Super sympa la vidéo ! 🔥 Proprio à l’air tellement gentil et connaît bien sa prepa. Comme tu dis, on en voit pas encore beaucoup des Polo 6 GTI préparée comme ça. Ils ont vraiment bien fait de laisser le 2L
Il est super Gilles, un rayon de soleil toujours le sourire ! Yes, c'est une bonne nouvelle et c'est encourageant que l'enseigne GTI continue de vivre surtout sans subir de downsizing !!!
@@LeBikerdesiles23 pour du départ arrêter c'est sur que c'est pas ouf mais une fois en route ça passe encore ya pire comme traction surtout avec l'amélioration des systèmes anti patinage
Incroyable je l'imagine avec un haldex 😅 ce tsi c'est quand même quelques choces 👌 ps bravo pour le detalling dessus on dirais qu'il y a une céramique.
Très sympa la vidéo comme toujours. Config intéressante du véhicule, joli projet bien pensé, et toujours en développement, je sens qu'un jour il va forger et dépasser les 500cv ce gentil proprio :) Attention, à 12min20 il me semble bien entendre un raté d'allumage, il ne faudrait pas que ça se reproduise souvent... Bravo pour le kiff sur une base récente!
Allumage ou combustion? Ya une legere coupure effectivement mais je me demandais aussi si ce n'était pas aussi le fait que l'auto perdait légèrement de l'adhérence....ou pas lol
Merci Fred pour ce commentaire. Connaissant Gilles, c'est possible en effet ^^ De toute façon, il ne tolèrera pas que d'autres Polo GTI mk6 aient plus de chevaux 🤣
Faite déjà des carto correct après on en reparle 😉 Quand ont passes chez vous c est en 4ou 5 fois pour avoir une carto a peu près correct . Et encore. Faut reprendre ailleurs ..
C'est propre et tellement bien fait . Gros pouce bleu monsieur ! Ca doit avouaner sec 😆😅 Par contre ce qui me choque , même si cela est prévu, c'est d'avoir autant de puissance et d'être en freinage stock....et de rouler ainsi . Rouler vite c'est bien , s'arrêter encore plus vite c'est mieux 😆
@@ALEXVCR je sais que tu ne fais pas trop dans les coupés ou cabriolets, mais si un jour une z4 e89 35i stage 1 (373ch et 470nm) t'intéresse, je suis Ok pour te la faire tester.
Magnifique auto , comme a son habitude Gilles fait très bien les choses comme avec son ancienne sti 7 , chaîne que je découvre , hâte de visionner les autres contenus ! ✌🏻✌🏻
Très belle polo, beau projet ca marche très fort et la personne a l'air super gentil, mais contrairement à ce qu'il dit, 400cv, c'est la limite à pas dépasser sur ce moteur, même si on a l'impression que ça tient plus, ce n'est pas le cas, forger devient nécessaire, mais ça reste une très belle voiture Ps: la nouvelle polo est déjà dispo dans la concess où je travail (Lörrach)
Salut je possède la même mais en bleu récif reprog stage 1 avec ethanol 270cv pour 460 nm de couple sa marche déjà pas mal mais la sa doit déménager lol très jolie et super vidéo
cool vidéo💪 depuis que la polo gti et passé de 1.4 à 2litres c'est devenu du délire ,(VW a été obligé de la rendre aussi lourde que la golf) pour pas s,envolée avec, en tout cas sacré bloc le 2l vw
Je me pose toujours la question sur de tels niveaux de prépa comment les gars font pour passer le CT avec le decat/defap ? Ils glissent vraiment tous un ou deux billets en plus pour que ça passe ? C'est la base ? :-D
Franchement le proprio trop sympa un vrai nounours je le kiff lol. J’ai hésité longuement à acheter une Polo 6 GTI pour les mêmes raisons que lui, elle est mignonne, un peu discrète et surtout elle a la base moteur de là Golf contrairement à l’ancienne Polo GTI qui avait un vieux 1.4L TSI et la phase 2 un 1.8L ( je parle pas des WRC c’est une Limited édition ). Je pense craquer mais j’attend la phase 2 qui arrivera courant d’année avec 207cv ☺️. J’aimerais le contacter dans un futur proche pour pouvoir faire la même prepa ✌️. En tout cas j’ai vraiment aimez la vidéo hâte de voir les prochaines 😎😎,
Oui bon choix et comme ennoncé, ça change et oui le plus important c'est ce bloc 2 litre ! Tu peux contacter Gilles sur instagram, le lien est tout en bas de la description
salut, top la vidéo ! si je peux me permettre je trouve que tu met beaucoup trop la vue de l'échappement pendant l'essai, c'est plus interessant de voir les accelerations depuis l'intérieur à mon avis :)
Hello brother i understand french a bit and i really loved the video on this car it looks amazing and the performance is surprisingly great I have a question if you can help out what do you think on An Ibiza Fr 2021 swapped with this engine would it work? Because almost everything is the same between the ibiza and the polo
Mec très sympa par contre j'espère qu'il a renforcé la boîte parce qu'une DSG6 ça peut pas tenir autant de couple même si il doit être limité en 1 et 2.
Te sorprenden 410 cv? Busca los 1.8 tsi mqb ea888.3 anteriores que están dando hasta 485cv con internos de motor stock siendo menos cilindrada y aguantando más cv de potencia
le liseret rouge est superbe en prolongement dans les phares. Très jolie voiture ! qui semble bien énervée, pas contre Le pop & bang !!! ca devient insupportable... (pour l'ensemble des voitures modernes je parle) je suis sûr qu'à force ca va devenir une source de moquerie car ça va très vite passer de mode. Pire, certains se donnent des faux airs de voitures rageuse avec ça et c'est presque ridicule quand c'est trop prononcé ou en continue. Là avec 400+ y'a pas besoin de cet artifice. J'avais essayé une map crackle sur la mienne, c'est drôle 5min mais après... en pleine montagne en frein moteur en descente le truc qui pétarade non stop, c'est bon, j'avais presque honte que j'en débrayais et utilisais que les freins ^^ . On a de l'injection directe ! c'est comme ça... On pourra jamais avoir une big et jouissive déflagration naturelle comme sur un ancien bloc... Tel un 5 cylindres qu'on peut retrouver dans une Focus verte par exemple ^^
A l heure actuel même une ligne ne sert à rien moi j ai mis downpipe et decata sur ligne d origine car supprimé les intermédiaires et silencieux arrière sa, sert à rien juste se faire remarquer par la police surtout dans les cols quand les flics mettront des amendes pour bruit excessif les gens pleuront pas et en plus ceux qui habitent en montagne sont pas obligés de subir ses bruits d, ailleurs comme les motos Avec leurs échappement de merde qui sert à faire du bruit et un pop et bang c est tout sauf naturel bruit vraiment artificiel
Elle est vraiment belle et elle marche de fou malade sauf bémol pour moi c’est les autocollants sur la voiture!!! Je trouve que ça gâche un peu l’esthétique mais après ce n’est que mon avis.
@@ALEXVCR tu n’as pas tord effectivement, après quand c’est ta voiture ça peut (comme tu l’as dit) devenir fade avec le temps mais quand c’est une voiture que tu n’es pas amené à voir tout le temps ça fait vraiment pas mal full black. Ce n’est que mon avis 😉
@@gmbhalex2618 oui un ea888 gen3B (4) avec le cycle miller pour son fonctionnement. J’ai aussi une 2019 mais de 250cv et 390nm pour préserver cette boîte relativement fragile et pas de soucis. Juste un intercooler wagner pour mieux la faire respirer… ça reste fiable si on exagère pas trop (propos reçu d’un haut responsable a l’usine Audi forest de Belgique). C’est un moteur d’origine Audi
@@ALEXVCR yo !! merci de me répondre. Ah ok et donc tu confirme qu'on a l'impression de voir la peinture «mat» par moment, suivant l'éclairage ? Ou c'est moi qui délire !!! C'est peut-être parce que je suis peintre en bâtiment que je vois des reflets partout !!! LOL En tout cas bonne vidéo et superbe voiture, ça fait rêver, mais pas dans mon budget !!!
C'est kiffant ! C'est la première des nouvelles générations que je vois autant boosté merci et continue 👍😉
En principe, c'est la plus puissante. Aujourd'hui, ils sont deux à avoir cette configuration. D'ailleurs, la deuxième appartient à un ami de Gilles ^^
Super sympa la vidéo ! 🔥
Proprio à l’air tellement gentil et connaît bien sa prepa. Comme tu dis, on en voit pas encore beaucoup des Polo 6 GTI préparée comme ça.
Ils ont vraiment bien fait de laisser le 2L
Il est super Gilles, un rayon de soleil toujours le sourire ! Yes, c'est une bonne nouvelle et c'est encourageant que l'enseigne GTI continue de vivre surtout sans subir de downsizing !!!
J’ai adoré l’intro !! Le montage tjr au top… ça doit être trop cool faire la route en musique dans cette voiture
BOOM BOOM BOOM BOOM BOOM 🎼🥰
6:31 coucouuu la petite megane 4 GT 👀 une bombe sa aussi
Très belle Polo... Bravo au propriétaire qui est très sympa!!! Hâte de voir la suite😃
Wahouuuu 😍🥰 monstrueuse ! Bravo a son proprio qui a su faire les bonnes modifs esthétiques ! Ni trop ni pas assez 👌🏼
Le proprio au top qui a le smile et qui nous transmet de bonnes ondes avec son auto 😎👍🏼👍🏼
Tellement agréable 😀
Merci
Merciiiii alex pour la vidéo même pendant tes vacances tu pense à tes abonnés ça ses la classe!!!continue comme ca continue nikel au point
C'est le stricte minimum, si j'en suis là aujourd'hui c'est grâce à vous les amis !
La polo de Dark Vador . Super prepa , super look, une traction prepa qui passe les cvs sa fait plaisir
Super vidéo
Oui c'est correct niveau passage au sol je trouve pour plus de 400 ch 🙂
Je préfère ça préparée qu'une rs3.. tu en vois tellement alors que celle là franchement c'est une bombe ^^
En cas d’accident bonjour, puis 400 cv sur 2 roues Mouais...
@@LeBikerdesiles23 pour du départ arrêter c'est sur que c'est pas ouf mais une fois en route ça passe encore ya pire comme traction surtout avec l'amélioration des systèmes anti patinage
Je suis plus pour la RS3. Faut dire que j'ai pris goût aux moteurs 5 cylindres 😂
@@ALEXVCR je suis ford pour le 5 cylindres mais pas rs3 tu en vois trop c'est abusé
Les Ford sont des voitures de passionnés 😜
Incroyable je l'imagine avec un haldex 😅 ce tsi c'est quand même quelques choces 👌 ps bravo pour le detalling dessus on dirais qu'il y a une céramique.
Je pense que Gilles est très soigneux. D'ailleurs la dernière fois que j'ai discuté avec lui il était en plein lustrage 😂
Bravo à Gilles et à toute l'équipe super vidéo 👌🏻 !
Magnifique vidéo ! Et super sympa le proprio
Merci pour le compliment !
Très sympa la vidéo comme toujours.
Config intéressante du véhicule, joli projet bien pensé, et toujours en développement, je sens qu'un jour il va forger et dépasser les 500cv ce gentil proprio :)
Attention, à 12min20 il me semble bien entendre un raté d'allumage, il ne faudrait pas que ça se reproduise souvent...
Bravo pour le kiff sur une base récente!
Allumage ou combustion? Ya une legere coupure effectivement mais je me demandais aussi si ce n'était pas aussi le fait que l'auto perdait légèrement de l'adhérence....ou pas lol
Merci Fred pour ce commentaire. Connaissant Gilles, c'est possible en effet ^^ De toute façon, il ne tolèrera pas que d'autres Polo GTI mk6 aient plus de chevaux 🤣
Faite déjà des carto correct après on en reparle 😉
Quand ont passes chez vous c est en 4ou 5 fois pour avoir une carto a peu près correct . Et encore. Faut reprendre ailleurs ..
C'est propre et tellement bien fait .
Gros pouce bleu monsieur !
Ca doit avouaner sec 😆😅
Par contre ce qui me choque , même si cela est prévu, c'est d'avoir autant de puissance et d'être en freinage stock....et de rouler ainsi .
Rouler vite c'est bien , s'arrêter encore plus vite c'est mieux 😆
Oui c'est à venir et c'est même obligatoire d'autant plus qu'elle a pris un peu de poids par rapport aux précédentes ^^
Javou voiture de fou qui marche fort et propriétaire passionné et en plus il est sympathique.
Ps: impatient de voir la vidéo de la megane 3 rs 330
Passionné d'automobile, des belles préparations et des belles pièces ^^ La Megane 3 RS 331 ch by Chorba Motorsport c'était quelque chose, à suivre 🙂
@@ALEXVCR mol je sais c'est moi mdr
Danny
Olalala autant pour moi Danny ^^
@@ALEXVCR mdr tkt
Elvir et David, de vrais magiciens !
Pas fan du tout de la voiture mais pouce bleu pour le propriétaire et son sourire au volant !! Il se fait plaisir !!
Ça transmet tout de suite de bonnes ondes ^^
@@ALEXVCR je sais que tu ne fais pas trop dans les coupés ou cabriolets, mais si un jour une z4 e89 35i stage 1 (373ch et 470nm) t'intéresse, je suis Ok pour te la faire tester.
Cela peut être intéressant !! Contacte moi par instagram (alexvcr.ig) sinon par mail contact.alexvcr@gmail.com 🙂
@@ALEXVCR c'est, fait. Je t'ai envoyé un mail.
Magnifique auto , comme a son habitude Gilles fait très bien les choses comme avec son ancienne sti 7 , chaîne que je découvre , hâte de visionner les autres contenus ! ✌🏻✌🏻
Bienvenue et au plaisir 🙂🙏🏻
@@ALEXVCR merci
Merci :p
Chaud, ce 2.0 TSI est vraiment un sacré bon bloc. Chouette polo GTI assez exclusive 👍 J'aime bien les ajouts Maxton Design
Proprio sympa et caisse de ouf 😍🔥
Peu commune pour l'instant ^^
@@ALEXVCR exactement et c'est ça qui est ouf 😝
Très belle polo, beau projet ca marche très fort et la personne a l'air super gentil, mais contrairement à ce qu'il dit, 400cv, c'est la limite à pas dépasser sur ce moteur, même si on a l'impression que ça tient plus, ce n'est pas le cas, forger devient nécessaire, mais ça reste une très belle voiture
Ps: la nouvelle polo est déjà dispo dans la concess où je travail (Lörrach)
Une polo comme on les aime 🔥🔥
Tu sais de quoi tu parles Jérem 🤣 On se donne RDV le 12 juin 🙏🏻
Salut je possède la même mais en bleu récif reprog stage 1 avec ethanol 270cv pour 460 nm de couple sa marche déjà pas mal mais la sa doit déménager lol très jolie et super vidéo
cool vidéo💪 depuis que la polo gti et passé de 1.4 à 2litres c'est devenu du délire ,(VW a été obligé de la rendre aussi lourde que la golf) pour pas s,envolée avec, en tout cas sacré bloc le 2l vw
C'est vraiment une bonne chose que l'on retrouve du 2 litres comme sur les WRC ! Le retour des grosses préparations est en cours 🔥
Le 1.8 est un pas trop mauvais compromis non plus 💪👌
tout à fait incroyable !!!
Superbe reportage , magnifique Gillou ta polo bravo 👍👍👍
Très belle en full black ! J'adore les jantes.
Le OZ Formula lui vont parfaitement bien !
elle es juste sublime cette polo (bon gout le proprio vraiment )
Je me pose toujours la question sur de tels niveaux de prépa comment les gars font pour passer le CT avec le decat/defap ? Ils glissent vraiment tous un ou deux billets en plus pour que ça passe ? C'est la base ? :-D
Oui c est un peu ça. Les préparateurs connaissent toujours des controleurs un peu plus cool. Ou alors faut remonter les catas
@@VladooDIY Sans FAP t'es mort sûr et certain t'auras jamais les bonnes émissions.
Elle est monstrueuse !!!
Très belle vidéo !
Gilles frero bravo 👌🏽
Merci frérot on se voit bientôt bises
Good Day
The blue fuel hose that runs into the HPFP, what make is that and where can I get one?
Trop belle voiture 🤩
Magnifique 👌🏼🔥
Elle déchire la caisse bravo et le mec super sympa
Bien vu le catch can CTS 🤘😈🏁🏁👍
Magnifique cette bombinette sur vitaminé ❤️🙂
Franchement le proprio trop sympa un vrai nounours je le kiff lol.
J’ai hésité longuement à acheter une Polo 6 GTI pour les mêmes raisons que lui, elle est mignonne, un peu discrète et surtout elle a la base moteur de là Golf contrairement à l’ancienne Polo GTI qui avait un vieux 1.4L TSI et la phase 2 un 1.8L ( je parle pas des WRC c’est une Limited édition ).
Je pense craquer mais j’attend la phase 2 qui arrivera courant d’année avec 207cv ☺️.
J’aimerais le contacter dans un futur proche pour pouvoir faire la même prepa ✌️.
En tout cas j’ai vraiment aimez la vidéo hâte de voir les prochaines 😎😎,
Oui bon choix et comme ennoncé, ça change et oui le plus important c'est ce bloc 2 litre ! Tu peux contacter Gilles sur instagram, le lien est tout en bas de la description
Decata Defap, comment vous passez le CT ? remettre la ligne d'origine a chaque fois ?
Je me posais la même question, normalement ça ne passe pas au contrôle, enfin je ne crois pas.
Je suis pas trop commentaire sur ce genre de video mais la belle vidéo faut avouer 🤝
Bonjour, je souhaite acquérir la même ligne. Ou est elle disponible à l’achat ?
Elle est magnifique limite mieux qu’une golf ❤️
Belle bestiole cette Polo 🔥🔥🔥
Ça revient à cmb une prépa pareil ?
Parce que ça donne envie de faire des dingueries !
Je l'ai appris hier, beaucoup de sous ! Si Gilles voit ce commentaire, il te dira 😀
Plus de 10K
Pas si ouf.. turbo tth 480 et jantes OZ.. rien que la il y a uk gros billet 😅
Super vidéo !!! la voiture est magnifique !! c'est quoi la référence des injecteurs gros volume svp...
Bonjour, il y a t-il Les reseaux du proprio pour suivre l'evolution merci
Regarde le bas de la description mais il l'a vendu il y a peu
Très énervé comme projet!
La configuration la plus puissante de France à ce jour
La voiture de mes rêves 🤩🤩😍😱
Elle vient d’où sa lame avant ?
Magnifique la petite Polo
Les oz superlegera font combien en poid svp
Vous avez le lien de la ligne d’échappement s’il vous plaît
Malheureusement non. Tu ne le trouves pas ? Avec le nom de la ligne ça doit se trouver
@@ALEXVCR malheureusement je trouve pas
salut, top la vidéo ! si je peux me permettre je trouve que tu met beaucoup trop la vue de l'échappement pendant l'essai, c'est plus interessant de voir les accelerations depuis l'intérieur à mon avis :)
Hello brother i understand french a bit and i really loved the video on this car it looks amazing and the performance is surprisingly great
I have a question if you can help out what do you think on An Ibiza Fr 2021 swapped with this engine would it work? Because almost everything is the same between the ibiza and the polo
Sympa la prépa🤘
Une question sur c stage 2-3....
Comment elle passe au CT c caisses?
Superbe , déjà qu'une polo basique c'est beau mais en GTI j'adore et dans cette configue rien à dire
Faut aussi dire que le full black lui va bien
@@ALEXVCR ouiiiiii
Which bodykit is he using on his polo gti?
Maxton Design
Ou il a acheté son diffuseur arrière ?
À confirmer mais p.e Maxton Design ?
@@ALEXVCR merci
Combien cout une prepa comme ça ?
Comment sa marche pour le contrôle technique le decata et le defap 🤣😅
Bin ça marche pas.
Замер 100-200 какое время?
je n arrive pas à trouver le meme diffuseur que lui 😢
Il n'est peut-être plus proposé à la vente
Jolie cette polo. Elle existe en boite méca?
Malheureusement que des boîtes auto..
Elle est magnifique
Elle est de quelle année svp
Что за турбина на этом моторе?
👍
Sympa l'auto ! Par contre niveau Carto / carburant : flex ? Full 98 ? E30 ? E50 ?
Mec très sympa par contre j'espère qu'il a renforcé la boîte parce qu'une DSG6 ça peut pas tenir autant de couple même si il doit être limité en 1 et 2.
Te sorprenden 410 cv? Busca los 1.8 tsi mqb ea888.3 anteriores que están dando hasta 485cv con internos de motor stock siendo menos cilindrada y aguantando más cv de potencia
Je m’abonne c’est propre ce que tu fait
Merci beaucoup ! Tu as de quoi te régaler, il y a de belles prépa présentées sur la chaîne 🙂
C'était en haute Savoie ou dans l'ain?
Région PACA 🙂
Si tu passes dans le nord de la France ( Somme 80) j'ai une 7 r de 500 CV boite manu 🤣
le liseret rouge est superbe en prolongement dans les phares. Très jolie voiture ! qui semble bien énervée, pas contre Le pop & bang !!! ca devient insupportable... (pour l'ensemble des voitures modernes je parle) je suis sûr qu'à force ca va devenir une source de moquerie car ça va très vite passer de mode. Pire, certains se donnent des faux airs de voitures rageuse avec ça et c'est presque ridicule quand c'est trop prononcé ou en continue. Là avec 400+ y'a pas besoin de cet artifice. J'avais essayé une map crackle sur la mienne, c'est drôle 5min mais après... en pleine montagne en frein moteur en descente le truc qui pétarade non stop, c'est bon, j'avais presque honte que j'en débrayais et utilisais que les freins ^^ . On a de l'injection directe ! c'est comme ça... On pourra jamais avoir une big et jouissive déflagration naturelle comme sur un ancien bloc... Tel un 5 cylindres qu'on peut retrouver dans une Focus verte par exemple ^^
A l heure actuel même une ligne ne sert à rien moi j ai mis downpipe et decata sur ligne d origine car supprimé les intermédiaires et silencieux arrière sa, sert à rien juste se faire remarquer par la police surtout dans les cols quand les flics mettront des amendes pour bruit excessif les gens pleuront pas et en plus ceux qui habitent en montagne sont pas obligés de subir ses bruits d, ailleurs comme les motos Avec leurs échappement de merde qui sert à faire du bruit et un pop et bang c est tout sauf naturel bruit vraiment artificiel
Le pop étant présent uniquement en mode sport ça va...
@@Statik972 je pense surtout que le pop & bang déjà c´est ringard et en plus ça va donner droit à des radars de bruits et ça passera plus au ct
🔥🔥🔥
Superbe voiture 🚗
Skat?
Trop belle
Style jacky??
Nom des sièges
@@ALEXVCR je ne vois pas pourquoi
@@ALEXVCR c’est le rapelle de la catégorie typique « gti » vw
Très belle polo
Belle auto comme d hab mais j ai un gros retard sur les boîte auto je suis pro manuel plaisir de conduite 😎
Pour être revenu sur de la boîte mécanique après 6 ans avec la Clio 4 RS je peux te dire que je revis 🤣
@@ALEXVCR y a pas mieux on ce laisse juste influences en faite
Dommage de pas avoir mis un pot de chaque côté, comme sur une golf gti
Trop la merde avec le bac de roue de secours 🤷♂️
Attention quand même au radar de ramatuelle !
Ah je connais cette endroit c’est la montée de Gassin
Elle est vraiment belle et elle marche de fou malade sauf bémol pour moi c’est les autocollants sur la voiture!!! Je trouve que ça gâche un peu l’esthétique mais après ce n’est que mon avis.
Ça reste tout de même sobre et ça donne un peu de couleur aussi car le full black c'est bien mais je trouve que ça peut vite devenir fade
@@ALEXVCR tu n’as pas tord effectivement, après quand c’est ta voiture ça peut (comme tu l’as dit) devenir fade avec le temps mais quand c’est une voiture que tu n’es pas amené à voir tout le temps ça fait vraiment pas mal full black. Ce n’est que mon avis 😉
C quoi la dump elle fait un bruit bizarre
400ch avec ce moteur la sa m'intéresse...
Et sur ces belles routes 👍🏻
Fiabilité ? Ca tient 😂. Comme le mec qui se jette du 50 ème étage. Jusque là tout va bien jusque là tout va bien 😁
C'est moteur qui encaisse plus de 500chvx donc c'est pas avec autant de grosse et 400chvx que ça risque quelque en dehors des maladies
Super vidéo comme toujours. Petite Question il s’agit bien du moteur CHH ?
Czpc 3b
@@alexandrefrancois7626 d’accord merci pour l’information
@@alexandrefrancois7626 c’est donc bien un ea888 gen3 ?
@@gmbhalex2618 oui un ea888 gen3B (4) avec le cycle miller pour son fonctionnement. J’ai aussi une 2019 mais de 250cv et 390nm pour préserver cette boîte relativement fragile et pas de soucis. Juste un intercooler wagner pour mieux la faire respirer… ça reste fiable si on exagère pas trop (propos reçu d’un haut responsable a l’usine Audi forest de Belgique). C’est un moteur d’origine Audi
@@alexandrefrancois7626 oki oki merci pour l’info 👍😊
....et même pas de saint verrin de capot .... pfffff les gars !!
bon , en tout cas très très belle voiture ...
Traction, auto, turbo... Pas trop mon genre mais bravo pour la prepa !
Rien de plus efficace en tout cas !
@@ALEXVCR Ce serait top de la passer sur piste
Que ce sois de dehors ou de dedans le bruit 🔥🔥🔥🔥🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Oui, merci la ligne Miltek
Salut, il aurait pu te laisser conduire aussi 😄
400Ps with stock brakes🥲!!
il a pas d'autobloquant ? j'ai l'impression qu'il le dit jamais ou j'ai loupé un truk ?
Auto bloc XDS
la camera fish eye franchement cest la pire
Belle voiture quand même mes je vois pas l'intérêt d'avoir 400ch dans une traction sa doit que patiner
Je me dis la même chose
Faut forger le moteur. Sinon bonne prépa.👏
Je pense qu'il y viendra un jour ou l'autre. Il est sur sa lancée là 😂
Trop bizarre parfois suivant l'angle de la lumière on dirait que la peinture est mat !!! En tout cas elle est trop méchante cette Polo.
Ah p.e, je m'étais pas fait cette réflexion lors du tournage
@@ALEXVCR yo !! merci de me répondre. Ah ok et donc tu confirme qu'on a l'impression de voir la peinture «mat» par moment, suivant l'éclairage ? Ou c'est moi qui délire !!! C'est peut-être parce que je suis peintre en bâtiment que je vois des reflets partout !!! LOL
En tout cas bonne vidéo et superbe voiture, ça fait rêver, mais pas dans mon budget !!!