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初コメ失礼します。昔、国産車にもオートチョークのタイプが有りましたが、チョークが効かなかったり、逆にチョークが効きすぎて解除出来ない状態になったので、同じ車種の手動式チョークワイヤー方式に改造していました。何事もシンプルがいいですね。車種が違いますが。長文失礼しました。
全く同意します。シンプルなのが一番ですね。
昨年に僕も自分で調整しようとしましたが結局ショップに依頼しました。まさしくネジをダメにしました。
このキャブは動画内でお話ししたチョークのところのボルト以外にもマニの取り付けスタッドボルトも取り付け時の締め過ぎで一度ダメにしてます。(これは直しました)
半年前にチョークの効きが悪くて調整した後、半年後に効きすぎるようになったというのは、半年の間におかしかった部分が直ったという事なんでしょうか。
そうですね。自然治癒しました。理由はわかりません。😂
初コメ失礼します。昔、国産車にもオートチョークのタイプが有りましたが、チョークが効かなかったり、逆にチョークが効きすぎて解除出来ない状態になったので、同じ車種の手動式チョークワイヤー方式に改造していました。何事もシンプルがいいですね。車種が違いますが。長文失礼しました。
全く同意します。シンプルなのが一番ですね。
昨年に僕も自分で調整しようとしましたが結局ショップに依頼しました。まさしくネジをダメにしました。
このキャブは動画内でお話ししたチョークのところのボルト以外にもマニの取り付けスタッドボルトも取り付け時の締め過ぎで一度ダメにしてます。(これは直しました)
半年前にチョークの効きが悪くて調整した後、半年後に効きすぎるようになったというのは、半年の間におかしかった部分が直ったという事なんでしょうか。
そうですね。自然治癒しました。理由はわかりません。😂