TESLA MODEL 3, DUPĂ DOUĂ LUNI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Dealer-ul de unde am cumpărat Tesla Model 3 acceptă rezervări din România. Poți cere o ofertă pentru orice model Tesla nou sau SH prin:
info@e-cars4you.eu
e-cars4you.eu/
Te rog să îmi scrii despre experiența de lucru cu firma germană pe adresa tesla@buhnici.ro
Detalii și comentarii pe: buhnici.ro/?p=...
#DOUĂLUNI #TESLA #MODEL3 #IMPRESII
Urmărește-mă și pe:
Facebook: / gbuhnici
Instagram: / gbuhnici
POATE CEL MAI BUN TELEFON REZISTENT - • Poate cel mai bun tele...
CUM FACI BANI DIN FOTOGRAFIE - • CUM FACI BANI DIN FOTO...
SAMSUNG GALAXY FOLD AMÂNAT - • SAMSUNG GALAXY FOLD, A...
HUAWEI P30 PRO - • HUAWEI P30 PRO - PRIM ...
ÎMPREUNĂ FACEM CASE BUNE - • Împreună facem CaseBun...
ROMÂNIA ”VÂNATĂ” CIBERNETIC - • ROMÂNIA ”VÂNATĂ” CIBER...
NOUL BUHNICIMOBIL! - Tesla Model 3 - • NOUL BUHNICIMOBIL! - T...
FOLDABLE! - HUAWEI MATE X - • FOLDABLE! - HUAWEI MAT...
AM PLĂTIT CU CEASUL - • AM PLĂTIT CU CEASUL! -...
CE APLICATII AM PE TELEFON - • TOATE APLICATIILE DE P...
SAMSUNG GALAXY S10, S10+, S10e, S10 5G - • SAMSUNG GALAXY S10, S1...
VÂND CURENT - • VÂND CURENT! Și tu poț...
CÂT PRODUC DIN FOTOVOLTAICE - • Cât produc din fotovol...
CĂȘTILE DE 2000 DE EURO - • Căștile de 2000€! - Pe...
CUM PREGĂTEȘTI GRĂDINA PENTRU IARNĂ - • #casabuhnici - Cum am ...
CUM FACI POZE SUPER WIDE CU TELEFONUL - • Cum faci poze Super Wi...
TELEFONUL CU ECRAN FLEXIBIL - • 📲Telefonul Flexibil! -...
TELEFONUL CU 2 ECRANE - • 😱😱😱 TELEFONUL CU 2 ECR...
SAMSUNG GALAXY NOTE 9 CU 1 TB !!! - • Samsung Galaxy Note 9 ...
TELEFONUL CU 10 GB RAM - • OnePlus 6T cu 10 GB RA...
JBL CHARGE 4 - FACE OMLETĂ? - • JBL Charge 4 - Face om...
SAMSUNG GALAXY A9 - PATRU CAMERE - • SAMSUNG GALAXY A9 - PA...
HUAWEI MATE 20 PRO - • HUAWEI MATE 20 PRO - [...
Așa mă uit la videou ăsta de zici că-mi permit așa mașină :)))))
One day...
@@LitoralBikeRide găsești una identica la Auchan , la raftul jucării, partea buna e că ieftină și e copia fidelă în miniatură. Bonus : se deschid și ușile , ajuta la imaginație 😂
@@gbuhnici last day...masina e fier vechi nu e casa intr o zi va valora 300 de lei un cupon rabla tehnologia merge !
Tingerlly daca traia Ceusescu azi le aveam la pret de Logan
de mana 2
Vorbind la modul serios aceasta inititativa cu masini electrici ar avea un impact imens in vitor (unul bun) insa in momentul de fata nivelul economic al unui roman de rand este atat de scazut incat abia ne putem permite un disel din 2000. Insa daca cei mai înstăriți ar schimba fumul cu volti s-ar crea un ,,ecositem''si unele masini electrice ar ajumge la un pret convenabil pentru toti.
Toti cei care au un buget de 50-60.000 euro pentru o masina nu au nici un motiv sa mai cumpere o benzinara sau un diesel. La nivelul asta de pret viitorul este deja electric. In curand vom vedea masini cu range mare si la preturi mai mici.
Felicitari pentru material !
ECO DRIVE și vine unul ca mine care îți spune ca și-ar lua s class de banii ăștia(second)
Oricum mai și primești 10.000 Euro de la Stat
Adytzu Ady nu vad nici un motiv. Doar daca vrei sa mergi mai incet, sa ai demaraj mai mic sau sa platesti cate 10-15.000 euro la fiecare 100.000 km, asta daca nu o sa ai reparatii :)
Spune macar un motiv, dar sa nu fie o chestiune subiectiva.
Alex Obi15 pentru Tesla nu primesti pentru ca nu este importata oficial in Romania. Chiar si fara cei 10.000 euro de la stat Tesla Model 3 este mai ieftina decat BMW M3, are optiuni mai multe, este mai rapida inclusiv pe circuit si costa mult mai putin in utilizare decat un BMW M3. De ce as mai lua un BMW M3 ?
ECO DRIVE,aici ai dreptate,dar confortul este altul,plus că nu stau la casă(deci nu am unde să incarc) sunt pentru electric,dar momentan este prea scump,și infrastructura mai are nevoie de dezvoltare multă. Și 10 k € Primești dacă e noua masina,George nu cred ca a primit.
Salut George, ma bucur mult de fiecare data cand vad o notificare de la tine!
Este extraordinar sa-ti vad pasiunea cu care vorbesti despre orice este electric.
Faci o treaba fantastica, mult succes incontinuare.
16 minute si 34 de secunde fara derulare.Asta inseamna content bun
Si reclama ti-a placut sa inteleg.
@@Hannnnnn Cam da, mie da: era și timpul să ne mai catalogheze cineva și individual, nu doar șablonistic.
Adica te-ai uitat la reclama la Groupama?
@@AlexandruHaivas Nevermind! Dă-i dreaq pe toți asiguratorii, sunt niște țepari ordinari cu toții, nu-i așa?
Stai să vezi cu ce cuvinte ne descriu și ei pe noi, clienții! (!)
PS Nu am nici un fel de tangență cu industria asigurărilor, ci cel mult cunoștințe întâmplătoare (relativ îndepărtate) care activează în domeniu.
Mă bucur mult că ai făcut acest clip, chiar îl asteptam te felicit George!!!!!
Eu nu cred ce spui , te vinzi usor cu reclama blackbox
@cristy nu frate chiar așteptăm acest episod și oricum când vine vorba de @george Buhnici îl urmăresc peste tot ,fie Tv sau cele 3 canale de TH-cam (casa bune ,cavaleria și canalul lui) ar trebui sa apreciezi munca acestui om măcar mai afli și tu ceva noutăți în tecnologie !!!
@@claudio7073 ar fi bine dacă te-ai uita și la noutăți despre limba română... Sau mai bine spus... Noutăți pentru tine.
Înseamnă ca nu ai inteles mesajul , tu stii cat rau poate face o cutie black box pe o masina , stii ce înseamnă studii de piată , stii ce gaura iti poate lasa in buzunar pe viitor .
Ai dreptu la medicamente . Bucura te
*Cand ii pui evacuare sport* ???
In uk sunt statii de incarcare si drumuri mai bune. Daca as fi locuit in Romania, nu as fii cumparat o tesla. Imi e mila de ea cu atatea gropi pe acolo. Dar aici chiar m-am gandit sa-mi cumpar pe viitor. Poate second hand dupa ce apare alt model ca acum costa de la 35000£ in sus
pai la noi ti-e mila sa-ti iei cam orice masina noua . sincer doar daca as castiga la loterie as da 50k s-o bag prin gropile de la noi
@@User556q adevărat.
In Romania nu se merita
🇦🇹 Tate Tesla !!!
Am fost aici in Austria la plimbare cu o Tesla !!!
Chiar e ceva pentru viitor !!!👍👍👍
Super tare! 💛 Îți recomand să îi faci un Detailing cât mai repede, punei niște straturi de protecție! de la ChemicalGuys de exemplu ! Îți ușurează extrem de mult spălarea și îți menține strălucirea vopselei cât mai mult! ;).. sau aplică o folie transparentă ⚜️
Ma distrează destul de mult acest curent de a face atâta promovare la mașinile electrice. Dar nimeni nu zice ca autonomia de 400 km este ceva incomparabil fata de 1000 km ce o are o mașina cu motor termic și sa nu uitam ca la o mașina cu motor termic atunci când 1000 km se termina in mai puțin de 5 min ai din nou 1000km. In prezent am un diesel de 6 ani și sunt foarte decis sa îl schimb cu alt diesel nou !!!
Care 1000 KM ? Un Diesel cu rezervor de 70 de litri scoate o autonomie de 1700 KM :)))
Continui sa-l urmaresc pe Buhnici doar sa vad cat de comercial mai poate deveni, dar devine din ce in ce mai greu de tolerat.
mitic povestitor..nu e inginer, dar le abereaza parca e Einstein !
Sunt prea multe de zis in ceea ce priveste o masina full electric in ziua de azi, asa ca am sa fiu scurt si am sa las alte poate cel putin zeci de aspecte ne luate in consideratie.
Plecand de la premiza ca masina full electric are o durata de viata net superioara in comparatie cu una cu motor termic, nimeni nu-si pune multe intrebari. Am sa enumer doar cateva. Cati Km (aproximativi) se pot face pe durata de viata a unei baterii? Cat costa o baterie de schimb? pentru ca in momentul in care bateria ajunge ineficienta, masina continua sa aiba inca multi ani de viata. Si cat combustibil se poate cumpara cu diferenta de pret dintre o berlina asemanatoare cu motor termic (eventual diesel, care are si el o durata de viata considerabila) si Tesla?
Cand o sa ajunga autonomia pe la 800 Km (cu curent trifazat acasa si foarte multi KW) si o masina n-o sa coste cat toti rinichii familiei, atunci mai vorbim. Pana atunci cu aceiasi bani de pe Tesla imi iau 2 masini si de restul banilor mult combustibil.
Tesla are garantie la baterie pt Model 3 8 ani/190 000 Km, dar in realitate bateriile tin mult mai mult de atat. Sunt masini Model S cu baterii de generatie mai veche care au facut 400 000 - 500 000 Km cu o baterie.
In privinta autonomiei majoritatea nu au nevoie de 800 Km. Nici nu cred ca ar fi bine sa conduci 10-11 ore fara sa opresti.
Un minus in ziua de azi in Romania ar fi lipsa de statii de incarcare rapida.
Da, mai, dar noi vrem sa protejam Planetaaa !
@@Lydiafrom Cand chilaresti familiile altora din Est iti permiți să fi in pas cu "moda" . Scria cineva frustrările vin la pachet in capitalismul de fatada .
@cucbau - Energia pentru reincarcarea bateriilor nu este 100% verde. Chiar si unele tehnologii considerate verzi, in realitate nu sunt prea mult. Panourile fotovoltaice de exemplu, la final de viata, nu se pot inca recicla datorita anumitor materiale in compozitia lor.
@@Lydiafrom Cred ca m-am plictisit de replica acesta ,nu suntem cei mai cei ci foarte slabi unii iar altii moderați în gândire, mentalitatea si educație lasa de dorit , vezi cine ne întrețin acesta mentalitate și educație exact beneficiarii ei prin interpuși .
Misto articolul. Bravo George 👍👌✔
George din nou Bravo pt ceea ce faci! Ți-am dat like ca de obicei și m-am și uitat la amândouă publicitățile din clip fără sa dau skip ca sa te pot ajuta chiar dacă cu puțin ! Bravo George și continua ceea ce faci pentru ca o faci bine și chiar cred ca romanii au nevoie de tine
Explici fenomenal de “atractiv”👏🏼👏🏼👏🏼te as asculta si in somn😅
Felicitari domnule!!!
:)
Salutare.
Felicitări pentru video, este bine realizat, cel puțin pentru gustul meu. Sunt un fan Tesla, un fan doar din ce am citit și văzut pe net. În concluzie, nu pot să-mi dau cu părerea în mod subiectiv. Am studiat pe afară în detaliu un Model 3 în parcarea de la muncă și îmi place mult ce am văzut.
Am clar faptul că dacă într-un viitor apropiat îmi voi permite o mașină electrică, va fii definitiv Tesla. Este o marcă cu o experiență de vreo 10 ani dacă nu mă înșel, în acest domeniu, iar din punct de vedere calitate-preț, este destul de avansată față de concurență.
Foarte fain sa vad cum e viata cu o masina electrica mai ales in romania. Ma intreb daca e nevoie cumpararea a unui Tesla wall battery.
Frumos review-ul insa mi-aș fi dorit si alte detalii: cati km ai facut cu ea, kW consumati în total, o estimare a economiilor făcute fata de o mașină clasică, care au fost costurile cand ai alimentat in alta parte decat acasa, etc.
A spus 400km
@@Killer-yy8sz , km totali efectuați. Ca sa ne facem ideea în cât timp se amortizeaza diferenta fata de o mașină clasică.
@@danielpirvu9032 trebuie calculat si economia facuta sau mai bine zis NEfacuta a schimurilor de ulei, filtre, distributie, plus ca si franele se uzeaza mult mai greu datorita franarii regenerative.
Practic ce se uzeaza sunt anvelopele....
Masina costa de la 35 000 Euro in sus. La fel ca un passat sau alta masina . Deci economiile sunt aproape de 100%
@@aleksaleks93 cum de 100%? Păi un Passat de generație nouă e vreo 25k are consum de 5%, sigur plus reviziile dar îi dai cheie și pleci oricând.. nu știu ce autonomie va avea tesla la - 15C iarna, nu știu cât timp își vor păstra bateriile autonomia să nu mai vorbim de vreo defecțiune că nici astea electrice nu sunt fără moarte.. deocamdată sunt ok ca a doua mașină
Nu cunosc tehnologia bateriilor dar pe mine m-ar preocupa mai de graba daca sunt probleme cu cat de repede se descarca bateriile dupa cativa ani. Cat de diferite sunt in esenta de cele mici de pe diverse gadget-uri. Doar ai spus ca e o investitie mare si ar fi cam aiurea ca dupa 3-5 ani sa fie necesar schimbarea bateriilor care presupun ca valoreaza un procent consistent din totalul costului masinii. Bineinteles in conditiile normale recomandate de producator. Dar ce se intampla cand nu respecti recomandarile? Mai ales cele de incarcare/folosire? Daca o descarci si n-o folosesti ceva timp? Daca o lasi in garaj si pleci cateva luni de acasa?
Pentru bateriile litiu ion , sint doua stari foarte pagubose de stocare , ori este descarcat la 0 , ori este incarcat 100 la 100 , pe periode mai lungi de stocare ideal este incarcarea undeva intre 30-70 la suta ! . Intre aceste 2 stari bateriile litiu ion rezista ani buni fara degradare semnificativa . In cea ce priveste nerespectarea recomandarilor , ca orice lucru din lume , se lasa cu urmari neplacute .
Ce introducere modesta, si cireasa de pe tort "... si sunt unul dintre putinii proprietari de Tesla Model 3". Bravo!
snobul tot snob...sracilor ! :)))
Salut George! Am văzut la tine in portbagaj panourile solare RING. Din specificațiile tehnice de pe situl lor nu am înțeles la ce folosesc. Tu la ce vrei să le folosesti? Mulțumesc anticipat pentru raspuns!
Am o intrebare despre Model 3, nu e cam joasa?Daca treci peste un speed bump mai mare si mergi putin mai tare, o sa dai cu front bumper de asfalt?Sau daca o iei pe un drum mai de munte cum sunt pe la noi, nu o sa fie problema cu garda la sol?
Maestre, daca iti pierzi telefonul, e problema mare. Ai grija!:) Mult succes!
Min 13:15 ...”sa poți sa dai un pârț in mașina”...exprimarea e priceless 🤣🤣🤝😉👍
De defectele masinii de ce nu auzim nimic? Iti inteleg punctul de vedere, am condus si eu masini electrice cu mai putina putere si senzatia este una buna.
Msinile electrice au defecte mult maputine , din simplul motiv , ca au foarte putine componente supuse uzurii fizice ! Pe linga acesta sint si mult mai simple constructiv .
Aș vrea să faci un video ulterior,în special cu Self-Driving mode. Mă pasionează incredibil de mult mașinile Tesla,dar în special Model 3.
Alex Daniel Chișea ツ ieauzi
:))))
Felicitari dar masina asta pe autonomous mode ocoleste gropi singura?
O investiție facuta fara rost cu costuri foarte mari si amortizare veci
ce stii tu sracule...ca nu esti influencer ca buhnici...saracule !
range anxiety overload in Romania la un drum de 200km+
Crezi tu dar cred si yo
Am locuit in norvegia si inca fac naveta frecvent. Aceasta e tara electricelor ( probabil 3 din 10 sunt electrice). Au infrastructura pentru ele iar garantiile te ajuta daca ramai in drum. Oare la noi cat mai dureaza sa ajungem si noi macar la un nivel decent pentru electrice.Cat despre tesla.....e ok dar prea scumps.Un raport calitate/pret/autonomie...nissan leaf e "regele" electricelor
Am avut-o si eu doua zile, cu care am parcurs un drum Dallas-Galveston(aprox 450km) acelasi model.
Mi-am propus sa n-am adversar pe drum si asa a fost, Mustang 5.0, Corvette si Camaro mi-au admirat pe rand spatele bombat😂. Auto-pilot m-a socat la drumul de intoarcere pe timp de noapte, pe o ploaie nebuna. Tot ce am facut timp de 200 de mile a fost doar sa misc de volan de doua ori pe minut.
Ce n-am vazut in review-urile facute pana acum sau poate mi-a scapat, a fost parbrizul si felul in care reactioneaza la ploaie. Pe timp de noapte, pe o mega ploaie, nu era nevoie sa folosesc stergatoarele, aveam senzatia ca mai rau ma incurcau, cred ca era tratata cu ceva solutie, asta mi-a placut mult👍.
Mi-a mai dat putina spaima cand mergeam pe banda din dreapa pe auto-pilot iar marcajele aratau la dreapta unde banda era inchisa pt reparatii, iar soseaua continua inainte fara marcaje, aici am intervenit ca n-am vrut sa experimentez ceva neplacut, desi cred ca s-ar fi descurcat.
Una peste alta, m-a cucerit. Planuiesc sa ma intorc in tara definitiv si cu siguranta ma voi alatura grupului posesorilor de Tesla. Multa bafta!
daca nu esti influencer..degeaba. esti tot sarac :P
Foarte tare! Asteptam sa dai Telsa la giveaway 😀
esti sarak..nu ca buhnici influencer
Felicitari, George. La multi km cu bucurie. Ti s-ar mai face dor acum dupa un BMW seria 3? (nu pentru a conduce ocazional, ci sa-l folosesti frecvent)
Felicitări, Gerge!🙏
Un clip foarte frumos, chiar este util pentru toți cu mașini electrice, sper ca în viitor să se facă peste tot încărcărcarea pentru aceste mașini electrice, sunt mașini foarte bune.
Așteptăm alte clipuri interesante!👍
Felicitari pentru achizitie, si multumim pentru content-ul de calitate!✌🏻
Frumos povestit. Tot respectul.
Salut
Ppti sa ne spui cu cat se va reduce capacitatea bateriei in 5 ani sa zicem .
Cat va costa sa schimbi bateria?
Si tre sa recunosti esti putin svalvul masini sa ai grija sa o pui la incarcat si sa stai cu firul in mana fie cald fie frig.
Si da daca nu faci drumuri mai mult de 300 km ppate fi ok
Succesurii ca sa zic asa!
Nici bmw ul ala cu care ați plecat de la polivalenta de la cluj nu scotea fum deloc
Salut George! Îmi poți spune te rog ce plantă ai folosit la gardul viu? Arată foarte bine și sunt curios în cat timp a ajuns să se dezvolte așa frumos.
Legat de clipul cu Oaia neagra ! vreau sa iti spun ca daca ar fi fost implicat intr-un accident serios ar fi fost nevoie de un containar special pentru transportul masini pentru ca ar fi riscat un incendie ( daca ar fi fost un accident serios )
Ce imi place Buhnici. Bun content, buna prezentare.
si nu e laudaros. deloc
Salut...foarte frumos clipul ..sunt foarte curios cum va functiona o astfel de masina peste vre.o 10 ani de folosinta 'uzura' cum se va comporta si ce defecte v.a aduce timpul avand in vedere ca este o masina foarte diferita fata de ceea ce vedem pe strada zi de zi..asa ca sper sa nu vinzi masina curand si sa ne mai impartasesti din experientele tale alaturi de ea si peste ani si ani :D bafta !!!
O intrebare: cat costa o baterie noua si care este perioada sa de viata ? As vrea sa stiu in ideea in care, spre exemplu,
viata ei este de 5 ani si costul ei este de 7000 euro, ar fi mai scumpa
( o masina electrica ) decat orice masina cu ardere interna. Ar fi
interesant un astfel de calcul...
Daca vrei sa ajungi intr-o zona fara statie de incarcare si nu iti ajunge rangeul dus intors ar fi o eventuala "canistra electrica"? Altfel nu stiu ce sa zic...
Cred că după range anxiety ăsta este lucrul cel mai important pt care cei care își permit o mașină electrică încă mai aleg să nu o cumpere. Faptul că trebuie să te calmezi, faptul că trebuie să ai răbdare. Dar societatea în care trăim este trăiește așa : totul,imediat și repede !!! Hai fă plinul la mașina imediat că nu am timp !!! Trebuie să ne relaxăm puțin ....
Nu mi-a-și lua niciodată Tesla ma înspăimântată faptul ca cineva îmi controlează și îmi upgradează mașina tor timpul și dacă se strica atunci belea ....
Pe asta n-am mai auzit-o,hai ca e tare!
STI vb aia “Vulpea când n-ajunge la struguri zice că-s acri” așa ca ....🤣🤣
Un pic, pe langa subiect: George, a cazut microfonul lavalierei si sunetul nu a fost la inaltime (de data asta). Pe de alta parte, am urmarit cu interes videoul si, poate, intr-o zi.. :)
"Pornesc opresc in functie de cat soare produc" Buhnici e Dumnezeu confirmed
Bruh :))))
Fa video de genu dupa fiecare luna petrecuta cu Tesla. 👌😂😂
ahahaha..cum m-am besit in tesla..sau..cum aspir praful in tesla...sau...bag aer in roti la tesla..LUNAR ! sa moara saracii de ciuda ca esti influencer ! si om cult si destept...
Bun, bun, vreau sa fac tranzitia de la o masina normala (second hand), la una electrica (noua), dar de unde bani dintr-un salariu mediu in Romania ? :) (E doar o intrebare normala de la un roman normal)
@@adriantataranu2769 :))) vai de noi
doar cumpara masina lol
Cum de unde bani? Mai schimbi niste euro! :))
Sistemul auto control nu este bun. Am avut si daca nu respecti semnele de circulatie sau conduci foarte agresiv sau bruscat iei vad si poate sati ridice asigurarea la sume mai mari.
Nu este ok. Mi so intamplat sa iau o curba mai bruscant duba cateva minunte mau Sunat sami spuna ca daca mai conduc asea. Iei imi vor ridica asigurare sau o vor inchide.
Un review serios pentru "fart mode", trebuie făcut în compania lui Răzvan Exarhu! 🤔🤓
"atât s a putut"
Succes cu cavaleria.com! Dar cred ca strainii au cules multe informatii de La Tesla Björn..
E loc...
fura clipurile de la buhnici...si aia de la tesla...ca is f documentate si high tech :P
George, te rog fă unboxing-uri și review-uri la boxe. De exemplu jbl charge 3 te rog. 👏😊
Pe 380 V în cât timp se încarcă. Ne poți da mai multe detalii legate de încărcare și modalitățile de încărcare disponibile la noi. Mulțumesc mult. Zi bună!
Salut george cand un vlog despre noua lege on europa contra normelor de poluare .e posibil sa intre si la noi .si daca se mai merita sa iei o masina noua euro6 daca ai merge până în 2025 mersi
Bună zia! Ce cauciucuri de iarna aveți? Cum comand gentile și cauciucurile de iarna? Mulțumesc.
Foarte fain videoul.E scump impozitul și asigurarea față de o mașină cu combustibil?
1800€ casco, 800 de lei RCA pe an. Impozit minim. Nu mai știu exact cât...
In caz de criza de timp Eu nu am 8ore de asteptat sa plec, masina poate fi controlata din exterior, hack, Eu unul prefer masina cu schimbator manual pe benzina/motorina.. oare cum treci prin inundatii cu Tesla (apa sa acopere rotile) ?
Abia in 2019 s-au gandit si asigurarile sa introduca BLACK BOX.. Hai ca incet incet evoluam si noi!
e un rahat. In anglia, majoritatea asiguratorilor iti scumpesc asigurarea daca nu mergi in limitele lor..si crede-ma, sa intrii in giratoriu cu 30 la ora si sa ti se dea feedback negativ..nu e pont..in final ajungi sa te injure toti prin trafic pentru ca mergi prea incet..
asteptam vlog cu Andy Popescu
Am facut test drive cu ea, impresionat maxim de tehnologie, dezamagit de range, lipsa incarcatoarelor tesla (vienna - brasov), insonorizarea este sub o masina medie (gen golf 6, opel astra)
Eu sincer nu prea vad rostul unei mașini in orașul bucurești..nu înțeleg de ce nu mergi cu 2 roti (motorizate sau nu). Evident, cand ai nevoie sa cari ceva sau sa iei mai multi oameni in masina, o masina e buna chiar dacă ești blocat in trafic. Dar dacă mai multi oameni ar folosi transportul mai eficient, ar lăsa și loc oamenilor care chiar au nevoie de masina in ziua respectivă....
Așteptăm update despre mașină peste un an sa vedem cum a fost in lunile reci si cu zăpadă 🤣🤣🤣
Sa vedem cum stam cu rugina...
Are roata de rezerva?
Tableta aia poti sa o stingi in timp ce conduci?
In lunile reci bateria se descarca putin mai repede daca tii masina afara. Rugina poate aparea si la o masina diesel sau benzina. Multe masini in ziua de astazi vin fara roata de rezerva. Tableta nu trebuie sa o stingi pentru ca acolo vezi viteza, pornesti stergatoarele, clima etc.
pune 30 de zile pe luna iar pe fiecare seara la incarcat cate 12 ore la curent doar pentru 200 de km la sfarsitul luni platesti la curet 1000 -1400 de lei pe cand cu carburan nu ai consuma atat eu fac zilnic cel putin 350 de km si doar pentru drumurile mele inafara de servici daca ar duce 1000 de km un full electric ar fii super .cel putin eu asa vad
@Vali xD, bateria are o capacitate de 100 kw(cred) cu o autonomie de aprox 400-500 Km. 1Kw=0.5 Ron. = 400-500 km cu 50 Ron :) aproximativ 2L/100 Km. Plus ca el are panouri fotovoltaice, banuiesc ca o incarca cu costuri 0 O zi frumoasa
Multumesc de explicatie ,eu detin un automobil din gama Renault,1,5 Dci la 350 de Km mi-a consumat 40 de lei , asta zic pentru el este un avantaj are panori dar nu toti o sa aiba posibilitatea sa isi puna panouri si astea dupa ce da 20 de mii poate mai mult sau mai putin pe o masina electrica sa mai investeasca si in panouri, daca le ar primi gratis ca el ar fi ceva. o zii buna ,.
@@ielciupaul
@@ItachyyBro De acord cu tine, (mic consum ai :) ) Evident ca o masina electrica pentru noi romanii de rand e mai mult un vis decat realitate dar totusi daca iei in considerare toate avantajele si dezavantajele dpmdv clar o masina electrica e net superioara .. Nu tu revizii nu ai la fel de multe piese mobile, plus ca daca ai panouri clar esti ECO :)
Mă bucur mult că ai făcut acest clip 😉
E minunata dar nu-mi permit.Deci...Passat sau Mondeo?
passat
Faza cu bateria, daca o bagi la incarcat cand nu e scazuta mult, ca la telefon de exemplu,se aplica si la masina electrica? Adica iti poate deteriora bateria?
Sa te bucuri de viata si de achizitie.Dar noi suntem inca foarte departe de a circula pe curent.Nu cred ca sunt pregatit sa astept pe la Kaufland ,ore intregi, sa pot incarca o electrica .Tot un Duster diesel voi conduce si peste 10 ani .
Vrem sa vedem următoarele episoadeeee !!
Stai sa mai mergi putin prin gropile din București, si SIGUR masina va vrea la service( in Austria)🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍👍👍
Ca si pădurile, petrolul ,mass media centrul de comanda via Austria hoti mondiali aceștia nu mai sunt corupti .
Tare curios sunt ce o sa faci in cazul in care , Doamne fereste , o lovesti . Unele componente nici nu pot fi cumparate deocamdata . Daca o sa cauti niste videoclipuri pe yt o sa vezi ca o busitura serioasa in partea fata te poate costa si 20.000$ . Acestea fiind spuse ma gandesc ca poate faci un video si pe tema asta .
Are George bani pentru asigurări "extra", despre care nu ne va povesti niciodată!
George ce ai alege din punct de vedere al plăceri de a conduce între M5 pe care l-ai avut (sau îl ai ) și Tesla ?
hai ca se poate ...o viata mai relaxata,fara poluare...cat costa asigurarea la masina cascoul?!? sau simplu asigurare
dureaza prea mult incarcarea........ daca vrei sa traversezi 2 3 tari mai bine meri cu trenul
Felicitari pentru review!
Cea mai mare problema va rămâne încărcarea la domiciliu dacă locuiești Intr.un bloc comunist fara parcare proprie subterană sau lângă bloc...cu mașina asta ai nevoie sa locuiești la casa și să ai propria stație de încărcare.blocurile noi nu sunt o varianta deoarece sunt f slab calitativ la materiale și siguranță din dorința profitului uriaș
A2a ar fi service ul îndepărtat pt mentenanță software sau hardware sau în caz de avarie prin tamponare
Greutatea mare. era ideala până în 1.5tone.si plafonul de sticla mă gândesc că poate ceda Intr o anumită situație
Zi boss, cand o bagi pe GPL? Chips tuning ceva?
Salutare
Sunt interesat și eu sa achiziționez o tesla (asta când va veni în România)
M.ar interesa care este valuarea casco, cât se plătește lunar casco și RCA
Mulțumesc frumos
Fa un review la boxa Akai-x10, are un bass genial si se aude foarte bine
Salut George, se pot deschide service-uri auto specializate pentru reparari de tesla private?
Salut, George! Nu știu dacă este cea mai arzătoare întrebare, dar pentru mine asa pare. Ai știi sa ne spui care este durata de viata a bateriilor, și cât costa schimbarea lor? Iar durata de funcționare optima a bateriilor, care este? Nu as vrea sa se aplice același principiu ca la telefoane, și anume ca după 1-2 ani de utilizare sa înceapă sa tina din ce în ce mai puțin un full de baterie. Așteptam un răspuns la aceste întrebări. Mulțumim mult.
Sunt gândite pentru minim 8 ani timp in care pierd până la 10% din capacitate. Le poți prelungi durata de viață încărcând între 20-80%. Atât
Am auzit ca la schimbarea lor trebuie să scoți din buzunar zece mii de euro, după 8 ani desigur.
Masina e marfa, Tesla isi cam fac temele si sunt cel mai "in fata" la capitolul fabricatie de masini electrice, avand avantaje unice mai ales prin posibilitatea de a imbunatati functiile prin software updates, un capitol la care majoritatea altor producatori vor avea mult teren de acoperit ca sa ii prinda din urma odata ce vor incepe sa produca si ei automobile electrice, ceilalti producatori obtinand partea software prin contract cu firme de software development care livreaza pe specificatii, acest proces fiind mereu unul intarziat, adica un fel de after-thought, avand in vedere ca urmatoarea "oportunitate" pe care un productor o are sa adreseze anumite functii software, este oadata cu modelul din urmatorul an. In acest sens, Tesla va fi mereu cu un pas in fata, avand departamente dedicate pentru software development si capabilitatea de a livra updates in timp real. Puteau totusi pune un heads-up display cu proiectie pe parbriz la toate modelele cum au alte marci. Insa probabil pentru Model 3 nu are mult sens cu directia in care planuieste Tesla sa se indrepte acest model in urmatorii ani, si anume car pooling. Adica, iti vei putea inchiria masina cand nu o folosesti, ca s-o foloseasca altii si sa faci bani, probabil asta se va materializa oadata ce fully-autonomous driving va fi cu adevarat ready. De-asta Modelul 3 este gandit de asa maniera incat interiorul trebuie sa fie mai simpu ca la Model S si X, si de asemenea anumite compartimente din masina se pot deschide doar electronic. Fiindca atunci cand va fi folosita pentru car pooling probabil vei dori sa ai compartimentele respective incuiate, iar anumite functii (accesibile doar prin touch screen-ul central) fiind de asemenea restrictionate pasagerilor. Probabil vom vedea acelasi trend la model Y, avand in vedere ca e un fel de Model X mai compact.
George, sunt surprins ca nu afisezi un Tesla referral code. Nu stii niciodata cand si cine din Romania va dori sa isi ia o asemenea bijuterie. Sunt convins ca nu sunt multi dar poate poate castigi si tu ceva.
George ce te retine in a deschide primul service Tesla in România ? In afara de resursele financiare 😅.
Sa o stăpânești sănătos și la multe cicluri de încărcare ❤️
Tesla nu aprobă
poi este speaker motivational pro-Tesla...saracilor ! si e si influencer :P :)
George, te rog fii amabil și spune-mi dacă acum Tesla are o entitate juridică în România și dacă se poate aplica pentru grantul de 10k EURO (și cum, deoarece pe site-ul Tesla se poate rezerva acum mașina din România, dar nu apare nicăieri nicio informație despre rabla plus...). Mulțumesc.
Ne poti spune ce este nevoie sa schimbi la ea,ma refer la consumabile,și la cati km?cat costa?
Suna bine, masina electrica devine tot mai mult o optiune. Intr-o buna zi o sa fie o normalitate :)
Dar sa fie mai repede ca m-am saturat sa merg cu transportul in comun (transpiratie veche, praf care da un luciu negru si miros specific de aer conditionat ne-igienizat de vara trecuta) si m-am saturat sa inhalez fumul gros pe care milioane de oameni fara bun-simt mi-l dau spre mirosire, ca nu au bani sa repare gunoaiele pe care le conduc (nu mai zic de beneficiile pe care le aduce chestia ata plamanilor nostri si plamanilor copiilor nostri). Am avut doua masini pe benzina pana acum peste 10 ani de zile. De atunci nu mai am masina. Alta masina decat electrica nu mai cumpar.
@@Dandan-tg6tj Foarte bine zis, milioane de oameni fara bun-simt. Nu-i grozav nici trasnsportul in comun dar maca se mai fac pasi acolo si asta intr-un mod accesibil pentru toti (autobuzele albastre sunt noi si au ac).
@@Dandan-tg6tj Ideal ar fi (fost) să nu te saturi de transportul în comun, că dacă ne punem toți la volane, o mașină pentru câte un singur om - cum oricum e deja, din păcate - degeaba ai electrică, că de stat în trafic tot stai. Da, accept, e mai bine să stai fără a-ți umple plămânii de tot felul, dar...
Și pentru transportul în comun bucureștean am 3 propuneri, care, zic eu, sunt departe de a fi imposibile, și ar schimba mult situația traficului în București:
1. Aer condiționat FUNCȚIONAL 24/7/365 și instruiți șoferii/ vatmanii să îl și activeze și seteze corespunzător: astă iarnă în autobuzele noi și albastre nenea șoferii uitau TOȚI, și pentru ZILE LA RÂND, să oprească aeroterma de mare putere, funcționa aia non-stop și irosea combustibil - nu știu sigur, dar cred că aerotermele alea sunt cu alimentare separată, nu folosesc căldura produsă de motor; oricum era cald de te frigeau nările ca la saună în timp ce respirai, haina de iarnă trebuia să rămână pe tine, că asta e, unde să te dezbraci pe aglomerație, iar pe locurile pt persoane cu handicap (cele spre care sufla direct acea aerotermă) nu stătea nimeni cu niciun chip. Degeaba aveam, dacă nu și folosim cu cap. La fel, răcirea pe timp de vară: dacă tu, nenea șoferu', dai drumul la răcire abia după ce îți aduci aminte, că s-a săturat lumea de transpirat și deja ți-au deschis toate geamurile rablei, și pe bună dreptate, că deja nu se mai putea trăi acolo... În fine... HVAC-ul se pornește din prima secundă, și se ține pornit pe ”Auto”, să-și facă treaba din timp, și să funcționeze tot timpul în regim de menținere, și NICIODATĂ de șoc.
2. Curățenie și pază!!! Știu, și prima e deja cu impresii, cu fumuri și cu fițe, dar gândește-te, câtă ”slogan destinat PSD” își ia Firea (și toată primăria capitalei) pentru traficul dezastruos - primul și cel mai simplu și economic lucru pe care îl poți face pentru trafic este să faci transportul în comun atractiv: suficiente vehicule încât să nu se creeze aglomerație (în special tramvaie și metrouri, vehicule ce nu supraîncarcă străzile oricum exagerat de aglomerate - primăria a cumpărat autobuze că sunt mai ieftine și era mai ușor de arătat că s-a făcut ceva, deh, ”am cumpărat nu știu câte autobuze noi, moderne”... Da, bune și alea... DAR NU ALEA ERAU PRIORITARE, și NICI EFICIENTE per total), suficient de curate, și în care să nu mă înghesuie orice cetățean FĂRĂ BILET (că dacă își cumpără bilet, e și el cetățean, nu-i îngrădesc eu dreptul la liberă circulație... Doar că cetățeanul cu bilet sau abonament este cel care deranjează și murdărește cel mai puțin în transportul în comun ;) )
3. Preț normal (poate chiar mărit, încă nu mi-e clar cum ar fi cel mai bine, de analizat și chiar testat) pentru toată lumea la orele de vârf: de ce să supraaglomereze pensionarii obișnuiți de-o viață să facă rând la pâine încă de la mijirea zorilor? Ce treabă ai tu, persoană scoasă din circuitul productiv, exact la ora la care tot restul lumii se grăbește la program și la activități productive??? Vrei tocmai atunci? OK, nici o problemă, dar plătești!!! Dacă îți este chiar atât de urgent, nici o problemă, câte urgențe să ai într-un an? Nu vrei să plătești? Nici o problemă, dar așteaptă până e mai liber! (inspirație din Londra (și nu numai), e suprapreț în timpul orelor de vârf, pentru turiști și pensionari cel puțin).
Dintre toate astea, cel mai mult costă înlocuirea tramvaielor, dar la cum se aprind la propriu singure de vechi ce sunt, oricum era și e obligatorie înlocuirea lor! Restul...
Și dacă punem în contrabalanță cât ar costa ȘI ÎN TIMP, NU DOAR ÎN BANI, implementarea unui sistem de semaforizare eficient, și angajarea agenților de poliție rutieră necesari pentru suficiente echipaje de poliție care să nu lase babuinii să intre în intersecție chiar dacă nu se poate ieși din ea, și astfel să o blocheze... Și fără ca asta să rezolve adevărata problemă a traficului, anume numărul de mașini aflate simultan în mișcare!!! (!)
M-am lungit, și sunt(em) și off-topic, și poate ne ”înjură” George că îi deturnăm subiectul, dar poate vede cineva de pe aici, cineva care și poate face ceva, mai mult decât doar să scrie, ca mine... :)
@@CiprianHT Sunt absolut sigur ca cineva s-a interesat cate milioane de euro produce transportul in comun intr-un oras (comuna Braila in care locuiesc eu face cam 6 milioane de euro pe an) si sunt absolut sigur ca un cetatean ca noi (care foloseste transportul in comun si are si macar un dram de creier) poate sa revolutioneze transportul in comun. Problema adevarata este ca aceia care sunt in drept sa revolutioneze transportul in comun nu folosesc transportul in comun. Un director de transport in comun trebuie musai sa lege masina proprie sau/si masina de serviciu cu lantul macar o saptamana si sa foloseasca transportul in comun. Apoi toate problemele vor avea o rezolvare, sunt sigur de asta. Nu mai am masina personala de peste 10-20 de ani... nici nu mai stiu de cand... si nu-mi cumpar una de-al dracului ce sunt, pentru ca nu vreau sa fac fum pe care sa-l respir eu sau alti copii...
sunt tare curios daca vom vedea vreodata masini Tesla la mana a doua si daca doamne fereste for fii "Hack-uite" ce se va intampla atunci ca pe partea de securitate vom fii tot timpul atenti astept un raspuns daca se poate multumesc
Da , masina nu mai polueaza atat de mult dar tot are pierderi in timp din baterie si toto polueaza si sa nu uiti ca masina ta e conectata la o fabrica de bateri care polueaza pentru a face o baterie pt masina ta cat nu polueaza o masina pe benzina in toata viata iei mai ales ca multi cretini au impresia ca daca e electrica nu polueaza dar daca ar fi pasionati de masini ar si ca acea TESLA e efectiv motivul pentru care mor pinguini si se topesc ghetari si de Craciun e cald si nu zapada
Cam departe de noi masinile electrice. Poate in urmatorii 10-15 ani
Poate in 1-5 ani. In 10 deja pa benzina :)))
_-_meh presupun
esti sarak, nu ca buhnici..sac sac !
Prin urmare revin cu o intrebare : ce faci in Romania daca ai o masina full electric si ti se strica, sau ai o tamponare usoara ( sa zicem din vina ta ) ? Abia gasesti un mecanic bun ( si cinstit ) pt masinile conventionale.......pt o Tesla cred ca e mai mare stresul si umblatura, iar cheltuiala muuult mai mare . Ma insel ?
Cumetre ,cine isi ia o masina electrica de genul isi permite sa o trimita afara sa fie reparata.
@@mord7072 da, poate fi o parere ! Dar e super fain sa n-ai mecanic la tine in tara
Nu cred că îs bune , la mine în sat nu își ia nimeni , numa loganuri......
Esti amuzant
Totul este frumos și mie mi-ar plăcea o mașină electrică. Numai că în România foarte puțini își pot (și-ar putea) alimenta mașina electrică cu energie provenită din surse regenerabile, nepoluante. Dacă energia electrică provine din centrale super poluante, nu am rezolvat nimic. Pe de altă parte, care este situația bateriilor? Cât este de poluantă producerea acestora și ce se întâmplă cu ele la sfârșitul ciclului de viață?
Bateriile se folosesc 8 ani apoi se refolosesc pentru baterii de casă și apoi se pot recicla. E mai sănătos pentru noi toți să scoatem fumul din orașe. Cum oprim altfel urgent fumul din orașe@
Azi, 13.06 75% din producția de energie nu se face cu fum pe coș. Jumătate e hidro.
@@gbuhnici Corect, dar totuși din acei 75%, aproximativ 20% sunt energie nucleară. La nivel global însă avem și alte probleme de rezolvat pe lângă fumul din orașe. Oricum problema este super complicată, dar trebuie pornit de undeva. Cât de bună este direcția vom vedea în viitor. Din câte știu există preocupări și pentru dezvoltarea altor surse de energie alternative. Și nu în ultimul rând, tot respectul pentru ce ai realizat. :)
Care este durata de viata a beteriilor din Tesla?
Am pus ochii pe Rivian dar nu imi voi lasa Patrol-ul clasic, care merge cu ulei vegetal. In caz de razboi, nicio masina electrica nu va mai functiona, din cauza undelor de soc electromagnetic.
Super. Asteptam deja clipul ! Daca treci prin Arad si te opresti sa incarci, let me know :)
Salut George !! Am 18 ani si ma gandesc sa-mi iau o masina acum ca am luat permisul. Intrebarea mea: Este ok o full electrică ca prima masina sau un hybrid??
Extraordinar update pt viteza mare. Acceleratie liniara pana 220+ km/h. Super.
Da' unde ii dai peste 200 la noi? Si de ce?
Ah. O sa fie smecheria posesorului de electrica. Pai pot, am cu ce. Deci da. Merg cat de tare vreau. Nu poluez, bai, saracilor, am drepturi in tara asta!
Stau la bloc, mai sus de etajul 1. Poate intr-un bloc nou de peste 15 etaje. Parca vad deja cum scot prelungitor pe fereastra pana la locul de parcare care nu este fix sub geam sau pe casa scarilor pana la subsol, ca sa pun masina la incarcat cateva ore, la 220 care uneori se mai si intrerupe.