว +1

      valvula solenoite do coletor de geometria variavel.

  • @euler8006
    @euler8006 6 ปีที่แล้ว

    Na questão custo beneficio em casos de dano no alternador do focus 2007. Qual a melhor opção? Reparar, substituir por uma usada ou substituir por uma nova?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      Med Custo reparar. já fiz a troca do regulador. de tensão do meu foi 250

    • @euler8006
      @euler8006 6 ปีที่แล้ว

      otimo. obrigado.

  • @fabio_tafe
    @fabio_tafe 6 ปีที่แล้ว +1

    Fala mano. Muito bom o vídeo. Quero comprar um desse ate 2013, qual que é o ano e km que vc me indica para comprar e ter um consumo e peças não tão pesado?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      todos são duratec 2.0 ou sigma 1.6
      você realmente quer um focus? nessa faixa de preço eu não compraria ele não, rs.

    • @darlei80
      @darlei80 6 ปีที่แล้ว

      Eu tô com a mesma dúvida. Achei um ghia 2010, mas a km dele ta um pouco alta e fico com receio. E pq vc não compraria um Focus?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +2

      Darley, eu particularmente sou fã de segurança, quanto mais melhor, naturalmente é minha opinião, na faixa de preço dele, caso não precisasse de muito espaço, optaria por um new fiesta mexicano catalogo top, com 7 air-bags e principalmente contorle de estabilidade, que a 2ª geração do focus não teve no brasil. Eu abriria mão fácil de parte da performance do 2.0 e do espaço, para ter um carro bem mais seguro. Naturalmente o focus de 2ª geração é um excelente carro, mas eu não compraria nessa geração. Espero que tenha entendido meu ponto. abraços.

    • @HolzGames
      @HolzGames 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto eu pensava no new fiesta mexicano tbm, porém o espaço e sem teto solar me desanimou, sem falar no motor 1.6

  • @lucasvenceslau7518
    @lucasvenceslau7518 6 ปีที่แล้ว +1

    Amigo sou inscrito tu sabe me dizer qual câmbio do meu fiesta 1.6 2008 flex 111cv quantos kg ele aguenta?pois pretendo colocar um charge..

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +2

      é o ib5 chefe, em teoria 16kgfm, apesar de ter rocam 1.6 com turbo e não quebrou hehe, depende mais do uso.

  • @lucassobrinho5179
    @lucassobrinho5179 5 ปีที่แล้ว

    Aqueles que tem o My Connection da Sony, é somente o aparelho da marca ou todo sistema de som? Qual dos modelos tem a melhor qualidade sonora, ou é a mesma coisa?
    Forte abraço!

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      somente aparelho.
      Qualidade somente alguém que teve os 2 por um tempo para avaliar, procure no focusclube.net.

  • @douglasc.547
    @douglasc.547 4 ปีที่แล้ว

    Qual a diferença Entre esse Focus Ghia e o Titanium??

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว +1

      fiz video semana passada sobre isso, procura ai, ta bem legal

  • @luizeg
    @luizeg 6 ปีที่แล้ว +1

    Sabe se esse aparelho de som tem Bluetooth para música?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว +1

      tem sim chefe.

  • @rikicopini1
    @rikicopini1 5 ปีที่แล้ว

    Olá amigo, tenho um ghia 2010 AT. O carro começou a falhar depois que fiz uma viagem de uns 100km. Ligou a luz da injeção e ao levar na oficina, trocaram uma vela e uma bobina. Resolveu o problema, porém quando o carro chega a 100-120 km/h eu sinto uma trepidação no motor, um pouco mais leve de quando a bobina tinha falhado e ficava na lenta. O problema é só acima de 100km/h pois em velocidade reduzida o carro aparenta estar normal. Saberia me dizer o que pode ser?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      só passando scanner chefe, é comum dar problema nas bobinas e bicos dessa versão, precisa checar os demais.

  • @cristianodeitos5945
    @cristianodeitos5945 6 ปีที่แล้ว +2

    Beleza amigo! Estou pensando em comprar um Focus 2.0 manual. Você sabe me dizer quantos kilometros ele consegue fazer com 01 Tanque de Gasolina ?: (300km... 400km..) ...?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      Cristiano Deitos o meu passa de 600

    • @JuniorTerceiro3
      @JuniorTerceiro3 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto Comprei um 2009 e pra minha surpresa ele já consumiu 1/2 tanque em 130 km...isso na cidade. Estou desesperado.
      O que pode ser?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      uma penca de coisas, tenho videos sobre consumo chefe, da uma olhada.

  • @daniels3064
    @daniels3064 6 ปีที่แล้ว +1

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  6 ปีที่แล้ว

      D A N I E L S ❤

  • @jeancosta3309
    @jeancosta3309 5 ปีที่แล้ว

    Boa noite amigão!
    Deixa eu te perguntar, conheces do câmbio automático do 2013?
    Tenho um Glx 13/13 quando acelero para passar da 2a. Pra 3a. Marcha o câmbio sobe o giro antes da troca. Se eu pisar fundo pra ele subir até 6k giros ele troca rápido.
    Já ouviu desse problema?
    Abraço

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      só em especializada chefe, para poder te ajudar com esse problema, veja logo antes que piore.

    • @jeancosta3309
      @jeancosta3309 5 ปีที่แล้ว

      Aquela resposta que não queremos ouvir
      Kkkkk
      Vou levar em uma..
      Valeu!!
      Abraço!

  • @mauricio55142
    @mauricio55142 4 ปีที่แล้ว

    Esse não tem regulagem de Lombar do banco?

  • @TheWilliam022
    @TheWilliam022 5 ปีที่แล้ว

    Boa tarde jovem blz , tira uma duvida tenho uma ecosport 2.0 16v xlt , vi esse Focus top , mas a minha dúvida vc me recomendaria um focus 2.0 tipo esse ou um ecosport 2.0 freeskly 2010

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      eco é mais barata de manter chefe, de resto só o seu uso pode responder sua pergunta. consumo é parecido

  • @paulotrajano83
    @paulotrajano83 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo. Mas será que comprar um Focus desse ano em 2019, já que a Ford descontinuou ele, é furada?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      eu não compraria.

    • @maycondias8963
      @maycondias8963 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto porque você não compraria?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว +1

      @@maycondias8963 não tem muitos ítens de segurança e manutenção da 2ª geração é meio cara, eu iria de new fiesta mex 13 top

    • @fabianmendes2873
      @fabianmendes2873 4 ปีที่แล้ว

      2014 em diante só manual

  • @michelavila10
    @michelavila10 4 ปีที่แล้ว

    Entre o Focus e o Vectra GTX qual tu mais indica ?

  • @whedhbwdhj
    @whedhbwdhj 4 ปีที่แล้ว +1

    Vale a pena pegar um desses em 2019? Se não quais motivos?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว +1

      eu pegaria o fiesta mxicano 2013 catalogo top

    • @juvenalduarte9695
      @juvenalduarte9695 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoDireto , ué..., você fala tão "entusiasmadamente" do Focus, e sugere um Fiesta?

    • @juvenalduarte9695
      @juvenalduarte9695 4 ปีที่แล้ว

      Essa resposta do "Auto Direto", sobre sua pergunta, eu não entendi. Depois de se dizer entusiasta de Focus, ele te sugere um Fiesta...!

    • @semmassagem1258
      @semmassagem1258 4 ปีที่แล้ว

      Pega um focus mk2,5 2.0 duratec , Se quer um hatch medio, de um passo adiante e pega o medio. Fiesta é compacto , logo de uma categoria inferior ... tem menos conforto e espaço interno limitado , Principalmente no banco trazeiro ... Mas é um bom carro tambem! Isso pra quem procura um bom compacto . Mas se quer uma categoria superior , Focus 2.0 MK 2,5 é outro mundo !!! Se for pegar o mk3 vai de 1.6 manual . fuja do automático .

  • @wedsonalves2888
    @wedsonalves2888 5 ปีที่แล้ว

    Cara...sou apaixonado pelos focus..quero ter um pra passeio..e tb p trabalho ( uber) pelo charme que esse carro tem, mas como é o consumo urbano...queria um automatico..vc indica? Tem prós, contras?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      não, se precisa de AT compre um japonês.

    • @wedsonalves2888
      @wedsonalves2888 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto AT ?

    • @wedsonalves2888
      @wedsonalves2888 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto automatico kkkk tendeu 👍👍👍

  • @Fabio-fq4dr
    @Fabio-fq4dr 4 ปีที่แล้ว

    O grande pecado do focus foi a bomba powershift no MK3.. Com isso, a melhor opção acaba sendo o 2.0 MK2..

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      melhor é o 1.6 SE plus mk3,5 ultima safra com my ford touch

    • @Fabio-fq4dr
      @Fabio-fq4dr 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto, motor muito fraco (pouco torque) pra um carro com mais de 1.300 kg.. Teria que ser pelo menos 1.8..

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      @@Fabio-fq4dr prefiro ele e a segurança que tem do que o mk2,5 ghia duratec pelado

    • @Fabio-fq4dr
      @Fabio-fq4dr 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto, se o condutor não se importar tanto com desempenho em rodovia, concordo contigo.. Questão de segurança, acabamento e equipamentos/acessórios é bem superior (MK3).. Observação: a plataforma do MK2 é a mesma do Volvo C30..

  • @carlosnunes7686
    @carlosnunes7686 4 ปีที่แล้ว

    Qual o Km adequado para comprar comprar um Ford Focus.
    160 mil km para este carro e muito

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      depende do historico de manuteção, não há km "máxima"

  • @thayvoleite2300
    @thayvoleite2300 5 ปีที่แล้ว

    Boa tarde, eu vi que está com farol do Titanium a pergunta é a seguinte ele vira o projetor lateralmente quando vira o volante igual o Titanium original?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      não vira, pois não tem o sensor no volante que o titanium tem.

    • @thayvoleite2300
      @thayvoleite2300 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto muito obrigado por responder, era minha duvida se trocava ou não para ter o projetor.

  • @taoshok
    @taoshok 5 ปีที่แล้ว

    Vejo tambem no Mercado livre esse focus ghia 2011 ta muito barato. Tipo acha ele por 28 mil. Um carrao desse pq será?? Ele estraga muito é um carro ruim.
    To na duvida entre ele e o hyindai i30

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      tenho outro video ele com a opinião do dono, veja também. Entre os 2 que são carros bem similares eu lhe diria o seguinte ja tendo andado muito em ambos.
      Se curte só pegar a estrada com segurança para ultrapassar e não liga muito pra adrenalina de acelerar, ir até o corte, sentir o motor crescendo, se isso não te atrai vai de i30, diria que ele é um pouco mais barato de manter. Se curte esticar as marchas, tem aquela alegria ao trocar de marcha no corte, vai de focus mk2,5 duratec.
      Ambos são bons, mas o focus entusiasma mais quem é entusiasta.

    • @taoshok
      @taoshok 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto qual Focus vc recomenda ? O ghia manual ou automatico ?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      @@taoshok ghia manual sempre

  • @suzydecastro
    @suzydecastro 3 ปีที่แล้ว

    Tô vendo um de 2010 manual flex para comprar. Compensa comprar em 2021? E como é o consumo?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  3 ปีที่แล้ว

      Sendo flex e manual vale sim. Consumo é bom pelo porte e peso do carro. Perante seus pares de segmento.

  • @matheusreis8076
    @matheusreis8076 4 ปีที่แล้ว

    Qual vale mais a pena, esse 2.0 ou 1.6? Se eu for pegar um 2.0 seria manual, abraço!

  • @daanielpdu
    @daanielpdu 4 ปีที่แล้ว

    Faz muito ruídos de plásticos dentro ? Entrou em dúvida entre um Focus Hatch Titanium manual, e um fluence dynamique manual. Qual a melhor escolha na sua opinião?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      no geral não, depende de onde o dono andou tb.
      eu não pegaria nenhum dos 2, porém entre eles acho o fluence mais sem sal, apesar de ser robusto em mecanica. O focus já vai um pouco além na experiencia de dirigir, da um pouco mais de tesão pegar estrada com ele. Em ambos vc chega com segurança e conforto no seu destino, mas no focus talvez vc queira pegar uma estrada um pouco mais longa.

    • @daanielpdu
      @daanielpdu 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto obrigadoo pela dica cara. Os dois que estou vendo é na faixa dos 35mil. Você indicaria algo nessa faixa ?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      @@daanielpdu se n precisar de espaço, eu pegaria um new fiesta mexicano 2013 catalogo top com ESP 7 airbags

    • @daanielpdu
      @daanielpdu 4 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto Maassa mesmo vou dar uma olhada. O problema talvez seja minha altura de 1.87. será que dá ?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  4 ปีที่แล้ว

      se for só vc dá

  • @eltonmorais5609
    @eltonmorais5609 5 ปีที่แล้ว

    Conseguiram colocar a função de esterçar o projetor junto com a direção como no Titanium?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  5 ปีที่แล้ว

      não, o titanium tem sensores no volante pra isso, aí não rolou.

    • @eltonmorais5609
      @eltonmorais5609 5 ปีที่แล้ว

      @@AutoDireto muito obrigado! 👏👏

  • @franciscosantos2701
    @franciscosantos2701 4 ปีที่แล้ว

    Este medida de peneus 215/50/17 não fica raspando neste carro