Jäänastat mönkijään, kannattaako? Ja puskulevy irtosi😖
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Tehdään lumityöt Polaris Sportsman 570 mönkijällä jäänastojen kanssa ja ilman. Kannattaako ostaa poranastat? Onko ruuvattavat nastat helppo asentaa? Glacier Pro puskulevy irtosi kesken lumitöiden.
Ostin BestGrip jäänastat mönkijään täältä: www.ikh.fi/fi/...
Katso myös: www.konelehti.fi/
Katso myös: www.mottimatti...
Ketjut takarenkaissa toimii tosi hyvin ja on helppo laittaa ja poistaa tarpeen mukaan. Auran lukitus kannattaa säätää jos ei pysy paikoillaan. Yleensä tehtaan jäljiltä ei ole tarpeeksi tiukkaan säädetty.
Hyvin auttoi nuo nastat. Itselläni oli viikolla myös kotitie jäässä ja lumitöistä ei tullut oikein mitään, ei auttanut vaikka laittoi nelivedon päälle. Hankin nuo päätylevyt ja ne on tosi hyvät, ei tarvii ajella moneenkertaan. Eli kannattava hankinta.
Joo, itekki ajattelin että ainakin päätylevyjen kanssa nastat on aika ehoton hankinta ettei mene sutimiseksi👍🏻
Mulla oli näitä samoja nastoja nelipuolikkaassa krossi can-amissa ja hyvin pysy kiinni katu-/jääajossa. Eli niinku mainitsit ni oikeanlainen asennus määrää pysyykö vai ei :D
Ok, hyvä tietää et jos jääradalla pysyy ni pysyy ne varmaa kotipihallaki😁
joo tuossa levynlukituksessa on kylllä paha suunntteluvirhe. Itse laitoin kahvan yläpuolella olevaan koloon kumiletkun pätkän niin kahva ei pääse nousemaan ylös. Alko pysymään levy paikallaan.
Juu ja kaverilla irtos tietä auratessa vauhdissa ja mönkijä heitti nurin😖
Itellä Viron aura on tosi hyvä. Pikakiinitys.. takana jääketjut menee vaikka lumikasan päälle..570 polle
IB on hyvä
Ketjuilla pääsee vielä kertaluokkaa ylemmäs. Ja riittää ku ovat takarenkaissa.
Eikö se puske jos on vaan takana ja levy vinossa?
Puskee
Katuajo on surkeita ketjuilla
@@petriseppala2256 niinkö meinaat ihan tosissaan
Mul oli nastat kaikissa renkaissa ja ketjut takana. Kawasakin Brute Forcessa toimi hyvin. Nykyinen Can am Pro+ teloilla, niin ei mitään ongelmia. Eilen sain perälevyn valmiiksi. Saa nähdä miten huilaa telojen kanssa. Renkaiden kanssa meni ihan hyvin ku etulevykin oli paikoillaan.
Kivilaattapihalla oon itse käyttänyt surutta Bilteman auton lumiketjuja. Noilla en ole mitään jälkiä onnistunut laatoille jättämään. Jonkin verran pähkäilin ketjujen ja nastojen välillä, mutta asennuksen helppous ja hinta olivat kummatkin ketjujen puolella. Tielle jos tulee ajoa, niin ovat kyllä nopeat ottaa poiskin. Kunnon jääketjut ovat tietty vielä erikseen, mutta noidekin kanssa on vetopitoa riittänyt niin ettei nelivetoakan yleensä tasaisella pihalla tarvitse.
Pukatessa levyn pysymisessä ei ole ollut ongelmia. Jos olen ns. vetänyt levyllä niin silloin se on kyllä pudonnut. Mutta joo onhan tuo suunnittelun kukkanen kun lumi pääsee painamaan lukituksen auki.
Jep
Olen kanssa ajatellut ostaa mönkijän lumen auraukseen, sekä metsätöihin. Lisäksi 15v tyttö kulkisi harrastuksissa sillä. Kannattaako ottaa mieluummin v-2 moottorinen vai riittääkö 1-sylinterinen. Vaihtoehtoina ollut cf moto 850, tai can-am 570 max jossa v-twin moottori tai sitten uusi can-am 700 max jossa 650cc 1-sylinterinen.
CFMoto on hintaisekseen pätevä laite. Lumenaurauksessa ja kadulla ei missään 500cc ja yli yks pyttysessä cf ssä tai canassa lopu teho kesken.
Eivät ole tieliikennekäyttöön hyväksytyt nastat, eli tuo voi aiheuttaa ongelmia jos mönkijällä ajetaan muuallakin kuin omalla pihalla. Kiinnostaa kyllä pysyykö nastat ja kun nastoja ottaa pois, pysyykö kuviot kunnossa. Omassa pihassa on vielä riittänyt pito tonnisella Cfmotolla, mutta nythän nuo pahimmat kelit alkaa täälläkin kun pohja jäätyy kunnolla.
Niin tyhmyydestä kärsii koko ruumis.Ja kuka niitä hyväksymisiä tuolla tienpäällä kyselee
Traktorissa saa käyttää, myös ketjuja.
Tuossa HTGarage kommentoi, jotta pysyny jääradalla, jossa hiukan enemmän keskipakovoimaa kun lumitöissä😊
Vähän on hölmösti suunniteltu/ toteutettu tuo auran lukitus. Mutta sitähän voi modata tarvittaessa ja liekkö säätömahista? Aika simppelit on noi nastat laitella ja hyvä huomio siinä ettei murenna ruuvattaessa kumiseosta rikki👍😊 Hienosti onnistui noi lisävalot, hyvin näkee. Etuvalot on sopivasti lähekkäin, ei jää pimeetä läikkää edes suoraan eteen👍Meinaatko rakennella käännön tohon levyyn vai joko mönkkärihammasta kolottaa ja vaihtoa havittelet😉
Kiitti kommentista! Oon kovasti etsinyt sopivaa hydrauliikkaa käännölle tai sit pitää taipua ostamaan auran oma hydraulisylinteri. En oo kerinny miettimään mönkijän myyntiä vielä😁
Joo, sama ongelma. Vähänkin kun vetää, niin aura putoaa. Edellinen omistaja suositteli laittamaan tuon lukitussalvan liinalla kiinni, niin ei omia aikojaan aura tipu. Lienee tosiaan suunnittelun kukkanen tässä.
Pitää tutkia kiinnikettä jossain vaiheessa vähän lähemmin..
Hyvä kanava sulla!! Saanut paljon tärkeätä tietoa kun ehkä itsekin ostamassa mönkkäriä. Kuinka kauan sulla menee suurinpiirtein aikaa tuon oman pihan aurauksessa?? Nimimerkillä kolahommat kyllästyttää :)
Kiitos, auraukseen menee noin 10-15 minuuttia.
Hyviä pätkiä. Mitä mieltä vm.2023 oranssi 500, onko mitä uutta tuohon tullu,verrattuna vanhempiin vuosimalleihin?
Isompi akku paremmin sijoitettuna, led valot ja enemmän tehoa on varmaan merkittävimmät uudistukset.
Kuinka monta nastaa meni per rengas? Minkä kokoinen rengas tuo on?
Laitoin 67kpl per rengas. 26”
Kyllä on nastat todettu meilläkin hyväksi. Aura kyllä välillä putoaa. Meillä on tosin kiinan levy pulteilla ja muttereilla tuossa pikakiinitys levyssä niin pultit ja mutterit löystyy.
👍🏻
Voisko näihin koittaa nylokkeja, tai ihan nord-lock tms aluslaattoja? Jos kokeilet nord-lockeja niin kokeile _pienesti_ kiristämällä minkä verran tuo tarraa ennen kuin isket voimalla kiinni..
Mites toi vinssin vaijeri on kestänny, mulla rispaantu melkopian vaihoin tilalle auto hinausliinan tuntuu pelaavan ihan hyvin.
Joo, itelläkin on ollut vaijeri, köysi ja liina käytössä. Tuossa on vaijeri kestänyt nyt tän talvea, kun se ei tee mutkaa kidan rullaa vasten, vaan vetää kohtisuoraa vinssille.
Miten tuunasit liinan kiinni kelaan?
Puolimetriä ilmastointiteppiä alkuun, jolla liimaa liinan kelaa ja pyörittää liinan sisään.
Olikos tuossa aurassa se kiristysmahdollisuus tuossa mekanismissa? Jos se on löysällä niin putoaa helposti.
En oo kerinny tutkimaan tuota, mutta jos siellä semmonen on niin hyvä👍🏻
On.
On, ei saa olla välystä siinä tangossa yhtään.
th-cam.com/video/dnpblR1Y4io/w-d-xo.html
Onko oikeesti iso ero? Teen yrittäjänä Cfmoto 850 lumenaurausta ja mulla kuluneet vakionappulat CST ABUZZ ja aika paljon saa niillä suditella. Olisko kannattava sijoitus?
oon kullu juttua että ruuvattavat nastat lähtee irti ku ajaa vähän kovempaa
On hyvät
Ei oo lähtenyt pois
@@mrsonninen618 ok
Ikh:n sivujen mukaan eivät ole tieliikennekäyttöön hyväksytyt ainakaan nämä kyseiset nastat, sen puolesta voi tulla ongelmia.
Mulla on ketjut omassa mönkkärissä hyvin kullee kärry ja pystyy hyvin auraamaan
Kyllä toi kääntösylinteri on ehdoton sullekin kun on niin mukavaa samalla kun työntää lumivallia edellä voi tuupata sen mihin haluaa.
Yksi piuha tietty lisää ja kytkin vaakaan sitten samaan aikaan kädet täynnä kun nostat käännät ja pakitat.
Mulla kerran kesken lumenajon pomppas toi auran lukitus ja aura meni pollen alle poikittain 😂
Joo, itellä irtoili tuo kans monta kertaa..
Noi ei kuulemma pysy kauaa,parempi vaihtoehto joka kuulemma pysyny on 4*25 musta pultti.En tiedä sitten koko totuutta
Tuossa joku mainitsi että on pysynyt nämä krossissa jääradalla, niin veikkaan että pysyy myös lumitöissä.
itseasiassa on asfaltit pysyny naarmuitta kun minun 500 polariksen sporsmaniin laitoin takapyöriin piikkiketjut ei edes meinaa sutia
Ok
Mites kesällä Eikös nuo pidä ottaa pois tai vaihtaa renkaat?
Juu, pitää ruuvata irti tai sitten niinku ite meinasin hommata kesärenkaat ja vanteet erikseen, niin ainakin säilyy talvirenkaat hyvänä.
@@MottiMatti_R eli ketju kohta halvempi ratkaisu jos ei mene yleiselle tielle
Minkä kokoiset ja merkkiset renkaat pollessa on?
SunF A 33, 26x9-12 ja 26x11-12
Joo ketju katkes ja siinä meni pari tonnin edestä katteita palasiksi . Vaan nastoja tästä lähtien
Okei😅
Neliveto niin ei tarvitse nastoja eikä ketjuja, riittää karkea pintaiset renkaat.
Kyllä nuo nelikossa aika paljon anto lisää pitoja😊
oletko miettinyt hommata esim latvolta hammasteriä tohon auraan niin sitte jäisi karheempi jälki niin olisi niin liukasta
En oo miettiny semmosta..
Nyt kun sinulla on kokemuksia Polariksesta ja muistakin mönkijämerkeistä, niin mitä niistä voit suositella?
Jollain toisella videolla MottiMatti taisi kommentoida CFMoto vs Polaris -hommia mutta en nyt muista mikä video oli kyseessä. Riippuu vähän siitä mitä etsii. Itellä ollut 1,5v Trapperi eikä oo ollut mitään valittamista. Ei edes aura putoile kuten tässä kun kiinnitys on erilainen 😁
CFMoton saa pykälää isomman samaan rahaan ja on luotettava tekniikka niissä. Polarisksessa on panostettu aika paljon käytännöllisyyteen.
Mitä kypärää Matti käytät nyt talvisin, huurtuuko visiiri ja toimiiko muutenkin pakkasessa.
Itellä adventure tyyppinen kypärä ja pidän visiirin 5mm auki niin ei huurru.
Laitoitko myös eturenkaisiin nastat?
Juu laitoin👍🏻
Laitatko linkin nastoista
Se on tuossa videon alla info-boksissa.
Selailin kanavaasi ,mielenkiintoisia videoita teet niin panin kanavan tilaukseen,käyhän meikäläisenkin sivuilla ja klikkaa sivut tilaukseen 👍