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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2021
- #阿東被嘴到爆 #大魔王竟然落塞 #沒渦輪的有秘密
這一群好朋友們 平常都是一起拍片的好朋友
這一年謝謝你們一直支持我 新年快樂！！
好啦！ 常常都在嘴馬力性能多大多好 趁大橙買了P-Gear測速設備 我們來把恩恩怨怨一次解決
感謝 蒯哥 大橙 東珵 Charles 阿元 賴老闆 阿滔 琮祐 Kris 還有很多好朋友們一路相挺
#SAAB 93 2.8T 6AT hiesch 1階
#SAAB 95 2.3T 5AT AERO
#HONDA #ACCORD 7.5th 3.0L 5AT
#SUBARU #WRX 2.0T 6MT #跑騰動力工程 二階
#VW #GOLF GTI 2.0T DSG6速 二階動力
#Mitsubishi #Eclipse 306ps
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車
剪輯： #阿東 #威力導演 手機版
後製： 直直貓 - ยานยนต์และพาหนะ
![[汽車改裝] Mazda 6 換避震器很麻煩!? 車主：要舒適也要運動性!!-阿東ft.昱聖車業](http://i.ytimg.com/vi/bQLwm3tV7Zw/mqdefault.jpg)
![[汽車改裝] Mazda 6 換避震器很麻煩!? 車主：要舒適也要運動性!!-阿東ft.昱聖車業](/img/tr.png)
![[聊天] 買新車 養老車？-老東 老賴來閒聊-無字幕](http://i.ytimg.com/vi/HV5CeqOwaSc/mqdefault.jpg)
字幕更正 ACCORD 3.0 5AT 我打成 3.0T 5MT 抱歉 （最近太累 校稿沒做好)
一群好朋友們 平常都是一起拍片的好朋友
這一年謝謝你們一直支持我 新年快樂！！
好啦！ 常常都在嘴馬力性能多大多好 趁大橙買了P-Gear測速設備 我們來把恩恩怨怨一次解決
感謝 蒯哥 大橙 東珵 Charles 阿元 賴老闆 阿滔 琮祐 Kris 百眾 還有很多好朋友們一路相挺
東哥影片 就是要來支持呀！每台都好猛呀^^
謝謝🙏支持
這集太熱血了😆😆😆
謝謝🙏支持 接下來一年都不能嘴了
真刺激啊
期待之後還有0-400m影片
會的 找一些同級距但是無差別戰鬥
玩車就是要這麼歡樂，氣氛好棒啊，3.0雅哥讓我有點大吃一驚內，好爸爸專車竟然也可以猛猛的
這車不簡單啊！ 從來沒讓我失望過
有夠歡樂的~
阿東被嘴爆😂
多謝分享
謝謝🙏支持
新年快樂，恭喜發財。
謝謝🙏 新年快樂
讚👍
謝謝🙏支持
車涯大佬~真網紅!
很好玩
超棒的單元
感謝各位車主出來實測給大家看
gti引擎真的很恐怖 只是輪胎跟不上
輪胎真的是GTI的罩門
看完真刺激
謝謝🙏支持 接下來都不能嘴他們了
雅歌👍
雅歌沒有讓我失望
喔喔喔 還好WRX沒漏氣...XD
阿東新年快樂！
😂 新年快樂 🙇 年後WRX還會升級 繼續分享
@@adoncar 讓他直上酒精燃料好了
努力勸敗中 一次到位 😂
這麼歡樂我居然沒跟到
沒來可惜
Golf 可能要稍微鬆點油門避免輪胎打滑，成績會更好，不然就只能換半熱融
對啊！ 動力跟實際輸出大 所以輸給了抓地力
路面如果不夠平整
再加上街胎不夠黏
大馬力前驅車的零百加速成績通常都做不出來
零百加速當然還是四驅地盤佔優勢
對啊 四傳優勢超明顯 所以我們抓0-400m 而不是選0-100km/h
哥 沒揪
等你揪麗寶
敲碗日蝕！！
日蝕會在四月的時候進行再次升級
@@adoncar 非常期待！！
Accord 7th 3.0真是台好車，均衡，而且很好養整台車沒什麼會出怪雞絲的地方，不過這樣表現有超出預期，期待東哥年後分享改了什麼
我也是6/7/8代雅歌車主 像你說的均衡 能做的事情超多
年後開始雅歌系列吧！ 還請各位車友協助
@@adoncar 東哥 我聽說7代3.0的變速箱不太能負荷3.0引擎的大輸出比較容易出問題，有這情形嗎？
@@limete8331 嗯 有聽說 是第二軸容易磨損
但是吼 我跟我朋友玩了這麼久 沒壞就是了
那個雅哥轉速不對勁，一般原廠6500rpm就換檔了。影片都拉到7200rpm以上了……ecu有寫過吧？
@@aceddar 肝！ 你專業的 下集分享他動了那些東西
談直線基本上只要大概知道前面的60 FT lift 後面的成績就大概可以知道多少了......
希望這個幫助到
另外底盤的設定,避震器跟彈簧的設定也會有幫助秒數的差異
影響的關鍵非常非常多啊！
有機會採訪暗夜軍團看看，跑不到300的H22A無法入團
Honda魂 陸續分享 我年後要好好努力了
自己坐過WRX cvt版本加速真的很兇猛，自己也是7.5代3.0的車主，不得不承認自然進氣比不上渦輪，但雅歌這顆3.0自然進氣只要轉速控制的好真的是兇猛
我也是ACCORD 6/7/8代V6車主 ACCORD是台可以投資的豪車 日後來分享分享 😄
這分享會很多人都想看，包括我😁
東哥，我想知道這個測速程式是使用哪一種，想買來測試瞭解自家小老婆的數據。
P-GEAR 這上網買得到 不是一般APP
好奇雅哥改了什 等年後影片
7代雅哥2.0車主路過
好喔👌 年後錄製分析
我們歐洲車都跑中尾的啦🤣 前面只有被日系虐的份🤣🤣🤣
哈哈哈 下次都比0-1km好了
其實是前驅的關係 找泰爸應該也是打滑 sti四驅0-100 成績好很正常 要跑前面要找四驅 如A45 golf R 奧迪S3
車重有時影響加速也不小喔~
對啊！ 所以實際表現要考量的因素蠻多的 這就是好玩的地方
東哥 我也7 30V6 拍這好玩但注意安全！
有的 我們找安全地點測試的 謝謝🙏支持
@@adoncar 希望不要被政府查水錶
請問用哪一個app測試的
這是買的 P-Gear 不是單純手機APP
200後 應該紳寶會贏雅哥
理論上是 但是我那台卡在19格 年後找原因再跟大家分享
本田真的很會做引擎
本田的引擎沒有讓人失望過
本田，買引擎送車子……XD
我覺得這３.0 雅歌很原廠呀 現在honda 的1.5t 可以做到跟以前的NA 3.0 差不多了(20格）
Honda都有一定水準的 這台雅歌日後分享 有興趣到時候再來看看喔
可惜現在都裝CVT
@@jeremyleewang 還是有手排的SI
好猛呀 衝好快
衝啊
東哥你的K8應該不可能來試XD目前應該還在整理
K8有其他重要任務
我大本田
我輸了 😄
阿塔vrs原廠關循跡全油門起步就可以直接滑到懷疑人生了
阿塔VRS很暴力啊！
話說雅歌真的有驚艷到。3.0na贏2.3t. 猛猛的
肯定是輪胎 (😂開始找藉口)
新竹一群k11 雅歌大改 100-200都20秒內
日後來分享一下
那台雅⋯哥；一定不是全原廠的吧！
那台雅歌年後錄製分析
@@adoncar 想請問大哥k8的還值的買嗎？；而且是自排的女用車！
我覺得K8當然值得 我自己開過玩過的車算多 最後還是留一台K8慢慢玩
那台Accord有猛到
日後分享他的愛車 😄
感覺06年的95 10年的 93 都改到270
會有的拼（都2.0）😎
希望有機會找他們來玩
saab 93還改，這麼稀有的車改太浪費了，壞了根本沒得修，而且你炸過transmission，現在機油燈亮你居然還不馬上停車，遲早玩炸，這種絕版前驅車，炸了引擎都沒得換。
我最近應該可以搞到一個96年的Volvo 850R，原版，做restoration，最多貼個94 btcc的貼花。
😄 抱歉啦！ 愛玩本性 🙇
2024年 台灣SAAB總代理還有9-3 2.0的全新引擎可以買😂
！雅歌還是cp直很高⋯
沒錯 玩車 居家 都好用
@@adoncar 曾經也是7代車主路過😂😂
那雅歌7該不會J33合體引擎.....
日後分享 原來只處理這些就猛猛的
小弟猜GTI有改加大渦輪導致初速較差，SAAB 95強項本來就不是0-100，他的強項是中尾速，跑長距離比極速才是他最突出的點
我的100-200也是輸給他們 我年後要準備檢查是發生什麼問題
為何知名店家整理的會這樣
另外GTI渦輪沒有加大 單純是輪胎打滑太嚴重 電腦介入輸出
@@adoncar 小弟之前的SAAB 95 280匹好幾年前跟改300多匹A3跑過，200前被海放，200後慢慢追回來，240平行，慢慢上到260，A3 240以後就快上不去了，小弟猜應該是變速箱的關係，也跟雅歌3.0跑過100-200沒輸過，參考一下
@@user-jn8ln3om6d 年後我如果順利開始處理 會給大家分享
這不是竹圍嗎
是的 拍攝聊天的部分
請問0-400 兩台車加速都同樣耗時14.2秒, 其中一台通過時速是150km/h, 但另一台通過時速是158km/h, 這兩台車誰比較快?
照理論來說，同樣秒速，同樣距離，會有差異就是比較加速度和尾速。
如果是同樣使用手排檔，同樣馬力或是cc數，不同廠牌，推測可能其中一台起步加速度強但尾速略差，另一台起步加速略差，但尾速強，才會導致同樣秒速通過，這樣很難講哪台快。
如果是同廠牌同款車同樣使用手排模式，我會猜測可能是拉轉不同差異，無法比較哪台比較快。
個人感覺，道路實際是比較加速度，因為尾速是看個人心臟和錢包。
就像我家小老婆，朋友能試開到220，我就只能皮皮剉到180。
先不論其他基礎下 158那台前段加速吃虧 中後段直追
如果158這台能改善前段加速不利 那當然他快 但如果不能 那只能說 0-400m下 一樣快
@@adoncar 其實我也想了一下，我的物理觀念（s距離，v1初始速度=0，V2尾速，t時間，a加速度）S=V1t+1/2at2算起來是加速度一樣，又V2=V1+at，這樣看起來又是尾速強，照理加速度強才對。
所以個人也認為，在這短距離下，尾速強，應該是比較快。
你的推論就會變成 尾速強的 時間比較短
原問題是 兩台時間相同 所有尾速強的一定在前段加速有弱點
例如像影片中 輪胎嚴重打滑
或者是其他原因例如 變速箱反應不利於低速 又或者是引擎動力輸出曲線過於高轉 等等之類的
@@adoncar 我的車子約250-260匹 ，上述0-4跑14.2秒通過時速150kmh是手機gps的app測得。我想的也是，同樣秒數但通過時速更高的車子會在0-4後逐漸把我拉開。
Accord應該是沒有改渦輪吧？
原廠3.0V6 沒有渦輪
@@adoncar 5：58提供的資訊寫3.0T，小時候家裡也有台7代，印象中也是240匹，想說改了渦輪怎麼還是一樣XD
對啊 我字幕打錯了 非常抱歉
我的車0-100官方數據是6.4秒，實測不知會不會落塞？？
我覺得好玩就好 畢竟車況 輪胎 路面品質 都很難掌握呀
日蝕😬😬
秒殺... 我的車像壞掉
幾台車看下來應該是窮人的保時捷最好開！
看個人喜好 畢竟玩法跟需求不同 😄 都是好車👍
@@adoncar 我ㄧ直在等我的鄰居女生的1台自排但是車台美的00年的
大馬力還是要配4wd
4WD+大扭力=快到不行
我如果加入的話沒一台能跟我比
有機會一起來玩👍
好好奇，我的Freeca能跑幾秒🧐
可以先下載手機類似的APP玩看看
如果有興趣再去借P-box或P-Gear來實測
沒得玩 哈哈哈
我的二代freeca 改進排氣 依媚舉 電子風扇 18吋框 0-100 11秒多
所以再買一台gc8了🤣
@@xue0818 原廠Freeca能跑11秒不錯了👍
20秒吧
@@jeremyleewang 哈哈 改2.4T要20秒，就夾掉算了
GTI起步不是強項 幾乎都玩100-200比較多 0-100 R很噁心
所以6代真的沒辦法漂亮0-100嗎？
R S3 真的很噁心
@@adoncar 不管是gti 還是ford st 前驅車特性在起步重踩油門慣性都會往後造成抬頭相對前面抓地力就不夠 所以0-100 四驅>後驅>前驅
如果比動態加速前驅不會太吃虧
我也有台GTI 🙄
👍
7.5代0-100成績會好很多
@@user-qx4th2dd2w 7/7.5代 實力更堅強
這次沒辦法 找不到不打滑的加速方法 所以成績做不出來
@@adoncar 要上LSD或更寬的胎，7.5代原廠有ELSD加上傳動軸等長，0-100運氣好可以進6秒。但我是用QSTARZ 測的
7.5真的跟6有很大的不同 難怪很多人在玩
9-5 Aero 120km/h後才是真正的實力吧（？）
我這台可能年後要考慮檢查 雖說是知名店家整理的 但是100-200 輸給雅歌3.0NA
嘖 沒道理啊 SAAB的實力您我最清楚XD
期待阿東哥整理後再測一波
我以前的900SE 跟被我爸搶走的93小T 100-200都比我的95快 😄 暈
@@adoncar 昏倒😂修起來！
阿東哥整理之後一定要為愛駒9-5出一集特輯啊
Saab 0-100好像沒特別突出，原廠設定比較猛的動力區間不在這範圍
高速Saab再加速應該很強勁
Na 應該就無法追上來了
雪國車 應該在低速時有限制吧！
這幾個差不多動力的一起玩 剛好可以展現很多狀況 😂
變速箱的問題 5速自排吃虧 換檔太慢 我開06年95手排的0-100 不須要6秒