@@Neptun-8 Der Inhalt des Koffers sollte jedem Prüfer doch wohl egal sein! Oder? Entscheidend ist doch nur die Basis! Es geht doch beim H-Kennzeichen nur um das äußere Erscheinungsbild und die Fahrerkabine. Bei diesem Fahrzeug wären wahrscheinlich die Sitze, die LED-Beleuchtung und vielleicht die Einkürzung ein Problem, wobei diese auch vor 40 Jahren möglich gewesen wäre. Was machen die denn, wenn ich mir da eine Wechselpritsche drauf mache?
Die Summe der Veränderungen an so einem Auto hat grundsätzlich nichts mehr mit einem historischen Fahrzeug zu tun. Aufbau- und Radgrößenveränderungen sind seit 2020 negativ kommentiert, sofern diese nicht nachweislich in den ersten Jahren der Zulassung erfolgt sind. Der Halter selbst ist in der Nachweispflicht!
Der Staat braucht eben jeden Cent, da wird dann genau hingeguckt. Nicht daß der ein oder andere da noch einen Vorteil draus zieht, das darf schließlich nur der Staat 😉
@@4Wheel24 Aber es steht doch in den Bestimmungen des H-Kennzeichens seit der Änderung von 2011, dass die technischen Veränderungen innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung MÖGLICH GEWESEN sein müssen. Das gilt sicherlich für die Sitze und die LED-Beleuchtung, etc., aber nicht für die Radvergrößerung.
Schickes Fahrzeug, würde mir persönlich gut gefallen 👍
Mir auch!
Schönes Video, aber ohne Rico fehlt irgendwas xD
Ja der hatte Urlaub- muss auch mal sein…
Fand ich auch, Rico gehört dazu. 👍😎
Hi
Mal wieder ne neue Variante der Präsentation.
Mir gefällt es besser wenn du vor der Kamera stehst.
Lg und einen schönen Sonntag.
👋🇹🇷🤗🌞
Danke Holger und viele Grüße!
👍😊
Wie immer ein klasse Wagen. Vielleicht noch von innen zeigen, das wäre Top 👍
Gute Idee 👍
Eure Umbauten sind für mich großes Kino. Darf man fragen, wie lange es gedauert hat vom Feuerwehrauto bis zum Endprodukt? Liebe Grüße Udo
Wenn wir dran bleiben können geht das in ca. 3 Monaten.
Schönes Fahrzeug. Kann man die Rückleuchten bei euch einzeln erwerben ?
Gibt es auch im Netz bei Anhängerbeleuchtung
[3:54] Warum gehören historische Kennzeichen (für Lkw's) der Geschichte an? Ich kann diesbezüglich keine Informationen im Netz finden.
Geschichte wenn Aufbau und Räder verändert werden…
Wie lang ist der Aufbau??
4,5 Meter
Wieso gehören H-Kennzeichen der Geschichte an?
@@Neptun-8 Der Inhalt des Koffers sollte jedem Prüfer doch wohl egal sein! Oder? Entscheidend ist doch nur die Basis!
Es geht doch beim H-Kennzeichen nur um das äußere Erscheinungsbild und die Fahrerkabine. Bei diesem Fahrzeug wären wahrscheinlich die Sitze, die LED-Beleuchtung und vielleicht die Einkürzung ein Problem, wobei diese auch vor 40 Jahren möglich gewesen wäre. Was machen die denn, wenn ich mir da eine Wechselpritsche drauf mache?
Die Summe der Veränderungen an so einem Auto hat grundsätzlich nichts mehr mit einem historischen Fahrzeug zu tun. Aufbau- und Radgrößenveränderungen sind seit 2020 negativ kommentiert, sofern diese nicht nachweislich in den ersten Jahren der Zulassung erfolgt sind. Der Halter selbst ist in der Nachweispflicht!
Ok, dann liegt es ja nur an den Umbaumassnahmen, die hier umgesetzt wurden.
Der Staat braucht eben jeden Cent, da wird dann genau hingeguckt.
Nicht daß der ein oder andere da noch einen Vorteil draus zieht, das darf schließlich nur der Staat 😉
@@4Wheel24 Aber es steht doch in den Bestimmungen des H-Kennzeichens seit der Änderung von 2011, dass die technischen Veränderungen innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung MÖGLICH GEWESEN sein müssen. Das gilt sicherlich für die Sitze und die LED-Beleuchtung, etc., aber nicht für die Radvergrößerung.
This one
i want
Hallo, was soll so etwas kosten.
Gruß Josef
Ist im Auftrag gebaut und schon verkauft