Андрей вы мастер. Ни матов ни нервов, ни идиотских шуток. Всё спокойно, по полочкам. Уважительно к инструменту, авто и клиенту. Картинка идеальная. Везде камерой подлазиете, всё видно, за это отдельное спасибо. Жалко нету у вас видео где снимаете задний редуктор с такой машины.
Суть такова: ☝️. центр крестовины должен находиться строго по центру трубы кардана, отливы вилок кардана могут иметь неравномерный отлив, поэтому возможны неточности при измерении.!☝️
@@МаксимКовынинНет, вы не правы !!!! Много чего от Харриер на РХ не подходит, как и наоборот....Например привод замка водительской двери РХ 1поколения не подходит от Харриера...Рх очень проблемная машина, Харриер проще....За 3 года владения РХ я горя с ним хапнул, хотя машину брал по середине рынка....Лучше бы взял Хорька, но жена и дочь просили левый руль, машину покупал им....
С натяжителем следует быть осторожным, ибо иногда отламывается этот самый отлив от корпуса. Нужно покачиваниями плавными короткими сначала его разработать, а уж только потом давить до упора.
@@АндрейФлоридаздравствуйте,вы где живете,может я к вам приеду на ремонт харриера,смотрел ваше видео о замене ремня грм на хорьке 2,2, сделал один в один по вашему видео,все получилось также,большое спасибо
Скоро дойдёт до того, что внимательные подписчики смогут не только замечать, но ещё и менять (через интернет)! 😅 Что вполне реально, учитывая существующие тенденции развития будущего!..
почему весь кардан в сборе не поставили? зачем снимали заднюю часть перед установкой обратно.? планирую менять кардан в сборе, теперь думаю мне его тоже половинеть нужно, или удобнее в сборе воткнуть........
Спасибо за видео, Андрей! Смотрел, переживал, подсказывал как делать) Все подсказки совпали с вашими действиями) Надеюсь, на Рав 4 третьей и четвертой генерации эти крестовины тоже должны подойти?
Добрый день, думаю что это не нужная информация по времени, так как я ни куда не спешу да и много времени уходит именно с камерой, включить, выключить, переставить, перецепить на другой штатив, заменить батарейку, почистить объектив (бывает такое что забрызгиваю его).
Добрый день, многие не хотят отдавать на балансировку, терять время и нести дополнительные расходы. Вот и выкручиваемся стараясь сделать как можно ровнее. Хотя станок есть станок, там точность, а я ловлю размеры штангелем.
Приветствую. Посмотрел ваш ролик и хочу спросить: Начну с предыстории - менял крестовины и подвесные по причине старости и люфтов. Менял в сервисе , но после замены пришлось везти кардан в другой город балансировать. Эти специалисты только отцентровали его перед сваркой чашек крестовины и скорее всего развернули по оси вращения одну из частей кардана. Видимо про то что нужно ставить метки они не вкурсе). После того как забрал автомобиль почувствовал вибрацию приехал домой и снял его . Когда снимал заметил что шайбы стояли не как на видео (толстые под передним подвесным, тонкие под задним) а с точностью до наоборот. было подозрение что сервисмены рукожопы все сделали не так, но на 100% был в этом не уверен. Ну собрал так как они и стояли. Так вот хочу уточнить - точно под передним подвесным размер должен быть толще ? Читал про процедуру измерения углов и регулировку подкладыванием шайб нужной толщины, только таких специалистов тут не найти. Может кто то на RX 330 тоже менял и может подсказать свой случай. 2 дня езжу после всех ремонтно балансировочных работ но небольшое биение присутствует
Добрый день, всё верно спереди на подвесном стояли шайбы потолще, сзади стояли потоньше. То что я при сборке попробовал установить наоборот, чуть прокатившись поставил всё на место.
@@evgentyi не очень понимаю. Для того чтоб подобрать эти шайбы требуется спец инструмент для замера углов в разных плоскостях кардана, но такого инструмента ни у кого нет и где это проверяют ума не приложу
Добрый день, если Вы спрашиваете о родных что с завода стояли то они отходили 342,000 км. А если о тех что я новые установил то они на сегодня уже прошли 80,000 км. Пока ещё работают исправно.
@@АндрейФлорида, не совсем понимаю как стопора фиксируют чашки, буду менять на марк 2 100 там тоже завальцовка с завода, там можно такой способ применить? У меня опыт только с жигулями но там стопорные кольца) такое вновинку для меня, прошу подскажи))
Если сделать аккуратно то как правило балансировать не понадобится. Главное чашечки крестовин запрессовывать что-бы были равномерно со всех четырёх сторон. Так-же дополнительно можете фиксаторы чашек закрепить суперклеем. То что мы собрали на этом видео, кардан не бьёт, балансировать не пришлось.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Андрей вы мастер. Ни матов ни нервов, ни идиотских шуток. Всё спокойно, по полочкам. Уважительно к инструменту, авто и клиенту. Картинка идеальная. Везде камерой подлазиете, всё видно, за это отдельное спасибо.
Жалко нету у вас видео где снимаете задний редуктор с такой машины.
молодец Андрей. Земля цениться хлебом а человек делом!
Благодарю Вас!
Суть такова: ☝️. центр крестовины должен находиться строго по центру трубы кардана, отливы вилок кардана могут иметь неравномерный отлив, поэтому возможны неточности при измерении.!☝️
У Российских авто может но не у Японцев
Toyota Harrier не встречал за свою работу в ремонте, похож очень на Lexus RX
Так Toyota Harrier по конструкции тот же самый Lexus RX только руль с право;)
@@МаксимКовынинНет, вы не правы !!!! Много чего от Харриер на РХ не подходит, как и наоборот....Например привод замка водительской двери РХ 1поколения не подходит от Харриера...Рх очень проблемная машина, Харриер проще....За 3 года владения РХ я горя с ним хапнул, хотя машину брал по середине рынка....Лучше бы взял Хорька, но жена и дочь просили левый руль, машину покупал им....
все подробно обьясняешь как надо по полочкам
Добрый день Канат, благодарю Вас за поддержку.
С натяжителем следует быть осторожным, ибо иногда отламывается этот самый отлив от корпуса. Нужно покачиваниями плавными короткими сначала его разработать, а уж только потом давить до упора.
Удачи и успехов вам Андрей.
Берегите себя.
Добрый день Нуржан, благодарю Вас за добрые пожелания.
@@АндрейФлоридаздравствуйте,вы где живете,может я к вам приеду на ремонт харриера,смотрел ваше видео о замене ремня грм на хорьке 2,2, сделал один в один по вашему видео,все получилось также,большое спасибо
Спасибо, очень познавательно.
Скоро дойдёт до того, что внимательные подписчики смогут не только замечать, но ещё и менять (через интернет)! 😅
Что вполне реально, учитывая существующие тенденции развития будущего!..
23:55 на станке сделать стопора и будет вообще хорошо) и центр ловить не надо и ремонтопригодно
Почитай устройство передачи вращения кардан ов. Шайбы все правильно стоят. Подвесные под замену, усталость демфера.
Отличная работа.
почему весь кардан в сборе не поставили? зачем снимали заднюю часть перед установкой обратно.? планирую менять кардан в сборе, теперь думаю мне его тоже половинеть нужно, или удобнее в сборе воткнуть........
про смазку, недавно подумал возможно их надо смазывать той же смазкой что и триподы? она вроде на полимочивине
по принципу там и там "иголки"
Спасибо за видео, Андрей! Смотрел, переживал, подсказывал как делать)
Все подсказки совпали с вашими действиями)
Надеюсь, на Рав 4 третьей и четвертой генерации эти крестовины тоже должны подойти?
Добрый день Анатолий, точно этого не знаю, и все-же думаю что там такие-же подойдут.
Недавно менял крестовины, намного проще.
Распилил еë болгаркой, а чашки легко выбились внутрь вилки
@@azir77 нет, не покоцал, аккуратно всë можно спилить, экономия времени ощутимая
@@azir77 удачи
Хотелось бы в конце каждого видео узнавать реальное время затраченное на ремонт. +-
Добрый день, думаю что это не нужная информация по времени, так как я ни куда не спешу да и много времени уходит именно с камерой, включить, выключить, переставить, перецепить на другой штатив, заменить батарейку, почистить объектив (бывает такое что забрызгиваю его).
Отличная работа, настоящий профессионал!) Какое масло после обкатки залил владелец?
Добрый день Андрей, так-же залил Idemitsu.
У Андрея третья рука выросла 🤦🤣
Так точно! Третья рука она ещё и советы раздаёт.
Как вы центрируете крестовины? Там допуск 0,15мм.
Добрый день, многие не хотят отдавать на балансировку, терять время и нести дополнительные расходы. Вот и выкручиваемся стараясь сделать как можно ровнее. Хотя станок есть станок, там точность, а я ловлю размеры штангелем.
@@АндрейФлорида
Добрый день! Из десяти карданных валов где вы заменили крестовины сколько получается таких у которых вибрации нет вообще🤔?
Приветствую. Посмотрел ваш ролик и хочу спросить: Начну с предыстории - менял крестовины и подвесные по причине старости и люфтов. Менял в сервисе , но после замены пришлось везти кардан в другой город балансировать. Эти специалисты только отцентровали его перед сваркой чашек крестовины и скорее всего развернули по оси вращения одну из частей кардана. Видимо про то что нужно ставить метки они не вкурсе). После того как забрал автомобиль почувствовал вибрацию приехал домой и снял его . Когда снимал заметил что шайбы стояли не как на видео (толстые под передним подвесным, тонкие под задним) а с точностью до наоборот. было подозрение что сервисмены рукожопы все сделали не так, но на 100% был в этом не уверен. Ну собрал так как они и стояли.
Так вот хочу уточнить - точно под передним подвесным размер должен быть толще ?
Читал про процедуру измерения углов и регулировку подкладыванием шайб нужной толщины, только таких специалистов тут не найти. Может кто то на RX 330 тоже менял и может подсказать свой случай.
2 дня езжу после всех ремонтно балансировочных работ но небольшое биение присутствует
Добрый день, всё верно спереди на подвесном стояли шайбы потолще, сзади стояли потоньше. То что я при сборке попробовал установить наоборот, чуть прокатившись поставил всё на место.
Спасибо за ответ -я ещё на один шаг ближе к истине;)
При провисание демпфера подвесного шайбы выкидываются на глубину провиса. Если меняются то парой.
@@evgentyi не очень понимаю. Для того чтоб подобрать эти шайбы требуется спец инструмент для замера углов в разных плоскостях кардана, но такого инструмента ни у кого нет и где это проверяют ума не приложу
Подскажите, пожалуйста, на новой крестовине небольшой люфт, еле заметный. Это критично? Крестовина Narichin.
Добрый день, если еле заметный то ничего, время покажет.
@@АндрейФлорида спасибо за ответ, да, поезжу на сколько хватит, придёт пора - поменяю...
Андрей здравствуйте. Сколько данные крестовины отходили?
Добрый день, если Вы спрашиваете о родных что с завода стояли то они отходили 342,000 км. А если о тех что я новые установил то они на сегодня уже прошли 80,000 км. Пока ещё работают исправно.
@@АндрейФлорида, не совсем понимаю как стопора фиксируют чашки, буду менять на марк 2 100 там тоже завальцовка с завода, там можно такой способ применить?
У меня опыт только с жигулями но там стопорные кольца) такое вновинку для меня, прошу подскажи))
Синяя смазка уменьшыт ресурс в несколько раз. Для подшипников в таких узлах используют красную - бордовую.
А может лгбт цвета?!))) один тип идёт, и цвет не имеет значения. NLGI 1.
Андрей день добрый, балансировка на биение так понимаю не нужна?
Добрый день Евгений, конечно балансировка нужна, только автомобиль нужен уже вчера.
@@АндрейФлорида 😐
Здравствуйте не подскажите на RX 350 2007 года на передний кардан подойдут эти же крестовины или у моей машины другой кардан?
Добрый день, Вам нужна вот такая крестовина Toyo TIS-163
@@АндрейФлорида подойдет 100% да? на rx 350 2007 года 4wd? и там все 3 крестовины одинаковые ? тоже хочу попробовать поменять сам
балансировать не придется же если метки поставить и все по меткам собрать обратно?
Если сделать аккуратно то как правило балансировать не понадобится. Главное чашечки крестовин запрессовывать что-бы были равномерно со всех четырёх сторон. Так-же дополнительно можете фиксаторы чашек закрепить суперклеем. То что мы собрали на этом видео, кардан не бьёт, балансировать не пришлось.
Если из переднего редуктора масло не полилось, значит его там мало!
Добрый день Всеволод, хозяин сказал что масло там в норме, менялось буквально перед поломкой двигателя.
У меня уже вторая крестовина летит передняя
Почему такая болячка ?
Добрый лень, кочество запчастей. Оригинальная ходит очень долго, а вот дуббли не очень.
Поставь GKN/SPIDAN она же Loebro.
Всё сухо вот раньше делали
👍👍👍👍👍
Ваобще в крестовины идёт фиол смазка
И лучше уж что-то хорошее, а не ВМП 😄
158 тоже Гут, проверено!☝️
Как к вам попасть на ремонт? Есть контакты?
Добрый день, благодарю Вас за доверие. Только как СТО я не работаю, это у меня хобби такое дома во дворе.
Меня устраивает что дома. Как с вами связаться?
На сколько тонн у вас пресс?
Добрый день, пресс 12 тонн.
@@АндрейФлорида ясно, спасибо.
@@АндрейФлорида
🔥🔥🔥🔥🔥