Полная замена масла АКПП F4A42 на Mitsubishi Galant EA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2016
- Кэшбэк LetyShops - bit.ly/2oq1h9u
Группа в телеграм "Выживание Галанта" - t.me/Galant8
Съём и разбор АКПП на Mitsubishi Galant EA с 6A13 - F4A42-2
Полная замена масла и внутреннего фильтра
И время подошло и коробка начала себя вести подозрительно…
Так что таки решился на полную замену масла и внутреннего фильтра, в отличии от прошлого раза, когда масло менялось частично, слили 5 литров и залили столько же. Думаю по этому через 60 тысяч ( так в книжке записано про регламент замены) с коробки слили жидкость красно коричневого цвета, хорошо что хоть без запаха горелого.
Перед тем как собраться с силами прочитал много литературки, узнал много мнений и точек зрения на этот вопрос и все таки решился на снятие и разбор коробки.
И так:
- сняли аккумулятор, воздухозаборник и короб воздушного фильтра, аккумулятор, абсорбер и отключили все фишки на коробке сверху
- защиту двигателя, передние колеса, пластиковый кожух слева, отсоединили "штаны" от коллектора, сняли стартер и лыжу
- через пробку поставили сливаться масло в итоге стекло чуть больше пяти литров. На самой пробке муссора и стружки налипло довольно прилично
- отвинтили шаровые верхних рычагов, наконечники рейки и выдернули привода. В процессе приговорили шаровые.
- закрепили двигатель на перекладине
- сняли крепление задней подушки, там же сзади выдернули фишку датчика скорости
- через лючок возле крепления стартера открутили четыре болта крепления гидротрансформатора
- разъединили патрубки охлаждения масла
- открутили болты крепления коробки ( не все они в легко доступных местах :) ) и приступили к снятию коробки
Сняли коробку отсоединили гидротрансформатор и поставили его на канистру, оттуда еще слилось около литра масла.
- сняли колокол, открутили болты по кругу и сбили молотком с направляющих
- слили остатки масла и заменили фильтр и сальник гидротрансформатора. Фильтр, если его не выбросили заберу потом разрежу.
- в новый фильтр налили около 100 мл масла и еще немного масла попытались налить в "бублик"
- бублик (гидротрансформатор) поставили на место
- предварительно зачистив и обезжирив поверхность нанесли герметик и прикрутили колокол
Дальнейшая сборка пошла в обратном порядке
Подробно на DRIVE2 - www.drive2.ru/l/4566170096065... - ยานยนต์และพาหนะ
Не снимая коробка менять фильтр получается на таком акпп. У меня на киа манджентисе стоить точно такой же акпп. специалист на сто (сто при магазине масла) уверял что можно менять и заказал фильтр у них же.
Регион 86 Такая же коробка на сонате стоит, на некоторых моделях фильтр вынесен наружу как на двигателе, а этот не снимая не заменишь.
Если вынесен наружу, то внутри тоже фильтр - он на гидроблок
реально поменять внутренний фильтр не половиня коробку??? думаю что нет :(
Полный отстой. Могли бы показать как фильтр менять
Могли бы конечно, но не в этом видосе)
Че там получается фильтр акпп меняется снимая коробку
внутренний
Почему все пьяные ? Походу сервис ‘ РукоЖоп ‘ 🤡
ну почти)
А грязный фильтр не могли показать? Сколько там грязи было?
фильтр не разбирали, достаточно было грязи на пробке
@@yamaikin_ а в какую сумму была вся эта замена? Я тоже думаю масло поменять
@@Joker_SG давно было, не помню уже, съём/установка коробки 2000 грн + масло и расходники