Sehr gutes, informatives Video 👍👍 8:20 min Man „könnte“ aber auch für derart schmale Straßen ein kleineres Fahrzeug einsetzen, wie zB einen Multicar ...😉
Mit einem Multicar ist das immer schön und gut solange der Schnee noch nicht festgefahren oder angefroren ist, bzw Spurinnen drin sind. Dann wird das Schild zu leicht sein (meines hat so bummelig 130kg), für Radwege Top, auf Straßen kann es zum Ärgernis werden. Zum fahren ist ein Multicar da natürlich schöner als ein LKW, aber ich hätte gerne den Unitrac 🥰
kuensker: Das stimmt zwar, aber erstens ist ja meistens auf derartigen kleinen Straßen und Wegen sowieso weniger Verkehr los, und zweitens gibt es mitlerweile auch für kleine Räumschilder gute Konstruktionen und Schürfleisten, die nicht gleich nachgeben und auch relativ festen Schnee ablösen. Es nützt doch nix, wenn unter Umständen der Unimog kaum oder gar nicht durch kommt aufgrund der Straßenenge, und das Wohngebiet dann überhaupt nicht geräumt werden kann😂
@@erzer9299 Das gute Material bekomme ich aber nicht, "ist nicht nötig für den Kleinen". Naja, dann muss ich ab einem gewissen Grad den Schnee(matsch) halt planieren und nicht räumen 🤣🤣
Der Hubert würde sich bestimmt auch über einen Spritzschutz an seinem Schild freuen 😉 Mich nervt das jedenfalls immer wenn sich der Schnee so langsam an der Scheibe aufbaut... Oder hat der Unitrac Frontscheibenheizung?
Feuerwehrler93 Bei der Fahrt mit dem Mercedes musste auf der freien Strecke kurzfristig -vorsichtig- aufgrund der topografischen Lage dennoch das Schild benutzt werden. Das Streu- und Räumgebiet umfasst vielseitige und nicht vorhersehbare (Gefahren-)Zonen im Aussenbereich. Bei der Fahrt mit dem Lindner ist die Situation eindeutiger zu erkennen.
Es ist eine heiden Arbeit, dass Räumschild zu montieren, wenn man das jedesmal erst macht wenn man es braucht, muss man die gleiche Strecke zweimal fahren . Das ist ineffizient und der Bürger bekommt nicht den Service, den er gewohnt ist ! Es gibt Räumschilde, die sind in der Arbeitsbreite verstellbar, aber wie du dir denken kannst, sind die auch nicht gerade billig !
Sehr gutes, informatives Video 👍👍
8:20 min Man „könnte“ aber auch für derart schmale Straßen ein kleineres Fahrzeug einsetzen, wie zB einen Multicar ...😉
Mit einem Multicar ist das immer schön und gut solange der Schnee noch nicht festgefahren oder angefroren ist, bzw Spurinnen drin sind. Dann wird das Schild zu leicht sein (meines hat so bummelig 130kg), für Radwege Top, auf Straßen kann es zum Ärgernis werden.
Zum fahren ist ein Multicar da natürlich schöner als ein LKW, aber ich hätte gerne den Unitrac 🥰
kuensker: Das stimmt zwar, aber erstens ist ja meistens auf derartigen kleinen Straßen und Wegen sowieso weniger Verkehr los, und zweitens gibt es mitlerweile auch für kleine Räumschilder gute Konstruktionen und Schürfleisten, die nicht gleich nachgeben und auch relativ festen Schnee ablösen.
Es nützt doch nix, wenn unter Umständen der Unimog kaum oder gar nicht durch kommt aufgrund der Straßenenge, und das Wohngebiet dann überhaupt nicht geräumt werden kann😂
@@erzer9299 Das gute Material bekomme ich aber nicht, "ist nicht nötig für den Kleinen". Naja, dann muss ich ab einem gewissen Grad den Schnee(matsch) halt planieren und nicht räumen 🤣🤣
kuensker: Gerade „der Kleine“ braucht doch viel Zuneigung 😂😂
Du arbeitest wohl auch im Stadtbauhof ??
@@erzer9299 Jo, was hat mich verraten? 😅😅 Mit nem M31H Rechtslenker. Du bist vermutlich auch kommunal unterwegs?
Der Hubert würde sich bestimmt auch über einen Spritzschutz an seinem Schild freuen 😉 Mich nervt das jedenfalls immer wenn sich der Schnee so langsam an der Scheibe aufbaut... Oder hat der Unitrac Frontscheibenheizung?
kuensker Das Fahrzeug hat eine Frontscheibenheizung
Wieso fahrt der mit Pflug obwohl es nur zum Streuen ist?
Feuerwehrler93 Bei der Fahrt mit dem Mercedes musste auf der freien Strecke kurzfristig -vorsichtig- aufgrund der topografischen Lage dennoch das Schild benutzt werden.
Das Streu- und Räumgebiet umfasst vielseitige und nicht vorhersehbare (Gefahren-)Zonen im Aussenbereich.
Bei der Fahrt mit dem Lindner ist die Situation eindeutiger zu erkennen.
Es ist eine heiden Arbeit, dass Räumschild zu montieren, wenn man das jedesmal erst macht wenn man es braucht, muss man die gleiche Strecke zweimal fahren .
Das ist ineffizient und der Bürger bekommt nicht den Service, den er gewohnt ist !
Es gibt Räumschilde, die sind in der Arbeitsbreite verstellbar, aber wie du dir denken kannst, sind die auch nicht gerade billig !
Moment.... Rückwärts darf ohne Einweiser nicht gefahren werden... (fahren ohne die Strecke wieder zurück).
Der Einweiser war vorhanden; im Video bewusst nicht zu sehen.
@@WilfriedonTour Sind Sie am 12.12 in Wipperfürth für die Lichterfahrt am Start?
@@Ih423 Das kann ich jetzt noch nicht sagen; Entscheidung fällt kurzfristig