大有巴士肇事率高? 近年評鑑幾乎全是乙等! 評鑑連續多年"吊車尾" 大有曾11小時奪2命! 陷財務危機失"黃金路線"│記者 陳怡瑄 何孟哲│新聞一把抓20241117│三立新聞台

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[@ackj1254]

第一個不能算客運司機的鍋吧?
下雨天對向有車的情況下一個人違規穿越馬路...這要不撞到很難吧

[@wanderingpoetinvoid]

我也是到很接近才發現有人。

[@淳-c1j]

遇到網狀線表示該處為無號誌的路口，請減速慢行，注意人車，他如果有減速撞到還好說

[@洪鈞萎]

三寶終結者, 這位司機值得肯定

[@一.一-q5c]

某些公車司機素質非常的差 ! ! 超速，任意鬼切，惡意急煞車，搶黃燈，闖紅燈，蛇行，逼車，隨意變換車道，過站不停，更可惡的是 ~ 如遇身障或坐輪椅乘客要上車時還得看司機臉色 !會被司機教育被碎念 ! ( 因司機需要幫忙操作上車板 ) ~ 打投訴專線客訴，並不會有任何改善，( 投訴專線~如同虛設 )~

[@邱晨洋-z6p]

確實，所以我都盡量搭捷運或台鐵，畢竟北、高捷不用講，很值得信任，而台鐵再怎麼樣也比公車穩定多了

[@bryant0402]

第一個老阿婆違規跟第二個事故車沒放三角架問題比較大

[@liebfraumilch3518]

根本就該結束營業了！

[@alienvsprodigy]

沒要幫大有講話,但第一個根本是行人的錯好不好,突然衝出來過馬路😏

[@3cfranky]

其實，在市區路上以營業車輛跑的車子，像公車、計程車、外送員、物流車....必須適用加倍(三倍)罰責的規定，這些車輛如果是路上的模範生，那會有示範誘導作用，車禍意外會有效降低.....

[@ak3113317]

可以多一個階級，叫丙等嗎？
連續兩年丙等,就直接撤銷該公司的營業執照
每次都放危險車輛在路上跑，是想害誰

[@fisherr5889]

一星⭐好評

[@jameslin4836]

只要市長震怒一下 職業駕駛乖個幾個禮拜 反正過一段時間 記性不好的台灣人又都忘光光了吧
就問現在還有人去關心一下台中的客運有改善了嗎？
巨業就是在說你

[@user27810]

上次搭他們機場線他們車子還故障，而且司機還硬開

[@raccoonbus]

第一個第三個怎麼會播，司機撞到違規穿越仔跟故障車輛欸

[@babyscar5121]

第一個闖馬路的不能算司機錯吧！下雨視線不好又沒看車就闖馬路，這算行人的錯吧

[@uuseer3408]

這好像第二個台中某一個客運公司

[@fran-ef6kg]

台中市好幾個都如此

[@tsao8529]

根本是台北版的巨O客運

[@edge8912020]

😂大有自疫情後班次愈來愈疏

[@fran-ef6kg]

國民黨的外圍不會撤照

[@albertyu]

台中巨大業障客運也很恐怖阿

[@dadawooo2892]

世界遙遙領先👍👍👍

[@cheng980]

交通鬧劇每天全臺上演，政府就是不參考外國的做法，勞健保、民刑法、土地登記可都是參考外國的歐

[@靠北店家]

車禍死亡 ，台灣日常。
改善交通政府無能， 交通部長耍賴裝死。

[@changallen2248]

請勒令停業

[@Boboplaygame]

2022是甲？是柯文哲還是蔣萬安？有沒有送錢？USB查起來

[@GodToneAsia7414]

RRRRRRRR

[@Kai-kf2dd]

公運處?這單位差不多可以拆了