2012 г. 1,6 к4м механика турецкая сборка, сейчас 317000 (только по работе). За всё время моторчик отопителя 13000, блок комфорта 3500(разборка), ну и расходники, очень не дорогие.ВСЁ!!! Отличная машина.
У меня был Рено Меган 3 2011 года, к4м 1.6 на механике, сборка Турция, замечательный автомобиль, из поломок добавлю зимой тросик стояночного тормоза где-то перетерся и попала влага, пришлось до замены не пользоваться стояночным тормозом, а оставлять на первой передаче. Специально сам проверял что при включенной передаче автозапуск с сигнализации невозможен, машина только моргала стрелочкой на приборке и не заводилась. Но замена тросика у официалов вышла в ощутимую по тем временам стоимость, сказали случай не гарантийный. По трассе не хватало шестой передачи. Подрулевой джойстик управления магнитолой вообще классно сделан, удобнее чем кнопки на руле
Недавно взял флюенс, пока только радует! Вскрыл обшивку пола и охуел какая там тепло и шумоизоляция, уверен на 100% не каждый немец может такой похвастать.
Я раньше тоже думал что все что на о это как всем известно... Но после покупки флюенс все изменилось. Надёжнее авто у меня не было. (ваз, мазда, шевроле) . Нам уже 7 лет пробег 150000 и кроме расходников не делал ничего, лишь менял стойки стабилизатора лишь раз. Масло не ест, стойки амортизатор родные, электрика вся работает. Внизу на пороге есть скол размером 2 см которому уже 4 года, так там нет намёка на ржавчину, хром весь живой, в салоне кожа не стерта, сиденья все живые хотя у меня двое детей)) не разу не подвёл этот автомобиль и не разу не пожалел что связался с ним. Может это из за того что он собран турками)))
2014 год, с салона, мака комплектация, 1,5 турбо дизель,автомат, выжал на максимум 205 кмч ,отличная машина, люблю свою Рони. Бывает глюки с подключением музыки к телефону, но это мелочи.
7 лет владею чёрным "Флюшей" 2л, вариатор, 62000км, комплектация последняя "Dynamic". Перед покупкой довелось поездить на разных машинах и не думал что куплю себе когда-то Рено. Но сев первый раз в него на тест драйве и поездив, был сильно удивлен! (динамика; тормоза,подвеска, руление и тишина салона подкупили тут-же и без при увеличений).Кроме жидкостей и фильтров ничего пока тьфу тьфу не менял, проходил разные колеи благо клиренс позволяет, бензин кушает любой, езжу на 92-ом. В салоне просторно,тихо и комфортно,отделан добротно, разгон при 140 л.с и варике очень не плохой и говорю это после семи лет круглогодичной эксплуатации хотя и пробег не большой.В каждой из машин любого класса есть свои плюсы и минусы, что касается Флюенса, то на мой взгляд он хорошо сбалансирован по многим параметрам, опять же таки все в сравнении. Машина состоит из новшеств трех фирм (Рено, Ниссан и Самсунг) в Южной Корее выпускается под маркой SM3.До этого владел тойотой Авенсис и не только. Французы пока в нашей стране сильно недооценены а зря.......
У друга флюенс 2013 года. Ни одного рыжика! Пробег 120 000 км. Салон как новый абсолютно. На морде сколов нет можно сказать. И на юга, и по регионам. Никаких поломок. Лобовуха целая. Просторная, мягкая и надёжная машина. Жаль, не продают больше.
У меня Флюшка с 2011 года.брал в салоне двигатель 1,6 ,пробег 130 тыс. . Менял только передние стойки и соответственно на 60 тыс .ремень грм..Автомобиль супер, может только чуть движок слабоват для такой базы, опять же на любителя!! Зачем гонять ?? А 140 -160 он едет на улет!!! Обзор реально предвзятый !! Эксперты наговорили ерунды!
Сергей! аналогичное авто и 2011 года тоже из салона. проблем вообще нет -менял за все время только передние стойки. тк. правая вышла из строя. Сборка Турция.Салон тихий без скрипов и погремух
заднюю ступицу менять не нужно при замене диска тормозного. Правильно сказать что при замене задних тормозных дисков необходимо менять задние ступичные подшипники. При необходимости замены задних ступичных подшипников необходимости менять тормозные диски нет никакой. Ступица вообще не при делах
Владею машиной 3 года, до этого были всякие тачьки ,в машинах понимаю , Флюйкой доволен на все 100% простой надежный и не прехотливый, с небольшим расходом, приемистый двиготель 1,6 механика
Парни да он все правильно сказал , просто перепутал Fluence с вазом , ну бывает с бодуна , вот кстати эти эксперты засирают самые популярные авто с вторички , но давай те посмотрим на чем они ездят ... ?? Ни одного ваза не будет , вот на таких бу Fluence и гоняют сами, а нам вазы впаривают .
Обзор НЕХОРОШИЙ такого бреда наговорил! Двигатели по напридумывал (K4R реально!?), все перепутал и перемешал. А эксперт с бмв на заднем фоне, это да круто, чтож он не сказал сколько стоит замена ваносов или многорыжажки? Но есть несомненный плюс от этого обзора, люди будут продолжать верить что французы говно и их брать не стоит, а те кто поездил будут выбирать головой и сердцем а не благодаря рекомендациям "экспертов"...
Отличное авто! Приятно смотреть что люди в комментариях разбираются лучше всяких стереатипных экспертов! Защищают и любят это авто, которое себя полностью оправдывает! Сам езжу 7 лет(10 лет авто меган3) и всё отлично! И продавать не хочу! Нет достойной замены за такие деньги и по оснащению авто! Чуши много залил эксперт!
Ездил я на флюенсе 5 лет с 2012 года до 2017 скажу машинка очень очень радовала и не подводила , да от влаги контакт сцепления октслялся и было раз не завелась , ( сцепление низко висит) потом завелась с трудом у дилера все почистили и норм
У нас такая машина в автопарке в такси, пробег уже 724 тыс. Км вче что он сказал - во многом пиздеж. За весь этот пробег поменяли только рейку, и про моторчик печки правду сказал, тоже меняли. А так авто без каких либо проблем
Брали из салона в 2012, 1.6, отъездили 5 лет, 92 тысячи пробега, все работало исправно, на 90 тысячах прошли т о, итог: рекомендуется замена ремня и все. Машина отличная)
У меня наверное чуть ли ни единственный флюенс 16 года, самый последний по продажам в РФ, минусы есть, но с ними можно мериться если соблюдать правила эксплуатации, а именно вариатор и движок H4M, который не очень дружит с газом, в остальном авто просто прекрасен для спокойной размеренной езды, на дальняки на ней ездить одно удовольствие, шумка шикарная, очень мягкая полвеска, вроде бы кузов не маленький, но управляется очень плавно и легко, по салону есть все необходимое для комфорта, круиз, без ключевой доступ на все двери, датчик дождя, света, огромный бардачок , свет везде где только можно, что удивило больше всего это мягкая обивка всей торпеды и дверных карт спереди, и автодоводчики всех окон, за эту сумму такое не встретишь практически нигде, сзади места даже для троих много, двухзонный климат контроль практически во всех комплектациях есть, электроручник, вообщем авто просто сказка, если бы была возможность взять сейчас новую с салона на 2.0 движке, то брал бы не заикаясь😊
Флюенс 11го года, проблемм никаких, за исключением износа дверных ограничителей, и то передних, щелкают. Цена вопроса - менять ролики самому - бесплатно. В рено центре меняют не копеечный ролик, а всю фарнитуру стоимостью 4тыс на 1ну дверь. Послал их на х, поменял сам. Для дальних поездок семьёй - идеальная машина
Катаю на флюенсе рестайл 1.6 cvt, 50 тыщ пробега - полёт нормальный). Мягкая, едет норм, не жрущая. Салон не рвётся, но пачкается на раз. Помимо ТО менял только втулки стабилизатора. Стоит копейки, но это там расходник, каждые 30-40 т.км. на замену
На флюенс и вообще бренд рено грешить не надо отличный автомобиль и точка !!! У самого рено флюенс 2011 года мотор к4м пробег 220000 ни каких проблем)))
2013. к4м. 106 тыс.км пробег. Пока полет нормальный. Пару дней назад передние диски тормозные поменял и колодки. З/ч дороговаты. На зимнике крутануло, бампер сломал, так новый прямо золотой. Только нижний каркас от 6500 рублей, сам бампер за 13 тысяч брал. В целом машиной доволен. А, на 90 тыс сальник распредвала подтекать начал, поменял и забыл.
Самый лучший мотор у этой машины - 1.5DCI ( дизельный ) , и экономичный и едет не плохо , благодаря турбине. И очень даже надёжный , не разу не было с ним проблем.
В плане практичности это очень очень хороший вариант, единственный минус на сидушках чтобы отпустить заднюю спинку нужно крутить барашек, как на совавтопоме
Нет двигателя k4R, есть k4M. И вообще нагнали пурги. Ничего за 100 тыс не заржавело, не лопнуло и не облезло. Уплотнитель задней двери тёр краску, - это да. Решается подрезание края уплотнителя. 5 минут делов.
С просадкой дверей и затеров на косяках согласен, бесит( С лобовым поспорю, на 9 году только после камушка пошла трещина, до этого ни чего не было. Сейчас прошла моя красотка 200000 "под" учениками (брал для учебной езды). За все время 1 раз менял косточки, моторчик печки, генератор чинили. Сейчас да, с коробкой начинаются проблемки, но пока норм, протянем еще пару лет до ремонта) Вообще было много авто разных брендов, но Рено Флюенс-самая имба из всех!
очень недооцененная машина на нашем рынке, где в почете ржавеющиеие консервы типа Мазды 3, или корыта без обогрева зеркал системы Логан/Дастер, с идиотской эргономикой
У тебя самого то был дастер?я согласен что флюинс хорошая машина,но и дасика обсирать так то уж не стоит,у моего пробег больше 250,и ничего не жалуюсь,и в городе нормально и на природу выехать и по грязи лезешь не боясь особенно,на флюике сможешь также?
@@Дмитрий-ю7г1щ Дастер - это логан в кузове кроссовер, но цена гораздо выше. Для загорода нормально. Но для города он не подходит. Салон как и у логана - жёсткий, дешёвый и колхозный. Но в целом машина надёжная.
Всем привет ,хочу поделиться своим мнением насчет надежности рено ,не знаю то ли я дурак то ли......... у меня было 4 рено 1 рено сценик2 бу поменял рассходники и откотал на нем очень много 5 лет проблем машина не дастовляла меган был кулен новым проездил 4 года 130000км менял только рассходники рено флюенс была куплена новой проездил так же +- 120000 км менял опятже только рассходники сейчас у меня каптур в комплектации 4 вд механика экстрим за 1 год проехал уже 30000км пока машиной полностью доволен езжу к неофицалам меняю все на много дешевле ребята когдато работали у официалов решили открыть бизнес по ремонту рено езжу только сами ездят на рено и полностью довольны просто не надо ездить на ремонт к эдвортам хуе руким и машина будет вам служить верой и правдой проверено на личном опыте
Отличная речь ведущего.Наконец, появились обзоры автомобилей без примитивных отвратительных словечек типа "геморрой", "колхозить", и др. Отличная видеосъёмка ! Молодец, Максим !
кстати на счёт задних ступичных, они действительно у оф.дилера идут вместе с тормозным диском. Но я эту тему прокурил, оказывается можно выпресовать ступичный и запресовать новый от сценика2. Что я и сделал у официалов при пробеге 80т.км. Они потом сами удивлялись. Потом ещё 20т.км. отъездил, проблем нет. так и продал. хороший авто. комфортный, но двигун 1.6 слабый для него.
Попал на этой машине в дтп, флюенс спас жизнь и это главное, машина восстанавлпнию не поллежит, у меня два синяка, я не виноват в аварии. Автомобиль очень не прихотлив, расход топлива в городе 8.2 литра в сильные морозы 9 литров и не слушайте оленей которые рассказывают о 12 и большем расходе. Если авто не красилось дядей Всей в гараже то гнить и ржаветь ничего не будет, купил уже притертый до металла о столбик крыло и дверь, три года и никаких намеков на ржавчину. Из нюансов это наверно термостат, я менял его всего раз за 100 тысяч км. Автомобиль очень надежный.
Много критики полностью не согласен мы с товарищем в одно время покупали машины в 13 году он успел уже давно залесть и в стартер и генератор . Я только полез в генератор зимой 17года в декабре менял модуль .сейчас машина прошла 315 тысяч генератор работает это что по электрике если сравнить с его рио. А так машина стоит своих денег не буду дальше сравнивать машина хорошая если ты не наездник вообще именно Рено машины достойные и у нас почемуто люди опасаются.
Челюсть отпала от "эксперта"в конце видео: езжу на двух Логанах без поломок, сосед по гаражу пересел с первой Флюшки на Колеос. Сосед на даче не знает бед с Логаном. Это была антиреклама? Уберите товарища от микрофона
Здравствуйте извините подскажите пожалуйста у меня тоже 2011 год Renault Fluence есть я авария попал не заводится какой-то кнопка есть да блокировка уже у меня как можно заводит где стоит эта кнопка не знаете Если знаете скажите пожалуйста
Нежное лобовое? По трассе из под Камаза огромный булыжник прилетел, и скол только большой остался, без трещин. Моторчик отопителя - да, выходит до 100 тысяч км. Но на разборках стоит не 20 тысяч, а 5 (брал в 2016 году). За 6 лет эсксплуатации авто "Свободные руки" всё так же работают, ничем не хуже, чем в момент покупки. Зачем регулровать клапана? Они сами не регулируются? Да, подвеска шикарна. Лучше только у Теаны ощущал. Какой Логан? Этот автомобиль раз в 100 лучше Логана. Флюенс не французский авто - он Корейский автомобиль. - Samsung SM3.
Проехал 250000 за 10 лет,проблем с печкой вообще не было,толко стартер новый поставил и подшипник на генераторе заменил ,ну и ходовку 3 раза полностью заменил
У меня Флюенс 2.0 вариатор турецкой сборки 2010 года из них владею 5лет ездию 2 раза в год из Тараза юг Казахстана в Новосибирск , 150 км из 2150 вообще нет дороги КамАЗ не знает как проехать Ая ездию гружоный за время эксплуатации кроме масел и фильтров ничего не менял!!!! Отличный автомобиль , два недостатка дуги багажника, и салон заужен , во всем остальном шеколад !!!!
Не понятный комментарий от эксперта в конце. Так можно сказать про любую машину ))) а если купить убитый мерс или бмв они не будут ломаться и создавать дыру в бюджете? А если купить нормальный вариант так логично что он не будет доставлять хлопот)) и сравнить жигули с флюенсом...ну хз.
Большего тупого и не компетентного,черта я не видел,резинки на щетках сосед менял раз 10 ,цена вопроса 240 рб,так что отличный надежный авто,у соседа уже 300 т,никаких проблем,масло,расходники и все!
У отца такой . 2013 рест. 1.6 вариатор. 150000пробег. Думаю еще 40 смотали. Стойки менял и акум. Масло в варике. Стабы. Пер.стеклопод. если что, пишите. Расскажу
Купили год с копейками назад, 2013 года, в идеальном состоянии с 80к пробега. Очень довольны, прям шикарная машинка. Насчет лобового стекла всё нормально, в морозы точно не трескается, откуда инфа - непонятно.
У меня 1,6 механика (комфорт) вып. ноябрь 2013 года (рестайлинг) пробег 73 тыс. Действительно, выходил из строя моторчик печки, заменили по гарантии. Заскрипели втулки стабилизатора поперечной устойчивости (замена). Заменили по гарантии один из задних амортизаторов. Что ещё ... уже и не припомню. Да, действительно, водительское кресло в одном месте протерлось (надо было сразу чехлы надевать). Но привыкнув этой машине я ловлю себя на мысли, что я не хочу её ни на что менять, мне в ней комфортно и приятно ездить. Вот такая машинка ...
Купил я весной флюшку 2013 рест 1,6мт конфорт 127 тыс км 1хоз родной пробег Протертая краска в проёме есть, по ходовой все отлично, движок на холодную с низов явно протраивает, в пробках сцепление зависает, пропадает выжим пока держишь и не возвращается педаль, магнитола постоянно блютуз соединение теряет, линзы в фарах помутнели и нихера не светят, двери передние и багажник через раз после холодной ночи не открываются.
У меня Флюэнс 2014 года с вариатором. Пробег 110 тыс. Никаких проблем не было и продавать его не охота, хотя я планировал менять машину к 2020 году. А зачем менять если эта в отличном состоянии?
2012 г. 1,6 к4м механика турецкая сборка, сейчас 317000 (только по работе). За всё время моторчик отопителя 13000, блок комфорта 3500(разборка), ну и расходники, очень не дорогие.ВСЁ!!! Отличная машина.
Владею такой 2 года, пробег 110 тыс. Идеально, за исключением багажника, дуги очень много места съедают
У меня был Рено Меган 3 2011 года, к4м 1.6 на механике, сборка Турция, замечательный автомобиль, из поломок добавлю зимой тросик стояночного тормоза где-то перетерся и попала влага, пришлось до замены не пользоваться стояночным тормозом, а оставлять на первой передаче. Специально сам проверял что при включенной передаче автозапуск с сигнализации невозможен, машина только моргала стрелочкой на приборке и не заводилась. Но замена тросика у официалов вышла в ощутимую по тем временам стоимость, сказали случай не гарантийный. По трассе не хватало шестой передачи. Подрулевой джойстик управления магнитолой вообще классно сделан, удобнее чем кнопки на руле
Недавно взял флюенс, пока только радует! Вскрыл обшивку пола и охуел какая там тепло и шумоизоляция, уверен на 100% не каждый немец может такой похвастать.
У моего брата такая. 8 лет откатал и вот первая поломка неделю назад случилась: замена внешнего левого шруса. Пыльники были как только с завода
Флюенс 1.6 106 лошадей. Пробег 295. Проблем никаких. В задней подвеске до сих пор все родное. Машина 13 года
Ну конечно это же посад гнилой
Альтернативы цена качество у флюши нет и тот же поссат
@Владимир Владимирович ты достал уже со своим пассатом
Я раньше тоже думал что все что на о это как всем известно... Но после покупки флюенс все изменилось. Надёжнее авто у меня не было. (ваз, мазда, шевроле) . Нам уже 7 лет пробег 150000 и кроме расходников не делал ничего, лишь менял стойки стабилизатора лишь раз. Масло не ест, стойки амортизатор родные, электрика вся работает. Внизу на пороге есть скол размером 2 см которому уже 4 года, так там нет намёка на ржавчину, хром весь живой, в салоне кожа не стерта, сиденья все живые хотя у меня двое детей)) не разу не подвёл этот автомобиль и не разу не пожалел что связался с ним. Может это из за того что он собран турками)))
1.6 106 ЛОШАДЕЙ .Пробег 255 тысяч. Едет как новая. Советую к покупке Флюенс
Блин пришлось немного поездить туповат он слишком....
А подскажите какая коробка у вас стоит?
Тут скорее всего МКПП.
Евгений Сиротин у меня двухлитровый, вот этот норм едет
Каждая лягушка своё болото хвалит...
С нуля езжу на таком же, сейчас пробег 140000, вообще не понимаю о каких проблемах он говорит. Только про моторчик печки в точку попал))
104тыс пробег, проблемы с дверями скрепят, как он и говорил резинки краску всю съели ну и конечно лобовуха треснула
200+ пробег, всё норм
2014 год, с салона, мака комплектация, 1,5 турбо дизель,автомат, выжал на максимум 205 кмч ,отличная машина, люблю свою Рони.
Бывает глюки с подключением музыки к телефону, но это мелочи.
7 лет владею чёрным "Флюшей" 2л, вариатор, 62000км, комплектация последняя "Dynamic". Перед покупкой довелось поездить на разных машинах и не думал что куплю себе когда-то Рено. Но сев первый раз в него на тест драйве и поездив, был сильно удивлен! (динамика; тормоза,подвеска, руление и тишина салона подкупили тут-же и без при увеличений).Кроме жидкостей и фильтров ничего пока тьфу тьфу не менял, проходил разные колеи благо клиренс позволяет, бензин кушает любой, езжу на 92-ом. В салоне просторно,тихо и комфортно,отделан добротно, разгон при 140 л.с и варике очень не плохой и говорю это после семи лет круглогодичной эксплуатации хотя и пробег не большой.В каждой из машин любого класса есть свои плюсы и минусы, что касается Флюенса, то на мой взгляд он хорошо сбалансирован по многим параметрам, опять же таки все в сравнении. Машина состоит из новшеств трех фирм (Рено, Ниссан и Самсунг) в Южной Корее выпускается под маркой SM3.До этого владел тойотой Авенсис и не только. Французы пока в нашей стране сильно недооценены а зря.......
НЕУДАЧНЫЙ Рено Меган? Я не ослышался. Автор это ты неудачный эксперт в авто. И на вид выглядишь нелепо.
Красава Меган топ и сегодня 🤝
У друга флюенс 2013 года. Ни одного рыжика! Пробег 120 000 км. Салон как новый абсолютно. На морде сколов нет можно сказать. И на юга, и по регионам. Никаких поломок. Лобовуха целая. Просторная, мягкая и надёжная машина. Жаль, не продают больше.
Владею второй флюшкой, сейчас присматриваю третью 2.0 вариатор, полёт нормальный
У меня Флюшка с 2011 года.брал в салоне двигатель 1,6 ,пробег 130 тыс. . Менял только передние стойки и соответственно на 60 тыс .ремень грм..Автомобиль супер, может только чуть движок слабоват для такой базы, опять же на любителя!! Зачем гонять ?? А 140 -160 он едет на улет!!! Обзор реально предвзятый !! Эксперты наговорили ерунды!
Да они текст к видео пишут по статьям из интернета
Сергей! аналогичное авто и 2011 года тоже из салона. проблем вообще нет -менял за все время только передние стойки. тк. правая вышла из строя. Сборка Турция.Салон тихий без скрипов и погремух
заднюю ступицу менять не нужно при замене диска тормозного. Правильно сказать что при замене задних тормозных дисков необходимо менять задние ступичные подшипники. При необходимости замены задних ступичных подшипников необходимости менять тормозные диски нет никакой. Ступица вообще не при делах
Я на втором мегане 200к км проехал. В восторге! Никаких проблем не было
Рено....самый неубиваемый авто современности. И в цене не теряет много. Сам отъездил...на Дастере и сейчас езжу на Докере. Отличный бренд.
Владею машиной 3 года, до этого были всякие тачьки ,в машинах понимаю , Флюйкой доволен на все 100% простой надежный и не прехотливый, с небольшим расходом, приемистый двиготель 1,6 механика
Парни да он все правильно сказал , просто перепутал Fluence с вазом , ну бывает с бодуна , вот кстати эти эксперты засирают самые популярные авто с вторички , но давай те посмотрим на чем они ездят ... ?? Ни одного ваза не будет , вот на таких бу Fluence и гоняют сами, а нам вазы впаривают .
Чуть лучше отечественного аналога, ага... Чуть лучше весты плеать, а может чуть лучше гранты? Эксперт...
Все верно. С чем ты не согласен?
С вестой рядом не стоит.
Уася Дурман точнее веста рядом не стоит,просто убогий салон,пластик в весте самый дешевый какой только могли сделать,и все там такое себе
У меня флюенс 2012 года , 250т.км . У меня все идеально
Такую чушь несёт. Придумал какое-то нежное стекло, щетки дорогие.... Хотя бы в инете почитал, что люди с опытом владения данным авто пишут.
Езжу на Рено более 7 лет!надежней машины трудно найти!!!
@Владимир Владимирович Б2 ещё надежней и что?
Обзор хороший, но "автоэксперт" в конце какую-то чушь наговорил. Стереотипную чушь.
Обзор НЕХОРОШИЙ такого бреда наговорил! Двигатели по напридумывал (K4R реально!?), все перепутал и перемешал. А эксперт с бмв на заднем фоне, это да круто, чтож он не сказал сколько стоит замена ваносов или многорыжажки? Но есть несомненный плюс от этого обзора, люди будут продолжать верить что французы говно и их брать не стоит, а те кто поездил будут выбирать головой и сердцем а не благодаря рекомендациям "экспертов"...
@@ruslanchuraev9142 купил Меган 2,за смешные деньги,не нарадуюсь машинке!)
Отличное авто! Приятно смотреть что люди в комментариях разбираются лучше всяких стереатипных экспертов! Защищают и любят это авто, которое себя полностью оправдывает! Сам езжу 7 лет(10 лет авто меган3) и всё отлично! И продавать не хочу! Нет достойной замены за такие деньги и по оснащению авто! Чуши много залил эксперт!
эксперт 😂, он похоже в первый раз Флюенс увидел
У меня 11 год.. пробег 215.т проблем нет. Поменял масло в автомате. Прокладку коленвала и коробки.. и всёёё)) отличная точила..
Ездил я на флюенсе 5 лет с 2012 года до 2017 скажу машинка очень очень радовала и не подводила , да от влаги контакт сцепления октслялся и было раз не завелась , ( сцепление низко висит) потом завелась с трудом у дилера все почистили и норм
300т. Км проехал на меган2 экстрим без проблем пересел на флюху и доволен как бегемот.
У нас такая машина в автопарке в такси, пробег уже 724 тыс. Км вче что он сказал - во многом пиздеж. За весь этот пробег поменяли только рейку, и про моторчик печки правду сказал, тоже меняли. А так авто без каких либо проблем
Рестайлинговый Флюенс 1.6 вариатор, 110000км. Ничего из вашего перечисленного не подходит. Отличный авто без проблем.
Брали из салона в 2012, 1.6, отъездили 5 лет, 92 тысячи пробега, все работало исправно, на 90 тысячах прошли т о, итог: рекомендуется замена ремня и все. Машина отличная)
не подскажешь что находится на водительское сиденье около подлокотника, а то купил машину а ты дырка и фишка какая-то
С маслом проблем не было?
@@АнастасияКузнецова-ж1ш их не будет
@@АнастасияКузнецова-ж1ш 10 года, пробег 205000, масложора и коррозии нет, по кузову всё родное.
Менял передние тормозные диски, выжимной подшипник.
Волга 31105 лучше флюенса во всем!
У меня ДО рейсталинговая с АКПП - ничего не ломалось! Масло меняю и один раз 2а индукционных клапана. Недорого.
Хорошая,надёжная машина. 11 лет никаких серьёзных проблем.
У меня наверное чуть ли ни единственный флюенс 16 года, самый последний по продажам в РФ, минусы есть, но с ними можно мериться если соблюдать правила эксплуатации, а именно вариатор и движок H4M, который не очень дружит с газом, в остальном авто просто прекрасен для спокойной размеренной езды, на дальняки на ней ездить одно удовольствие, шумка шикарная, очень мягкая полвеска, вроде бы кузов не маленький, но управляется очень плавно и легко, по салону есть все необходимое для комфорта, круиз, без ключевой доступ на все двери, датчик дождя, света, огромный бардачок , свет везде где только можно, что удивило больше всего это мягкая обивка всей торпеды и дверных карт спереди, и автодоводчики всех окон, за эту сумму такое не встретишь практически нигде, сзади места даже для троих много, двухзонный климат контроль практически во всех комплектациях есть, электроручник, вообщем авто просто сказка, если бы была возможность взять сейчас новую с салона на 2.0 движке, то брал бы не заикаясь😊
5 лет езжу на третьем Мегане, ни одной из перечисленных проблем не было
Отличная машина!!!! Пять лет езжу-не нарадуюсь!!!! Купил бы меган4, (вид -обалденный).. Но.... Увы!!!
125 000 пробег, всё в идеале. Салон и ткань как новые. Только расходники меняю. Комфортная, мягкая подвеска.
Флюенс 11го года, проблемм никаких, за исключением износа дверных ограничителей, и то передних, щелкают. Цена вопроса - менять ролики самому - бесплатно. В рено центре меняют не копеечный ролик, а всю фарнитуру стоимостью 4тыс на 1ну дверь. Послал их на х, поменял сам. Для дальних поездок семьёй - идеальная машина
Катаю на флюенсе рестайл 1.6 cvt, 50 тыщ пробега - полёт нормальный). Мягкая, едет норм, не жрущая. Салон не рвётся, но пачкается на раз. Помимо ТО менял только втулки стабилизатора. Стоит копейки, но это там расходник, каждые 30-40 т.км. на замену
Артем Рязанский я думаю себе такой покупать с пробегом 90тыс км. Слушай а она оцинкованая?
@@Shurko113 покупай,не слушай никого!)
@@Shurko113 да
На флюенс и вообще бренд рено грешить не надо отличный автомобиль и точка !!! У самого рено флюенс 2011 года мотор к4м пробег 220000 ни каких проблем)))
Леон Роот У меня тоже 11 год, 130т. пробега. Появился только лёгкий стук на холодном двигателе, редко на горячем.
)) ларгус к4м)) к4м вообще мотор крайне живучий))
@@gibsonlespaul4651 компенсаторы смотри
2013. к4м. 106 тыс.км пробег. Пока полет нормальный. Пару дней назад передние диски тормозные поменял и колодки. З/ч дороговаты. На зимнике крутануло, бампер сломал, так новый прямо золотой. Только нижний каркас от 6500 рублей, сам бампер за 13 тысяч брал. В целом машиной доволен. А, на 90 тыс сальник распредвала подтекать начал, поменял и забыл.
Потому что у тебя вот и хвалишь флюинс кал п не машина
Самый лучший мотор у этой машины - 1.5DCI ( дизельный ) , и экономичный и едет не плохо , благодаря турбине. И очень даже надёжный , не разу не было с ним проблем.
"По цене чуть больше, чем Логан"??? Чуть - это в два раза?
Я заказывал Сандеро , мне предложили Флюенс , который вышел дешевле на 20 тыс рублей
Claro....por supuesto...
@@Picasso-hn6ub бизнесмен и про логаны 😂😂😂
@@Артем_Парфенов Флюенс дешевле Сандеро??? Это в какой сказочной стране?
@@ПавелАрборайтеровв Испании
Откуда появляются такие эксперты? Вот из за таких специалистов потом и складывается мнение о французах.
В плане практичности это очень очень хороший вариант, единственный минус на сидушках чтобы отпустить заднюю спинку нужно крутить барашек, как на совавтопоме
Ну ты прям гурман
Флюенс 2 литра на вариаторе 2011 г. в. 145000 км. пробег. Отличный, надёжный Авто.
2011г. пробег 240 000. Печку менял), стекло пуленепробиваемое (чушь говорит). По подвеске мелочь делал, амортизаторы хочу поменять, пора уж наверное как никак 240тыс. прошли.
Нет двигателя k4R, есть k4M. И вообще нагнали пурги. Ничего за 100 тыс не заржавело,
не лопнуло и не облезло. Уплотнитель задней двери тёр краску, - это да. Решается подрезание края уплотнителя. 5 минут делов.
Есть к4 с алюминиевым блоком. Он его имел ввиду.
@@abcabc-tk7srкак алюминиевый блок может быть надёжнее чугунного
А с чем могут быть связаны пропуски зажигания на Флюенс?
У меня флюшка с 2011года.1,6,МКПП.Делать надо вовремя ТО.Лампочки-штуки три поменял,два раза щетки дворников.На спидометре 85000.Полет нормальный!
Что лучше брать 1,6или 2,0 механика
*Очень надёжный автомобиль!!!*
Рестайлинг лучше по салону ?))
Все три вариации имеют одинаковые салоны, разница в салоне только при различных клмплектациях.
С просадкой дверей и затеров на косяках согласен, бесит( С лобовым поспорю, на 9 году только после камушка пошла трещина, до этого ни чего не было. Сейчас прошла моя красотка 200000 "под" учениками (брал для учебной езды). За все время 1 раз менял косточки, моторчик печки, генератор чинили. Сейчас да, с коробкой начинаются проблемки, но пока норм, протянем еще пару лет до ремонта) Вообще было много авто разных брендов, но Рено Флюенс-самая имба из всех!
очень недооцененная машина на нашем рынке, где в почете ржавеющиеие консервы типа Мазды 3, или корыта без обогрева зеркал системы Логан/Дастер, с идиотской эргономикой
У тебя самого то был дастер?я согласен что флюинс хорошая машина,но и дасика обсирать так то уж не стоит,у моего пробег больше 250,и ничего не жалуюсь,и в городе нормально и на природу выехать и по грязи лезешь не боясь особенно,на флюике сможешь также?
@@Дмитрий-ю7г1щ Дастер - это логан в кузове кроссовер, но цена гораздо выше. Для загорода нормально. Но для города он не подходит. Салон как и у логана - жёсткий, дешёвый и колхозный. Но в целом машина надёжная.
Переходник для дворников от алка 50руб пара, мотор отопителя 2,5тр, а уж от газели то вообще 600руб.
СТОИТ БРАТЬ!
Проехал 480 000 авто доволен не разу не подвел.
480 тыс без капиталки?
переходник для щеток 59 рублей и ву Аля ставишь любую щетку
Pablo Escabar подскажи код переходника.
тоже интересно
В упаковке обычно лежат переходники. Я поводки менял на "крючок".
@@Jupiter57000 я сделал проще. Снял щетку, пришкл в автомагазин, купил универсальные, и всё подошло)
Я вообще за 200 рублей за штуку взял,в комплекте есть переходники
На до рестайловой гоняю ничего сней не случается только сайлет блоки верхнии задних амортиков но они в сборе а так годнота
Было 3 флюенса. И только моторчик сломался. Замена 5000. Что то много странного наговорил.
Всем привет ,хочу поделиться своим мнением насчет надежности рено ,не знаю то ли я дурак то ли......... у меня было 4 рено 1 рено сценик2 бу поменял рассходники и откотал на нем очень много 5 лет проблем машина не дастовляла меган был кулен новым проездил 4 года 130000км менял только рассходники рено флюенс была куплена новой проездил так же +- 120000 км менял опятже только рассходники сейчас у меня каптур в комплектации 4 вд механика экстрим за 1 год проехал уже 30000км пока машиной полностью доволен езжу к неофицалам меняю все на много дешевле ребята когдато работали у официалов решили открыть бизнес по ремонту рено езжу только сами ездят на рено и полностью довольны просто не надо ездить на ремонт к эдвортам хуе руким и машина будет вам служить верой и правдой проверено на личном опыте
Еще бы запятые расставлял.
Больше половины сказанного вранье. Машина 2010 года не ржавеет, с лобовиком порядок и камни и сколы есть.
Окуда этот эксперт взялся? бред говорит полнейший, стереотипно, лучше бы не делали эту хрень
У друга рено 2007 года пробег400000тыщь кроме расходников ничево не делал.
Отличная речь ведущего.Наконец, появились обзоры автомобилей без примитивных отвратительных словечек типа "геморрой", "колхозить", и др. Отличная видеосъёмка ! Молодец, Максим !
То что он там в начале загонял за слабое лобовое за щетки за лакокрасочное, это все можно отнести к любой машине.
кстати на счёт задних ступичных, они действительно у оф.дилера идут вместе с тормозным диском. Но я эту тему прокурил, оказывается можно выпресовать ступичный и запресовать новый от сценика2. Что я и сделал у официалов при пробеге 80т.км. Они потом сами удивлялись. Потом ещё 20т.км. отъездил, проблем нет. так и продал. хороший авто. комфортный, но двигун 1.6 слабый для него.
Под евро 2 прошил можно сказать характер двигла поменялся в лучшую сторону в плане мощности, и дабл старт зимний исчез
Попал на этой машине в дтп, флюенс спас жизнь и это главное, машина восстанавлпнию не поллежит, у меня два синяка, я не виноват в аварии. Автомобиль очень не прихотлив, расход топлива в городе 8.2 литра в сильные морозы 9 литров и не слушайте оленей которые рассказывают о 12 и большем расходе. Если авто не красилось дядей Всей в гараже то гнить и ржаветь ничего не будет, купил уже притертый до металла о столбик крыло и дверь, три года и никаких намеков на ржавчину. Из нюансов это наверно термостат, я менял его всего раз за 100 тысяч км. Автомобиль очень надежный.
Много критики полностью не согласен мы с товарищем в одно время покупали машины в 13 году он успел уже давно залесть и в стартер и генератор . Я только полез в генератор зимой 17года в декабре менял модуль .сейчас машина прошла 315 тысяч генератор работает это что по электрике если сравнить с его рио. А так машина стоит своих денег не буду дальше сравнивать машина хорошая если ты не наездник вообще именно Рено машины достойные и у нас почемуто люди опасаются.
была машина 1.6 турецкой сборки на механике отличная машина
Челюсть отпала от "эксперта"в конце видео: езжу на двух Логанах без поломок, сосед по гаражу пересел с первой Флюшки на Колеос. Сосед на даче не знает бед с Логаном. Это была антиреклама? Уберите товарища от микрофона
Здравствуйте извините подскажите пожалуйста у меня тоже 2011 год Renault Fluence есть я авария попал не заводится какой-то кнопка есть да блокировка уже у меня как можно заводит где стоит эта кнопка не знаете Если знаете скажите пожалуйста
Нежное лобовое? По трассе из под Камаза огромный булыжник прилетел, и скол только большой остался, без трещин.
Моторчик отопителя - да, выходит до 100 тысяч км. Но на разборках стоит не 20 тысяч, а 5 (брал в 2016 году).
За 6 лет эсксплуатации авто "Свободные руки" всё так же работают, ничем не хуже, чем в момент покупки.
Зачем регулровать клапана? Они сами не регулируются?
Да, подвеска шикарна. Лучше только у Теаны ощущал.
Какой Логан? Этот автомобиль раз в 100 лучше Логана.
Флюенс не французский авто - он Корейский автомобиль. - Samsung SM3.
На 2.0 литрах надо делать регулировку клапанов, на 1.6 не надо
А сейчас какой год? Наверное все дороже стало?
Проехал 250000 за 10 лет,проблем с печкой вообще не было,толко стартер новый поставил и подшипник на генераторе заменил ,ну и ходовку 3 раза полностью заменил
Амортизаторы тоже менял?
Такого бреда я ещё не слышал! Только с моторчиком печки в точку, остальное тотальная чушь! Владею 6 лет, безпроблемное авто.
слова эксперта можно перенести на любую другую марку авто
Двигатель k4r - вы где такой нашли ?
У меня вроде к4р. Турецкая сборка вроде флюенса 2013г. При этом морда как на видео, рестайлинговая. Механика.
@@solida3D k4m вообще то мотор
Вот посмотришь такое и действительно француза рассматривать не станешь,а люди в отзывах совсем другое пишут...
Посмотри видео у Дениса Климова ( стоит ли покупать Французкие авто) там хороший эксперт из автоподбора который всё понятно и грамотно обьясняет. ))
Хорошие авто за свои деньги.
У меня Флюенс 2.0 вариатор турецкой сборки 2010 года из них владею 5лет ездию 2 раза в год из Тараза юг Казахстана в Новосибирск , 150 км из 2150 вообще нет дороги КамАЗ не знает как проехать Ая ездию гружоный за время эксплуатации кроме масел и фильтров ничего не менял!!!! Отличный автомобиль , два недостатка дуги багажника, и салон заужен , во всем остальном шеколад !!!!
Не понятный комментарий от эксперта в конце. Так можно сказать про любую машину ))) а если купить убитый мерс или бмв они не будут ломаться и создавать дыру в бюджете? А если купить нормальный вариант так логично что он не будет доставлять хлопот)) и сравнить жигули с флюенсом...ну хз.
Поводки дорогих щёток стеклоочистителя надо менять на аналогичные, но "под крючок" от корейского авто Самсунг см3 брата близнеца Флюэнca
В ресталінг був в якому році ?
Скажите плиз, флюенсы до 2015 в какой стране собирались?
Большего тупого и не компетентного,черта я не видел,резинки на щетках сосед менял раз 10 ,цена вопроса 240 рб,так что отличный надежный авто,у соседа уже 300 т,никаких проблем,масло,расходники и все!
У отца такой . 2013 рест. 1.6 вариатор. 150000пробег. Думаю еще 40 смотали. Стойки менял и акум. Масло в варике. Стабы. Пер.стеклопод. если что, пишите. Расскажу
Хорошая машина!Берите!
Купили год с копейками назад, 2013 года, в идеальном состоянии с 80к пробега. Очень довольны, прям шикарная машинка. Насчет лобового стекла всё нормально, в морозы точно не трескается, откуда инфа - непонятно.
а у вас КПП какое???
У меня 1,6 механика (комфорт) вып. ноябрь 2013 года (рестайлинг) пробег 73 тыс. Действительно, выходил из строя моторчик печки, заменили по гарантии. Заскрипели втулки стабилизатора поперечной устойчивости (замена). Заменили по гарантии один из задних амортизаторов. Что ещё ... уже и не припомню. Да, действительно, водительское кресло в одном месте протерлось (надо было сразу чехлы надевать). Но привыкнув этой машине я ловлю себя на мысли, что я не хочу её ни на что менять, мне в ней комфортно и приятно ездить. Вот такая машинка ...
Я покупал Флюенс с салона, 8 лет таксовал и проехал 850 тыс км и продал как новую
Не поверю
отличный автомобиль, что посоветовать ведущему ? спортзал...
меган не удачный? ты что говориш то?
Хороший авто плюс цена
Про дворники вообще пиздёж , щётки продаются с набором 5-ти переходников. 1000 рублей за 2 щётки.
Я за 250 брал в Ленте
автор,подскажите,сколько по времени надо греть вариатор? я грею зимой 10-15 мин на паркинге.как только двигатель чуть прогрелся начинаю движение
Подскажите пожалуйста как ведёт себя вариатор после 150 тысяч километров
нужна ручка с кнопкой или просто кнопка на автомат рено флюенс , или где приобрести? спасибо!
Насчет щеток какая то чушь. Любые с таким байонетом и размером ставятся. Насчет электрики тоже спорный вопрос
Отличная тачка!
Купил я весной флюшку 2013 рест 1,6мт конфорт
127 тыс км 1хоз родной пробег
Протертая краска в проёме есть, по ходовой все отлично, движок на холодную с низов явно протраивает, в пробках сцепление зависает, пропадает выжим пока держишь и не возвращается педаль, магнитола постоянно блютуз соединение теряет, линзы в фарах помутнели и нихера не светят, двери передние и багажник через раз после холодной ночи не открываются.
Пробег 230.000км только рычаги поменял на 150.000км и все! ДВС к4м.
Сцепление меняли или нет?
У меня Флюэнс 2014 года с вариатором. Пробег 110 тыс. Никаких проблем не было и продавать его не охота, хотя я планировал менять машину к 2020 году.
А зачем менять если эта в отличном состоянии?