untuk memastikannya perlu di cek dulu.. jika kondisi motor cepat panas ..bisa jadi sirkulasi air radiator yg bermasalah.namun jika gak bisa jadi masalah pd kabel body atau sensor radiator..
Bang saya tanya, motor saya r15 v3, lampu indikator nyala kondisi macet, tapi kalau sudah jalan mati sendiri, apakah normal ? Saya sudah tanya ke bengkel resmi tidak ketemu masalah
coba cek bagian soket PD jalur sepul dan kiproknya,siapa tahu ada yang kotor atau longgar. kadang hal seperti ini sering juga mengakibatkan lampu indikator nyala...🙏
Malam mas , ini motor vario 110 yg karbu saya habis ganti cdi dari original ke cdi merk federal , saya kunci kontak on lampu merah nyala sebentar terus mati. Apakah itu normal? apa ada yg bermasalah? tolong infonya ya
Kayaknya normal om, kalau saya pake CDI racing BRT di vario 110 pas kunci kontak on nyala sebentar terus mati juga, pas dibawa jalan juga aman ga nyala warna merah gitu
Setau sy itu wajar om, maksudnya nyala sebentar itu menandakan kl bohlam lampu indikator tidak putus atau bermasalah untuk menghindari bahaya jika bohlamnya putus padahal harusnya lampu itu menyala peringatan mesin kepanasan.
@@haidara197sama bgt bang sama pnya saya . Semenjak ganti cdi brt . Klo kontak on lampu yg warna merah lngsung nyala ,trus lngsung mati . Tp pas di bawa jalan sekitar 10kilo'an. Nyala'nya kedap kedip . Wktu pakai cdi ori . Di kontak on . Lampu ga nyala . Pas semenjak ganti brt jdi nyala saat kontak on . Apa emng bawaan dri cdi brt bgtu ya bang ?
Asalamualaikum Mas saya mau tanya, Vario 110 karbu saya pagi hari baru di angetin, lampu indikator merah nya langsung nyala terus, padahal saya udah cek air radiator masih penuh, dan cek thermostat sampe saya sudah ganjel dalem thermostat nya, sudah saya cek pas di hidupkan ada gelembung" yang menandakan sirkulasi air bagus. tapi lampu indikator merah tetap saja menyala, baru di hidupkan 5 menit kangsung nyala. kira" apanya ya mas? mohon jawaban komentarnya mas, terimakasi!🙏
jika lampu indikator panas langsung hidup dan tidak mau mati , padahal sirkulasi air radiator oke.ada dua hal yang bisa jadi penyebabnya: 1.sensor panas yg bermasalah/macet.cek sensor ini dulu.caranya cabut cob/soket kabel yang kesensor ini.jika lampu langsung mati .. berarti ini penyebabnya. 2.jika yg pertama masih nyala..,cek kabel ke lampu kontrol panas.bisa jadi kabel ini konslet /dapat massa langsung dari body..🙏
@@ibchannnel3805 Setelah saya cabut songket yang ke sensor panas nya lampu indikator merah langsung mati. atau mungkin ada hubungannya dengan CDI ya? karena seinget saya lagi pake CDI lama, gada masalah di indikator merah, tapi pas sudah diganti dengan yg baru mencul masalah ini, baru di angetin 5 menit langsung merah.
Motor saya gitu bg...padahl siap di swvice lumayan mahal.kalo motor di hidupin lngsung nyala..apakah aman bg?? Soalnya pas di bngkel nyala orang bngkel gk ada komen apa2
Permasalahan-permasalahan yang sering terjadi jika menggunakan CDI yang tidak original.. brebet bisa terjadi karena Pengapian kurang maksimal dan timing pengapian yang tidak tepat.. solusinya adalah dengan ganti CDI..🙏
Pak motor saya vario 110 karbu kemarin indikator merah gegara air kaburator abis.trus di isi udah gk nyala lagi.besoknya 3 hari kembali nyala merah .motor baru di pakek setengah jam.itu kenapa pak?
bisa jadi sirkulasi pendinginan tidak berfungsi..cek kondisi termostat dan radiatornya..jika tidak ada kebocoran yg menyebabkan air radiator cepat habis. silahkan tonton video saya yg baru tentang masalah penyebab air radiator cepat habis..🙏
Bang kalau punya saya sirkulasi lamcar, kompresi tidak bocor, kalau di pakai agak lama muncul indikator overheat, tapi kalau mesin di matikan lewat standar samping lampu ikut mati
Om.. Motor saya vario 110 hbis gnti CDI kog lmpu indikator pendinginnya nyala?pdhal kondisi mesin dingin.. Waktu dipakek jln masih ttap nyala.. Nah pas switch sensornya saya lepas, lampu indikatornya mati.. Itu gmn ya om cara mengatasinya?
Asalam'mualaikum mau nanya om itu sama vario saya sering nyala lampu radiator nya sama lampu depan sering putus gakuat tahan lama kalo di bagian lampu kira" kenda penyebab nya dari mana itu om, makasih mudah mudahan di jawab bls 🙏
mau nanya bang motor vario saya 125 led klo pass mesin udah panas lampu radiator menyala sikiranya udah 1km lampu indakator mati lagi apakah normal pakk
Sebaiknya di cek dulu kondisi air radiatornya.., apakah air radiatornya masih atau tidak,jika air radiatornya masih.. dan cek juga apakah ada kebocoran air radiator di area mesin,jika normal cek juga warna oli mesin dg membuka tutup olinya.jika semua normal baru cek bagian swit/sensor ECT..dan kabel body... karena seharusnya kontrol akan menyala hanya pada saat mesin over panas saja...🙏
Sya mengalami aneh motor pas dipakai ganyala indikator suhu ya, pas mau nyalain motor menyala, pas dimatiin kontak lagi, nyalain motor lgi malah mati indikator ya knpa ya
Mas kenapa ya lampu indikator tetap menyala padahal sensor suhu sudah di ganti , termostat sudah di ganti, seal water Pump sudah di ganti dan tutup radiator pun sudah di ganti , lampu hidup ketika motor menyala ketika 10 menit Mohon pencerahannya mas🙏🙏🙏🙏 Terimakasih 🙏🙏🙏🙏
Tidak semua penyebab indikator nyala karena overheat ,jika suhu mesin dingin indikator nyala.. cek sensor panas,cek jalur kabel lampu indikatornya...bisa jadi ini penyebabnya...beda klu mesin sering overheat..baru cek sistem radiatornya...🙏
Sdh bs diatasi bang.ternyata air kosong di radiator,padahal dlm penampungan penuh.ternyata sy penasaran sy buka tutup radiator,ternyata lubang selang tertutup oleh karet tutup radiator yg sdh rapuh.sehingga air ha bisa turun ke radiator.namun sy sangat berterimakasih telah mendapat ilmu yg sangat berharga dr abang🙏
Bang, vario 110 saya Cdi nya mati, di beli kan CDI KW merk hokage, di pasang hidup normal, 5mnt kemudian mesin mati di ikuti lampu temperature menyala, cek air ok, suhu mesin pun ga terlalu panas, cabut soket ECT lampu temperature tetep menyala & mesin ga mau hidup, kalo soket cdi nya di lepas lampu temperature mati
@@ibchannnel3805 Sudah om, ane sempet mikir bahwa kiprok over voltage yg mengakibatkan supply tegangan ke CDI berlebih, tetapi memang kualitas CDI nya yg jelek, kiprok normal dibawah 15volt ganti CDI dgn merk yg sama normal bisa hidup mesin & lampu temperature padam ketika kontak on
@@suprisatria8291 Jika CDI non original kemungkinan memang kualitas CDI nya yg buruk, untuk pembuktian bisa di coba pinjem CDI motor tetangga, jika normal lebih baik ganti CDI nya
@@fahrichese7211 knp emng bang klo cdi udh ganti? soalnya saya jga udh gnti cdi bukan ori sama kasus nya pas d awal kontak doang nyala lampu indikatornya
Bang, motor saya tetiba nyala indikator overheatnya trus saya baru ingat udh waktunya ganti air radiator. Nah habis ganti kok ttp nyala ya indikatornya itu masalahnya dimana bang? Mohon pencerahannya
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini... Penyebab indikator panas menyala... Bisa disebabkan oleh.. 1.terjadinya over heating..yg bisa disebabkan karena air radiator habis atau sirkulasi air radiator..tidak berfungsi Bisa termostat macet atau pompa radiator rusak. 2.permasalahan pada kabel bodi atau sensor suhu yg bermasalah...🙏
sebenarnya lampu indikator PD motor Vario itu nyala hanya jika motor mengalami panas yg berlebihan atau over heat.namun jika begitu on langsung hidup tetapi kemudian mati.. cobalah cek kondisi sensor panasnya...🙏
Mas kalo punya saya nyala indikator nya kedip2 pada saat motor sudah di jalankan kalo motor mati (dingin) ga nyala , trus kadang mati sendiri. Kira2 penyebab nya apa ya ?
Penyebab indikator panas berkedip saat motor jalan..bisa disebabkan oleh adanya permasalahan di bagian kabel body.., tetapi bisa juga karena switch kontol panas mengalami permasalahan. Cara ceknya..cabut soket ke switch dan jalankan motor jika menyala.. berarti kabel bermasalah..jika tidak berarti permasalahan di switch atau sirkulasi air radiator...🙏👍
Bang mau tanya, kalo habis ganti CDI baru tapi KW ko lampu indikator'nya nyala yah, baru di pake kitaran 2 menit nyala terang, kira" apa masalah'nya ya bang mohon pencerahan'nya, makasih 🙏
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Alhamdulillah dapet ilmu baru, walau ngga bisa bongkar sendiri minimal tau langkah²nya, terima kasih sangat bermanfaat
Sukses slalu ommm mantap pnjlasany
Hebat,penjelasan yang sangat bermanfaat.. 🙏
terima kasih info dan tutornya bang , sehat selalu .
Terimakasih sudah menonton video ini sahabatku...🙏
hatur nuhun, sangat mencerahkan!
Maksaih bang sangat bermangfaat
Mantap bang info nya
Mtor sya normal lagi
TRIms sobatku..🙏
Lancar terus bosku
Mantap makasih bng info.y
terimakasih juga sobatku...🙏
Mantap bang infonya..klo motor sy vario 125led klo udh dbawa jln brp kilo akhir2 ini kdang nyala. Kykny sirkulasi pendinginan ya yg brmaslah..
untuk memastikannya perlu di cek dulu..
jika kondisi motor cepat panas ..bisa jadi sirkulasi
air radiator yg bermasalah.namun jika gak bisa jadi masalah pd kabel body atau sensor radiator..
@@ibchannnel3805 iy bang kykny kabel ny yg maslah kira2 masih aman g bang klo akhir bln kebengkelnya
Terima kasih ilmu nya bg🙏🙏👍
Terimakasih sahabatku sudah meluangkan waktu untuk menonton video ini.. semoga sahabatku sekeluarga selalu sehat dan dimudahkan rezekinya..🙏
Makasih bang ilmu pengetahuan ny 👍
Okok bang , terimakasih infonya
trims juga sobatku..🙏
Makasih ilmunya bang
🙏
terimakasih mas ilmu nya
terimakasih juga sobatku atas kunjungannya di channel ini...🙏
Kasus motor saya seperti itu bang,keadaan mesin dinggin lampu indikator menyala,Walapun masih menyala,kalau dipakai buat jalan apakah aman bang🙏
Mantap bos
terimakasih atas dukungan sahabatku...🙏
Terimakasih ilmu yg diberikan bang
Bang saya tanya, motor saya r15 v3, lampu indikator nyala kondisi macet, tapi kalau sudah jalan mati sendiri, apakah normal ?
Saya sudah tanya ke bengkel resmi tidak ketemu masalah
coba cek bagian soket PD jalur sepul dan kiproknya,siapa tahu ada yang kotor atau longgar.
kadang hal seperti ini sering juga mengakibatkan
lampu indikator nyala...🙏
@@ibchannnel3805 siapp bang 🙏
Sama kaya mtr ku mas. Kira" apany yah..??? A
Ngadep roler racing Vario 125 jik Gus?
mriki dewa tu..nyanan ajik gus ngaliang.
Malam mas , ini motor vario 110 yg karbu saya habis ganti cdi dari original ke cdi merk federal , saya kunci kontak on lampu merah nyala sebentar terus mati. Apakah itu normal? apa ada yg bermasalah? tolong infonya ya
Kayaknya normal om, kalau saya pake CDI racing BRT di vario 110 pas kunci kontak on nyala sebentar terus mati juga, pas dibawa jalan juga aman ga nyala warna merah gitu
Setau sy itu wajar om, maksudnya nyala sebentar itu menandakan kl bohlam lampu indikator tidak putus atau bermasalah untuk menghindari bahaya jika bohlamnya putus padahal harusnya lampu itu menyala peringatan mesin kepanasan.
Sama ni kasusnya. Pk federal Dan nyala merah trus lgs Mati lg..
@@haidara197sama bgt bang sama pnya saya . Semenjak ganti cdi brt . Klo kontak on lampu yg warna merah lngsung nyala ,trus lngsung mati .
Tp pas di bawa jalan sekitar 10kilo'an. Nyala'nya kedap kedip .
Wktu pakai cdi ori . Di kontak on . Lampu ga nyala . Pas semenjak ganti brt jdi nyala saat kontak on .
Apa emng bawaan dri cdi brt bgtu ya bang ?
Asalamualaikum
Mas saya mau tanya, Vario 110 karbu saya pagi hari baru di angetin, lampu indikator merah nya langsung nyala terus, padahal saya udah cek air radiator masih penuh, dan cek thermostat sampe saya sudah ganjel dalem thermostat nya, sudah saya cek pas di hidupkan ada gelembung" yang menandakan sirkulasi air bagus.
tapi lampu indikator merah tetap saja menyala, baru di hidupkan 5 menit kangsung nyala.
kira" apanya ya mas?
mohon jawaban komentarnya mas, terimakasi!🙏
jika lampu indikator panas langsung hidup dan tidak mau mati , padahal sirkulasi air radiator oke.ada dua hal yang bisa jadi penyebabnya:
1.sensor panas yg bermasalah/macet.cek sensor ini dulu.caranya cabut cob/soket kabel yang kesensor ini.jika lampu langsung mati .. berarti ini penyebabnya.
2.jika yg pertama masih nyala..,cek kabel ke lampu kontrol panas.bisa jadi kabel ini konslet /dapat massa langsung dari body..🙏
@@ibchannnel3805 Setelah saya cabut songket yang ke sensor panas nya lampu indikator merah langsung mati.
atau mungkin ada hubungannya dengan CDI ya? karena seinget saya lagi pake CDI lama, gada masalah di indikator merah, tapi pas sudah diganti dengan yg baru mencul masalah ini, baru di angetin 5 menit langsung merah.
Nyimak bang, masalah sama
cobain CDI ganti
Kalo yg normal kontak baru di on kan lampu nyala sbntr trus mati lagi atau gak bang
Jik ring dije bengkel megenah ngih?mw konsultasi kesana tyang 🙏
bengkel ty ring desa Pupuan- Tabanan,ngiring melajah sareng2..▶️
@@ibchannnel3805 jauh bth bengkelnya.tpi maka si banyak ya pk ilmunya bsok sy mw ke bengkel
Om mau tanya saya kan diajari reset tp di sekolah cuma pas pkl di ahas jarang reset tp kalau boleh tau kapan ya mas perlu reset throtole position(TP)?
Biar ga brebet mas
Motor saya gitu bg...padahl siap di swvice lumayan mahal.kalo motor di hidupin lngsung nyala..apakah aman bg?? Soalnya pas di bngkel nyala orang bngkel gk ada komen apa2
bang punya aq d kontak nyala mesin dingin pun nyala klu soket bawa d cabut mati klu d pasang lgi nyala itu apa nya ya bang
Banga saya habis disi air radiator lampunya dipakai sebentar nyala lagi kira kira apanya ia
Kalau vario saya.. Pas di kontak nyala tapi langsung mati tuh lampu indikator nya.. Apa ada masalah?
Bang, kalo vario cbs 110 karbu saya baru ganti cdi begitu kunci kontak di on langsung nyala itu kira2 apa penyebabnya?
Cara ngecek lampu indikator masih fungsi apa engga gmna bang
kalau hidupnya pas tengah perjalanan perlu di cek jg ga om
Jika lampu indikator menyala itu artinya suhu mesin terlalu panas... sebaiknya dicek apakah ada permasalahan PD sistem pendinginan...🙏
Bang ada jual switnya ltu yaw
Ijin bertanya lampu indikator menyala...tapi setelah ganti air radiator...lampu mati nyala...apa pengaruh kemotor
cek ..sensor/switch kontrol panasnya, dan juga jalur kabel yg menuju lampu indikator.
jika sirkulasi pendingin normal .. tidak masalah..🙏
Bang matu tanya barusan ganti cdi fario 110 karbu tidak ori tpi lampu merah atas kiri jadi nyala dan suara modor nya jadi nggak bersih brebet2
Permasalahan-permasalahan yang sering terjadi jika menggunakan CDI yang tidak original.. brebet bisa terjadi karena Pengapian kurang maksimal dan timing pengapian yang tidak tepat.. solusinya adalah dengan ganti CDI..🙏
Pak motor saya vario 110 karbu kemarin indikator merah gegara air kaburator abis.trus di isi udah gk nyala lagi.besoknya 3 hari kembali nyala merah .motor baru di pakek setengah jam.itu kenapa pak?
bisa jadi sirkulasi pendinginan tidak berfungsi..cek kondisi termostat dan radiatornya..jika tidak ada kebocoran yg menyebabkan air radiator cepat habis.
silahkan tonton video saya yg baru tentang masalah penyebab air radiator cepat habis..🙏
Sama mas motor saya begitu, pusing mana uang ga ada lagi buat betulin😢
Sebaiknya di cek dulu .. siapa tahu penyebabnya cuma dikabel saja... biayanya tidak banyak... 🙏
Bang kalau punya saya sirkulasi lamcar, kompresi tidak bocor, kalau di pakai agak lama muncul indikator overheat, tapi kalau mesin di matikan lewat standar samping lampu ikut mati
coba cek kabel bodynya .. bisa jadi kabel arus yg ke indikator konek dengan setrum pada switch setandar samping..🙏
Om.. Motor saya vario 110 hbis gnti CDI kog lmpu indikator pendinginnya nyala?pdhal kondisi mesin dingin..
Waktu dipakek jln masih ttap nyala..
Nah pas switch sensornya saya lepas, lampu indikatornya mati.. Itu gmn ya om cara mengatasinya?
Sama om saya baru ganti cdi,apa om sudah di benerin.? Apanya om masalahnya...
Sama punya saya juga bgitu om,digas awal juga brebet.
cek water pump.
Bang mau tanya kan kabel yang ke lampu indikator sya lepas.trus sya lupa lagi masangnya.klo kebalik masangnya ga app?apa ada -+ nya?
Asalam'mualaikum mau nanya om itu sama vario saya sering nyala lampu radiator nya sama lampu depan sering putus gakuat tahan lama kalo di bagian lampu kira" kenda penyebab nya dari mana itu om, makasih mudah mudahan di jawab bls 🙏
saya pernah kaya gitu cuma sikring putus terus, saya ganti CDI nya, jadi aman skrg
kiprok
Bang mau nanya ...lampu saya kan menyala sangat terang trus tak kasih tau jangan terang" trus 2 tahun kemudian speda motornya saya jual trus
Daerah mn ini pak?
Pupuan -tabanan-bali.. sahabatku..🙏
mau nanya bang motor vario saya 125 led klo pass mesin udah panas lampu radiator menyala sikiranya udah 1km lampu indakator mati lagi apakah normal pakk
Sebaiknya di cek dulu kondisi air radiatornya.., apakah air radiatornya masih atau tidak,jika air radiatornya masih.. dan cek juga apakah ada kebocoran air radiator di area mesin,jika normal cek juga warna oli mesin dg membuka tutup olinya.jika semua normal baru cek bagian swit/sensor ECT..dan kabel body... karena seharusnya kontrol akan menyala hanya pada saat mesin over panas saja...🙏
Vario 125 techno indikator merah nyala
Terus keluar asap pada bagian bawah motor penyebabnya apa ya bang??
Klo gak dibenerin lama2 berpengaruh ke yg lain gak om
Terimakasih
Kalo pas posisi baru di kontak / dinyalahin mesin.. Lampu nyala.. Tapi pas dibawa jalan lampu mati.. Knp ya itu
Sya mengalami aneh motor pas dipakai ganyala indikator suhu ya, pas mau nyalain motor menyala, pas dimatiin kontak lagi, nyalain motor lgi malah mati indikator ya knpa ya
Mau nanya bang..vario 110 habis nrobos banjir lampu indikator nyala..kenpa.
Mas klo nyala lampunya setelah kontak dimatikan lalu dinyalakan lagi ternyata lampunya tempratur mati lagi
kalau beli namanya sensor apa ya bang ?
Mas kenapa ya lampu indikator tetap menyala padahal sensor suhu sudah di ganti , termostat sudah di ganti, seal water Pump sudah di ganti dan tutup radiator pun sudah di ganti , lampu hidup ketika motor menyala ketika 10 menit
Mohon pencerahannya mas🙏🙏🙏🙏
Terimakasih 🙏🙏🙏🙏
Kasus sama om,klo saya setelah ganti cdi,pakai cdi kw,karna yg ori sudah gak ada,itu info dari mekanik ahas om
Klo vario saya nyala indikatornya setiap kontak di ON saja setelah itu langsung hilang lagi. Kira² kenapa ya om?
saya jg sama.mas ,, hbis gnti cdi
Kalau pas di gas nyala terus bang tapi klw gas pelan mati apanya yah bang??
bang motor saya Vario 125 LED 2016 pake roller spin 12g sama kerok jalur roller.. per cvt pake yang berapa rpm ya??
Pke per shokbleker om mntep
pake per punya pcx
Bang kalo lampunya gak berfungsi sm sekali gmna benerinny
bang punya aq d kontak on mesin dingin nyala panas pun nyala padahap paking haed sil waterpam baru semua air radiator normal itu apa nya bang
Tidak semua penyebab indikator nyala karena overheat ,jika suhu mesin dingin indikator nyala.. cek sensor panas,cek jalur kabel lampu indikatornya...bisa jadi ini penyebabnya...beda klu mesin sering overheat..baru cek sistem radiatornya...🙏
@@ibchannnel3805 jalur kabel sensor suhu ke spedo itu lgsung apa ada soket nya
Yg atas itu sambungnya ke kabel warna apa om?
Sdh bs diatasi bang.ternyata air kosong di radiator,padahal dlm penampungan penuh.ternyata sy penasaran sy buka tutup radiator,ternyata lubang selang tertutup oleh karet tutup radiator yg sdh rapuh.sehingga air ha bisa turun ke radiator.namun sy sangat berterimakasih telah mendapat ilmu yg sangat berharga dr abang🙏
vario saya indikator nyala terus mas,dan air radiator cepat habis,pdahal tidak ada yg bocor,itu apanya ya?
Water pum nya, otomatis air radiator masuk kedalam mesin,bercampur dengan oli mesin
Kalau bawa bengkel kira" Habis brp duit ya?
Kalo lampu indikatornya suhu nya tidak menyala pada kontak di on kenapa!?
IZIN BERTANYA BANG, SEMOGA DI JAWAB 🙏
JIKA LAMPU INDIKATOR VARIO TIDAK MENYALA SAAT KONTAK ON, KIRA-KIRA PENYEBABNYA APA YA BANG?
Kelistrikan mungkin
Bang mau tanya dong motor Vario Sy kan nyala Ky gitu tp pas mesin dingin lampunya hilang itu apanya y yg harus diganti
Motornya aja diganti mas bro.. Wkwkkwkwk
Jancukk
Tutup radiator ganti dulu
Ya lampu baru dipasang lagi, yg tadi kan udah hilang wkwkwk
bang punya aq mesin dingin nyala terus panas juga nyala itu apa nya
Bang Kao motor saya pertama ga nyala setelah 20 menit kemudian kok nyala ya tanda merah itu' bermasalah apanya bang??
cek sistem radiatornya.biasanya air habis atau termostat tidak berfungsi...🙏
Bang, vario 110 saya
Cdi nya mati, di beli kan CDI KW merk hokage, di pasang hidup normal, 5mnt kemudian mesin mati di ikuti lampu temperature menyala, cek air ok, suhu mesin pun ga terlalu panas, cabut soket ECT lampu temperature tetep menyala & mesin ga mau hidup, kalo soket cdi nya di lepas lampu temperature mati
cek dulu jalur kabel cdi nya,jika semua normal bisa di pastikan CDI yg bermasalah..🙏
@@ibchannnel3805 Sudah om, ane sempet mikir bahwa kiprok over voltage yg mengakibatkan supply tegangan ke CDI berlebih, tetapi memang kualitas CDI nya yg jelek, kiprok normal dibawah 15volt
ganti CDI dgn merk yg sama normal bisa hidup mesin & lampu temperature padam ketika kontak on
Om adithya wahyu mau nanya,saya baru ganti cdi lampu tempratu nyala terus,apa cdinya yg kurang bagus,terus gak kuat lama(cepet mati)..?
@@suprisatria8291 Jika CDI non original kemungkinan memang kualitas CDI nya yg buruk, untuk pembuktian bisa di coba pinjem CDI motor tetangga, jika normal lebih baik ganti CDI nya
@@adithyawahyuputra9861kalo nyalanya cuma waktu kontak di on kan lalu mati apakah normal mas,, hbis gnti cdi jg
Bang kalau cm nyala pas mulai awal dikontak aja, apanya yg rusak ya bang ??
Cdi asli/sudah ganti?
@@fahrichese7211 knp emng bang klo cdi udh ganti? soalnya saya jga udh gnti cdi bukan ori sama kasus nya pas d awal kontak doang nyala lampu indikatornya
@@vickyviks1993sy hbis gnti cdi jg gitu mas,, apa sebabnya mas?
Kalo nyala mati gimana bng
Bang, motor saya tetiba nyala indikator overheatnya trus saya baru ingat udh waktunya ganti air radiator. Nah habis ganti kok ttp nyala ya indikatornya itu masalahnya dimana bang? Mohon pencerahannya
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini...
Penyebab indikator panas menyala...
Bisa disebabkan oleh..
1.terjadinya over heating..yg bisa disebabkan karena air radiator habis atau sirkulasi air radiator..tidak berfungsi
Bisa termostat macet atau pompa radiator rusak.
2.permasalahan pada kabel bodi atau sensor suhu yg bermasalah...🙏
Klo dibawa ke bengkel habis berapa bang kira²
untuk biaya .. tergantung pada penyebabnya..
klu cuma bolham dan kabel putus ..gak seberapa..🙏
Nah persis vario sy setelah suitnya diputus l
Maaf bang vario sy juga mengalami begitu, tapi setelah suit dilepas lampunya mati masalahnya apa dan motor sy pakai jalan terus masah ga ya
Suit indikator dilepas biar lampunya mati dan motor dibawa jalan / dipakai terus itu masalah ga keradiatornya trm
Klau mati terus bg
bisa jadi karena bolham/lampu putus,bisa juga karena kabel atau sensor rusak...🙏
@@ibchannnel3805 makasih ilmunya bang
Salam bang kalok di cabut kontak sensor terus lampunya mati apanya yang rusak bang?🙏🙏
Jgn sambil merokok bg
Terimakasih atas sarannya... sahabatku..🙏
Kalau vario saya kasus nya.. Kalau di kontak lampu indikator nyala.. Tpi langsung mati lagi.. Apakah normal?
sebenarnya lampu indikator PD motor Vario itu nyala hanya jika motor mengalami panas yg berlebihan atau over heat.namun jika begitu on langsung hidup tetapi kemudian mati.. cobalah cek kondisi sensor panasnya...🙏
@@ibchannnel3805 ohh makasih mas..
@@ibchannnel3805punya sy jg mas,, nyala lgsung mati shabis gnti cdi,, sy pke cdi federal
Bang kalo pas dingin dia mati kalo udah panas baru nyala itu gimna masalahnya..?
Mas kalo punya saya nyala indikator nya kedip2 pada saat motor sudah di jalankan kalo motor mati (dingin) ga nyala , trus kadang mati sendiri. Kira2 penyebab nya apa ya ?
Penyebab indikator panas berkedip saat motor jalan..bisa disebabkan oleh adanya permasalahan di bagian kabel body.., tetapi bisa juga karena switch kontol panas mengalami permasalahan.
Cara ceknya..cabut soket ke switch dan jalankan motor jika menyala.. berarti kabel bermasalah..jika tidak berarti permasalahan di switch atau sirkulasi air radiator...🙏👍
Bang mau tanya, kalo habis ganti CDI baru tapi KW ko lampu indikator'nya nyala yah, baru di pake kitaran 2 menit nyala terang, kira" apa masalah'nya ya bang mohon pencerahan'nya, makasih 🙏
Up .. kasus yg sama . Semoga dpt jawaban dri yg paham