Grazie Federico, mi fa davvero piacere quello che hai scritto e che la mia passione trasuda dal video anche se amatoriale, grazie e tra un po' farò un prossimo video con una Giulia veloce 210 cv
@@stefaneolo-testdrive7794 l unica cosa che mi dispiace è che le spider stanno scomparendo. L unica che resiste (tra quelle meno costose) è la MX-5. quando ci sarà solo l elettrico ,esisteranno ancora le spider ?
Non ho mai visto un video così bello sia come angolatura della telecamera, ma soprattutto come guida, su TH-cam ci sono solo test drive in autostrada ahhahaha
Molte grazie mi fa piacere, ne avevo fatto uno con stelvio quadrifoglio da 500 cv ma si ce stato chi aprrezzava ma in moltissimi mi infamano per la troppa velocità rischio per gli altri e tante altre cose e quindi lo ho tolto anche se in 2 settimane aveva già fatto più di 2000 visualizzazioni, grazie comunque mi fa piacere quando i miei video amatoriali vengono apprezzati e quando il gassss viene apprezzato
Molte grazie mi fa piacere, ne avevo fatto uno con stelvio quadrifoglio da 500 cv ma si ce stato chi aprrezzava ma in moltissimi mi infamano per la troppa velocità rischio per gli altri e tante altre cose e quindi lo ho tolto anche se in 2 settimane aveva già fatto più di 2000 visualizzazioni, grazie comunque mi fa piacere quando i miei video amatoriali vengono apprezzati e quando il gassss viene apprezzato
Ne ho una. Ed è esattamente questo che succede sulle strade di montagna. Parti pensando "dai, faccio il bravo e Guido piano.." - poi però inizi a tirare anche se non c'è motivo. E ti diverti come un pazzo. Anche se ha solo un 1.4 da 170 CV, pesa appena 1000 kg. È un kart! E poi, come sottolineato nel video, l'impianto frenante è fenomenale, ti da sicurezza anche se "eccedi" un pochino. Poi è scattante, maneggevole, intuitiva: pensi di fare una cosa e lei la fa, così, subito, senza tentennamenti. Un peccato che non abbia avuto successo. Molti si sono fermati di fronte al prezzo. Pensando: "eh, è l'ennesima fiat con gli stemmi Abarth: la paghi tanto per niente!" - tutte Ca**ate! Guardate SOTTO l'auto, cosa monta a livello di ammortizzatori, sospensioni, barre antirollio....allora capirete quello che vale. Bel video comunque! 🔝👍🏻
Concordo su tutto, ma gli dovevano montare il 1750 da 230 cv con cambio TCT che avevano montato alle Giulietta Quadrifoglio verde. Un 1300 cc da 170 cv, anche se pesa meno di 1100 kg, sono troppo pochi per divertirsi come si deve. Ciao
Bravissimo video stupendo e lei guida da dio complimenti macchina spettacolare in questi 9 minuti ho avuto troppe emozioni venute assieme grazie mille e buone curve 🙏❤️
Grazie grazie mille dei suoi apprezzamenti e complimenti sono felice di everle trasmesso e fatto vivere emozioni,menomale che c'è chi apprezza questa tipologia e modo dinporsi nei video,grazie
@@stefaneolo-testdrive7794 e lo credo bene! Io da tanti anni possiedo una 500 Abarth SS tutta originale tenuta in maniera maniacale, è molto divertente e carina ma in fondo è solo un (bel) giocattolo, mentre la 124 Spider è un altro mondo, sia come dinamica che come sound. Mi mangio le mani perchè la 124 Abarth a fine carriera a noi dipendenti te la tiravano dietro a 23.000 euro, mi pento di non averla presa! Ormai pazienza, mi tengo la 500...
Io comunque la 595 la ho potuta provare per bene è divertente è vero il 124 è più leggero poi è un posteriore e anche a fare le derapate ti diverti di più,si è vero c'è stato un periodo che le facevano pagare poco erano da prendere anche da collezione magari
Complimenti mi è piaciuto molto il video, la trazione posteriore e le curve sono una combinazione perfetta per i puristi di guida!!! io ho una Giulia 2.2 at8 180cv solo traz. posteriore però i controlli di trazione e stabilità non mi lasciano in completa libertà come la tua 124, in ogni caso è divertentissima ugualmente!!! Saluti.....
Ciao! Grazie! Si la Giulia 2200 180 cv la ho guidata molte volte, ho avuto la fortuna di farci molti km. Si l elettronica è molto invasiva e toglie potenza molto spesso per non far partire il posteriore, ma ha una grande stabilità in curva, lessi di un metodo staccando un cavo della batteria che dice riesce a disinserire il controllo trazione..... Buone curve!!
Bel video, ce l'ho ed anch'io ho pensato dopo averla provata che le mancasse qualche cv, ne ho messi 80 in più, se non stai attento ora senza controlli te la metti per cappello.
Bellissima la 124 Abarth. Da come hai messo la telecamera sembra di essere a bordo. Il vento rompe un po´le scatole ma il Record Monza si sente bene :-)
Ho 19 anni e una giulia 2.2 ex 150cv, da un paio di settimane mi frulla per la testa questa 124 abarth.... Mi sa che faró la pazzia e me la porto in garage 😉
Ciao Leonardo io la Giulia la ho provata più volte e penso che il mio prossimo test drive lo farò proprio con quella, Giulia 22 tdi 180 cv cambio 8 marce al volante
Sono 2 macchine completamente diverse, la Giulia piantata in terra e con l elettronica invasiva puoi fare quello che vuoi che non si muove, grande tenuta di strada, il 124 una macchina tutta da guidare sempre pronto a recuperare in contro terzo, divertentissima ma un altro genere.
Ciao mi fa piacere che ti piace, non è una telecamera lo ho fatto con il cellulare e lo ho fissato su quei non saprei definirti come si chiamano, che stanno dietro ai poggiatesta, c'è un supporto in plastica ho fermato il cellulare li con delle mollette😁😁😁😁mooollttoooo amatorialeee
@@stefaneolo-testdrive7794 perfetto allora ci provo pure io. È che non vorrei attaccare supporti adesivi alle plastiche interne. Mi sa che ti ho posto la stessa domanda in un altro video 😂
Guida un po' frizzantina ! Non nascondo che e' un'auto che sto valutando rossa o nera , potrei acquistarla e mantenerla ( penso sia il punto saliente in Italia ), la consiglieresti ad un giovane di 24 anni ? ( lavoro lo permette ma sono un po' indeciso se "buttare denaro " oppure fare un investimento valido... ) pro e contro, sono alto 1.80 ci starei comodo? Grazie in anticipo, Buona Serata !
Ciao, guarda io sono 1,75 e ci sto benissimo, quindi non credo che tu non abbia problemi, e poi se vai a vedere su AutoScout di questi gioielli ne trovi tranquillamente sotto i 25k euro
ciao e grazie per il commento.certo che va bene per un ragazzo di 24 anni se non la prendi adesso senza figli e senza il bisogno di andare a fare la spesa!!è una macchina divertente e puo essere un ottima scuola per imparare a controllare un auto essendo posteriore impari a controsterzare ed e molto leggera quindi ha bisogno di una certa sensibilita di guida.io ne parlo dal punto di vista sportivo avendo corso molto in auto e kart.per il mantenimento la spesa maggiore se gli dai gas è la benzina io sempre al limite ci ho fatto 90 km con 25 euro ,questo è un consumo reale.il metro e ottanta puo essere un solo problema la regolazione del volante che purtroppo manca della regolazione in profondita io sono 175 vado bene ma lo sterzo lo ho un po vicino per stare bene con la pedaliera....al prossimo video forse provo la giulia q4....
Ha costi di gestione di una berlina media. Le mie spese sono le seguenti: Manutenzione ordinaria in abarth 250 / 300 euro, 350 euro di bollo, 650 assicurazione Furto/Incendio/. Io sono 1,75 e ci entro giusto. E' comunque una seconda auto. I consumi sono sui 10 al litro, e non parliamo di una guida esasperata continua. Divertente, divertente, divertente!!!
Anche io ho 24 anni e un 124 abarth nero che uso quotidianamente con percorrenza annua media di circa 20mila km. Nell'utilizzo cittadino risulta un po scomoda in quando a capotte chiusa la visibilità è molto ridotta e il "sali/scendi" dalla vettura non è dei più comodi ma ti garantisco che per tutto il resto non ho nessun problema! Anzi! Diventa meno noiosa pure la spesa del lunedi sera🤷♂️ Se devi affrontare qualche viaggio in coppia tieni conto che dentro la bauliera entrano 2 trolley piccoli più un paio di zainetti ma anche qua prendendo un kit di valigeria su misura o magari un porta pacchi avrai ancora più spazio. I consumi.. bhe.. non ha senso parlarne sotto un video di un valico affrontato con il manuale e la trazione dalla parte giusta!
Dici sul serio o scherzi,comunque io ho fatto tanti anni di gare di kart a livello nazionale e anche un po di gare con le auto ora spero di poter provare a fare rally,comunque vengo dal kart quella è la mia scuola
La ho provata anche con il cambio automatico palette al volante e per mio gusto ti dico si è proprio brutto..... Apparte la comodità di non premere la frizione, non fa le derapate perché se tiri troppo una marcia ti cambia da solo e mette la marcia successiva, se tu vuoi uscire da un tornante in seconda a 6000 giri per farla derapate, lui ti butta la terza e ti ritrovi in mezzo alla cirva con il motore che muore... Cambia le marce come vuole lui....
Possiedo anche io il 124 e abito proprio in quella zona, conosco bene quella strada e per andare veloce si mette tranquillamente anche oltre la terza marcia....
Spartaco quando vuoi provare chi arriva prima in cima io tiro la terza e tu metti la quarta e si guarda chi arriva prima in cima ok! Accetti la sfida ansiche solo parlare facciamoci anche un video!!
A malapena si riesce a stendere la terza ma uscendo forte forte dalle curve, la 5 è 6 la metto sulla vecchia panoramica autostrada Firenze Bologna dove adesso hanno fatto la variante di valico, li le curve in autostrada che c'è scritto 80 le giro a 210 se vuoi provare anche lì vediamo se le giri anche tu a 210 visto sei della zona😁👍
Caro Stefaneolo, le tue sfiducce da bar, non mi interessano e dimostrano la tua intelligenza, per me sono cose superate da un bel pezzo , anche per te vista la tua non più giovane età dovrebbe essere cosi, la strada non è una pista e lo sai bene... Quindi ti lascio con la convinzione di essere un grande pilota, io rimango della mia... Saluti
L'ho appena acquistata, dopodomani andrò a ritirarla. Ho 60 anni, ma sono emozionato come un bambino!
continua a fare questi video ,perchè ci regali emozioni,sportività e passione. W le spider!!!!!
Grazie Federico, mi fa davvero piacere quello che hai scritto e che la mia passione trasuda dal video anche se amatoriale, grazie e tra un po' farò un prossimo video con una Giulia veloce 210 cv
E gassss
@@stefaneolo-testdrive7794 l unica cosa che mi dispiace è che le spider stanno scomparendo. L unica che resiste (tra quelle meno costose) è la MX-5. quando ci sarà solo l elettrico ,esisteranno ancora le spider ?
Eh!!! Speriamo passi ancora moltissimo tempo prima che ci sia solo l elettrico, senza il rombo e l odore di benza non c'è gusto....
A breve carico un nuovo video ho provato la Stelvio quadrifoglio 510cv
Non ho mai visto un video così bello sia come angolatura della telecamera, ma soprattutto come guida, su TH-cam ci sono solo test drive in autostrada ahhahaha
Molte grazie mi fa piacere, ne avevo fatto uno con stelvio quadrifoglio da 500 cv ma si ce stato chi aprrezzava ma in moltissimi mi infamano per la troppa velocità rischio per gli altri e tante altre cose e quindi lo ho tolto anche se in 2 settimane aveva già fatto più di 2000 visualizzazioni, grazie comunque mi fa piacere quando i miei video amatoriali vengono apprezzati e quando il gassss viene apprezzato
Molte grazie mi fa piacere, ne avevo fatto uno con stelvio quadrifoglio da 500 cv ma si ce stato chi aprrezzava ma in moltissimi mi infamano per la troppa velocità rischio per gli altri e tante altre cose e quindi lo ho tolto anche se in 2 settimane aveva già fatto più di 2000 visualizzazioni, grazie comunque mi fa piacere quando i miei video amatoriali vengono apprezzati e quando il gassss viene apprezzato
Una sportiva pura, per tutti i giorni. Gran bel pezzo!!👍👍👍🏁
spettacolo! Video auto e manico 👏
Piedi pesanti grazie molte mi fa piacere il tuo commento!!!!
Ne ho una. Ed è esattamente questo che succede sulle strade di montagna. Parti pensando "dai, faccio il bravo e Guido piano.." - poi però inizi a tirare anche se non c'è motivo. E ti diverti come un pazzo. Anche se ha solo un 1.4 da 170 CV, pesa appena 1000 kg. È un kart! E poi, come sottolineato nel video, l'impianto frenante è fenomenale, ti da sicurezza anche se "eccedi" un pochino.
Poi è scattante, maneggevole, intuitiva: pensi di fare una cosa e lei la fa, così, subito, senza tentennamenti.
Un peccato che non abbia avuto successo. Molti si sono fermati di fronte al prezzo. Pensando: "eh, è l'ennesima fiat con gli stemmi Abarth: la paghi tanto per niente!" - tutte Ca**ate! Guardate SOTTO l'auto, cosa monta a livello di ammortizzatori, sospensioni, barre antirollio....allora capirete quello che vale. Bel video comunque! 🔝👍🏻
Sono d accordo con te! Mi fa piacere se ti è piaciuto il video...
Concordo su tutto, ma gli dovevano montare il 1750 da 230 cv con cambio TCT che avevano montato alle Giulietta Quadrifoglio verde. Un 1300 cc da 170 cv, anche se pesa meno di 1100 kg, sono troppo pochi per divertirsi come si deve.
Ciao
sotto è una mx5, eccetto il motore
@@ilbuitre75 la mx5 non credo monti impianto frenante Brembo, ammortizzatori Bilstein e scarico Record Monza. Magari mi sbaglio
Secondo me molti si sono fermati perché avrebbero preteso più potenza e un cambio automatico come si deve
ORA CHE HO L'ABARTH LA TERRÒ X TUTTA LA VITA.....DIVERTIMENTO PURO
Una delle auto più divertenti che ci siano in circolazione...va già forte di serie ma ha anche un gran potenziale.
Bravissimo video stupendo e lei guida da dio complimenti macchina spettacolare in questi 9 minuti ho avuto troppe emozioni venute assieme grazie mille e buone curve 🙏❤️
Grazie grazie mille dei suoi apprezzamenti e complimenti sono felice di everle trasmesso e fatto vivere emozioni,menomale che c'è chi apprezza questa tipologia e modo dinporsi nei video,grazie
Di solito i video così amatoriali non emozionano, questo si! Porca miseria che figata di auto, e portata anche bene!
Grazie del complimento mi fa piacere😊si una bella macchinina
@@stefaneolo-testdrive7794 eppure la sua produzione è durata pochissimo per colpa delle poche vendite, che tristezza...
Che meraviglia di auto! Tanta invida per chi la possiede!
Si bella piace molto anche a me, molto emozionante, ti fa venir voglia di guidarla sempre
@@stefaneolo-testdrive7794 e lo credo bene! Io da tanti anni possiedo una 500 Abarth SS tutta originale tenuta in maniera maniacale, è molto divertente e carina ma in fondo è solo un (bel) giocattolo, mentre la 124 Spider è un altro mondo, sia come dinamica che come sound. Mi mangio le mani perchè la 124 Abarth a fine carriera a noi dipendenti te la tiravano dietro a 23.000 euro, mi pento di non averla presa! Ormai pazienza, mi tengo la 500...
Io comunque la 595 la ho potuta provare per bene è divertente è vero il 124 è più leggero poi è un posteriore e anche a fare le derapate ti diverti di più,si è vero c'è stato un periodo che le facevano pagare poco erano da prendere anche da collezione magari
Macchina davvero divertente! Sorpassi così molto di meno... Non siete soli per strada ricordatevelo
Fantastico!
Complimenti, guidi che é uno spettacolo. Sono di Firenze e deduco dal tuo accento, tu anche. Un Saluto.
Ti ringrazio Enri👍😊grazie, si deduci bene sono di Firenze anche io👍
Complimenti mi è piaciuto molto il video, la trazione posteriore e le curve sono una combinazione perfetta per i puristi di guida!!! io ho una Giulia 2.2 at8 180cv solo traz. posteriore però i controlli di trazione e stabilità non mi lasciano in completa libertà come la tua 124, in ogni caso è divertentissima ugualmente!!! Saluti.....
Ciao! Grazie! Si la Giulia 2200 180 cv la ho guidata molte volte, ho avuto la fortuna di farci molti km. Si l elettronica è molto invasiva e toglie potenza molto spesso per non far partire il posteriore, ma ha una grande stabilità in curva, lessi di un metodo staccando un cavo della batteria che dice riesce a disinserire il controllo trazione..... Buone curve!!
Bel vodeo.. rende
Bel video, ce l'ho ed anch'io ho pensato dopo averla provata che le mancasse qualche cv, ne ho messi 80 in più, se non stai attento ora senza controlli te la metti per cappello.
Grazie e ottimo per avergli aggiunto 80 cv è il suo così ti diverti
Ciao ragazzi se amate guidare è l'auto giusta x voi. Non vorresti mai scendere.....
Ciao gran bel video e soprattutto ottima guida, su strade del genere è cosi che va guidata una sportiva come questa abarth!
Bravo bravo.
Grazie grazie, mi fa piacere che ti è piacouto
Bellissima la 124 Abarth. Da come hai messo la telecamera sembra di essere a bordo. Il vento rompe un po´le scatole ma il Record Monza si sente bene :-)
Ce l'ho anche io, è un'ottima automobile... I freni migliorano decisamente con i tubi in treccia.
Immagino che migliorino, non ho provato, penso che farà sì che allunghi meno la frenata quando le riscaldi e li metti alla frusta...
Che bella è un sogno possederla
E si tanta roba
L'HO COMPRATA A MAGGIO 21 GIÀ FINITE 4 GOMME ...CHE FIGATA DI AUTO
Iｎ attesa di 124 nuovi filmati.
Ho 19 anni e una giulia 2.2 ex 150cv, da un paio di settimane mi frulla per la testa questa 124 abarth.... Mi sa che faró la pazzia e me la porto in garage 😉
Ciao Leonardo io la Giulia la ho provata più volte e penso che il mio prossimo test drive lo farò proprio con quella, Giulia 22 tdi 180 cv cambio 8 marce al volante
Sono 2 macchine completamente diverse, la Giulia piantata in terra e con l elettronica invasiva puoi fare quello che vuoi che non si muove, grande tenuta di strada, il 124 una macchina tutta da guidare sempre pronto a recuperare in contro terzo, divertentissima ma un altro genere.
Bellissima e lo dico da felice possessore di mx5. Domanda: esattamente dove hai fissato la telecamera e come?
Ciao mi fa piacere che ti piace, non è una telecamera lo ho fatto con il cellulare e lo ho fissato su quei non saprei definirti come si chiamano, che stanno dietro ai poggiatesta, c'è un supporto in plastica ho fermato il cellulare li con delle mollette😁😁😁😁mooollttoooo amatorialeee
@@stefaneolo-testdrive7794 perfetto allora ci provo pure io. È che non vorrei attaccare supporti adesivi alle plastiche interne. Mi sa che ti ho posto la stessa domanda in un altro video 😂
LE STRADE CHE ADORO :MURAGLIONE RATICOSA MONTICINO
Guida un po' frizzantina ! Non nascondo che e' un'auto che sto valutando rossa o nera , potrei acquistarla e mantenerla ( penso sia il punto saliente in Italia ), la consiglieresti ad un giovane di 24 anni ? ( lavoro lo permette ma sono un po' indeciso se "buttare denaro " oppure fare un investimento valido... ) pro e contro, sono alto 1.80 ci starei comodo? Grazie in anticipo, Buona Serata !
Ciao, guarda io sono 1,75 e ci sto benissimo, quindi non credo che tu non abbia problemi, e poi se vai a vedere su AutoScout di questi gioielli ne trovi tranquillamente sotto i 25k euro
ciao e grazie per il commento.certo che va bene per un ragazzo di 24 anni se non la prendi adesso senza figli e senza il bisogno di andare a fare la spesa!!è una macchina divertente e puo essere un ottima scuola per imparare a controllare un auto essendo posteriore impari a controsterzare ed e molto leggera quindi ha bisogno di una certa sensibilita di guida.io ne parlo dal punto di vista sportivo avendo corso molto in auto e kart.per il mantenimento la spesa maggiore se gli dai gas è la benzina io sempre al limite ci ho fatto 90 km con 25 euro ,questo è un consumo reale.il metro e ottanta puo essere un solo problema la regolazione del volante che purtroppo manca della regolazione in profondita io sono 175 vado bene ma lo sterzo lo ho un po vicino per stare bene con la pedaliera....al prossimo video forse provo la giulia q4....
Ha costi di gestione di una berlina media. Le mie spese sono le seguenti: Manutenzione ordinaria in abarth 250 / 300 euro, 350 euro di bollo, 650 assicurazione Furto/Incendio/. Io sono 1,75 e ci entro giusto. E' comunque una seconda auto. I consumi sono sui 10 al litro, e non parliamo di una guida esasperata continua. Divertente, divertente, divertente!!!
Anche io ho 24 anni e un 124 abarth nero che uso quotidianamente con percorrenza annua media di circa 20mila km. Nell'utilizzo cittadino risulta un po scomoda in quando a capotte chiusa la visibilità è molto ridotta e il "sali/scendi" dalla vettura non è dei più comodi ma ti garantisco che per tutto il resto non ho nessun problema! Anzi! Diventa meno noiosa pure la spesa del lunedi sera🤷♂️
Se devi affrontare qualche viaggio in coppia tieni conto che dentro la bauliera entrano 2 trolley piccoli più un paio di zainetti ma anche qua prendendo un kit di valigeria su misura o magari un porta pacchi avrai ancora più spazio.
I consumi.. bhe.. non ha senso parlarne sotto un video di un valico affrontato con il manuale e la trazione dalla parte giusta!
A breve carico in nuovo video fatto con la Stelvio quadrifoglio 510cv
Bravo. Dove hai imparato a guidare così?
Dici sul serio o scherzi,comunque io ho fatto tanti anni di gare di kart a livello nazionale e anche un po di gare con le auto ora spero di poter provare a fare rally,comunque vengo dal kart quella è la mia scuola
Gran cambio mi sembra
Si un bel cambio :)
Cambio Mazda, una garanzia..
il cambio é quello delle vecchie MX-5 (serie NC)
Vorrei provarla un giorno
che tu sappia il cambio automatico su questa è tanto tanto brutto?
La ho provata anche con il cambio automatico palette al volante e per mio gusto ti dico si è proprio brutto..... Apparte la comodità di non premere la frizione, non fa le derapate perché se tiri troppo una marcia ti cambia da solo e mette la marcia successiva, se tu vuoi uscire da un tornante in seconda a 6000 giri per farla derapate, lui ti butta la terza e ti ritrovi in mezzo alla cirva con il motore che muore... Cambia le marce come vuole lui....
Sarebbe interessante a vedere con una fiat 124 e vedere quante sono le differenze
Bella macchina, leggerissimo telaio, baricentro a terra, trazione posteriore e scarico pazzesco. Ma gli hanno montato il motore sbagliato 😢
Bellissima macchina. Per il troglodita (anche di una certa età purtroppo) che fa lo scemo su strada normale disgustorama.
Un altro fermone che non sa guidare,vendita la moto che sei un fermo
Hahahahahaha...... Seconda e terza, seconda e terza, seconda e terza..... Se questo è guidare io sono babbo natale
Se in una strada così metti più della terza vuol dire che hai un mottard
Possiedo anche io il 124 e abito proprio in quella zona, conosco bene quella strada e per andare veloce si mette tranquillamente anche oltre la terza marcia....
Spartaco quando vuoi provare chi arriva prima in cima io tiro la terza e tu metti la quarta e si guarda chi arriva prima in cima ok! Accetti la sfida ansiche solo parlare facciamoci anche un video!!
A malapena si riesce a stendere la terza ma uscendo forte forte dalle curve, la 5 è 6 la metto sulla vecchia panoramica autostrada Firenze Bologna dove adesso hanno fatto la variante di valico, li le curve in autostrada che c'è scritto 80 le giro a 210 se vuoi provare anche lì vediamo se le giri anche tu a 210 visto sei della zona😁👍
Caro Stefaneolo, le tue sfiducce da bar, non mi interessano e dimostrano la tua intelligenza, per me sono cose superate da un bel pezzo , anche per te vista la tua non più giovane età dovrebbe essere cosi, la strada non è una pista e lo sai bene... Quindi ti lascio con la convinzione di essere un grande pilota, io rimango della mia... Saluti
Vai pianoooo x dio che la strada non è una pista poi quando vi fermiamo come piangete
Non va bene guidare così.