ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
やっぱこの転属ロマンありすぎ笑
発車直前の「モヒューン」という音に風情を感じる
これで最低5年ほどはこの三菱GTO-VVVFを楽しめそうですね！(本当はそれ以上走ってほしいけど)
209系のGTOは最高なのでまだ聴けるのは本当に嬉しいですね！
この音がまだ聴けるのは嬉しいですね！
HYT Mk ですよね！
正直最初は更新されてIGBTになるんだろうなと思ってたらGTOのままで安心した。
絶対似合わないと思っていたけど、いざこうして見ると、かっこいいですね
幼少期から聴き馴染んだ音なので残ったのが本当に有難い……!営業運転入りしたら録音行かなきゃ!
ちゃんとした営業に就いてくれればいいですけどね(^^;)予備車で殆どニートだと乗るのに苦労しそうです(笑)
趣味的には当たるとラッキーだけど、一利用者としては当たったらアンラッキーだな。
健在のGTOサウンドで嬉しいですね！
この音大好きです
これぞ、ザ・平成の電車ですね。
やっぱGTO最高だなぁって思いますね☺️
これこれ！この音！ ですよね(笑)
TOQBOX9000 運用入ったらしっかり走ってるうちに聴きに行きたいです😂
この転属ええやん！武蔵野線に見えたけど(笑)
毎日の楽しみがなくなったな（出勤で千代田線使うので）中央線でもがんば！！
常磐緩行線から転移してもインバータが更新されなくて良かったです！ただ心配なのが、中央線を本格的に走り始めたら、インバータが交換されないかと……心配です…。
5年程度使って廃車じゃないですかね…
@@TOQBOX やっぱりそれぐらいで廃車されてしまうのですかね……。もっと使ってほしいですよね！
@さんご そうですか！教えていただきありがとうございます！
233の機器更新した後のあまりとか乗せられないかなとか思ってる
良い音しますよね。
もと千代田線直通のやつか、廃車になった訳じゃなかったんだ、嬉しい！
これが中央快速線で、しかもモーターブン回しで聴けるとなると興奮が治まりません。
朝の通勤ラッシュに、急病人救護が重なって25km/hの低速GTOが聞けるぞ。
加速力が凄い
三菱GTO VVVF音最高ですね！
まだこのVVVF現役なんですねぇ個人的に加速度が低い更新前のE217系が好きです
やっぱりこの音だな 癖になるThe209
これが日常になるんだよね()
一応彗星の如くすぐいなくなると思いますよ（）
@@SakuradaFamilia 確かにそうかも…()
7:51 思わずつまずきそうになった
音が最高
機器未更新だったりIRアンテナが残ったまななのを踏まえると長くはなさそですね
にーまる田園都市線の人 グリーン組込とトイレ設置工事の間だけの運用ですかね、余裕出てきたらすぐ廃車にしそう。
やっぱりいいですね＾＾運用開始が春だともう空調稼働してそうなので、走行音の収録は年末かな…よい動画をありがとうございます！
5年後はそのまま武蔵野線転属かな？
廃車ですね
長野総合レストラン行き
この音がまた東京駅で聞けるようになるんですね！！
そうですね！京浜東北線209系以来10年ぶりくらいでしょうか
@@TOQBOX そうですね！本当は2、3年ぐらい前までは京葉線ホームでも聞けたんですけどね笑地下だと東京来たって感じはあまりないので、、、
GTOって製造会社によって寿命が違うのでしょうか…同じGTOでも東武の20400系や養老7700系は東洋GTOを引き続き使用する感じですが、209系や東急2000系などは機器更新が行われているので…この中央線快速の209系もGTOで持つのかと心配されているのに対し、東武20400系はGTOで持つのかという心配の声はあまり聞かないですよね…
ローカル線でそんなにスピードを出さないからそこまで気にする必要がないのではないでしょうか？
長生きしてるVVVF-GTO車の特徴とて、①まだ予備品がある。②GTOが生産中止になる前にVVVFのオーバーホールをしている。③まだメーカーが修理してくれる京急や東武は一度VVVFのオーバーホールをやっているらしいので、まだまだ東洋GTOの音が楽しめそうです。ちなみに、ドレミファは海外製なので例外です。
ノイズ最高です。
今日乗りました！とてもいい音でしたよ。
健在しててよかったです！
床下更新されてない辺りそう頻繁には運用に入らないのでしょうか…本当に予備という予備の扱いになりそうで…
なつかぜ_ 1往復とかの運用で終わりそうですね！！！
一応東京高尾間のみ2往復の限定運用らしいですよ乱れたらどうすんの？とはずっと思ってますけど
未更新のままってことは長く使わないで廃車にしそうですね...
1:14ビーーーーーーキュンキュン しちゃう❤️
これで夢の東西線とのコラボが見れそうですね
素晴らしい音だこれぞ元祖インバータ
まさか中央線に来るとは思ってもいなかった
車内の表示機くらいは変えてほしかったなぁ…。りんかい線とかについてるやつでいいからLCDがほしかった。それでさえ立川駅とかの乗り換え、直通、中央総武線の案内、休日運転による停車駅の変更等結構複雑なのに。普段乗りなれない人からしたらかなり戸惑うだろうに。
そんな事気にするのは、鉄道マニアくらいかと(笑)表示器がキチンと中央線に対応して表示しているだけマシですよ。
あと、自動放送装置が付いていて欲しいですね。
毎朝通勤で使っているユーザーの個人的な意見だけど、自動放送は無いから車掌がしっかりと放送すれば何も問題は無いよ。表示も中央線の駅名になっているし。あと自動放送じゃないから駅名を英語まで言う車掌がいるけど、あれはいらないね。そこまで言う必要はないよ。まあ、飽くまで毎朝使っているユーザーの個人的な意見ってことで…でも、お陰でいつもは乗れるはずなのに遅延しているからE233が来た。何とか平常運転だから209-1000が来たって言うのが分かるのは有り難いけどね。遅延しているか平常運転かのバロメーターになっているよ。
6:33辺りを見る限り列番が93Mの表示なので、もしかしたらH運用やT運用の際にもE233みたいに4桁表示はせずに01Tや01Hなどの2桁表示のまま運用するのでしょうか?
中央線のグリーン車組み込みが終わったら今度は東西線直通のE231系機器更新の為の予備車として東西線直通に転属したりして…いや無いな(確信)
E233系の改造が終わりしだい解体するそうなのでＧＴＯが残ってるのです
三菱GTO VVVFは最高ですね！
今日青梅線で試運転やってたみたいだけど、半自動ボタンがない209系1000番台は青梅線の運用に入れるのかどうかものすごく気になる所。(中央線高尾以西も)
めちゃかっこいい！GTOやってぜ
千代田線ユーザーですが、懐かしい音ですね！代々木上原から乗るときに209系だと当たり感が凄かった。でも爆音VVVFで居眠り出来なかったです。
居眠り出来ませんか・・・あのVVVFが心地い眠りへ誘っているのに～私は爆睡出来ますよｗ
@@TOQBOX さん最近は増えたホームドアの人工音声と発車メロディーが爆音でそちらで寝れません(笑)
209系最高
ほんの少しだけど、なんか383系しなののVVVFに似てる気がする
GTOだからね
レア電だな。首都圏にはこういうのなかったからなぁ・・・・→元関西人関西の例 207系7両固定編成、阪急6050系、阪急8002編成、8003編成、阪神8500系など京急2000系はレア電扱いでおｋ？
初めまして私はのみバス男です。チャンネル登録しました。209系1000番台が中央線に運用するのは驚きです。それより私は中央線特急が一番気になります。
B901編成との共演が楽しみです
京浜東北線沿線ユーザーですが209系0番台以来三菱GTOはきいてなかったな
Super video!
Thank you for commenting!
またこの音が聞けることに実感がわかないいつから見られる？
今年の春からだそうです
転属しても未更新で居てくれて一安心です❗やっぱこの音が安心します‼️あと、何気に入ってる津田さんの放送も合っています(笑)
西国分寺駅は上り下りとも女性アナウンスでしたが、国立と武蔵小金井の上りは津田さんでした。
Nice video my friend 👍
名市交の2000形より音が低くて美しい
Tipe gini sih pantesnya di krm ke Indonesia lah !!!JR 209-1000/1010
このGTOが残ったのは喜ばしいことだけど更新しなかったということは車両そのものをそこまで長く使うつもりがないのかと邪推してしまう（JR東日本だと中古転用や置き換えを逃れた予備編成が用済みになった後にことごとく廃車になってることが多いので）
やっぱりコラにしか見えないんだよなぁ
平日の昼間に走ってれば乗りたいな
Ｇ車組み込み、改造はＴ編成から施工ですかね。Ｈ編成の予備車はどうなるか気になりますね
02:36止まるときのVVVFの響き方が大好きです！
発車するときスペーシアみたい！
結局グリーン車作るまでの使い捨てなんだねw
9 takentas それが走ルンですw
土曜日に西国分寺駅で見た。運用と同じ様に減速停車して暫くしてから発車していった。ただ物凄く外観が汚かったよ。試運転と雖ももう少し綺麗にしてあげて！
GTO最高！！
233のグリーン導入の予備だろうから長くは使わないんだろうね
電車詳しくないんですが、これってもしかして新型ですか？新型だったら嬉しいです！早く何両も来て欲しいですね！
新型ではないんですよ～ 1999年製です。そして、今走ってる中央線E233系は2006年製ですが、顔は本動画の209系の方がカッコ良いと思います！
@@TOQBOX そうなんですか！残念です(>_
ごめんなさい、ちょっとツッコんでいいすか？この209系いつ運転開始するんすか！はやく乗りたいんですけど、
3月の改正以降だと推測します。運用を開始しても予備車扱いで殆ど運用に入らないとも噂されています…
増結完了したら千代田線に戻れんのかな？
その可能性は低いかと・・・
小田急乗り入れ出来ない厄介だぞ、保安装置を無理矢理つけてもお断りって話あるからないでしょ
帰還者トーマス 戻っても結局意味がないという事実
Awesome
受験終わったらすぐ見に行こー
なんか違和感あるな笑
りんかい線の三菱gto最高ﾃﾞｽﾖ
そうですね！しかし、りんかい線のGTOは2年前に消滅しています……
@@TOQBOX もうすぐなくたったのですね
大変良い音なのです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
次は 常磐快速線に里帰り運用だ！
本当にしましたね
これは今日あったものですか？
先週から土日含め毎日試運転していますよ！
@@TOQBOX ありがとうございます！
武蔵野線の205系に一瞬空目するのは自分だけでしょうか
あなただけかもしれませんｗ
東臨の7000型という奴も転属しても良い気がするww
未だに慣れない。違和感しかないwww総武線各駅停車を2編成快速にまわせばよかったのに。
総武線各駅停車用はM車が少ない（10両中4両）ので・・・あの快速線を走らせるには性能的に難しいかと。5M5Tの500番台（山手線からの転属）でも厳しいかな。
@@中俣佳三 立川まで走るんだからいけると思ったんだけどなぁ。
いちこめ！いいよねーこの音
早速のコメントありがとうございます。私もこれはJR東の中で1番好きな音です♪
確かにこの音は最高
TOQBOX9000 僕もです！やっぱり209系は最高😁廃車（引退）しないで！（しかし5年後には廃車する予定だと思います）
この車両去年の１１月に見たぞw
撮影してるのって武蔵小金井ですよね?近くに住んでるので、撮影しに行きたかったな～www
kmm3498 zeasp4946 2/2までは毎日東小金井と国立を往復してますよ！(一回だけ昼間日野まで行く)
営業運転はほぼ0に近かったりして。試運転以外で見る機会無いまま終わりそう。未だに豊田車庫に留置されてる姿しか見ないし。
そしたら、転属の意味無くなるでしょw
そりゃ試運転しかしてないじゃん
予備車だから、有り得無くはないよ。
E233がグリーン車連結の為の入場をしたら、その分の車が足らなくなる訳だから一切営業に入らないってのはあり得ないかと
予備車はあくまで予備用だから、定期運用に入らないかもね
これっていつから営業で走り始めていつに運行終了するんですか？
4月から営業で走り始めて5年程度使うらしいです
いつ頃運用に入るのかご存知の方教えて下さい……
これっていつ運用開始ですか？
最初のって武蔵小金井やんな？てか、半分くらい武蔵小金井…？
視聴ありがとうございます。はい、最初のは武蔵小金井で撮影しました。その他に西国分寺、国立、立川で撮影してあります。
@@TOQBOX やはり、最寄りには、過剰に反応してしまう
@@TOQBOX けっこうその辺で撮られてること多いですかね…？
@@H個営鉄道 中央線ではあまり撮影しません……
嫌いな車両ではないんだけど、車内設備やシートの固さからしてハズレなんだよなぁ
Show
なぜ転属したのですか？なぜ中央線なのですが？
今後中央線を走るE233にグリーン車を連結する為、予備車確保の為です
５年後八高に来ないかなぁ
廃車すると思う😢
全然電車興味なしのただの一般利用者として言うと、今まで中央線青梅線で走ってたやつの方が100倍スタイリッシュだし、なにより液晶のやつ？(言い方わからん)で次の駅や乗り換え表示されてない電車は乗りづらくてしょうがないしメリット無さすぎで死。昭和かな？？って思っちゃいます🤦🏼♀️昭和生きてないけど、
視聴ありがとうございます。この電車は、今走ってる車両よりも7年程古いので液晶モニターによる出口案内等は備わっていませんね…2本だけなので、遭遇率も低いのでそんなに毛嫌いしないでくださいね！しかし、100倍スタイリッシュなのは、本動画の電車の方だと個人的に思います(笑) 顔のデザインがカッコイイ
TOQBOX9000 ご丁寧に有難うございます!🙌🏻2本だけなんですね!!それなら良かったです☺️電車が好きな方はこういったかたちの方がかっこいいと思うんですね、！新しい発見です笑まだ高校生の私としては、現在の中央線車両しか記憶にないため、良さがわかるわからない以前に見覚えがないことから来る違和感が凄いのかもしれません、！電車を好きで見に来る方もいるかもしれないこの動画へのコメントとしては、毛嫌い感丸出しで申し訳なかったです🤧
中央線ってレール削正音がうるさいですよね
正直僕は、中央線はE233の方がいいと思う(個人的に)車両もE209よりE233の方が新しいし、E233の方がモータ音がいいと個人的に思うから
東武にしか見えない、
何で中央線に転属なんですか？
厶ロ 中央線グリーン車導入によって車両が足りなくなるのでその代替車として使用します。
@@k__i3jis なるほど、、、ありがとうございます！
厶ロ いえいえ、どういたしまして
なんでE233より古いのに中央快速に就いたんだ？E233より長く就くのか？
撮り鉄のマナーが悪い
佃煮 ggrks中央線にグリーン車増結するからその間の埋め合わせをするためにわざわざ引っ張ってきた模様機器更新や大幅な改造は見られないのでそんなには長く在籍しないかと撮り鉄はマジでクソ自分さえよければ電車止めることさえ厭わないからな
+M S そんな事言って、ちゃんと説明してあげていますねwすみません、私も撮り鉄です(^^;)マナーが悪いのは一部の連中ですので、そんなクソとか言わないで…
TOQBOX9000 申し訳ない貴方のようなマナーを弁えた方は問題ないのですが、1部の撮り鉄のマナーが本当に悪い鉄道ファンが叩かれるという訳の分からない事案まで発生してるのでとても迷惑です貴方は尊敬に値します
+M S そうですね～もう少し、撮り鉄のイメージが良くなると嬉しいのですが…撮影には一人ひとりの心掛けが大切ですね！視聴ありがとうございます。
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
やっぱこの転属ロマンありすぎ笑
発車直前の「モヒューン」という音に風情を感じる
これで最低5年ほどはこの三菱GTO-VVVFを楽しめそうですね！(本当はそれ以上走ってほしいけど)
209系のGTOは最高なのでまだ聴けるのは本当に嬉しいですね！
この音がまだ聴けるのは嬉しいですね！
HYT Mk ですよね！
正直最初は更新されてIGBTになるんだろうなと思ってたらGTOのままで安心した。
絶対似合わないと思っていたけど、いざこうして見ると、かっこいいですね
幼少期から聴き馴染んだ音なので残ったのが本当に有難い……!
営業運転入りしたら録音行かなきゃ!
ちゃんとした営業に就いてくれればいいですけどね(^^;)
予備車で殆どニートだと乗るのに苦労しそうです(笑)
趣味的には当たるとラッキーだけど、一利用者としては当たったらアンラッキーだな。
健在のGTOサウンドで嬉しいですね！
この音大好きです
これぞ、ザ・平成の電車ですね。
やっぱGTO最高だなぁって思いますね☺️
これこれ！この音！ ですよね(笑)
TOQBOX9000 運用入ったらしっかり走ってるうちに聴きに行きたいです😂
この転属ええやん！
武蔵野線に見えたけど(笑)
毎日の楽しみがなくなったな（出勤で千代田線使うので）
中央線でもがんば！！
常磐緩行線から転移してもインバータが更新されなくて良かったです！ただ心配なのが、中央線を本格的に走り始めたら、インバータが交換されないかと……心配です…。
5年程度使って廃車じゃないですかね…
@@TOQBOX やっぱりそれぐらいで廃車されてしまうのですかね……。もっと使ってほしいですよね！
@さんご そうですか！教えていただきありがとうございます！
233の機器更新した後のあまりとか乗せられないかなとか思ってる
良い音しますよね。
もと千代田線直通のやつか、廃車になった訳じゃなかったんだ、嬉しい！
これが中央快速線で、しかもモーターブン回しで聴けるとなると興奮が治まりません。
朝の通勤ラッシュに、急病人救護が重なって25km/hの低速GTOが聞けるぞ。
加速力が凄い
三菱GTO VVVF音最高ですね！
まだこのVVVF現役なんですねぇ
個人的に加速度が低い更新前のE217系が好きです
やっぱりこの音だな 癖になる
The209
これが日常になるんだよね()
一応彗星の如くすぐいなくなると思いますよ（）
@@SakuradaFamilia 確かにそうかも…()
7:51 思わずつまずきそうになった
音が最高
機器未更新だったりIRアンテナが残ったまななのを踏まえると長くはなさそですね
にーまる田園都市線の人 グリーン組込とトイレ設置工事の間だけの運用ですかね、余裕出てきたらすぐ廃車にしそう。
やっぱりいいですね＾＾
運用開始が春だともう空調稼働してそうなので、走行音の収録は年末かな…
よい動画をありがとうございます！
5年後はそのまま武蔵野線転属かな？
廃車ですね
長野総合レストラン行き
この音がまた東京駅で聞けるようになるんですね！！
そうですね！
京浜東北線209系以来10年ぶりくらいでしょうか
@@TOQBOX
そうですね！
本当は2、3年ぐらい前までは京葉線ホームでも聞けたんですけどね笑
地下だと東京来たって感じはあまりないので、、、
GTOって製造会社によって寿命が違うのでしょうか…
同じGTOでも東武の20400系や養老7700系は東洋GTOを引き続き使用する感じですが、209系や東急2000系などは機器更新が行われているので…
この中央線快速の209系もGTOで持つのかと心配されているのに対し、東武20400系はGTOで持つのかという心配の声はあまり聞かないですよね…
ローカル線でそんなにスピードを出さないからそこまで気にする必要がないのではないでしょうか？
長生きしてるVVVF-GTO車の特徴とて、①まだ予備品がある。②GTOが生産中止になる前にVVVFのオーバーホールをしている。③まだメーカーが修理してくれる
京急や東武は一度VVVFのオーバーホールをやっているらしいので、まだまだ東洋GTOの音が楽しめそうです。ちなみに、ドレミファは海外製なので例外です。
ノイズ最高です。
今日乗りました！とてもいい音でしたよ。
健在しててよかったです！
床下更新されてない辺りそう頻繁には運用に入らないのでしょうか…
本当に予備という予備の扱いになりそうで…
なつかぜ_
1往復とかの運用で終わりそうですね！！！
一応東京高尾間のみ2往復の限定運用らしいですよ
乱れたらどうすんの？とはずっと思ってますけど
未更新のままってことは長く使わないで廃車にしそうですね...
1:14
ビーーーーーー
キュンキュン しちゃう❤️
これで夢の東西線とのコラボが見れそうですね
素晴らしい音だ
これぞ元祖インバータ
まさか中央線に来るとは思ってもいなかった
車内の表示機くらいは変えてほしかったなぁ…。りんかい線とかについてるやつでいいからLCDがほしかった。
それでさえ立川駅とかの乗り換え、直通、中央総武線の案内、休日運転による停車駅の変更等結構複雑なのに。
普段乗りなれない人からしたらかなり戸惑うだろうに。
そんな事気にするのは、鉄道マニアくらいかと(笑)
表示器がキチンと中央線に対応して表示しているだけマシですよ。
あと、自動放送装置が付いていて欲しいですね。
毎朝通勤で使っているユーザーの個人的な意見だけど、自動放送は無いから車掌がしっかりと放送すれば何も問題は無いよ。
表示も中央線の駅名になっているし。
あと自動放送じゃないから駅名を英語まで言う車掌がいるけど、あれはいらないね。そこまで言う必要はないよ。
まあ、飽くまで毎朝使っているユーザーの個人的な意見ってことで…
でも、お陰でいつもは乗れるはずなのに遅延しているからE233が来た。何とか平常運転だから209-1000が来たって言うのが分かるのは有り難いけどね。遅延しているか平常運転かのバロメーターになっているよ。
6:33辺りを見る限り列番が93Mの表示なので、もしかしたらH運用やT運用の際にもE233みたいに4桁表示はせずに01Tや01Hなどの2桁表示のまま運用するのでしょうか?
中央線のグリーン車組み込みが終わったら今度は東西線直通のE231系機器更新の為の予備車として東西線直通に転属したりして…いや無いな(確信)
E233系の改造が終わりしだい解体するそうなのでＧＴＯが残ってるのです
三菱GTO VVVFは最高ですね！
今日青梅線で試運転やってたみたいだけど、半自動ボタンがない209系1000番台は青梅線の運用に入れるのかどうかものすごく気になる所。(中央線高尾以西も)
めちゃかっこいい！GTOやってぜ
千代田線ユーザーですが、懐かしい音ですね！代々木上原から乗るときに209系だと当たり感が凄かった。でも爆音VVVFで居眠り出来なかったです。
居眠り出来ませんか・・・
あのVVVFが心地い眠りへ誘っているのに～
私は爆睡出来ますよｗ
@@TOQBOX さん
最近は増えたホームドアの人工音声と発車メロディーが爆音でそちらで寝れません(笑)
209系最高
ほんの少しだけど、なんか383系しなののVVVFに似てる気がする
GTOだからね
レア電だな。首都圏にはこういうのなかったからなぁ・・・・→元関西人
関西の例 207系7両固定編成、阪急6050系、阪急8002編成、8003編成、阪神8500系など
京急2000系はレア電扱いでおｋ？
初めまして私はのみバス男です。チャンネル登録しました。209系1000番台が中央線に運用するのは驚きです。それより私は中央線特急が一番気になります。
B901編成との共演が楽しみです
京浜東北線沿線ユーザーですが209系0番台以来三菱GTOはきいてなかったな
Super video!
Thank you for commenting!
またこの音が聞けることに実感がわかない
いつから見られる？
今年の春からだそうです
転属しても未更新で居てくれて一安心です❗
やっぱこの音が安心します‼️
あと、何気に入ってる津田さんの放送も合っています(笑)
西国分寺駅は上り下りとも女性アナウンスでしたが、国立と武蔵小金井の上りは津田さんでした。
Nice video my friend 👍
名市交の2000形より音が低くて美しい
Tipe gini sih pantesnya di krm ke Indonesia lah !!!
JR 209-1000/1010
このGTOが残ったのは喜ばしいことだけど更新しなかったということは車両そのものをそこまで長く使うつもりがないのかと邪推してしまう
（JR東日本だと中古転用や置き換えを逃れた予備編成が用済みになった後にことごとく廃車になってることが多いので）
やっぱりコラにしか見えないんだよなぁ
平日の昼間に走ってれば乗りたいな
Ｇ車組み込み、改造はＴ編成から施工ですかね。Ｈ編成の予備車はどうなるか気になりますね
02:36止まるときのVVVFの響き方が大好きです！
発車するときスペーシアみたい！
結局グリーン車作るまでの使い捨てなんだねw
9 takentas それが走ルンですw
土曜日に西国分寺駅で見た。運用と同じ様に減速停車して暫くしてから発車していった。
ただ物凄く外観が汚かったよ。試運転と雖ももう少し綺麗にしてあげて！
GTO最高！！
233のグリーン導入の予備だろうから長くは使わないんだろうね
電車詳しくないんですが、これってもしかして新型ですか？新型だったら嬉しいです！早く何両も来て欲しいですね！
新型ではないんですよ～ 1999年製です。そして、今走ってる中央線E233系は2006年製ですが、顔は本動画の209系の方がカッコ良いと思います！
@@TOQBOX そうなんですか！残念です(>_
ごめんなさい、ちょっとツッコんでいいすか？
この209系いつ運転開始するんすか！
はやく乗りたいんですけど、
3月の改正以降だと推測します。
運用を開始しても予備車扱いで殆ど運用に入らないとも噂されています…
増結完了したら千代田線に戻れんのかな？
その可能性は低いかと・・・
小田急乗り入れ出来ない厄介だぞ、保安装置を無理矢理つけてもお断りって話あるからないでしょ
帰還者トーマス 戻っても結局意味がないという事実
Awesome
受験終わったらすぐ見に行こー
なんか違和感あるな笑
りんかい線の三菱gto最高ﾃﾞｽﾖ
そうですね！
しかし、りんかい線のGTOは2年前に消滅しています……
@@TOQBOX もうすぐなくたったのですね
大変良い音なのです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
次は 常磐快速線に里帰り運用だ！
本当にしましたね
これは今日あったものですか？
先週から土日含め毎日試運転していますよ！
@@TOQBOX ありがとうございます！
武蔵野線の205系に一瞬空目するのは自分だけでしょうか
あなただけかもしれませんｗ
東臨の7000型という奴も転属しても良い気がするww
未だに慣れない。違和感しかないwww
総武線各駅停車を2編成快速にまわせばよかったのに。
総武線各駅停車用はM車が少ない（10両中4両）ので・・・あの快速線を走らせるには性能的に難しいかと。5M5Tの500番台（山手線からの転属）でも厳しいかな。
@@中俣佳三 立川まで走るんだからいけると思ったんだけどなぁ。
いちこめ！いいよねーこの音
早速のコメントありがとうございます。
私もこれはJR東の中で1番好きな音です♪
確かにこの音は最高
TOQBOX9000 僕もです！やっぱり209系は最高😁廃車（引退）しないで！（しかし5年後には廃車する予定だと思います）
この車両去年の１１月に見たぞw
撮影してるのって武蔵小金井ですよね?
近くに住んでるので、撮影しに行きたかったな～www
kmm3498 zeasp4946 2/2までは毎日東小金井と国立を往復してますよ！
(一回だけ昼間日野まで行く)
営業運転はほぼ0に近かったりして。
試運転以外で見る機会無いまま終わりそう。
未だに豊田車庫に留置されてる姿しか見ないし。
そしたら、転属の意味無くなるでしょw
そりゃ試運転しかしてないじゃん
予備車だから、有り得無くはないよ。
E233がグリーン車連結の為の入場をしたら、その分の車が足らなくなる訳だから一切営業に入らないってのはあり得ないかと
予備車はあくまで予備用だから、定期運用に入らないかもね
これっていつから営業で走り始めていつに運行終了するんですか？
4月から営業で走り始めて5年程度使うらしいです
いつ頃運用に入るのかご存知の方教えて下さい……
これっていつ運用開始ですか？
最初のって武蔵小金井やんな？
てか、半分くらい武蔵小金井…？
視聴ありがとうございます。
はい、最初のは武蔵小金井で撮影しました。
その他に西国分寺、国立、立川で撮影してあります。
@@TOQBOX やはり、最寄りには、過剰に反応してしまう
@@TOQBOX けっこうその辺で撮られてること多いですかね…？
@@H個営鉄道 中央線ではあまり撮影しません……
嫌いな車両ではないんだけど、車内設備やシートの固さからしてハズレなんだよなぁ
Show
なぜ転属したのですか？なぜ中央線なのですが？
今後中央線を走るE233にグリーン車を連結する為、予備車確保の為です
５年後八高に来ないかなぁ
廃車すると思う😢
全然電車興味なしのただの一般利用者として言うと、今まで中央線青梅線で走ってたやつの方が100倍スタイリッシュだし、なにより液晶のやつ？(言い方わからん)で次の駅や乗り換え表示されてない電車は乗りづらくてしょうがないしメリット無さすぎで死。
昭和かな？？って思っちゃいます🤦🏼♀️昭和生きてないけど、
視聴ありがとうございます。
この電車は、今走ってる車両よりも7年程古いので液晶モニターによる出口案内等は備わっていませんね…
2本だけなので、遭遇率も低いのでそんなに毛嫌いしないでくださいね！
しかし、
100倍スタイリッシュなのは、本動画の電車の方だと個人的に思います(笑) 顔のデザインがカッコイイ
TOQBOX9000 ご丁寧に有難うございます!🙌🏻
2本だけなんですね!!それなら良かったです☺️
電車が好きな方はこういったかたちの方がかっこいいと思うんですね、！
新しい発見です笑
まだ高校生の私としては、
現在の中央線車両しか記憶にないため、良さがわかるわからない以前に見覚えがないことから来る違和感が凄いのかもしれません、！
電車を好きで見に来る方もいるかもしれないこの動画へのコメントとしては、毛嫌い感丸出しで申し訳なかったです🤧
中央線ってレール削正音がうるさいですよね
正直僕は、中央線はE233の方がいいと思う
(個人的に)
車両もE209よりE233の方が新しいし、
E233の方がモータ音がいいと個人的に思うから
東武にしか見えない、
何で中央線に転属なんですか？
厶ロ 中央線グリーン車導入によって車両が足りなくなるのでその代替車として使用します。
@@k__i3jis なるほど、、、ありがとうございます！
厶ロ いえいえ、どういたしまして
なんでE233より古いのに中央快速に就いたんだ？E233より長く就くのか？
撮り鉄のマナーが悪い
佃煮 ggrks
中央線にグリーン車増結するからその間の埋め合わせをするためにわざわざ引っ張ってきた模様
機器更新や大幅な改造は見られないのでそんなには長く在籍しないかと
撮り鉄はマジでクソ
自分さえよければ電車止めることさえ厭わないからな
+M S そんな事言って、ちゃんと説明してあげていますねw
すみません、私も撮り鉄です(^^;)
マナーが悪いのは一部の連中ですので、そんなクソとか言わないで…
TOQBOX9000 申し訳ない
貴方のようなマナーを弁えた方は問題ないのですが、1部の撮り鉄のマナーが本当に悪い
鉄道ファンが叩かれるという訳の分からない事案まで発生してるのでとても迷惑です
貴方は尊敬に値します
+M S
そうですね～
もう少し、撮り鉄のイメージが良くなると嬉しいのですが…
撮影には一人ひとりの心掛けが大切ですね！
視聴ありがとうございます。