Aber das erklärt nicht, dass der Dame offenbar der Zusammenhang zwischen Lenkrad und Vorderrädern nicht klar ist… Eigentlich sollte ihr klar sein, den Führerschein freiwillig abzugeben.
@@frank-peterjakobs9484 : Dann darf ich halt nicht mehr fahren, wenn ich zu alt bin, bevor noch jemanden über den Haufen fahre. Wie blöde argumentieren manche Personen. Du Otto hast höchstens den Hauptschulabschluss, ansonsten würdest du nicht solche hirnlosen Kommentare von dir geben. Ein Arzt darf auch nicht mehr mit 80 operieren!
Der Trabant war wirklich eine totale Katastrophe, dass schleteste "Auto" das ich je mein eigen nennen durfte. Es ist um keine dieser klapprigen, stinkenden und ständig defekten Verkehrshindernisse schade.
@@steffenrosmus9177 Vermutlich hat sie ihn nur sehr gelegentlich bewegt. Kilometerstand 1000 oder sowas. Das würde auch ihre extreme Unsicherheit erklären.
Sieht so aus, als wäre diese Person noch nie Trabant gefahren. Was wohl die Wenigsten hier sehen ist die Tatsache, dass man beim Trabant beim Kaltstart den Choke ziehen muss und manuell regelt. Dann kommt dazu dass es keine Servolenkung gibt und da bedeutet lenken beim fahren , nicht wie heute im Stand. Unsicher ist die Fahrerin ohnehin. Hätte eigentlich nach rechts ausparken können. Rückwärts wieder in die Parklücke und dann vorwärts nach rechts.Es gibt auch Männer die nicht fahren können. Am meisten bekomme ich einen Hals bei einer zweispurigen Kreuzung, wo man eine Linksabbiegerspur hat und der Linksabbieger nach rechts ausholt als würde man einen Sattelzug fahren.
Ja und? Das Zaumerwort heißt _schmieren._ Ich kann das Auto sinnvoll bewegen. Und sogar rückwärts den Berg hinauf. Auch in A bis Z sind gerade Straßen nicht vorhanden. Steigungen bis 5% sind da normal. Und trotz roter Ampeln bin ich bei 10% Steigung angefahren, ohne dass mir die Karre ausgegangen wäre.
... und selbst ein guter Sattelzugfahrer würde manchmal nicht so einen weiten Rechtsschlenker machen, um links abzubiegen. Wenn keine Hindernisse da sind, reicht es oft schon, einfach spät genug mit dem Lenken zu beginnen, ganz ohne Ausholbewegung. Das ist im Kleinen bei einem PKW nicht anders. Wenn ich in eine enge Querparklücke möchte, dann lenke ich auch so spät wie möglich. Meistens komme ich dann ohne weitere Korrekturen perfekt in die Lücke.
Die arme frau hat einfach keine kraft das lenkrad zu drehen. Ein trabi hat nunmal keine servolenkung und lässt sich im stand von schwachen menschen nicht lenken. Heute fahren die rentner 2tonnen geländewagen mit automatik und servolenkung in der innenstadt. Ob das sicherer ist wage ich zu bezeifeln.
Also, aus eigener Erfahrung - ich konnte meine Trabi ab Schrittgeschwindigkeit mit'm kleinen Finger lenken.... Der iss vorn so leicht, der braucht keine Servo !!! Bei allem Respekt vor der Dame, vll. ist sie anderweitig talentierter... 😘
Bitte verurteilt nicht diese Ältere Trabantfahrerin nur weil das Ausparken nicht sofort klappt. Ältere Damen sind sehr gute Autofahrerinnen. Ich hatte als jüngere Autofahrerin die Gelegenheit neben einer 83jährigen Trabantfahrerin zu sitzen die sehr sicher am Steuer ihres Trabi saß. 100km/h waren für sie als 83jährige Trabantfahrerin kein Problem,und ich hab mich neben ihr sehr sicher gefühlt. Männer sollten nicht nur schimpfen sondern ihre Partnerinnen viel öfter ans Steuer lassen. Alter spielt da keine Rolle. Frauen sollten am Steuer viel selbstbewusster werden. Also- Frauen ans Steuer
Statt runter zu gehen, der Frau helfen das Auto zu parken und mit ihr darüber zu sprechen dass sie definitiv in ihrem Zustand kein Auto mehr fahren sollte erstmal das Handy minutenlang drauf halten. Top reaktion👍... Nicht!
Das selbe denk ich gerade auch - und derartige Videos gibts zuhauf - statt helfen, blöd lachen und Filmen - Dieser Menschheit kannst nur noch den Untergang wünschen !
Die soll doch selber den Führerschein abgeben, wenn die da nicht lenken kann 😩 Was macht die dann in einer Kurve auf der Landstrasse ❓ In den Acker fahren oder gegen einen Baum ❓🙄
Und du meinst, die hätte sich freundlich bedankt für diesen Hinweis? Hätte sich in Selbstreflektion geübt und den Führerschein abgegeben? Ja, so eine Welt wäre schön. In der echten Welt sieht es jedoch anders aus: Da wird man ja noch für seine Frechheit angepöbelt.
Ja, es ist zwar richtig, dass der Trabbi ein Lenkrad hat, aber: Die Lenkung ist sehr indirekt und der Wendekreisbogen entspricht in etwa dem des Äquators!
@@turkisbluesky Faktisch tatsächlich vollkommen falsch, der Pkw Trabant hat einen winzingen Wendekreis von 10 Metern, ist sehr wendig und hat nicht umsonst den Elchtest mit Note 1+ bestanden! Als Trabantfahrer tut es weh, dieses Video anzusehen
@@admiralfinnrich4594 So überheblich dämlich wie dein Nickname, so dämlich ist auch dein Wissen von Autos! Es gehört schon einiges an behinderter Geisteskrankheit dazu, um einen Trabbi als "PKW" zu bezeichnen. An dir kommt mal wieder die inbegriffliche Blödheit und Arroganz eines typischen afd-Wählers (AfD = Abschaum fördert Dummheit) zum Vorschein! Ich bin nicht nur um einige Jahrzehnte älter als du, sondern hantiere auch schon mindestens um den selben Betrag lang länger an den unterschiedlichsten Autos herum (Hab schliesslich auch eine ,für dich ungeahnt, grosse Verwandtschaft mit diversen unterschiedlichen Autovorlieben und weis sehr genau von was ich rede. Die Vermessung des genauen Wendedurchmesssers von antiquiertem kultbehafteten Ostmüll wie Trabbi und Wartburg hab ich zwar jetzt so noch nicht vorgenommen..., ich weis aber um so sicherer, dass ein einfacher Opel-Astra-F 1.6i (wie ich ein Exemplar v. Bj '93 noch habe)einen Wendekreisdurchmesser von etwa 9,8m hat! Ein Trabbi ist dagengen ein Schrottwinzling (wenn auch aus Pllaasssste, wie man im DDR-Jargon sagte, im Volumen mind. 5-6 mal kleiner und sollte demnach auch einen entsprechend sehr viel kleineren Kreis haben, was diese Müllkarre jedoch nicht hat, geschweigedenn von ServoLenkung, Schraubenfedern, usw, usw, usw. Dein "Elchtest", den es in Wirklichkeit so nie gab verglichen mit den Masstäben von damals mit der A-Klasse von 1997, würde einmal mehr die Tatsache untermauern, dass ich Recht habe und du nur ein wichtigtuerischer Dummschwätzer bist!! Kein Schwein braucht heute mehr Trabbis!! Das ist Fakt!!! Save!!!!, oder wie man heute so saudumm und neudämlich sich auszudrücken pflegt...!
ich vermute mal das sie körperlich nicht mehr auf die höhe ist das ding hat keine servolenkung da musste schon kraft haben wenn du das rad einschlagen willst
Also ich (früher 90er-Jahrgang) hatte nach der Fahrschule (Golf, Diesel) als Erstauto einen alten Opel Kadett. Choke, keine Servo. Schwäbische Alb (viel Schnee im Winter, nette Berge zum Anfahren). Seitdem behaupte ich, kann ich JEDES Auto fahren! Ganz anders als die Leuts, die noch nie ohne Servo oder gar mit Choke unterwegs waren.
Die fährt gegen andere Autos, ist nicht mehr in der Lage, schnell zu reagieren. Ich bin für eine Fahrsicherheitsprüfung für alle ab 60. Selbst meine Eltern, die fahren zu langsam. Daas ist nicht nur verkehrsgefährdend, das verleitet einen wie mich zum Überholen. Wenn die Alte mit 50 uber eine Autobahn schleicht, gefährdet sich selbst. Und der Versicherungsschutz sowie der Lappen sind weg. Und wenn ein Kind überfahren wird, ist das eine Tragödie, die tödlich enden kann. Wenn ein Vater von drei Kindern tödlich überfahren wird. Wer versorgt dann die Kinder?
@@spdneindanke769 Aber es gibt auch noch viele Ältere die vorsichtiger und mit mehr Verstand fahren als manche Junge .Ein Test ist sicher nicht verkehrt.Aber der Versicherungsschutz erlischt nicht.Selbst wenn jemand unter Alkohol oder ähnlichem fährt.
Das Steuer nur nicht zu stark einschlagen, das tut dem Auto nähmlich sehr sehr weeeeh. Das ist in etwa so, wie wenn man ihr den Arm umdrehen würde. Wenn das Auto dann mal in der Parklücke steht, - besser stehen lassen und zu Fuß gehen . . . ;-) ;-)
Also, der 91 jährige Vater meiner Freundin hat das Lenkrad auch nicht mehr eingeschlagen und ist in Zeitlupe an parkenden Autos vorbeigeschrappt. Jetzt haben wir seinen Autoschlüssel versteckt und nur seine Haushaltshilfe oder helfende Nachbarn dürfen noch das Auto fahren, wenn es gebraucht wird….
Hätte der Golffahrer mehr Platz gelassen wäre sie auch ohne Probleme rausgekommen. Lieber hab ich eine Oma vor mir und warte 3-4 Minuten bis sie mit ihren Autor ohne Rückfahrkamera und Parksensoren ausparkt als eine besoffenen Autofahrer der mir auf meiner Spur entgegenkommt. Ich bezweifele das all die Besserwisser ( Klugsch....) hier es unter den gleichen Bedingungen recht viel besser gemacht hätten. Geschweige das sie mit so einem Auto zurecht kämen.
Ich kann nur noch staunen die Menschen sind im Besitz der Fahrerlaubnis und gemeingefährlich für die am Straßenverkehr teilhabende Autofahrer die deutsche Justiz ist nicht unbedingt weniger gemeingefährlich wie die Autofahrer persönlich
Ich bin für eine Fahrsicherheitsprüfung für alle ab 60. Selbst meine Eltern, die fahren zu langsam. Daas ist nicht nur verkehrsgefährdend, das verleitet einen wie mich zum Überholen. Wenn die Alte mit 50 uber eine Autobahn schleicht, gefährdet sich selbst. Und der Versicherungsschutz sowie der Lappen sind weg. Und wenn ein Kind überfahren wird, ist das eine Tragödie, die tödlich enden kann. Wenn ein Vater von drei Kindern tödlich überfahren wird. Wer versorgt dann die Kinder?
Wie ist sie nur vorher eingeparkt? Gemäß beider Alter sollte man meinen, daß sie schon vertrauter miteinander umgehen. Der Trabbi und die Oma. Aber wie man sich täuschen kann.
Die gute Dame hat sich beim zurück setzen halt noch nicht entschieden. Fahr ich links zum Lidl oder rechts zum Aldi 😅. Man sollte ihr aber zugute halten das sie sich sofort angeschnallt hat das bei der Geschwindigkeit ein Auffahrunfall nicht so schmerzhaft ist 👍
Ein richtig tolles Video einer tollen Trabantfahrerin. Mir ging es als junge Trabantfahrerin ebenso,ich hatte Angst auf das Gaspedal zu treten.Im Alter von 71 saß ich das letzte mal am Steuer meines Trabi.Nach 28 Jahren als Trabantfahrerin ist aus mir eine sportliche Trabantfahrerin geworden,die weiß was sie will.Und ich wollte richtig Gasgeben.Die Trabantfahrerin im Video,gibt meistens wenig Gas,doch in einer Szene,gibt sie Vollgas,ich liebe diese Szene.Sehe ich mich doch hier selbst auf dem Fahrersitz.Gern würde ich mich auch den Beifahrersitz ihres Trabi setzen,sodass wir zwei Frauen auch mal die Plätze tauschen,und wir beide am Steuer sitzen.Gern würde ich Autobahn fahren,und das Gaspedal ihres Trabi voll durchtreten,sodass ihr Trabant mal richtig freigefahren ist.
Ich denke das Gaspedal war hier nicht das Problem, die Fahrerin hatte scheinbar Angst am Lenkrad zu drehen, oder die Funktion des selbigen nicht verstanden... 😄
@@freagle123 Ja, es gibt Autofahrer - besonders -innen, die tatsächlich meinen, es könne der Lenkung schaden, wenn man sie voll ausnutzt und bis zum Anschlag dreht. Das sind vermutlich die gleichen, die an Kontaktschleifen-Ampeln meinen, sie müssten die Haltelinie noch gut sehen können, wenn sie anhalten. Und das besonders, wenn sie so klein sind, dass sie unter dem Lenkrad hindurchschauen müssen... ;-) Oder man hat schlicht nie das Lenken beim Wenden verstanden.
@@guri311 wenn bei einen Auto mit Frontantrieb die Räder zugewandten Antriebswellen Gelenke schon stark verschlissen sind dann vermeide ich auch volles Einlenken da dann weniger Kugeln von Antrieb zu Rad greifen und die dann abreissen könnten wenn man voll ein lenkt und Gas gibt, da fahre ich sicherheitshalber dann besser mit weniger Lenkeinschlag ein paar mal hin und her bis ich dann neue Antriebswellen Gelenke habe. Ich hatte es schon mal dass beim Ausparken mir die Antriebswelle gerissen ist, dann konnte ich nur das Auto wieder auf den Parkplatz schieben dass es niemanden behindert und dann Abschlepper anrufen, das Abschleppen kam viel teurer als dann das neue Antriebswellen Gelenk, ich weiss ja nicht wie es bei dem Auto jetzt ist...
Ich möchte dann unbedingt auf der Rückbank sitzen und dabei sein bei dieser spannenden Ausfahrt. Ich werde auch die ein oder andere Kiste Rotkäppchensekt mitbringen, die wir dann vor und während der Fahrt genießen werden um den Spaßfaktor noch zu erhöhen! 😊
Was mir in solchen Fällen immer Sorge bereitet: Die allermeisten Alten fahren ja schon sehr lange. Fuhren die schon immer so? Oder verlernt man im Alter die simpelsten Dinge wie in welche Richtung ich das Lenkrad drehen muss?
Die denken halt nicht mehr so schnell. Ich wurde mal von meinem 80 Jährigen Seniorchef mit in den Wald genommen. Nachdem wir ein paar mal in den Kurven auf die Gegenfahrbahn geraten sind hatte ich angst um mein leben. 😅😅
@@Romiman1 Einem voll autonomen Auto würde ich mich nicht anvertrauen, da ich eine gewisse Ahnung von Programmierung und Algorithmen habe. Auf Straßen mit eindeutigen Markierungen, klarer Beschilderung und guter Kartierung im Rechner mag das ja schon sehr gut funktionieren, aber was ist auf abgelegenen Strecken ohne Fahrbahnmarkierungen, womöglich mit tiefen Schlaglöchern, die man langsam durchfahren sollte oder auch in schlecht beschilderten Baustellen, in denen die gelben Markierungen verschoben sind oder Baken falschherum stehen? Da will ich lieber nicht in so einem Auto-Auto sitzen...
Vielleicht darf sie das zum ersten Mal ganz allein machen.... sonst war entweder ihr Mann am Steuer oder hat ihr gesagt, was sie machen soll. Ich finde, sie kämpft sehr tapfer....
Hast Du daß nicht gesehen? Dieser Frau ist nicht zu helfen. Ich frage mich, wie die den Führerschein gekriegt hat. Mein Wagen ist doppelt so groß wie dieser Schrotthaufen und bräuchte für so ein einfaches Manöver höchstens ein paar Sekunden...🤦♂️😅!!!
Ich würde mich gern neben sie auf den Beifahrersitz setzen,und ihr als ehemalige Trabifahrerin Tipps geben,ich würde mit ihr üben.Gern wäre ich auch mal die Fahrerin ihres Trabi.
Dem Fahrer/Der Faherin sollte man den Führerschein abnehmen. Er/Sie kann noch nicht einmal gut ausparken und hat zudem auch noch einen völlig "schrottreifen" DDR-Wagen". Schrecklich!!!
+rinafantable Und? Deswegen muß man die Karre doch nicht alle 5 Sekunden abwürgen... Und keine Servolenkoung zu haben ist auch kein Grund, dann lieber gar nicht zu lenken. Diese Verkehrsteilnehmern ist ganz offensichtlich den Anforderungen des Führens eines Kraftfahrzeuges nicht (mehr) gewachsen.
1:12 Dachte ich das eine Fliege neben meinem linken Ohr vorbeiflog. (Ich trage immer In-ear-hörer, immer von SONY😊). Das Auto muss aus den 60er Jahre stammen.
Der Trabant 601 wurde ab 1964 produziert und dann hat sich bis 1990 nicht viel geändert, weil die Regierung große Änderungen ablehnte, warum auch immer. Große Änderungen waren zum einen zwei Weiterentwicklungen des Motors, die erste Änderung ergab eine Mehrleistung von 3PS (dadurch insgesamt 26), die zweite Änderung ergab durch den Einsatz von Nadellagern ein Herabsetzung des Kraftstoff-Öl-Gemischs, eine weitere größere Änderung war die Umstellung von 6V auf 12V in 1983, außerdem wurde 1980 ein Zweikreisbremssystem eingeführt. Ansonsten gab es nur kleine Änderungen, die meistens Sonderausstattungen waren, wie z.B. elektrische Waschwasserpumpe oder beheizte Heckscheibe, die durch die 12V dann möglich war, es wurden also nur kleine Dinge verändert.
Man sollte vielleicht ab einem gewissen Alter doch noch eine Tauglichkeitsprüfung machen. Es ist auch vollkommen normal und wir kommen alle mal in dieses Alter, jedoch sollte man dann selbst so ehrlich sein und es einsehen, wenn es nicht mehr geht und man schon ne Gefahr für andere Darstellt. Ich kenne genug Beispiele, die so vernünftig waren und ihr Auto dann abgegeben haben.
Ein kurzer Fahrtest auf dem Verkehrsübungsplatz und ein minimalistischer Sehtest mit bewusst großem Toleranzbereich würde ja schon reichen, das würde nichtmal viel kosten. Mit der Anmeldung könnte man vorab ein Infoblatt mitgeben, auf dem alle geprüften Fahrmanöver graphisch dargestellt sind. Zum daheim üben. Und dann müsste man da halt so ultimative Standardsachen geprüft wie z.B. rechts ran fahren ohne den Bordstein zu küssen, 15m gerade(!) rückwärts fahren, rückwärts einparken parallel und 90° und danach wieder ausparken, Vollbremsung aus 70 km/h und ein paar andere. Der Fahrtest könnte in 15 Minuten erledigt sein.
Ich habe meine Reuse auch erst aufpoliert, vorher selbstverständlich gewaschen, neu geklempnert, dann kam der _neue_ Motor rein und dann habe ich Epilepsie bekommen und hatte keinen V-Schutz. Die Reifen sind somit keinen Kilometer gefahren, da waren die Streifen noch dran und mit den Bremsen, die selbstverständlich Premium sind, habe ich das auch so gemacht. Also, so gern ich wieder einen Trabant hätte, ach scheiß, ich fahre meistens mit einem großen Diesel. Da passen mehrere Menschen rein, die haben einen Chauffeur und haben einen Turbolader. Eigentlich brauche ich das Auto nicht. Ich trage Verantwortung.
Ich hab auch noch einen richtig guten Tipp sagen Sie: sagen Sie der letzten Person an der Warteschlange, dass sie beim erreichen der Säule der letzten Person an der Warteschlange sagen soll dass es sich um eine Sammelkasse handelt.
Der Bock geht auch immer aus...keine Ahnung ob die abwürgt oder der zu alt ist. Servolenkung auch nicht. Parktronic würde wegen Überlastung ausfallen :)
Solche Fahrkünste sehen wir oft an unseren Baustellen . Rückwärts fahren , räumliches Denken , nicht ( nicht mehr ) vorhanden ..... Oft ältere Menschen und ja , ich muß es leider sagen , auch viele Frauen . Man bekommt das im normalen Straßenverkehr garnicht so mit , dramatisch wird es da , wo sich irgendwas geändert hat , Verkehrszeichen , Vorfahrt oder Umleitungen , schon ist es für viele vorbei . Solche Leute kommen noch einigermaßen auf ihren gewohnten Strecken zurecht , aber wehe es ändert sich was . Ich bin dafür , das ab einem gewissen Alter eine wiederkehrende Fahrtauglichkeitsprüfung gemacht wird ( ja auch ich komme mal in dieses Alter und es wäre besser , wenn ich selbst merke das es nicht mehr geht , bzw man mir den Führerschein abnimmt bevor es mal zu einem richtigne Unfall kommt ... ) Italien kann es , Spanien auch , nur hier haben die Politiker Angst um Wählerstimmen .
Das größte Problem war zu wenig Choke und zu wenig Lenken, muss man im Rollen Also prinzipiell kann man auch so alte Autos gut fahren, man muss halt anders fahren (Lenken im Rollen, Choke ziehen, fester bremsen etc.)
Was du so alles weißt. Also, ich habe selbst mal einen Trabant gehabt und bin mit dem auch sehr gut gefahren. Gut, das mit dem Rollen und Lenken habe ich in der Fahrschule gelernt
@@spdneindanke769 Ja, das stimmt Heute lernt man das ja ganz anders mit der ganzen Elektrik/Elektronik Das stimmt, sind ja auch Ned soo schlechte Autos wie alle immer sagen
@@spdneindanke769 Also ich mein, heute lernt man ja in der Fahrschule nicht mehr so viel was man beim Fahren von älteren Autos braucht (Anfahren am Berg ohne Assistent, einparken darf man mit Einparksensoren oder automatisch) Und ich mein, der Trabi wird immer von allen als so schlechtes Auto dargestellt, aber das ist er nicht wirklich meiner Meinung nach
Die Frau fährt sehr gut. Schritttempo beim Rückwärtsfahren wird eingehalten. Ein friedlicher Protest gegen die Deutsche Motorsportkultur auf öffentlichen Straßen und eine Erinnerung daran, dass ein Auto ein Gebrauchsgegenstand ist, der auch mal ein bisschen anecken darf.
Vielleicht hat der Trabant ja einen Lenkeinschlag-Begrenzer (im Rahmen einer 1982er Modellpflege optional erhältlich gewesen, wer weiß). Oder die Zahnstangen waren knapp, sodass man den Lenkeinschlag begrenzen MUSSTE. Die Frau tat ihr Bestes und hier wird übel gelästert 😠.
Alte Damen mit nicht mehr ganz so starken Armen, ohne Servo. Harte Arbeit.
Aber das erklärt nicht, dass der Dame offenbar der Zusammenhang zwischen Lenkrad und Vorderrädern nicht klar ist… Eigentlich sollte ihr klar sein, den Führerschein freiwillig abzugeben.
Der Legende nach ist sie seit DDR-Zeiten mit ihren Ausparkmanövern beschäftigt.
Das solche Leute (wie diese Frau) überhaupt noch fahren dürfen,das ist für mich persönlich der Hammer!
Genau...runter von der Straße 😤
Na ja, sie dürfen auch Kommentare schreiben.
@Berliner Stadtschloss : Und dass wird seit 20 Jahren mit ss geschrieben und nicht mehr mi ß.
Ich möchte euch mal in dem Alter sehen
@@frank-peterjakobs9484 : Dann darf ich halt nicht mehr fahren, wenn ich zu alt bin, bevor noch jemanden über den Haufen fahre. Wie blöde argumentieren manche Personen. Du Otto hast höchstens den Hauptschulabschluss, ansonsten würdest du nicht solche hirnlosen Kommentare von dir geben. Ein Arzt darf auch nicht mehr mit 80 operieren!
Das hat der alte Trabbi Kombi echt nicht verdient :(
Ja
Mich wundert, dass er solange durchgehalten hat.
Der Trabant war wirklich eine totale Katastrophe, dass schleteste "Auto" das ich je mein eigen nennen durfte. Es ist um keine dieser klapprigen, stinkenden und ständig defekten Verkehrshindernisse schade.
@@steffenrosmus9177 Vermutlich hat sie ihn nur sehr gelegentlich bewegt. Kilometerstand 1000 oder sowas. Das würde auch ihre extreme Unsicherheit erklären.
Wo ist Dein Problem? Der alte Trabbi hat es besser getroffen als tausende seiner Artgenossen die in der Presse gelandet sind
Sieht so aus, als wäre diese Person noch nie Trabant gefahren. Was wohl die Wenigsten hier sehen ist die Tatsache, dass man beim Trabant beim Kaltstart den Choke ziehen muss und manuell regelt. Dann kommt dazu dass es keine Servolenkung gibt und da bedeutet lenken beim fahren , nicht wie heute im Stand. Unsicher ist die Fahrerin ohnehin. Hätte eigentlich nach rechts ausparken können. Rückwärts wieder in die Parklücke und dann vorwärts nach rechts.Es gibt auch Männer die nicht fahren können. Am meisten bekomme ich einen Hals bei einer zweispurigen Kreuzung, wo man eine Linksabbiegerspur hat und der Linksabbieger nach rechts ausholt als würde man einen Sattelzug fahren.
Ja und? Das Zaumerwort heißt _schmieren._ Ich kann das Auto sinnvoll bewegen. Und sogar rückwärts den Berg hinauf.
Auch in A bis Z sind gerade Straßen nicht vorhanden. Steigungen bis 5% sind da normal. Und trotz roter Ampeln bin ich bei 10% Steigung angefahren, ohne dass mir die Karre ausgegangen wäre.
Vielleicht hat diese Dame ja kein Führerschein, aber so was auf die Straße schicken ohje.........🤪🙄🙈
... und selbst ein guter Sattelzugfahrer würde manchmal nicht so einen weiten Rechtsschlenker machen, um links abzubiegen. Wenn keine Hindernisse da sind, reicht es oft schon, einfach spät genug mit dem Lenken zu beginnen, ganz ohne Ausholbewegung. Das ist im Kleinen bei einem PKW nicht anders. Wenn ich in eine enge Querparklücke möchte, dann lenke ich auch so spät wie möglich. Meistens komme ich dann ohne weitere Korrekturen perfekt in die Lücke.
Oh, die haben meine Schwiegermutter gefilmt. ..... 😱😂😂
oh deine Schwiegermutter kann fahren . das kannst du ja auch mal zeigen. das sie Falsch gemacht
@ Ute Humpert
- dann kann es ja nicht lange dauern bis Ihre Schwiegermutter Idealgewicht hat. 3,25 Kg, inklusive Urne:-)))
der Schwiegermuttermörder: th-cam.com/video/wtUOmX1bruc/w-d-xo.html
Dann bin ich gern deine Schwiegermutter, und setze mich ans Steuer
Perfekt ausgeparkt, hat nur etwas länger gedauert! 👏👏👏👍👍👍😁😁😁🚙
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ohne Servo ist das eben so.
Genau. Kein Sexismus, bitte!😉😆🤭
Die arme frau hat einfach keine kraft das lenkrad zu drehen. Ein trabi hat nunmal keine servolenkung und lässt sich im stand von schwachen menschen nicht lenken.
Heute fahren die rentner 2tonnen geländewagen mit automatik und servolenkung in der innenstadt.
Ob das sicherer ist wage ich zu bezeifeln.
Hallo Thomas, ich finde da hast du sehr mitfühlend Argumentiert.❗👍 👏 🤝
Freundlichst Willi . . . 🙋♂️
Also, aus eigener Erfahrung - ich konnte meine Trabi ab Schrittgeschwindigkeit mit'm kleinen Finger lenken.... Der iss vorn so leicht, der braucht keine Servo !!!
Bei allem Respekt vor der Dame, vll. ist sie anderweitig talentierter... 😘
Da hilft nur der Alte Spruch !!!
Frau am Steuer Liebe und manches schönes Abend Teuer 👍😉🤗
Ausparken und wenden in 1000 Zügen . So wird es gemacht.
Gibt genug Männer die nicht anders Fahren.
Besonders die mit den SUVs!
Bitte verurteilt nicht diese Ältere Trabantfahrerin nur weil das Ausparken nicht sofort klappt. Ältere Damen sind sehr gute Autofahrerinnen. Ich hatte als jüngere Autofahrerin die Gelegenheit neben einer 83jährigen Trabantfahrerin zu sitzen die sehr sicher am Steuer ihres Trabi saß. 100km/h waren für sie als 83jährige Trabantfahrerin kein Problem,und ich hab mich neben ihr sehr sicher gefühlt. Männer sollten nicht nur schimpfen sondern ihre Partnerinnen viel öfter ans Steuer lassen. Alter spielt da keine Rolle. Frauen sollten am Steuer viel selbstbewusster werden. Also- Frauen ans Steuer
Herrlich! Wie sagte man doch früher: Frau am Steuer - Ungeheuer 😅 Auch die alte Rostlaube - köstlich anzuschauen😊
Wow, da haben Sie sich ja gleich 2x selbst erniedrigt. Respekt.
Statt runter zu gehen, der Frau helfen das Auto zu parken und mit ihr darüber zu sprechen dass sie definitiv in ihrem Zustand kein Auto mehr fahren sollte erstmal das Handy minutenlang drauf halten.
Top reaktion👍...
Nicht!
Das selbe denk ich gerade auch - und derartige Videos gibts zuhauf - statt helfen, blöd lachen und Filmen - Dieser Menschheit kannst nur noch den Untergang wünschen !
Die soll doch selber den Führerschein abgeben, wenn die da nicht lenken kann 😩
Was macht die dann in einer Kurve auf der Landstrasse ❓ In den Acker fahren oder gegen einen Baum ❓🙄
@@janx4706 auf solche "Fahrer" wird man erst aufmerksam, wenn sie jemandem töten
Und du meinst, die hätte sich freundlich bedankt für diesen Hinweis? Hätte sich in Selbstreflektion geübt und den Führerschein abgegeben? Ja, so eine Welt wäre schön. In der echten Welt sieht es jedoch anders aus: Da wird man ja noch für seine Frechheit angepöbelt.
Ich würde mal empfehlen am Lenkrad zu drehen oder gabs in der DDR keine Lenkräder 🙄🤣
Die hatten ja nix... sorry, aber der musste raus!
Lenkrad war ein Extra damals... wurde auch ausdrücklich im Kaufvertrag erwähnt. 😀
Das Lenkrad wurde nur als Sonderzubehör angeboten. Wartezeit: Fünf Jahre!!!
Es gab keine Servolenkung, man kann eigentlich nur Lenken wenn der Wagen rollt, nicht wenn er steht.
Soweit ich mich erinnere, war das Lenkrad im Trabant nur Atrappe😑
Das ist Frau Kaiser von der Hamburg-Mannheimer. Die darf das ;)
War doch berfeck eingepark m.Scheiss doch auf die anderen
Naja, eigentlich hat sie verdammt gut in Reihe geparkt :-D
Ich wäre so gern bei ihren Fahrstunden mit 'ner Tüte Popcorn auf dem Rücksitz mitgefahren.
Wärst Du nicht!!!!😂
2:36 "Die geht mir echt langsam auf den Sack, ey."
Omg... auch der Trabbi ( auch genannt Erdnussröster ) hatte ein Lenkrad das man auch drehen konnte . Das tut ja schon beim Hinsehen weh.
Die hat den Fahrschein im Lotto gewonnen 😱😂🤣
Ja, es ist zwar richtig, dass der Trabbi ein Lenkrad hat, aber: Die Lenkung ist sehr indirekt und der Wendekreisbogen entspricht in etwa dem des Äquators!
@@turkisbluesky Faktisch tatsächlich vollkommen falsch, der Pkw Trabant hat einen winzingen Wendekreis von 10 Metern, ist sehr wendig und hat nicht umsonst den Elchtest mit Note 1+ bestanden! Als Trabantfahrer tut es weh, dieses Video anzusehen
@@admiralfinnrich4594 So überheblich dämlich wie dein Nickname, so dämlich ist auch dein Wissen von Autos! Es gehört schon einiges an behinderter Geisteskrankheit dazu, um einen Trabbi als "PKW" zu bezeichnen. An dir kommt mal wieder die inbegriffliche Blödheit und Arroganz eines typischen afd-Wählers (AfD = Abschaum fördert Dummheit) zum Vorschein! Ich bin nicht nur um einige Jahrzehnte älter als du, sondern hantiere auch schon mindestens um den selben Betrag lang länger an den unterschiedlichsten Autos herum (Hab schliesslich auch eine ,für dich ungeahnt, grosse Verwandtschaft mit diversen unterschiedlichen Autovorlieben und weis sehr genau von was ich rede. Die Vermessung des genauen Wendedurchmesssers von antiquiertem kultbehafteten Ostmüll wie Trabbi und Wartburg hab ich zwar jetzt so noch nicht vorgenommen..., ich weis aber um so sicherer, dass ein einfacher Opel-Astra-F 1.6i (wie ich ein Exemplar v. Bj '93 noch habe)einen Wendekreisdurchmesser von etwa 9,8m hat! Ein Trabbi ist dagengen ein Schrottwinzling (wenn auch aus Pllaasssste, wie man im DDR-Jargon sagte, im Volumen mind. 5-6 mal kleiner und sollte demnach auch einen entsprechend sehr viel kleineren Kreis haben, was diese Müllkarre jedoch nicht hat, geschweigedenn von ServoLenkung, Schraubenfedern, usw, usw, usw.
Dein "Elchtest", den es in Wirklichkeit so nie gab verglichen mit den Masstäben von damals mit der A-Klasse von 1997, würde einmal mehr die Tatsache untermauern, dass ich Recht habe und du nur ein wichtigtuerischer Dummschwätzer bist!! Kein Schwein braucht heute mehr Trabbis!! Das ist Fakt!!! Save!!!!, oder wie man heute so saudumm und neudämlich sich auszudrücken pflegt...!
@@turkisbluesky Entschuldigung?
Nach der Wende standen die Trabis verlassen im Straßengraben, heute könnte ich mir keinen mehr leisten.
Im Rückblick ein schönes Auto❤
Es ist traurig, möchte eins haben
Kult
"Nach der Wende"? Nee, sie ist letterlich noch immer mit der Wende beschäftigt ☺ Seit 1989
ich vermute mal das sie körperlich nicht mehr auf die höhe ist das ding hat keine servolenkung da musste schon kraft haben wenn du das rad einschlagen willst
Was nützt Servolenkung wenn man nicht weiß wie man lenken muß ?
Das ist kein Ding das ist ein Trabi
Alter Vadder,nehmt der den Trabi weg!!!................Und den Schein gleich mit!!!!....
Also ich (früher 90er-Jahrgang) hatte nach der Fahrschule (Golf, Diesel) als Erstauto einen alten Opel Kadett. Choke, keine Servo. Schwäbische Alb (viel Schnee im Winter, nette Berge zum Anfahren). Seitdem behaupte ich, kann ich JEDES Auto fahren! Ganz anders als die Leuts, die noch nie ohne Servo oder gar mit Choke unterwegs waren.
Schöner Wagen! Trabi-Fahrer sind die Härtesten, Aufgeben gibt's nicht ;-)
Und sie hat schließlich sogar den Rückwärtsgang gefunden!
Die fährt gegen andere Autos, ist nicht mehr in der Lage, schnell zu reagieren.
Ich bin für eine Fahrsicherheitsprüfung für alle ab 60. Selbst meine Eltern, die fahren zu langsam. Daas ist nicht nur verkehrsgefährdend, das verleitet einen wie mich zum Überholen. Wenn die Alte mit 50 uber eine Autobahn schleicht, gefährdet sich selbst. Und der Versicherungsschutz sowie der Lappen sind weg.
Und wenn ein Kind überfahren wird, ist das eine Tragödie, die tödlich enden kann.
Wenn ein Vater von drei Kindern tödlich überfahren wird. Wer versorgt dann die Kinder?
@@spdneindanke769 Aber es gibt auch noch viele Ältere die vorsichtiger und mit mehr Verstand fahren als manche Junge .Ein Test ist sicher nicht verkehrt.Aber der Versicherungsschutz erlischt nicht.Selbst wenn jemand unter Alkohol oder ähnlichem fährt.
@@wattejackebbq8545 Woher weißt du das?
Die Frau würgt ihren Trabant mehrfach ab und die ist nicht erst 18. Das war sie mal vor geschätzten 75 Jahren.
@@spdneindanke769 Warum ab 60? Kenne einige in meinem Umfeld die über 60 sind und super Auto fahren und das Fahrzeug perfekt beherrschen!
Das Steuer nur nicht zu stark einschlagen, das tut dem Auto nähmlich sehr sehr weeeeh. Das ist in etwa so, wie wenn man ihr den Arm umdrehen würde. Wenn das Auto dann mal in der Parklücke steht, - besser stehen lassen und zu Fuß gehen . . . ;-) ;-)
Also, der 91 jährige Vater meiner Freundin hat das Lenkrad auch nicht mehr eingeschlagen und ist in Zeitlupe an parkenden Autos vorbeigeschrappt. Jetzt haben wir seinen Autoschlüssel versteckt und nur seine Haushaltshilfe oder helfende Nachbarn dürfen noch das Auto fahren, wenn es gebraucht wird….
Hätte der Golffahrer mehr Platz gelassen wäre sie auch ohne Probleme rausgekommen.
Lieber hab ich eine Oma vor mir und warte 3-4 Minuten bis sie mit ihren Autor ohne Rückfahrkamera und Parksensoren ausparkt als eine besoffenen Autofahrer der mir auf meiner Spur entgegenkommt.
Ich bezweifele das all die Besserwisser ( Klugsch....) hier es unter den gleichen Bedingungen recht viel besser gemacht hätten. Geschweige das sie mit so einem Auto zurecht kämen.
Ich kann nur noch staunen die Menschen sind im Besitz der Fahrerlaubnis und gemeingefährlich für die am Straßenverkehr teilhabende Autofahrer die deutsche Justiz ist nicht unbedingt weniger gemeingefährlich wie die Autofahrer persönlich
Ich bin für eine Fahrsicherheitsprüfung für alle ab 60. Selbst meine Eltern, die fahren zu langsam. Daas ist nicht nur verkehrsgefährdend, das verleitet einen wie mich zum Überholen. Wenn die Alte mit 50 uber eine Autobahn schleicht, gefährdet sich selbst. Und der Versicherungsschutz sowie der Lappen sind weg.
Und wenn ein Kind überfahren wird, ist das eine Tragödie, die tödlich enden kann.
Wenn ein Vater von drei Kindern tödlich überfahren wird. Wer versorgt dann die Kinder?
Worin bestand da die Gefahr oder ein Regelverstoß ? Hat ein bischen gedauert, aber sonst ..
@@holger_p SEH ICK OCH SO.
DER PAUSENCLOWN SOLL SICH MA NICH SO AUFPUSTEN.
Wo liegt denn das Problem ? Das war nahezu perfekt
Ach ja, die hat nur diverse Autos zerkratzt.
Darf ich mal nach einem Parkrempler an deinem Auto Fahrerflucht begehen?
Wie ist sie nur vorher eingeparkt? Gemäß beider Alter sollte man meinen, daß sie schon vertrauter miteinander umgehen. Der Trabbi und die Oma. Aber wie man sich täuschen kann.
und zuhause erzählt sie dann "mensch schatz da wurde heute beim einkaufen doch glat zu geparkt" XD
Besoffen oder was ?
@@christinapetersen5062 Könnte sein. Bestimmt ist Merkel schuld.
Wie der Betrunkene, der sich mehrmals um eine Litfasssäule herumtastet, weinend zusammenbricht und jammert: "Sie haben mich eingemauert!!!"
Dao wurdsch doch glaott äingepaokt höide beim Äinkaufn.
Die gute Dame hat sich beim zurück setzen halt noch nicht entschieden. Fahr ich links zum Lidl oder rechts zum Aldi 😅. Man sollte ihr aber zugute halten das sie sich sofort angeschnallt hat das bei der Geschwindigkeit ein Auffahrunfall nicht so schmerzhaft ist 👍
Das kann nur für eine Comedy-Serie gedreht worden sein
Wäre es eine Comedy-Serie würde am Ende herauskommen, dass das gar nicht ihr Auto ist. 😂
Ein richtig tolles Video einer tollen Trabantfahrerin. Mir ging es als junge Trabantfahrerin ebenso,ich hatte Angst auf das Gaspedal zu treten.Im Alter von 71 saß ich das letzte mal am Steuer meines Trabi.Nach 28 Jahren als Trabantfahrerin ist aus mir eine sportliche Trabantfahrerin geworden,die weiß was sie will.Und ich wollte richtig Gasgeben.Die Trabantfahrerin im Video,gibt meistens wenig Gas,doch in einer Szene,gibt sie Vollgas,ich liebe diese Szene.Sehe ich mich doch hier selbst auf dem Fahrersitz.Gern würde ich mich auch den Beifahrersitz ihres Trabi setzen,sodass wir zwei Frauen auch mal die Plätze tauschen,und wir beide am Steuer sitzen.Gern würde ich Autobahn fahren,und das Gaspedal ihres Trabi voll durchtreten,sodass ihr Trabant mal richtig freigefahren ist.
Und bei 99 war Schluss.
Ich denke das Gaspedal war hier nicht das Problem, die Fahrerin hatte scheinbar Angst am Lenkrad zu drehen, oder die Funktion des selbigen nicht verstanden... 😄
@@freagle123 Ja, es gibt Autofahrer - besonders -innen, die tatsächlich meinen, es könne der Lenkung schaden, wenn man sie voll ausnutzt und bis zum Anschlag dreht. Das sind vermutlich die gleichen, die an Kontaktschleifen-Ampeln meinen, sie müssten die Haltelinie noch gut sehen können, wenn sie anhalten. Und das besonders, wenn sie so klein sind, dass sie unter dem Lenkrad hindurchschauen müssen... ;-)
Oder man hat schlicht nie das Lenken beim Wenden verstanden.
@@guri311 wenn bei einen Auto mit Frontantrieb die Räder zugewandten Antriebswellen Gelenke schon stark verschlissen sind dann vermeide ich auch volles Einlenken da dann weniger Kugeln von Antrieb zu Rad greifen und die dann abreissen könnten wenn man voll ein lenkt und Gas gibt, da fahre ich sicherheitshalber dann besser mit weniger Lenkeinschlag ein paar mal hin und her bis ich dann neue Antriebswellen Gelenke habe. Ich hatte es schon mal dass beim Ausparken mir die Antriebswelle gerissen ist, dann konnte ich nur das Auto wieder auf den Parkplatz schieben dass es niemanden behindert und dann Abschlepper anrufen, das Abschleppen kam viel teurer als dann das neue Antriebswellen Gelenk, ich weiss ja nicht wie es bei dem Auto jetzt ist...
Ich möchte dann unbedingt auf der Rückbank sitzen und dabei sein bei dieser spannenden Ausfahrt. Ich werde auch die ein oder andere Kiste Rotkäppchensekt mitbringen, die wir dann vor und während der Fahrt genießen werden um den Spaßfaktor noch zu erhöhen! 😊
Hab ich täglich vor meinem Haus in einer Sackstraße beim Wenden. Fassade, Regenrohr, Gehwegplatten sind da öfters kaputt.
302 Frauen fühlen sich unfair behandelt! :D
+TheMrDomi MrDomi lel
+Ye Old Games 302 kollege
Sie können es einfach nicht
Warum leben Frauen ein paar Jahre länger als Männer.? Weil sie von Gott die Zeit gutgeschrieben bekommen, die sie beim einparken vertrödeln.
@@oktoberrevolution7709 - und die können verdammt alt werden!
Des Lenkrood "klemmt" wohl bei diesem Trabi-Kombi. Man kann wahrscheinlisch nischt voll einschloochen. ;-) öder sö...
Da kann doch die Frau nichts dafür, wenn der Fahrer seinen Golf. So eng daneben parkt. 😂
Sicher?
Der Golf stand schon vorher, der Trabi hat eher beschissen eingeschlagen.
Macht die Fahrerflucht?
Die Fahrerin hat keine räumliche Vorstellung
Was mir in solchen Fällen immer Sorge bereitet: Die allermeisten Alten fahren ja schon sehr lange. Fuhren die schon immer so? Oder verlernt man im Alter die simpelsten Dinge wie in welche Richtung ich das Lenkrad drehen muss?
Die denken halt nicht mehr so schnell. Ich wurde mal von meinem 80 Jährigen Seniorchef mit in den Wald genommen. Nachdem wir ein paar mal in den Kurven auf die Gegenfahrbahn geraten sind hatte ich angst um mein leben. 😅😅
@@lachskonig6790 Hm. Bleibt uns also nur zu hoffen, dass die voll autonomen Autos endlich fertig sind, wenn wir selbst auch so alt sind... 🙁
@@lachskonig6790 Vielleicht spielte Alzheimer auch eine Rolle?! Das ist dann nicht zu verurteilen... " Leben " natürlich groß!😉
@@Romiman1 Einem voll autonomen Auto würde ich mich nicht anvertrauen, da ich eine gewisse Ahnung von Programmierung und Algorithmen habe. Auf Straßen mit eindeutigen Markierungen, klarer Beschilderung und guter Kartierung im Rechner mag das ja schon sehr gut funktionieren, aber was ist auf abgelegenen Strecken ohne Fahrbahnmarkierungen, womöglich mit tiefen Schlaglöchern, die man langsam durchfahren sollte oder auch in schlecht beschilderten Baustellen, in denen die gelben Markierungen verschoben sind oder Baken falschherum stehen? Da will ich lieber nicht in so einem Auto-Auto sitzen...
@@guri311 Gute Punkt, vielleicht wäre eine Beschilderung "Autonomes Fahren Frei" an gut Makierten strecken Sinnvoll
Wie viele Menschen braucht man um einen Trabbi zu bauen ,2 der eine Klebt und der andere faltet
🤣🤣🤣👍
Das kann man sich ja nicht ansehen. Wie ist die bloß an den Führerschein gekommen.
Fahrschüler aufgepasst. Guter Lehrfilm
Vielleicht darf sie das zum ersten Mal ganz allein machen.... sonst war entweder ihr Mann am Steuer oder hat ihr gesagt, was sie machen soll. Ich finde, sie kämpft sehr tapfer....
Wirklich bewundernswert, ich hätte in dieser Situation aufgegeben.
😂😂😂😂😂
Das sehe ich auch öfter bin Viel unterwegs...
Aber auch andere ulkige Sachen glaube das müsste ich auch mal auf meinem Kanal Hochladen😉
Einfach mal die Kamera draufhalten, auf TH-cam hochladen und Kommentare einsammeln. Auf die Idee, der Dame zu helfen kam man nicht...
Hast Du daß nicht gesehen? Dieser Frau ist nicht zu helfen. Ich frage mich, wie die den Führerschein gekriegt hat. Mein Wagen ist doppelt so groß wie dieser Schrotthaufen und bräuchte für so ein einfaches Manöver höchstens ein paar Sekunden...🤦♂️😅!!!
Trabi Power !!!😂!!!
allein schon die ersten Sekunden sind super...Frau geht zum Auto, reißt die Tür auf PLOCK und eine weitere Schramme im Golf :D
Das ist Fahrerflucht und damit eine Straftat.
So ohne Servo hat sie halt ihre Probleme. Zu Fuß ist aber auch keine Lösung für die ältere Dame.
So alt ist die auch nicht gewesen. Auf jedenfall jünger als der DDR Klappstuhl...😂🤣😅!!!
Is schon nich einfach mit so'n groossen Wagen. 👍😂🤪
Oh ja, war auch lange Trabifahrer, diese Dinger sind echt sperrig🙂
Da sieht man wieder, Frauen sind die besseren Autofahrer. Wer hat ihr den Führerschein besorgt?
was stehen hier auch die ganzen autos rum .......frechheit!!!!!!......wie soll man den da ordenlich ausparken??????
Der tägliche Wahnsinn auf Deutschlands Straßen 🙈
wie hat so jemand einen Führerschein bekommen???? Abartig🤮
Stellt euch vor, ihr hättet so eine Nachbarin. Was würdet ihr tun?
Ich würde mich gern neben sie auf den Beifahrersitz setzen,und ihr als ehemalige Trabifahrerin Tipps geben,ich würde mit ihr üben.Gern wäre ich auch mal die Fahrerin ihres Trabi.
Kleiner Tip am Rande.... Vom Gasgeben wird die Lenkung nicht leichter und die Bremse geht auch nicht leichter....
Kalter 2-takt-Motor, keine Servolenkung, keine Rückfahrpiepser, Fahrerin zu alt, zu schwach. kein seitlicher Platz, dann dauert es halt länger.
Mehr Legende geht nicht 🙈
Wau, geschafft super. Sie muss Führerschein sofort abgeben.
wie hat diese Person den Führerschein bekommen !
Fahrschule im Kongo😂?
Dem Fahrer/Der Faherin sollte man den Führerschein abnehmen. Er/Sie kann noch nicht einmal gut ausparken und hat zudem auch noch einen völlig "schrottreifen" DDR-Wagen". Schrecklich!!!
Führerschein abgeben , am besten abnehmen sofort.
Die ist die Gefahr für die Öffentlichkeit.
Eindeutig
Ach was da fehlt die Servo, is doch klar :-D
+rinafantable Und? Deswegen muß man die Karre doch nicht alle 5 Sekunden abwürgen... Und keine Servolenkoung zu haben ist auch kein Grund, dann lieber gar nicht zu lenken. Diese Verkehrsteilnehmern ist ganz offensichtlich den Anforderungen des Führens eines Kraftfahrzeuges nicht (mehr) gewachsen.
+Martin Rudolph Sarkasmus? Hauptsache flamen....
rinafantable
Oh, das war Sarkasmus? Kann ja keiner ahnen, so noch ganz ohne Kaffee...
+Martin Rudolph naja das die Oma zu doof zum Auto fahren ist, sieht man ja ;-)
Auto fahren ist doch wohl eine Kunst.... manche sollten wirklich den Führerschein wieder abgeben.
Kann man auch im Alter noch lernen. Viel Geduld und ein bisschen Glück.
Also, ich muss schon sagen, fuer eine Frau faehrt die aber schon sehr gut !
😂😂
🤣🤣🤣👍
1:12 Dachte ich das eine Fliege neben meinem linken Ohr vorbeiflog. (Ich trage immer In-ear-hörer, immer von SONY😊).
Das Auto muss aus den 60er Jahre stammen.
Der Trabant 601 wurde ab 1964 produziert und dann hat sich bis 1990 nicht viel geändert, weil die Regierung große Änderungen ablehnte, warum auch immer. Große Änderungen waren zum einen zwei Weiterentwicklungen des Motors, die erste Änderung ergab eine Mehrleistung von 3PS (dadurch insgesamt 26), die zweite Änderung ergab durch den Einsatz von Nadellagern ein Herabsetzung des Kraftstoff-Öl-Gemischs, eine weitere größere Änderung war die Umstellung von 6V auf 12V in 1983, außerdem wurde 1980 ein Zweikreisbremssystem eingeführt. Ansonsten gab es nur kleine Änderungen, die meistens Sonderausstattungen waren, wie z.B. elektrische Waschwasserpumpe oder beheizte Heckscheibe, die durch die 12V dann möglich war, es wurden also nur kleine Dinge verändert.
Wenn die so kocht, wie sie fährt, na dann gute Nacht Marie!
allgemein gibts Leute die sollten das Auto lieber stehn lassen...ob Frau oder Mann
Hauptsache, mit dem Handy draufhalten und blöde Kommentare abgeben. Es hatte vielleicht auch Gründe, warum sie so „gefahren „ ist.
Ich bin ganz deiner Meinung, sie wird sicher Gründe haben.Ich verstehe die Fahrerin, ich bin früher auch Trabant gefahren.
Alt und senil. Lappen weg.
Ich hab den Grund, der Papagei lag im Sterben. So eine grausame Autofahrt, rechtfertigt nichts...🤦♂️🤔😅!!!
Neče ona prihvatiti Matoru za snajku nego za zeta ona glumi muško otvori se zemljo dobro nam bog i daje u Srbiji može sve
Go Trabi Go
Einfach nur zum abkotzen!
Uffff .....😱😱😱😱😱😱👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 from Brazil
Lenin sagte: Lenken,lenken und nochmals lenken!
😄
Man sollte vielleicht ab einem gewissen Alter doch noch eine Tauglichkeitsprüfung machen. Es ist auch vollkommen normal und wir kommen alle mal in dieses Alter, jedoch sollte man dann selbst so ehrlich sein und es einsehen, wenn es nicht mehr geht und man schon ne Gefahr für andere Darstellt. Ich kenne genug Beispiele, die so vernünftig waren und ihr Auto dann abgegeben haben.
Das kannst du ja dann machen, wenn du im fortgeschrittenen Alter sein wirst, du alter Sack!
Ein kurzer Fahrtest auf dem Verkehrsübungsplatz und ein minimalistischer Sehtest mit bewusst großem Toleranzbereich würde ja schon reichen, das würde nichtmal viel kosten. Mit der Anmeldung könnte man vorab ein Infoblatt mitgeben, auf dem alle geprüften Fahrmanöver graphisch dargestellt sind. Zum daheim üben. Und dann müsste man da halt so ultimative Standardsachen geprüft wie z.B. rechts ran fahren ohne den Bordstein zu küssen, 15m gerade(!) rückwärts fahren, rückwärts einparken parallel und 90° und danach wieder ausparken, Vollbremsung aus 70 km/h und ein paar andere. Der Fahrtest könnte in 15 Minuten erledigt sein.
@@Itsjustme-Justme, den Test würden so einige Fahrer der jüngeren Generation nicht bestehen
Ich habe meine Reuse auch erst aufpoliert, vorher selbstverständlich gewaschen, neu geklempnert, dann kam der _neue_ Motor rein und dann habe ich Epilepsie bekommen und hatte keinen V-Schutz. Die Reifen sind somit keinen Kilometer gefahren, da waren die Streifen noch dran und mit den Bremsen, die selbstverständlich Premium sind, habe ich das auch so gemacht.
Also, so gern ich wieder einen Trabant hätte, ach scheiß, ich fahre meistens mit einem großen Diesel. Da passen mehrere Menschen rein, die haben einen Chauffeur und haben einen Turbolader. Eigentlich brauche ich das Auto nicht.
Ich trage Verantwortung.
Hat es irgendwo geknallt? Ansonsten ist es doch Wurscht.
Ich hab auch noch einen richtig guten Tipp sagen Sie: sagen Sie der letzten Person an der Warteschlange, dass sie beim erreichen der Säule der letzten Person an der Warteschlange sagen soll dass es sich um eine Sammelkasse handelt.
Was willst willst, was willst Du uns du uns was willst Du uns damit sagen damit sagen. Was willst Du uns ??
Der Bock geht auch immer aus...keine Ahnung ob die abwürgt oder der zu alt ist. Servolenkung auch nicht. Parktronic würde wegen Überlastung ausfallen :)
Das issn Trabi. Klar ist der Alt
Das nenn ich mal Start/Stop automatik haha😀
Solche Fahrkünste sehen wir oft an unseren Baustellen . Rückwärts fahren , räumliches Denken , nicht ( nicht mehr ) vorhanden ..... Oft ältere Menschen und ja , ich muß es leider sagen , auch viele Frauen . Man bekommt das im normalen Straßenverkehr garnicht so mit , dramatisch wird es da , wo sich irgendwas geändert hat , Verkehrszeichen , Vorfahrt oder Umleitungen , schon ist es für viele vorbei . Solche Leute kommen noch einigermaßen auf ihren gewohnten Strecken zurecht , aber wehe es ändert sich was . Ich bin dafür , das ab einem gewissen Alter eine wiederkehrende Fahrtauglichkeitsprüfung gemacht wird ( ja auch ich komme mal in dieses Alter und es wäre besser , wenn ich selbst merke das es nicht mehr geht , bzw man mir den Führerschein abnimmt bevor es mal zu einem richtigne Unfall kommt ... ) Italien kann es , Spanien auch , nur hier haben die Politiker Angst um Wählerstimmen .
vermutlich stimmt was mit der elektronischen Lenkunterstützung nicht, einfach mal Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ja genau😋🤣
Typisch Teiletauscher😉
Peters Schlagerbox TrOtzdem fahren Frauen besser Auto! es gibt Ausnahmen! auf Balkon stehen& lachen, echt gemein!!!!
Julian Lange das ist ein Trabbi -- keine lenkunterstützung und keine servolenkung
Bernd Marzilger
Das ist mir bewusst da ich selbst ein solches Gefährt besitze und selbst restauriert habe.
Schon mal was von Sarkasmus gehört?
LOL
Ich abonniere mal deinen Kanal, 👍 mal sehen was du noch so machst. Liebe Grüße..Maria
Schönes Video. DANKE :-)
Schuld sind ihre Fahrlehrer und der Prüfer.
Na, komm... Womöglich hat sie ihren Fahrlehrer so genervt, dass der dem Prüfer was zugesteckt hat, damit er sie endlich losbekommt... ;-)
So kommt die auf 15 l pro 100 km! 🤣
Mit Ihrem Rollator wäre Sie in der Zwischenzeit längst vom Einkaufen zurück!!
Sie müssen es wissen.
Und wenn sie nicht gestorben ist, dann kurbelt sie noch heute. Oder sie sucht verzweifelt den Sender mit der Aktuellen Kamera im Fernsehen.
Vielleicht sollte man die Frau mal anmelden in einer Fahrschule zur Nachschulung oder das Patent von Amtwegen lochen lassen.
Bei dem unzerbeulten Trabbi tippe ich auf erste Fahrt der Fahrerin. Also entschuldbar.
Kann ein Trabi Beulen bekommen? Splittert der nicht einfach?
@@guri311haha, ist doch keine Granate
@@robertklotz9319 Oooch... manche finden den immer noch granate. ;-)
Hab schon gedacht, ohne cheaten kommt die da garnichtmehr raus ^^
😱😅😂 🤣 Ich hau mich ab
Das größte Problem war zu wenig Choke und zu wenig Lenken, muss man im Rollen
Also prinzipiell kann man auch so alte Autos gut fahren, man muss halt anders fahren (Lenken im Rollen, Choke ziehen, fester bremsen etc.)
Was du so alles weißt. Also, ich habe selbst mal einen Trabant gehabt und bin mit dem auch sehr gut gefahren. Gut, das mit dem Rollen und Lenken habe ich in der Fahrschule gelernt
@@spdneindanke769 Ja, das stimmt
Heute lernt man das ja ganz anders mit der ganzen Elektrik/Elektronik
Das stimmt, sind ja auch Ned soo schlechte Autos wie alle immer sagen
@@priesermax Was? Noch mal ins deutsche übersetzen.
@@spdneindanke769 Also ich mein, heute lernt man ja in der Fahrschule nicht mehr so viel was man beim Fahren von älteren Autos braucht (Anfahren am Berg ohne Assistent, einparken darf man mit Einparksensoren oder automatisch)
Und ich mein, der Trabi wird immer von allen als so schlechtes Auto dargestellt, aber das ist er nicht wirklich meiner Meinung nach
@@priesermax Der Trabant oder der Kutscher. Määääääääp! Schuldumkehr.
Die Frau fährt sehr gut. Schritttempo beim Rückwärtsfahren wird eingehalten. Ein friedlicher Protest gegen die Deutsche Motorsportkultur auf öffentlichen Straßen und eine Erinnerung daran, dass ein Auto ein Gebrauchsgegenstand ist, der auch mal ein bisschen anecken darf.
Vollpfosten.
Was für ein Auto fährst du und darf ich da auch mal paar Kratzer dran machen?
Gut formuliert 😁
Merkwürdige Einstellung.
Die Frau wäre mit dem Bus schneller. Soll am besten ihren Führerschein abgeben und das Auto verkaufen.
Runter gehen. FGrech den Führerschein verlangen, zerreissen, Schlüssel abziehn und in die Pampa werfen. Wortlos umdrehn und gehn.
Vielleicht hat der Trabant ja einen Lenkeinschlag-Begrenzer (im Rahmen einer 1982er Modellpflege optional erhältlich gewesen, wer weiß). Oder die Zahnstangen waren knapp, sodass man den Lenkeinschlag begrenzen MUSSTE. Die Frau tat ihr Bestes und hier wird übel gelästert 😠.
@ 1985frankfrank :
Wieso habt ihr nicht die Polizei gerufen, wenn die da andere Autos anfährt und dann Fahrerflucht begeht ❓😲
Herrlich! Wir haben bei uns auch viele Clips von Trabifahrenden Ladies, die mit dem Auto kämpfen.