Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z i Insta360 One X bit.ly/2Y3o1IU Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
Jestem wielkim fanem vanów i minivanów. Z żalem patrzyłem jak znika Mazda 5, Mitsubishi Grandis, przykro było usłyszeć że Opela Zafira odchodzi do przeszłości a za niedługo to samo spotka genialnego Forda S-Max. Od lat jeżdżą Vanami (Grand Scenic, Zafira, S-Max) i kilka razy jeździłem dłuższe trasy SUVami. I wiem jedno: na wyjazd z Wrocławia nad Bałtyk lub do Chorwacji, zawsze wybiorę Vana. Mam przy tym wszystkim wrażenie, że za dekadę lub półtora Vany zaczną wracać. Zachłyśnięcie Suvami i Crossoverami już przejdzie. Dzięki za test Panie Marku !
Super damochód jak daily, zwłaszcza w miejskich warunkach. Z resztą jak większość tego typu aut, są praktyczne i wygodnie. Niestety Polacy to naród mocno zakompleksiony, a samochód to często pierwszy rzut w leczeniu tej dolegliwości. Tego typu auta dobrze się sprzedają w Niemczech, Norwegii, Szwajcarii itd. czyli w krajach wysoko rozwiniętych, gdzie ludzie nie mają potrzeb udowadniania sobie bycia lepszym - tym bardziej autem.
Fajny odcinek Panie Marku, z jakiegoś powodu lepszy niż inne. Tylko czekałem aż po paru "Hej Mercedes" odpowie Ci "odczep się" albo "daj żyć", jednak kobieta okazała się cierpliwa😉
Kurcze, bardzo ładne auto... Nie lubię aut rodzinnych, ale tutaj mimo wszystko linia nadwozia świetnie się składa. Wnętrze również niczego sobie. Dziękuję za test, przyjemny. Pozdrawiam.
Zrobiłem 150tyś km C-Max`em z 150km ecoboostem. Może prestiżu nie było, ale radość z jazdy (po odwiezieniu dzieci do przedszkola/szkoły) już tak. Uważam że to naprawdę dobra i niedoceniona klasa aut.
Super samochód. Jeździłem jako pasażer na taksówce wielokrotnie - na tylnej kanapie bardzo dużo miejsca, komfortowe i dobrze wyciszone auto. Sam bym nie kupił ale na taxi jest idealne 😅
Uwielbiam minivany nawet jako młody kawaler bo mam 202cm wzrostu, poprzednią B klasę rzeczywiście ciężko było spotkać jako nie taxi ale najnowszą widziałem już kilka razy i jeszcze żadna nie była taxówką
Właśnie sprzedałem crossovera i poważnie rozważam zakup B200. Po tym teście jeszcze bardziej utwierdzam sie w przekonaniu, że wybór tego typu nadwozia jest lepszym rozwiazaniem niz kolejny suv/crossover.
Kupiłem sobie C4 Grand Picasso i uważam, że posiadanie rodziny bez vana jest ... dużo trudniejsze :) Co do gniazda usb C, no teraz prawie wszystkie telefony za 1500 zł w górę mają usb C. Jak kupujesz mercedesa to ty i twoje dzieci mają takie telefony :D Dla tych co nie dają rady patrzeć na vany, kupcie fajne coupe dla siebie jak rozbijecie bank :) Pozdrawiam
I na tym polega różnica między dobry fotelem, a słabym fotelem. A wzrost muszę podawać, bo pod każdym z tych kilku odcinków, gdzie tego nie zrobiłem, natychmiast pojawiają się pytania o wzrost.
Marku, czy przypadkiem część tekstu (mam Sportage...) nie pisała Ci Ania!? :) Jej stylem zaleciało ;) Bardzo fajny jak zwykle test, a co do samochodów tej klasy (Scenici, Golfy Sportsvany) - są mega praktyczne - jest z nimi wszystko w porządku. Klasę B brałbym gdyby nie te moim zdaniem prostackie tablety i wysoka cena nieadekwatna do jakości.
Panie Marku w związku z masowym przechodzeniem producentów na wyświetlacze zamiast wskaźników analogowych proszę o standardowy test : OKULARÓW Z POLARYZACJĄ . Podczas tego testu proszę sprawdzić poziom widoczności. Proszę o to bo ostatnio testowałem Hondę CRV Hybrid i odnosiłem wrażenie że nic nie widzę . Po dwóch godzinach jazdy wsiadłem do swojego CRV i wielka ulga mam wzrok (jeszcze).
Jakby go skonfigurowali bez pakietu AMG i z jaśniejszym wnętrzem to jeszcze bym rozumiał a tu taki sportowy minivan w dieslu. Naprawdę są klienci na taka konfigurację? A tak poza tym to spoko. Niech MB zrobi wersję elektryczną z 30-40 kWh baterią to się się można zastanowić.
Nowy system inforozrywki w tym aucie przypomina mi jaką pomyłką jest stary system w klasie G. Niby nowe auto, kosztuje pierdyliard a system zarządzany gładzikiem...
@@MarekDrives Powtorz ten test z uchylonymi innymi drzwiami samochodu ychylonymi lub otwartym oknem. Wtedy drzwi zamkna sie latwo. Ze wzgledu na to, ze pojazdy Mercedesa sa dosc dobrze uszczelnione, przy zamykaniu drzwi powietrze nie ma gdzie uciec i powstaje nadcisnienie. Jesli zostawisz inne drzwi otwarte, lub uchylone okno, nie bedzie tego problemu. To samo bylo w klasie E z '92 i W246.
Naprawdę nie pochwalam takich zabiegów w żadnej marce. Choć z doświadczenia wiem, że jeżdżąc mini-vanami raczej wybiera się spokojną jazdę niż sportowe emocje.
Myślę, że ktoś, komu odpowiada tego typu samochód, z jego praktycznymi rozwiązaniami, nie wyłoży ponad 200 tys. nawet na Mercedesa. Być może, wspomniany, bogaty emeryt. Ale u nas brak takowych.
@@MarekDrives Chodzi mi o to co takiego oferuje dzisiaj klasa premium poza ceną premium? I mam na myśli praktyczne zyski typu technologia a nie tylko lepsze plastiki. Zawieszenie? Lepsze oświetlenie? Lepsza automatyka wspomagająca kierowcę?
Test fajny i nie jestem typem czepiającym się czyjejś pracy, ale z przewodem do telefonu to przesada. W schowku też są wejścia, otwieramy schowek wspinamy przewód a na zewnątrz wyprowadzamy tylko krótki jego odcinek (przez szparę między dwiema częściami schowka) do półki na telefon, estetycznie i praktycznie, bo telefon i tak leży sobie nieużywany, wiec nie ma potrzeby brania go do ręki.
Nie jestem pewien, jak to jest rozwiązane w Mercedesie (sprawdzę za parę tygodni w CLA), ale przeważnie Android Auto/Apple Car Play działa tylko z jednego portu USB.
6:20 Odnoszę wrażenie że dzięki wynalazkom wprost z UE kierowcy nie muszą umieć nawet parkować. Kurna za niedługo dzięki auto pilotom to nawet noworodek pojedzie tam gdzie trzeba... Jakaś masakra. A gdzie przyjemność jazdy...
Odpowiem na przykładzie firmy, w której pracowałem. W213 220d silniki Mercedesa sypały się co chwilę od nowości. Laweta za lawetą. Sztuka, którą jeździłem była ostatnią z 10, która nie widziała lawety... aż zdechła kiedy miała pół roku i trzeba było wezwać. Aczkolwiek nie był to silnik, tylko elektronika :) Aktualnie na 10 sztuk zakupionych w 2016r (pierwsze 213 w Polsce) wszystkie 10 jest już po remontach silników, które wytrzymały 150-170tys. przebiegu i zdechły w zeszłym roku zaraz po 2 letniej gwarancji. W tej samej firmie, tak samo eksploatowane B180d z 1.5dci z Renault jeżdżą i nie chcą przestać. Ja widząc co się dzieje z dieslami Mercedesa i pamiętając historię z panewkami dci w Renault, na wszelki wypadek wziąłem w zeszłym roku benzynową B200 i jak dotąd 50tys. bez usterek... Jeszcze z 200tys. ma przejechać :D
Tylko na początku były z nimi problemy (z mało którymi nowoczesnymi dieslami nie było ;) Mam dwa samochody 2006 i 2014 z tym silnikiem i jest spokój...
@@TomekToOn Dziwne co opowiadasz, my wzięliśmy na firmę E220D z napędem na 1 oś w 2016 r. rowniez po premierze. Oprócz paru wpadek typu cieknący Adblue (akcja serwisowa), skrzypiąca deska rozdzielcza (akcja serwisowa), piszczące hamulce i pare głupot, + dolewanie oleju co pare tysięcy kilometrów 1 litr hah było nieźle, lawet nie potrzebowaliśmy, ma przejechane teraz jakieś 70 tys. km. i działa okej, zawsze odpalał i jeździł. Teraz wzięliśmy równiez e220D ale z końcówki 2018 r. ale 4matic, myślę, że mocno usprawinili i silnik i inne rzeczy, bo z 2017 r. E coupe już miała poprawione plastiki itp. Liczę na to, że ten E220d z 2018 r. zrobi te 300-400 tys. km. bez remontu silnika... Co Ci padło w tym silniku w Twoim e220d z 2016 r., że wymagał remontu po 150 tys. km. ?
Widzę ze odcinki coraz dłuższe - to sie ceni ;) Ale mam nadzieję że następne auto bedzie ciekawsze bo jednak Minivan sam w sobie ciekawy nie jest. PS: jak minivan to tylko francuski ;)
Podoba mi się że mówisz prawdę o nieudolności Merców z trzeszczacymi plastikami lub wręcz rozpadającymi się, totalna "chińszczyzna" Mam najnowszą E klasę i choć pięknie wykonana to tylko na pokaz... głośnik w drzwiach nie trzymają zapinki , maskownica głośnika na podszybiu (model AMG) to jakaś zmora... i tak te ichnie mocowania to zaczyna się robić takie qwno że myslę powoli że człowiek przepłaca i to słono za tak nie dopracowane modele, a ponoć 4 lata go dopieszczali zanim wszedł do prod. chyba tylko silnik i skrzynkę biegów(9) bo to jest genialne, a no i trakcje, bo to też bajeczne... ale mieć mercedesa oznacza mieć coś dopracowanego i za to płacimy, a to coś nie do końca tak...Pozdrawiam
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
![Mercedes Benz Klasy B - test i recenzja - Jest Pięknie za kierownicą [ENG SUBS]](/img/n.gif)
Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO
DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z
i Insta360 One X bit.ly/2Y3o1IU
Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH
Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h
(Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
Jestem wielkim fanem vanów i minivanów. Z żalem patrzyłem jak znika Mazda 5, Mitsubishi Grandis, przykro było usłyszeć że Opela Zafira odchodzi do przeszłości a za niedługo to samo spotka genialnego Forda S-Max. Od lat jeżdżą Vanami (Grand Scenic, Zafira, S-Max) i kilka razy jeździłem dłuższe trasy SUVami. I wiem jedno: na wyjazd z Wrocławia nad Bałtyk lub do Chorwacji, zawsze wybiorę Vana. Mam przy tym wszystkim wrażenie, że za dekadę lub półtora Vany zaczną wracać. Zachłyśnięcie Suvami i Crossoverami już przejdzie. Dzięki za test Panie Marku !
Super damochód jak daily, zwłaszcza w miejskich warunkach. Z resztą jak większość tego typu aut, są praktyczne i wygodnie. Niestety Polacy to naród mocno zakompleksiony, a samochód to często pierwszy rzut w leczeniu tej dolegliwości. Tego typu auta dobrze się sprzedają w Niemczech, Norwegii, Szwajcarii itd. czyli w krajach wysoko rozwiniętych, gdzie ludzie nie mają potrzeb udowadniania sobie bycia lepszym - tym bardziej autem.
Fajny odcinek Panie Marku, z jakiegoś powodu lepszy niż inne. Tylko czekałem aż po paru "Hej Mercedes" odpowie Ci "odczep się" albo "daj żyć", jednak kobieta okazała się cierpliwa😉
Jak dla mnie świetnie auto.
Kurcze, bardzo ładne auto... Nie lubię aut rodzinnych, ale tutaj mimo wszystko linia nadwozia świetnie się składa. Wnętrze również niczego sobie. Dziękuję za test, przyjemny. Pozdrawiam.
Zrobiłem 150tyś km C-Max`em z 150km ecoboostem. Może prestiżu nie było, ale radość z jazdy (po odwiezieniu dzieci do przedszkola/szkoły) już tak. Uważam że to naprawdę dobra i niedoceniona klasa aut.
Super samochód. Jeździłem jako pasażer na taksówce wielokrotnie - na tylnej kanapie bardzo dużo miejsca, komfortowe i dobrze wyciszone auto. Sam bym nie kupił ale na taxi jest idealne 😅
Zdecydowanie nie jest idealne...
Uwielbiam minivany nawet jako młody kawaler bo mam 202cm wzrostu, poprzednią B klasę rzeczywiście ciężko było spotkać jako nie taxi ale najnowszą widziałem już kilka razy i jeszcze żadna nie była taxówką
Mercedes Taxówka to prawdziwy Mercedes.
Nie wiem czy to tylko moje wrażenie, ale tylne światła Mercedesów i BMW stają się do siebie podobne. X3, B-klasa i nowy GLS. Odcinek super.
Tzw. „Belenda” ;) fajne auto!
kupiłbym , jak najbardziej, od trzech lat mam Merive B, dobrze mi się jeździ minivanem
Marek, bardzo udany film i ciekawe wnioski i przemyślenia. Propsy pomimo, że nie lubię Vanów 🙂
Jak zwykle, Pan Marek... dynamiczny i dowcipny :) Dobry i rzetelny test (!)
Fajny koleś z ciebie i miło się ciebie ogląda i słucha, oby tak dalej 👌,b. dobra recenzja B klasy
Minivan to najlepsze, co może się zdarzyć emerytowi...pozdrawiam serdecznie i najlepszego...
za mały do FakeTaxi
Bo ja wiem? Spróbuj :-)
😁Myślę, że dałby radę😄
FakeTaxi Deluxe
Marektube
Właśnie sprzedałem crossovera i poważnie rozważam zakup B200. Po tym teście jeszcze bardziej utwierdzam sie w przekonaniu, że wybór tego typu nadwozia jest lepszym rozwiazaniem niz kolejny suv/crossover.
Kupiłem sobie C4 Grand Picasso i uważam, że posiadanie rodziny bez vana jest ... dużo trudniejsze :) Co do gniazda usb C, no teraz prawie wszystkie telefony za 1500 zł w górę mają usb C. Jak kupujesz mercedesa to ty i twoje dzieci mają takie telefony :D
Dla tych co nie dają rady patrzeć na vany, kupcie fajne coupe dla siebie jak rozbijecie bank :) Pozdrawiam
Superrrr test ale cena kosmos kiedy nowe Volvo s60
Inny segment, S60 to auto dla menadżera, singla lub ewentualnie pary, która nie pobiera 500+....
11.41
Dobre😄👍...we współczesnym samochodzie trzeba zważać na słowa😜
Swietna sprawa z ta sztuczna inteligencja.
Marek, przyznaj się, ile kg zrzuciłeś, co?
Fajna toczka. Podoba mi się 👍
Czekam na czasy w których auto będzie pyskować do kierowcy, albo odmówi włączenia silnika argumentując tym że od szwagra jak zwykle wrócisz pijany :-)
Spoko autko
Czyżbym nie dosłyszał, ale w tym odcinku nic nie było o "bolącym kręgosłupie"?
Natomiast słynne już 175cm powinno być w intro odcinka.... ;-)
I na tym polega różnica między dobry fotelem, a słabym fotelem.
A wzrost muszę podawać, bo pod każdym z tych kilku odcinków, gdzie tego nie zrobiłem, natychmiast pojawiają się pytania o wzrost.
Nie każdy ogląda każdy test p. Marka wiec nie musi wiedzieć o jego wzroście
Grunt ze innych wymiarow nie podaje.
Ładnie, jeszcze to wnętrze. Malinka...
No pięknie widać ten kurz wszędzie - idealne auto dla alergików
Grill jest tak wykonany ze względu na normy bezpieczeństwa pieszych ;)
W CLSie był o wiele lepszej jakości.
Marku, czy przypadkiem część tekstu (mam Sportage...) nie pisała Ci Ania!? :) Jej stylem zaleciało ;) Bardzo fajny jak zwykle test, a co do samochodów tej klasy (Scenici, Golfy Sportsvany) - są mega praktyczne - jest z nimi wszystko w porządku. Klasę B brałbym gdyby nie te moim zdaniem prostackie tablety i wysoka cena nieadekwatna do jakości.
Panie Marku w związku z masowym przechodzeniem producentów na wyświetlacze zamiast wskaźników analogowych proszę o standardowy test : OKULARÓW Z POLARYZACJĄ . Podczas tego testu proszę sprawdzić poziom widoczności. Proszę o to bo ostatnio testowałem Hondę CRV Hybrid i odnosiłem wrażenie że nic nie widzę . Po dwóch godzinach jazdy wsiadłem do swojego CRV i wielka ulga mam wzrok (jeszcze).
Merc fajny ale biorąc pod uwagę współczynnik ceny do jakości to wolałbym Golfa Sportsvana
Marek kapcie Zakopianki biją wszystko co można powiedzieć 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jakie ma znaczenie ten grill? Lekkość i skrzypienie
Jakby go skonfigurowali bez pakietu AMG i z jaśniejszym wnętrzem to jeszcze bym rozumiał a tu taki sportowy minivan w dieslu. Naprawdę są klienci na taka konfigurację? A tak poza tym to spoko. Niech MB zrobi wersję elektryczną z 30-40 kWh baterią to się się można zastanowić.
Koo zna niezawodny silnik Mercedes B 180.diesel 109 koni 2015? a jaki jest dobry silnik klasy B? kto może powiedzieć?
Nowy system inforozrywki w tym aucie przypomina mi jaką pomyłką jest stary system w klasie G. Niby nowe auto, kosztuje pierdyliard a system zarządzany gładzikiem...
Ten chinski tablet zamiast zegarów koszmar
bo cos jest nowoczesne to od razu koszmar?
@@tasiemiecuzbrojony nie ze nowoczesne tylko paskudne
Marek Drives, ostatnio jeździłem GLA220 (12.2018) i też miałem problemy z zamykaniem drzwi...
Czyli to może być większy problem... Zwrócę uwagę przy okazji CLA i A Limousine za parę tygodni.
@@MarekDrives Powtorz ten test z uchylonymi innymi drzwiami samochodu ychylonymi lub otwartym oknem. Wtedy drzwi zamkna sie latwo. Ze wzgledu na to, ze pojazdy Mercedesa sa dosc dobrze uszczelnione, przy zamykaniu drzwi powietrze nie ma gdzie uciec i powstaje nadcisnienie. Jesli zostawisz inne drzwi otwarte, lub uchylone okno, nie bedzie tego problemu. To samo bylo w klasie E z '92 i W246.
208k za microvana z 150 konnym dieslem? Jakie samochody równie praktyczne a mocniejsze i ładniejsze można kupić....
Marek codziennie przecieram kilka razy tą czerń . Jak dbasz tak masz...
Mercedes wie jaki jest sens życia, a ja naiwny kupiłem BMW bo chciałem czerpać przyjemność z jazdy.
Marek Gromadziński i co czerpiesz?
@@MrWafel007 nie,ale za to serwis BMW czerpie garściami z jego kieszeni😄
Będzie nowe CLA? ;)
Będzie.
Bez Pana zdania nie kupię :) Pozdrawiam i gratuluję świetnego kanału!
po cholerę ta półka zamiast rolety. Możesz chcieć zamiast kombi bo duże walizki stawiasz zamiast kłaść.. tylko co z półką wtedy?
e QC? a kiedy e QŃ?
W swoim czasie.
garaż motowizji na kanale motojzada w telewizji trwam 🙂 gdzie ja mam to oglądać? Mercedes fajny na rynku wtórnym może zacznę to szukać.
W sama porę bo zastanawiam się czy żonie kupić
Ja kochance zamówiłem.
Super test ale chciałbym tylko zaznaczyć że USB C to już raczej standard niż coś nowego.
USB C po jednej stronie kabla tak, ale zwykle wpina się go do gniazda USB A. Mercedes jest jedną z niewielu marek, w których są już gniazda USB C.
208 tysięcy ...Zdzierstwo.
Ile? Masakra! 200tys a to wciąż klasa B.
Zdecydowanie tego typu samochodów nie można łączyć ze słowem "sport"...
Naprawdę nie pochwalam takich zabiegów w żadnej marce. Choć z doświadczenia wiem, że jeżdżąc mini-vanami raczej wybiera się spokojną jazdę niż sportowe emocje.
Samochód dla Durczoka plastki ciągle upierd...... jak stół w TVN
Myślę, że ktoś, komu odpowiada tego typu samochód, z jego praktycznymi rozwiązaniami, nie wyłoży ponad 200 tys. nawet na Mercedesa. Być może, wspomniany, bogaty emeryt. Ale u nas brak takowych.
Jaki logiczny argument mógłby uzasadnić kupno tego Mercedesa zamiast VW Sportsvana? Pytam całkiem poważnie.
Jeśli Golf SV jest jeszcze produkowany, to żaden. Ale o ile pamiętam, produkcja zakończyła się 2 lata temu.
@@MarekDrives Chodzi mi o to co takiego oferuje dzisiaj klasa premium poza ceną premium? I mam na myśli praktyczne zyski typu technologia a nie tylko lepsze plastiki. Zawieszenie? Lepsze oświetlenie? Lepsza automatyka wspomagająca kierowcę?
4:25 Podobnie mam w Clio 0.9 TCe więc nie wiem czym się chwalić... bo Clio jest w benzynie
Sad But True?
Grill chyba właśnie taki ma być ze względu na bezpieczeństwo pieszych
Porównaj z grillem w CLSie. To raczej kwestia oszczędności.
Jest coś ciekawego czy jak zwykle?
Test fajny i nie jestem typem czepiającym się czyjejś pracy, ale z przewodem do telefonu to przesada. W schowku też są wejścia, otwieramy schowek wspinamy przewód a na zewnątrz wyprowadzamy tylko krótki jego odcinek (przez szparę między dwiema częściami schowka) do półki na telefon, estetycznie i praktycznie, bo telefon i tak leży sobie nieużywany, wiec nie ma potrzeby brania go do ręki.
Nie jestem pewien, jak to jest rozwiązane w Mercedesie (sprawdzę za parę tygodni w CLA), ale przeważnie Android Auto/Apple Car Play działa tylko z jednego portu USB.
Be careful what you wish for... No i dostał solidnego żeliwiaka od Mercedesa wraz z opakowaniem węgla i kilogramem kiełbasy.
Marek może miałeś kiedyś 175 cm ... sprawdź bo chyba już jest mniej
koncept jak ze starego kalendarza... czasem lepiej mądrze milczeć.
Test Gle
3:24 A gdzie kurna kierunkowskaz ???
nowoczesne diesle nie są już takie oszczędne, na krótkich odcinkach w mieście potrafią denerwować spalaniem, szczególnie zimą!
6:20 Odnoszę wrażenie że dzięki wynalazkom wprost z UE kierowcy nie muszą umieć nawet parkować. Kurna za niedługo dzięki auto pilotom to nawet noworodek pojedzie tam gdzie trzeba... Jakaś masakra. A gdzie przyjemność jazdy...
A ta cała procedura parkowania automatycznego jest bardziej absorbująca i frustrująca niż parkowanie na żywo
Ciekawe jak tam się sprawuje ten nieszczęsny diesel 1.5 od Reno ?
Podobno bardzo zmodyfikowany.
Odpowiem na przykładzie firmy, w której pracowałem. W213 220d silniki Mercedesa sypały się co chwilę od nowości. Laweta za lawetą. Sztuka, którą jeździłem była ostatnią z 10, która nie widziała lawety... aż zdechła kiedy miała pół roku i trzeba było wezwać. Aczkolwiek nie był to silnik, tylko elektronika :) Aktualnie na 10 sztuk zakupionych w 2016r (pierwsze 213 w Polsce) wszystkie 10 jest już po remontach silników, które wytrzymały 150-170tys. przebiegu i zdechły w zeszłym roku zaraz po 2 letniej gwarancji. W tej samej firmie, tak samo eksploatowane B180d z 1.5dci z Renault jeżdżą i nie chcą przestać. Ja widząc co się dzieje z dieslami Mercedesa i pamiętając historię z panewkami dci w Renault, na wszelki wypadek wziąłem w zeszłym roku benzynową B200 i jak dotąd 50tys. bez usterek... Jeszcze z 200tys. ma przejechać :D
@@TomekToOn ciekawe rzeczy...
Tylko na początku były z nimi problemy (z mało którymi nowoczesnymi dieslami nie było ;) Mam dwa samochody 2006 i 2014 z tym silnikiem i jest spokój...
@@TomekToOn Dziwne co opowiadasz, my wzięliśmy na firmę E220D z napędem na 1 oś w 2016 r. rowniez po premierze. Oprócz paru wpadek typu cieknący Adblue (akcja serwisowa), skrzypiąca deska rozdzielcza (akcja serwisowa), piszczące hamulce i pare głupot, + dolewanie oleju co pare tysięcy kilometrów 1 litr hah było nieźle, lawet nie potrzebowaliśmy, ma przejechane teraz jakieś 70 tys. km. i działa okej, zawsze odpalał i jeździł. Teraz wzięliśmy równiez e220D ale z końcówki 2018 r. ale 4matic, myślę, że mocno usprawinili i silnik i inne rzeczy, bo z 2017 r. E coupe już miała poprawione plastiki itp. Liczę na to, że ten E220d z 2018 r. zrobi te 300-400 tys. km. bez remontu silnika... Co Ci padło w tym silniku w Twoim e220d z 2016 r., że wymagał remontu po 150 tys. km. ?
taki wózek na taxi? Za 150-200 koła? Przecież oni non stop twierdzą, że im się nic nie opłaca, jeżdżą za darmo, to jak ogarną spłatę merca:)
jak powiesz ze masz rozwolnienie,to auto znajdzie toalete
Miękki grill jest pewnie ze względu na bezpieczeństwo pieszych.
Nie jest. W CLSie jest porządny grill.
Czyli oszczędność dopadła nawet Merca ;/
Strasznie barkowe wnętrze
Dacia lepsza.
Przetestuj Nissana Patrola
Mercedesy są niesamowite, ale klasa B jest paskudnie brzydka ... 😕😕😕
Za drogi
Widzę ze odcinki coraz dłuższe - to sie ceni ;) Ale mam nadzieję że następne auto bedzie ciekawsze bo jednak Minivan sam w sobie ciekawy nie jest.
PS: jak minivan to tylko francuski ;)
Co to są kapcie zakopianki
images.app.goo.gl/A5isXwE3p6Z7UeDP9
Podoba mi się że mówisz prawdę o nieudolności Merców z trzeszczacymi plastikami lub wręcz rozpadającymi się, totalna "chińszczyzna" Mam najnowszą E klasę i choć pięknie wykonana to tylko na pokaz... głośnik w drzwiach nie trzymają zapinki , maskownica głośnika na podszybiu (model AMG) to jakaś zmora... i tak te ichnie mocowania to zaczyna się robić takie qwno że myslę powoli że człowiek przepłaca i to słono za tak nie dopracowane modele, a ponoć 4 lata go dopieszczali zanim wszedł do prod. chyba tylko silnik i skrzynkę biegów(9) bo to jest genialne, a no i trakcje, bo to też bajeczne... ale mieć mercedesa oznacza mieć coś dopracowanego i za to płacimy, a to coś nie do końca tak...Pozdrawiam