Снизу, по центру гофры сделал небольшой надрез и протягивал проводку камеры в два этапа - намного проще. И также со временем в гофре собиралась вода, а теперь через этот надрез снизу вся вода стекает. Зимой вода могла замёрзнуть и переломить проводку в гофре.
Если там есть надрез - конец гофре со временем. А когда из-за разрыва исчезнет упругость, провода сломаются. В идеале на заводе более высокий конец гофры заматывают изолентой вглухую. А другой идет с двумя полосками и двумя отверстиями для фиксации жгута. Вашу доработку я считаю неправильной. Вообще в идеале, как раньше делали немцы, отверстия подгофру нужно делать не соосно, а почти буквой S с прямыми верхними и нижними частями.тогда гофра совсем не гнется, а работает на скручивание центральной части буквы S. В частности так сделано на многих немецких машинах. Но там где гофра прямая, провода рано или поздно складываются и ломаются. А в Ауди 80 B3/B4 в багажнике вообще все плохо. Да и разработчик там был дебил. Как-нибудь в очередном видео расскажу.
@@AutoGene может моя доработка и неправильная, но гофра была полная воды - зимой бы замёрзла и точно переломила бы проводку. Автомобилю 8 лет, надрезу на гофре 7 лет - пока полет нормальный
задняя камера возле тюлпанчика есть кусок красного провода вы его подключили к питанию заднего хода??? возле камеры тюлпан есть и по питанию тоже разъем. чуть подробно тут можете сказать как правильно сделать
Тюльпан в тюльпан до магнитолы. Красный провод питания камеры к заднему ходу. И красный провод тюльпана тоже. Черный на массу. Красный провод тюльпана на магнитоле соединить на определение заднего хода. Там есть специальный проводок.
@@ДядюшкаМао я не фанат экранов. В машине экран некогда смотреть. А вот звук важнее. Поэтому у меня стоит Альп 117, хотя и планшеты были. Но звук важнее. А смотрится нормально. Но это Китай. Такой бы точно не поставил. Вот teyes наверно бы поставил
@@AutoGene тиайс убого смотрится с рамкой для ларгуса Логана, и смотрит вниз в ноги, вот например на Сиде первом он офигенно заходит прям заподлицо и смотрит немного вверх
Рамку я поставил в конце, но она не родная. Рамку пришлось пилить, потому-что у магнитофона болты по бокам не в потай. И по кругу внутри рамку проклеил пороллоновым корректором чтобы не болтался. Получилось туго и стабильно. Не выпадывает, но при желании можно выдернуть. Вчера видел новую модельку. Точно такая же, только вместо экрана планшет на лыжах. И можно сместить относительно магнитофона вверх или вниз. Не фиксируется только...
@@AutoGene это даже хорошо что рамка не родная, потому что центральная консоль у Француза смотрит вниз, чем думают эти Французы я даже не знаю, один включатель света чего стоить который случайно можно отключить при переходах с ближнего на дальний или наоборот
Сама магнитола меня мало интересовала. Я их устанавливаю, а не пользуюсь. Но обычный китайский ширпотреб за 3 рубля с бОльшим экраном. Клиент приезжал, сказал глючит.
Приятно видеть натруженные руки мастера👍, а не вялые лапки офисных сидельцев, экрано-кнопко-тыкателей🤮
Ну я к вечеру их отмываю и периодически пишу музыку.
@@AutoGene 😁
Отличный ролик и снял хорошо. Спасибо👍!
Снизу, по центру гофры сделал небольшой надрез и протягивал проводку камеры в два этапа - намного проще. И также со временем в гофре собиралась вода, а теперь через этот надрез снизу вся вода стекает. Зимой вода могла замёрзнуть и переломить проводку в гофре.
Если там есть надрез - конец гофре со временем. А когда из-за разрыва исчезнет упругость, провода сломаются. В идеале на заводе более высокий конец гофры заматывают изолентой вглухую. А другой идет с двумя полосками и двумя отверстиями для фиксации жгута. Вашу доработку я считаю неправильной. Вообще в идеале, как раньше делали немцы, отверстия подгофру нужно делать не соосно, а почти буквой S с прямыми верхними и нижними частями.тогда гофра совсем не гнется, а работает на скручивание центральной части буквы S. В частности так сделано на многих немецких машинах. Но там где гофра прямая, провода рано или поздно складываются и ломаются. А в Ауди 80 B3/B4 в багажнике вообще все плохо. Да и разработчик там был дебил. Как-нибудь в очередном видео расскажу.
@@AutoGene может моя доработка и неправильная, но гофра была полная воды - зимой бы замёрзла и точно переломила бы проводку. Автомобилю 8 лет, надрезу на гофре 7 лет - пока полет нормальный
У нас несколько лет обслуживаются ларгусы - никаких переломов проводов и влаги в гофрах нет.
задняя камера возле тюлпанчика есть кусок красного провода вы его подключили к питанию заднего хода??? возле камеры тюлпан есть и по питанию тоже разъем. чуть подробно тут можете сказать как правильно сделать
Тюльпан в тюльпан до магнитолы. Красный провод питания камеры к заднему ходу. И красный провод тюльпана тоже. Черный на массу. Красный провод тюльпана на магнитоле соединить на определение заднего хода. Там есть специальный проводок.
У вас осталось видео или быть может фото, как вы её закрепили? Очень нужно!!!
Никак. Крепил владелец авто, что то подкладывал.
@@AutoGene ок, Спасибо, у меня точно такая же магнитола и что-то мне не придумать, как её установить на ларгус. 🙄
Вопрос автору, насколько удобно с такой магнитолой? Руль не перекрывает?
Да я хз. Мое дело установить.
@@AutoGene ну за рулём же вы сидели, как вам самому? Себе бы такое поставили?
@@ДядюшкаМао я не фанат экранов. В машине экран некогда смотреть. А вот звук важнее. Поэтому у меня стоит Альп 117, хотя и планшеты были. Но звук важнее.
А смотрится нормально. Но это Китай. Такой бы точно не поставил. Вот teyes наверно бы поставил
@@AutoGene тиайс убого смотрится с рамкой для ларгуса Логана, и смотрит вниз в ноги, вот например на Сиде первом он офигенно заходит прям заподлицо и смотрит немного вверх
Класс
Чего вы все пихаете через гофру провода в левую дверь если питание на правом стопе?
Место для камеры на левой двери.
а если магнитола за ночь садит аккум это что надо сделать?
А что за магнитола?
Провода обычные или автомобильные ?
Где?
Дайте ссылку на магнитолу, сколько стоит,где брали... спасибо
Магнитолу купил хозяин автомобиля в магазине. Хз где что и как.
На али экспресс выбор таких хороший.
Какая "земля" на машинах?
Вы не видели машин с землёй? Почти каждый день такие. Надо бы семян набрать, посадить что-нибудь. ))))
@@AutoGene я уже старый пень, отстал от жизни, хотя 20 лет отработал дальнобойщиком. У нас всегда был плюс и минус он же корпус.
@@ИгорьАлексеев-у5п масса. Но в некоторых автомобилях земля
Самое главное не показал как закрепил девайс без переходной рамки
Рамку я поставил в конце, но она не родная. Рамку пришлось пилить, потому-что у магнитофона болты по бокам не в потай. И по кругу внутри рамку проклеил пороллоновым корректором чтобы не болтался. Получилось туго и стабильно. Не выпадывает, но при желании можно выдернуть.
Вчера видел новую модельку. Точно такая же, только вместо экрана планшет на лыжах. И можно сместить относительно магнитофона вверх или вниз. Не фиксируется только...
@@AutoGene это даже хорошо что рамка не родная, потому что центральная консоль у Француза смотрит вниз, чем думают эти Французы я даже не знаю, один включатель света чего стоить который случайно можно отключить при переходах с ближнего на дальний или наоборот
Да тоже интересно установка небыла показана сомной могнитолы а так все класс
Как обычно ни чего нового КОЛХОЗ
Ничо не понял. Про саму магнитолу мало инфы.
Сама магнитола меня мало интересовала. Я их устанавливаю, а не пользуюсь. Но обычный китайский ширпотреб за 3 рубля с бОльшим экраном. Клиент приезжал, сказал глючит.