Main modification of Kawasaki Barako 2, 3fi, W175 175cc is to modify the Banjo Bolt for the oil line to head cylinder with 1/8 inches drill same spec as Barako 1 175, 3.5 turns for air/fuel screw of Mikuni Carburetor from 2.0 stock turns for easy cold start, the factory stock tune is to lean.
Ini harusnya banyak yang subscribe sih... dari cara berbicaranya teratur dan lugas. Nggak asal ngelantur kayak rider lain, apalagi cari sensasi sedikit2 orang lewat aja disalahkan wkwkwk. Sebelum berbicara sudah paham dan atau teliti dulu dengan keilmuannya. Terus lanjutkan om bro, terima kasih informasinya.
Abang saya Wahyu Saputra punya w 175 Kawasaki tapi karena sering sakit2an makanya jarang dipakai sangat jarang tidak pakai harian dan sekarang seringnya mobil utk akomodasi transportasi dan dijual malah kemurahan menurut saya dg nominal 19jt... Padahal jarang pakai dulu waktu sehat dipakai hanya Minggu doank dg jarak Priok ke Cakung atau Priok Sukapura ke Sunter ... Sangat disayangkan ... Pasti yg membeli motor tsb untung banyak motor jarang dipakai km rendah dan tidak pernah dimodif dll ....dan saya hanya kebagian Vixion tahun 2013 dan helm Kawasaki w 175 ada di saya sekarang... Dan sepeda Polygon Xtrada saya dibeli Abang utk olahraga mdg harga 5jt... Xtrada 5 tahun 2016 spek: ban schwalbe, seat post entity Australia Shimano Alivio RD FD Alivio 3x9 speed... Suntour XCM shock ... Warna hitam hijau stabilo
Sebelum ganti sering overhad gak bang ko kenapa ya gak ada engkol nya duh motor cakep hoda dulu udah punah sekarang Kawasaki memproduksi seperti cb 100 honda
Kalau sampe overheat trus mogok sih enggak pernah tapi kalau panas di deket kaki kanan sih sering kalau pas macet, karena w175 hanya pakai pending udara bukan coolant. Minus tanpa engkol jd kalau aku soak bikin pusing ngakalinhlnya
Dari dulu sampai sekarang Kawasaki adalah juara kualitas peranah liat user Kawasaki mogok? Padahal dealer servis nya gak sebanyak H motor tempur Udah paling bener Kawasaki.
@@rickypauzirahmadi-jz9sq iya bener tapi sekalinya di ganti bisa di pake anak cucu,lah H sama Y tiap Minggu gredek,tiap bulan bunyi klotok gak bosen berobat Mulu mas😅
Pernah adu d jalanan sm Verza New q sm2 standart kalah jauh sm Verza, iritnya jg kalah, kq aneh y lbh boros mesin ccnya lbh besar tp kalah sm verza ???
Pertama W175 adalah motor dengan teknologi karburator sehingga kalau mau maksimal speednya harus di setting menyesuaikan kebutuhan, PJ dan MJ perlu diganti dengan ukuran yang lebih besar agar power dan torsi nya lebih besar, selanjutnya W175 pada dasarnya adalah motor untuk fun to drive bukan buat balap2an. Jadi W175 bisa santai bisa ngebut tergantung kita-nya
@@LearningByRidingMotovlog bisa jd itu karbunya yg gk bener sejak dr pabrik masa cc lbh besar dgn sistem karbu jg lemot kn harusnya peformanya jauh lbh baik, verza q d adu sm supra karbu versanya kalah wajar tp w175 bs kalah itu bikin sy heran....
bang punya gue kenapa ya klo speed 60 ke atas stang nya suka geter, ganyaman gitu sblmnya pernah geter krn nabrak balok kayu dan komstirnya udh dikencengin, udah bener tp kl digas 60+ jd ga enak kaya mau terbang
Ukuran ban standar W175 Depan 80/100 -17 Inch Belakang 100/90 -17 Inch Untuk ukuran max Ban depan 110/70 - 17 Inch Jadi untuk yang belakang diusahakan jangan lebih dari 120/100 -17 Inch Coba konsultasi ke bengkel biar lebih jelasnya
Di posisi on bang, soalnya fungsi yang ress itu buat tanki cadangan, klo dalam posisi on bensin habis masih bisa di puter ke ress buat bensin cadangan berhubung w175 ga ada indikator bensinnya
Yuukk di tonton review Kawasaki Ninja 250
th-cam.com/video/a2yKXF-NfQc/w-d-xo.html
Main modification of Kawasaki Barako 2, 3fi, W175 175cc is to modify the Banjo Bolt for the oil line to head cylinder with 1/8 inches drill same spec as Barako 1 175, 3.5 turns for air/fuel screw of Mikuni Carburetor from 2.0 stock turns for easy cold start, the factory stock tune is to lean.
Ini harusnya banyak yang subscribe sih... dari cara berbicaranya teratur dan lugas. Nggak asal ngelantur kayak rider lain, apalagi cari sensasi sedikit2 orang lewat aja disalahkan wkwkwk. Sebelum berbicara sudah paham dan atau teliti dulu dengan keilmuannya. Terus lanjutkan om bro, terima kasih informasinya.
Terima kasih. Jangan lupa di subscribe yaa
Siap 😃
motor idaman 😊
Abang saya Wahyu Saputra punya w 175 Kawasaki tapi karena sering sakit2an makanya jarang dipakai sangat jarang tidak pakai harian dan sekarang seringnya mobil utk akomodasi transportasi dan dijual malah kemurahan menurut saya dg nominal 19jt... Padahal jarang pakai dulu waktu sehat dipakai hanya Minggu doank dg jarak Priok ke Cakung atau Priok Sukapura ke Sunter ... Sangat disayangkan ... Pasti yg membeli motor tsb untung banyak motor jarang dipakai km rendah dan tidak pernah dimodif dll ....dan saya hanya kebagian Vixion tahun 2013 dan helm Kawasaki w 175 ada di saya sekarang... Dan sepeda Polygon Xtrada saya dibeli Abang utk olahraga mdg harga 5jt... Xtrada 5 tahun 2016 spek: ban schwalbe, seat post entity Australia Shimano Alivio RD FD Alivio 3x9 speed... Suntour XCM shock ... Warna hitam hijau stabilo
W175 harga second nya jatuh, kalau dijual 19 Jt itu murah padahal built quality nya bagus loh dibandingkan motor dengan pabrikan lain
@@LearningByRidingMotovlog tahun ini masih wort it ga bang beli w175 bekas?
Worth it banget karena harganya lumayan turun, coba aja masuk grup kawasaki 175.
Bang ap nama grubnya?
facebook.com/groups/kawasakiw175indonesia/?ref=share&mibextid=NSMWBT
Ini mas
Sebelum ganti sering overhad gak bang ko kenapa ya gak ada engkol nya duh motor cakep hoda dulu udah punah sekarang Kawasaki memproduksi seperti cb 100 honda
Kalau sampe overheat trus mogok sih enggak pernah tapi kalau panas di deket kaki kanan sih sering kalau pas macet, karena w175 hanya pakai pending udara bukan coolant. Minus tanpa engkol jd kalau aku soak bikin pusing ngakalinhlnya
Dari dulu sampai sekarang Kawasaki adalah juara kualitas peranah liat user Kawasaki mogok? Padahal dealer servis nya gak sebanyak H motor tempur Udah paling bener Kawasaki.
Iya build quality Kawasaki memang lebih bagus
Sparepartnya sekali mogok nangis mas😂
@@rickypauzirahmadi-jz9sq iya bener tapi sekalinya di ganti bisa di pake anak cucu,lah H sama Y tiap Minggu gredek,tiap bulan bunyi klotok gak bosen berobat Mulu mas😅
Aman mas, kalau mogok paling habis bensin kalau gak busi nya. Hehehe
Iya bang betul
salam perkenalan dari semenanjung...
masih menanti w175 masuk ke Malaysia..sangat suka rekabentuk klasik 👍
Salam kenal dari Jakarta
sayang banget ini gak ada kick starternya. padahal dulu jadi idaman. sekarang beralih ke yamaha xsr 155 😅
Iya bang jadi kurang klasik
motor keren ini, buat touring enak kayanya
Mantap buat touring bang. Hehehe
Hadir suport bang lanjut
Mantap.. Terima kasih
Andaikan ada kick startnya pasti lebih uhuyyy, tinggal setting karbu 😊😊
Iya itu salah satu kekurangan nya. Jadi kurang macho. Hehehe
@@LearningByRidingMotovlog iya bikin heran. motor klasik gak ada selahan itu kek gimana gitu
Itu salah satu minus nya jadi kurang klasik nya
Kalau dipasang sendiri bagaimana ya. Apa banyak yang perlu dirombak? :v
Sulit harus bongkar mesin soalnya
Gass terus bang makin sukses channelnya ya
Siap Terima kasih
motor model klasik yang long lasting, keren meski tua
Betul sekali
w175 memang long lasting modelnya
Pernah adu d jalanan sm Verza New q sm2 standart kalah jauh sm Verza, iritnya jg kalah, kq aneh y lbh boros mesin ccnya lbh besar tp kalah sm verza ???
Pertama W175 adalah motor dengan teknologi karburator sehingga kalau mau maksimal speednya harus di setting menyesuaikan kebutuhan, PJ dan MJ perlu diganti dengan ukuran yang lebih besar agar power dan torsi nya lebih besar, selanjutnya W175 pada dasarnya adalah motor untuk fun to drive bukan buat balap2an. Jadi W175 bisa santai bisa ngebut tergantung kita-nya
@@LearningByRidingMotovlog bisa jd itu karbunya yg gk bener sejak dr pabrik masa cc lbh besar dgn sistem karbu jg lemot kn harusnya peformanya jauh lbh baik, verza q d adu sm supra karbu versanya kalah wajar tp w175 bs kalah itu bikin sy heran....
Karena untuk kebutuhan emosi UERO3 jadi disetting dari pabrik seperti itu, kalau di ganti PJ dan MJ ditambah knalpot full sistem akan beda tarikanya
@@LearningByRidingMotovlog owh iya masuk akal jg, baru ingat sy 2026 motor d kota2 besar klo gk lolos euro 3 bisa d tilang.
Bang naik motor ini lebih jinjit dari nmax ato matic gede kah?
Saya ada rencana beli juga, soalnya dirumah ada adv saya agak jinjit dikit bang
W175 Cafe/SE malah pendek bang, tingginya kurang lebih motor bebek. Cocok utk postur tubuh orang indo
Kalo mau yg lebih tinggi ya ambil W175 TR
Untuk tinggi 160 cm masih bisa bang, gak jinjit
@@tristan6509 sudah bang, saya jadinya beli W175TR, gagah dan ramping, nyaman bgt motornya
@@LearningByRidingMotovlog aman bgt bang, saya sudah beli yang warna ijo kawasaki
Mantap itu keren
Keren seru,,
Terima Kasih
mantap
Bang, tips dong biar gak keabisan bensin di jalan, takut lupa, soalnya gak ada indikator bensinnya kan?
Pastikan untuk cuk bensin dalam kondisi on jadi masih ada sisa 2 liter
bang punya gue kenapa ya klo speed 60 ke atas stang nya suka geter, ganyaman gitu
sblmnya pernah geter krn nabrak balok kayu dan komstirnya udh dikencengin, udah bener tp kl digas 60+ jd ga enak kaya mau terbang
Ganti komstir aja pakai punya bajaj 130 model bambu, itu PNP dengan W175
wah jadi lebih ganteng
Mantappp❤
mantap
Mantap
Terima kasih
motor klasik itu antik 😅
bang kalo ban depan diganti pake ban belakang, terus yang ban belakang beli ban lagi yang cocok ukuran berapa ya?
Ukuran ban standar W175
Depan 80/100 -17 Inch
Belakang 100/90 -17 Inch
Untuk ukuran max Ban depan 110/70 - 17 Inch
Jadi untuk yang belakang diusahakan jangan lebih dari 120/100 -17 Inch
Coba konsultasi ke bengkel biar lebih jelasnya
klo buat tanjakan gmn bg, daerahku pegunungan soalnya, mau beli masih ragu.
Aman bang kalau tanjakan, justru motor kopling lebih mudah kalau jalur tanjakan
Ganti girset bang lgsg ngacir
Enaknya motor kopling atau bebek ya itu, kalo kurang torsi tinggal main final gear.
Enak motor kopling bang. Hehehe
motor impian
pegel gak kalau dipakai harian jarak jauh?
Keren motornya
Terimakasih
Om pernah ngalamin susah stater ga selama pemakaian 1 thn??
Sejauh ini aman terkendali, kalau pun susah starter itu tinggal di naikin cuk nya... Setiap pagi
klasik asik 😂
Bang kalo ban belakang sama spakbor gak pas penyebab nya apa nya yah
Coba di stel Jari - JariI velg, karena motor dengan velg Jari - Jari rentan bermasalah atau diganti aja Jari - Jarinya.
Kabarin kalau masih bermasalah
1 tahun kilomter sudah berpa ms?
Trs ngliat bensinnya gmn kk kl mw abis?
Pakai feeling bang. Hehehe
Bang besi chrome yg buat nahan side bag namanya apa kalo di Tokped?
Namanya bracket side bag, cari aja di tokoped banyak koq. Saran cari yang steanles anti karat
boros gak si w 175 , lagi pgn beli nih
Tergolong irit untuk cc 175
Kalau dihitung bisa 1 bandung 35km
Karet gir depan? Yang mane itu om? Apa yg dimaksut karet filter oli?
Jadi gear depan itu ada karet sil, itu rawan getas karen pemakaian
@@LearningByRidingMotovlog yg netes oli mesin??
Iya mas oli mesin, rembes meski tak nampak tapi lama kelihatan dan itu wajar karena penggunaan harian, apalagi sehari bisa 70Km
bang mau nanya kalo pas kita isi bensin itu tuas bensin nya dalam posisi on/off/ress ?? tolong bang aku masih bingung ini lagi pake motornya soalnya
Sebaiknya dalam posisi rest
@@LearningByRidingMotovlog siap bang makasih infonya
Di posisi on bang, soalnya fungsi yang ress itu buat tanki cadangan, klo dalam posisi on bensin habis masih bisa di puter ke ress buat bensin cadangan berhubung w175 ga ada indikator bensinnya
@@kanakabalindrasantoso5709 siap bg saya udah ngisi biasa diposisi on
Standar 2 beli dimana om
Di toko pedia banyak bang. Key word nya Standar tengah Kawasaki W175
bang kalau servis rutin motor dibengkel resmi?
Gak tentu bang, kadang di bengkel langganan
Komster nya after market nya berpa ms harga nya
300rb-an ditokopedia model bambu
Tenaganya gimana bang
Tenaganya cukup untuk motor harian, kalau mau lebih joss ganti kartu atau ganti pilot dan main jet nya
Om pemakaian jarak jauh berasa panas gak yaa
Aman om, yang panas itu kalau macet2an lumayan panas di kaki sebelah kanan
Mass Tiap ganti oli, berapa kilometer /KM mas ?
1500 - 2000 Km ganti oli
Pake oli apa mas??
Pemakaian motor saya di speedometer/KM udah 900 KM ,tapi 3 bulan baru ganti oli mesin , bahaya kah mas ? 🙏🙏
Oli Mesran Sae 10-40
Gpp aman koq, kalau jarang dipakai 3 bulan sekali ganti oli nya. Yang penting cek kelistrikan