@@1bogdan Ни разу не видел новый дот ( с упаковки) такого цвета. Если есть возможность, можно проверить процент содержания влаги в дот на сто. Хотя я бы лично и без прибора ее поменял. Дот не циркулирует по тормозной системе. Остаётся только догадываться, какого цвета жидкость будет в раене суппортов. Там по регламенту она меняется раз в 2 или 3 года( могу ошибаться). Но кто же этот регламент соблюдает.
Меняйте весь комплект сцепления, и будет вам счастье, и желательно вместе с двухмассовым маховиком ( двигатель К9К - судя из видео ). Заменив тормозную жидкость и помазав ось педали сцепления ( хоть банку смазки туда заложите ), это вам никакого эффекта не даст, разве что эффект самоуспокоения.
Вдалось полегшити вижим?
Нажаль нi
Нихрена себе, тормозная жидкость более- менее. У неё завтра юбилей лет 5-8 судя по цвету 😮
ДОТ бывает новый от светло жёлтого до коричневого
@@1bogdan Ни разу не видел новый дот ( с упаковки) такого цвета. Если есть возможность, можно проверить процент содержания влаги в дот на сто. Хотя я бы лично и без прибора ее поменял. Дот не циркулирует по тормозной системе. Остаётся только догадываться, какого цвета жидкость будет в раене суппортов. Там по регламенту она меняется раз в 2 или 3 года( могу ошибаться). Но кто же этот регламент соблюдает.
@@vitaliymayorenko1132 слышал что по регламенту раз в год, но если проблем с тормозами нету, то лучше их себе не делать
Меняйте весь комплект сцепления, и будет вам счастье, и желательно вместе с двухмассовым маховиком ( двигатель К9К - судя из видео ). Заменив тормозную жидкость и помазав ось педали сцепления ( хоть банку смазки туда заложите ), это вам никакого эффекта не даст, разве что эффект самоуспокоения.
@@СергейЛатюк-л4ю да, двигатель К9К, он же и на 4 Мегане
Говорили что двух массовый маховик уже только на 3 Мегане ставят
корзину нужно взвести в самой коробке