OLD VARIO BOILING RADIATOR WATER. ON INDICATOR. HOW TO FIX THE THERMOSTAT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- In this video, there is a way to outsmart the damaged vario thermostat so that it can return to normal.. No need to replace it because the price is expensive. Check it out, guys, thanks
#radiatorvariomdidih#thermostatvario#variolama
Sudah pake cara itu di ganjal tp saat motor di pake sekitar setengah jm,an masih aja overhet itu kire2 apanya y om
Ok analisa sy di bagian blok atas nya lobang kisi 2 atau water jaket nya banyak yg tersumbat. Maka harus buka head nya ok mksh
Bang kalo air mendidih,air radiator cepat habis dan beruap itu penyebabnya apa?
Ok itu thermostat nya tdk berpungsi itu bosqu jadi air radiator tdk berputar melewati radiator dan masuk ke blok piston dan di dinginkan oleh kipas radiator. Harus ganti klo tdk di akali saja. Sy sudah buatkan videonya cek ya di beranda yt sy ok tqq
@@kukuireng77 Ok bang thanks
@@kukuireng77 apakah waterpump juga mempengaruhi bang?
Alamat bengkelnya di mana om? Makasih
Penyakit vario 110 lama saya sama..termos tat tidak ber.berkerja dengan baik saya ganjal dgn baut saja..aman sh
Ok good job bosqu sy juga sering ganjal thermostat yg tdk membuka di suhu panas mksh
Ada 2 cara bos tanpa harus dibor..!! 1 kalau masih bisa direbus agak lama, begitu otomatis naik langsung ganjel...
Ok klo tidak di bor ada kasus di komentar baut ganjal nya lepas dan masuk ke kipas water pump. Karna masih bisa naik katup nya klo mesin panas bgt. Maka fungsi di bor itu agar bocor katup nya sampai keluar cairan oren nya maka katup tdk akan bisa naik lagi ok terimakasih sudah nyimak video nya bosqu semoga sukses terus dan lancar usaha nya amin
Tergencet😂😂tertekan maas😊
Pertama dan paling utama,,,👍,,,
Mampir Mas di Berkah kembar Motor Mas🙏
Mantap bosqu Berkah kembar motor memang jooss👍👍
Punya saya termostat udah ganti baru harga 700 masih begitu airnya mendidih dah gitu air cepet habis dan mesin sering berhenti Krn panas
Ok analysa sy yg bermasalah di radiator nya. Mampat seperti nya bosqu. Klo mau yg ringan ganti tutup radiator nya aja dulu. Karna karet nya sudah tdk elastis bisa berakibat putaran air tdk maximal ok tqq
Semoga di jawab
Radiator vario 125 old
Sirkulasi air normal tapi panas dan kalo di paksakan perjalanan jauh mendidih itu apa yg rusak
?
Termostat sudah di ganjal
Paking head baru
Ok klo sperti itu tinggal kasih air radiator yg bagus saja. Coba pakai merk aipon bisa beli di shopee jamin mesin adem dan anti rembes ok mksih
@@kukuireng77 udah pake merek itu tapi masih mendidih
Mau Tanya Nie Bang... Motor Saya Vario Karbu 110 Tahun 2009... Pas Mesin Dingin Gas Normal Tpi Pas Mesin Panas Kalo Gas Di Lepas Mesin Lngsung Mati Gas Harus Di Imbangi Biar Mesin Nyala Nah Kira2 Apa.y Y Bang Yang Harus Di Ganti... Terima Kasih Bang
Ok klo sperti itu permasalahan nya ada di stelan klep in nya terlalu rapat kendurkan saja 0,20 mm trus cek juga paking manifold nya klo robek ganti aja ok tqq
@@kukuireng77 Ok. Terima Kasih Ya Abang Atas Masukan Dan Saran.y Semoga Bengkel Abang Tambah Laris Dan Banyak Pelanggan.y...👍👍👍🙏🙏🙏
Om motor saya kok ada asap nya ya di radiator nya.. kalo jalan jauh terus mampir.. itu kelihatan berasap di radiator nya.. apa ya om penyakit ny
Ok berarti ada air radiator yg bocor. Bisa karena ada slang yg kurang masuk atau penjepit nya kurang kuat. Cek aja ke bengkel. Selama blom nyala lampu temperatur nya masih aman bosqu👍👍👍
Mas itu kan bautnya di lem pake lem Korea supaya ketika katupnya terbuka bautnya ga jatoh, pertanyaan saya apakah lemnya bisa tahan kalo kena air panas terus?
Ok klo katup kuningan nya di bor pasti aman baut tdk akan jatuh walaupun tdk di lem. Tujuan di bor agar katup nya tdk akan pernah naik walaupun suhu mesin panas sekali. Maka wajib di lubangi ok mksh
Keren bang udh bnyk iklan nya hehe...👍
Alhamdulillah kang obet thanks for watching.. Haturnuhun Kang bos
Ijin saran om..baut ganjal ny klw bsa ksih yg stenlis agar tdk terjadi korosi pada baut ny..🙏🙏🙏
Ok thanks saran dan masukannya bosqu maturnuwun
Bng kalo punya sya kalo mesin nyala trus sya gas kok malah air radiatornya naik ke atas ke cadangan air radiatornya jadi tumpahnya lewat lubang yg kalo diisi kepenuhan
Ok analisa sy klo sperti itu packing blok nya keropos akibatnya air terdorong kompresi. Harus buka head nya ok mksh
@@kukuireng77 tpi allhamdulilah om sya coba ngikutin cara om udh ngga kenapa² lagi dan air udh ga mendidih atau keluar lagi
Assalamualaikum bang kalo kita kebengkel bilangnya servis apa bang,dan apakah semua bengkel mau atau bisa ganjal termostat macam Abang lakukan
Waalaikumsalam bilang aja akali Terhmostat trus ngomong pelan agar mau lihat vidio nya sekilas agar tdk tersinggung abangnya. Gitu bosqu ok tqq
Bang mohon minta alamat Bengkel nya Bang.terimakasih
Ok cek di maps ilyas Jaya motor Banjarharjo Brebes mksh
Bang tanya vario 110 saya klo dibuat jalan lama indikator nyala , trus sy coba isi air radiator sedikit dr atas penampungan dan nyala hilang , tapi setelah 2 hari seperti itu lagi.. , itu knapa y bamg? Kemaren sempat cek di bengkel dan dibuka air radiatornya muncrat , kata bengkelnya paking headnya bocor, apa betul bang? Minta petunjuknya 🙏
Ok klo di buka tutup radiator nya muncrat itu benar dari packing head nya keropos jadi air terdorong kompresi piston. Tapi klo mendidih dan panas itu katup thermostat nya yg bermasalah coba buka dan bersihkan kerak nya ok mksih
Hadir...
Terimakasih bosqu👍👍👍 mantull
Bang ,seandainya tanpa termo,itu apa,bisa ,kita buang aja,dan kita sambung langsung pipa,,,seper contoh truk umplung sy,,tks
Ok bisa bosqu jadi lebih plong malahan. Aman ko mksh
Sayang lokasi sampeyan jauh mz kalo gak jauh langsung saya bawa kesan soale udah habis bayak uang tapi tetep aja lampu suhu montor kalo panas menyala
Ok yg sabar bosqu klo masalah di seputar radiator memang banyak mekanik yg kurang sabar dan teliti. InsyaAllah suatu saat nanti ketemu bengkel yg faham ok mksh
Mau tanya mas, kalo habis di bawa sekitar 13 kilo atau 10 kilo, trus kaya ada suara air mendidih di bagian air radiator cadangan, kira² itu apanya ya mas, mohon balas, terimakasih
Ok klo tidak sampai menyala lampu suhu yg di spido nya berarti itu cuma panas air nya karena kwalitas air radiator nya kurang bagus. Coba merk aipon cek di Shopee ok mksh
Mas mau tnya bengkel smpean daerah mana ya...soalnya udah gnti bbrapa bengkel gk bisa nangani kasus sprti ini
Sy di Brebes Jateng cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh
@@kukuireng77 waduh jauh mas...saya Surabaya...keluhan motor sya dri dlu radiator over head ..udh gnti termostart pdhal..dua bulan over head lgi
@@ungkapan_hati80 gmn mas mtorny klu panas ssah gk staterny
Kenapa pabrikan bikin termostat ya knp ga langsung dimasukin ke head aja .apalagi harga nya yg ga wajar .
Ok betul thermostat nya kurang simpel merepotkan. Terimakasih sudah nyimak video nya bosqu
Kasus nya sama dengan motor sy
Ok bosquh aplikasi kan cara sperti di video insyaallah sembuh ok mksih
Mas punya sepupuku. Kalau perjlnn jarak 10 km merah dan kalau jarak dekat tdk muncul mirahnya.
Dan air radiator mendidih
Ok analysa sy katup thermostat nya tdk membuka saat panas di atas 80 derajat celcius jdi air tdk berputar dan dingin oleh radiator. Solusi nya ganti thermostat atau di akali dgn si ganjal pakai buat sy sudah buatkan video cara mengganjal thermostat vario itu judul nya. Karena harganya lumayan mahal itu ok mksh
Bang punya saya air radiatornya mendidih, udah ganti seal waterpump 1 set, termostart udah di ganjel kenapa masih mendidih ya, tapi tidak muncrat, dan indikator tidak nyala tapi pasti mendidih dan keluar asap dari sekitaran head nya, kira2 apa nya ya yang rusak
Ok klo lampu suhu mati dan tidak muncrat itu normal bosqu semua juga medidih klo sudah panas mesinnya. Saran saja beli air radiator yg bagus coba merk aipon di Shopee jamin mesin adem dan anti rembes ok mksh
@@kukuireng77 siap terimakasih bang, jadi tenang sekarang
Trik jitu, hemat awet dan semoga sukses
Thanks bos Anton sukses selalu dan thanks sudah mampir tqq
Mas, mau tanya kalo air radiator penuh tapi pas dibawa gak sampe 2km udah nyala indikator nya, apa masalahnya di termostat juga ?
Ok klk slang besar yg di bawah radiator ydk panas itu tanda thermostat tdk membuka otomatis. Cek ya mksh
@@kukuireng77 Oke mas, terima kasih
Bang, mau nanya.? Gimana sama sela sil nya keadaan kendor/abis,aus. ?
Ok klo sil oring nya kedur di solatif saja lalu pakai lem sealer agar klo sudah kering jadi karet ok mksih
Matur suwun ilmunya bang semoga berka lancar rejekinya
Amin maturnuwun juga mz Sugianto sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
kalo langsung d jumper..ga usah pake termostat gimana om ?
Ok maksudnya di bypass harus buat pipa pakai besi agar air nya tidak muncrat bisa saja bosqu malah mesin cepat dingin ok mksih
Bang mau nanya motor saya varbu baru jalan 5 menit air di pengisian ada tapi muncul tanda indikator kemarin udah ganti tutup radiator masih ttp aja
Ok analisa sy thermostat nya tdk membuka otomatis klo sudah panas di atas 80 derajat. Klo tdk di ganti ganjal saja pakai baut sperti di video ok mksih
@@kukuireng77 baik saya coba nanti makasih buat informasinya
Keren terus posisi bengkel nya di mana ni bang boleh di coba nih motorku kasus nya juga begini
Thanks bosqu sy di Brebes cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok tq
Termostat vario 110
Ok betul bosqu vario 110 karburetor ok mksh
Lokasi bengkelnya dimana bang?
Ok sy di Brebes jateng bosqu Thx
Aku langsung prsktek om...
Ok semoga sukses bosqu👍👍 mksh
@@kukuireng77 trus efek samping nya apa?
Assalamualaikum saya punya vario kebo dalam perjalan cepat panas mesinnya knalpot nya juga panas cepet trs sklo panas dalam perjalanan motor mati mendadak..apa itu jug termostat nya th..??
Ok klo indikator suhu yg di speedometer menyala merah berarti benar itu thermostat nya yg bermasalah. Tapi klo padam itu dari koil yg lemah bisa pengaruh ke mesin panas mati ok mksih
Om gimana ya solusi nya. Mtr beat fi saya api nya hilang. Pdahal api dari ecu ataupun kiprok normal.
Lampu injektor nya juga mati terimakasih mohon solusi om
Ok klo api dari ecu ke koil ada yg hitam sama yg dari ecu berarti koil nya yg mati bro.. Ok mksh👍👍
Punya saya udah d akalin ggu masih aja mendidih
tapi kelemahan nya apa om?
Ini alternatif aja klo tdk bisa beli thermostat yg mahal. Efek sih minimal tdk pengaruh bgt kerja nya persis kya Ninja 2 t ok mksh
Bengkelnya di daerah mana mas
Sy di Brebes Jateng masse maturnuwun
Lokasi bengkel Abang dimn
Ok sy di Brebes om cek di maps Ilyas jaya motor Banjarharjo
Om saya mau tanya,, motor vario punya saya, radiatonya gak di fungsiin??
Bener yaa gak ada masalah ama mesin??
Ok tdk benar itu bosqu harus fungsi itu nanti akibatnya bisa overhead / terlalu panas blok piston bisa melintir dan klo sensor suhu lampu nya nyala terus akibatnya CDI mengeluarkan api nya kecil dgn otomatis jadi motor nya pasti berat di bawanya. Ok mksh
Selain. Di. Bor. Spa. Apa. Ndak. Ada. Cara. Lahi
Ok di bor itu tujuannya agar katup bocor agar tidak bisa naik lagi saat mesin panas akan bahaya nanti baut ganjal nya bisa lepas dan masuk ke kipas tersedot ok mksih
Mantap kepala tukang,trimakasi atas ilmu yg tela diberikan kpda saya🙏🤔
Sama 2 terimakasih abangku semoga bermanfaat video 2 sy salam sukses selalu Thx
Mas punya termossat sudah di ganti tapi ajj ttp air nya panas
Ok coba hidup kan mtr dan tutup radiator di buka kondisinya. Bisa jadi air blom masuk semua dan muter dgn sempurna klo baru saja di ganti. Thermostat nya. Dan klo masih panas tapi tdk sampai lampu suhu nya menyala itu normal bosqu👍👍 jgn khawatir ok tq
Ok siap makasih bnget trus tuk lotek nya pake yg brapa gram biar tanjakan enteng
Bang kalo lem korea gitu apa tahan panas
Ok itu buat tambahan kekuatan saja bosqu yg terpenting harus di bor katup kuningan nya. Agar tdk bisa naik lagi waktu suhu panas ekstrim. Ok mksh
Maaf mlenceng bang, mau tanya vario karbu tarikan bawah blebek tengah ke atas enak itu apanya ya bang, vacum sudah di kasih oring tutup klep tapi masih aja gak sembuh mohon jawabnya makasih
Ok coba bor lobang si skep nya dgn mata bos 4 mm trus filter udara nya harus yg Ori ya cek juga stelan klep in nya kendurkan saja 0,20 mm. Coba pakai buai tipe R agar bunga api dri koil stabil ok tqq
@@kukuireng77 terimakasih bang
Termostat dan pompa oli di ganti baru....
Tak perlu radiator nya di ganti dan hanya itu ok lurŕr...
Good job kang bos suwun saran dan masukannya jos gandos
hhhhh simak dulu
assalammualikum mohon maff saya ijin bertanya mas... saya punya mtr vario 110 tapi kenapa punya saya kurang oli terus ya ga kuat 1 bulan harus ganti oli 15 hari sekali.. padahal saya udah ganti blok mesin sampe habis duit 1 juta 8 ratus tapi kenapa oli nya tetap berkurang padahal mesin sudah di bongkar...kata orang bengkel nya motor udah tua ga kuat lagi .harus ganti oli 15 hari sekali. mohon solusi nya mas 🙏🙏🙏🙏🙏
Ok klo kenalpot tdk berasap putih berarti seher dan blok aman oli sering kurang itu bisa dari sil magnit , sil kruk as dan karet oring tutup klep nya. Yg bocor. Tdk pengaruh motor tua cuma mekanik nya saja yg mungkin malas merawat mesinnya. Sering yg di sil magnit yg bocor coba cek di bawah radiator ada rembesan oli apa tdk ok tq
Klu ga jaminan ngapain lo bor bos hadeh
Ok thank's bosqu sudah mampir semoga di beri kelancaran di dalam segala usaha nya. Dan di mudahkan semua urusan nya.. Amin
Apa nya sih yg di lem
Ok tdk di lem juga tdk apa2 asal di jepit katup nya kuat dan katup nya jgn lupa di bor agar tdk bisa naik sewaktu mesin panas di atas 80 derajat ok mksh
Bang punya ku juga begitu sudah saya ganti termostat tapi tetep aja jarak 2km air mendidih
Ok seharusnya klo thermostat baru kan beres. Klo masih coba cek kipas di water pump nya jgn 2 tdk muter. Coba cek juga tutup radiator nya klo karetnya sudah keras. Ganti aja bisa tdk muter sirkulasi air radiator nya gara-gara itu ok tqq
Kalo kipas ga muter apa yg harus kita ganti
Om itu ganjel nya yg pake baut kecil baut brpa ya?
Ok baut kasar sayap honda metic aja. Di gerinda sedikit di kepala nya ok mksh
Terimakasih idenya om
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat
Jadi biar air radiator ngalir terus ya om, ga buka tutup lagi
Ok betul sekali bosqu jadi bypass motor hidup langsung ngalir air nya jamin mesinnya dingin tdk ada efek samping nya ok mksh
@@kukuireng77 siapp.. udah d coba kemaren, eh bocor dari sela² paking head wkwkwk
Jd it d mtikn otomatis ny mas.nglir trus jd ny y? Kyk membran minyak yg d lngsungkn pke keran
Ok betul bosqu karna katanya sudah tdk bisa membuka otomatis lagi karna umur pemakaian.. Mksh👍👍
Apakah ada terjadi masah saat otomatis nya di langsungkan
@@jerirepaldo8996 secara teori, kalo membuka terus, artinya mesin melakukan pendinginan terus. Jadi mesin susah naik ke suhu kerja. Ledakan kecil, jadi tenaga berkurang. Kalo pemakaian di kota mungkin ga terlalu berpengaruh, tapi buat masyarakat atas yang bersuhu dingin, ini sangat berpengaruh
@@ulhaqdzikr wah penjelasannya mantap, tambahan bang, bakal boros bahan bakar juga karna pembakaran kurang maksimal
Bos yg dibongkar tu apa nama nya dan harga nya berapabos
Ok itu thermostat namanya harganya yg ori 600 rb klo di daerah sini ok mksh
Daerah bang minta nmr telpnya dong bang
Sy di Brebes jateng bosqu👍👍👍 terimakasih sudah mampir
Om motor saya vario 110 lama indikator nyala pas jalan trus keluar asap putih gitu baunya gosong itu krna apa ya om ?
Ok klo ada asapnya di bawah mesin bagian depan analysa sy ada kebocoran di sil water pump nya jadi air dan ada oli sedikit keluar. Akibat nya mesin panas dan oli terbakar jadi asap putih solusi nya ganti sil water pump ok mksh
Jenius 👍 Sukses Selalu.. Aaminnn
Amin terimakasih maszeh semoga bermanfaat video 2 sy 👍👍👍
Bang infonya dong jadi itu termostat nya dbkin plong ya gak otomatis lagi
Itu pengaruh nya apa sama mesin bang
Mohon dijawab
Ok betul di bor itu agar tdk bisa naik lagi walaupun suhu panas bgt. Klo tdk di bor nanti baut bisa lepas dan masuk ke kipas water pump.. Tidak ada efek buruk nya malah mesin jadi adem terus. Tidak panas aman ko bosqu terimakasih
Kalo kuningan dalam nya di lepas gimana mas,
Klo kuningan di lepas nanti susah pasang nya lagi lem besi tdk akan kuat pasti bocor di sambungannya ok mksh
Lokasi mana ya bingkil nya
Sy di Brebes Jateng pak bos
Mas mau nanya termostat saya yang pas seal2nya itu patah...jadi air ngucur....bisa gak diperbaiki...gara2 bengkel patah pas seal2nya... padahal aktif termostatnya
Masih bawaan dari pabrik
Termostatnya masih aktif cuman patah pas ganjelan sealnya gara bengkel buka kasar dah gitu gak ada omongannya... ketahuan pas injektor suhu nyala...masih bawaan pabrik
Jadi saya pakai yang lokal...ter
Ok masih bisa dipakai yg lama di lem besi saja klo masih ada pecahan nya ok mksh
Tp kadang emang udh rapuh juga bang itu dr plastik bawaanya . Saya pengguna vario lama dan dikasih tau mekaniknya . Saya teken pake tangan hancur karna wajar kepanasan kena mesin tiep hari . Radiator juga rawan rapuh
Hadir mas👍🤝🙏
Terimakasih pak yus sukses selalu ya pak
Mantaaaap kang sukses slalu
Aminn thanks do'a nya bosqu👍👍👍
Semoga para mekanik buat pipa cabang 3 untuk pengganti termostrat yg muaaaaahhhaaalll
Iya bosqu semoga ada tukang bubut yg ahli bisa buat yg presisi. Good job bosqu👍👍 tqq
Kalo cara ganti sensor radiator ny gmn?
Ok buka aja pakai kunci sok 17 kabelnya di lipat aja dulu ok tqq
Pnya sya gtu mas kadang hidup kadan gc apa yg masalah nya ini mas
Ok coba kuras air radiator nya ganti dan ganti dgn air radiator mobil karena lebih cepat mendinginkan mesin ok mksh
Assalamualaikum bang
Saya punya Vario 125 sudah upgrade bor up piston 58
Terus kalo perjalanan jauh air radiator nya mendidih apa sama dengan cara Abangnya itu?
Mohon pencerahannya bang🙏
Oo betul itu overheat. Dan thermostat nya tdk membuka maximal. Rubah di bypass saja sperti di video agar mesin dingin selalu ok mksh
Om maaf mau tanya klo di ganjel gitu brti otomatisnya udh gk fungsi ya, kira2 resikonya apa klo diganjel om dan mampu bertahan brp lama. Matursuwun om
Ok betul jadi mesin dingin pun air sudah berputar ke radiatoy. Aman bit langsung geber ko tdk nungy anget dulu mesinnya ok
Dimana ini bengkeknya
Sy di Brebes jateng bosqu👍👍👍
ini aman bng ? GK ada resikonya ?
Ok aman sekali asal sesuai dgn video pengganjalan baut nya dan di lobangi dulu katupnya agar tdk bisa terangkat lagi di suhu sangat panas. Sy sudah banyak rubah sperti ini dan aman semua ok mksh
Bang efek di ganjal seperti apa terhadap motor
Ok aman bosqu malah mesinnya cepat dingin karena langsung muter ke radiator. Ok mksh
Mksh ilmunya mas
Sama-sama bos afan. Thanks for watching
Punyaq Vario 125 udah ganti termostart to kok masih meluap itu apanya mas?
Kalau sudah ganti baru yg merk lain , baru 2 minggu lgs jebol bocor lagi gimana ya pak?
Ok memang harus ori klo berhubungan dgn air mendidih klo sy sih langusng akali dgn ganjal saja lebih bagus hasilnya ok mksh
@@kukuireng77 sama sprti kasus motor saya mas...pnyakit dari awal radiator smpek skrng..pdhal udh gnti termostat...baru berpa kilo udh nyala
@@ungkapan_hati80 ok thermostat yg lamanya di akali ganjal baut saja bosqu yg barunya di simpan ok mksh
Tak usah di bor sebetulnya juga bisa untuk membukanya
Ok jlo tdk di bor bahaya ada di kolom komentar karena tidak di bor baut nya copot dan masuk ke kipas water pump karena suhu mesin panas bgt akhirnya katup thermostat nya naik / terbuka. Maka wajib di bor ok mksh
Alamat bengkelnya di mana om? Makasih
Ok sy di Brebes cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh
Om mau tanya vario 2010,110cc klo d stater kadang2 langsung hidup,kadang2 susah hidup,padahal sudah ganti tembaga yg di dlm dinamo yg bentuk nya kecil 2 buah,tapi tetap sama aja,bisa faktor dari aki gak om,aki sudag lama blm di ganti,aki kering,terimakasih om jawaban nya
@@kukuireng77 innsa Allah mampir bos q 🙏🙏
permisi mas, saya pemakai vario 150, nah kalo dibawa pelan sekitar 60-70 itu sampe kemana" aman mas jumlah air juga aman, tapi kalo gas di bejek 90-100 up nnti langsung overheat, lampu merah nyala, trs air radiator berkurang, kira2 penyebabnya apa ya mas? matur suwun
Ok klo mtr masih standar. Knalpot standar piston pun belom boreup. Paling cuma tutup radiator nya yg kotor dan perlu kuras air radiator. Klo sudah racing knalpot nya radiator juga harus upgrade ganti yg lebih besar ok tqq
@@kukuireng77 om motor sy udh boreup vario juga, paking udh ganti waterpump udh ganti nah sy coba nyalahin motor sy buka tutup radiatornya nah itu air meluap om, soalnya masuk ketanki cadangan om itu mungkin kah termostatnya udh rusak?
Bos , posisi bengkel dimana
Sy di Brebes Jateng bosqu👍👍👍
@@kukuireng77 yang di jkt enggak ada ya mas?
Emang warung ? 😆
Emang warung ? 😆
Bang alamat bengkel dmna bleh mnta no hp dong krn motor saya j sama kendalanya
Ok cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo Brebes ok mksh
terus lemnya kuat ga om?
Insyaallah kuat bro sudah sy uji ok mksh
Kalo tanpa termostat gmn ya om
Ok bisa aja maka nya sy sering ganjal thermostat nya agar air bisa keluar masuk panas atau mesin dingin. Cek video sy yg cara ganjal thermostat ok mksh