jajaja Es cierto. Lo normal es optar por una de mayor cilindrada, lo cual no está nada mal, pero en mi caso tenía esta añoranza de años atrás y me fascinaba esta moto y lo que transmite una 125. Es vivir al límite en muchos aspectos. Salud!
Tube la Shadow 125 hace años, la tuve que vender. desde entonces he tenido varias 125. En diciembre del 2023 me pille la Macbor roster flat 125 y hace dos semanas 07/2024 me he vuelto a pillar la Shadow. Me encanta todo de ella. La Macbor me la vendo y cuando por fin tenga el A2, me pillare la Shadow 750..jeje que vicio. ¿Por cierto con que pules los cromados oxidados?
La Shadow es una moto muy pintona. Tiene un toque antiguo pero aún encaja bien en la actualidad. La Shadow 750 es otro nivel. Una moto antigua pero sabes que no va a fallar. Los cromados y otros metales los pulo con "autosol" y un trapo. Es una pomada que funciona a las mil maravillas pero no abuses! puedes quedarte sin cromados con el paso del tiempo si la capita de cromo es delgada. Saludos!
Menuda máquina. Yo tengo la honda varadero 125 y me tiene enamorado. Amo las 125 ❤ y las personas que cambian una 125 por otra 125 y aprecian las 125, porque son la caña y están muy poco valoradas para quien no las a llevado . Con la honda shadow te recorres España y la moto ni se entera, es un maquinon.
Opino igual. Las 125 tienen un gran encanto. Poder exprimir si motor al 100% y sacarle todo su rendimiento haciendo malabares con las marchas... eso solo sabemos hacerlo los de 125 ✌️
Enhorabuena por la compra, todos sabemos que las motos se compran con el corazon y no con la cabeza, y si tenias la espina clavada, mucho mas a tu favor! Yo estoy en mas o menos similar situacion, tengo hace 2 años la keeway superlight y voy a dar el salto a la hermana pequeña de la v cruise, muy parecida a la nueva Mitt MB twin 125, la RK v 125c, me alegra ver que hay gente que hace este tipo de compras sin pensar siquiera en motos mas grandes. Ya te digo si sale bien la cosa la DGT se puede olvidar de mi dinero... Me quedare por aqui a ver tus impresiones, la Shadow tambien me ha gustado por mucho tiempo pero ... viviendo en barcelona cuidad toca mirarse el tema de las etiquetas ambientales demasiado en serio :/
Cierto. El tema de las etiquetas medioambientales nos irán arrinconando más y más. Si das el paso de comprar moto nueva... felicidades por querer dar el paso! Las 125 tienen mucho por ofrecer y mucho por disfrutar. Saludos!
Aca en Chile tengo una honda cb1 tuf 125 carburada sin cuenta revo y sin indicador de combuatible y la amo. Por la unica que la cambiaria sería una honda shadow 150 carburada que es la que venden acá. Esa trae el indicador de combustible . Amo estas motos. Felicitaciones por el cambio.
Gracias! Veo que hay más gente de la que yo esperaba que valora este tipo de motos. Es volver a los inicios dónde todo era más simple y con sabores más puros. Saludos para Chile!
Holaaa Mine✌️✌️✌️! La Honda shadow es una moto muy guapa, 2 cilindros, carburación, refrigeración por aire, 15 caballos ....estilo custom, alforjas, cromados...la mía es de menor calidad, muy parecida. Suena muy bien y es manejable. Al tener 2 cilindros va más desahogada. Lo de las marchas.. te lo pedirá la moto lo del coche. Este tipo de moto me gusta porque es muy básica en electrónica. Consume poco. En honda en este tipo de motos tiene buena calidad en los materiales. Se ve. A mi la mia me gusta, honda shadow es otro nivel. Por otra lado valoro todas las motos, pero me quedo con las custom y las bobber. Saludos ✌️✌️✌️😊
Preciosa la moto. Suena de fábula. Me alegra ver este canal, por ser el contra punto para los que no nos gusta ir al límite, tumbar en exceso o las descargas excesivas de adrenalina. No entienden lo que es disfrutar de la armonía y el equilibrio de tu moto y su motor. Sentir el movimiento de sus piezas y captar las sensaciones del viaje en sí. Una de las cosas que menos me gustan de ese estilo de motos, es que todo te lo tragas, tal cual, mosquitos y de todo, aunque en esta caso lo has corregido con una bonita pantalla. Saludos 👍
Este estilo de moto invita a eso. A disfrutar la moto y el camino y no tanto la velocidad que se hace molesta a más de 100 por no llevar carenados. La cúpula ayuda. Hablaremos sobre esto pronto
Felicidades..... es la mejor custom en 125cc .....Yo monto una Suzuki Savage ( es un poco mas " gorda") de 1999 , también de carburación , y sin ayudas de ningún tipo .... Disfrutala , ✌
Hola, Juan. No conocía ese modelo y vaya estilazo "choppero" que tiene con un motor gordote muy llamativo. A disfrutar la tuya también por muchos años más. Saludos!
Jajjjjaajjjj jajjjjaajjjj Me lo imaginaba 😮 Pos naaa, contra gustos no hay dos pu,., No dos colores 🌈 Me alegro, Felicitas-Felicidades Y que las disfrutaremos tod@spor aquí Salud 🍺 y Saludos ✌️Moteros desde Sils-Girona-España 🥇
jajaja Creo que empiezo a ser predecible al haber elegido esta moto/estilo. Desde luego, a disfrutarla e intentaré haceros partícipes de ello. Saludos para Sils!
Enhorabuena por tu nueva máquina. Esa moto es eterna y tendras unos viajes super placenteros. Fue un placer haberte conocido en la concentración de San Lucar de Barrameda y haber podido conversar un rato contigo. Espero poder quedar en una futura quedada con el grupo del canal y disfrutar de nuestras motos. Saludos desde Utrera ✌️
El placer fue mío y una sorpresa muy grata que no esperaba! Seguro que si. En alguna quedada nos veremos porque algo hay pendiente en la provincia de Sevilla. Saludos a esa imponente Tray
Muchas felicidades, a mi también me fascina este tipo de motocicleta y si a ustedes le gustó WOW pues eso es lo principal el gusto de la moto y así anda uno más feliz
Hola Mine, no se a quien darle la enhorabuena 😄 Bueno a los dos, a ti porque has adquirido probablemente la mejor custom en 125 una gran máquina y a la shadow porque solo de conocerte de los videos, se que ha caído en las mejores manos, seguro la disfrutarás mucho y nosotros encantados de verlo. Un saludo desde Galicia ✌
Hola paisano, me estaba dando la espinita de que tu próxima moto iba a ser una custom y mira por donde no me he equivocado. Me alegro de que estes feliz con ella y de que tanto tu como tu pareja disfrutáis de esos lindos viajes y carreteras que tenemos por la provincia de Cádiz, y para curvear son las mejores. Un saludo Mine.
Creo que era predecible lo de la custom, aunque perfectamente hubiera pisado otros estilos porque hay otras motos que también me llaman la atención. Pero esta espinita había que sacarla. Y por ahí andaremos! Por la provincia principalmente que tenemos una sierra de pueblos blancos que son maravillosos en otoño. Saludos!
yo tuve una shadow y la quité porque me limitaba para entrar por el campo,ahora una varadero igual de contento con ella,bonito paseo por Costa Ballena,saludos de un miarma
@@MineMoto Sí, ando bastante por esa zona. Suelo identificar el recorrido que haces en tus vídeos. Comparto el gusto por carreteras tranquilas. Te recomiendo la carretera de Morabita ( antigua carretera de Lebrija). A ver si un día coincidimos y nos tomamos un café. Un saludo
Pués bien! Nunca adibinaria que seria esa! Un amigo mio tiene una igual. El tio quiere vender-la para comprar-se una Varadero 125. Cuanto a mi hace mal...porque destas, no se encuentran y Varaderos hai un montón. No fuera yo no tener dinero, se la compraria yo. 😂 No es la mas bonita de las motos, para eso preferia leonart o mismo las nuevas Keeway...pero tenia cierto que la vieja japonesa duraria más que mi vida. Que la disfrutes bién.
Si te gustan las motos, para vender una moto clásica debe existir una razón de peso. Quizás tu amigo tenga esa razón. El gusto por una moto en concreto no atiende a razones. Saludos!
De las pocas 125 de 15 cv que hubo en el mercado. Has descrito como es una moto custom de los dos miles. He tenido la honda shadow 750 ace y he probado tu moto. Son un encanto de moto.
Wao que belleza de moto. Por un momento llegué a pensar que diversificarias estilos entre custom y algun otro segmento, por decrilo asi, pero la realidad me complace mucho tu elección. Excelente máquina la que has comprado. La restauración está genial, ha quedado reluciente y original. Ya quiero ver el cofre. También quiero ponerme en uno, por ello he estado mirando algunos de piel, incluso me gustan también los de Nelson Rigg Motorcycles. Necesito una base para el cofre; por acá le dicen parrilla. Me gusta mucho como suena o mejor dicho resuena. Los retrovisores están bastante abiertos me encanta. Que agradable sorpresa nos has dado 😮😊. Oye todo eso que dices sobre la maniobra, el hecjo de no saber en qué marchas vas y cosas asi, me parece conocido jajaja. Que bueno también que mantengas la Pilder. Ahora montas como todo un renegado, con ese estilo de, otro nivel 🧐. Esa moto gira muy bien con contramanillar. Lo que dices del punto óptimo de aceleración tiene que ver con el piñón que monta. Oye Mine, promete que pronto te harás un viaje y nos cuentes con video y todo 🙏. Así es la superlight, tiene un sofá de dos plazas 😅. Excelente elección y muy buenos datos los que has descrito. He quedado encantado. 👍. De ahora en adelante, anarquía total l😅, es broma. Saludos y gracias por compartir.
Tendría que ganar peso y músculos para entrar en el club de la anarquía :))) El cofre que compré es enorme! Habrá oportunidad de verlo. Y sobre el viaje... pues sí. Lo haré. Ya mismo! Preparándolo que estoy :) Saludos!
Enhorabuena muy Bonita y la has dejado como nueva. Disfrutala y seguiremos disfrutando de tus videos tanto con una como con la otra de tus máquinas. Un abrazo
Ohhh!!!! Que bueno !!!!! Enhorabuena por la nueva adquisición. Curiosamente yo estuve con dudas similares a las tuyas y a puntito estuve de pillarme una Pilder, pero encontré una Shadow y fui a por ella. Mi primera moto y estoy encantado. Totalmente de acuerdo en como la has definido, las sensaciones que da ... Subirás algún video del proceso de restauración? Me interesan mucho tus consejos en ese aspecto, creo que si veo hacerlo me atrevería con la mía. Un abrazo y enhorabuena por el canal !!!!!
Qué curioso! Tu caso es justo al contrario del mío. Pues mira, francamente te diré que has acertado. La Pilder mola mucho, sí. Pero hay que estar pendiente de ella. No tiene la sencillez en las reparaciones que cualquier mecánico aborda.
Preciosa máquina amigo, yo tengo una kawasaki vn 900 classic, muy parecida en cuanto a estilo, cuando aparques y mires para atrás sabrás que es tu moto, saludos desde Madrid Torrejón
Cierto. Tiene un estilo muy parecido. Ese corte que cada vez se ve menos en nuevas motos, al menos en Europa. Y sí, es verdad. Seguir maravillándose con la moto al mirarla años más tarde es señal de que elegiste bien. Saludos!
Holaaaa Mine!!!!! Nos ha gustado mucho tu capítulo y nos ha hecho recordar el pq nos decidimos por la Honda Varadero y después de casi 10 000km con ella estamos encantados. Muchas felicidades por tu nueva moto, tiene muy buena pinta y seguro que te va a dar muchas satisfacciones. Maika y yo te damos las gracias por acordarte de nosotros en y no quiero ser repetitivo pero he de serlo, sobre todo gracias por "lanzarnos a la aventura " un abrazo muy fuerte de nuestra familia. Salud2
Me he acordado mucho de vosotros cuando adquirí la Shadow porque junto a la Varadero son como dos hermanas. Por mi parte, super orgulloso de tener a gente tan cercana como vosotros. Y siento emoción ajena (suena raro eso) por el viaje que andáis preparando. Emoción porque son cosas que marcan y dejan huella. Viajar en moto es resetear el concepto y disfrutarlo desde que metes primera al salir de casa. Como esos días de excusión con el colegio. No sé, ta guay! Abrazo para la familia entera
Holaaaa Mine Luche a muerte con mi yerno para que se comprara una shadow pero ya sabes que normalmente la experiencia solo sirve para uno mismo, en fin, creo que ha sido una gran elección y la verdad cuando hemos llegado de la playa he visto el capítulo en la tele y la moto tiene muy buena pinta, por otro lado que te decantaras por este motor sabiendo lo meticuloso que eres me da más tranquilidad por haberme decidido por la Varadero que tienen motor "hermano". Un abrazo Quim
Qué belleza de moto amigo Mine!!, .. personalmente éste estilo de motos me gustan. Y esta Honda en especial y la Revel 500 son mis favoritas.... ha disfrutarla amigo Mine.
La Rebel es otra moto legendaria que nunca pasará de moda. Algunas motos deberían escribirse con mayúsculas. Ni pasan de moda, ni quedan para desgüace. Siempre hay un mercado para ellas. Saludos!
Buenas Mine,yo tengo la VS 125 Daelim y no la cambio por ninguna, es del 2006 pero esta nueva, para andar por ciudad o autovia anda como pez en el agua, tiene 41.500km y le suelo rutear unos 250 km del tiron osea 500km ida y vuelta, seguramente la proxima sea la Renegade comando classic.un saludo
Pues.... 200 hice con esta Shadow sin parar y con pasajero. Había que testearla :) Ya habrá oportunidad de ir poniéndola a prueba poco a poco. Cuando una moto, como la tuya, de 17 años no da problemas, no creo que los vaya a dar en los 17 años siguientes. A cuidarla y a seguir disfrutándola, que para eso están. Saludos!
ya veo que la disfrutas, a seguir, ...dos motos? pues te cuento mi experiencia :mi primera moto una van van, el año pasado compre la bobber tambien 125,he tenido las dos un año y una vez que me he hecho a la nueva, me monto en la van y todo se me hace raro, asi que no la he usado ,total este verano despues de estar cada mes arrancandola para que no se estropee la he vendido, el que la tiene, buena gente que la va a cuidar y disfrutar y eso me alegra...
Mine ha sido un vídeo alucinante(menudo currrazo),me has puesto los pelos de punta en el momento que ha salido la imagen en blanco y negro, con su musiquilla y tal,chico eres casi de la familia,un compi, un hermano ,un compañero de viaje, no sé cómo expresarlo, eres un valiente y un nostálgico, por cierto la chaqueta que llevas me encanta, de dónde la has sacado 😉
Graaaaacias! :))) Por tan alta estima que me tienes :) La chaqueta es la Segura Devon, para días de verano no muy calurosos. Hoy pegaba llevar esta. Saludos, Paco!
Hola! Todas las shadow 125 son, como mucho, euro 2. Incluso las últimas del 2008. Oficialmente dejaron de fabricarlas porque no podían pasar al Euro 3. Por normativa legal casi todo vehículo de gasolina posterior al 2006 es C. Pues las shadows 125, no. Como mucho son B. Por algún motivo se vendió algo más de tiempo manteniéndose en euro 2. Lo sé porque he cotejado docenas de matrículas de shadows 125 y, las del 2006 al 2008, siguen siendo siempre etiqueta B. Es decir, euro 2. El faro es impresionante. Alumbra tanto o más que coches de la misma época. A mí es de lo que más me llamó la atención cuando me compré la moto. Se nota la iluminación hasta de día cuando ves la luz reflejada en las señales. Cosa que yo no he visto ni con coches modernos que llevan led. A ver si un día le haces la prueba de velocidad máxima. Que yo sepa es de las poquísimas 125 que se acerca a 130km/h reales en llano y sin viento a favor. Lo que dice bastante de la potencia que tiene. Yo le llegué a sacar alguna vez 116 de gps en plano. Pero la moto seguía subiendo, lo que pasó es que tuve que parar porque se me acababa el espacio. De consumos lo menos que le he hecho es 3 l/100 lo que me ha dejado llegar a 360km con el depósito lleno sin pasar a reserva. Así que se le podría hacer pasar de 400km con depósito y reserva. Hay una sección en spritmonitor de alguien que ya se ha trabajado esto y ha llegado a 478km sin agotar todo el tanque. Saludos.
No sabes cuánto agradezco tu comentario y aclaraciones sobre la shadow. Te doy la razón en todo. La mía es B también! Lo normal es que permiten vender euro antiguas hasta fin de existencias, eso explicaría lo que comentas. Y lo del faro es cierto también. Alumbra las señales incluso de día. Asombrosa la óptica que lleva He registrado con gps 112 km/h con pasajero, pero fue en ruta de 250 km y no recuerdo en qué condiciones ocurrió. Al igual que la Pilder, haré vídeo con un test de 120, a ver qué arroja Y gracias de nuevo por tu comentario. Saludos!
Enhorabuena. Tienes a la reina de las custom 125 y seguramente, la mejor 125. Viva la vieja escuela y los años de la no obbsolenvencis programada. Te envidio 😮🎉
Hola Mine, felicidades por tus vídeos. Los haces muy entretenidos y se nota que hablas sin guión. Solo decirte, desde que voy mirandote, me estoy planteando si seguir sacándome el a2, que tengo casi... Jajaja. Yo ya llevo una 125, pero escúter. Y me encanta. Lo malo es que por estos parajes, en el momento que vamos dos encima, le falta fuerza. Y mira que tiene 12cv. Pero los puertos de montaña, se la nota que no le gusta. Y eso que es una Honda PCX. No sé... Con una de marchas se vería resuelto este asunto?
Si no estás motivado para el A2... busca la motivación. Imprescindible para poderte traer a casa cualquier carnet. Sobre tu pregunta... en parte sí, se vería resuelto. Las marchas manuales te dan un par de ventajas en puertos de montaña. 1ª cosa: en subidas puedes ir bajando marchas para ganar fuerza aunque pierdas velocidad haciéndola subir de rpm acercándote a ese par motor, y no notarás que la moto va muriendo en la subida. y 2ª cosa: en bajadas apenas tendrás que tocar freno. El freno motor irá reteniéndote. Con freno motor, el consumo es cero y el uso del freno es mucho menor. Aunque piensa que 12 CV son 12 CV en marchas y también en scooter. La diferencia es que tú eliges el punto de revolución del motor. Saludos!
Gracias! Aún no he conseguido sacar la esencia del sonido, pero tiene un sonidillo muy típico de las japonesas de aquella época con un resabor metálico del escape. Muy "vintage". Saludos!
Mine, no olvide jamás esto: Diós creó tres motos, la Varadero, la Shadow y la Scoopy. Cada una en su tipo de moto; lo mejor. No existe el paso del tiempo para ellas. Fiables e indestructibles y dignas de la mejor colección. Enhorabuena por la nueva adquisición. Saludos.
jajaja Desde luego que sí. Creo que Dios llegó a crear alguna moto más y luego le encomendó la misión al ser humano y ya ahí.... la cosa no salió como al principio. Bien cuidadas son un valor en alza. Saludos!
Ostras! Buena moto la Marauder. Otra legendaria. Un poquito más justa en CV (creo). Cambies o no, será buena elección. Veo que prefieres quedarte en estas clásicas inmortales. Saludos!
Hola Majes, te felicito es una tremenda moto, yo quería una de esas pero quedó confirmarme con una superligth 200 que es más o menos el mismo estilo, por cierto te invito a qué pruebes una superligth son más o menos la honda Shadow pero es una bonita experiencia ese tipo de moto, te felicito por esa adquisición y es así cuida la pilder también es muy bella. Saludos desde Venezuela
Una Superlight está a camino de convertirse en una leyenda también. La he visto en persona y me ha hecho girar la cabeza y determe. Tiene estilazo y presencia, algo necesario en una moto según mi opinión. Además, 200 cc es una buena cilindrada. Mejor que 125 pero sin subirse demasiado en consumos ni pesos. La Pilder la cuidaré como hasta ahora, aún tiene que dar muchas satisfacciones. Saludos para Venezuela!
Excelente moto Mine, mi Varadero que usa el mismo motor se alegra a las 8000 vueltas que es donde da el mejor par, pero al ser bicilindrica tiene buenos bajos. Como no tienes reloj te doy una idea, en 5ta y 100km/h va casi a 10000 vueltas, a esas revoluciones va comoda y a 130 corta porque pasa las 12000. Felicidades y que la disfrutes
Hey, gracias! He llegado al corte en alguna ocasión y desconocía el dato de las 12000. Me queda mucho por aprender y probar. Está sensación de moto "nueva" es como volver a empezar y me encanta la sensación. Gracias por los datos. Saludos!
Soy hincha de las motos honda. Así que esa shadow me parece muy genial. Hoy tengo una PCX 160 y la, disfruto en carretera como ninguna. De todas formas honda es honda. Calidad.
La mejor custom de 125 de todos los tiempos. Yo estoy por cambiar mi Benelli 502c con ABS, técnologia punta poooor una VN 900 que no frena ni en subida peeeeeeeeeeeeero es lo que dices, estas motos son de otra galaxia. No puedo morir sin haber tenido una ;)
Jajaja tal cual. Si tienes esa espinita, habrá que sacarla tarde o temprano. Son motos con personalidad propia y poder disfrutarlas a pesar de renunciar a los adelantos tecnológicos merece mucho la pena. Saludos!
TE FELICITOOO MOTASOO PEGASTE YO VOY AHORRANDO PARA MI PRIMER MOTO TENGO 22 AÑOS RECIEN CUMPLIDOS YA QUIERO QUE LLEGUE EL DIA TAMBIEN DE DIFRUTAR DE UNA MOTO
Tarde o temprano llega. Y dependiendo de la edad se busca unas sensaciones u otras (salvo excepciones) sé fiel a tus sueños porque una moto cambia la vida si se vive con ilusión este mundillo. Saludos!
Mine, otra vez te escribo. Se me pasó contarte que tambien compré un cofre de cuero, pero no encuentro una parrilla para sostenerlo. Las medidas supongo seran diferentes, pero quizas donde la.compraste, tengan para mi modelo...
Yo lo tuve fácil con la parrilla. El respaldo es de la marca spaan y solo tuve que comprar la parrilla únicamente. Tamaño con largo especial para top case. El cofre asienta perfecto y sin cofre no se ve mal, como en el vídeo.
Haré vídeo sobre ello, pero básicamente limpiando y luego nutriendo varias veces y dejando reposar. Y por último, tinte para zapatos de piel. Varias veces también. Saludos!
Hola. La que puse en el pasajero es la pu0001J de custom acces. Es la marca custom de Puig. Encajan bien pero tiene un poco de holgura que podría corregirse con una junta de goma. Muy poca cosa y asimilable. Saludos
ปีที่แล้ว +2
Genial elección !! Esa moto es un placer conducirla ! Por no hablar de la calidad y fiabilidad a pesar de los años ! Enhorabuena compañero !!
Hola, compi! Y tú que lo sabes cien veces mejor que yo, sobre tu Varadero y viéndote en tu canal. Ya tenemos algo más en común además de la cilindrada. Saludos!
ปีที่แล้ว
@@MineMoto Cualquier duda que pueda ayudarte no dudes en decírmelo !!
ZORIONAK Mine. Que way, poder disfrutar de ambas motos, según el momento que estés sintiendo, según el atardecer que estés disfrutando, según la energía que impregnes ese día,... Muy chulas ambas motos. Envidia cochina.
Sierra? jejeje Soy yo más de añadir que de restar. Por suerte estoy encontrando chuches para esta moto. Lo malo que algunas se van de presupuesto, aff....
Tiempo al tiempo. Cuando desaste la moto no has podido obtenerla. Pues llegado el momento , sí has podido. Muchas veces pasa eso en todo orden de la vida. No hay que bajonearse, hoy no se pudo, bueno,sera más adelante, pero lo haré. En fin FELICITACIONES y disfrutar.Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Buenas Mine yo tengo la vs 125 de Daelim y no la cambio por nada, anda por ciudad y autovia como pez en el agua,pesa poco,manejarla da gusto con sus 41.500km suena y esta nueva, en definitiva no la cambio y es del 2006
@salvadornovoalonso9315 17 años! Impensable para muchos con respecto a las 125. El orgullo más grande es ése, decir "no la cambio". Hay gente que cambia de motos continuamente buscando y no lo encuentra. A disfrutar la Daelim por otros tantos más. Saludos.
Sé poco de ese modelo, pero he leído sobre él (de sus propietarios) y decían ser una moto que andaba muy bien. Hyosung no tiene malos modelos, eh? En general.
jejeje Felicidades y enhorabuena. Motos como estas ya no se fabrican. No he visto cosa más suave y confortable. Dócil a no poder más. A disfrutarla! Saludos.
Hola mine, igual ya te lo han preguntado y has contestado, pero la verdad, no he mirado los comentarios. Que tal a la vista con las medidas de la moto y tu altura?
Ah! Interesante pregunta que no comenté en el vídeo. La Shadow es 9 cm más corta que la Pilder. Por tanto, es una moto larga igual que la Pilder. En la Shadow vas sentado un poco más cerca de la rueda delantera dejando más moto por detrás. La altura es menor, pero es lógico por el estilo de la moto, aunque compensa por la altura del manillar y del lomo trasero por lo que la moto "despista" y aparenta de mayor cilindrada por la robustez y por el bloque motor. Saludos.
FELICIDADES Mine ahora a disfrutar de la moto ya nos irás haciendo que la conozcamos mejor y lo de la mecánica que es de la vieja usanza te doy toda la razón la mía injeccion electrónica y demás cosas se hecha de menos hacer de mecanico y desmontar medio motor como hacíamos de jóvenes 😂 lo dicho felicidades y a disfrutar mucho saludos moter@s ✌️
jejeje Me has hecho recordar esa etapa de adolescente desmontando el carburador del vespino en mitad de la calle, debajo de casa. Esos ratitos de mecánica casera se pasan en grande! Saludos.
Vaya preguntita, eh? Pues... intentaré escabullirme en dar una respuesta tajante y diré que aún es pronto para sacar conclusiones. Tengo que hacer más kilómetros con la Shadow. Jejeje... me he librado (por ahora). Es complicado porque son cara y cruz. ¡Taaan distintas! Saludos, Sergio!
Hola mine soy seguidor de tu canal, me gusta mucho la honda shadow, la tuya ha quedado de lujo, tengo una pregunta referente a la potencia, tiene 15 caballos pero dices en el vídeo que son más , me lo puedes aclarar, gracias.
Ehm... ¿Dije que son más? ¿En serioooo? No. Son 15 CV, pero se sienten unos 15 CV muy alegres en cierto rango de rpm. En rangos más bajos es muy perezosa.
jajaja Es lo que temo. Que algún día me vea con tantas. Tengo algunas "favoritas" y quién sabe si en algún loco arrebato y pérdida de conciencia añado alguna más. ¡Espero que no! Saludos.
Buen reportaje, caballero!! Por cierto, cómo recuperaste el brillo de los muelles de los amortiguadores? La mía, del 2006, están bastante feos ya. Un saludo
Con paciencia, a ratos y con autosol, que es milagroso. Primero desmonté un amortiguador (muy fácil) y luego desmonté el otro para que la moto siempre se pudiera mantener sostenida por uno. Saludos.
Aún tiene partes por mejorar. Poco a poco porque tiene su trabajo, pero forma parte del disfrute el poder echar una tarde limpiando y puliendo a la sombra con un capuccino frío en el descanso. Saludos!
No siento que sea una moto con empuje. No es de gran aceleración pero si es una moto muy progresiva y va ganando velocidad. La shadow la utilizo principalmente para ir dos personas y si comportamiento es similar. Eso sí... Con pasajero y en pendientes superiores al 7% le pesa el trasero 🤣 aunque se mantiene a 80
He comprado el scooter 125 que se adapta a mi 1.80 m altura y 108 kg de puro barrilete xd. En 15 días me la matriculan y despues de probar todas las marcas y el bendito vendedor intentar sacarme de ellas con calzador y saca corchos. Taran, milagro. La Kymco dtx 125. Espero vaya bien, ya lo diré es para rutas largas en autovías, comarcales y un poquito de senderos para ver desde la cima... Me centré en una scooter se adapte a mi cuerpo, largos brazos,, esa moto no es para personas de estatura baja media. He comprado una nueva por la homologacion verde, pero si gusta una de segunda mano alta gama barata, el motor no entiendo el miedo tiene las personas cuando poner uno nuevo de 125 aprox son 900 euros. No hay que dudar en comprar tu moto favorita segunda mano.
jejeje Es el problema de ser grande. Las 125 nos quedan reguleras. Verse bien uno mismo y estar cómodo es primordial. Pues nada, espero que no se te haga larga la espera de matricularla y pronto estés subiendo a ver paisajes. Merece muchísimo la pena! Saludos.
Hola mine,no sabes lo que as hecho jeje,vas a dejar la pílder criando polvo,yo tengo la shadow y es una maravilla,siempre llevo pasajero y 100,110 llaneando sin problemas,vas a flipar de lo que te da esta moto.otra cosa,supongo que lo sabrás,tiene en la parte izquierda una pieza que cuando da tirones por falta de gasolina,la giras y te habré la reserva,unos dos litros más o menos,perdón por decirlo así no se explicarme mejor,yo la pongo el trip a cero y a los 250km más o menos tengo que llenar.un saludo y disfruta de esta maravilla de 2 ruedas ;)
jajaja Es el segundo comentario que afirma que dejaré aparcada a la Pilder. Y empiezo a creerlo! 🤣 Es tan dócil, tan suave y blandita en la conducción que es un amor de moto. La llave de gasolina de la izquierda ya la he probado. 40 km en reserva, en medio de ninguna parte y un pelín apurado porque desconocía cuánta gasolina cabía en reserva. 2.1 litros que después leí. Y justo como yo, entre 230 y 250 km voy a repostar poniendo el trip a cero. Al final, todos acabamos haciendo lo mismo :))) Saludos!
Gracias. ¿De la marca Leonart? Daytona es una y la Spyder es otra. Ambas con un estilazo y tamaño únicos. La Spyder tiene más estilo chopper. Son motos que precisan vigilancia continua, no tanto como una Pilder, pero hay que estar pendiente. Si la pillas de segunda mano, asegúrate muy bien y trata de revisarla con un mecánico
@@MineMotoSi, queria decir la Leonart Spyder,😅. Gracias por contestar. Entonces requieren mucho mantenimiento? Estoy mirando el mercado de segunda mano y estoy entre esta o una Intruder...pero claro la Spyder es mas nueva y menos kms
Difícil de precisar. El estado general de la moto, kilómetros, revisiones... todo eso varía su precio. Lo normal es encontrarlas desde los 2000 €. De ahí, para arriba. Y cuanto más cara, tampoco significa que esté en mejor estado. Las motos de segunda mano hay que revisarlas con lupa.
Hola Mine,la moto te ha quedado de fábula,como dices yo me decante por mi moto (scooter...jejeje)por la comodidad del asiento para mi acompañante ya que hoy en día está de moda que el asiento trasero sea ridículo. Por otro lado siento mucho no haber podido estar hoy en la quedada contra el bullying....saludos....!!!!✊✌️
Sí, Dany. Te reconozco que envidiaba muchísimo los asientos de las scooters. Y sigo envidiándolos porque son superconfortables. En las motos de marchas son cada vez más pequeños grrrr. Y sobre la quedada, esta mañana ha tenido lugar. Estuvo bien organizado y fue cómoda la asistencia. La semana que viene pretendo emitir un vídeo sobre el día de hoy. Saludos!
Menos mal que aun queda gente que cambia su 125....por otra 125!!!....Enhorabuena y a disfrutarla 💪💪👍
jajaja Es cierto. Lo normal es optar por una de mayor cilindrada, lo cual no está nada mal, pero en mi caso tenía esta añoranza de años atrás y me fascinaba esta moto y lo que transmite una 125. Es vivir al límite en muchos aspectos. Salud!
Tube la Shadow 125 hace años, la tuve que vender. desde entonces he tenido varias 125. En diciembre del 2023 me pille la Macbor roster flat 125 y hace dos semanas 07/2024 me he vuelto a pillar la Shadow. Me encanta todo de ella. La Macbor me la vendo y cuando por fin tenga el A2, me pillare la Shadow 750..jeje que vicio. ¿Por cierto con que pules los cromados oxidados?
La Shadow es una moto muy pintona. Tiene un toque antiguo pero aún encaja bien en la actualidad. La Shadow 750 es otro nivel. Una moto antigua pero sabes que no va a fallar. Los cromados y otros metales los pulo con "autosol" y un trapo. Es una pomada que funciona a las mil maravillas pero no abuses! puedes quedarte sin cromados con el paso del tiempo si la capita de cromo es delgada. Saludos!
Excelente moto, enhorabuena. Tengo una BMW R850R fiable también, muchas gracias por tus vídeos.
Que gran moto, es la que más me gusta de custom 125cc, es un placer llevarla, tuve ocasión de llevarla y da gusto, a disfrutarla @Mine moto, un saludo
La mejor moto Custom 125cc de la historia,la mejor aun a dia de hoy. Con un poco de cariño es eterna. Una gran compra ,te felicito.👏👍
Menuda máquina. Yo tengo la honda varadero 125 y me tiene enamorado. Amo las 125 ❤ y las personas que cambian una 125 por otra 125 y aprecian las 125, porque son la caña y están muy poco valoradas para quien no las a llevado . Con la honda shadow te recorres España y la moto ni se entera, es un maquinon.
Opino igual. Las 125 tienen un gran encanto. Poder exprimir si motor al 100% y sacarle todo su rendimiento haciendo malabares con las marchas... eso solo sabemos hacerlo los de 125 ✌️
El sueño compartido mi querido motero, llegó ese potro de acero a sus manos y salió el diamante que estaba en bruto felicidades 🎉🎉🎉
Enhorabuena por la compra, todos sabemos que las motos se compran con el corazon y no con la cabeza, y si tenias la espina clavada, mucho mas a tu favor! Yo estoy en mas o menos similar situacion, tengo hace 2 años la keeway superlight y voy a dar el salto a la hermana pequeña de la v cruise, muy parecida a la nueva Mitt MB twin 125, la RK v 125c, me alegra ver que hay gente que hace este tipo de compras sin pensar siquiera en motos mas grandes. Ya te digo si sale bien la cosa la DGT se puede olvidar de mi dinero... Me quedare por aqui a ver tus impresiones, la Shadow tambien me ha gustado por mucho tiempo pero ... viviendo en barcelona cuidad toca mirarse el tema de las etiquetas ambientales demasiado en serio :/
Cierto. El tema de las etiquetas medioambientales nos irán arrinconando más y más. Si das el paso de comprar moto nueva... felicidades por querer dar el paso! Las 125 tienen mucho por ofrecer y mucho por disfrutar. Saludos!
Enhorabuena Mine me encanta!!! La dejaste flamante, que la disfrutes muchísimo y nosotros que lo veamos.
Un saludo.
Tras limpiar, pulir y sacar brillo fue como descubrir un tesoro enterrado. Gracias y un saludo!
Aca en Chile tengo una honda cb1 tuf 125 carburada sin cuenta revo y sin indicador de combuatible y la amo. Por la unica que la cambiaria sería una honda shadow 150 carburada que es la que venden acá. Esa trae el indicador de combustible . Amo estas motos. Felicitaciones por el cambio.
Gracias! Veo que hay más gente de la que yo esperaba que valora este tipo de motos. Es volver a los inicios dónde todo era más simple y con sabores más puros. Saludos para Chile!
El mejor cambio es el que te deja feliz...
Y según veo y escucho, estas en ese estado ❤
Un abrazo y buenas rutas
Qué cierto es lo que dices. Y este cambio me dejó feliz. Me alegro mucho de haber dado el paso :) Saludos!
Holaaa Mine✌️✌️✌️! La Honda shadow es una moto muy guapa, 2 cilindros, carburación, refrigeración por aire, 15 caballos ....estilo custom, alforjas, cromados...la mía es de menor calidad, muy parecida. Suena muy bien y es manejable. Al tener 2 cilindros va más desahogada. Lo de las marchas.. te lo pedirá la moto lo del coche. Este tipo de moto me gusta porque es muy básica en electrónica. Consume poco. En honda en este tipo de motos tiene buena calidad en los materiales. Se ve. A mi la mia me gusta, honda shadow es otro nivel. Por otra lado valoro todas las motos, pero me quedo con las custom y las bobber. Saludos ✌️✌️✌️😊
Este sector suele tener su personalidad y suele ser simpático para el resto de moteros. Se hacen querer muy mucho estas motos. Saludos!
Preciosa la moto. Suena de fábula.
Me alegra ver este canal, por ser el contra punto para los que no nos gusta ir al límite, tumbar en exceso o las descargas excesivas de adrenalina.
No entienden lo que es disfrutar de la armonía y el equilibrio de tu moto y su motor. Sentir el movimiento de sus piezas y captar las sensaciones del viaje en sí.
Una de las cosas que menos me gustan de ese estilo de motos, es que todo te lo tragas, tal cual, mosquitos y de todo, aunque en esta caso lo has corregido con una bonita pantalla.
Saludos 👍
Este estilo de moto invita a eso. A disfrutar la moto y el camino y no tanto la velocidad que se hace molesta a más de 100 por no llevar carenados. La cúpula ayuda. Hablaremos sobre esto pronto
Felicidades..... es la mejor custom en 125cc .....Yo monto una Suzuki Savage ( es un poco mas " gorda") de 1999 , también de carburación , y sin ayudas de ningún tipo .... Disfrutala , ✌
Hola, Juan. No conocía ese modelo y vaya estilazo "choppero" que tiene con un motor gordote muy llamativo. A disfrutar la tuya también por muchos años más. Saludos!
Hola soy el correcaminos tengo una Mtr volcano de 17 años es una maravilla km por un tubo y siguiendo nos vemos hasta pronto
Me provoca un subidón conocer a gente con motos con tantos años y ver que las siguen disfrutando. Pues vamos a por más kilómetros!! Saludos
Jajjjjaajjjj jajjjjaajjjj
Me lo imaginaba 😮
Pos naaa, contra gustos no hay dos pu,.,
No dos colores 🌈
Me alegro, Felicitas-Felicidades
Y que las disfrutaremos tod@spor aquí
Salud 🍺 y Saludos ✌️Moteros desde Sils-Girona-España 🥇
jajaja Creo que empiezo a ser predecible al haber elegido esta moto/estilo. Desde luego, a disfrutarla e intentaré haceros partícipes de ello. Saludos para Sils!
Enhorabuena por tu nueva máquina. Esa moto es eterna y tendras unos viajes super placenteros.
Fue un placer haberte conocido en la concentración de San Lucar de Barrameda y haber podido conversar un rato contigo. Espero poder quedar en una futura quedada con el grupo del canal y disfrutar de nuestras motos. Saludos desde Utrera ✌️
El placer fue mío y una sorpresa muy grata que no esperaba! Seguro que si. En alguna quedada nos veremos porque algo hay pendiente en la provincia de Sevilla. Saludos a esa imponente Tray
Muchas felicidades, a mi también me fascina este tipo de motocicleta y si a ustedes le gustó WOW pues eso es lo principal el gusto de la moto y así anda uno más feliz
Hola Mine, no se a quien darle la enhorabuena 😄
Bueno a los dos, a ti porque has adquirido probablemente la mejor custom en 125 una gran máquina y a la shadow porque solo de conocerte de los videos, se que ha caído en las mejores manos, seguro la disfrutarás mucho y nosotros encantados de verlo.
Un saludo desde Galicia ✌
Gracias, Ignacio. Lo cierto es que la estoy cuidando tan bien como a la Pilder para que no se ponga celosa ni una ni otra
Hola Mine, te felicito, esa moto y la varadero 125 son lo máximo en 125, Las motos Honda son una maravilla mecánica. Tienes una Joya. Mis saludos
Pues me parece una compra excelente. Una moto muy muy bonita. A disfrutarla con talento y muchas gracias por estos videos tan chulos .
Pepino de la old school !!!!que la disfrutes muchoooo!!!
Gracias!! En eso estoy 😊
Hola paisano, me estaba dando la espinita de que tu próxima moto iba a ser una custom y mira por donde no me he equivocado. Me alegro de que estes feliz con ella y de que tanto tu como tu pareja disfrutáis de esos lindos viajes y carreteras que tenemos por la provincia de Cádiz, y para curvear son las mejores. Un saludo Mine.
Creo que era predecible lo de la custom, aunque perfectamente hubiera pisado otros estilos porque hay otras motos que también me llaman la atención. Pero esta espinita había que sacarla. Y por ahí andaremos! Por la provincia principalmente que tenemos una sierra de pueblos blancos que son maravillosos en otoño. Saludos!
yo tuve una shadow y la quité porque me limitaba para entrar por el campo,ahora una varadero igual de contento con ella,bonito paseo por Costa Ballena,saludos de un miarma
Yo me acabo de comprar una, del 2007. Una gozada.
Preciosa la Shadow, Mine.
Bonito paseo por Costa Ballena 👌
Has identificado rápido el lugar. En otoño es un lugar precioso y con muy poco tránsito de gente
@@MineMoto Sí, ando bastante por esa zona. Suelo identificar el recorrido que haces en tus vídeos. Comparto el gusto por carreteras tranquilas. Te recomiendo la carretera de Morabita ( antigua carretera de Lebrija). A ver si un día coincidimos y nos tomamos un café.
Un saludo
Pués bien! Nunca adibinaria que seria esa! Un amigo mio tiene una igual. El tio quiere vender-la para comprar-se una Varadero 125. Cuanto a mi hace mal...porque destas, no se encuentran y Varaderos hai un montón.
No fuera yo no tener dinero, se la compraria yo. 😂 No es la mas bonita de las motos, para eso preferia leonart o mismo las nuevas Keeway...pero tenia cierto que la vieja japonesa duraria más que mi vida.
Que la disfrutes bién.
Si te gustan las motos, para vender una moto clásica debe existir una razón de peso. Quizás tu amigo tenga esa razón. El gusto por una moto en concreto no atiende a razones. Saludos!
@@MineMoto bueno, es la postura que no es la mejor para el. No le gusta las piernas mucho adelantadas. Pienso que es esto.
De las pocas 125 de 15 cv que hubo en el mercado. Has descrito como es una moto custom de los dos miles. He tenido la honda shadow 750 ace y he probado tu moto. Son un encanto de moto.
Realmente lo son. Dóciles, agradecidas, súper cómodas, relajadas. ¡Otro estilo! Saludos
Me encanta esa moto. Yo también tengo una shadow 125. Es brutal
Wao que belleza de moto. Por un momento llegué a pensar que diversificarias estilos entre custom y algun otro segmento, por decrilo asi, pero la realidad me complace mucho tu elección. Excelente máquina la que has comprado. La restauración está genial, ha quedado reluciente y original. Ya quiero ver el cofre. También quiero ponerme en uno, por ello he estado mirando algunos de piel, incluso me gustan también los de Nelson Rigg Motorcycles. Necesito una base para el cofre; por acá le dicen parrilla. Me gusta mucho como suena o mejor dicho resuena. Los retrovisores están bastante abiertos me encanta. Que agradable sorpresa nos has dado 😮😊. Oye todo eso que dices sobre la maniobra, el hecjo de no saber en qué marchas vas y cosas asi, me parece conocido jajaja. Que bueno también que mantengas la Pilder. Ahora montas como todo un renegado, con ese estilo de, otro nivel 🧐. Esa moto gira muy bien con contramanillar. Lo que dices del punto óptimo de aceleración tiene que ver con el piñón que monta. Oye Mine, promete que pronto te harás un viaje y nos cuentes con video y todo 🙏. Así es la superlight, tiene un sofá de dos plazas 😅. Excelente elección y muy buenos datos los que has descrito. He quedado encantado. 👍. De ahora en adelante, anarquía total l😅, es broma. Saludos y gracias por compartir.
Tendría que ganar peso y músculos para entrar en el club de la anarquía :))) El cofre que compré es enorme! Habrá oportunidad de verlo. Y sobre el viaje... pues sí. Lo haré. Ya mismo! Preparándolo que estoy :) Saludos!
Enhorabuena muy Bonita y la has dejado como nueva. Disfrutala y seguiremos disfrutando de tus videos tanto con una como con la otra de tus máquinas. Un abrazo
Gracias, Alberto. Así será. Una moto no eclipsa a la otra. Además, estará bien ese cambio de aires en los vídeos. Saludos!
Muy de acuerdo contigo: conducción relajada!!
Aunque para algunos pueda ser aburrido, para mí es un disfrute enorme conducir sin el estrés del peligro y la adrenalina. Saludos!
Ohhh!!!! Que bueno !!!!! Enhorabuena por la nueva adquisición.
Curiosamente yo estuve con dudas similares a las tuyas y a puntito estuve de pillarme una Pilder, pero encontré una Shadow y fui a por ella. Mi primera moto y estoy encantado. Totalmente de acuerdo en como la has definido, las sensaciones que da ...
Subirás algún video del proceso de restauración? Me interesan mucho tus consejos en ese aspecto, creo que si veo hacerlo me atrevería con la mía.
Un abrazo y enhorabuena por el canal !!!!!
Qué curioso! Tu caso es justo al contrario del mío. Pues mira, francamente te diré que has acertado. La Pilder mola mucho, sí. Pero hay que estar pendiente de ella. No tiene la sencillez en las reparaciones que cualquier mecánico aborda.
Preciosa máquina amigo, yo tengo una kawasaki vn 900 classic, muy parecida en cuanto a estilo, cuando aparques y mires para atrás sabrás que es tu moto, saludos desde Madrid Torrejón
Cierto. Tiene un estilo muy parecido. Ese corte que cada vez se ve menos en nuevas motos, al menos en Europa. Y sí, es verdad. Seguir maravillándose con la moto al mirarla años más tarde es señal de que elegiste bien. Saludos!
Muy chula yo también la buscaba hasta que compre mi daitona a disfrutar
Si si. La Daytona tiene un estilo muy similar a estás motos de aquellos años. Además con un tamaño más que razonable. Saludos y a disfrutarla
Holaaaa Mine!!!!!
Nos ha gustado mucho tu capítulo y nos ha hecho recordar el pq nos decidimos por la Honda Varadero y después de casi 10 000km con ella estamos encantados.
Muchas felicidades por tu nueva moto, tiene muy buena pinta y seguro que te va a dar muchas satisfacciones. Maika y yo te damos las gracias por acordarte de nosotros en y no quiero ser repetitivo pero he de serlo, sobre todo gracias por "lanzarnos a la aventura " un abrazo muy fuerte de nuestra familia.
Salud2
Me he acordado mucho de vosotros cuando adquirí la Shadow porque junto a la Varadero son como dos hermanas. Por mi parte, super orgulloso de tener a gente tan cercana como vosotros. Y siento emoción ajena (suena raro eso) por el viaje que andáis preparando. Emoción porque son cosas que marcan y dejan huella. Viajar en moto es resetear el concepto y disfrutarlo desde que metes primera al salir de casa. Como esos días de excusión con el colegio. No sé, ta guay! Abrazo para la familia entera
Holaaaa Mine
Luche a muerte con mi yerno para que se comprara una shadow pero ya sabes que normalmente la experiencia solo sirve para uno mismo, en fin, creo que ha sido una gran elección y la verdad cuando hemos llegado de la playa he visto el capítulo en la tele y la moto tiene muy buena pinta, por otro lado que te decantaras por este motor sabiendo lo meticuloso que eres me da más tranquilidad por haberme decidido por la Varadero que tienen motor "hermano".
Un abrazo
Quim
Que Bonita Ficou . Excelente vídeo .
Abraço de Portugal !!!!
Nome : DÓCILneia ?
Buena sugerencia de nombre para esta moto! Gracias 😌
Pocos saben que existe la Yamaha Drag Start 125. De segunda mano, obviamente. Que joyas 💎😍
Pues uno de los que no la conocen soy yo. Ya tengo tarea para conocer esa moto. Saludos!
Qué belleza de moto amigo Mine!!, .. personalmente éste estilo de motos me gustan. Y esta Honda en especial y la Revel 500 son mis favoritas.... ha disfrutarla amigo Mine.
La Rebel es otra moto legendaria que nunca pasará de moda. Algunas motos deberían escribirse con mayúsculas. Ni pasan de moda, ni quedan para desgüace. Siempre hay un mercado para ellas. Saludos!
Buenas Mine,yo tengo la VS 125 Daelim y no la cambio por ninguna, es del 2006 pero esta nueva, para andar por ciudad o autovia anda como pez en el agua, tiene 41.500km y le suelo rutear unos 250 km del tiron osea 500km ida y vuelta, seguramente la proxima sea la Renegade comando classic.un saludo
Pues.... 200 hice con esta Shadow sin parar y con pasajero. Había que testearla :) Ya habrá oportunidad de ir poniéndola a prueba poco a poco. Cuando una moto, como la tuya, de 17 años no da problemas, no creo que los vaya a dar en los 17 años siguientes. A cuidarla y a seguir disfrutándola, que para eso están. Saludos!
Enhorabuena. Que salga buena y a disfrutarla
Gracias, Dr. En el camino de disfrute estoy y parece quedar un largo recorrido :) Saludos!
ya veo que la disfrutas, a seguir, ...dos motos? pues te cuento mi experiencia :mi primera moto una van van, el año pasado compre la bobber tambien 125,he tenido las dos un año y una vez que me he hecho a la nueva, me monto en la van y todo se me hace raro, asi que no la he usado ,total este verano despues de estar cada mes arrancandola para que no se estropee la he vendido, el que la tiene, buena gente que la va a cuidar y disfrutar y eso me alegra...
Dejar tu moto en buenas manos es una tranquilidad mental y la tarea de venderla y desprenderse se debe hacer más fácil. Saludos!
la verdad es que fue muy facil, me la pagó sin verla@@MineMoto
Mine ha sido un vídeo alucinante(menudo currrazo),me has puesto los pelos de punta en el momento que ha salido la imagen en blanco y negro, con su musiquilla y tal,chico eres casi de la familia,un compi, un hermano ,un compañero de viaje, no sé cómo expresarlo, eres un valiente y un nostálgico, por cierto la chaqueta que llevas me encanta, de dónde la has sacado 😉
Graaaaacias! :))) Por tan alta estima que me tienes :) La chaqueta es la Segura Devon, para días de verano no muy calurosos. Hoy pegaba llevar esta. Saludos, Paco!
Ole ole bienvenido a las custom 🎉😂 yo con mi Daelim enamorado y que duré
Ya te digo :) se dejan querer estás máquinas. Que no perdamos nunca está magia con nuestras motos. Saludos
Hola! Todas las shadow 125 son, como mucho, euro 2. Incluso las últimas del 2008. Oficialmente dejaron de fabricarlas porque no podían pasar al Euro 3.
Por normativa legal casi todo vehículo de gasolina posterior al 2006 es C. Pues las shadows 125, no. Como mucho son B. Por algún motivo se vendió algo más de tiempo manteniéndose en euro 2. Lo sé porque he cotejado docenas de matrículas de shadows 125 y, las del 2006 al 2008, siguen siendo siempre etiqueta B. Es decir, euro 2.
El faro es impresionante. Alumbra tanto o más que coches de la misma época. A mí es de lo que más me llamó la atención cuando me compré la moto. Se nota la iluminación hasta de día cuando ves la luz reflejada en las señales. Cosa que yo no he visto ni con coches modernos que llevan led.
A ver si un día le haces la prueba de velocidad máxima. Que yo sepa es de las poquísimas 125 que se acerca a 130km/h reales en llano y sin viento a favor. Lo que dice bastante de la potencia que tiene. Yo le llegué a sacar alguna vez 116 de gps en plano. Pero la moto seguía subiendo, lo que pasó es que tuve que parar porque se me acababa el espacio.
De consumos lo menos que le he hecho es 3 l/100 lo que me ha dejado llegar a 360km con el depósito lleno sin pasar a reserva. Así que se le podría hacer pasar de 400km con depósito y reserva. Hay una sección en spritmonitor de alguien que ya se ha trabajado esto y ha llegado a 478km sin agotar todo el tanque.
Saludos.
No sabes cuánto agradezco tu comentario y aclaraciones sobre la shadow. Te doy la razón en todo. La mía es B también! Lo normal es que permiten vender euro antiguas hasta fin de existencias, eso explicaría lo que comentas.
Y lo del faro es cierto también. Alumbra las señales incluso de día. Asombrosa la óptica que lleva
He registrado con gps 112 km/h con pasajero, pero fue en ruta de 250 km y no recuerdo en qué condiciones ocurrió.
Al igual que la Pilder, haré vídeo con un test de 120, a ver qué arroja
Y gracias de nuevo por tu comentario. Saludos!
Enhorabuena. Tienes a la reina de las custom 125 y seguramente, la mejor 125. Viva la vieja escuela y los años de la no obbsolenvencis programada. Te envidio 😮🎉
Una segunda vida para una moto y una segunda vida también para mí.
Hola Mine, felicidades por tus vídeos. Los haces muy entretenidos y se nota que hablas sin guión. Solo decirte, desde que voy mirandote, me estoy planteando si seguir sacándome el a2, que tengo casi... Jajaja. Yo ya llevo una 125, pero escúter. Y me encanta. Lo malo es que por estos parajes, en el momento que vamos dos encima, le falta fuerza. Y mira que tiene 12cv. Pero los puertos de montaña, se la nota que no le gusta. Y eso que es una Honda PCX. No sé... Con una de marchas se vería resuelto este asunto?
Si no estás motivado para el A2... busca la motivación. Imprescindible para poderte traer a casa cualquier carnet. Sobre tu pregunta... en parte sí, se vería resuelto. Las marchas manuales te dan un par de ventajas en puertos de montaña. 1ª cosa: en subidas puedes ir bajando marchas para ganar fuerza aunque pierdas velocidad haciéndola subir de rpm acercándote a ese par motor, y no notarás que la moto va muriendo en la subida. y 2ª cosa: en bajadas apenas tendrás que tocar freno. El freno motor irá reteniéndote. Con freno motor, el consumo es cero y el uso del freno es mucho menor. Aunque piensa que 12 CV son 12 CV en marchas y también en scooter. La diferencia es que tú eliges el punto de revolución del motor. Saludos!
Felicidades! Suena de lujo. Es una maravilla de moto que la disfrutes...
Gracias! Aún no he conseguido sacar la esencia del sonido, pero tiene un sonidillo muy típico de las japonesas de aquella época con un resabor metálico del escape. Muy "vintage". Saludos!
Saludos desde México 🎉 Felicidades por esa nueva moto
Gracias! Así me siento, como niño el día de Reyes. Saludos para México.
Es preciosa y la mejor 125 yo la mire y como son ya tan antiguas no puedo circular por mi ciudad por la pegatina medioambiental una pena
¿¿En serioooo?? Es lo malo de las ZBE. Cada ciudad establece sus propias normas. Espero que no cambien de parecer por aquí 🫤 Saludos!
Buena moto Mine,ahora a disfrutarla y a contarnos a tus seguidores la experiencia......un saludo desde Madrid
Por supuestísimo que sí! Iré contando no sólo de la moto, sino del propio estilo. Saludos para Madrid
Preciosa moto, la tenía yo en rojo y blanco hace 21 años, que la disfrutes
21 años son años, eh? Te habré traido un toque de nostalgia con este vídeo :) Saludos!
Es una belleza esa motocicleta, felicitaciones Mine🎉
Gracias, Tony!
Mine, no olvide jamás esto: Diós creó tres motos, la Varadero, la Shadow y la Scoopy. Cada una en su tipo de moto; lo mejor. No existe el paso del tiempo para ellas. Fiables e indestructibles y dignas de la mejor colección. Enhorabuena por la nueva adquisición. Saludos.
jajaja Desde luego que sí. Creo que Dios llegó a crear alguna moto más y luego le encomendó la misión al ser humano y ya ahí.... la cosa no salió como al principio. Bien cuidadas son un valor en alza. Saludos!
@@MineMoto respuesta de arte y es q de Cái no pué ser to er mundo. jajaja. Un abrazo.
Preciosa la Shadow. Felicitaciones y a disfrutarla. Tengo una Marauder y quisiera cambiarla por una Shadow. Un saludo.
Ostras! Buena moto la Marauder. Otra legendaria. Un poquito más justa en CV (creo). Cambies o no, será buena elección. Veo que prefieres quedarte en estas clásicas inmortales. Saludos!
Hola Majes, te felicito es una tremenda moto, yo quería una de esas pero quedó confirmarme con una superligth 200 que es más o menos el mismo estilo, por cierto te invito a qué pruebes una superligth son más o menos la honda Shadow pero es una bonita experiencia ese tipo de moto, te felicito por esa adquisición y es así cuida la pilder también es muy bella. Saludos desde Venezuela
Una Superlight está a camino de convertirse en una leyenda también. La he visto en persona y me ha hecho girar la cabeza y determe. Tiene estilazo y presencia, algo necesario en una moto según mi opinión. Además, 200 cc es una buena cilindrada. Mejor que 125 pero sin subirse demasiado en consumos ni pesos. La Pilder la cuidaré como hasta ahora, aún tiene que dar muchas satisfacciones. Saludos para Venezuela!
Excelente moto Mine, mi Varadero que usa el mismo motor se alegra a las 8000 vueltas que es donde da el mejor par, pero al ser bicilindrica tiene buenos bajos. Como no tienes reloj te doy una idea, en 5ta y 100km/h va casi a 10000 vueltas, a esas revoluciones va comoda y a 130 corta porque pasa las 12000. Felicidades y que la disfrutes
Hey, gracias! He llegado al corte en alguna ocasión y desconocía el dato de las 12000. Me queda mucho por aprender y probar. Está sensación de moto "nueva" es como volver a empezar y me encanta la sensación. Gracias por los datos. Saludos!
@@MineMoto en un grupo de Facebook publicaron tablas de relaciones con distintos piñones de las Varadero y Shadow. Dime dónde puedo enviártelos
Soy hincha de las motos honda. Así que esa shadow me parece muy genial. Hoy tengo una PCX 160 y la, disfruto en carretera como ninguna. De todas formas honda es honda. Calidad.
La mejor custom de 125 de todos los tiempos.
Yo estoy por cambiar mi Benelli 502c con ABS, técnologia punta poooor una VN 900 que no frena ni en subida peeeeeeeeeeeeero
es lo que dices, estas motos son de otra galaxia.
No puedo morir sin haber tenido una ;)
Jajaja tal cual. Si tienes esa espinita, habrá que sacarla tarde o temprano. Son motos con personalidad propia y poder disfrutarlas a pesar de renunciar a los adelantos tecnológicos merece mucho la pena. Saludos!
La Shadow tíooo!!! Mola un cojón esa moto!
Ya te digo! Te subes y te transformas. Ese rollito épico en plan Terminator. En mi caso, la versión canija :)) Saludos!
TE FELICITOOO MOTASOO PEGASTE YO VOY AHORRANDO PARA MI PRIMER MOTO TENGO 22 AÑOS RECIEN CUMPLIDOS YA QUIERO QUE LLEGUE EL DIA TAMBIEN DE DIFRUTAR DE UNA MOTO
Tarde o temprano llega. Y dependiendo de la edad se busca unas sensaciones u otras (salvo excepciones) sé fiel a tus sueños porque una moto cambia la vida si se vive con ilusión este mundillo. Saludos!
Enhorabuena Mine. Que la disfrutes. Entiendo que no te hayas podido deshacer de la Pilder. Eso me pasa también y voy acumulando las motos. :)
jajaja Gracias! Porque si de repente me veo con 14 motos, no me veré como un tipo raro. Ya sabré que no seré el único. Saludos!
@egredos cuántas has acumulado ya? Y cómo haces para conducirlas todas??
Mine, otra vez te escribo. Se me pasó contarte que tambien compré un cofre de cuero, pero no encuentro una parrilla para sostenerlo. Las medidas supongo seran diferentes, pero quizas donde la.compraste, tengan para mi modelo...
Yo lo tuve fácil con la parrilla. El respaldo es de la marca spaan y solo tuve que comprar la parrilla únicamente. Tamaño con largo especial para top case. El cofre asienta perfecto y sin cofre no se ve mal, como en el vídeo.
Estupenda máquina!
Cómo has restaurado las alforjas?
Gracias!
Haré vídeo sobre ello, pero básicamente limpiando y luego nutriendo varias veces y dejando reposar. Y por último, tinte para zapatos de piel. Varias veces también. Saludos!
La reina de las Custom 125 cc 😍 saludos !!!
Así la llaman algunos! Por ahora me tiene como a un súbdito.
Felicitaciones Mine esta muy bonita tu moto !!! Un abrazo
Gracias, Paulo. Como niño con juguete nuevo, jeje. Abrazo!
¡Enhorabuena Mine!
¿Sería posible que ese modelo sí lleve CDI aún siendo de carburación?
Tengo que aprender más de esta moto. Lo cierto es que observo que tiene coste de inyección llegado a x rpm por lo que pudiera tener una mini ecu
Preciosa y que te dure muchos vídeos 🎉🎉🎉❤
Graaacias! Ahora a mimarlas, a las dos, para que duren muchos capítulos más. Saludos!
Hola, tengo esa misma moto, me interesa saber dónde has comprado los reposapies? Muchas gracias.
Hola. La que puse en el pasajero es la pu0001J de custom acces. Es la marca custom de Puig. Encajan bien pero tiene un poco de holgura que podría corregirse con una junta de goma. Muy poca cosa y asimilable. Saludos
Genial elección !! Esa moto es un placer conducirla ! Por no hablar de la calidad y fiabilidad a pesar de los años ! Enhorabuena compañero !!
Hola, compi! Y tú que lo sabes cien veces mejor que yo, sobre tu Varadero y viéndote en tu canal. Ya tenemos algo más en común además de la cilindrada. Saludos!
@@MineMoto Cualquier duda que pueda ayudarte no dudes en decírmelo !!
Me encanta que ambos seáis tan buenas personas y aportéis tanta ayuda al resto de moteros, muchas gracias por vuestros canales de TH-cam ❤❤
Preciosa la Shadow, es una de esas motos que siempre me han gustado. A disfrutarla como se merece.
Gracias por los buenos deseos :) Unos 2000 kilómetros hechos y disfrutando a tope con la Shadow. Saludos!
@@MineMoto Yo como te dije estoy detras de la XR5, a ver si a principios de año la compro.
Obsolescencia, quería escribir. Has triunfado
Se te entendió a la primera ✌️
ZORIONAK Mine. Que way, poder disfrutar de ambas motos, según el momento que estés sintiendo, según el atardecer que estés disfrutando, según la energía que impregnes ese día,... Muy chulas ambas motos. Envidia cochina.
Jajaja compartiré esos ratitos en video. Según la moto, así será el contenido.
Por cierto... no echas algo de menos en la Honda Shadow? Yo si. Todavía, no le has puesto la marca de la casa. El escudo de MineMoto.
buenísima elección!! me encanta esa moto! a disfrutarla!
Gracias, Antonio. Cada día me reafirmo de haber hecho una buena elección. Transmite muchísimo. Saludos!
ahora una temporada original y después a meterle sierra!!! como molan sus posibilidades!!
Sierra? jejeje Soy yo más de añadir que de restar. Por suerte estoy encontrando chuches para esta moto. Lo malo que algunas se van de presupuesto, aff....
siempre se puede quitar... algo!! 😜@@MineMoto
Tiempo al tiempo. Cuando desaste la moto no has podido obtenerla. Pues llegado el momento , sí has podido. Muchas veces pasa eso en todo orden de la vida. No hay que bajonearse, hoy no se pudo, bueno,sera más adelante, pero lo haré. En fin FELICITACIONES y disfrutar.Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Buenas Mine yo tengo la vs 125 de Daelim y no la cambio por nada, anda por ciudad y autovia como pez en el agua,pesa poco,manejarla da gusto con sus 41.500km suena y esta nueva, en definitiva no la cambio y es del 2006
Exacto. Por eso decía que las espinitas hay que sacarlas tarde o temprano. Cuando es el momento... a dar el paso. Y así con todo. Saludos.
@salvadornovoalonso9315 17 años! Impensable para muchos con respecto a las 125. El orgullo más grande es ése, decir "no la cambio". Hay gente que cambia de motos continuamente buscando y no lo encuentra. A disfrutar la Daelim por otros tantos más. Saludos.
@@MineMoto Gracias Mine,te mandare alguna foto y veras como esta y como anda✌️
Hola mine, ¿me puedes decir algo que sepas bueno o malo sobre la Hyosung GTR125R de 2007?
Sé poco de ese modelo, pero he leído sobre él (de sus propietarios) y decían ser una moto que andaba muy bien. Hyosung no tiene malos modelos, eh? En general.
Felicidades, hermosa Moto. Al haberla comprado de segunda creo que es bueno para no caer en el tema del consumismo.
Gracias. Es una manera de darle una segunda vida a la moto. Se lo merece! Saludos
Que me he comprado unaaaa,que ganas de salir con ella.
jejeje Felicidades y enhorabuena. Motos como estas ya no se fabrican. No he visto cosa más suave y confortable. Dócil a no poder más. A disfrutarla! Saludos.
Hola mine, igual ya te lo han preguntado y has contestado, pero la verdad, no he mirado los comentarios.
Que tal a la vista con las medidas de la moto y tu altura?
Ah! Interesante pregunta que no comenté en el vídeo. La Shadow es 9 cm más corta que la Pilder. Por tanto, es una moto larga igual que la Pilder. En la Shadow vas sentado un poco más cerca de la rueda delantera dejando más moto por detrás. La altura es menor, pero es lógico por el estilo de la moto, aunque compensa por la altura del manillar y del lomo trasero por lo que la moto "despista" y aparenta de mayor cilindrada por la robustez y por el bloque motor. Saludos.
@@MineMoto será parecido a la sensación que tengo con la daytona
FELICIDADES Mine ahora a disfrutar de la moto ya nos irás haciendo que la conozcamos mejor y lo de la mecánica que es de la vieja usanza te doy toda la razón la mía injeccion electrónica y demás cosas se hecha de menos hacer de mecanico y desmontar medio motor como hacíamos de jóvenes 😂 lo dicho felicidades y a disfrutar mucho saludos moter@s ✌️
jejeje Me has hecho recordar esa etapa de adolescente desmontando el carburador del vespino en mitad de la calle, debajo de casa. Esos ratitos de mecánica casera se pasan en grande! Saludos.
Exacto mine a eso me refería un saludo y hasta el próxima semana 👏👏✌️
Felicitaciones!!!
Gracias, mil!
en que clubs de cadiz estas??alguno interesante?
Un vídeo cojonudo!!! Cuanto costó esa joya +/-?
Hola mine saludos desde fuenlabrada.
Pregunta comprometida😅
Si tuvieras que quedarte con una, con cual te quedarias?😜
Vaya preguntita, eh? Pues... intentaré escabullirme en dar una respuesta tajante y diré que aún es pronto para sacar conclusiones. Tengo que hacer más kilómetros con la Shadow. Jejeje... me he librado (por ahora). Es complicado porque son cara y cruz. ¡Taaan distintas! Saludos, Sergio!
Hola mine soy seguidor de tu canal, me gusta mucho la honda shadow, la tuya ha quedado de lujo, tengo una pregunta referente a la potencia, tiene 15 caballos pero dices en el vídeo que son más , me lo puedes aclarar, gracias.
Ehm... ¿Dije que son más? ¿En serioooo? No. Son 15 CV, pero se sienten unos 15 CV muy alegres en cierto rango de rpm. En rangos más bajos es muy perezosa.
Buena eleccion Mine , me alegro , al final vas a acabar con 10 o 12 motos 🤣🤣🤣
jajaja Es lo que temo. Que algún día me vea con tantas. Tengo algunas "favoritas" y quién sabe si en algún loco arrebato y pérdida de conciencia añado alguna más. ¡Espero que no! Saludos.
Y ese cambio respecto de la Pilder??. Bueno pues a disfrutar de ella!!!. Un cordial saludo
Ya ves! Buscaba la otra cara de la luna y la encontré. El yin y el yang. Saludos cordiales, Borja.
Buen reportaje, caballero!! Por cierto, cómo recuperaste el brillo de los muelles de los amortiguadores? La mía, del 2006, están bastante feos ya. Un saludo
Con paciencia, a ratos y con autosol, que es milagroso. Primero desmonté un amortiguador (muy fácil) y luego desmonté el otro para que la moto siempre se pudiera mantener sostenida por uno. Saludos.
@@MineMoto gracias!
La verdad que es un buen hierro para que nos vamos a engañar 😂😂😂 me alegro tela por ti eso si la has dejado de miedo madre mia .
Hierro duro como los de antes. 😅
Te ha quedado como nueva la Honda. Enhorabuena y a disfrutarla Mine. Saludos ✌️
Aún tiene partes por mejorar. Poco a poco porque tiene su trabajo, pero forma parte del disfrute el poder echar una tarde limpiando y puliendo a la sombra con un capuccino frío en el descanso. Saludos!
Buenas mine, es verdad eso que dicen que la shadow se siente que tiene más CV de 15?
No siento que sea una moto con empuje. No es de gran aceleración pero si es una moto muy progresiva y va ganando velocidad. La shadow la utilizo principalmente para ir dos personas y si comportamiento es similar. Eso sí... Con pasajero y en pendientes superiores al 7% le pesa el trasero 🤣 aunque se mantiene a 80
He comprado el scooter 125 que se adapta a mi 1.80 m altura y 108 kg de puro barrilete xd.
En 15 días me la matriculan y despues de probar todas las marcas y el bendito vendedor intentar sacarme de ellas con calzador y saca corchos. Taran, milagro.
La Kymco dtx 125.
Espero vaya bien, ya lo diré es para rutas largas en autovías, comarcales y un poquito de senderos para ver desde la cima...
Me centré en una scooter se adapte a mi cuerpo, largos brazos,, esa moto no es para personas de estatura baja media.
He comprado una nueva por la homologacion verde, pero si gusta una de segunda mano alta gama barata, el motor no entiendo el miedo tiene las personas cuando poner uno nuevo de 125 aprox son 900 euros. No hay que dudar en comprar tu moto favorita segunda mano.
jejeje Es el problema de ser grande. Las 125 nos quedan reguleras. Verse bien uno mismo y estar cómodo es primordial. Pues nada, espero que no se te haga larga la espera de matricularla y pronto estés subiendo a ver paisajes. Merece muchísimo la pena! Saludos.
Hola mine,no sabes lo que as hecho jeje,vas a dejar la pílder criando polvo,yo tengo la shadow y es una maravilla,siempre llevo pasajero y 100,110 llaneando sin problemas,vas a flipar de lo que te da esta moto.otra cosa,supongo que lo sabrás,tiene en la parte izquierda una pieza que cuando da tirones por falta de gasolina,la giras y te habré la reserva,unos dos litros más o menos,perdón por decirlo así no se explicarme mejor,yo la pongo el trip a cero y a los 250km más o menos tengo que llenar.un saludo y disfruta de esta maravilla de 2 ruedas ;)
jajaja Es el segundo comentario que afirma que dejaré aparcada a la Pilder. Y empiezo a creerlo! 🤣 Es tan dócil, tan suave y blandita en la conducción que es un amor de moto. La llave de gasolina de la izquierda ya la he probado. 40 km en reserva, en medio de ninguna parte y un pelín apurado porque desconocía cuánta gasolina cabía en reserva. 2.1 litros que después leí. Y justo como yo, entre 230 y 250 km voy a repostar poniendo el trip a cero. Al final, todos acabamos haciendo lo mismo :))) Saludos!
Hola buenas...buena pinta...que opinion os merece la daytona spyder?
Gracias. ¿De la marca Leonart? Daytona es una y la Spyder es otra. Ambas con un estilazo y tamaño únicos. La Spyder tiene más estilo chopper. Son motos que precisan vigilancia continua, no tanto como una Pilder, pero hay que estar pendiente. Si la pillas de segunda mano, asegúrate muy bien y trata de revisarla con un mecánico
@@MineMotoSi, queria decir la Leonart Spyder,😅. Gracias por contestar.
Entonces requieren mucho mantenimiento? Estoy mirando el mercado de segunda mano y estoy entre esta o una Intruder...pero claro la Spyder es mas nueva y menos kms
Buenas. Por una honda shadow de 125cc del hace 18 años.
Cuanto puede costar?
Difícil de precisar. El estado general de la moto, kilómetros, revisiones... todo eso varía su precio. Lo normal es encontrarlas desde los 2000 €. De ahí, para arriba. Y cuanto más cara, tampoco significa que esté en mejor estado. Las motos de segunda mano hay que revisarlas con lupa.
@@MineMoto muchas gracias!!!!
Mismo motor que la Varadero, de los que no se fabrican ya, una delicia
Cierto, comparte mucho con Varadero que también es una moto que me gusta bastante por altura y presencia. Espero no encapricharme también de esa 😅
Me has leído el pensamiento pero a la inversa, espero no encapricharme con la Shadow 😂😂😂 ya tengo 3 y no me caben más motos en el garaje 😅
¿con cuántos kms la has pillado?
24 mil km. En 15 años. Una cifra baja para una moto de esa edad. Saludos!
Joer esta para mirarla con gafas de sol, te lo curraste de verdad, felicidades motero✌️.
jejeje Y eso que el día no lucía con mucho sol. Es un gustazo cuando la ves brillar y luce todo lo que rascaste semanas antes :) Saludos!
Hola Mine,la moto te ha quedado de fábula,como dices yo me decante por mi moto (scooter...jejeje)por la comodidad del asiento para mi acompañante ya que hoy en día está de moda que el asiento trasero sea ridículo.
Por otro lado siento mucho no haber podido estar hoy en la quedada contra el bullying....saludos....!!!!✊✌️
Sí, Dany. Te reconozco que envidiaba muchísimo los asientos de las scooters. Y sigo envidiándolos porque son superconfortables. En las motos de marchas son cada vez más pequeños grrrr. Y sobre la quedada, esta mañana ha tenido lugar. Estuvo bien organizado y fue cómoda la asistencia. La semana que viene pretendo emitir un vídeo sobre el día de hoy. Saludos!
Bella😂
Gracias. Así la veo. Saludos!