自動換檔的檔車 夠好玩？YAMAHA MT-09 Y-AMT試乘體驗『開啟字幕』

#YAMAHA #MT09YAMT #mt09
取消離合器拉桿、打檔桿，改用電腦換檔或者手指切檔位的MT-09 Y-AMT ，真的有如原廠工程師所說，這是要取代快牌的熱血實力嗎？
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#請開啟字幕

[@ufjk0816]

手撥換檔時，左側開關總成跟著搖動，山葉品質已經追上印度凱旋組裝精度😂😂😂

[@markspanda]

山葉的日本製很不日本

[@stanleychang948]

Honda e-clutch保留離合器 不管傳統玩家或新進玩家都會想嘗試。Yamaha則完全放棄傳統離合器，或許能吸引Ben開場說的新手入坑，但這種人很少吧？現有的檔車騎士才是大宗客群，就這點我還是看好Honda e-clutch
最後吐曹一下那個儀表銀幕...2024了，看看8S跟Duke390吧

[@sorontil]

超喜歡MT-09的 而且現在售價也算甜 但就是這個自排系統沒有E-clutch那樣更多面性 直接廢除離合器操作會讓人退卻

[@stanleychang948]

@@sorontil 想騎MT09的應該都會想要離合器跟打檔桿吧😆

[@cpting0119]

@@stanleychang948 未必，這走向就跟當時手自排汽車推出時一樣，會經歷一小段革命期，但最後堅持"玩"手排車的卻是汽車使用者的"少數"。

[@ericwang8875]

你真的有實際看過新09的儀表嗎...?
整體功能性與實用性完全不輸8S和390餒，甚至在操作上還大贏~

[@SUPERMOTO8]

09動畫其實蠻漂亮

[@蔡曜有-v2f]

重機媒體最強解說就是這個頻道

[@user-ga1pl3us6be7]

+跟-同時按 會截圖嗎？ 什麼9ay車…..

[@knoace0613]

有了這套系統只會增加更多不會騎車的人上路而已，原本還可以透過學習離合器和換檔來篩選一些不會騎車的人，這樣真的好嗎？

[@XRX_Sam]

如果接下來原有的各手排車系都能用這套機構衍生自排版本，那勢必會重疊到自家TMAX原有的部分市場，來期待一下今年米蘭車展T媽會不會有大改變

[@AnthonioChen]

認真觀望中⋯不知道刷全馬力是不是像普通版一樣簡單。

[@ta8490007]

賽道使用上後煞改速可達配置，加上彈射起步功能應該會很厲害

[@price6423]

期待下放各排氣量

[@SUPERMOTO8]

想到鞋子不會黑黑，紅燈可以入檔抓癢，起步不熄火，這個太幸福

[@jiajia-pn7oo]

在小排量車型加入起步輔助系統比較能促進銷量吧？

[@黑則明]

好耶 後剎車 可以改到左手了耶 速可達無痛升級 呵呵

[@huang78728]

這個才是重點！

[@hankhanks1025]

全台最速😂 剪輯辛苦了

[@SUPERMOTO8]

謝謝～看到你們的按讚留言跟分享就不辛苦了🙂‍↕️

[@user-zonglin]

很複雜的心情
喜歡機械的操縱感,又喜歡電子化新科技的方便
然後心裡又有一股的對新科技的不放心(我是不是快被時代淘汰了?)

[@huang78728]

其實就是一種大家都騎野狼，逐漸變騎速克達的過程，對鼓動感有愛的人真不多，車只是載具，做好份內事即可😔

[@fivelia129]

左側開關總成跟著搖動，另一台也有此情況嗎?如果是, 那真的是太神奇了.故意如此設計??

[@SUPERMOTO8]

每台都是，雖然其實不影響操作，但會希望它再緊一點

[@a32064203]

我是覺得是故意設計這樣的

[@許家瑋-k6b]

是不是把腳踏車的變速器概念移植到檔車啊

[@老肥-q5h]

下放到MT15我會買欸

[@huang78728]

小排量比較需要！

[@Liu_sang]

然後可能賣個17-20萬這樣😂

[@huang78728]

@@Liu_sang 現在可是 國 產 呢！😂

[@Rwen0127]

幹好想買MT15

[@gimy8354]

那為啥煞車不改到左把手，空一塊超醜

[@neochen7627]

今天要發表的R9大概也會有這套系統吧? 但拜託那個儀表換一下，感覺好陽春好廉價。

[@huang78728]

別呀...那就是土立土及了

[@john810401]

感覺這個 不小心倒個車 愛玩激進的摔個車 那兩根拉桿有得修了...... 好恐怖

[@huang78728]

能碰到？

[@bwh956]

小時後看到一個影片 一個14小孩坐在高科技車子上 起步前一定會按一下換檔片 y-amt和dct都有給我這樣的感覺
要是能靈活運用在R7上作成新大羊TMAX 搞不好有可能比tmax560還輕

[@huang78728]

阿斯拉...
過了30年，能實現的不多耶🥲
鋼彈啥時能出現？

[@謝祥文-s1b]

看來跟HONDA的DCT一樣~彎中還是會有升降檔問題~~~
這個在HONDA那邊的解決方法是用S模式(又分S1.S2.S3)去做轉速調整避免換檔
(我X-ADV就是用S2或S3來避免頻換檔)
或是只能用MT模式自己做切換比較安全~~
不知道這套Y-AMT會不會低速換檔有卡頓的問題

[@wongtingyun]

其實DCT在D或S模式中，手動+/-還是可以操作的。

[@SUPERMOTO8]

@wongtingyun Y-AMT在AT下也是可以降檔

[@hsujunyou1776]

只怕到時候電腦出問題很麻煩😵‍💫😵‍💫

[@perrykuo8263]

進退檔保留腳撥桿不是比較直覺嗎？

[@huang78728]

想讓更多人騎車，怎麼可能用腳比較直覺，後煞車改到左把手才叫直覺

[@chojuytgdbn8263]

我覺得有一點沒有提到，因為沒有搭配imu,自排模式彎道彎中會自行升降檔,大傾角會嚇一跳

[@SUPERMOTO8]

跑山其實用MT比較順，也沒這問題

[@AnthonioChen]

MT09 是有標配 IMU 的，我在 reddit 有看到使用者分享和 Yamaha 人員的對話內容，大意就是目前的換檔控制並不和 IMU 溝通，所以過彎時會遇到升降檔，這部份應該是要等軟體更新。

[@SUPERMOTO8]

@AnthonioChen 有IMU沒錯喔，當你的轉速過低或過高，就算是人操作，在彎道中一樣必須升降，差別是人會在入彎前先預設等下彎角所符合的檔位來避免彎中換檔，但電腦沒辦法判斷你腦中對於等下彎速所需要使用的最佳檔位，他只能依照引擎數據來做動，所以最終建議還是用MT跑山比較能照自己需求設定檔位，

[@user-ChengSean]

750騎久了 已經習慣了😂

[@ghjfdavid]

但是MT車系都有一個通病 就是檔顯會壞掉 那加上這個東西之後如果感應不到檔位
車就會直接裝死給你看0.0

[@play1861009]

左手把 也有剎車就完美了

[@劉俊彥-d6p]

我怎麼覺得會關方向燈沒看好變成退檔

[@huang78728]

隔壁家會響喇叭聲😅

[@a32064203]

左點總成鬆度沒當場問原廠是故意還是真沒鎖緊..因爲不是一台這樣…是每台都這樣…

[@huang78728]

其他樓有人問了吶

[@jackyaaa11]

覺得騎檔車還要自動排檔 不如就騎大羊好了 便宜又有置物空間

[@neochen7627]

其實比較偏向於四輪的換檔撥片概念，左手把將剎車改上後激進操駕會更快速更直覺，雖然樂趣減少但可能現實層面上反而更有用(如果可以同時有快排效果)

[@lee_7809]

原本的離合器拉桿跟打檔桿位子都可以改成剎車了XD (X

[@Yang-gq6fj]

那不就跟裝快排插不多嗎？那倒不如裝快排還比較好玩！快牌其實也很AT

[@huang78728]

+1 有錢搞這些，不如快排給更多車使用，我不信這樣會讓沒興趣的人加入

[@kourou01]

加减档位置对换会更好吧

[@huang78728]

所以...Y-AMT 反打😜

[@SUPERMOTO8]

@huang78728 熱血

[@user-te3kl8bd5k]

已訂車當白老鼠 希望這系統沒毛病

[@有問有機會]

換檔撥片

[@老人家-g7c]

考自排的能不能騎?

[@彥勳-w1n]

對耶 你這問題我也想知道

[@彭玉慧-z9o]

你騎大羊一樣要考超重機駕照ㄚ

[@賴昱庭-w7n]

再加個AI智能語音助理 阿斯拉就此誕生

[@SUPERMOTO8]

打開推進器

[@huang78728]

風扇是本體

[@尤咨貿]

離合器拉桿能當喇叭 廢掉就少了95%的樂趣

[@王惠民-s3n]

AT-09
看來是沒辦法拉轉拉到斷油了

[@終結者-m5t]

符合台灣環保法規，交通部就是喜歡這樣。

[@allentiny8714]

那要怎麼進N檔?

[@SUPERMOTO8]

N 1234 他在最下面，按鈕降到最後就會到N，但因為他會自動拉離合器，紅綠燈也不用進N就能解放雙手

[@DAGGHOWIN-v4t]

這應該叫AT-09了吧

[@Bananaolddog]

戴手套好按嗎?

[@SUPERMOTO8]

好按

[@黃健恩-p5m]

檔車不自己都打檔
就不叫騎車了

[@z31413]

這樣是不是沒辦法用推發了

[@huang78728]

😱😱😱
不~~~！

[@tattooxiao1974]

恩....CUB變大台了XD

[@XRX_Sam]

錯，大台cub是E-clutch才能做到，Y-AMT跟DCT都做不到

[@小黑-z9d]

沒有可以拉離合少了拉轉了

[@SUPERMOTO8]

入空檔可以啦

[@ericchen4288]

Mt09 速克達特仕版

[@sugarice]

AT-09

[@煒鑫張]

Yamaha街車車頭真的不好看,很難接受

[@ufjk0816]

儀表與車燈之間不平整，很容易卡灰塵，至少配上一個小型的壓克力風鏡

[@user-ga1pl3us6be7]

把900gp跟r系列的頭燈硬塞在一起 然後還強制加入娘炮系統🤢🤮

[@侯盛沥]

合我口味

[@SUPERMOTO8]

舒服逛大街

[@qqmars9103]

變AT09了

[@SUPERMOTO8]

MT/AT 09

[@INFINITIG37FX35]

沛沛想法污污😂

[@SUPERMOTO8]

🤫

[@念佛向善]

沒樂趣失去擋車意義

[@pipelee727]

这还有什么乐趣，那还不如去买scooter

[@jeremykkkkk]

AT-09😂

[@nmsl8778]

這啥車頭