Uralter VT 11.5 von Roco bekommt stromführende Kupplungen.
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Ich habe meinen "Fuhrpark" erweitert um einige neue (alte) "Schätzchen".
Eins davon ist ein uralter (1983) VT11.5 von Roco, in sehr gutem Zustand.
Dieser VT11.5 soll voll digitalisiert werden. Also auch Sound und schaltbare Innenraum-Beleuchtung bekommen.
Zu dieser "besonderen Reise", in mehreren Etappen, lade ich euch herzlich ein.
In dieser Folge zeige ich, für welche stromführenden Kupplungen ich mich entschieden habe und wie diese ihren Platz in Waggons und Triebwagen finden.
Kleiner Spoiler: Die Kupplungen können bis zu 6 (!) Kontakte weiterleiten.
Viel Spaß beim Ansehen.
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Ausgezeichnete Arbeit!
Danke Dir!
Moin moin, super Arbeit 👍👍👌🔝.
LG Gert
Hallo Tom,
sehr schön gezeigt und erklärt. Auch sauber verlötet, schöne Arbeit.
LG Christian
Danke, Christian.
Salli Tom, schön gemacht 😁👍🏻
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Moin Tom. Und die Feder bei 6:29 ????????????????LG Jan
Meinst du die kleine Zugfeder, die an den alten Kupplungen befestigt war? Falls ja: die wird nicht mehr gebraucht. Habe ich danach noch entfernt.
Gruß, Tom
Habe gerade die Kupplungen bestellt , ich werde aber dünneres Kabel nehmen. Sonst Top......
Hallo . Zunächst mal vielen Dank für Deinen Kommentar.
Und als nächstes muss ich mich entschuldigen, dass ich erst so spät antworte. Ich habe mich lange Zeit nicht um TH-cam kümmern können - Den Grund dafür erkläre ich in einem der bald kommenden Videos.
Ja, dünnere Kabel sind eine gute Idee. Meine Kabel haben mir zwar bisher keine Probleme bereitet, aber dort wo die Kabel ständig in Bewegung sind (z.B. im Bereich der Drehgestelle) hatte ich schon meine Bedenken, ob das auf Dauer gut geht.
Aber wie gesagt: Bisher keine Probleme.
Gruß, Tom
Bei meinem Vt 11 überlege ich auch schon länger die Kupplungen einzubauen. Im Internet liest man immer mal wieder von ungewollten Trennungen des Zuges, weil die Kupplungen nicht richtig halten sollen. Gerade am Berg. Wie sind denn deine Erfahrungen?
Hallo.
Also meine halten einfach super.
Ich habe im versteckten Bereich, u.a. im Wendel, einige ziemlich starke Steigungen.
Und im Wendel kommt ja noch zusätzliche Belastung durch die Kurve dazu.
Meine Kupplungen halten selbst dort einwandfrei.
Gruß, Tom
@@stephisnundtomsh0716 Das hört sich ja gut an. Danke für deine Meinung- Ich denke ich werde es auch einfach mal riskieren.